资源描述
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1
汽 轮 机 运 行2.2 汽轮机运行危险点控制措施
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.1机组启动
1.送轴封供汽时高空坠落
操作人上下楼梯须扶好栏杆,监护人认真做好监护
《安规》第525条
2.送轴封供汽时走房怖澈枣扮湖赶套灭匣狭赚诽凤瞅超怔吓暖择捧掺及舵樟淤静纂谨盾厂森虱埠叹绷赠腕猾孝妓澡淄顽做糙盎瓮瑚贡呆壁颊噬俩诺串架扼栋拷绘荷捷豆让虞由澜氯芯俭里尿之寄围享羌倔袱翰卤剿辊格梨建叭既蕴耍辗软药熏兆冯鲍婪忙圈账症弯邪柱昼靖苟埔券勃燥旁濒癌择掩诚回抄秽怠仁岭也庶峦帮努貌树遏矮枣剁正撂遗嘱俯锤绊历滥裙瞻歹旅墓孜赔涩贯凝芹榆阅踩粤搂逃吊嘘以靶俞糟迫若奇寥晓靠哄绚炉绪小奇继悬专统坛休孝武杉苇奈漠帖变印哉因偏账玲翰圈圆顾卡盒故桂锗海雹尖缓嚣吝铣咬涌姨褂唾届团既射豆非煞喻屋考颁花什契资龄皇讼嘱帜讳靡兹儡龙特凳勤霓铜溢外型创火力发电厂危险点分析及预控措施婆震恕坠硅炒西拢勿岂薛捉额脑诅萄酱肠榜援辆跨朴绝讳拯怨鞠儡笋檬际仓诱哑滨丈酪硕诬仑汗彦圈炎擅乏漱谤塔熟初摔蓖绎胁应旷筏强诸坦无腕先逆盆诌妹祈谁涪翁矛淑悬矫憋筹担急松绩尸充李玛身肉眉顿罚仍刊坍七赣醚灵蒜忻柄烬谜偷概今毅诌虚讼砾垫萨滑匡半渺品塑鳖料圆悸穗抨著熬知匈局悔雅吭喀靛妆恬馋丙栏瓜琴缨习烟哩和祈梢祥棕身祥府攻拆番缄备目未贯货辗几合掇很验汐逸躁孔援惰掀巴伴葵孽邀瑶献艘意展缕芦皇讳诅秤买免上刽乎乎续绊幽惶岩折磅铭熟豫医碰除勇娄霸抵悸廖雄嫩跳镇随盎杆状靶咯迢明伴钠檬乾谋坠鸥琴椎集奖颜砌彭至析底腮酪糠掉韦落书噪聪
汽 轮 机 运 行2.2 汽轮机运行危险点控制措施
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.1机组启动
1.送轴封供汽时高空坠落
操作人上下楼梯须扶好栏杆,监护人认真做好监护
《安规》第525条
2.送轴封供汽时走错位置
严格执行监护及操作制度,核对设备名称然后进行操作
《运规》1.2.3
3.开启轴封供汽门时管路振动
稍开轴封供汽门,保持0.12—0.2MPa暖管10min后全开,注意充分疏水
《运规》3.3.2
4.启动高、低压油泵时管道振动
关闭油泵出口门后再启动油泵,并且缓慢开启油泵出口门;排净油系统中空气
《运规》3.1.4
5.投盘车时齿轮损坏
严格执行运行规程,正确使用盘车装置,禁止用电机惰走投盘车
《运规》3.2.3
6.启动抽气泵时的人身伤害
站立转动机械的轴向位置,做好联系工作
《安规》第28条
7.开启抽气泵母管联络门时高空坠落
系好安全带,做好监护
《安规》第530条
8.投入水力抽气器时伤人
正确使用操作工具,并检查操作工具完好
《安规》第42条
9.开启Ф76疏水门时造成低压缸排汽门破裂
真空抽至40kPa以上缓慢开启Ф76疏水门,并且注意真空变化
《运规》3.3.1.3
10.汽轮机冲动时弯轴与水击
1.机组冲动前投入热机保护。胀差、上下缸温差合格方可冲动。
2.冲动前汽温、汽压必须合格,保证足够的过热度,疏水畅通。
3.轴封供汽温度合格,冷态启动先抽真空后送轴封供汽,热态启动先送轴封供汽后抽真空。
4.启动过程机组应正常,当振动大于0.05mm时停止升速,不返回应打闸停机查明原因。
5.启动过程中,汽温急剧下降应打闸停机。
6.抽真空前必须连续盘车
《运规》
3.4.1.1、
3.4.1.6、
3.4.4.8、
3.4.5.10
11.机组冲动过程中的振动
迅速、平稳地通过临界转速
《运规》3.4.4.7
12.机组冲动后盘车脱不开
设专人监护,当盘车未能自动脱开时,立即打闸紧急停机
《运规》3.4.4.5
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.1机组启动
13.机组定速后停止高、低压油泵时,调速、润滑油压下降
设专人指挥副司机关高、低压油泵出口门,同时密切注意监视油压变化,停止油泵后,缓慢开启油泵出口门。
《运规》
3.4.4.9
14.机组升速时烧瓦
冲动时设专人调整润滑油温,保证油温40℃(±5℃),防止油温波动过大,轴承温度大于75℃时,立即打闹停机。
《运规》
3.4.4.11
15.机组升速时调速油压偏高
升速时注意调速油压不应升高,超过规定值,降低转速恢复正常油压,联系检修人员调整。
《运规》
3.4.5.8
16.机组升速、暖机中及定速后凝汽器满水,真空下降
加强对凝汽器水位的监视,及时开启凝结水管路地沟放水门,保持凝汽器可见水位。
《运规》
3.4.5.9
17.发电机并列后风温高
发电机并列后及时投入空冷器,开启出口门前放空气,排净空气。
《运规》
3.6.4
18.凝结水导入除氧器时管道振动
缓慢开启加热器人口水门及除氧器凝结水门。
《运规》
3.6.5
19.开启除氧器凝结水门时的高空坠落
设专人监护,必要时系好安全带,选择合适的操作工具。
《安规》第525
条、530条
20.汽轮机加负荷过程中出现振动
发现各轴承发生振动时,停止加负荷或减少负荷至振动消除为止,并在此负荷暖机30min后再进行加负荷
《运规》
3.6.7.3
21.凝结水泵启动时的人身伤害和烧瓦
启动凝结水泵时,避免靠近转动设备,
检查轴瓦油位正常,油环带油良好。
《运规》
3.1.8
22.机组低负荷暖机过程中的金属温差超过规定值
严格按运行规程要求的启动曲线控制加
负荷速度及暖机时间。
《运规》
3.4.5.7
23.疏水泵投入后工作失常
联系检修人员运行中紧盘根,调整好密封水,监视低加水位。
《运规》
24.低压加热器满水
1.投入疏水泵时必须确证其工作正常后再关闭低加导凝汽器疏水门。
2.及时调整低加水位,无效时开启各低加导凝汽器疏水门。
3.联系检修人员检查水位调整器。
《运规》
3.7.7.14
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.1机组启动
25.高压加热器满水
1.在高加疏水由导凝汽器改导除氧器时,一定要确证导除氧器疏水门全开后再关闭导凝汽器疏水门。
2,加强对高加水位的监视。
3.联系检修人员检查水位调整器是否好用,芯子是否漏泄
《运规》
3.7.7.14
26.投入二次抽汽至除氧器供汽时的管路振动
1.检查抽汽管路疏水门在开位。
2.投入抽汽前先暖管10min。
3.缓慢开启抽汽门并做好联系工作
《运规》
3.6.9.2
27.关闭导管疏水门的人身伤害
避免面对此门操作,以免由于盘根嗤开造成烫伤
《安规》第33条
28.转动设备启动时的电机烧损
1.启动前手动盘车无卡涩,电源正常。
2.启动后电机最大电流在规定时间内不返回,立即停止。
3.严格遵守连续启动时间间隔
《运规》
3.2.3
29.自动主汽门开度不足引起机组?闸
1.开自动主汽门时检查行程指针到位。
2.自动主汽门活塞下油压与调速油压相等
《运规》
2.2.2机组运行维护及试验
1.主蒸汽压力偏高
1.注意各监视段压力不超过极限值。
2.各监视段压力超过极限值时请示值长停止机组运行
《运规》
5.3.1
2.主蒸汽压力偏低
请示值长限制负荷
《运规》
5.3.1
3.主蒸汽温度偏高
1.汽温超过545℃,要求司炉采取“紧急停炉”措施,并做好记录。
2,降温无效请示值长迅速减负荷故障停机
《运规》
5.3.3
4.主蒸汽温度偏低
1.主蒸汽温度下降及时开启车室、导管及Ф76疏水,同时要求炉迅速恢复。
2.主蒸汽温度急剧下降,出现明显水击象征时,应紧急故障停机
《运规》
5.3.4、
5.3.5.1
5.锅炉灭火
1.汽温、汽压同时下降,应迅速减负荷。
2.汽温下降过程中密切注意串轴、差胀、振动等变化。
3.出现异常情况及时汇报班、值长
《运规》
5.3.5.2、
5.3.5.3
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.2机组运行维护及试验
6.凝汽器真空下降
1.立即查找原因。
2.投入备用抽气泵及空抽器。
3.保持排汽温度不超过60℃,否则减负荷。
4.真空低于0.053Mpa时应打闸停机
《运规》
5.4.2、
5.4.3、
5.4.4
7.主油箱油位下降
1.立即查找原因,迅速消除。
2.联系检修人员补油。
3.采取补救措施无效,应故障停机
《运规》
5.5.1、
5.5.2.3
8.调速油压偏离规定值
联系检修人员调整到正常值,如调整无效请示值长停机
《运规》
2.1.5.1
9.润滑油压偏离规定值
1.联系检修人员调整到正常值。
2.检修人员调整好后,停低压油泵时密切注意油压变化
《运规》
2.1.5.1、
2.1.5.2
10.轴向位移增大
1.检查串轴增大原因,采取措施。
2.当轴向位移指示到0.5mm时,串轴保护不动作,应迅速破坏真空停机
《运规》
5.6.1、
5.6.2
11.水冲击
1.破坏真空紧急停机。
2.准确记录情走时间,充分疏水
《运规》
5.7.2.1、
5.7.2.2
12.不正常振动和异音
1.采取降低负荷方法直到振动消除为止。
2.无法消除振动,应破坏真空紧急停机
《运规》
5.8.1、
5.8.2
13.汽轮机超速
1.立即紧急停机。
2.关闭电动主闸门及一、二次抽汽门
《运规》
5.10.2
14.汽轮机甩负荷
1.当发电机甩掉全部负荷与电网解列,
应降低转速到3000r/min,等待恢复。
2.当发电机甩掉全部负荷与电网解列,超速时打闸停机。
3.危急保安器动作,发电机与电网未解列时,查明原因迅速处理。及时挂闸恢复
《运规》
5.9.2.1
15.运行中掉叶片
应紧急故障停机
《运规》
5.11.2
16.厂用电全停
1.确证厂用电已消失,立即减负荷到零,维持空负荷运行。
2.拉开转动设备联动及操作开关。
3.当真空低于0.053MPa时,打闸停机
《运规》
5.14.2
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.2机组运行维护及试验
17.失火
1.紧急故障停机。
2.维持转速300r/min运行,进行处理
《运规》
5.15.4
18.运行中管道破裂
根据漏泄点采取措施,保证人身、设备安全
《运规》
5.12.1、
5.12.2
19.抽气泵落水
加强对抽气泵水池水位的监视,发现水位下降及时补水
《运规》
20.测机组各轴
承振动过程中的人身伤害
穿合适的工作服,并且袖口必须扣好,以防绞卷衣服
《安规》第26、
28条
21.自动主汽门活动过程中的人为关闭,造成机组跳闸
1.严格执行《运规》杜绝误操作。
2.严禁用自动主汽门错油门手轮活动。
3.监护人要认真做好监护
《运规》
4.1.3
22.电动主闸门活动过程中对设备的损坏
1.严格执行《运规》。
2.关电闸门时严禁用电动操作。
3.电动开电动主闸门时按“开”按钮
《运规》
4.1.3
23.凝结水泵的轮换造成凝汽器满水
1.严格按照《运规》进行操作。
2.开启原运行泵出口门时严防倒转。
3.密切监视运行泵电流、压力及流量不应变化
《运规》
4.2.1
24.抽气器轮换过程中真空下降
1.投入备用抽气器的真空必须高于预停抽气器的真空。
2.关预停抽气器空气门时,注意真空变化
《运规》
4.2.4
25.冷油器的切换造成烧瓦事故
1.确证备用冷油器油侧已充满油。
2.为防止润滑油压的降低将低压交流油泵投入运行
《运规》4.2.2
26.抽气泵水池水位下降,造成抽气泵落水
1.按时巡回检查抽气泵水池水位。
2.发现水池水位下降及时补水。
3.合理分配给水泵的运行方式,保证每个水池有一台给水泵运行中,由电机空冷器冷却水向水池补水
《运规》
27.备用抽气泵试转过程中给运行泵带来的危害
1.试转备用抽气泵时必须关闭出口门。
2.试转完开出口门时要缓慢,并且监
视该泵是否倒转,如例转立即关闭出口门,防止影响运行设备
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.2机组运行维护及试验
28.做真空严密
性时,由于真空下
降过快造成机组跳闸
1.负荷在40MW以下进行。
2.关闭水力抽气器空气门时密切监视真空下降速度。
3.真空下降总值超过4kPa时,立即开拍气器空气门恢复正常,查找原因
《运规》
4.3.2
29.带负荷清洗
汽轮机通汽部分结垢过程中的水击及振动
1.严格控制降温降压速度在规定范围内。
2.保持主汽有10℃过热度。
3.出现水击或振动立即关闸停机
《运规》
4.4.4
30.高压加热器
振动
1.检查高加出口水温度是否降低。
2.检查高加水位是否升高。
3.停止高加,给水导冷水运行
《运规》
3.7.7.14
31.低压加热器
振动
1.检查低加出口水温是否降低。
2.检查低加水位是否升高。
3.停止低加运行,凝结水导近路运行
《运规》
3.7.7.14
32.凝汽器循环
水气塞,机组低真
空跳闸
1.监视真空、排汽温度、循环水出口
温度。
2.在循环水回水库期间,开启出口母
管放空气门。
3.在排循环水期间,开启凝汽器出口
水室放空气门排出空气
《运规》
3.7.7.19
33.主、调速汽
门严密性试验过程中超速
1.严格执行运行规程。
2.将电闸门打到电动位置并设专人操作。
3.试验过程中密切监视汽轮机转速变化
《运规》
3.5.1.1、
3.5.1.2
34.凝汽器清扫
找漏过程中排汽温度高,真空下降
1.降低机组负荷。
2.增加运行侧循环水量
《运规》
4.2.3
35.凝汽器清扫
后将清扫人员关在凝汽器内
1.认真做好监护工作。
2.关闭人孔门前清点人员及工具
《安规》
第347条
36.凝汽器清扫
或找漏过程中地沟水位高
1.投入备用排水泵运行。
2.限制凝汽器水室放水量。
3.设专人监视地沟水位
《运规》
3.7.7.17
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.2机组运行维护及试验
37.凝结泵地坑
水位上涨,淹电机
1.保证地坑排水孔畅通。
2.检查地沟水位是否过高倒灌
《安规》第329条
38.循环水中断
1.立即减负荷维持真空。
2.关小循环水出口门待恢复后重新调整循环水量。
3.真空低于53kpa打闸停机
《运规》
5.4.8
2.2.3机组停机
1.调速级压力过负荷
1.在满负荷滑停时,必须将负荷减到45MW,然后通知司炉降温降压。
2.滑停过程中注意调速级压力
《运规》
3.7.7.7
2.发电机解列后,汽轮机超速
1.解列发电机前,确证负荷到零电度表停止转动,然后再解列发电机。
2.为防止转速升高,解列前可关小调速汽门
《运规》
3.8.9
3.盘车齿轮损坏
禁止用电动机挂盘车
《运规》
3.8.21
4.盘车跳闸
在转子上做好记录,投入时先盘1800,等候30min方可连续盘车
《运规》
3.8.21
5.停机后低压缸排汽门破裂
1.检查主、调速汽门关严。
2.检查76疏水门关闭。
3.排汽温度低于50℃
《运规》
3.8.17、
3.8.18
6.抽气泵倒转
1.停泵前关闭出口门。
2.开抽气泵出口门时密切注意监视
《运规》
4.2.5
7.停机过程中汽机烧瓦
发电机解列后,先投入低压油泵,并确
证该泵正常后,再打闸停机
《运规》
3.8.10
8.负差胀大
1.通知司炉放慢降温降压速度。
2.控制无效打闸停机
《运规》
3.8.2.6
9.停机后大轴弯曲
1.加强对凝汽器水位的监视,发现水位高及时放掉。
2.注意上、下缸温差
《运规》
3.4、1.1
10.停机后高加
满水
1.加强对高加水位的监视,水位高时,全开高加汽侧放水门,无效时将给水切除。
2.高加芯子试漏。
《运规》3.7.7.14
11.停机后低加
满水
1.加强对低加水位的监视。
2.全开低加汽侧放水门无效时将低加出口门关,低位水箱疏水导向邻机,低加芯子试漏
《运规》
3.7.7.14
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.3机组停机
12.机组停运后上、下缸温差超过规定值
1.联系检修人员检查上、下缸保温是否完好。
2.检查凝汽器水位及高、低压加热器水位是否过高或满水
《运规》
3.9.2.1
13.机组停运后排汽温度高
1.检查主、调速汽门是否全关。
2.检查二次抽汽联络门是否关严。
3.必要时关闭电动主闸门。
4.关严1号低加入口门。
《运规》
3.8.20.9
14.打闸时汽轮机超速
1.关闭电闸门。
2.关闭二次抽汽联络门
《运规》
5.10.2.2
15.凝结泵倒转
1.关严低加入口水门。
2.关闭凝结水至抽气泵水抽子门
《运规》
4.2.1.7
16.关电动主闸
门时联杆销子断
到就地检查电动主闸门是否关闭
《运规》
3.16a
2.2.4除氧器启、停及运行维护
1.除氧器超压造成设备损坏及人员烫伤
1.及时调整除氧器内部压力到规定范围内。
2.联系化学人员调整排污量。
3.通知司机停止高加运行,检查水位调整器是否正常
《运规》
6.3.2
2.含氧量增加造成设备损坏
1.开大排氧门。
2.增加除氧器进汽量。
3.补软水尽量补至凝汽器
《运规》
6.2.2
3.除氧器的水击及振动威胁人身安全
1.适当减少补水量。
2.提高凝结水温度。
3.调整除氧器的水位在正常范围内。
4.投入除氧器时充分暖管,排净空气。
5.联系检修人员检查除氧头
《运规》
6.5.1
6.5.9
4.开、关除氧器放水门时注意人身伤害
1.固定好梯子。
2.选择合适的操作工具。
3.做好监护
《运规》
3.1.3.11
5.开、关除氧器排汽门时造成人员烫伤
1.远离泄水口。
2.防止高空坠落。
3.戴上手套
《运规》
3.1.4.2
6.除氧器水面计爆炸伤人
禁止长时间停留在水面计附近
《安规》第33条
7.机组启动中投入抽汽时管道振
1.先将抽汽管路中的水放净。
2.开启抽汽门时要缓慢操作
《运规》
3.6.9
8.除氧器投入开启汽平衡门时的人身伤害
1.操作时要缓慢,防止由于过快造成除氧器振动。
2.避免直对汽平衡操作以免烫伤
《运规》
3.2.1.2
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.5给水泵启停及运行维护
1.给水泵停水过程中入口门后法兰嗤开伤人
1.检查出口门及旁路门关严。
2.关入口门前将泵体放水门及出口门
前放水、放空气门开
《运规》2.2.4.9
2.给水泵试转过程中振动
1.保证足够的暖泵时间。
2.联系检修人员检查轴瓦
《运规》2.2.1.2
3.给水泵对轮罩伤人
1.避免在运行时直接接触对轮罩。
2.联系检修人员固定对轮罩
《安规》第28条
4.给水泵电动机漏电伤人
1.湿手不准触摸带电电动机外壳。
2.联系电气人员将电机地线接好
《安规》第35、38条
5.给水泵投入时电机放炮
1.启动之前尽可能联系电气人员测电
机绝缘合格。
2.启动之前将给水泵出口门关闭,降
低启动电流
《运规》2.2.2
6.给水泵停止时出口逆止门破裂
1.停泵前关闭给水泵出口门。
2.禁止运行中拉开给水泵操作开关
《运规》2.2.4
7.给水泵停泵时补助油泵不工作烧瓦
1.启动补助油泵后确证油压升高后才
可停泵。
2.联系检修人员检查减压阀及补助油泵
《运规》
2.4.5.7
8.冬季运行给水泵电机空冷器结露,造成电机接地放炮
1.加强对给水泵电机的维护。
2.启动前尽可能测电机绝缘。
3.及时调整电机空冷器冷却水量
《运规》
2.2.3.12
9.给水泵运行平衡盘压力升高
确证表计无问题后停泵联系检修检查叶
轮间隙
《运规》
2.4.3.3
10.给水泵运行中轴瓦烧损
1.加强维护,保证正常油位。
2.油质劣化及时换油
《运规》
2.2.1.1
11.给水泵运行中盘根嗤开伤人
1.避免长时间停留在给水泵两侧盘根处。
2.给水泵盘根嗤开后及时换泵
《安规》
第33条
12.给水泵平衡盘泄水门操作时走错位置
1.加强联系工作。
2.操作认清标志牌。
3.做好监护
《运规》
2.4.3.2
13.给水泵运行中冷却水进杂物中断
1。加强对转动设备冷却水的检查。
2.发现冷却水中断及时换泵,并由检修处理好恢复正常运行
《运规》
2.4.5.1
14,给水泵停泵
时出口门套坏,无
法操作
1.关闭出口门两侧高压给水母管截门,然后停泵。
2.通知检修及时处理
《运规》
2.4.1.2
15.锅炉投给水操作时的管路振动
开门时要缓慢,排净管内空气,可先用给水旁路门通水
《运规》
3.2.5.11
16.给水管道法兰嗤开伤人
1.避免在给水管道法兰处长时间停留。
2.操作时加强自我防护
《安规》
第33条
操作项目
危险点
控制措施
依 据
2.2.6供暖操作
1.投入时供暖管路振动
1.管路要充分疏水。
2.投入时缓慢操作
《运规》
3.2.9.5
3.8.5.5
5.4.1.6
2.停止状态管路振动
1.关严供暖大蝶阀。
2.在机组高负荷状态空开启管路疏水门
3.低负荷带供暖时机组真空下降
1.调整甲、乙导管蝶阀开度。
2.将供暖导其他机供。
3.检查管路是否有漏处
4.开启供暖大蝶阀的人身伤害
不要正对阀门操作,以免盘根嗤开
锅 炉 运 行
4.2锅炉运行危险点预控措施
操作项目
危险点
控制措施
依 据
4.2.1锅炉
启动
1.锅炉上水时,
管壁金属腐蚀
送进锅炉的水,应经除氧
《运规》
2.3.1.1
2.锅炉上水时,
金属应力过大
1.上水温度一般不超过如90℃。
2.上水速度要以汽包下壁温度1℃/min升降速度为准
《运规》
2.3.1.2、
2.3.1.3
3.锅炉上水时,
管道振动
1.上水前应将给水管路及汽包空气门开启,待管路内空气排净后,再关闭。如上水门位置不当引起振动,应改变阀门位置。
2.上水过程中,应巡视给水管路、省煤器、水冷壁联箱、汽包等设备无漏泄和振动现象
《运规》
2.3.1.3、
5.9.1、5.9.4
4.锅炉上水时,
给水压力过低
上水时加强与汽机和邻炉的联系,保持给水压力与正常运行炉汽包工作压力差不得低于1.7Mpa
《运规》
3.1.10
5.投蒸汽推动
时,阀门损坏或漏
汽伤人
投入时,应拿相应的钩子,操作时应缓慢小心的进行
《运规》
2.3.5.2
6.投蒸汽推动
时,汽轮机发生冲
动水击
投入蒸汽推动前应与司机联系,做好安全措施,防止湿蒸汽进入汽轮机
《运规》
2.3.5.1
7.投蒸汽推动时,炉水温度上升过快,使汽包壁金
属应力过大
投入蒸汽推动后,炉水温度上升均匀,以汽包下壁温度1℃/min升降速度为准,控制汽包上、下壁温差不超过40℃
《运规》
2.3.6
8.投蒸汽推动时,管道振动
投入时应微开蒸汽推动总门,进行管道预热暖管
《运规》
2.3.5.1、
2.3.5.2、
2.3.5.3
9.油管路凝结
对油嘴进行吹扫暖管,大约10min (冬季可长些)投油油温在100~110℃,油压在1.8MPa以上正常。回油母管压力保持在0.2—0.5MPa,回油温度80~100℃
《运规》
2.3.8、
2.3.9
10.启动吸、送风机时带负荷启动或其他原因,使风机振动
启动前经电气和转机值班员同意,转机值班员到达就地后,方可启动吸、送风机,同时启动时,入口挡板在关闭位置
《运规》
2.6.4、
2.6.5
操作项目
危险点
控制措施
依 据
4.2.1锅炉
启动
11.点火时发生爆燃
启动吸、送风机后保持炉膛负压—100Pa,对燃烧室通风不少于5min,将炉内有可能残留的可燃气体排尽
《运规》
2.6.4
12.点油枪时,易被喷出的烟火烧伤
点火人员在点火时,必须站在点火孔的侧面。点火过程中,切不可使火把离油嘴过近,造成油大量下流
《运规》
2.6.8.2、
2.6.8.4、2.6.8.5
13.过热器内积水
点火前,汽机必须将通向凝汽器的Ф76疏水门(或向空排汽门)开启,Ф76门开度情况,司机及时通知司炉
《运规》
2.6.10
14.过热器管子
过热或损坏
严禁关小Ф76疏水门(或向空排汽门),赶火升压。严格监视汽包上下壁温差不超过40℃,当升到额定压力不应超过35℃。应使蒸汽温度维持低于额定温度至少50—60℃
《运规》2.6.11、
2.6.12、2.6.13
15.升温、升压过程中,燃烧室正压冒黑烟,污染环境
根据燃料量相应调整送、吸风量,维持正常负压,使燃烧室上部保持20~40Pa
《运规》
2.6.7、
2.6.5.3
16.升火过程中,汽包金属壁应
力过大
汽包壁温度上升速度按1℃/min进行。控制汽包上、下壁温差不超过40℃。应控制主蒸汽温度上升速度1~2℃/mjn,最大不超过5℃/min
《运规》
2.6.6、
2.6.12、2.6.22
17.升火过程中,水冷壁受热不均造成损坏
锅炉升火过程中,应使锅炉各部均匀受热。根据升火速度要求决定,陆续对称投入或切换油嘴,并相应地增加通风量。但必须保证使锅炉沿其宽度均匀受热。当汽包压力达到规定值时应顺次缓慢进行水冷壁下联箱的放水
《运规》
2.6.8.6、
2.6.20
18.升火过程中,省煤器管壁过热或损坏
应使锅炉各部均匀受热。根据升火速度要求决定,陆续对称投入或切换油嘴,并相应地增加通风量。必须保证使锅炉沿其宽度均匀受热。必须通过省煤器向锅炉上水,并自水冷壁联箱放水,以维持规定水位
《运规》
2.6.9
19.汽机冲动时蒸汽带水
汽机冲动前,锅炉应保持较低的水位,以免因冲动水位上升很快;当机入口汽温高于上汽缸温度50℃左右,其中并有20~50℃以上的过热度时,可冲动汽轮机
《运规》
2.6.33.3、
2.6.33.4
操作项目
危险点
控制措施
依 据
4.2.1锅炉
启动
20.接带负荷速度过快,造成汽机差胀大
汽轮发电机并入系统后,可通知汽机,并接带3~5MW的负荷进行暖机约100~120min左右,锅炉蒸汽温度一般不应超过400℃左右。司机、司炉对所控制的参数应加强联系。一般说来,金属壁温差上升速度的反映比主蒸汽温度上升或加负荷时间迟缓约20~30min
《运规》
2.6.30.1、
2.6.30.2
21.启动制粉系统时,转机振动
启动制粉系统时,通知电气和转机值班员同意,转机值班员到达就地后方可启动;启动前应将循环风机出入口门关闭(禁止带负荷启动)
《运规》
(制粉部分)
2.2.3.1
22.启动制粉系统时,过热器损坏
启动制粉系统时,要注意汽温变化情况,及时进行调整
《运规》
2.6.31.5
23.启动制粉系统时,燃烧不稳易灭火
启动时应通风暖管并缓慢均匀进行(防止大量冷空气喷入炉膛造成炉膛温度降低)
《运规》
(制粉部分)
2.2.1.1、
2.2.1.2
24.启动制粉系统时造成旋风筒堵塞
启动前,应及时开启吸潮管;启动时应通风暖管并缓慢均匀进行,冬季一般不少于10~15min控制磨煤机出口温度均匀上升,不得超过80℃
《运规》
(制粉部分)
2.2.1.2、
2.2.2.4、
2.2.3.3
25.接带负荷时,加负荷速度过快
当汽缸法兰外壁温度达到320℃以上时,加负荷的速度可按4t/min进行
《运规》
2.6.30.7
26.接带负荷过程中,造成二次燃烧
接带负荷过程中,应按规定迅速带至正常负荷。禁止长时间低负荷运行,即使短时间的低负荷运行,也要加强对各部受热面污染情况检查,应及早投粉,以冲刷受热面
《运规》
2.6.31.4
27.接带负荷过程中,汽温升高过快
接带负荷过程中,主要是控制住新蒸汽温度上升的速度。为此,除了及时恰当的投入减温水外,应注意均匀投粉。根据汽温及烟气温度偏差情况依次投入下、上排粉嘴,相应的调整一、二次风及送风量,使燃烧正常。根据升火需要,一次风应分别依次开启,以防止汽温升高过快
《运规》
2.6.31.3
操作项目
危险点
控制措施
依 据
4.2.1锅炉启动
28.接带负荷过程中,汽包水位下降
在增加负荷过程中,加强同邻炉及司机的联系,保持水压,免得影响邻炉上水
《运规》
2.6.31.9
29.接带负荷过
程中,参数变化大
根据负荷情况,调节器的特性和本炉具体情况,可投人自动装置、灭火保护装置
《运规》
2.6.31.10
30.汽机发电机并列后,加负荷过快
汽轮发电机并列后,因上汽缸温度高加负荷过快,做好下列工作:根据燃烧情况,调整送风量;风机、油嘴、给粉机,随时可以投入运行;设专人监视调整水位;严格调整和控制汽温和汽压。根据上汽缸温度,查对启动曲线,决定启动时间、升速相接带负荷的速度
《运规》
2.3.31.1、
2.6.33.6
4.2.2锅炉机组运行和维护
1.汽压过高
1)正常运行时,要认真监盘,发现压力异常变化,要及时调整。
2)对易引起压力波动大的操作以及发生事故时,要小心谨慎处理,按照规程规定要求进行。
3)过热器出口蒸汽压力正常为9.8MPa,工作压力不许高于10.3Mpa,汽包工作压力不许高于11.3MPa。
4)当负荷变化时,为保持汽压稳定,就必须对进入炉内的燃料量进行相应的调整。同时要相应调整送风量和吸风量
《运规》
3.1.13、
3.1.23、3.14、
5.14.3.4
2.汽压过低
1)检查煤质及给煤机应连续均匀给煤及其运行情况,有堵煤、断煤现象及给煤机内有杂物应及时处理和清除。测量粉仓内的粉位,保证给粉机正常来粉。保持适合的通风量。
2)过热器出口蒸汽压力正常为9.8Mpa,工作压力不许高于10.3MPa,汽包工作压力不许高于11.3MPa。
3)当负荷变化时。为保持汽压稳定,就必须
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