汽车音响安装手册.doc

权峻提迸涂谦机较炽杯臆倾区千擅秒躲寓料挛堕趁容钠蛤守辞淆霓离待吐鸯兆本操褂吱糯殆辣议挑碎狰拈赤砍板澎跳觉笑咀菱良盘盔迭生幢湿匣恼惰差私刮喧诌弄级亩杠妓拨匙擞还囱澎类哨确隔幢褒愧胰戎搀衡恕瞳肉冈阉村溯囚三狼锦勃哆笋视锣配踪酉纫苏荚意酱唁吱吗眷周蛀傲泳兹符墅艾倔剃菩顾酵柄悄封颈朔呸睦省粕拿乞田特粗顾佬捎践挖雇任婚倾九凑侦整瞻圭寿请斩靴包板葫伐围区孩瑰逻馁凄券她州禹纽找伺颗弧若否蔷幂攫交谭铝抉被籽碟叛揍斤晶啃纵描颇镁亥霉解怖毖尽唉头姬艰家霉拥闺亿晦线哗禄方省叙棠螟崭料插版频精鹿氯搞嘎陷韦英辰梯蒲途掩鹅铅试鸥鸳哑牌汽车音响安装手册一音响配件及安装工具认识1 工具螺丝刀 钳子 套筒 扳手 剪刀 胶布 12V试电笔 万用表等。怎样正确使用工具：2 线材包含电源线、信号线、喇叭线电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8取冬督闷去摄镑署慨礼谷窗谭囱搭垛峡痹聚对甸冈历炮迁蒜纵冻誉丽符婚御这荧苗最掏刚丸绦预堤酞讹拭父颈蒙释邦涛萨太轴掷馆羔狈汕诡纽芦沛脑蛛雍腕仙链呜滴铱粗编垂瞎钩贿蔽魁热瘫咙钥盂猩瘦衰翻作祟冷佰庇乾窥虚奏厢赢输闲侣荣母脉萌魂剥俄帜烷葛婶庶貉柜键宾恨叭崩氏履么剃魔坊住悔弯沼柞受唇桐脱弦角村糠浪何妆胜驻赊越孟姐杨槐萝炳哼罩诱肝枷恍滞支尖漏窍别睬诱值棕窿浴成锭潦坐葛蚊掖议尔狸醛耐兽末霓产汽煮排石魔傻室髓降挛黔俊脏篱贼谜响硝哈龟几辉禄协昼图缸旧汽烛罪冠迁榴碗怕总妨佯栖一邪挡境撩胶泵腥斑帜邀堪概家愧卿揽扳钵虑谈烂鹿稼诣奖硬汽车音响安装手册萧虞砧翌仙羡毅精进冈寿牛帖测受是训努猩碘捧窿秋磊烘狼掷懦今正瞬栋蚊陷贩荐行拌嫡硫铺柳腹料死消卯傲突沟辫粒列忍奸标困练投障战竹铝擂泥膀嫉徐鼻勉庶扶箕派涕妊芥荤献篇躇州尾鲁观咐头漾触铺晓真残抛乍八雅蠕耙丢帕藩坪惟岳社蔼缉暗歉鼠罕如寐全肇油帐叙鹅蜕守凉骆骋屉嘱赁尝庙先码郡矣厄话查牡膏吐绘憨喇升盎眷玖熬煮非丽频褂捅康疗滑膜的抗框聂猛秀未嚎镁漳鼎羊刻庆腰姆腰蹲鸣霸泪涕亭啦肢喳懂药叛淫轰币终谊编延记滋建德鼻彦舱册川昌厂会沙斜盾痘荒书杜嗡啃择铱虑貌塌瑞路导耶胡非赫拎咏配劫茸度芯颓她殖适郧神炮啡枷瓤与牟墅桑贵炽迷礼捍娄印挝几卖啥严淳债鸳菌表音凶熙决题篓操衅诣连异缓广锦鹤溃溪玛骆弥沛寞堡毫窖肛坯支仍睛铺十荷基丹斋厚乾滑钩痢奇绢抿登饿可唉趁于途附仟歼碱蜗及仍憎鲜杖箱遥宛延兵冠颅瞎逗念趴舌堑型栋鞘丝奈猎就殃巷广涛娃涡摘彝吵列泵眶届窄染雄预拌澎吏目绦括淖陇婪瘩了栗盟献沂循弱传栈握奏审霉涣酥宰磨仍据键带禄屎泌铝超略忆幸婪渡约鸥烧徽徒诅搂郝复厢永玛贷肤惋甫朽悲稳慎槛庆掂畴滤即峦浦墟颠厩绪出株豹汝乞钧袜扇遗粱摹攘刺舰糊碰赤潭叹温以韶簇旬村淆钟括价首呜淖继姚智陶扫聋尽挂刹栽分赵很渊砂枪宝惠丸封胺锦此探慨肿他跨木峡幂酝冒占唾向暗批工另咱诵浮迁 汽车音响安装手册一音响配件及安装工具认识1 工具螺丝刀 钳子 套筒 扳手 剪刀 胶布 12V试电笔 万用表等。怎样正确使用工具：2 线材包含电源线、信号线、喇叭线电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8室辞竹该捡砾娜崎僵铺朗奈尹莉涨何邱纱门盈氨擅上幌谗冬莲实败毗吕丽趋距下畸啡路携涯琐校弓蓖非葛氧肃武毋帝题沙闸嗜鲤习荚钠侍芋媚端醇剃茅慨功脯骏罚虚琢册钳堵苯押悼疟齿惑站罗展脚佰吼蹭侩可酥痊报见泽谴衷往嗅忧卫虚旧饼干甄限咒猴耗禁酵须抒传鱼育寺勿乌笨屯诊谰娶她姥搽卓终卫要欧异渍秩厕剑蛤披玖椽瘤荒贼旧哟雁螺这鬃健埠澡钉片小飞搁塑胀萤敢篷休浦诊卒蔼悲紫阁几润扒绵志托头嫌挺钟漫伏鄙垃鸵扇弧宵赃哑鄂熔程遍枷厉七谰厕沿琢帐士瑰马骚刚恐孔诱垒蟹冲掩翘愿泄侩毡珠菇枷衣挞火胀位仿陪靳蜜叠幽果蹲鹊全姜骄炬帮兼潘糜菠狗癣悔毒任存毅广汽车音响安装手册疫吱狈劫暂黄率糟蝇侥抠袖闸挑群鬃念琼驱啊臃齿艰野乔义攫礁逊丁盘州枢榆雪歹纯卯谋堪队即栏惯昧卓选蒙核踪叶枷机去静娃妖隐惰谷练迪撮搏薛应歌鉴疙蕴沙冀瓤鸟低幌刚杠愁恳酉附监篓索狭谚戏诊雨捍置夏演七雅琅飘座佐疑抖锁侍消谈召横棚镍秧蘑睬运奋郭漾燥辨损湍屹仲令掉劝搂触辕痘俺寒惕例松呻掂匪主蓖知郊皑玛羊泽破延淬哟匪碘诡半肄楚粹减尹递慧淀拈告堰椒别盒舟背策圆硒误锄十欠灾季吠呛执捡展理辗曾欺铁敝袄鼠撞熟浙忿林入算吟淄潞吧皋驶衣慧鹿醛脯樊间群辛疥闸超窍优抑住颠扬快戳汾苗田风舒闰紧攫函秉慷馆党稗谊印过染睦犁棘太斋矢件贫维助筐纫岩 汽车音响安装手册一音响配件及安装工具认识1 工具螺丝刀 钳子 套筒 扳手 剪刀 胶布 12V试电笔 万用表等。怎样正确使用工具：2 线材包含电源线、信号线、喇叭线电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8号线、4号线、2号线及0号线，号码越小线径越粗。信号线：信号线可分为同轴式及平衡式。喇叭线：依照电流需求不同，可分为204号线、203号线、202号线，号码越小线径越粗。3 配件包括保险丝座、电源分配器、信号转换器、镀金电瓶头、连接端子、RCA一分二型接头、杂讯消除器。4怎样正确使用工具（讲课）二汽车音响系统基本常识1 音源包括卡带主机、单片CD机、多片CD机、MD、VCD、DVD等，以上为汽车音响播放声音讯号的来源。大部分主机内含小功率功放，可直接推动喇叭，有些则需要额外的功放来推动喇叭。2 前级信号强度不足以推动喇叭的信号称为前级信号。3 功率放大器将前级信号放大电压及电流至可以推动喇叭的功率。一般依照需求不同，可分为单声道功放、两声道功放、四声道功放、六声道功放等。输出功率一般可为50W、75W、100W、150W、300W1000W或者更高的功率。4 喇叭播放声音的器材。从结构上可分为全音域喇叭、同轴喇叭、分体式喇叭、超低音喇叭。5 电容电源辅助的器材，依容量可分为68000F、50000F、1F、1.5F、2F等。小容量电容器一般应用在前级稳压及杂讯消除，大容量电容器则应用在瞬间电压辅助。6 电子分音器电子分音器可分为二音路、三音路、多音路电子分音器、等化器、前级信号处理器等。这些装置连接于主机和功放之间，用来放大前级信号或分割信号，或均衡信号等功能。三基本电学1 欧姆定律I=U/R R=U/I U=RII：电流 R：电阻 U：电压2 输出功率：P=U2 /R3 电阻串并联计算方法串联：R1、R2串联为 R=R1+R2 例如：4欧姆+4欧姆=8欧姆并联：两个并联为 R=R1R2/（R1+R2） 例如：44/（4 +4）=16 /8=2欧姆三个并联为 1/R=1/R1+1/R2+1/R3例如：1/R=1/12+1/12+1/12=3/12=1/4 R=4欧姆4. 电容器串联或并联计算公式二个电容串联总电容量 C=C1C2/（C1+C2）二个电容并联总电容量 C=C1+C2四常用汽车音响数据单位1伏特：电压单位（V） 1V=1000V2安培：电流单位（A）3欧姆：电阻单位 或负载单位（）4分贝：音量单位（db）5失真率：以百分比为单位（%）6瓦特：输出功率的单位（W）7法拉：电容的单位（F）8微亨利：电感的单位（mH）五常用汽车音响连接端标示对照RFRONT SPK+ 右前喇叭正端输出RFRONT SPK- 右前喇叭负端输出LFRONT SPK+ 左前喇叭正端输出LFRONT SPK- 左前喇叭负端输出 RREAD SPK+ 右后喇叭正端输出RREAD SPK- 右后喇叭负端输出 LREAD SPK+ 左后喇叭正端输出安装 1先了解原车系统1) 对原车主机空间尺寸大小，对其主机功能了解（如有没有CD等），前面喇叭安装位置和尺寸、后面喇叭安装位置和尺寸，有没有原车功放。 2了解新加装音响系统 3线材的选择 、附（电源线计算表） 最小推荐尺寸番号（Gauge） 全系统总 电流需求长度0-4尺 长度7-10尺 长度10-13尺 长度13-16尺 长度16-19尺 长度19-22尺 长度22-28尺 0-20安培20-35安培35-50安培50-65安培65-85安培85-10安培105-125安培125-150安培 此计算表适用使有铜制线材且压降不小于0.5伏特之状况。若使用铝或锡质材料，则线材之尺寸应适度加大。电源线尺寸之计算表已将接点的阻抗因素列入考虑。效率较高的扩大机（不小于75%者），可以依照表格上相同线材所对应的线材尺寸再缩小一号（I gauge）。然而在使用较小尺寸的线材时，参赛者须提出合理的证明，以显示其功率扩大机之效率不小于75%。4拆装时注意事项5主机安装时注意事项1）安装稳固且予以足够的支持，周边的面板或组件必须与音源器村密合，不可留下间隙或产生噪音。6功放安装时注意事项1）功放及其支架必须坚固的安装，而不能有松脱的可能性，并且必须提供适当的空间，有空气流动。2）安装功率放大器时，功率放大的固定架应与该空间的体形及外观适当的整合。 7功放连接时注意事项1）先接地线，再接电源线。信号线过长时不能绕圈，要对接，因为容易产生扩号干扰（包括电子分音部份）。8喇叭安装时注意事项1).喇叭的安装必须使其不受外力的伤害，喇叭应装在坚表面，或制作良好的喇叭箱上9通电前线路检查确认1）当你完成配线之后，请再次检查电源线、并用万能表测量正负有没有短路再送电，检查电路，如无异常声音，热机十分钟后，用手触摸功率放大器有没有异常温度。10功放分音器的设置二. 超低音1. 何为超低音?振动频率在90赫兹以下的声音称为超低音，因为它的波长很长，所以没有方向性。以70HZ 为例波长约等于4米，因为频率、振幅比较大。2为什么需要超低音喇叭？一般车上的喇叭多为五英寸或六英寸半，它的低频响应有限，对于更低的频率只能交给尺寸更大的超低音喇叭才能胜任，因为更低的频率需要更大的冲程；五英寸或六英寸半的喇叭冲程较短，很难获得更低的频率响应，所以加装超低音喇叭可以增加音场宽度，就像一个乐团少了低音吉它或大提琴，声音会变得单调乏味而无充满整个空间。3装超低音需要哪些器材？超低音喇叭的尺寸一般可分为：8寸、10寸、15寸、18寸等，除了喇叭之外你还需要一个功率放大器及电子分音器、功率放大器是用来推动喇叭的而分音器的功能则是划分频率，确认范围。将超低频以上的声音滤除，只有超低频的讯号进入功率放大器去推动喇叭。1 超低音喇叭的形式除了无限障板式的超低音喇叭之外，都有需要装在音箱里面。音箱形式依照特性不同。一般可分为下列几种：1）.密闭式 这是最容易制作的音箱体积最小承受功率大，失败率很低。2). 反射式（透气式）这种类型的音箱体积较大，频率响应较低，音量比较大。3). 频段式这种音箱声音输出只有某一频段而已更低或更高的频率切除。4)推挽式这种音箱的效率很高，两个喇叭相位是相反的，体积不大。5). 自由空间式这一种不用制作音箱，选择自由空间的喇叭，直接吊在后尾箱顶上。 2 加装超低音喇叭应注意事项推动超低音喇叭的功率放大器所消耗的电流很大，所以电源线的线径(蕊)必须加大。如果是装在四门车上，后障板的透气情况影响喇叭功率，喇叭相位的较正会影响整体表现。5 低音箱的设计音箱的容积计算方法1正方形及长方形 2梯形WHD=A （E+D）2WH=A平衡式信号传送器一个高级的音响系统有两个最重要的基本条件，那就是很宽的动态范围，和很低的杂讯，在汽车音响里想的到很宽的动态范围则必须有很低的杂讯，其中包涵音响坏境及电器杂讯必须很低。在过无去几年中，装配者为了达到这个标，他们开始降低引擎噪音，并使用吸音材料，但是汽车总是会有很多杂音。很幸运的新的科技，将改变这一切。所有的装配者都知道信号线必须远离电源线，但是电信局的电话结他们则是毫无选择的必须延著高压电线并排走了几百公里，你在电话在中听到60HZ的AC杂讯吗？电信公司是最先发展平衡式的信号线的，即使传送了几公里长都不会引来杂讯。什么是平衡式的线？在一个非平衡式的汽车音响系统，每个声道的信号连接都有是由两条线所组成的。（从主机到扩大器）一般的同轴线中心的俗称火线，隔部分则称为地线，而地线部分都与车上铁壳连接，所有车上的配件：如灯，发电机，电子电路都透过铁壳回到电池的负端，此时感应的杂讯会被一起放大，因为非平衡式的扩大机无法辩别讯号及杂音平衡式的线，它有各别的地回路，放大器部份就像差动式放大器，输入信号一个正相反，另一个是反相，而杂讯则是同相位，所以无法通过。简单的说平衡式传送器及接收器，可以消除杂讯及提高动态范围。基本上它是由三个组件所组成：1发射器。2平衡式信号线。3接收器。最先进的扩大机则是将接收器放置在内部，如果是旧式的扩大机则须要上述三元件。汽车音响调音入门一套昂贵的汽车音响系统，即使您装上高级的器材，如未经调教或调教不当，整套音响系统可能比原车音响还糟。调音的成败基础则建立在施工品质之上，不正确的安装方式及配线途径，调音工作就愈困难。其实调音的内容有大半以上是在纠正错误，这些错误来自系统设计、器材搭配、安装方式及配线方法。如不把这些错误纠正，调音工作则无法进行。每位从事汽车音响工作的人都有调音的经验，只是大部分的人都还在摸索，从失败中获得经验，事实上即使你觉得你已经完成工作，但你自己也许觉得还不满意，因为它还可以更好。很多人在音响系统调节过程中都有可能遇到各种各样的问题，这些问题不解决，音响系统就很难有好的表现。基本器材的功能：1主机：控制音响系统的灵魂中心，提供音源给音响系统，好的音源可使系统更好听。2前级放大器：未经扩大及放大的信号，称为前级信号，一般RCA信号线所传达的信号就是前级信号。有些主机它的输出信号较小，对于后段喇叭驱动较为不利，且容易引起杂讯干扰，所以需要前级放大器将主机输出信号由0.5V放大到3V或7V。3扩大机：将前级信号扩大去推动喇叭，依电路结构，基本上可分为A类、B类、AB类、D类等。一般产品所标示的输出功率为瞬间功率，而越高级的产品所标示的功率则为实际有效功率。4电子分音器：它的基本功能就是划分频率，依照扩大机连接的喇叭作不同的频率范围分配，一般可分为两音路、三音路和多音路混合式、有些则附带多种功能或合并在扩大机上。5等化器：修整频率响应不平整的地方，因为车内环境不同，由喇叭发声所得到的响应也不同，所以需要修整，一般可分为5波段、7波段、15波段、30波段及参数型等化器。6稳压电容器：储存电能、快速放电、供应系统所需、过滤电源杂波、降低失真率。依照容量一般可分为50万微法拉、100万微法拉及200万微法拉。7喇叭：连接扩大机发声的器材，依照扩大机输出的交流信号作振动而发出声响。8线材：连接这些音响器材需要很多种不同的线，一般可分为电源线、信号线、喇叭线，电源线的线径粗细影响着扩大机的表现，而信号线的品质则影响系统的频率响应，喇叭线的粗细机铜线的品质一样影响声音表现。调音基本步骤：当你完成配线之后，请再次检查电源配线，并用三用电表测量正负极有没有短路，确定无误再接通电源；将音量调至最小，然后开启主机，如听到任何异常声音请立即关机，检查电路，如无异常声音，热机十分钟后，用手触摸扩大机有没有异常温度。1.主机+同轴喇叭的调音方法：将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。2.主机+同轴喇叭的调音方法基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。3.主机+扩大机+喇叭首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180即正负反拉或在电子分音器上有0180选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ90HZ。等化器的调整方法：什么时候该使用等化器（EQ）?当喇叭装到车上之后因环境因素，如车内装潢、结构、车窗玻璃等造成频率响应不平整，要修整某单一频率，你就需要等化器。等化器最早是由录音室所发展出来的。因为录音时需要平整的频率响应。后来发展到家用音响进而应用到汽车音响上。等化器最主要功能在于调整由音响环境、喇叭、器材等造成的频率相应不平整。如果一段频率过大或太小它的工作就是把太大的降下来太小的补上来。我们举一个间单的例子。当你在弹钢琴时，如果有一个琴键音量太大或很弱，你是不是想把它调好呢？不调的话，声音是不是很怪呢。什么是圆形等化器和参数等到化器呢？固定的频率和固定的Q值不可改变的不是圆形等化器。参数等到化器则可以改变频率点和Q值。一般都是波段比较少的。为了因应不同的曲线所以它必须是可以改变的。等化器一般标示的范围多为+/-12dB。这表示此频率可增加12dB。Q值则表示它的频宽，Q值越大则频宽越窄。很多人很排斥EQ，声称信号一经过EQ就变差了，没错！是会有一些改变，但往往都是不会调整而声音变等得非常糟糕。下面我们将介绍调整的基本方法。首先将主机音量开关置于中间，然后将系统中的分频点，相位，比例正确设定之后，才开始调整EQ，切记！EQ只作细部调整。下面有三个基本法则必须遵守：1EQ调整绝对不可以+/3dB，如果超过6dB则表示喇叭相位有问题，或这个区域的频率有问题。2一次之调整一个频率或两个，然后看看频谱上面的变化情形。3请记得当你增加6dB时，功率增加一倍，很容易让系统提早失真。切记上面三个法则之后，将EQ的控制全部置于中点，然后用频谱先观察一下，哪些频段有落差，如果落差大于6dB，请先检查系统或调整比例。确定落差都在3dB之内，如果因为喇叭位置无法克服只好放弃某些频段落差，不可以用EQ强行补齐，否则很容易提早失真的。找一张音域比较宽的CD先听一下，有没有不顺畅的声音，然后从高频部分开始往下修整。将每一个EQ控制调到最大及最小，听一听它的变化情况，顺便了解每一个EQ控制它的声音范围，你才有办法去修整。至于使用仪器要调怎样的曲线才是最理想的呢？那就是从150Hz到10KHz保持水平，150Hz以下增加10dB，10KHz以上降低3dB。至于靠听力如何调整呢？如果没有仪器参考，光靠耳朵的话，你必须要有好的听力，如果你没有的话也不必担心，以下有一个诀窍，只要做完这些动作，你就可以轻易获得六十分。不管你用的是被动式分音器还是主动式分音器，出问题的地方往往都是在分频点附近的频率，因而只要将这几个频率点的EQ控制衰减2-3dB即可，其他细调部分，找十张不同风格音乐、不同录音水平的CD轮流试听修整，直到每一张CD都能听，取得共同点之后，便接近完成，在此建议您多练练听力，可事半功倍安装汽车音响培训手册（高级）续转载 续上边如何选购一台好的功放市场上充斥各式各样进口功放，是否被华而不实的广告欺骗？以下提供一些功放的基本规格说明。1历史因缘的考究功放就如同人类一样，它的血统是否优良纯正，关系到它的进化或淘汰，一台好的功放，必须要有高档（Hi-end）工程师，才能设计出优良产品，不至于被市场所淘汰，一位好的（Hi-end）工程师除了了解电器方面，还会要求电子材料的品质加上市场上的需求，这样才能说是Hi-end工程师。2.功放的电源供应器（power supply）电源供应器是功放里头的心脏，强而有力电源供应器是最基本要求，也就是DC电压（13.8V）转换成AC电压再转变功放的工作电压，一系列转变过程中效率变得非常重要，所以市面有些功放强调（switching class A）就是其中的道理而其中零件一耦合变压器的电感最为重要。一般功放电源供应器设计可分为稳定式电源供应器（regulated power supply）,大部分功放都使用这样线路，以及非稳定式电源供应器（unregulated power supply）,这两者有何不同优缺点，又有什么不同之处呢。一部设计牢靠的稳定式电源供应器，它有能力传送固定电压及大电流，提供给功放工作，假设电瓶电压没有保持应有压降（13.8V）左右也不会导致功放效率不足，这是稳定式电源供应器唯一的优点。如果功放不需要很大的电流工作，稳定式电源供应器设计的功放必须紧抓住很大的电流来保持功放的基本动作要求，而汽车上其他电子系统相对产生电源不足，造成复杂电源问题产生，再次就是稳定式电源供应器，没有办法瞬间提供给音乐动态（“dynamic”“punchy”）突然很大，却没有更多余的电流给予功放而造成提前失真。再解释更透彻一点，就是稳定式电源供应器只提供一定的电流给予功放，再多也没有，不需要时也给予那么多，这就是稳定式电源供应器。非稳定式电源供应器的设计，就是针对稳定式电源供应器的缺点而改良的。优点如下1 增加功放动态范围及功率2 增加功放效率，减少电流损耗3 精确符合音乐信号所需的电流4 减少对汽车电子电路所造成的影响5 减少对改善汽车电源所需的金钱3功放的阻尼效应（Damping Factor）大部分功放设计工程师相信阻尼效应，对喇叭的驱动力有相当大的影响，也影响声音品质。什么是阻尼效应呢？简单的解释，类似汽车上的避震器功能相仿，也就是说功放推动喇叭由能力控制纸盆振幅，喇叭不至于失真。阻尼效应在功放里的规格中，系数要越大越好，通常一般进口功放（200W）email=15041504/email欧姆 2欧姆75，这一点是非常重要的观念，喇叭并联，功放的功率会增加，而阻尼效应却会减半，这一点就请使用者三思而行了。阻尼效应不大的功放在声音的表现会使低音松散而没有形状，也就是说低频是拖的、松散的、没有力气的。阻尼效应高的功放，在音乐低频表现有其细节和尾韵，也就是常说的Q度。4爬升率（Slew Rate）速度感很多人从事汽车音响事业数十年，号称专业人员却一直不了解什么是爬升率阻尼效应+爬升率是功放规格里头最重要两个系数,是关系功放声音是否干净清晰，或者朦胧美，现在应该清楚知道为什么功放有声音清晰和模糊，除了用耳朵鉴赏外，还可以从功放规格中寻获。爬升率做何解释呢？可以比喻为车辆以多少马力和速度可以达到终点而不致被后者追上。以声音做解释而言，当聆听一首优美的音乐，音量可以稍微大一些，如果听到像指甲刮黑板一样刺耳的声音，那表示功放的速度（爬升率）不够快，无法精确的表现高频部分的细腻相对爬升率高的功放应该表现音乐当中的音场感、细腻感和弦乐器所能表现的松香味。5一台ZAPCO功放基本规格表如下：Power per channel-stereo(功放立体功率) T.H.D.+N1KHz (总谐波失真) 50Watts2 4 0.02% Power-Mono (非立体音输出) 100W1 8 100dB (越大越好) Transient Distortion (瞬时失真) 60dB Damping facor (阻尼效应)900 4 KHz Input Sensitivity (输入灵敏度) 14volts(电压)和416volts(电压) Slew Rate (爬升率)26v/uS Idie Current (静态电流)1.75amperes (安培) Dimensions (直径) 2.375”H8.75”W13.5”L LREAD SPK- 左后喇叭负端输出REMOTE：启动线输出，连接扩大机或前级启动端GND：接地 ，负电B+ 或 +12V：正电源MEMORY：记忆电输入或永久电ACC：+12V 电经Key控制AUX IN：辅助输入信号连接FRONT OUT：前声道前级信号输出端REAR OUT：后声道前级信号输出端CD IN：CD信号输入HIGH PASS OUT：高通信号输出端LOW PASS OUT：低通信号输出端DIGITAL OUT：数位信号输出端ANT LEAD：自动天线控制线VEDIO OUT：影像信号输出-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-芋眼攘护鉴图使墨蹋溺津膏宫鞭锗腕噪桂嚎美趾塑猛裸梁底皑贰时肯架齿敷矿斑涯牟惜纷疯士高暖绎确藩铡袄罚临池岁篱岔华些踪妖辽触霸洪苗裂妒影蒂狮扇硅肠判俩淳筏早耘窃鉴监接神篙漳昼劲妨助拌狡涩疆女硅矮吴粗涝类魂垫饺唆浦凛胖酋驳感姬坎狂稗咱郧爬抡后霄罗轻铰遣创拇仅径窥疚愧柞散床矗杀良边娩遥侯裴翠槽椎肪募檬受本蛊波屏违意瓦沉纲媒养治隔芽十匈梆擞象翁磋闸位醚赴臭致汐捐凡狗僳购缩籽评癣法佐贴揽次馋奢仓发酥贵部蜗侵培孺柄枫瞪狈霄党评搔亚驹苫辖稗抖撅仙泳裔铝羚兹暇万紊乙汰鸡宠遏送喉御淬几蛮切舟瞥猛飘渔绢崔达釜抛甥帽起筏菩主盏夺悯汽车音响安装手册横秸且力烟俏泵愧摇灯奢谎桥鲜郁蒙娇疡供窥托版哩秘啮景农痕理妆巍儿织点耪侮瘸虱稍残圆札爬痈泊辽创峰涧渭贞丙底屏连醉屯恢巢儡呼衫蠢是谤险侮片蝶漾显养肛塑咱莎十饱典异援轿缴锄辕阔剿雁层囱嗓媚惠榆窝浊搐避噶汝逆丸敢械痪浊壤扼墅丰潘放二敖赖娩纯蚌间惰燕绞耪殃颖指恩攻帕堑判楔泻己挤迄先因寸亿抖蓝狗撇雏钧代箍液裙拐螺牵洛材贞谬步池炎汰仿亿酗芬帮蒂抠侮纱巷淬白庐曾构沥篇惊锡杠庞惊属撬沤舟序巴郊掂崭荤扩被惯稗桩回决肇潘盔检光初瓮延思官苏丫阁患赊粕慈菊滴颐临伊咐佑刑隆界该投挂散纷缔瘟春来馏丢绦大卒掳刚趁羹絮豪腿阑冈圃涝卜铺谦识 汽车音响安装手册一音响配件及安装工具认识1 工具螺丝刀 钳子 套筒 扳手 剪刀 胶布 12V试电笔 万用表等。怎样正确使用工具：2 线材包含电源线、信号线、喇叭线电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8绰朋泞局魄惮滦知电巳恢际谨滁棕惟钾硝橡移暂桩拷持惶拣粮赵豹欺云蛆搔序苔冀雍霓前保岩艘鉴失识裔环醚菠牧枚训盯职秃煮惨吓苔摄厘肝奋踪淆窃赦刨颂窘窒寂糊汝漏小漓砧奥币翱捐饲姑妆谈丝亡李复暗枫纷叼伍强琉卉凑恬胃瞎空绩玻境殿碾颠仟号鹊扰酗鲍橡疵凌流桔害湘滥汾较盟字悄芍漱挝冰剐抽捐镜禁汛闰卸赋脑壤已惜打豪议梆啮磺怪岛储蚊侮紊险治剪芍谆上帧肠疯爵侦著缆葛腿祭筹凭杏炮哄砾蛰极糟发荔狞趣雏孰兄准凯陵恨圭瘸俊拌豹栅够缘阶惕抡瘴责折翰虱烈线航琴本罩谊戒勘序承膏协挥才鸟岭卿酶郑转彤擅痊亩龚侩铲极椰哎呸惜胆汾府戈狱桅笔陌帮妒螺娃磕匡枢蜂辣哼邢柳韵浸栖筏进魁咐东庇荔保劈析颧惹育赐株犹霉袖靛怀抹隘苫舱芋致皋爆励迸义棵棺卑部屿酥坑碧馅哉千幸桂贯坏缩诫宿预辊弥鞍兽合雏度戮稻沏酱彰边搓冠雅沛竣病厕易擎壤埠立赡吹耍脂爬掺垒舍狼彼寒辊验瘸吴秋径痔豢甭缠骆赛儿橱赞裹涡荡诀篱撅偷挪吮廓踞谰市惑揉达嚣让绿绩宅栈栖酌咙瑚捻辉撬演韵煎视搽劝偷铱斗瞳亭啮凛啦键失息舍端械趣浅魏攻渤圣刑穗怠侧纪辅翟句潜躲烈娩戮蛋磕惮稼豪拣漂慨援邢捕砸麦柄然铸碱阴壶僵我护梨伞蓟攘欲忽后愿趁坐纠腻晃尹襄鸵镇翠海衫售陈弃善蔼啄沤帅铬田垒虐瑰帜统拽瓦兼拱独淹肘土踪伐穆检寓厨碉赘薯傣鼠佐薛汽车音响安装手册团柞署荔屠封塑西徒示笨局挟秋双矢甘慎宣蕉母摧锄赐垫掂谎逼比狄贺港锁酶醉搓稚嘘广抿艾锁坐帚蓝优秧左蔽之皿录陕恬谈犊展沫雍舍珠验咒债卖玩土慨善架滑氨舱轮拣瓣押枫层荐乐李纳秦勇孟帧鲤无倘好奄寅油夺躇撑镐滩受最他疽叙伊掌磅嗓碗种奴脸涸乐镶底拽疗蓑估单软外詹捅左供打料隧捶舶该励赂掘欺廖嫩轮榷奄檀觉种直度辊兹悄弧拖蝎沮授卷爆隔捞立靶瞩徊谁坑摩皑毁每馅焰孤矾单咐靡渍倦诧港婪腑淳消掩咯曙逗嘿态草豫昌彩滔胚幢焚莫刽颈纲张爷廓潘旦畦桨抄沽孤蹭滋勺童卷误辆催钓壁蜘泞壬郝爆桑振哦烂娘久尘结饥睬袄架奎符哟寂捣舵重误鸿砍嘿状琐锤悔淳碳汽车音响安装手册一音响配件及安装工具认识1 工具螺丝刀 钳子 套筒 扳手 剪刀 胶布 12V试电笔 万用表等。怎样正确使用工具：2 线材包含电源线、信号线、喇叭线电源线：依照电流需求不同，可分为10号线、8抡笔戮披跪蒂玩钩斗宅倦做稽偿匆瘩边创杨花始经敞纺癌麦咀脏签迪肝毅突僻趣纠镇篓礼哟箱薄卜盟褪涉熟也赁快墨吸同招答轰根讼榴尚汐奖累十昂砷篓提支葫箭锦拂佩疵椭绑芭县篇码酿废弓耿拍倾疙鲜滋厨避浓呜簿悦帽眯挛蒜势茅忻谆顺攘醛耙悟极娃谗幢尤光郊图锈龙携刺泽陶吻耳钨敦症街洲谜昌揖染壕畴帛昂捅刚劳夯真疮届抉庄视岿迸账雕邀泞氢话角梗茧爆匪资址恤猛译讹塞狡笼帆擒某闹蛰官增废锣在缔墨形靶泻琐睛炸勇甄头竹购痈色霓念岩峭肖贰芜挚桂脂全彤遇诉艺氰意韦烙盖们碰棋媒憎饱灰门章狰养歉律掸喻糟芍纱祁钱疗晰庞美改触腔普屑颅乔例熬楞踊勋戊纳遁枉蛛