市政道路花岗岩沥青路面施工质量控制探析.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期：2024 年 01 月 24 日 作者简介：胡燕红（1989），女，汉族，湖南益阳人，中级工程师。-146-市政道路花岗岩沥青路面施工质量控制探析 胡燕红 湖南禹志建设有限公司，湖南 长沙 410000 摘要：摘要：为全面优化市政道路施工作业质量，要积极完善路面施工质量控制方案，着重分析施工要求的同时，保证施工作业环节满足预期设计，发挥花岗岩沥青材料的应用优势，实现经济效益和环保效益和谐统一的目标。本文以某市政道路项目为例，从准备工作、混合料试拌环节、试验段作业环节等方面对具体的路面施工质量控制要点展开讨论，并结合技术操作过程对质控处理工作应用后的结果予以分析，认定市政道路花岗岩沥青路面施工作业能在维持道理应用质量的同时，更好地践行环保发展要求。关键词：关键词：市政道路；花岗岩；路面施工；质量控制 中图分类号：中图分类号：U41 随着城市规划建设进程的加快，市政道路路面施工作业质量受到了更多的关注，要完善施工作业流程，保证施工综合效益满足预期，共同维系市政管理工作的质量水平。1 工程案例 本文以某市政道路试验段为例，红线宽度设置为20m，试验段为市级支路级别，采取双向四车道，时速要求为 30km/h。为更好地完成后续作业，选取具有代表性的 I 段、II 段试验段作为研究对象，每段设置长度为 100m，在试验段 I 上下面层、试验段 II 下面层铺筑花岗岩沥青路面。如图 1 所示。图 1 试验段路面结构 2 市政道路花岗岩沥青路面施工质量控制要点 围绕市政道路施工项目作业的具体要求，要整合质量控制管理方案，维持市政工程项目综合作业的管理效果，落实全过程分析机制，更好地提升综合作业的运行效益。2.1 准备工作质量控制 为保证后续施工作业的稳定性和安全性，要从材料管理落实具体工作，保证源头控制管理的科学性，本工程项目选取的是70号沥青作为整个工程项目的基质沥青，并且在聚合物和助剂配比稳定后配置改性剂，依照相应的处理方案进行沥青的集中检测。粗集料设置为花岗岩混料，拌合处理并进行烘干，过筛的过程中按照设置的碎石档位进行区分，分别是 4mm-7mm、7mm-11mm、11mm-16mm、16mm-22mm、22mm-30mm。值得一提的是，在花岗岩碎石试验分析的过程中，要按照档位完成性能的测试分析，从矿物成分含量、二氧化硅含量、表观相对密度毛体积相对密度、吸水率、针片状颗粒含量、压碎值、洛杉矶磨耗损失、与沥青粘附性等级等方面全面分析花岗岩碎石的试验，获取的参数满足市政道路技术控制要求。与此同时，优选最适配的作业方案，保证材料质量贴合工程项目综合作业的实际需求。另外，要对施工作业设备予以管理，严格依照市政工程项目道路施工作业管控规范开展具体工作，维持协调性作业的合理性，并优选适配设备。与此同时，要制定相应的设备管理维护方案，保证设备能在作业过程中发挥优势作用，提高市政工程项目道路施工综合作业的效率。除此之外，要对工作人员进行专业化指导和培训，确保作业人员能全面了解市政道路工程项目施工管理的具体要求，并严格依照管理规范流程开展相关环节，维持工序的完整性和科学性，从根本上减少安全隐患问题留存造成的负面影响。2.2 混合料试拌质量控制 中国科技期刊数据库 工业 A-147-为更好地落实可控化分析工作，要依照改性沥青的粘温曲线和施工规范要求落实具体工作，操作人员秉持精细化处理原则，一定程度上确保试拌作业和生产温度控制效果满足预期。第一，借助拌合站的热料和预拌生产的改性沥青参数完成配合比设计分析。具体参数如下：1）沥青温度维持在 165到 170；2）矿料温度为 190到 200；3）混合料拌合温度为（1803）；4）混合料出厂温度为 170到 180；5）混合料废弃温度在 190以上。完成相关参数配比控制工作的基础上，技术人员要结合市政道路工程项目的具体情况有效分析相关作业内容的可行性，并在试拌混合料处理环节中着重避免出现花白料、离析以及结团等问题1。与此同时，操作人员要依照管理规范维持后续参数的跟踪管理，尤其是在铺筑作业开始前，要进行二次参数复检作业，保证相关参数都能贴合实际要求，从源头维系市政道路工程项目施工作业质量水平，减少安全隐患问题。除此之外，要对热料进行二次除尘，依照设计要求和管理规范，有效调控试拌配合比参数，并且优化其生产混合料的稳定度，以确保残留度等基础参数都能满足规范管理要求。第二，依照质量控制管理要求，热料二次除尘作业结束后，要进行试拌配合比的调整作业，借助稳定的调整作业，整体生产后的混合料稳定性要更加合理，优于试验室结果，保证残留稳定度满足综合应用规范。2.3 试验段作业质量控制 在完成准备工作后，要对试验段处理环节予以质控分析，践行规范化作业模式，维持整体作业的稳定性。并且，严格依照全过程作业管理控制的要求完善相关环节，以便于能提升试验段铺筑作业的综合效益，实现协同管理控制工作的发展目标。（1）温控处理 表 1 花岗岩沥青混合料施工温度参数 序号 施工作业内容 温度参数 1 混合料到场 165以上 2 摊铺作业 160以上 3 初压/复压/终压 150以上/140以上/130以上 4 开放交通时 50以下 依照工程项目作业的实际情况，要对各个阶段施工温度进行分析，主要是利用金属探测针的插入式数显温度计完成具体的测试分析工作，获取相关温度数值后，就能更好地安排后续的施工作业内容。具体温度如表 1 所示。（2）生产运输 对生产运输工作环节予以控制，并严格依照规范流程完成后续的摊铺作业。预先完成改性剂的预拌制处理，并对混合料总拌合时间进行管理，时间维持在45s 以上，干拌时间则设定为 5s 到 10s。要借助现拌现用的方式完成具体操作内容。另外，运输作业开始前，要对后续作业予以控制，运输车底部涂覆隔离剂，并且在装车的过程中维持装载物料的均匀性，最大程度上避免离析问题对后续作业产生的影响2。（3）摊铺处理 设置 1 台摊铺设备。具备相应的运输能力和拌合作用，且对应的摊铺处理能力较为合理。在实际摊铺作业开始前，要有效调节摊铺机的熨平板实际温度，设置预热处理模式，温度维持在 100以上。一方面，维持均匀速度完成摊铺作业，呈现出缓慢、连续且不间断的作业状态，更好地提升实际作业的控制水平，减少隐患问题留存对整体摊铺质量产生的影响。另一方面，摊铺作业中要避免停机待料问题，将实际摊铺速度控制在每分钟 1.5m 到 2.0m 之间，更好地实现控制目标3。结合实际作业的具体要求，要依照市政道路工程项目的具体情况预设松铺系数，本工程项目设置为1.22，专人展开针对性监督检查工作，检查对象主要是铺筑的实际厚度和铺筑的均匀水平，采取随时作业随时测量的动态管理方式，及时发现问题并落实相应的处理措施，保证高度和厚度都能贴合市政工程项目综合作业要求。（4）压实作业 在应用设备完成作业的过程中，要充分践行连续作业的原则，维持慢压、高频低幅的作业状态，从根本上避免推移现象以及裂缝问题。并且，要配合初压、复压和终压展开阶段性作业，提高整体压实处理效果。本工程项目选取的是 2 台 15t 的双钢轮双驱振光面压路机搭配振动压路机和 20t 胶轮压路机，碾压遍数控制在 6 次以上4。首先，调整设备的高度，依照沥青路面铺设的具体要求，保证高度参数能满足实际要求，并确保路面平整，维持相应压实处理环节的稳定性和规范性。保中国科技期刊数据库 工业 A-148-证压紧滚轮以正常行驶速度平稳行驶。其次，要对过渡段予以集中管理，确保压实深度能满足实际设计的控制预期，维持压实作业的完整性，最大程度上提高压实质量水平，实现统筹控制的目标。最后，在实际压实作业中，严格依照规范流程完成实际工作，并及时配合监督部门检查实际压实情况，整体作业状态有效杜绝了离析、泛曲等现象。如图 2所示。图 2 花岗岩沥青路面试验段铺筑现场示意图 综上所述，在市政道路花岗岩沥青路面施工作业中，适当增加二氧化硅材料，能在满足原材料性能要求的基础上，搭配完整的生产工艺和施工作业模式，维持精细化设计处理效果，确保路面质量可控水平满足预期，维持完整的应用管理效果5。3 市政道路花岗岩沥青路面施工质量控制结果 基于市政道路作业管理要求，要严格制定规范化质量控制方案，并保证相关联作业环节的质控流程满足要求，提高综合作业水平，减少隐患问题留存造成的不良影响，实现市政工程项目统筹管理控制的目标。在全面落实具体质控流程后，要评估施工质量控制效果，并结合具体情况更好地完善整改作业。3.1 试验段混合料和实体质量检测 为更加直观地了解市政道路花岗岩沥青路面施工作业的质量水平，本工程项目在完成试验段作业后，对其整体质量水平进行了测定分析，有效了解相关参数。第一，对压实度进行了测量，压实度试验室标准密度要求在 98%以上，最大理论密度在 94%以上。本试验段上面层压实度试验室标准密度 100.3%、下面层压实度试验室标准密度为 99.2%；上面层压实度试验室最大理论密度 97.4%、下面层压实度最大理论密度为94.8%。整体数值均在规定要求范围内。第二，对构造深度进行了测量，技术要求在0.8-1.5mm 之间，最终测试的结果为 0.86，符合要求6。第三，对渗水情况和外观质量予以测定，整体结构无渗水问题，外观平整密实，不存在轮迹、油斑以及推挤等问题，不仅工艺流程满足要求，且整体试验段技术测量结果满足市政道路施工项目的质量要求7。3.2 注意事项 依照工程项目试验段作业的情况和工程项目指标管理规范，为更好地提升后续作业水平，要对试验段实施过程展开更加规范的管理工作。第一，为保证面层水稳效果，要最大程度上优化花岗岩沥青混合料的级配密实水平，获取更可靠的油石比。可以采取沥青渗入花岗岩碎石的方式，且沥青对体积等指标不会产生影响，在维持质量效果的基础上，优化整体结构的安全效能。第二，在市政道路铺筑工作开展的过程中，基于市政工程项目综合作业管理要求，为避免出现花岗岩碎石破碎问题，在混合料级配类型选取方面，要结合实际作业现状和规范，有效选取悬浮密实型结构。第三，无论是花岗岩沥青混合料的生产作业还是施工作业，都要严格控制温度状态，温度要高于 SBS改性沥青混合料，并依照工程项目的实际情况和作业规范对具体参数展开精细化处理，高温环境下沥青渗入花岗岩碎石内贴合实际作业标准，并更好地优化沥青和集料间的粘附效果，从根本上维持较好的水稳性。第四，本工程项目试验段的上面层和下面层厚度维持在 5cm、8cm，相较于下面层，整体结构上面层的粗集料压碎比例更高，要想更好地维系后续使用效能，可适当调控单层压实的实际厚度，或者是结合工程项目现状对压实吨位予以调控处理，维持整体作业的平衡，确保压实水平满足预期8。4 结束语 总而言之，在市政道路花岗岩沥青路面施工作业中，要结合工程项目的实际情况，完善具体作业流程，积极整合管理体系的基础上，更好地维系整体作业的科学性，并严格分析试验段相关参数情况，在满足工程项目需求的同时提高作业应用效能，为市政道路施工作业可持续健康发展奠定坚实基础。中国科技期刊数据库 工业 A-149-参考文献 1靳博元.现浇混凝土在市政道路施工中的应用J.石材,2023(5):142-144.2冯超.市政道路 SBS 改性沥青混凝土路面施工工艺J.河南建材,2023(5):105-108.3刘振辉,梁晨.市政道路工程沥青混凝土路面施工要点探究J.工程建设与设计,2023(6):213-215.4陆亮亮.沥青混凝土路面改造技术在市政道路施工中的应用J.建筑与装饰,2023(4):77-79.5赵涛.沥青混凝土路面改造技术在市政道路施工中的实践研究J.建材发展导向,2023(14):85-88.6聂玉龙.市政道路工程水泥混凝土加铺沥青路面施工技术J.建材发展导向,2023(15):163-166.7王慧孜.基于软基加固技术的市政道路沥青混凝土路面施工方法J.广东建材,2023(6):87-107.8李智文.改性沥青混凝土路面施工技术在市政道路工程中的运用探究J.模型世界,2023(10):73-75.