丰田8A点火正时方法.doc

丰田威驰1.3L 8A-FE/1.5L 5A-FE发动机正时校对方法1 发动机正时带单元结构分解发动机正时带单元分解如图46所示。 2 发动机正时带单元拆解方法 拆下右侧前轮。 拆下发动机下盖板。 拆下带软管的空气滤清器总成。 a.断开进气温度传感器接头和电线夹。 b.从空气滤清器软管上断开通风管。 c.松开空气滤清器软管夹箍螺栓。 d.分离开2个空气滤清器夹子。 已从节气门体上断开空气滤清器软管，把空气滤清器盖子连同空气滤清器软管一同拆下。 f.拆下3个螺栓和空气滤清器。 拆下风扇和发电机V带。 拆下1号V带（空调压缩机到曲轴皮带轮）。 拆下叶片泵V带（带动力转向）。 拆下风扇皮带轮，拆下4个螺栓和水泵皮带。 拆下线圈和高压线。 拆下汽缸盖分总成。 a.断开发电机接头。 b.断开发电机电线。 c.断开.油压开关接头。 d.断开空调压缩机开关接头。 e.分离开电线夹子。 f.从盖子上断开线束。 g.从盖子上断开2根通风管。 h.拆下4个螺母、4个密封垫、盖子和垫片。 拆下横向发动机安装隔板，将木块放置在千斤顶和发动机之间，机，然后拆下5个螺栓、螺母和右侧发动机安装隔板。 11拆下发电机总成。 12将1号缸置于上止点压缩位置。 a.转动曲轴皮带.轮，把它的槽口对准1号正时皮带盖的正时标记号“0”，见图47。 b.检查凸轮轴正时皮带轮的“K”记号与轴承盖的正时记号对齐，见图48。如果没有对齐，将曲轴转动1圈（360） 13拆下曲轴皮带轮。 a.用专用工具，拆下皮带轮螺栓。 b.用专用工具拆下皮带轮。 14拆下2号正时链或正时皮带盖子。 15拆下曲轴齿轮或皮带轮盖子分总成。 16拆下正时链或皮带盖子分总成。 17拆下正时皮带导轮。 18拆下正时皮带如果再使用，在皮带上（发动机旋转方向）画一箭头方向，在皮带轮和皮带上做记号。 a.松开惰轮皮带轮的安装螺栓，把皮带轮尽可能向左移动，然后暂时将其紧固 b.拆下正时皮带。 3 动机正时带安装步骤 将1号缸置于上止点压缩位置。 a.转动凸轮轴六角部位，将凸轮轴正时皮带轮的“K”记号与轴承盖上的正时记号对齐。 b.使用曲轴皮带轮螺栓，转动曲轴，将曲轴正时皮带的正时标记与油泵对齐。 安装正时皮带。 a.安装正时皮带，检查曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮之间的张紧力，如果再使用正时皮带，在拆卸时要做对齐记号。安装皮带时，使发动机旋转方向与箭头方向相同。 b.检查气门正时。 松开惰轮螺栓。 慢慢将曲轴从上止点到上止点转动2圈。 检查每个皮带轮与正时记号对齐。如果正时记号没有对齐，拆下正时皮带，重新安装。 紧固惰轮螺栓。转矩：37Nm。 拆下曲轴皮带轮螺栓。 c.检查正时皮带变形。检查皮带变形量。皮带变形，20N时为56mm。如果变形量不符规范，重调整惰轮。 安装正时皮带导轮，安装导轮，将杯口面向外。 安装正时链或正时皮带盖分总成。 安装曲轴齿轮或皮带轮盖分总成。 安装2号正时链或皮带盖。 安装曲轴皮带轮。 a.将皮带轮定位键与皮带轮键槽对齐，安装皮带轮。 b.用专用工具安装皮带轮螺栓，转矩：127Nm 安装发电机总成。 安装横向发动机安装隔板。 安装汽缸盖分总成。 a.拆下所有旧填充（FIPC）材料。 b.将密封材料涂到汽缸盖上。 c.将垫片安装到汽缸盖上。 d.用4个密封垫和4个螺母安装缸盖。转矩：7. 8Nm。 e.将2个通风管安装到缸盖上。 f.将发动机线束装在缸盖上。 g.连接发电机接头。 h.连接发电机电线。 i.连接油压开关接头。 J.安装电线夹子。 k.连接空调压缩机开关接头。11安装点火线圈和高压线。12安装风扇皮带轮。转矩：9. 3Nm。13安装叶片泵V带（带动力转向）。14安装1号V带（空调压缩机到曲轴皮带盘）。15安装风扇和发电机V带。 16安装带软管的空气滤清器总成。 17安装右侧前轮。 18检查发动机油泄漏。 . . . .