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SC/T 8131-1994 渔船船体焊缝外观质量要求.pdf

上传人:jin****ong 文档编号:35661 上传时间:2021-03-24 格式:PDF 页数:5 大小:123.04KB
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资源描述

1、中华人民共和国水产行业标准 s C/ T 8 1 3 1 一 9 4 渔 船船 体焊 缝外观 质量 要求 代替 S C 1 3 1 - 8 3 1 主晒内容与适用范围 本标准规定了对渔船船体捍缝的外观质量要求. 本标准适用干钢质渔船 渔业辅助船舶焊缝外观质量检验。渔机产品可参照执行 2 焊纽外观质f检验 2 . 1 船体结构的所有焊缝都应进行外观质量检验. 焊缝表面成型应均匀致密, 焊道与焊道, 焊道与母材 之间应平滑过渡, 不应有突然变化的截面 2 , 2 外观质量检验应在把焊缝表面及两侧附近的焊渣、 飞溅物及污物清除干净的前提下进行。焊缝在 外观检验合格之前不得涂漆 2 . 3 焊缝外观质

2、量主要靠目测及使用焊缝焊角检验尺. 必要时可以借助放大镜检验。 24 在外观目测检验合格后, 方可对焊缝的内部质量进行检验 3 角焊缝 3 门角焊缝的剖面形状见图1 . K K K 汽 熨 角焊缝微凸型角焊缝 图1 微 凹型角焊缝 在满足焊唯 入 值的情况下, 图 1 中三种型式都允许采用 其中以微凸型角焊缝( 有焊缝增强的) 采用 较多。 3 . 2 对角焊缝剖面尺寸的要求见表1 , 中华人民共和国农业部 1 99 4 - 1 0 一 0 1 批准 1 9 9 5 一 0 1 一 0 1实施 s c1 T 8 1 3 1 一 9 4 表 1 项 目图 示范 围允许极限 说 明 O 6 K 0

3、 . 9 K, 0 . 9 h o ( h 0 . 6 3 Ko 1 EG 2 m m h = 0 . 9 h o ( h = 0 . 6 3 K. ) 1 . K成0 - 9 K。 时, 必 须 修 正 , 2 . 0 . 9 Ko K或0 . 9 h o h的所有焊缝的 长度总和不得超过 焊缝全长 1 0 % 且每 段连续长度不得超 过 3 0 0 m m 3 . KKo +2 , 可不 修 正, 但 要加强管 理 4 .焊脚, 焊喉尺寸不 宜过大尤其是薄板 5 .增强焊厚度 E不 应大干2 m m 焊缝侧面角0 0 -9 0 * 必须修正 I . L a L L。 十 1 0 2 . e

4、 。 一 5 , e , + S 1 . L a + 5 L L . + 1 0 2 . e , -5 7.1 , - 4 对 接 焊缝 对接焊缝的形状和尺寸要求见表 2 表 2 孩 围 El i 材 厚小于 1 0 h= 0 2. 5 竺一些 口- 一 止 A B)j 1 在 任 意 _ 5 双 m 1 # ! 长度 仁 , m峨A 9 A 0 h =4 3 , 5一 不丈于g m m 增 “ Ikh门Y C 1 - 3 - 3 . 5 3 h 4 - 5 1 每 、 应尽 量 避免 窄 而高 的 焊 缝 4 d a 宽 度 C 决盖的宽度为 2 - 毛m 勺们 在任 意 1 0 m m 焊

5、 缝长度 上 , 宽度的 差应不超过 三 川 m 焊 绪 侧而角 0 B 900 6 葵9 0 0A * 必须 修 正 5 焊缝表面缺陷及其修正 见 表 3 r a o w w w . b z f x w . c o m s C/ T 81 31 一 9 4 丧 3 项 目图 示 范 围允 许 极 限 d 0 d 6 日 d 0 d0 . 8连续长 度 不 大 于 1 0 0 】 11】 勺 1 说明 1 .超过允许极限应 修正。 2 .咬边深度 d在标 准范围和允许极限 之间, 且各段总和不 超过该焊缝全长的 2 5 %可不修正, 超过 2 5 %则应修正 1 .碳弧气刨将裂缝 全部清除后补

6、焊 2 .在同一位置焊补 次数不得超过 2 次 裂 纹 不 允 许 存 在 1杯1 画也鱼呼一画 表面夹渣 不 允 许 存 在不允许存在 碳弧气刨后补焊 对 接 焊 缝 尸 = 0 超过允许极限应碳 弧气刨后补焊 表 面 气孔 只数 尸 水密 邵 分 尸 = 0 角焊 缝 非水密 部 分 P= 1只 / 0 . 5 m 气孔 直 径 0 1 . m m, 深度簇1 . 0 mm 弧坑长度 1 及深度 S . - K3 S 1 1 镇 .5 占 2 超过允许极限应用 碳弧气刨刨后补焊 w w w . b z f x w . c o m S C / T 8 1 3 1 一 9 4 续表 项 目图示

7、范 围允 许 极 限说 明 船 壳 外表 及 上 层 建 筑 暴 露 处 不 允 许 有 飞 溅飞 溅 物 应 全 部 清 除 巨一粼 飞 溅 其 他部 位 在1 0 0 m m长度 范 围 内 侮 侧 不 得 多 于 5个 超过允许极限应修 正 磨 平 船 体 焊 缝 超过允许极限应修 正磨平 焊 瘤 只 P 其 他 焊 缝P= 1只/ m R 3 m m 多层焊焊波间沟深 S - S - . 5 超过允许极限要修 正 6 焊缝修正 6 . 1 所有完工的焊缝表面, 若存在上述缺陷时, 应在焊缝内 部质量检验和密性试验之前修补完毕。 62 在船体分段建造中所产生的焊缝缺陷, 应在上船台之前, 修补完毕。 6 . 3 焊缝修正后必须进行再次检验, 再次检验仍需符合本标准要求。 附加说明: 本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。 本标准由宁波渔轮厂负责起草。 本标准主要起草人赵绍颜。

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