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2020届高三一轮复习微专题训练之雾1
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2020届高三一轮复习微专题训练之雾1
一、单选题
2014年2月6号傍晚,厦门现神奇的平流雾,犹如仙境,十分壮观。平流雾是暖湿空气移到较冷的陆地或水面时,因下部冷却而形成的雾,通常发生在冬季,持续时间一般较长,范围大,雾较浓,厚度较大,有时可达几百米。读图甲完成下列问题。
1.根据资料判断下列说法正确的是
A.民间“早晨地罩雾,尽管晒谷物”中的雾指的就是平流雾
B.平流雾在空间中自上到下逐渐形成,越往上雾越浓
C.冬季南下冷空气遇到温暖的河湖面时也可能在河湖面上形成平流雾
D.重庆冬季无云的夜晚或早晨几乎80%是雾日,有时终日不散,有“雾都”之称。此地的雾多数都是平流雾
2.海洋上有些地区四季皆可出现平流雾,上图中最不易出现平流雾的地点为
A.A B.B C.C D.D
1.C根据资料,平流雾通常发生在冬季,持续时间一般较长,范围大,雾较浓,厚度较大,民间“早晨地罩雾,尽管晒谷物”中的雾指的不是平流雾,A错误。平流雾是暖湿空气移到较冷的陆地或水面时,因下部冷却而形成的雾,在空间中是自下而上逐渐形成,越往上雾越淡,B、C错误。重庆冬季无云的夜晚或早晨几乎80%是雾日,有时终日不散,有“雾都”之称。此地的雾多数都是平流雾,D正确。
2.D海洋上有些地区四季皆可出现平流雾,上图中最不易出现平流雾的地点为D,位于赤道附近,气温高,水汽难凝结成雾,D对。A、B、C纬度较高,气温较低,出现可能性较大,A、B、C错。
3.谚语说“十雾九晴”的意思是冬季大雾多出现在晴天,其原因是
A.晴天时,大气中尘埃多,凝结核多,易成雾
B.晴天时,大气中水汽的绝对含量多而成雾
C.晴天时,大气逆辐射弱,地面气温低,水汽易凝结成雾
D.晴天时,地面水汽蒸发强易成雾
【答案】C雾的形成主要是由于晚上的剧烈降温,故影响晚上的气温变化应从大气逆辐射角度分析,由于晴天晚上,云少,大气逆辐射弱,保温效应差,故气温明显下降,而容易形成雾。
下面左图为右图中AB航线附近海域海雾时空分布图(图中数值越大,出现海雾的频率越高),据此回答下面小题。
4.下列关于AB航线附近海域海雾时空分布,描述正确的是
A.海面和大气温差较大季节海雾发生频率更大 B.东侧海雾发生的频率比西侧高
C.55°W地区海雾发生的季节变化最大 D.西侧和东侧海雾发生频率多的季节相同
5.下列关于B附近海域海雾的状况,理解正确的是
A.寒暖流交汇是当地海雾形成的重要原因 B.海雾导致该地区阴雨天气较多
C.海雾的形成与流经该地区的暖流相关 D.海雾对当地环境产生比较严重的大气污染
4.D据图可看,西侧和东侧海雾发生频率多的季节大致都是4~8月份(春夏季)。故选D。
5.C据图可知, B附近海域有大西洋暖流,暖流具有增温增湿作用,因此海雾的形成与此暖流有关。该地区阴雨天气较多主要是西风带控制和北大西洋暖流的的影响。故选C。
雾是指空气中悬浮大量微小水滴。被称为高速公路“流动杀手”的团雾,大多是由于局部区域近地面空气辐射降温而形成的浓雾,具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。江苏省近年来由团雾引起的高速公路交通事故比例高达18%左右。下图是沪宁高速公路示意图。据此完成下列各题。
6.一天当中,团雾的多发时段往往是( )
A.0-6时 B.6-12时C.12-18时 D.18-24时
7.团雾多出现在高速公路上的主要原因是( )
A.汽车尾气排放量大 B.路面昼夜温差较大
C.沿线工业污染严重 D.临近河湖与林草地
8.沪宁高速公路团雾发生频率最大的地点是( )
A.① B.② C.③ D.④
6.A根据题意判断,团雾由于近地面空气辐射降温而形成的辐射雾。辐射雾主要是因为夜间地面辐射冷却,从而靠近地表的空气温度低,当气温降低到露点或露点以下时达到饱和凝结,并形成逆温现象,经过长时间,水汽与凝结核下沉至地表附近,使空气中的水汽达到饱和所致。主要出现在晴朗、微风、近地面、水汽比较充沛的夜间或早晨。故A正确。
7.B.高速公路由于水泥地面,比热容较小,升温快,降温夜快。在夜晚,地面不断的降温,使得近地面气温不断下降,形成逆温,最终导致团雾的现象,故C正确。
8.C根据团雾的成因,除了逆温,还需要大量的水汽,而③地,由于靠近太湖,有大量的水汽,选C。
【点睛】第6题,首先通过阅读材料定位团雾的性质为辐射雾,在联系辐射逆温多发生于晴朗的夜晚,日出前逆温层达到最厚。第7题,关注题干“团雾多出现在高速公路上的主要原因”,思考问题侧重高速公路本身特点。第8题本题考查雾的成因:雾出现的条件有两个,降温和水汽,③地临近太湖,水汽存足,易出现雾。
雾是在近地面空气层中水汽充足、微风及大气层稳定的情况下,气温冷却到一定程度,相对湿度达到90%左右,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平能见度下降的天气现象,雾一般有生成、持续、消散三个阶段。下面图为1991~2010年九华山山坡(海拔680米)与山脚(海拔20米)逐小时雾的生成次数百分比、消散次数百分比(雾的生成次数百分比指该时段生成雾的次数占雾日总次数比重;雾的消散次数百分比指该时段消散雾的次数占雾日总次数比重)。读图完成下面小题。
9.据图可知( )
A.山脚雾大都在05~09时生成
B.山脚雾生成的次数远大于山坡雾
C.山坡雾生成峰值时间比山脚约迟1小时
D.山坡雾消散峰值时间比山脚约迟1小时
10.据观察山坡雾持续时间比山脚雾长,主要原因可能是( )
A.山坡能见度低
B.山坡低温状态持续时间长
C.山坡坡面增温快
D.山坡风力大且持续时间长
11.据图可知 ( )
A.清晨山脚雾和山坡雾的生成是完全同步的
B.山脚雾生成的次数远大于山坡雾
C.山脚雾出现几率最高的时间段是北京时间6-8时
D.山坡雾消散峰值时间比山脚约早半个小时
12.山坡雾在20时前后还有一峰值,主要原因是 ( )
①山坡降温速度快 ②山坡相对湿度大 ③大气保温作用强 ④山坡风力大
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
9.C读图可知,山脚雾大都在05~07时生成;图中只反映雾的生成或消散的次数百分比,雾的生成或消散的次数无法体现出来;图中山坡雾生成峰值时间比山脚约迟1小时,山坡雾消散峰值时间比山脚约迟2小时。
10.B据雾的形成条件可推知,下垫面增温,雾滴蒸发;风速增大,将雾吹散;大气层不稳定,水汽上传,热量下逆,使雾滴蒸发。这些都使雾持续时间缩短。山坡的雾持续时间长,说明雾消散慢,主要与山坡风力较小、气温较低、大气层比较稳定有关。
11.C据图中曲线形态可知,清晨山脚雾和山坡雾的生成不是完全同步的,A错。山脚雾生成的次数在清晨和傍晚远大于山坡雾,其它时段小于山坡雾,B错。山脚雾出现几率最高的时间段是北京时间6-8时,C对。山坡雾消散峰值时间比山脚约晚2个小时,D错。
12.A山坡雾在20时前后还有一峰值,主要原因是夜晚山坡降温速度快,易凝结成雾,①对。气温接近雾水凝结点,相对湿度达到100%时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,形成雾。20时,山坡相对湿度大,②对。大气保温作用强,降温慢,不易成雾,③错。山坡风力大,水汽不易凝结,④错。A对,B、C、D错。
点睛:雾形成的条件:一是冷却,二是加湿,增加水汽含量。
雾的种类:1、辐射雾:多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨。2、平流雾:暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾。3、混合雾:有时兼以上有两种原因形成的雾叫混合雾。4、蒸发雾:即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大,则因水面蒸发大量水汽,在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾。这时雾层上往往有逆温层存在,否则对流会使雾消散。所以蒸发雾范围小,强度弱,一般发生在下半年的水塘周围。5、烟雾:城市中的烟雾是另一种原因所造成的,那就是人类的活动。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期,大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下,不易扩散,与低层空气中的水汽相结合,比较容易形成烟尘(雾),而这种烟尘(雾)持续时间往往较长。
下图为我国2013年1月11日近地面等压线图(百帕)和雾的空间分布图,据此回答下列各题。
13.有关下列城市天气状况的叙述,正确的是( )
A.西安受低压影响出现降水,没有雾
B.重庆有大雾,气压可能值为1023百帕
C.南京有大雾,日平均气温比北京低
D.武汉有轻雾,天气阴雨
14.有关该日雾的形成,下列说法正确的有( )
①受副热带高压影响,气温高,蒸发旺盛,带来较为丰富的水汽;
②风力小,有利于雾的形成;
③处在经济发达地区,凝结核多;
④北方气温低,燃煤量大,凝结核多
A.①②③B.②③④
C.①②④D.①②③④
13.D根据等压线数值,西安受高压影响没有出现降水,盛行下沉气流,没有雾,A错。根据图例,重庆有轻雾,气压可能值为1023百帕,B错。南京有大雾,但是南京纬度低,日平均气温比北京高,C错。武汉有轻雾,是低压中心控制,天气阴雨,D对。
14.B 1月份,我 国不受副热带高压影响,气温低,水汽少,①错。风力小,有利于雾的形成,②对。处在经济发达地区,排放的废气多,凝结核多,③对。北方气温低,燃煤量大,凝结核多,④对。所以B对。
15.雾与霾的形成均与大气中的微粒(凝结核)和水汽相互作用有关,城市大气中的微粒主要来自于机动车尾气和工业生产排放,结合下图可知
A.空气中水汽含量越高,微粒越少,越易形成霾
B.空气中微粒含量越高,水汽越少,越易形成雾
C.大风、雨雪天气会加剧城市雾、霾的污染程度
D.同等气象条件,城市规模大更易形成雾、霾天气
【答案】D 根据图中雾与霾天气形成条件,可知空气中水汽含量越高,微粒越少,越易形成雾,空气中微粒含量越高,水汽越少,越易形成霾,大风、雨雪天气会较弱城市雾、霾的污染程度,同等气象条件,城市规模大,来自于机动车尾气和工业生产排放微粒会更多些,更易形成雾、霾天气。
2017年11月15日,滁新高速安徽颍上段发生多点多车追尾,部分车辆起火,70多辆车不同程度受损。事故原因为早上突发团雾天气,能见度低于百米(在水汽充足、微风及大气层稳定的情况下,相对湿度达到100%时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾)。团雾指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线,下图为昆明至贵阳公路某路段团雾发生时拍摄的照片。据此完成下面下列小题。
16.推测该路段团雾多发的季节是
A.春夏 B.夏秋 C.秋冬 D.冬春
17.下列关于该路段团雾多发原因的叙述,正确的是
①水平气压梯度小,风力小②水汽充足③晴天的夜晚地面辐射强、大气逆辐射弱,昼夜温差小
④汽车尾气中排放的微粒多
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
16.C 雾是空气中水汽凝结形成的小水滴,需要具有水汽充足、降温、静风等条件。团雾指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾。推测该路段团雾多发的季节是秋冬季,空气中水汽充足,气温呈降低趋势,C对。夏季气温高,不易成雾,A、B错。春季空气中水汽少,D错。
17.B 该路段团雾多发,原因是水平气压梯度小,风力小,①对。水汽充足,降温时水汽易凝结成水滴,②对。晴天的夜晚地面辐射强、大气逆辐射弱,昼夜温差大,③错。汽车尾气中排放的微粒多,凝结核充足,④对。B对,A、C、D错。
二、综合题
18.我国四川盆地是有名的雾区,重庆冬季无云的夜晚或早晨,几乎80%是雾日,有时终日不散,
有“雾都”之称。根据下述资料,结合所学知识,回答(1)~(4)题。
资料一:雾是悬浮于近地面空气中的大量水滴或冰晶,使水平能见度小于1千米的现象。雾多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间或清晨。
资料二:辐射雾与平流雾的比较
概念与特征
形成形成条件
辐射雾
是由地面辐射冷却,使近地面大气降温而形成的雾。
多出现在冬半年晴朗、微风的夜间和清晨
①近地面空气中水汽充沛;②地面辐射使近地面气温降低,利于水汽凝结;③风力弱,近地面大气稳定,水汽积存下来;④有充足的凝结核
平流雾
暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾。
海洋上四季皆可出现
①下垫面与暖湿空气的温差较大;②暖湿空气的湿度大;③适宜的风向(由暖向冷)和风速(2 ~ 7m/s);④大气稳定
(1)辐射雾和平流雾中,具有明显季节性特征的是雾。
(2)海洋上暖湿的空气流到冷的洋面上,一般形成雾。
(3)气象谚语“十雾九晴”中的“雾”一般指雾。
(4)重庆的雾大多属于辐射雾还是平流雾?分析形成原因。
【答案】(1)辐射 (2)平流 (3)辐射
(4)辐射雾。形成原因:①位于我国的湿润区(位于河流交汇处),水汽充足(空气湿润);②夜晚地面辐射强(夜晚温度低或夜晚降温快);③位于四川盆地,空气比较稳定(近地面水汽积存);④城市附近尘埃多,凝结核多。
19.11月15日7时45分许,在“滁新高速”下行线191KM至194KM路段(安徽境内),因突发团雾,发生多点多起造成人员伤亡的交通事故。团雾是指出现在一般雾中的范围数十米到上百米的局部雾气更“浓”、能见度更低的浓雾,因此又被称为“雾中雾”。完成下列各题。
(1)你认为,我国雾容易形成的季节是____________;一天中雾容易形成的时间段大约是_____点到_______点;最容易形成雾的天气是_________。
(2)如果让你对大范围地区做出第二天是否有雾的预报,你需要先明确哪些大气要素?
(3)团雾的形成比一般雾,哪些条件要求更高?
(4)雾的危害有哪些?
【答案】(1)冬季 0到8点(不差太多就行) 晴
(2)阴晴状况;空气中水汽含量(相对湿度);风力大小;降温程度等
(3)温差更大(或下垫面更冷)、空气湿度更大、凝结核更多
(4)影响交通;影响人体健康;影响架空电路。
20.阅读下列材料,完成下列各题。
材料一 东南亚是世界上最大的天然橡胶生产地,云南西双版纳是我国最适宜的橡胶造林区。
材料二 在水汽充足、微风及大气层稳定的情况下,如果接近地面的空气冷却至某程度时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使近地面水平能见度下降,这种天气现象称为雾。云南西双版纳的原始森林砍伐后种橡胶林,导致当地雾日比以往减少很多。
材料三 图1为2010年西双版纳天然橡胶种植面积变化图,图2为原始森林和橡胶林的结构图。
西双版纳原始森林砍伐后种橡胶林,导致雾日比以往减少很多,简析该地雾日减少的原因。
【答案】原始森林砍伐后种橡胶林,群落结构单一,地表植被覆盖率降低;林间空间增大,风力增强;植物蒸腾作用减弱,水汽变少;地面获得的太阳辐射增加,温度升高,水汽不易凝结。
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