典型飞机电子系统教学大纲上课讲义.doc

典型飞机电子系统教学大纲

精品文档
《典型飞机电子系统》教学大纲
一、 课程类型
本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。
二、 学分与学时
学分：3学分；学时：48学时。
三、 适用专业
适用于航空电子设备维修专业。
四、 课程的性质和目的
《典型飞机电子系统》课程是航空电子设备维修专业必修的专业核心课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。它的任务是通过本课程的教学，使学生掌握飞机电子系统维护基本方法，具有对B737—800型和A320型飞机电子系统进行外场维护和定检的能力；熟悉飞机电子设备的安装位置、使用方法及维护操作程序，具有运用所学的知识和技能对飞机电子系统和附件进行测试和调试的能力；加强对飞机电子系统的总体认识，具有运用所学的知识，分析、隔离和排除飞机电子系统故障的能力，为毕业后从事本专业工作打下基础。
五、 本课程与其它课程的联系
本课程的先修课程为：《航空仪表、《自动飞行控制系统》。学习本课程使学生掌握典型飞机电子系统的基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为毕业后从事本专业工作打下基础。
六、 课程的教学内容及基本要求
（一） 飞机电子系统
1． 基本内容：
（1） 737NG型飞机的基本概况
（2） 典型飞机电子设备的操作方法
（3） 典型飞机电子设备的指示内容判读
2． 基本要求：
（1） 掌握737NG型飞机的基本概况
（2） 掌握典型飞机电子设备的操作方法
（3） 掌握典型飞机电子设备的指示内容判读
3． 教学重点及难点：
（1） 重点：典型飞机电子设备的操作方法、典型飞机电子设备的指示内容判读
（2） 难点：典型飞机电子设备的操作方法

（二） 电子飞行仪表系统维护
1． 基本内容：
（1） EADI中数据的读取
（2） EHSI中数据的读取
（3） EFIS中数据的读取
（4） 马赫空速表指示的识别
（5） 造成EADI无显示的各种原因
（6） EFIS系统的测试
2． 基本要求：
（1） 掌握EADI中数据的读取
（2） 掌握EHSI中数据的读取
（3） 掌握EFIS中数据的读取
（4） 掌握马赫空速表指示的识别
（5） 掌握造成EADI无显示的各种原因
（6） 掌握EFIS系统的测试
3． 教学重点及难点：
（1） 重点：EADI中数据的读取、EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、马赫空速表指示的识别、造成EADI无显示的各种原因、EFIS系统的测试
（2） 难点：EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、EFIS系统的测试

（三） 发动机仪表系统维护
1． 基本内容：
（1） 飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作
（2） 典型故障信息显示判读及分析
（3） EICAS显示器显示乱码故障的原因
（4） EICAS系统的综合测试
2． 基本要求：
（1） 掌握飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作
（2） 掌握典型故障信息显示判读及分析
（3） 掌握EICAS显示器显示乱码故障的原因
（4） 掌握EICAS系统的综合测试
3． 教学重点及难点：
（1） 重点：飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作、典型故障信息显示判读及分析、EICAS显示器显示乱码故障的原因、EICAS系统的综合测试
（2） 难点：典型故障信息显示判读及分析、EICAS系统的综合测试

（四） 机载通信系统维护
1． 基本内容：
（1） 使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话
（2） 使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话
（3） 音频控制面板的调节
（4） 使用高频通信系统与基地进行通信
（5） 客舱广播系统的使用及维护
（6） 通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除
2． 基本要求：
（1） 掌握使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话
（2） 掌握使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话
（3） 掌握音频控制面板的调节
（4） 掌握使用高频通信系统与基地进行通信
（5） 掌握客舱广播系统的使用及维护
（6） 掌握通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除
3． 教学重点及难点：
（1） 重点：使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话、使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话、音频控制面板的调节、使用高频通信系统与基地进行通信、客舱广播系统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除
（2） 难点：客舱广播系统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除

（五） 机载导航系统维护
1． 基本内容：
（1） 机载导航设备的指示及使用
（2） 各导航系统自测试的方法
2． 基本要求：
（1） 掌握机载导航设备的指示及使用
（2） 掌握各导航系统自测试的方法
3． 教学重点及难点：
（1） 重点：机载导航设备的指示及使用、各导航系统自测试的方法
（2） 难点：各导航系统自测试的方法

（六） 飞行管理系统维护
1． 基本内容：
（1） CDU的使用
（2） 导航数据库的更新方法
（3） FMC之间导航数据库的交输
2． 基本要求：
（1） 掌握CDU的使用
（2） 掌握导航数据库的更新方法
（3） 掌握FMC之间导航数据库的交输
3． 教学重点及难点：
（1） 重点：CDU的使用、FMC之间导航数据库的交输
（2） 难点：FMC之间导航数据库的交输

七、 学时分配
课程学时分配表
教学环节
时数
课程内容
讲课
实验
实训
理实
一体
习题
小计
（一） 飞机电子系统
4
1

1

6
（二） 电子飞行仪表系统维护
2
2

6
（三） 发动机仪表系统维护
2
2

1

9
（四） 机载通信系统维护
3
3

1

12
（五） 机载导航系统维护
2
2

1

9
（六）飞行管理系统维护
2
2

6

总计
32
12

4

48
八、 课程教学建议
1. 倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力
教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。学生通过思考、调查、讨论、交流和合作等方式，完成学习任务。
2. 加强对学生维修能力的指导，为他们优良机务作风的形成奠定基础
使学生养成良好的维修习惯和形成有效的维修能力是重要任务之一。教师要有意识地加强对学生维修能力的指导，让他们在学习和运用过程中逐步养成优良的机务作风。
3. 利用现代教育技术，拓宽学生学习的渠道
　　教师要充分利用现代教育技术，拓宽学生学习渠道，改进学生学习方式，提高教学效果。
九、 考核办法
1. 考核方式：
考差
2. 成绩评定标准：
平时成绩占60%，考试成绩占40%
3. 考核范围：
授课内容
4.平时成绩的构成：
平时作业15%、实验成绩35%、上课出勤10%
十、 推荐教材及参考书目
1． 推荐教材：
（1）《典型飞机电子系统》（自编教材）
2． 参考书目：
（1）《民用航空电子系统》. 莫伊尔（英）主编. 范秋丽译. 航空工业出版社. 2009年
十一、 与取得职业（执业）资格证书的关系
该课程为理工科专业学生取得《仪器仪表装调工中级工》、《仪器仪表装调工高级工》的基础。

执笔人：
审核人：

收集于网络，如有侵权请联系管理员删除