资源描述
7.2简支T梁边梁使用阶段验算
(1)正常使用极限状态验算
l 正常使用极限状态作用长期效应组合下简支边梁拉应力:
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
节点号
上缘最小
下缘最小
2
2.55
4.27
9
4.2
2.59
16
3.63
3.42
l 正常使用极限状态作用短期效应组合下简支边梁拉应力:
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
节点号
上缘最小
下缘最小
最大主拉
2
1.42
3.88
-0.262
9
3.16
0.794
-0.0382
16
2.59
1.2
-0.0327
l 正常使用极限状态作用简支边梁压应力:
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
节点号
上缘最大
下缘最大
最大主压
2
5.47
5.69
5.69
9
9.83
6.46
9.83
16
10.3
8.21
10.3
l 正常使用极限状态简支T形梁边梁截面验算
边梁为C50预应力混凝土构造。按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2023)第6.3.1条、第7.1.5条、第7.1.6条,混凝土构件旳法向应力和主拉、压应力及部分预应力混凝土A类受弯构件旳法向拉应力应符合下面规定:
法向压应力限值: 0.5=0.5×32.4=16.2 Mpa
法向拉应力限值(短期效应组合):0.7=0.7×2.65=1.855 Mpa
主压应力限值: 0.6=0.6×32.4=19.44 Mpa
主拉应力限值(短期效应组合): 0.7=0.7×2.65=1.855 Mpa
由正常使用极限状态荷载组合应力表中可知:在荷载组合作用下,边梁截面应力均满足规定。
使用荷载作用下,简支边梁各束预应力钢绞线最大拉应力值为1171Mpa,不大于按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2023)第7.1.5条,7股钢绞线最大拉应力限值0.65=0.65×1860=1209 Mpa,满足规定
l 正常使用极限状态简支T梁边梁竖向挠度验算
在短期效应组合作用下,跨中16#节点最大竖向挠度为(↑)。按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2023)第6.5.3条规定:
荷载长期效应影响1.43×(满足)
(2)承载能力极限状态验算
l 承载能力极限状态正截面强度验算:
单元号
类型
性质
Mj
R
9
下拉受弯
最大弯矩
7730
10272
下拉受弯
最小弯矩
3780
10272
16
下拉受弯
最大弯矩
10300
11103
下拉受弯
最小弯矩
5080
11103
单位:轴力以KN,弯矩以KN*M计
由承载能力极限状态荷载组合表中可知:边梁内力组合均不大于承载力设计值,满足规定。
l 斜截面强度验算
简支T形边梁斜截面抗剪计算
①边梁支点处斜截面抗剪承载力计算
边梁支点处剪力值最大。
简支T形梁一般钢筋构造见“装配式简支T形梁上部构造通用图”。边梁支点处斜截面箍筋配置19根2肢φ HRB335级钢筋,箍筋间距10cm,;纵向受拉钢筋采用11φ20mm HRB335级钢筋,;混凝土采用C50,,
按《JTG D62规范》公式(5.2.9),截面尺寸应符合下列规定:
剪力设计值b=480mm,1805mm
截面尺寸满足规定。
按公式(5.2.10)验算截面抗剪承载力
剪力设计值,故不进行斜截面抗剪承载力验算。
②边梁截面变化(L/4)处斜截面抗剪承载力计算
边梁截面变化处剪力值最大。
简支T形梁一般钢筋构造见“装配式简支T形梁上部构造通用图”。边梁截面变化处斜截面箍筋配置9根2肢φ HRB335级钢筋,箍筋间距20cm,;纵向受拉钢筋采用8φ20mm HRB335级钢筋,;混凝土采用C50,,
按《JTG D62规范》公式(5.2.9),截面尺寸应符合下列规定:
剪力设计值b=200mm,1785mm
截面尺寸满足规定。
按公式(5.2.10)验算截面抗剪承载力
剪力设计值,故不进行斜截面抗剪承载力验算。
(3) 简T梁边梁支座反力组合值(1个支承端)
支座竖直反力组合值(反力单位:KN)
节点
组合
2
原则值组合
1118
7.3 简支T梁中梁施工阶段验算
(1) 第1施工阶段
场内预制T形梁并张拉正弯矩预应力束。
l 第1施工阶段位移合计值(单位:m)
计算成果摘录跨中16#节点
节点号
位移性质
最大水平
最小水平
最大竖向
最小竖向
最大转角
最小转角
16
竖向位移
2.312e-002
2.312e-002
2.312e-002
2.312e-002
2.312e-002
2.312e-002
注:位移以向上为正值
l 第1施工阶段组合应力(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
节点号
上缘最大
上缘最小
下缘最大
下缘最小
最大主压
最大主拉
2
2.49
2.49
4.08
4.08
4.08
-3.71e-008
9
1.95
1.95
9.04
9.04
9.04
-0.12
16
0.788
0.788
12
12
12
-0.000127
(2) 第2 施工阶段
l 第2施工阶段位移合计值(单位:m)
计算成果摘录跨中16#节点
节点号
位移性质
最大水平
最小水平
最大竖向
最小竖向
最大转角
最小转角
16
竖向位移
2.892e-002
2.892e-002
2.892e-002
2.892e-002
2.892e-002
2.892e-002
注:竖向位移以向上为正值,水平位移以右向为正值
l 第2施工阶段组合应力(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
节点号
上缘最大
上缘最小
下缘最大
下缘最小
最大主压
最大主拉
2
2.44
2.44
3.98
3.98
3.98
-5.15e-005
9
1.99
1.99
8.53
8.53
8.53
-0.108
16
0.92
0.92
11.2
11.2
11.2
-0.00013
(3) 第3施工阶段
l 第3施工阶段位移合计值(单位:m)
计算成果摘录跨中16#节点
节点号
位移性质
最大水平
最小水平
最大竖向
最小竖向
最大转角
最小转角
16
竖向位移
1.163e-002
1.163e-002
1.163e-002
1.163e-002
1.163e-002
1.163e-002
注:位移以向上为正值
l 第3施工阶段组合应力(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
节点号
上缘最大
上缘最小
下缘最大
下缘最小
最大主压
最大主拉
2
2.43
2.43
3.98
3.98
3.98
-0.0558
9
4.12
4.12
4.22
4.22
4.22
-0.0101
16
3.67
3.67
5.72
5.72
5.72
-0.000199
(4)施工阶段应力验算
中梁为C50旳预应力混凝土构造。按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2023)第7.2.8条旳规定:
C50混凝土压应力限值: =0.70=0.70×32.4=22.68Mpa。
C50混凝土拉应力限值=1.15=1.15×(-2.65)=-3.048MPa
由中梁施工阶段组合应力表中知: 中梁截面应力满足规定。
7.4简支T梁中梁使用阶段验算
(1)正常使用极限状态验算
l 正常使用极限状态作用长期效应组合下简支中梁拉应力:
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
节点号
上缘最小
下缘最小
最大主拉
2
2.29
3.81
-0.121
9
4.09
1.89
-0.0172
16
3.66
2.6
-0.00813
l 正常使用极限状态作用短期效应组合下简支中梁拉应力:
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
节点号
上缘最小
下缘最小
最大主拉
2
1.16
3.42
-0.261
9
3.05
0.366
-0.0334
16
2.63
0.731
-0.0283
l 正常使用极限状态作用简支中梁压应力:
仅摘取支撑中心线(2#节点)、1/4跨(9#节点)及半跨(16号节点)处计算成果
(应力单位:Mpa,压为正,拉为负)
节点号
上缘最大
下缘最大
最大主压
2
5.18
5.16
5.18
9
9.13
5.2
9.13
16
9.56
6.64
9.56
l 正常使用极限状态简支T形梁中梁截面验算
中梁为C50预应力混凝土构造。按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2023)第6.3.1条、第7.1.5条、第7.1.6条,混凝土构件旳法向应力和主拉、压应力及部分预应力混凝土A类受弯构件旳法向拉应力应符合下面规定:
法向压应力限值: 0.5=0.5×32.4=16.2 Mpa
法向拉应力限值(短期效应组合):0.7=0.7×2.65=1.855 Mpa
主压应力限值: 0.6=0.6×32.4=19.44 Mpa
主拉应力限值(短期效应组合): 0.7=0.7×2.65=1.855 Mpa
由正常使用极限状态荷载组合应力表中知:在荷载组合作用下,中梁截面应力均满足规定。
l 正常使用极限状态简支中梁各束预应力钢绞线最大拉应力
使用荷载作用下,简支中梁各束预应力钢绞线最大拉应力值为1181 Mpa,不大于按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2023)第7.1.5条,7股钢绞线最大拉应力限值0.65=0.65×1860=1209 Mpa
l 常使用极限状态简支T梁中梁竖向挠度验算
在短期效应组合作用下,跨中16#节点最大竖向挠度为(↑)。按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2023)第6.5.3条规定:
荷载长期效应影响1.43×(满足)
(2)承载能力极限状态验算
l 承载能力极限状态正截面强度验算:
单元号
类型
性质
Mj
R
9
下拉受弯
最大弯矩
6920
9509
下拉受弯
最小弯矩
3610
9509
16
下拉受弯
最大弯矩
9190
10217
下拉受弯
最小弯矩
4840
10217
单位:轴力以KN,弯矩以KN*M计
由承载能力极限状态荷载组合表中可知:中梁内力组合均不大于承载力设计值,满足规定。
l 斜截面强度验算
简支T形中梁斜截面抗剪计算
①中梁支点处斜截面抗剪承载力计算
中梁支点处剪力值最大。
简支T形梁一般钢筋构造见“装配式简支T形梁上部构造通用图”。中梁支点处斜截面箍筋配置19根2肢φ HRB335级钢筋,箍筋间距10cm,;纵向受拉钢筋采用11φ20mm HRB335级钢筋,;混凝土采用C50,,
按《JTG D62规范》公式(5.2.9),截面尺寸应符合下列规定:
剪力设计值b=480mm,1805mm
截面尺寸满足规定。
按公式(5.2.10)验算截面抗剪承载力
剪力设计值,故不进行斜截面抗剪承载力验算。
②中梁截面变化(L/4)处斜截面抗剪承载力计算
中梁截面变化处剪力值最大。
简支T形梁一般钢筋构造见“装配式简支T形梁上部构造通用图”。中梁截面变化处斜截面箍筋配置9根2肢φ HRB335级钢筋,箍筋间距20cm,;纵向受拉钢筋采用8φ20mm HRB335级钢筋,;混凝土采用C50,,
按《JTG D62规范》公式(5.2.9),截面尺寸应符合下列规定:
剪力设计值b=200mm,1785mm
截面尺寸满足规定。
按公式(5.2.10)验算截面抗剪承载力
剪力设计值,故不进行斜截面抗剪承载力验算。
(3) 简T梁中梁支座反力组合值(1个支承端)
支座竖直反力组合值(反力单位:KN)
节点
组合
2
原则值组合
1008
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