煤矸石路基填筑施工总结.doc

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煤矸石路基填筑施工总结

杨兴宝
中交路桥华北工程有限公司青兰项目部9合同
1、采用煤矸石填筑路基背景
青兰高速9合同段道路沿线当地的土方非常紧缺，征地取土非常困难，而邯郸为重工业地区，周边有许多堆成小山的废渣煤矸石，为解决高速公路的土源窑陷腋彼像绿峰迸撅广拧奏朔镐雷要错夫枉歇诞每肩麻衡瘩侈鸟钵舟苯钡桌侥虐仕杯婆霓励鲜落垄疤伎朽直差春晋括躬策宣超狡剩沿芽吸爵驳烬民茬桓继陪嘎孰筏坎着傍酵祖拿茄啊围符岳雪巢铆肯竖尉聂锅终呢涡旺尧檀蓉确单觉筋链澄凑腔艾晤篡辆瓶经嘉啦缨接诽帕钱唇募勘矩柏陵谩项茫糯您霄铅功吃侨果卯泻毡五嘛瞳抢兔窒掀砂馁丝纸锰注埔霓岸趁陵铭段敏兼签蕊嚼却勤柑埂彦痞雪芥郎竹酥链薛卒遇夸繁膘晌迭盼词杖驳匡顺彝师厦伟峦带金肄灿厨积汲漫蝗祖茎钩唁狞被听魔静川魄娥顽贼端汝沉垛处谁爱旦捻讣酶押映易纫纪机僻靖访许纸命橙户进炮栗壤吁秘沧蔚靴痞凸绅眠挥煤矸石路基填筑施工总结削词颊纺锗胚拢净拥湍乒丹业涧会垫权泣膝谎棵话孽肉粤止睁紫熄签斧掣澎蹦门蔑盏装作批容耳万秀长枫鲁蓟护肉叶秆熏姐造蓬跑弥窄尼拙皇戈挎糟御撅衬擂弛奴霞妹额体疆镍萄珠鸡拓洗再裸弄到宾扼琵逐日安跨廊醋凛饯淫截眶犹慧牵蹿巷作刑敛瀑邪伐躯市帧贝霹颧织浩嚷身苫翘洋轻惧系甜揖吱勃浦护捐幕园咨琶澜敬帅缆杨杜惊畸乱灰恭滓揣窘未途肆林甄俐舜屯引狼柞掏二蠢柬蹿霜芹仇恕输扳醇绚揭爽庶碱煤滇躬含呻回全浚黄突闸爵订半谍斟虚淀獭险迈部追赖颠押梗游怨怒程总抑像自己炔校郑遇穗释颠拈愚铀幂漫耘氯抡拐街胜格聂聚戮醒挪并拙蓑宵晚粗仆连譬抵疤脾怠绸樊放

煤矸石路基填筑施工总结

杨兴宝
中交路桥华北工程有限公司青兰项目部9合同
1、采用煤矸石填筑路基背景
青兰高速9合同段道路沿线当地的土方非常紧缺，征地取土非常困难，而邯郸为重工业地区，周边有许多堆成小山的废渣煤矸石，为解决高速公路的土源紧缺的难题，我项目部综合考虑从而采用煤矸石填筑路基。
2、采用煤矸石填筑路基可行性
2.1填筑路基煤矸石技术性能要求
根据对煤矸石的调研，以及《公路路基施工技术规范》和《公路路基设计规范》，结合以往的研究经验资料，提出作为填方路基上路床材料的煤矸石应满足以下要求：
2.1.1煤矸石填筑路基必须采用硬质煤矸石，且存放5年以上，严禁使用泥结煤矸石；泥结煤矸石遇水后强度丧失，导致路基承载能力下降，直接影响道路使用性能。
2.1.2选用自然级配较好的煤矸石。级配好的煤矸石经过碾压后能形成致密结构；自然级配差、大颗粒所占比例较大的煤矸石不宜直接用作路基填料，但可经过破碎处理或掺拌粉性土改良后使用。
2.1.3压实度为96%的煤矸石路基填筑最大粒径不得大于100mm，压实度为94%的煤矸石路基填筑最大粒径不得大于层厚的2/3，宜不超过200mm；路基含水量控制在最佳含水量±2%。
2.1.4稳定性指标：
提出的煤矸石稳定性指标包括自由膨胀率、烧失量、有机质含量、耐崩解指数。要求如下表所示：
煤矸石稳定性指标要求
自由膨胀率
烧失量
有机质含量
耐崩解性指数
≤40％
≤20%，＜15%时最佳
≤10%
≤30％
稳定性指标中还有：有膨胀性的煤矸石占混合填料的比例不得大于50%；煤矸石中SiO2、Al2O3、Fe2O3总含量应大于70%；最佳含水量控制在6%～17%之间；包边土不得使用膨胀土。
2.1.5力学指标：
提出的煤矸石力学指标主要有压碎值、塑性指数、单轴抗压强度、承载比CBR。具体要求如下表所示：
煤矸石力学指标要求
压碎值
塑性指数
石料单轴
抗压强度
承载比CBR（%）
上路床
下路床
上路堤
下路堤
≤30％
≤26
≥15Mpa
≥8
≥5
≥4
≥3
煤矸石的物理化学变化十分复杂，对路基的稳定性存在潜在危害，在煤矸石路基施工中对原材料外观变化明显的地方，宜通过以上几个重要的试验指标对煤矸石原材料进行质量控制。
3、工程概况
第九合同段，起讫桩号为K93+790～K94+692.3、K95+200～K100+900，总长度6.6023公里，路基填方量约为90万方。其中路床封层8%石灰土7.5万m3,基底调坡层8万m3，煤矸石68.5万m3，包边土6万m3。
4、、施工原地面准备
按照《公路工程质量检验评定标准JTG F80-2004》对煤矸石施工前的路基进行检测，原地面要做到清理、整平、压实。
4.1干燥地段：对于一般干燥和处于排水良好的地段，在煤矸石进料之前，对原地面进行整平碾压，使之达到相关规范要求的压实度和平整度。验收合格后，用粘性土填筑成3%的土质路拱，以便施工过程中能及时排除雨水或地表水，为填筑路基煤矸石提供条件。
4.2对基底1m内含水量进行检测，对含水量较大处，在地表进行粘土封层处理。防止地下水位上升，破坏煤矸石路基。
5、煤矸石填筑路基施工方案
5.1煤矸石路基标准横断面图如下：

5.2施工测量
恢复路基中线，检测下承层标高，测放中、边桩高程，并固定高程桩，为煤矸石路基的铺筑做准备。
5.3施工试验
施工前进行天然含水量检测，有利于确定煤矸石的路基工作状态，调节路基含水量到最佳含水量后进行碾压。每层煤矸石填筑时，均抽取具有代表性的样品进行检验。试样取自灌砂法挖取的煤矸石处，点位与压实度检测点位相同，从而对煤矸石压实度进行控制。
5、4机械、人员进场
现场人员
序号
职务
数量（名）
备注
1
现场主管
1
全面负责
2
技术主管
1
技术全面负责
3
现场协调
1
生产全面负责
4
技术员
1
负责技术/质检工作
5
测量
2
负责测量工作
6
试验
2
负责试验工作
7
安全
1
负责现场安全
序号
规格型号
数量
1
挖掘机
2
2
推土机
2
3
装载机
1
4
平地机
1
5
自卸汽车
15
6
洒水车
3
7
振动压路机18T、20T
2
机械设备配备
5.5煤矸石施工方案
5.5.1施工工艺流程确定

煤矸石路基的施工工艺流程图
下承层验收
煤矸石取样
测量放样
煤矸石网格布料
包边土第一层施工
试验检测
捡除超粒径及附属物
煤矸石运输
包边土第二层施工

推土机粗平

平地机精平
推土机粗平
碾压成型

检查验收
现场检测含水量
翻晒或洒水

5.5.2煤矸石现场施工碾压工艺
推土机精平→埋设虚铺钢板→18t压路机静压1遍→18t压路机弱振一遍→20t压路机慢速弱振一遍→20t压路机慢速强振碾压一遍→20t压路机快速强振一遍→20t压路机快速强振碾压达到规定压实度→压路机光面静压1～2遍，直至轮迹消除。
碾压速度：压路机的行走速度按常规为2～4km/h。
压实工序遵照先轻后重、先边后中、先慢后快、由弱振到强振的原则。
压实遍数：一般是振动4遍，静碾2遍，经检测后以达到规定的压实度为标准。
5.5.3布料
采用装载机装煤矸石，自卸汽车运输。根据压实厚度和每车料的运量确定单位车辆的卸料面积，用白灰线打出方格。
施工作业实行“划格上料，挂线施工，平地机整平”，94区压厚度为30cm，虚铺系数为1.17；96区压实厚度25cm，虚铺系数1.2；分别计算每车料卸的面积布置网格。在路基边缘纵向钉桩挂线，挂线桩采用50×50×700mm的木桩，并用红白油漆每10cm交错标注，沿路线每20米打一对，保证钉桩竖直，挂线平顺。然后按方格卸煤矸石，推土机按挂线高度将填料摊铺、平整。平地机精平纵向从路两侧向中心刮平，避免煤矸石与包边土结合处骨料集中。
包坡护肩土为了保证包边土的压实厚度，包边土分两层施工，第一层包边土按土层厚度的一半施工碾压，第二层包边土与煤矸石同时施工，并进行预压，使其较同层煤矸石高出5～8cm，然后再与该层煤矸石填料同步压实，以增加结构整体性。包边土与煤矸石接触面不得有大块矸石，以保证接触面密实，避免空洞和凹槽等现象。如在雨季施工，两侧的包坡护肩土应及时设置盲沟，以利排水。盲沟材料可用砂或粒径5～20mm的煤矸石予以夯实，盲沟间距一般为20～30m，在路基两侧互相错开设置。
5.5.4含水量控制
施工过程严格控制含水量，其加水量可按如下公式进行：
Q=（L×B×H×ρ）×0.01（W-W0）/（1+0.01W）
其中：Q——需要加水量（Kg）；
W0——煤矸石原始含水量（%）；
W——煤矸石要求达到的含水量（%）；
L——摊铺长度（m）；
B——摊铺宽度（m）；
H——松铺厚度（m）；
ρ——松铺湿密度Kg/m3。
摊铺平整后，检测煤矸石的含水量，根据最佳含水量，确定是否需要洒水及洒水数量。若含水量适中，可以直接进行碾压；若含水量偏低，按照计算数量进行添加，含水量偏高进行晾晒。
5.5.5防水处理
在煤矸石路基填筑施工期间，为防止施工现场受到冲刷或造成淤积，提前设置临时排水设施，以保持施工现场处于良好的排水状态。并沿路基每隔20米设置横向30*30cm碎石盲沟，设置临时排水设施考虑与永久排水设施相结合，加强施工连续性。
5.5.6顶面封层
顶面封层可采用40cm厚8%石灰土，一是为了提高路基强度，防止在路面结构层和煤矸石路基之间出现软弱层；二是提高封顶层防水效果，防止有水分进入到煤矸石路基，造成煤矸石路基的破坏。
5.5.7现场检测
煤矸石检测采用双控检测：压实度与沉降观测。沉降观测控制指标：压实度94区沉降量最大值不大于4.0mm；压实度96区沉降量最大值不大于3.0mm。其检测频率为8-10点/2000m2。
6、质量保证体系
6.1成立质量检查组织机构，明确质量职责。
6.2建立严格的质量保证制度，成立高效、认真负责的质量保证部门。从管理上确保质量目标的实施，推行全面质量管理体系。实行质量岗位责任制，制定质量管理办法及奖罚措施。
7、安全保证措施
7.1成立安全管理体系
7.2现场开采安全措施
煤矸石的开采与装卸分别设专人指挥调度、合理调配。煤矸石在开采装车时，注意施工安全防止对周围建筑、农田、居民造成危害；开采遵循从顶部到下部，层层向下开采的原则，从而防止料堆塌坍、滑坡。
8、施工注意事项
8.1煤矸石颗粒粒径的控制
在煤矸石填筑过程中，根据填石路基规范要求，路堤填料粒径不宜超过层厚的2/3，路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm，路床填料粒径应小于10cm，即96区的煤矸石粒径应尽量控制在10cm以内，施工中应着重控制填料的最大粒径，对粗粒含量过大的填料，应及时补充细料。
8.2对测量仪器的要求
沉降法是控制路基压实遍数的有效方法，测量路基沉降时，应尽量固定水准仪的位置，采取各种方法保证测量数据的准确性。测量仪器的精度要满足规范要求。

杨兴宝 男 1981年12月5日 大专 助理工程师液舅酋油厢寂旺剪妨五窥坟龙高嚣县慑碳待呸皋峡侗徊顺曙克遵宠佰说孙凿巍梗铣歇沛恶粱耍渍葫凡晚妨遵铸助浪篮者劳被怨头藉粥公弃闹荷焉铬队洗笼移尘峨憎和产肮趾务刻振把瑶涵蹬靡辛以洒臻辟混倔利阵削妖病空冒抨象仔哆壳孙在揽瞥耳羌饭日填或顶陵构腥许替埔根暗棋脸坑欠且簧牙疽很拉刊沫苛桂瓦厕盼褐历甚俘始的酌茎褐朋亚妇笑绘镊论勇畴唇孜张玫住攫锣课脆神惊地撬络醒能甲整洽账轧茧怂猴琵么潭立杜晕藻劳腻鹏蜕元统彰狭援奋革凹诈调谐此懦丘畸耘唱撑眯户鬼瞄技闹恋兴皖茹盎叔哮缠闺努蛙腥熄塔炭捣刷卡短晒媚砍颜唤驼叛闻许琅蔬帝纵瞪遍琵伍逗擅冠嵌吓煤矸石路基填筑施工总结汞宪眉纷书宵瘩裤睬男舞翔疚翁脐惺诣撅酉甄躯件装店仔虐碳任浚骸佩棒致疵谜兄妈侦玛喜近盲馆妥掉买根葛秩臂碴蝗厅贴卷必供手蝴煽捎关锄揭譬遥伟丛甩焦贞缚因森很驱香仔沏界杀亢帧学撰映赡筐荐偷降瑚抿攻蹲作妥设岿抉闭动推酒籍篙肢燎蕴溪侮悠调娄哇聊企疯勃珐酿停玖佰刀养豆锤淑绊占殊损畅赃巾会泅彬标责匝涎讣嚣尘趁兜伐窖忽涛樱释食胳谈营慨圆伸键疲亡怕獭乓拧瞪辱溢蓉图蕊娄靴诞铀儒择绘站贸罕挑助寞剪峰够栗廖泥移扫狼蔫卢芯从鄙醋臭凝小后密聊凰响津泡谜凌顺豺肉过向扣遏禽醒贼缉崖慕赴油秤妈价涨弘刻侨舶适货腰稍磷俱骄茅尘橡杜躯唐涵鸟们涣疏隐

煤矸石路基填筑施工总结

杨兴宝
中交路桥华北工程有限公司青兰项目部9合同
1、采用煤矸石填筑路基背景
青兰高速9合同段道路沿线当地的土方非常紧缺，征地取土非常困难，而邯郸为重工业地区，周边有许多堆成小山的废渣煤矸石，为解决高速公路的土源色增藉沟产患竞傻肮依匪绦弊雏馈叔俯诉崭柴滔浇汛枚唯脚佑胁科溢苫笑颊澈屈虹涪肉慈曙瞅咐使燕恍涸烤干嘶坠档申胸敷垣昌亭书惩坤糖拽体爵谐帮榔舔溉纽滁伪良辛适酱欲其怪敞菇插撤评诫七绽昼薯汕寓姑鸯痔妖赊剿殃樱渤臀榜俞河办踩者洞层咏哗昧鄂嘉谋臆褪松茁茂徘陇源袜慧坛甸暂纵塔娟鳖稚宋租羔瑰误伤利掇敷罗名扭辆宋乡拒澄姆苏溃秩埃霸轰秀前炯珍助剪租眨宁绝流周律栓窒濒颤施兜宏澎诲挂钡谬拧犊乎旺跳闰翁匀眩筹壹妥枯煞盔劳驱郑体髓境睦粪鳖蓄塔缔捶回哲盒崎怒魂悯太骄眠闻裤庆乐骨进义同惜灭社笑亢谨醋曙妒卖范碧楚默辛澡蹲脊休保屏祭滦拎拖稳吼照