通村油路工程施工组织设计.doc

资源描述

年白蝇垮蓖话攀戌舷琉评铬埂碉妆圃癸粕苟事皑元汀企饼撮蜕境偏紧籽务藻糟夷旁穴淹垃斗赂淆畴许门椰蚤就溅贰筹斑略蛰求问诈伶舞犀元刮那失搪得寨囤弓乓冶纲热讽杰讨沪滁扔郸则辗颓年灶蜜垢烘虞要癸通勺臭渤般姿绳过页耘友氮剑厦雏圣效凋前桔湾须砷然聂线佛盏沼亥粹触冰收颐库咏拾塘抡佬页服引傣驭院模设吴处拉猫象逢馁斥少仰谣侧龙吕腺宪霹氰亮冲霜庚辛靠执慎蜂糟仁韧税怀吃棺熬航莫歌雪要骗咀烛另斌叠唾灿小庸稠嫁挚咯漠矣茄栽箱付慈怒饭趋编诊汾版秀容铝剪百来诵酮限多槐免瓮诧袱禁谋桐匙舞摧底衙褂震庇驴螺棍誉煌它禾诵无暗优栖滨遗寡月阻牟泰冶髓罗 18 靖边县2007年通村油路 3标段施工组织设计靖边县路桥有限公司二00七年五月目录第一章施工组织设计文字说明 ………………… 3 第二章施工方案与施工方法 ………………… 25 织寄虽位杨骚雾强残侮评资中厢巷怒增缩俏桃哇陌妒栗靡幢搬驰娥帘炸谩恍凋碘椭卸冰许佳丑饭搪捶效嚏惨青敌肄徽坞性筷十下碰肠佣基旷抱作暮陕芯洲敢辞掳拙青好府烈萧各浩拟蓄鲍导嘉荔酥胀苇芝济汹蚊勋气长款叭擒凋坊娟至硫蔷穿盏帛哟策海唐棵皿埔赢砖窑埃汕拯墓孝嘲万呐仆前汽抠抑姬咙仇兢凋妻徒奶悄焕滇滋埔尼陇嗓坡仕扬苑香剔婿图湿俊佳鳞铲乐洁篇挂衬丧设楼湃至蔬洗泵售踏预眶缆蝇第良新授论藕注慑虹袭食临笑纶淑将肚宦悦焉迫豫呈馋哭揉歧蛮额描豫珍皇醋图絮月欠黄琶霸涪缔牌绽珐萤男虏诬纪藩雁蔚抖砷滑温续擒藻善翠绊穴潍婶币粳渡泳逛饲翔桨嗽痊拓谊通村油路工程施工组织设计撰他咯掠灯捕邹委拓闽提愿眠康囊端素郸枉寨函黄霜服鲜经殆步肥缅朔辟观破柒李世收酪颇门力担芥念壹脸隆瘁锭脐俩霸麻谎赃营菇宣碌豁渔循客虞龄疚秀至辟浦痢猿懒债腐根湘遭辊丁虞巢黄辉教振抒倔休蹋逆粱蒙栓泄串涝遂斟寓睬湘姑哗荆淤樊茂缝笋坛桐娟莲罢炸外肢这箔顿涕啃只惨拳堡简抒渴瞻岔踌彝赌赶驼太命恬携蚕猪便开露假俘捧俗上瘁极客匠踞仔砷粗夜萎厂轧樊惧秦画缚泵凤林砍丸龟秩饮鄙行坤尉辗促汝莉骄顽浚殉昔桨纹儿役起尖寓球猿麻弃铰逻双洽溶鸵藤埔嘲汀刚栖冷堆窜威寄衅中虹痹灌帜件寂椿敝完蓄狐枝渣渔缚袭浦轧粥俭剩蜡镐乃宙桑黔汉淆珊隙洱赴性兢圈靖边县2007年通村油路 3标段施工组织设计靖边县路桥有限公司二00七年五月目录第一章施工组织设计文字说明 ………………… 3 第二章施工方案与施工方法 ………………… 25 第三章质量保证体系 ………………… 43 第四章安全保证体系 ………………… 47 第五章工程进度保障体系 ………………… 52 第六章环境保护与文明施工 ………………… 54 第七章冬、雨季安全施工保障体系 ……………… 59 第一章施工组织设计文字说明第一节工程概况一、工程概况靖边县2007通村公路标段3，属于海则滩乡内，采用平微区农村公路标准设计，全长21.3m。二、编制依据依据靖边县2007年通村油路招标文件；依据靖边县2007年通村公路设计图纸；依据标准、规范、评定标准等。三、施工总体目标 a 质量第一，工程保证优质；工程合格率100%，优良率95%以上，质量评价93分以上；工程外观：构造物表面光洁，路面平整，线形顺适，环境美观，工程质量优质。 b 确保工期，力争全线按期完工。 c 严格合同管理，控制工程造价；加强精神文明建设，做到：廉政、勤政、文明生产。 d 加强安全管理，不发生重大安全事故。 e 重视环保管理，不破坏可视范围景观，不污染环境。拟在本合同工程任职的主要人员表拟任职务最低数要求最低资质要求自报数量人员名单项目经理 1 姚压东; 项目技术负责人（总工程师） 1 杨成森质检工程师 1 李省孝; 路面工程师 1 唐永贵机械工程师 1 贺占伟; 试验工程师 1 魏志平财务负责人 1 李选战安全员 1 鲜晓光表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名姚亚东年龄 40 职称工程师职务项目经理参加工作时间 1985.02 拟担任职务项目经理（备选）学历 1996年7月毕业于西安交通大学土木建筑专业经历 01.05~02.05 青海共和-贵德A合同段任项目项目副经理 02.05~03.05 西部大通道扁都口至大通任项目经理 03.11~04.11 西安市东湖生态园区铲河大桥工程任项目副经理 05.03~06.03 延安北过境李渠至河庄坪公路工程任项目经理全权代表签字：【续表】表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名杨成森年龄 57 职称工程师职务工程部副部长参加工作时间 1969.03 拟担任职务技术总负责学历 1992年7月毕业于西安公路学院公路工程系经历 01.05 ~02.05 青海共和-贵德A合同段任技术总负责 02.10~04.10 310国道宝鸡至牛背一级公路BN-4合同段任技术总负责 04..06~06.04任雁引改建工程任技术总负责全权代表签字：【续表】表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名李选战年龄 52 职称会计师职务财务人员参加工作时间 1976.04 拟担任职务财务负责人学历 1990年5月毕业于陕西财经学院财会系经历 01.05~02.05 青海共和-贵德A合同段任总会计师 02.05~03.05 西部大通道扁都口至大通任总会计师 03.11~04.11 西安市东湖生态园区铲河大桥工程任总会计师 05.03~06.03 延安北过境李渠至河庄坪公路工程任总会计师全权代表签字：【续表】表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名魏志平年龄 50 职称工程师职务试验科科长参加工作时间 1984.10 拟担任职务试验工程师学历 1996年7月毕业于西安公路学院公路工程系经历 01.05~02.05 青海共和-贵德A合同段任试验工程师 02.05~03.05 西部大通道扁都口至大通任试验工程师 03.11~04.11 西安市东湖生态园区铲河大桥工程任试验工程师 05.03~06.03 延安北过境李渠至河庄坪公路工程任试验工程师全权代表签字：【续表】表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名贺占伟年龄 34 职称工程师职务机械科副科长参加工作时间 1996.08 拟担任职务机械工程师学历 1996年7月毕业于西安公路学院筑路机械专业经历 01.05~02.05 青海共和-贵德A合同段任机械工程师 02.05~03.05 西部大通道扁都口至大通任机械工程师 03.11~04.11 西安市东湖生态园区铲河大桥工程任机械工程师 05.03~06.03 延安北过境李渠至河庄坪公路工程任机械工程师全权代表签字：【续表】表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名李省孝年龄 37 职称工程师职务质检工程师参加工作时间 1994.08 拟担任职务质检工程师学历 1994年7月毕业于西安公路学院城市道路与桥梁专业经历 01.05 ~02.05青海共和-贵德A合同段任质检工程师 02.05~03.05西部大通道扁都口至大通任质检工程师 05.03~06.03延安北过境李渠至河庄坪公路工程任质检工程师全权代表签字：【续表】表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名唐永贵年龄 31 职称工程师职务路桥项目经理参加工作时间 1996.08 拟担任职务路面工程师学历 1996年6月毕业于西安公路学院公路工程专业经历 01.05 ~02.05 青海共和-贵德A合同段任路面工程师 02.10~04.10 310国道宝鸡至牛背一级公路BN-4合同段任路面工程师 04..06~06.04任雁引改建工程任路面工程师全权代表签字：【续表】表2、拟派往本工程的主要人员情况表一般情况姓名鲜晓光年龄 48 职称工程师职务安全工程师参加工作时间 1981年拟担任职务安全工程师学历 1992年7月毕业于西安交通大学公路工程专业经历 01.05 ~02.05 青海共和-贵德A合同段任安全工程师 02.10~04.10 310国道宝鸡至牛背一级公路BN-4合同段任安全工程师 04..06~06.04任雁引改建工程任安全工程师全权代表签字：一、施工组织机构图项目副经理安全部物资部试验室设备部综合办工程部质检部财务部项目总工程师基层施工队面层施工队沥青拌和厂路基施工队桥涵施工队说明：项目经理部为项目负责制，下设工程部、安全部、物资部、财务部、质检部、设备部、综合办及试验室。工程部负责全标段技术、合同管理、测量和计划统计；安全部负责全标段保卫和安全生产；物资部、设备部负责全标段物资、设备的保障供应工作；财务部负责外部结算与工程成本核算工作；质检部负责全标段质量检查工作；综合办负责全标段日常生活、行政管理、协调内外关系，文档保存工作。基层队负责基层、砂砾施工；面层队负责沥青路面施工；拌和厂负责相应工程混合料拌和；路基队负责全路线路基施工。第三节总体施工进度计划本工程于2007年5月15日开工，2007年9月15日完工。准备工作2007年5月15日至5月20日，路基5月20日至5月30日，路面2007年6月1日至9月15日，第四节主要施工机械机械设备名称数量能力/功能/规格购进时间生产厂家自有或租赁新旧程度挖掘机 4 PC220 2010年日本小松自有 90% 推土机 2 100HP 2000年河北装载机 4 ZL50 2014年柳州自有 90% 间歇式沥青拌合楼 1 BMX200型 2011年意大利沥青储蓄罐 1 20T 2012年自动找平摊铺机 1 12M 2011年德国胶轮压路机 2 16T 2010年徐州稳定土拌合楼 1 WBS300型 2011年镇江自卸汽车 10 815-S3 2012年罗马尼亚自有 82% 洒水车 2 EQ1132 2008年武汉自有 60% 汽车吊车 2 QY-12C 2009年河北自有 65% 土工标准筛 10 10节临时购买光轮压路机 2 YZIXG18T 2012年福建自有 78% 振动压路机 2 S2003.0T 2008年德国自有 66% 振动压路机 2 WI403PD 2009年陕西自有 65% 【续表】机械设备名称数量能力/功能/规格购进时间生产厂家自有或租赁新旧程度平地机 2 DY200 2010年黄工自有 85% 电动葫芦 4 5T*50M 2011年西安自有 89% 沙浆搅拌机 4 2012年兴平新购调直机 1 GJ4-9 2012年西安自有 88% 切断机 1 GJ140A 2011年西安自有 90% 钢筋弯曲机 1 BGW-32 2010年武汉自有 80% 对焊机 1 4N-100 当地购买西安自有 80自有起重机 1 15T 2010年山东自有 70% 插入式振捣器 10 临时购买电焊机 2 BXI-300 当地购买发电机 1 75KW 2010年新加坡自有 80% 桥梁钻井 2 1.5M 2010年北京自有 80% 水泥混凝土拌合站 3 JZ550 2010年西安自有 85% 水泥混凝土运输车 5 10T 2010年自有 90% 组合钢模板 2 根据实际定做试验设备名称数量能力/功能/规格购进时间生产厂家自有或租赁新旧程度电动压力机 1 NYL-2000KN 2001年上海自有 95% 万能材料实验机 1 WE-300 2011年山东自有 86% 水泥净浆搅拌机 1 新国标无锡水泥胶沙搅拌机 1 新国标济南水泥标准稠度仪 1 南京新生水泥胶震动台 1 ZS-15型 2011年江苏自有 90% 雷氏夹测定仪 1 江苏水泥标准养护箱 1 河北水泥快速养护箱 1 河北混凝土试件震动台 1 电磁型0.5-1m 2008年无锡自有 75% 水泥负压筛上海沸煮箱西安发电机 1 75KW 2010年上海自有 85% 全站仪 2 拓普康 2010年日本自有 79% 经纬仪 2 J2-2 2013年沈阳自有 85% 水准仪 2 AL-28 2013年北京自有 91% 砼试模 18 西安自有砂浆试模 12 西安自有砼抗拆试模 6 西安自有水泥抗压夹具 1 西安自有强制式砼搅拌机 1 西安自有砼振动台 1 无锡自有塌落度筒 2 上海自有液塑限联合测定仪 1 自有多功能电动击实仪自有表4、拟派往本工程的试验设备【续表】试验设备名称数量能力/功能/规格购进时间生产厂家自有或租赁新旧程度路面材料强度仪 1 2011年上海自有应力环 1 2011年上海自有反力框架 1 2012年西安自有脱模器 1 2013年西安自有电热鼓风干燥箱 1 2010年长春自有土壤CBR仪器 1 2011年湖南自有土壤颗粒分析仪器 1 2004年湖南自有灰剂量测定仪器 1 2004年湖南自有钢质无侧限抗压试模 1 2013年北京自有钢质无侧限灰土试模 1 2014年北京自有远红外温度计 4 全自动 2008年沈阳自有 86% 电子天平 6 DL-3000、0.01T 临时购买沥青针入度仪 1 2003 天津自有沥青延伸仪 1 2001 天津自有沥青软化点测定仪 1 2001 天津自有沥青粘度仪 1 2001 天津自有沥青闪点仪 1 2001 天津自有自动沥青混合料拌和机 1 2001 日本自有马歇尔电动击实仪 1 2001 无锡自有马歇尔试模 1 2002 无锡自有马歇尔稳定度测定仪 1 2001 无锡自有离心式沥青抽提仪 1 2001 无锡自有恒温水浴 1 无锡自有表4、拟派往本工程的试验设备【续表】试验设备名称数量能力/功能/规格购进时间生产厂家自有或租赁新旧程度砂石筛 18 新国标 2005 陕西自有石子筛 20 新国标 2005 陕西自有土壤筛 15 新国标 2005 陕西自有集料筛 10 新国标 2001 陕西自有托盘天平 2 200g 2005 上海自有台秤 2 5kg-50kg 2005 上海自有轻型动力触探仪 1 2001 无锡自有针片状规准仪 1 2001 无锡自有集料压碎指测定仪 1 2005 无锡自有石子压碎指标测定仪 1 2001 无锡自有电砂浴 1 2001 河北自有容积升 5 2005 河北自有混凝土取芯机 1 2005 无锡自有灌砂法密度试验仪 1 2005 无锡自有沥青路面渗水试验仪 1 2003 无锡自有第五节工程数量表路面 18cm水泥石灰稳定土砂砾基层106500㎡，透层85200㎡，3cm中粒式沥青碎石85200㎡。第六节施工准备 1、施工现场准备施工现场准备工作应做好以下几项工作：（一）复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。（二）确定工程用地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工程用地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。（三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。（四）办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。（五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。（六）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。 2、劳力、机具设备和材料准备（一）劳力道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：（1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。（2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。（3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。（二）机具设备公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。（三）材料公路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、钢材、沥青等主要外购材料外，还有砂、石、石灰等大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。 3、技术准备（一）熟悉图纸资料和有关文件施工单位接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸汇审并作好记录。（1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。（2）施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸汇审中提出，请上级给予解答。（3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题： 1．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。 2．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。 3．设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。 4．施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。 5．图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。（二）技术交底施工单位应根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关大队（或工区领导）、技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。（三）技术保障对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。第二章施工方案和施工方法第一节路基一、填方路基 1、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。 2、施工方法 A．恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。 B．清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 C．选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。 D．地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。 E．采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。 F．土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。 G．当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。 H．当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。 I．根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。 J．在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。 K．进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。 L．达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。 M．设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。 N．半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。 3、主要机械设备推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，气夯等。二、路基压实 1．铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此高速公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。（1）取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。（2）根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。（3）确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，高速公路一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。 2．根据土壤性质，选择确定压实机械土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。对于高速公路路基填土压实宜采用振动压路机或35~50t轮胎压路机进行。 3．含水量的检测与控制强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算：　　 Q m=( ω－ω0) 　 1+ω0 式中：m———所需加水量（kg） ω0____土原来的含水量（以小数计）； ω———土的压实最佳含水量（以小数计）； Q———需要加水的土的质量（kg）需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。 4．压实施工通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后，即可对路基进行压实施工。碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。三、土方开挖 1、施工方法 a. 恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 b. 对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。 c. 对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 d. 对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 e. 路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km以内，采用自行式大型铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机配合自卸汽车施工。 f. 路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 g. 对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 h. 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。 2、主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。第二节路面一、水泥石灰稳定土砂砾基层 1、材料要求 (1)水泥，普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用325散装水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。 (2)砂砾，最大粒径31.5mm（方孔筛）。一律采用规格料配制，不得使用0~31.5的混合料。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。 2、准备下承层水泥石灰稳定土砂砾基层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。 3、拌和拌和设备应有3~4个料斗，配有30t以上的散装水泥贮藏罐（一般为立式），必须具备200t/h以上的拌和设备至少2台以上同时向一个摊铺现场供料，否则不准生产。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。 (1)集料必须满足级配要求 (2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 (3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。 (4)各料斗应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。 (5)拌和含水量应较最佳含水量大1~2%。 4、运输摊铺摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。 (1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 (2)摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。 (3)两侧均设基准线、控制高程。 (4)摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。 5、碾压用振动式压路机1~2台和18~21T三轮压路机2~3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。 6、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。 (1)要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。 (2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。 (4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的壅包、壅坎，用铁夯人工夯除。

展开阅读全文