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单电控与双电控电磁阀的区别教学内容.doc

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单电控与双电控电磁阀的区别 精品文档 1. 2位3通只有单电控制     a. 针对气源,只有FO、FC两个状态,没有FL状态,用于单作用(弹簧复位)汽缸% e: F" p; `% N# m1 c4 o: v  u     b. 针对电源,也是掉电的时候开或者关,没有悬停(FL) 4 o- D# _: b3 t5 K! o- A( L6 {2. 2位5通有单、双电控,用于双作用汽缸, x3 Y' E; Q& ~1 k( @" r     a. 单电控 & m  q8 ~$ s$ [, R6 S  [       (a)针对气源,失去气源的时候就是FL,没有FC、FO之说- m/ ]; t+ G; n          (b)针对电源,掉电的时候就有FC、FO之分 / @' A* \) `& Z7 V    b. 双电控6 [  Q% }4 @; e8 ]# w2 }9 d- `          (a)针对气源,失去气源的时候就是FL,没有FC、FO之说 6 v! Q( @# ~& M& S         (b)针对电源,失去电源的时候就是FL,没有FC、FO之说# [- o! Q6 @) _; \ 3. 3位5通一定是双电控制,电磁阀有3个位置$ {: j- y. \3 T4 M) |0 z          (a)针对气源,失去气源的时候就是FL,没有FC、FO只说 . ]8 t, Z( E2 s- W& M% {0 I+ @         (b)针对电源,失去电源的时候就是中位,左边得点左位、右边得电右位! p  [) 一、断电保持,只能用双电控,原因如下: 1 }  H" c) ~& b6 ](1) 用单电控的,单电控的电磁阀是带弹簧的,失电时,弹簧会让电磁阀阀芯回复到原始状态,有气源的存在,就有力的存在,有力的存在,就会让汽缸定在某个位置: C/ |0 z; K7 {. t; V (2)用2/5 way,双电控,两边都掉电的时候,阀芯就是定在最后的位置,不再动了。 # m2 h' M1 q6 C!! e 阀门位置选择 失气 失电 电气均失 2位3通 FC、FO FC、FO FC、FO 2位5通单电控 FL FC、FO FL 2位5通双电控 FL FL FL # d, X1 |* X7 S9 P. A# l2 E3 Q j# Z. f! f 二、气源压力较低的时候,物料把蝶阀顶开,这种情况通常仅见于蝶阀,球阀是不会的,因为蝶阀面积大,当开度小的时候,如果失去汽缸的支持力,物料会把蝶阀顶开9 y4 }( k6 `2 u+ c# G: [ : a: k3 W( \# k, f解决方案:电磁阀之前加载止锁阀(保位阀)$ ?' u" P- P; | $ Z8 Z4 i' d/ X) A0 U' z7 v 气动保位阀(止锁阀、气锁阀)是气动单元组合仪表辅助单元之一。当仪表气源系统发生故障时,保位阀能自动切断调节器与阀门的通道使阀门位置在原来的位置,以保证工艺过程正常进行,直至气源事故消除,正常供气后保位阀自动打开调节器与阀门通道,恢复正常工作。因此,气动保位阀适用于重要自动  控制回路中作为安全保护装置。 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除
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