DB34_T 4028-2021 沥青路面复拌再生施工技术指南-(高清现行）.pdf

ICS 65.020.20 CCS B 15 34 安徽省地方标准 DB34/T 40282021 沥青路面复拌再生施工技术指南 Technical guide for remixing recycling construction of asphalt pavement 2021-09-30 发布 2021-10-30 实施安徽省市场监督管理局 发 布DB34/T 40282021 I 前言 本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由合肥公路建设（集团）有限责任公司提出。本文件由安徽省交通运输厅归口。本文件起草单位：合肥公路建设（集团）有限责任公司、合肥市公路桥梁工程有限责任公司、南京林业大学、合肥市公路管理服务中心、安徽省质量和标准化研究院、安徽虹环交通工程有限责任公司、安徽虹达道路桥梁工程有限公司。本文件主要起草人：杨杰、王有贤、戴向阳、龙钧、马文平、刘峰、王大明、赵曜、杨枫、丁中才、应金、陈安祥、计海青、李洋、田雷、王长伍、王冬菊、陈晓君、左勇、陈娟娟。DB34/T 40282021 1 沥青路面复拌再生施工技术指南 1 范围 本文件规定了沥青路面复拌再生沥青混合料配合比设计、材料技术指标、施工质量控制及检验标准等要求。本文件适用于安徽省各等级公路沥青路面复拌再生施工。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG H30 公路养护安全作业规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 复拌再生 remixing recycling 加热、软化和翻松原沥青路面，按需要加入再生剂、新沥青和特定级配的新沥青混合料，将原路面混合料和新沥青混合料一起进行提升复拌，经充分热态复拌拌和后，将拌和后的再生沥青混合料摊铺碾压成型。3.2 再生沥青 rejuvenatingbinder 沥青混合料回收料（RAP）中沥青与再生剂组成的胶结料。3.3 再生沥青混合料 recycled asphalt mixture 再生时摊铺在路面上的含有沥青混合料回收料（RAP）、再生剂和新沥青混合料的沥青混合料。3.4 再生沥青混合料级配 gradation of recycledmixture 沥青混合料回收料（RAP）集料级配与新沥青混合料集料级配的合成级配。3.5 新沥青混合料掺配比例 percentage of new asphalt mixture in recycled asphalt mixture 新沥青混合料质量占再生沥青混合料总质量的比例。3.6 热粘结 hot joint DB34/T 40282021 2 通过加热，使原路面的沥青层与新铺的沥青层粘结时处于热态，以保证层间粘结紧密。4 符号和缩略语 下列符号和缩略语适用于本文件。PQI路面技术状况指数 PCI路面损坏状况指数 PSSI路面结构强度指数 RAP沥青混合料回收料 RDI路面车辙深度指数 RQI路面行使质量指数 SRI路面抗滑性能指数 5 适用条件 5.1 一般要求 5.1.1 复拌再生技术主要适用于密级配沥青混合料路面、抗滑表层沥青混合料路面和沥青玛蹄脂碎石混合料路面的就地修复性养护。采用沥青路面复拌再生技术时，原路面应符合下列规定：a)路基和路面结构强度应符合使用要求。b)主要病害集中在沥青路面表面层。c)沥青路面存在局部深层病害时，必须对其进行处理后，再采用复拌再生技术进行处治。d)施工路段长度不宜小于 2 km。5.1.2 复拌再生技术可用于水泥混凝土桥面沥青铺装层病害处治。不适用于钢桥面铺装沥青层病害处理。5.2 适用的路面技术状况 复拌再生技术适用于处理沥青路面表面层病害，适用于沥青路面裂缝、磨光、脱皮、松散、麻面、平整度下降、泛油、轻微车辙等病害的处治。选择复拌再生时，路面技术状况宜满足表1 的要求，路面其他技术状况指标宜符合 JTG 5421 的要求。表1 复拌再生技术适用的路面技术状况 指标 技术要求 路面结构强度指数 PSSI 80 原路面回收沥青 25针入度（0.1 mm）20 原路面沥青混合料的沥青含量（）3.8 路面病害波及范围 主要集中在再生深度范围内 5.3 气候条件 沥青路面复拌再生工程施工气温宜在 5以上，不得在雨天施工，且不宜在大风天气施工。6 原路面状况调查 DB34/T 40282021 3 6.1 路面基础资料收集 6.1.1 在应用复拌再生施工技术前，应进行详细的原路面基础数据收集。原路面基础数据应包括设计、施工和养护资料。6.1.2 设计资料主要包括气候条件、原路面的结构、设计使用年限、设计弯沉、材料等方面的资料。6.1.3 施工资料应包括原路面施工材料、施工工艺、设计变更资料以及交竣工资料等。6.1.4 养护资料应包含养护历史、路况检测数据、养护工艺、材料类型等。6.2 路面技术状况调查 6.2.1 对路面的病害进行现场调查，记录路面裂缝、坑槽、车辙、推移、麻面、松散、泛油等病害类型的数量、范围、破损程度及所在位置，并计算路面损坏状况指数（PCI）、路面车辙深度指数（RDI）和路面技术状况指数（PQI）。6.2.2 检测路面平整度和抗滑性能，并计算路面行驶质量指数（RQI）和路面抗滑性能指数（SRI）,评价路面的行驶性能。6.2.3 通过弯沉检测判断结构层强度，计算路面结构强度指数（PSSI），分析路面结构层强度，评价路面结构层尤其是基层的完整状况。6.3 旧路面材料性能调查 6.3.1 原路面应进行取芯。取芯点应位于典型病害处，包括纵横向裂缝、车辙、泛油、坑槽等病害位置。取芯过程中，详细记录芯样的完整性、厚度、层间粘结情况、下承层整体性等。6.3.2 对原路面沥青混合料取样分析，进一步评价原路面混合料技术状况。取样宜采用机械切割或加热翻松等方式进行，每一施工路段（为 25 km）每个车道取样 1 处，路面材料变化处增加取样，每处取样点样品质量不得少于 100 kg。为更好的评价复拌再生施工过程对原路面沥青混合料性能的影响，宜采用沥青路面养护修补车模拟再生施工工况进行取样。6.3.3 取样主要用于评价沥青混合料油石比、级配、旧沥青性能、旧集料性能。6.3.4 原路面沥青混合料及回收的旧沥青检测项目见表 2。表2 旧沥青混合料检测项目 材料 检测项目 试验方法 原路面沥青混合料 RAP 空隙率 JTG E20-T0705 马歇尔稳定度 JTG E20-T0709 流值 JTG E20-T0709 RAP 中的沥青 沥青含量 JTG E20-T0722 针入度 JTG E20-T0604 软化点 JTG E20-T0606 延度 JTG E20-T0605 RAP 中的集料 级配 JTG E20-T0725 7 新添加原材料要求 7.1 沥青 DB34/T 40282021 4 7.1.1 复拌再生沥青混合料新添加的道路石油沥青应符合 JTG F40 的规定。7.1.2 新添加的沥青种类和标号宜与原路面采用的沥青一致。7.2 再生剂 7.2.1 选择再生剂时，应以改善老化沥青性能和原路面沥青混合料的力学性能为原则。7.2.2 再生剂应有一定的耐热性和抗老化性能，以保证复拌再生沥青混合料耐久性。7.2.3 复拌再生施工再生剂最佳用量确定方法见附录 A。7.2.4 复拌再生施工再生剂技术指标宜满足表 3 的要求。表3 复拌再生施工再生剂技术要求 检测项目 技术要求 检测方法 60黏度（mm2/s）50175 JTG E20-T0619 闪点()220 JTG E20-T0611 饱和分含量()30 JTG E20-T0618 芳香分含量()30 JTG E20-T0618 薄膜烘箱试验前后黏度比 3 JTG E20-T0619 薄膜烘箱试验后质量变化（）4，-4 JTG E20-T0609 15密度（g/cm3）实测 JTG E20-T0603 注：薄膜烘箱试验前后黏度比=试样薄膜烘箱试验后黏度/试样薄膜烘箱试验前黏度 7.3 新沥青混合料 应根据原路面沥青混合料集料级配，以及复拌再生沥青混合料的性能要求，确定新沥青混合料级配组成与添加比例，并检验再生沥青混合料性能。新沥青混合料掺配比例一般为 1530。复拌再生施工用粗集料、细集料、填料等，均应符合 JTG F40 中集料的技术要求。7.4 其他外加剂 根据需要添加的温拌剂、抗车辙剂等外加剂材料，应符合 JTG F40 的有关规定。8 复拌再生沥青混合料配合比设计 8.1 一般规定 8.1.1 在配合比设计中，应充分考虑原路面沥青混合料的配合比和病害特点，有针对性地进行复拌再生沥青混合料的配合比设计。8.1.2 复拌再生沥青混合料类型宜与原路面沥青混合料类型保持一致。8.1.3 复拌再生沥青混合料配合比设计方法宜采用马歇尔试验方法或旋转压实方法。8.2 目标配合比设计 8.2.1 复拌再生沥青混合料的集料级配范围、复拌再生沥青混合料性能指标宜满足 JTG F40 的相关规定。8.2.2 复拌再生沥青混合料配合比设计按照附录 A 的设计方法进行。DB34/T 40282021 5 8.3 生产配合比验证 8.3.1 复拌再生施工应经过试验段铺筑对目标配合比设计进行验证，并确定最终的生产配合比。8.3.2 通过试验段检验复拌再生沥青混合料性能的项目主要有：复拌再生沥青混合料级配、油石比、马歇尔稳定度、流值、空隙率等指标。8.3.3 现场检测项目包括：平整度、渗水系数、压实度等。9 施工质量控制 9.1 施工准备 9.1.1 施工前应做好材料、设备、人员、技术等各方面的准备工作，按照 JTG H30 的规定编制交通安全组织方案，制定施工过程中各项环境保护措施。9.1.2 施工机械设备性能技术要求应符合表 4 的要求。表4 施工机械设备性能技术要求 设备名称 数量（台套）技术要求 加热机 24 加热深度4 cm，加热宽度3.75 m，加热温度200 再生机 1 再生宽度3.75 m，深度4 cm，再生剂、沥青计量精度1 复拌机 1 拌和能力 100t/h，下承层加热温度100 摊铺机 1 带自动找平 钢轮压路机 12 12吨 轮胎压路机 1 30吨 振动压路机 1 12吨 沥青拌和站 1 间隙式拌和机 9.1.3 施工现场设备布置平面示意图如图 1 所示。图1 施工现场设备布置平面示意图 9.1.4 沥青路面复拌再生施工工艺流程如图 2 所示。DB34/T 40282021 6 图2 沥青路面复拌再生施工工艺流程 9.1.5 原路面病害处理如下：a)在进行复拌再生施工之前，根据旧路调查结果及病害情况，确定深层病害范围，在复拌再生施工前必须进行处理。可根据病害类型及面积大小选择不同的处理方法，如修补、开挖换填基层材料并用沥青混合料恢复原状、注浆等。b)高速公路和一级公路车辙隆起高度大于 15 mm 或其他等级公路车辙隆起高度大于 30 mm，宜预先铣刨平整。c)宽度不大于 5 mm 的一般纵横向裂缝可不进行处理。宽度大于 5 mm 的严重纵横向裂缝应进行深层处理，将沥青面层分层呈阶梯状开挖后灌缝并铺设抗裂贴，再用新沥青混合料分层回填压实，恢复至原路面标高。9.1.6 若路面存在热熔型标线等影响施工质量的杂物，施工前应进行清理或施工中加热后清除，并对原路面进行清扫。9.1.7 若路面存在对复拌再生施工影响的其它障碍物，如护栏、混凝土基础、凸起路标等，施工前应对其移除或重新布设。DB34/T 40282021 7 9.2 试验段施工 复拌再生施工试验段长度不宜小于 200 m，试验段施工质量检验合格后方可进行正式施工。通过铺筑试验段应完成以下工作：a)检验再生设备的性能是否满足复拌再生施工需要；b)确定加热设备组合、加热时间以及加热温度等施工工艺和参数；c)确定再生设备施工速度以及推铺碾压等工序参数；d)验证复拌再生沥青混合料配合比设计，确定再生剂、新添加的热沥青以及新沥青混合料的合理用量及其掺加工艺参数；e)检验施工组织及交通组织方案的可行性。9.3 原路面加热 9.3.1 应根据路面加热效果配置加热机组，针对 SMA 等特殊材料沥青路面以及环境温度较低时，应适当增加加热设备，以保证加热效果及施工温度。9.3.2 加热过程中应严格控制加热工艺，各加热设备统一按照设定的施工速度匀速行进。9.3.3 第一台加热设备作业完路表温度不得低于 100，最后一台加热设备作业完路表温度不得低于160，普通沥青路面路表温度应不高于 185。如果原路面为改性沥青或 SMA 材料，加热温度应提高1015，路面路表温度应不高于 200。9.3.4 原路面加热宽度比翻松宽度每侧应至少宽出 200 mm。9.3.5 加热设备在施工过程中要沿基准线行走，确保施工后线型顺直美观。9.4 原路面翻松 9.4.1 应用再生机械的翻松结构对原路面进行翻松处理，以匀速将原路面均匀翻松，翻松时严禁破碎原路面的粗、细骨料。9.4.2 翻松宽度及深度应按设计要求，两车道之间翻松搭接宽度应大于 200 mm。9.5 复拌再生 9.5.1 喷洒再生剂、新沥青 原路面翻松后，按照再生沥青混合料配合比设计确定的使用量喷洒再生剂、新沥青。沥青再生剂、新沥青喷洒应符合下列规定：a)喷洒应全断面均匀洒布，确保喷洒到已经翻松的原路面沥青混合料上的再生剂、新沥青与原路面沥青混合料充分融合。b)利用自动喷洒控制系统精准计量，且喷洒控制系统应与再生设备行驶速度、再生深度相关联。9.5.2 原路面材料收集 将翻松、喷洒再生剂、新沥青后的原路面沥青混合料收集成一个梯形截面的料带。9.5.3 提升复拌 将新沥青混合料添加到原路面收集而成的料带上，并将料带提升复拌，提升过程中混合料应处于封闭的空间，以保证再生沥青混合料温度符合拌和要求。待原路面沥青混合料与新沥青混合料充分拌和后，形成复拌再生沥青混合料。DB34/T 40282021 8 9.6 摊铺碾压 9.6.1 复拌再生沥青混合料摊铺前，应加热施工全断面宽度内的下承层顶面，顶面加热温度不得低于100，确保上下层间为热粘结。9.6.2 将复拌再生沥青混合料输送到摊铺机进行摊铺，摊铺时应保证混合料均匀，不得出现粗糙、拉毛、离析等现象。摊铺过程中应加强纵横缝的控制，纵横向接缝应做到平整、密实、无高差错台、无离析等现象。9.6.3 碾压过程中应做到紧跟碾压，为保障压实效果，可根据实际情况适当增加压路机数量。为防止沥青混合料碾压过程中粘轮，宜采用雾状或间断喷水法向碾压轮喷水，尽可能少喷水，避免漫流造成混合料降温过快。9.6.4 纵向接缝应采用热接缝，使施工缝两侧的沥青混合料相互嵌挤，不得采用封水性差的冷接缝方式。9.7 开放交通 碾压工序结束后，待路面温度降至 50以下后，方可开放交通。10 施工质量检验标准 10.1 施工过程质量控制 施工过程中各指标直接影响复拌再生施工质量，要加强施工过程中的质量检查，施工过程中各检查项目及质量要求见表5。表5 复拌再生施工过程质量控制 检测项目 检测频率 质量要求 试验方法 外观 随时 无明火、无烧焦或炭化路面、不打碎原路面骨料 目测 接缝 随时 紧密平整、顺直、无跳车 三米直尺 路表加热温度（）随时 185（普通沥青路面）红外线温度计实测 200（改性沥青路面）再生混合料摊铺温度（）随时 120（普通沥青混合料）130（改性沥青混合料）135（SMA沥青混合料）摊铺前下承层温度（）随时 100 碾压终了温度（）随时 85 再生剂/新沥青用量 随时 符合设计要求 总量法 加热翻松深度（mm）每 200 m 一处 设计值5 插入法量测 加热翻松宽度（mm）每 200 m 一处 不小于设计宽度 卷尺量测 压实度（）每 1500m2 检验 1 组不小于理论最大相对密度的 93 JTG E20-T0924 马歇尔试验 稳定度（KN）每个工作日 1 次 符合混合料设计要求 JTG E20-T0702/T0709流值（mm）空隙率（）DB34/T 40282021 9 10.2 质量检验标准 复拌再生施工质量检验项目与频率应按表6 的规定执行。表6 复拌再生施工检验项目与频率 检查项目 检查频度 质量要求或允许偏差 试验方法 外观 随时 表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推移等缺陷，且无明显离析 目测 接缝处高差（mm）每 200 m 测 1 次 3 三米直尺间隙 宽度（m）每 100 m 检验 1 次 大于设计宽度 JTG E20-T0911厚度（mm）平均值 每 1500m2 检验 1 处 不小于设计厚度 JTG E20-T0912合格值-5，+10 压实度（）每 1500m2 检验 1 组 不小于理论最大相对密度的 93 JTG E20-T0924平整度（标准差，mm）全线连续 1.5（高速公路、一级公路）JTG E20-T09322.5（其他等级公路）渗水系数（mL/min）每 1500m2 检验 1 处 200（SMA路面）JTG E20-T0971300（其他类型路面）DB34/T 40282021 10 附录A （规范性）复拌再生沥青混合料配合比设计 A.1 一般规定 A.1.1 本方法适用于复拌再生沥青混合料的配合比设计。A.1.2 复拌再生沥青混合料配合比设计应通过试验段进行验证。A.2 确定复拌再生沥青混合料目标级配 根据公路等级、工程性质、交通特点、材料品种等因素以及原路面沥青混合料的级配特点、旧集料性能，结合当地水文气候地质条件，确定复拌再生沥青混合料的目标级配范围。A.3 新沥青混合料配合比及添加比例确定 A.3.1 根据复拌再生沥青混合料目标级配和沥青混合料回收料的矿料级配，按照 JTG F40 的规定中矿料配合比设计方法，确定新添加沥青混合料矿料各组分比例、级配组成及总用量。A.3.2 对新沥青混合料添加比例进行验证复核。A.4 再生剂最佳用量确定 A.4.1 根据原路面的气候条件、交通量、路面病害类型等确定旧沥青再生目标标号。目标标号与新沥青标号相差宜不超过一个等级。A.4.2 再生剂按一定的间隔，取 35 个再生剂用量，将旧沥青与再生剂充分混合均匀后测定再生沥青的三大指标（针入度、软化点、延度）。将不同用量再生剂添加到经加热软化的原路面沥青混合料中，拌和均匀制成试件测定马歇尔稳定度、流值、空隙率等指标，绘制与再生剂用量相关的变化曲线，综合确定再生剂最佳用量。当确定的再生剂掺量过大时，应更换再生剂，重新确定最佳用量。A.4.3 再生剂最佳用量确定方法流程如图A.1 所示。DB34/T 40282021 11 图A.1 再生剂最佳用量确定方法流程图 A.5 复拌再生沥青混合料最佳沥青用量确定 A.5.1 预估复拌再生沥青混合料的油石比，以此为中值，以一定的间隔确定 5 个复拌再生沥青混合料沥青用量，分别成型马歇尔试件。A.5.2 按照 JTG E20 的方法测试试件的毛体积相对密度、吸水率、理论最大相对密度、马歇尔稳定度和流值。A.5.3 按照 JTG F40 的方法确定复拌再生沥青混合料最佳沥青用量。A.6 新沥青用量确定 A.6.1 根据所确定的复拌再生沥青混合料最佳沥青用量、再生沥青含量及新沥青混合料添加比例，确定新沥青混合料中沥青含量，新沥青混合料沥青含量应避免出现沥青用量过大，以防止沥青流淌和离析等现象发生。A.6.2 当新沥青无法随同新沥青混合料加入时，多出的部分新沥青应通过再生机组在施工现场进行添加。A.7 复拌再生沥青混合料配合比设计检验 A.7.1 根据再生剂、新沥青掺量以及新沥青混合料的配合比和添加比例，通过试拌，对复拌再生沥青混合料的设计配合比进行检验，检验试验包括级配、油石比、马歇尔稳定度、流值、浸水马歇尔残留稳定度、车辙试验和冻融劈裂试验等。A.7.2 检验不符合要求时，应重新进行配合比设计。A.8 试验段验证复拌再生沥青混合料性能 DB34/T 40282021 12 A.8.1 通过试验段验证复拌再生沥青混合料性能是否满足设计要求。A.8.2 复拌再生沥青混合料配合比设计流程见图A.2。图A.2 复拌再生沥青混合料配合比设计 复拌再生沥青混合料目标级配确定旧沥青混合料取样及评价旧沥青评价RAP 集料级配测试旧沥青再生试验及再生剂掺量确定复拌再生沥青混合料级配设计复拌再生沥青混合料最佳沥青用量确定复拌再生沥青混合料性能检验是否满足要求铺筑试验段是否满足要求完成复拌再生沥青混合料配合比设计否否是是