汽车美容护理培训教程.doc

目 录
目 录 ……………………………………………………………1
第一章 汽车外部清洗 ………………………………………………2
第二章 汽车内部清洗 …………………………………………………7
第三章 发动机外部清洗 ………………………………………………8
第四章 车内消毒 ………………………………………………………9
第五章 漆面诊断………………………………………………………10
第六章 车漆抛光技术…………………………………………………11
第七章 打蜡……………………………………………………………12
第八章 封釉……………………………………………………………16
第九章 抛光技术………………………………………………………18
第十章 车漆桔皮处理…………………………………………………20
第十一章 漆面划痕处理………………………………………………21

第一章 汽车外部清洗
设备工具：高压洗车机、吸尘器、吹风枪、甩干机 、羊毛手套、水桶、刷子、海绵两块、轮胎刷、大中小毛巾等，其中大毛巾为2米长。
用 品：洗车液（中性）或香波
时间要求：10分钟完成(2人)

1、一台车车身清洁工作
第一步骤：
接车
(1) 当看见有车打方向灯，将进入我中心时，应以最快的速度，把来车带到正确的洗车区位置上，注意带车安全和手势，之后主动为车主开车门，另一只手侧扶在车门框顶，防止车主下车时头撞在车门框上，同时说道：“你好，欢迎光临！”。
(2) 之后咨询车主需要服务的项目，叫专人登记；在车主下车时告知车主取走车上贵重物品，以免出现不必要的纠纷，并请车主将轮胎调正，最后请车主去客户休息中心休息，当客户离开我中心时，注意车钥匙是否已留在我中心；工作人员应迅速对来车检查一遍，若发现问题，要及时报告。

第二步骤：
当客户下车后，抽出地毯，要防止地毯上的垃圾和灰尘掉到车上，并在司机位放一张我中心指定的胶垫：待客户离开洗车区和确定车门窗被关好后，方可开始冲洗。

第三步骤：
第一遍冲车
(1) 顺序由车顶→引擎盖→侧面→前轮及轮框→底盘横梁→后轮及轮框→后尾箱→另一侧面→前轮及轮框→底盘横梁→后轮及舱框(尽量减少重复)。
(2) 调整洗车机压力为4-6MPa(兆帕)，水枪方向与车表保持45度角，枪头与车身距离在15-60cm(厘米)之间，把车身、轮仓、底盘的泥沙冲洗干净；冲洗完毕后，必须喊当值人员先关机，再关枪，否则枪很容易被损坏。
要 点：用高压清洗机冲去车身污物顺序自上而下。整个过程当中始终由一个方向向另一边的斜下方冲洗，尽量避免正向或反冲洗，以免将泥沙冲回已经冲洗干净的部位。冲洗车时不可忽视的部位是车身的下部及底部，因为大量的泥沙和污垢一般都聚集在这些部位，如果稍有不慎就会遗留下泥沙等物质，在进行下面的工序擦洗时就会划伤漆面。因此必须尽可能地冲洗掉车身下部及车底的大颗粒泥沙。冲洗泥沙多的漆面的水枪压力尽量小，以免大颗泥沙划伤漆面，轮仓里沙泥较多，冲的时候手要摸到里面，确定是否冲洗干净，冲洗完毕后必须喊当值人员先关机，再关枪，否则枪很容易被损坏。
质量标准：车身通体用高压水枪打湿过而无遗漏，车漆表面无大颗粒泥沙或污物以确保以上步骤的顺利进行。

第四步骤：
喷洒洗车泡沫和擦洗车
顺 序：喷洒泡沫没有具体顺序只是按照顺序，按字母N的结构行喷洒洗车泡沫；
擦车顺序：引擎盖→车顶→后尾箱→侧面→保险杠以下部分(车群) →轮盖→挡泥板(尽量减少重复)。
要 点：泡沫机压力为0．6MPa，一定成泡沫状，不能成液体状； 轮胎也要喷洒，从前向后，擦洗海棉或羊毛手套一定要干净，没有沙粒、而且很湿；当擦完汽车后海棉或羊毛手套一定要放在清洁的水里泡洗；在擦洗泥沙多的漆面时，要注意泥沙中的大颗沙砾划伤漆面。分两快毛巾擦洗车体，以保险杠为界限分开，用力均匀，注重边角、细部。
质量标准：均匀的喷洒在整个车表面，无遗漏，无漏擦之处，车身面漆无划痕。

第五步骤：
第二遍冲洗
顺 序：车顶---引擎盖---侧面---胎铃---后尾箱---另一侧面---轮盖。(尽量减少重复)
要 点：从上到下，擦洗完毕之后，开始冲洗车身，但这时应以车顶、上部和中部为重点，因为冲车时已经将车身下部冲洗得比较干净并进行了一定的擦洗。这时的冲洗主要应为：冲洗中部以上的部位时向下流动的水基本能够将下部及底部冲洗干净，所以下部和底部一带而过即可。尽量在洗车液干燥前冲水。
质量标准：无泡沫和残留泥迹。

第六步骤：
洒水蜡
根据洗车的价格分，冲洗完毕后，在车身上均匀地洒上一层水蜡。

2、两台车车身清洁工作
第一步骤：
移动车位 车引至正确的台上清洁区，注意带车安全。

第二步骤：
擦水
顺 序：引擎盖---车顶---侧面---内门框---后尾箱---仪表盘。(先擦完外面再擦里面，从外到里的顺序，尽量减少重复)；先用大毛巾把全车身上的水珠拖一遍，再用中号毛巾擦干。
要 点：用半湿性毛巾擦净车门边、发动机盖、行李箱边沿及油箱盖内侧的泥沙后，再用干毛巾擦干前面所留下的水痕，毛巾不能太干和太硬，否则在擦车时会刮花漆面。用专用干棉布(不脱毛)擦拭玻璃、倒车镜、车灯。毛巾使用时要折叠成方块状。
质量标准：漆面无水渍，无漏擦之处，无毛巾的残毛(脱掉的线)。

第三步骤：
边缝吹水、除垢
顺 序：前车灯→车前标志→侧面门灯→倒车镜→门把手→车门玻璃框(顺序可变，尽量减少重复)
要 点：从前到后，一手拿吹气枪，另一手拿半湿性毛巾和一把牙刷，吹是吹水，刷是刷污垢，吹风枪在使用时要与漆面或玻璃保持一定距离，以免刮花漆面或玻璃。
质量标准：边缝没有水流出，干净无污垢；严格要求各边缝不能藏水，包括倒后镜，窗边缝，手腕，前后盖，车灯边缝及车身接缝。

第四步骤：
四门的清洁 擦门边，后尾箱，应把各扇门打开来擦．要求各门槛，门边不得滴水，不能有泥沙，特别注意门柱的清洁。
要 点：有的门边很脏，要多擦几次，特别是车门门槛。
质量标准：门槛无污垢，门边储物箱里无垃圾灰尘。

第五步骤：
玻璃的清洁
擦侧面玻璃的顺序：以一块为标准：先擦玻璃中间(一上一下的擦)---再擦四周（沿玻璃边擦一遍)。
要 点：擦玻璃一定要内外擦，毛巾一定要干的，但不能太硬；毛巾不能脱毛，而且吸水效果很好。
质量标准：做到不留手印，不留水印，不能有毛巾掉下的毛丝。

第六步骤：
仪表盘(座包，扶手箱)包括清洁
顺 序：从上到下，小毛巾配合小毛刷进行清洁，最后上光(根据洗车的档次定是否需要上仪表蜡)
要 点：小毛刷一定是湿润的，这样才能把仪表盘上缝里的东西清理干净，烟灰缸有水洗，特别脏还要用小毛刷刷洗。
质量标准：仪表盘上无灰尘，烟灰缸里无污垢。

第七步骤：
吸灰
顺 序：取出脚垫→用吸尘器将车内的尘土(仪表板、座椅缝隙处及地毯)吸出→后尾箱吸尘→倒掉烟灰缸内的烟灰及杂物并清洗→排去脚垫上面的沙砾尘土或清洗脚垫→垫好脚垫→喷洒香水或空气清新剂。
要 点：在吸尘过程中尽量少移动车主的东西，如果移动了，一定要放回原位。尽量在争取车主同意下移动车内的东西。还应记住向车内喷洒些香水或空气清新剂(车主的)，这样车主会感到更加满意。
质量标准：地毯、尾箱、脚垫无沙砾、无垃圾，烟灰缸内干净，脚垫垫好，座椅缝无灰尘用吸尘器把座包、储物袋、踏脚板上的灰沙彻底吸干净。

第八步骤：
地毯清洁 可以通过拍打地毯驱除地毯上的灰尘或垃圾，最后用刷子清洁一遍，再放进已清洁完毕的内箱里，要求地毯要有湿的感觉，不能有沙粒。(注意把原来放入的我中心指定的毛毯抽出来放在司机上车的地面上，再把顾客的地毯放入司机位)。
质量标准：地毯上无灰尘，尽量无沙粒。
第九步骤：
轮胎、黑色塑料保险杠上光
要 点：轮胎上光的材料含油性弱，黑色塑料保险杠上光的材料含油性强，设备也不一样。
质量标准：恢复本色，又黑又亮，轮盖有没有藏污垢。

第十步骤：
日常检测 公司指定的工作人员复检，另做五油三水的检查并做好记录。
要 点：要注意不要让发动机烫伤手。

第十一步骤：
验车交车 顺序由内到外→绕车一周。
要 点：员工验车时应特别注意检查洗车工序中容易遗漏的部位，如发动机盖边沿及内侧、车门边缘内侧、车门把手内侧、后备箱边沿内侧、油箱盖内侧、车身底部、轮盖、轮胎及排气管等部件。
验车标准：外部饰件应无尘、无污垢、无水痕；玻璃光亮如何；内饰部件无灰尘，室内无异味，座垫及脚垫摆放整齐有序。
交车要点：称呼“你好，先生＼小姐”请检查车体，并询问交钱没有和还有什么问题吗?最后主动为车主开车门，另一只手侧扶在车门框顶，防止车主上车时头撞在车门框上，并称呼 “先生＼小姐慢走或欢迎再次光临”，当车主开动汽车并注意到你的时候，你一定要挥手致意，表示你的友好。

第十二步骤：
现场清理
要 点：工具、材料要注意归位，垃圾要迅速处理(在车流量高峰期除外)，清洗脏的毛巾。
质量标准：干净、整齐
注意事项：顾及旁人，发现问题及时上报。
1、 迅速检查一遍来车状况发现异象立即上报并作记录。
2、 带车安全：不要站在车身的正对面或正后面，应站在侧对面；以免被车撞到。
3、 冲枪安全：冲枪前手要稳抓水枪，并与车身保持一定距离，而且是先开枪后再开机，先关机后再关枪；以免伤人，伤车，伤机器。
4、 车安全：注意车牌，轮眉等较为锋利的车身安置物品，以免被刮伤。
5、 门安全：开车门时，注意是否与其它物品相撞；关车门时，注意是否有物体放置在车门缝里；以免撞坏和被撞伤。

第二章 汽车内部清洗
工具、设备、材料：吸尘器、毛巾、泡沫清洗剂、皮革柔顺剂、刷子、水桶、表板蜡。
人员分工：2人
时间要求：2小时
清洗顺序：从前到后，从上到下（顶棚→仪表盘→座椅→车门→地毯）
清洁部位：顶棚、内壁、车窗玻璃、地毯、座椅、仪表盘、方向盘、音响、空调入风口及其它操纵件。
清洗步骤：（吸尘器使用方法）
第一环节：接通吸尘器的电源。
第二环节：取杂物，将靠垫、座垫等杂物取出。
第三环节：吸尘，包括座椅面、后挡风玻璃、车门板后行李箱、座垫、地毯。
清洗注意事项：
1、 顶棚应先用吸尘器清洁，然后选用清洁剂进行清洁。因顶棚内的填充物是辐热吸音材质，具有很强的吸水性，清洁时一定要用稍干的毛巾及时擦干。
2、 由于控制台电器部位比较多，不可用泡沫清洗剂垂直喷射电器，以防短路，应把清洁剂喷在毛巾块上去擦拭电器表面。
3、 安全带应用中性清洁剂和温水进行清洗，不能用漂白剂等，否则会降低安全带的抗拉强度。
质量标准：顶棚无刷毛的迹象，皮革手感柔软，纹理清晰。

第三章 发动机外部清洗
工具、设备：高压水枪、牙刷、毛巾、丝瓜布（粗）、塑料袋、全能水。
用 品：发动机清洗剂、轮胎上光剂。
时间要求：1.5-2小时 1人 (根据情况而定)
清洗步骤：
第一环节：防水处理
打开发动机盖，将发电机，分电器用塑料袋封住。
第二环节：冲洗
1、 洒发动机清洁剂到各部件上，特脏的地方多喷点。
2、 等发动机清洁剂开始溶解时，打开水枪喷洗。
要点：尽量在发动机冷却后冲洗，水枪的压力不要太大。
质量标准：冲洗之后，干净、无污垢。
第三环节：吹干
第四环节：喷洒上光剂
要点：喷洒上光剂时一定要各部件彻底干燥之后。
质量标准：干净、色泽又黑又亮。
注意事项：在清洗发动机前，一定要把发电机和分电器遮盖或封好。

第四章 车内消毒
工具设备：蒸汽机
材 料：消毒液，除垢液
操作步骤：
第一环节：消毒液按1：20的比例配置，加注到蒸汽机里。
第二环节：接上电源，启动机器，等到温度高于100度时，即可操作。
第三环节：在喷雾前，先要用干毛巾把仪表盘上的电子用品盖住，把车门玻璃升起。
第四环节：先往空调口里喷蒸汽，然后是车厢内部，等到车厢内部的蒸汽非常多时，然后关上所有的门，等到蒸汽完全消失为止。
第五环节：当蒸汽完全消失之后，打开车门，最后用干毛巾，把蒸汽产生的水珠擦干。
第六环节：启动空调，打开外循环，并关上车门，等5-8分钟，让空调把车内的消毒水的味道换掉，基本无味为止。
第七环节：帮车主把东西搬回车内，并往车内喷洒空气清新剂或车主自己的车用香水。
注意事项：
1、 蒸汽机中的消毒液高温，严禁接触皮肤，以防烫伤。
2、 蒸汽消毒后，最好给皮革表面涂上皮革柔顺剂。

第五章 漆面诊断
概 念：漆面诊断就是判断漆面污染问题，并找到解决方法。
漆面污染分析：漆面污染一般由酸雨、工业污染、紫外线照射等因毒造成，包括以下两个方面：
1、 表面污染：包括灰尘、树胶、沥青、新鲜鸟粪、工业排放、静电吸附、飞漆等。
2、 深层污染:
酸雨腐蚀：因酸雨造成，局部发乌，发涩。
深层氧化层：长期阳光照射形成，车漆发乌，无光泽，影响打蜡效果。
微划痕：（条纹、旋纹）不规范洗车或电脑洗车造成漆面的划伤，在强烈阳光下有明显的蜘蛛网纹，影响车的光泽。
褪色：汽车长期使用造成，车漆出现不均匀的色差。
蚀痕、龟裂：漆面不注意保养，表面蘧然不及时清除，形成了深层污染。
判断方法：有视觉和触觉两种方法。
视觉：使用不同的光源来观察，如自然光、荧光灯和其他人造光源，它们会帮助找出漆面缺陷；漆面判断需要较强烈的光源，如强烈的日光或不同角度设置的太阳灯。
触觉：单独的观察不能准确地判断缺陷，使用触觉会发现视觉无法发现的问题。
1、 洗手并擦干，用手掌在漆面上触摸，特别是手指的感觉，来发现漆面缺陷。保护很好的面不象玻璃一样光滑，就无法得到良好的光泽感。
2、 用烟盒的塑料包装纸套在手指上，在漆面上触摸可以放大漆面粗糙度，如果漆面摸起来 非常粗糙，说明漆面有严重的氧化层。
解决方法
1、 表面污染可用香波洗车或漆面清洁剂来处理。
2、 深层污染用漆面研磨、漆面抛光等方法可处理，更严重需要用水砂纸打磨。
3、 有条纹或用烟盒纸触摸粗糙的漆面需要要研磨后，抛光上蜡保护。
4、 制定合理的汽车美容保养计划，定期洗车、打蜡。

第六章 车漆抛光技术
工 具：抛光机（ 立式、卧式）、羊毛球、海面球、纳米毛巾、遮蔽膜、白胶纸。
材 料：研磨剂（粗、中、细）
抛光作用：解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
时间要求：2—3小时（1人）需视情况而定。
抛光用力原则：由重到轻，重力研磨，轻力提光。
抛光三环节：（1）研磨（抛光）（还原）
各环节具体含义及质量标准：
1、 研磨：通过表面预处理清楚漆面上的污物，消除严重氧化及微划痕或减轻表面缺陷。
质量标准：漆面上无氧化层、条纹、污染、褪色等缺陷
2、 抛光：抛光是研磨后进一步平整漆面。除去研磨残余条纹，抛光剂使漆面光泽度自然呈现。
质量标准：去除研磨剂在漆面上造成的二次划痕。
3、 还原：找回车漆的本来面目，恢复新车般的状态。
质量标准：光泽度明显比抛光前得到改善，倒影清晰可见。
为了确定使用研磨剂的种类，需对漆面问题进行判断。在不明显处的小块面积使用研磨剂。研磨剂优先选用轻度研磨剂，如果漆面缺陷较严重，考虑选用中度或重度研磨剂。
注意事项：
1、 抛光时必须坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则，避免抛露底漆。
2、 中性研磨剂是最佳的漆面护理研磨材料。
3、 抛光时严禁厚地打磨。
4、 把电线背起来，以免伤人、伤机、缠线，严禁电线接触。
5、 研磨剂涂上于漆面上后先点抛一下，防止漆面飞溅。
6、 漆面上务必干净，避免其他物品放在上面，弄脏漆面。
7、 抛前机盖时，用大毛巾（2米长）或者是遮蔽膜盖住前挡玻璃，避免研磨剂沾在玻璃密封条与雨刮器上。
8、 适量研磨剂涂在车表上，抛光机静止放在研磨剂上压实，然后开动机器转动一圈点抛。
9、 使研磨剂均匀涂在羊毛球上，防止飞溅、浪费材料。
10、 正确放置机器，两手柄支地，毛轮朝上。

第七章 打蜡
打蜡工具设备：打蜡机、海绵块、抛光机、羊毛球、海绵球。
材 料：天然蜡、树脂蜡、矿物蜡。
时间要求：1-2小时 1人
概 念：打蜡是汽车表面护理中的一项重要作业，汽车蜡在保护车身漆层的同时，还可使车漆表面保持亮丽光泽。
车蜡作用：汽车蜡主要成分是乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和其他添加成分。这可使车漆表面保持亮丽的光泽。
1、 隔离作用 汽车运行环境复杂，容易受到有害气体、灰尘及水分等具有腐蚀性物质的侵蚀。汽车蜡可在车漆与大气之间形成一层保护层，将车漆与有害气体、灰尘有效地隔离，起到一种“屏蔽”的作用。汽车蜡可使车身表面的水滴附着减少60%-90%，高档车蜡还可使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴对阳光的聚焦，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，保护车漆。
2、 美观作用 车的新旧，很大程度上取决于它的车漆和可美观车漆的专用品，经过打蜡的汽车可以改善其它表面的光亮程度，增添亮的色彩。
3、 抗高温作用 车蜡可对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色，延长漆面寿命。
4、 防紫外线作用 其实车蜡防紫外线与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外线较易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。
5、 防静电作用 汽车在行驶过程中，车身表面与空气发生磨擦，易产生静电，由于静电作用，会使灰尘附着于车身外表，给汽车打蜡，在车身表面与空气流之间形成一层隔离层，从而减小静电影响。
6、 车蜡种类：
（1） 按物理状态不同分为：固体蜡、半固体蜡、液体蜡、喷雾蜡。
（2） 按装饰效果不同分为：无色上光蜡和有色上光蜡，前者以增光为主，后者以增色为主。
（3） 按成份不同分为矿物蜡、树脂蜡、和天然蜡三种。其中矿物蜡主要从石油中提炼而成的，效果最差。天然蜡含有天然原料，如棕蜡，能产生极好的光泽和透明度，且不易溶于水、耐高温，是美容产品中的极品，适用于高档车。
市面上的汽车蜡主要有以下特色：
1、 色蜡：按车的颜色用蜡，红色用红蜡，黑色用黑蜡。
2、 含釉成分：抗腐蚀、抗氧化、增加亮度。
3、 含特氟隆：牢固、持久、防氧化、可渗入漆表层。
4、 含硅：渗透性好，对氧化引起的毛细孔裂起密封作用。
5、 含研磨剂：在打蜡的过程中起抛光作用。
6、 含天然原料：（如棕蜡等），能产生极好的光泽和透明度适用于高档车。
汽车蜡的选用：选择车蜡应根据车蜡的作用特点，车辆的新旧程度，车漆颜色及运行环境等因素，一般应注意以下几点：
1、 根据不同的车辆选择。高级轿车应选用高档车蜡，进口轿车最好选用进口车蜡，普通车辆选用普通的珍珠色和金属系列车蜡即可。
2、 根据车身颜色选择，白色、黄色和银色等颜色的车身应选用浅色系列的车蜡，红色、黑色和深蓝等颜色的车身，应选用深色系列的车蜡，以掩盖车身表面的细小划痕，使车身显得更加光华、漂亮。
3、 根据运行环境选择。沿海地区应选用防盐雾功能较强的车蜡，化学工业区应选用防酸雨较强的车蜡多雨地区应选用保护作用突出的树脂车蜡。
打蜡方法 ：
打蜡分手工打蜡和机器打蜡两种方式。手工打蜡在车漆上直线往复式涂抹，不能画圆圈式涂抹。不要把车蜡直接倒在车体上乱抹。打蜡要一次完成，不可涂涂停停。一般车辆涂蜡后5—10分钟就可哟内干净干燥的纳米毛巾擦亮。
手工打蜡便于掌握，不会出现一圈圈的痕迹，但耗时较长；电动圆盘上蜡机打蜡时间短，效率高，可快速将车蜡在车身上打匀，但对操作技术要求比较高，若操作不当，车身表面易出现圈痕。
打蜡方法如下：
1、 清洗车辆，待车身完全干燥后才能上蜡
2、 手工打蜡，将适量车蜡涂在海面块上，然后在车身表面作直线往式涂抹，不可将蜡液倒在车身上乱涂或做圆圈式涂抹，一次作业要连续完成不可涂涂停停。车蜡在车身上涂抹5-10分钟，渗透于漆面内，然后用鹿皮（最好用纳米毛巾）均匀擦拭，将蜡层擦得如镜般光滑为止。
3、 使用打蜡机打蜡时，将车蜡涂在海绵垫上，操作人员不可用力过大，以免将漆打起。
4、 打蜡作业完成后，应清除车灯、车牌、车门和行李箱等处缝隙中的残留蜡，这些车蜡如不及时清除，不仅影响车身美观，而且还可能产生锈蚀。因此，应仔细检查，彻底清除干净。
注意事项：
根据汽车使用环境及车蜡的品质确定打蜡频率。车辆使用环境较好，且有车库停放，一般每隔3-4个月打一次蜡，使用环境较差，且车停放在露天，最好每隔2-3个月打一次蜡。另外，使用车蜡的品质好，打蜡后保持时间长，打蜡间隔也可适当延长。当然，这并非绝对，一般用手触摸车身感觉不光滑或光泽差时，应再次打蜡。
不可在阳光直射下或车身温度过高时打蜡，车蜡中起主要保护作用的是一个严密的电硅分子结构，在阳光下或车身温度过高时，电硅分子便会分解，车蜡保护作用被破坏。这时打蜡，车身表面看似光亮，但一经雨淋或洗车，车身便失去应有的光泽。
上蜡时要特别注意不要将车蜡涂抹到门边塑料装饰条、前后塑料保险杠及车体其他塑料件上。
过去打蜡，一般用手工打蜡或打蜡机打蜡，比较普遍，效果一般，维持时间不长，光亮度不高。抛蜡优点如下：
1、 光亮度高。
2、 光滑度好。
3、 可去除一部分氧化层和轻微的细纹。
4、 蜡在漆面上的附着力大增强，抗水性能也明显提高。
操作方法：
1、 选择抗水性比较好的天然巴西棕榈蜡。
2、 高速抛光机+羊毛球适用于浅色车。
3、 高速抛光机+海绵球适用于深色车。
蜡质的辨别实验：
原理：根据车蜡在漆面保护中所起的作用，要求它具有以下特征：
1、 抗高温
2、 防水性能好
方法：把将要试验的车蜡放在90℃的水中，如果不化且不沉淀者为优质蜡，反之则为劣质蜡。如放在90℃高温的热水下沉说明此蜡中含有抛光剂或研磨剂。
注意事项：
1、 洗车打蜡每月一次就可以，常打劣质蜡反而会让车体亮度渐渐退去。
2、 上蜡后要在蜡半干不干，尚未干燥白化时擦净。因此，上蜡的操作必须顺着车体钣金一片一片地进行，切不可先将车体全部上好后，再一次性擦掉，这会使漆面的色泽深浅不一，效果不好。
3、 打蜡不是遍数越多越好，只是第一遍打上的蜡附在漆面上起保护作用，其它多作的蜡都被擦蜡巾擦掉，无形之中浪费了。
4、 首次打蜡前必须检查漆面是否干净、无氧化层、无污迹，否则打出的蜡的效果回严重降低。如果漆面存在以上现象必须先处理漆面后，再打上蜡，才会打出非常好的效果。

第八章 封釉
釉概念：釉是一种抗氧化、防不褪色、防紫外线、防酸雨、增强漆面的亮度与硬度的纳米高科技产品，它渗透性好，封釉后可使车漆不怕火，不怕酸碱，耐高温，耐磨擦，防静电和紫外线，如同给车辆表面披上了一层“隐形车衣”。
封釉工具： 海绵块、封釉机、抛光机、抛光海绵球、纳米毛巾。
材 料：釉
时间要求：2-3小时 1人
新车封釉操作步骤：
1、 洗车。将车用清水冲洗，将表面粉尘、细砂粒进行彻底冲洗干净。
2、 抛光。一级抛光，抛光机+海绵球+还原剂（微纹处理剂）。
3、 封釉。
（1） 抛光机+海绵球+釉（抛釉）
（2） 手工。有海绵块在漆面上分块封釉，均匀用力。
（3） 封釉机封釉。启动机器，分块进行。
（4） 抛釉时，将釉充分摇动均匀，直接倒在车身表面，用2000转低速抛光机配合海面球封釉。10—20分钟后，用纳米毛巾将车身擦干净。再用封釉机操作一遍，效果更好。最好是在抛釉或封釉前先给车漆做一级抛光后再做抛釉或封釉，才有可能出好的效果。
旧车或重新喷漆的施工流程：洗车→砂光→细研磨→除蜡→封釉
1、 洗车：将车用清水冲洗，将漆面粉尘、细砂粒进行彻底冲洗干净。
2、 砂光：用2000#水砂纸研磨漆面，在此过程中应不断加水冲洗漆面，以免砂纸颗粒在漆面上造成划伤。砂光时根据漆的强度和车漆使用情况，来行使砂光所用的力度。砂光主要去除桔皮、油迹、斑点、流挂、针孔轻微划痕等缺陷，砂光要均匀用力，一般砂光后的漆面呈哑光漆样，并略有微小亮点为佳。砂光中要注意边角部、带桔皮、流挂轻的部位，根据具体情况不砂光或轻微砂光，以免造成砂漏底漆。特别注意的是，砂光时，不要砂到装饰条、密封条、镀铬条、门把手和不应砂光的部位，以免造成不必要的损伤，必要时要把砂光相邻的不要砂光的部位用胶带粘封起来。
3、 细研磨：用4000转/分抛光机研磨。开始研磨时研磨的压力要根据漆的硬度、厚度来决定，如：进口车漆一般硬度较高，其研磨压力稍大，而国产车一般强度比较低，漆面比较薄，其研磨压力应稍轻，因为高速抛光机转速高，切削力强，如力度掌握不好，就会抛露底漆，这点要特别注意。倒入漆面的研磨剂量要适中，过多，切削力差反而打滑，过少会伤漆层。研磨剂有两个作用，一是在湿的时候研磨起切削作用，用力稍大。二是在研磨中研磨剂逐渐变干，这时应当减轻压力到最小进行研磨，此时研磨起提光作用。二者不可忽视，反之会伤漆面。
4、 还原 ：用抛光机2000转/分速度配合海绵球做漆面还原处理。去除细研磨时留下的太阳纹及二次划痕。
5、 除蜡：先用除蜡水清除漆面蜡层，然后用洗车液擦洗车身（因还原剂含蜡，如果不清除将会影响产品的附着力），将车冲洗干净，用纳米毛巾擦干漆面。
6、 封釉：釉分子能填充细小微孔起密封作用。所以用抛光机抛釉最好。抛光机转速调整到2000转/分，配合海绵球，进行抛釉，最后用纳米巾擦干净漆面即可。抛釉后再用封釉机封釉效果更佳。
质量标准：视觉上有深层的倒影和看上去有一层薄薄的膜的感觉，手感极度光滑。
注意事项： 湿度大于90%以上，免施工，因釉难以干燥及难以渗透，效果较差。
1、 温度过高也不宜工作，一定全车降温后施工若不降温，未渗透前已固定化成“釉”。
2、 封釉时，漆面应先清洗，保证干净且干燥。
3、 封釉应分块进行，保证釉在漆面上稍干未干的状态下进行震抛。
4、 封釉后，漆面上应明显感觉有硬膜的效果。
5、 全车封釉后，擦净车表和边角缝里的釉粉。
6、 砂光抛光时用力摇均匀，严禁发生砂漏抛漏底漆。

第九章 抛光技术
抛光级别
一级抛光：新车漆面有发丝划痕，几乎没有氧化点。
二级抛光：漆面上有明显的中轻度划痕和轻微的氧化层、太阳纹、交通纹或因在过重中不按程序操作，造成沙粒擦痕、水渍等。
三级抛光：车漆表面有严重的氧化层，光泽暗淡有明显的中深度划痕。
特级抛光：适用于整车喷漆后的车辆上面有严重的流挂、桔皮现象和多年来一直没有做漆面保养、漆面氧化严重的车辆。

二级抛光处理方法：
1、 一级抛光
工具：抛光机、海绵球（质地稍硬点）
材料：还原剂、微纹处理剂
步骤：抛光机+微纹处理剂+海绵球
2、 二级抛光
工具：抛光机、羊毛球、海绵球（质地稍硬点）
材料：中性研磨剂、微纹处理剂或还原剂。
步骤：抛光机+海绵球+还原剂（微纹剂）
3、 三级抛光
工具：抛光机、羊毛球、海绵球水砂纸（2000#），纸胶带
材料：中性研磨剂、微纹处理剂、还原剂
步骤：
（1） 首先找出中度和深度划痕的位置，分别用纸胶带粘在此处，用稍长点的表示深度划痕，用短点表示中度划痕。
（2） 然后用2000#水砂纸，在胶带处揭去胶带，打磨划痕，要做到“宁可轻，不可重；宁可慢，不可快，要坚持少磨多看的原则，千万不可磨漏面漆。
（3） 在把全车所有纸胶带的地方都处理完了以后，接着用中性研磨剂+羊毛球+抛光机大面积抛，清除2000#水砂纸造成的痕迹，在清洗车辆擦干水分。
（4） 微纹处理剂+海绵球抛光，还原。
4、 四级抛光
（1） 工具：水砂纸（2000#）、中性研磨剂、微纹处理剂、海绵球、羊毛球
（2） 材料：中性研磨剂、微纹处理剂、还原剂、天然蜡
（3） 操作步骤：
A. 用2000#水砂纸全车打磨，坚持“轻磨多看”原则。
B. 中性研磨剂+羊毛球+抛光机抛光
C. 洗车擦干
D. 用微纹处理剂+稍硬点海绵球 除丝纹 、光圈
E. 用还原剂 +稍硬点海绵球 恢复原车状态
F. 打蜡精细护理
抛光时 注意事项：
1、 双手用力均匀牢固地控制好抛光机，力度由重到轻，重力研磨，轻力提光。用力点放在抛光托盘的前后左右4点上，这4点根据具体情况选用其一使用。
2、 在抛光过程中，由于研磨剂在湿的时候起切削作用，这时应用力稍大，当研磨剂逐渐变干时，应当减轻压力到最小进行研磨，此时研磨起提光作用。二者不可忽视，反之会伤漆面，抛光时抛光机要掌握平衡运行，倾斜角度不宜过大，要随着漆面的角度变化角度，抛光时要及时清理毛轮上的污垢，以便增强毛轮的切削力避免不必要的漆面损伤。
3、 研磨中严禁原地不动研磨，特别注意相邻的门或边缘。因高低不平会造成伤害边缘部位，再就是相邻的装饰条、密封条、门拉手等部位不要损伤。

第十章 车漆桔皮处理
工 具：抛光机、水砂纸、（2000#）、喷壶、研磨剂、纳米毛巾、还原剂、微纹处理剂。
材 料：粗研磨剂、中性研磨剂、还原剂。
桔皮含义：喷涂的漆膜干涸后，其表面呈现许多半圆状突起，漆膜粗糙不平类似桔皮状，这种现象称为“桔皮”。
形成原因：涂装条件控制不适当。如漆的粘度太高，喷涂过厚，以及喷涂操作中差错以及环境温度太高等，都会影响漆膜的流平性，因而产生“桔皮”。
处理方法：
1、 工具：抛光机、水砂纸（2000#）。
2、 材料：中性研磨剂、蜡、还原剂、微纹处理剂。
3、 操作步骤：
（1） 用2000#水砂纸蘸水打磨“桔皮”部位。打磨时，要轻磨勤看，以免磨穿漆面。
（2） “桔皮”去除后，用高速抛光机+中性研磨剂去除砂纸在漆面上留下的二次划痕。
（3） 抛光机+海绵球+还原剂（微纹处理剂）还原，恢复漆面（新车）般风采。
注意事项：
1、 水砂纸正确使用，中间三指并拢，压于砂纸背面，其它二指放于正面，固定好砂纸。
2、 水砂纸打磨时应坚持“轻磨多看”，“宁可轻、不可重”，“宁可慢、不可快”的原则。
3、 水砂纸必须蘸水打磨，不得无水打磨。
4、 水砂纸不能顺着指缝打磨，以免打磨不匀。
5、 桔皮处理后上蜡护理。

第十一章 漆面划痕处理
划痕的分类：
1、 发丝划痕：用手触摸感觉不到，用眼却能看到它的存在。
2、 轻度划痕：比发丝痕稍微深一点，但尚未伤及色漆层。
3、 中度划痕：已经划破清漆，但尚未伤及色漆层。
4、 深度划痕：已划破色漆，但尚未伤及底漆。
5、 严重划痕：已经划破色漆及底漆，金属板已受到损害。
划痕修复方法：
1、 发丝痕、轻度划痕消除方法：用高速抛光机在发丝痕上抛光研磨（抛光机+微纹处理剂+海绵球），抛光剂用量要少，次数要多，直到划痕消除后，再做漆面还原处理（抛光机+还原剂+海绵球）。
2、 深度划痕和中度划痕用2000#水砂纸，把条痕部位磨平至看不到条痕，注意不要磨漏漆面，用抛光机抛出最佳光泽，再做漆面还原处理。
（1） 砂光：2000#水砂纸蘸纸。
（2） 抛光：抛光机+中性研磨剂+羊毛球。
（3） 去微纹：抛光机+微纹去除剂+海绵球。
（4） 还原：抛光机+还原剂+海绵球。
各类漆面伤痕的修复过程要点：
1、 漆面“轻微伤痕”的修复：
（1） 把要修复的部位用水清洗干净，完全去除砂粒和尘埃等污物，干燥后，仔细查看损伤部位。
（2） 发丝痕，轻度划痕用抛光机在划痕处研磨抛光，研磨剂用量要少，划痕消除后，再进行漆面还原处理，使车漆更鲜艳。
（3） 轻度和中度划痕用2000#水砂纸蘸水研磨划痕,然后抛光，再进行漆面还原处理。
（4） 待划痕研磨消失后将漆面上蜡。
2、 漆面“沟状伤痕”的修复方法：
（1） 采用补漆笔的方法：
A. 把要修补的部位用水洗净，尤其不可残留油污、泥沙，否则会使涂料的附着力降低。若刮伤部位已生锈，应先除锈。除锈时，在伤痕处及其周围用2000#砂纸磨掉锈蚀，直到锈蚀完全除掉，否则涂料容易脱落。
B. 用补漆笔逐点补漆，等前层漆料干了之后再涂下一层，直至刮伤的部位比没涂的部分凸起部分消失为止。
C. 漆料完全干了以后，用2000#细砂纸蘸水在凸出的部分研磨，直到凸起部分消失为止。
D. 再用抛光机对补漆处抛光。
E. 漆面还原处理，然后上蜡，精整。
（2） 采用自喷漆的方法：
A. 把要修补的部位用水洗净，不可残留任何污渍，否则会使涂料的附着力降低。若刮伤部位已生锈，应先去锈。
B. 在一块硬纸片上按照喷涂的轮廓剪一个孔洞，以免喷涂的范围太大，把硬纸片的孔洞对准修补部位按牢，然后喷漆。
C. 用自喷漆逐层喷涂，等前层漆料干了之后再喷涂下一层，直至刮伤涂平为止。
D. 漆料完全干了以后，用2000#水砂纸蘸水在凸出的部分研磨，直到凸起的部分消失为止。
E. 抛光机对补漆处抛光。
F. 漆面还原处理然后上蜡、精整。