CFG桩施工技术总结.doc

新建铁路武汉～广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJ I标

CFG桩施工

技
术
总
结

编 制：
审 批：
编制日期：

中铁十一局武广客运专线XXTJ I标
五企业项目部
CFG桩施工技术总结
一、设计概况
本标段CFG桩设计桩间距为1.4~2.0m，桩径0.5m，按正三角形布置，桩长3~16.5m，桩顶设C15砼桩帽，桩间换填0.6m细粒土改良土，桩顶铺设0.6m厚碎石垫层，内铺一层双向土工格栅，极限抗拉强度不不不小于80KN/m。
二、CFG桩施工工艺
1、施工工艺流程图
详见CFG桩施工工艺流程图

施工准备

钻机就位
钻进至设计深度

灌注
混合料

钻机移位
混合料拌合、运送

2、CFG桩施工方案
2.1、施工准备
平整场地：首先将施工场地开挖到设计规定宽度及预定标高，用推土机推平，压路机压实，并做成向两侧成4%排水坡，路基两侧挖排水沟，建立完整排水系统；
排水设施：提前做好截、排水设施，土石方施工期间临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合；
桩位放样：按桩点设计布置图放样，本段路基内CFG桩按等边三角形布置，间距为1.5m，现场布桩时，横断面方向从线路中心往两侧坡脚布置，至路堤坡脚外不少于1根桩；在桩位处用长不不不小于50cm直径φ40钢管打入土中，取出钢管和孔内土，在孔内灌满白石灰作为桩位标识；
地质复核：在施工前先在规划好断面位置进行地质复核，并进行详细记录绘制成地质纵断面图，作为施工参照；在钻进时，记录每米电流变化并记录电流突变位置电流值，并对钻杆钻出土样和设计地质状况进行比较，作为地质复核状况参照。
2.2、钻机就位
钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，保证CFG桩垂直度容许偏差不不小于1%。采用在钻架上挂垂球措施，在钻架上刻上明显对照位置线，每根桩施工前均有专门人员进行桩位对中及垂直度检查，满足规定后，方可开钻。
2.3、混合料搅拌
混合料搅拌按配合比进行配料。每盘料搅拌时间按照一般混凝土搅拌时间进行控制，控制在60—120s，塌落度控制在160mm—180mm。详细搅拌时间由搅拌站集中控制室进行控制，并在电脑中有详细记录。
2.4、钻进成孔
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。先慢后快，同步检查钻孔偏差并及时纠正。在成孔过程中，发现钻杆摇摆或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、钻杆位移、钻具损坏等。
钻至基岩顶面，记录钻进深度，鉴定与否满足设计规定，满足规定后停钻。CFG桩加固深度应穿透软弱土层（压缩层）抵达基岩顶面。
2.5、灌注及拔管
灌注及拔管：成孔抵达设计桩底，停止钻进，泵送混合料，当钻杆芯充斥混合料后开始拔管，不可先拔管后泵料。混合料泵送量与拔管速度相匹配，拔管速度控制在1.5m/min左右。成桩过程须持续进行，施工中因其他原因不能持续灌注，须避开饱和砂土、粉土层停机。砼灌注到桩顶后用振动棒对桩顶如下3～4m范围内进行振捣。施工桩顶标高宜高于设计标高50cm。灌注成桩后，用湿黏土盖好桩头，进行保护。
在施钻同步,搅拌站按工地试验室确定配合比搅拌水泥、粉煤灰、砂、碎石混合料，并检查其坍落度。用砼罐车运到工地后，再次检查混合料坍落度，符合规定后向管内泵送混合料。
2.6、移机
上一根桩施工完毕，钻机头进行保护，移位，进行下一根桩施工。
2.7、现场试验
对于每车混凝土，试验人员都要进行坍落度检测，合格后方可进行混凝土投料，在成桩过程中抽样做混凝土试块，每根桩做1组试块，测定其28天抗压强度。
三、重要施工机具
序号
机具名称
型号
功率（KW）
产地
备注
1
长螺旋
YTZ—20
45×2
郑州宇通
外形尺寸10×5×25
2
发电机
12V135
200
上海

3
混凝土罐车
8m3

4台
4
输送泵
HBT-60C
75
湖北武汉
混凝土输送量60m3/h
四、施工注意事项：
1、混凝土灌注时钻杆提拔速率和输送泵泵送量要亲密配合，钻杆静止提拔，并保证持续提拔，施工中严禁出现超速提拔及先提管后泵料。灌注过程中芯管插入混凝土最小深度不不不小于25cm，且不得不小于1.0m。
2、施工中通过对电流观测、对长螺旋钻杆钻进速率、对钻机颤动观测等保证桩长到达设计规定，保证CFG桩已穿透软弱土层至硬底，对于第四系地层已嵌入砂类土或硬塑黏性土≮2m，对于下伏基岩段应嵌入全风化层≮1m；
3、做好地质状况复核工作。对有代表性地点在施工过程中适时提钻以确认地层分布状况与否和地质资料一致，尤其是钻进到达设计深度时要确认桩尖与否已经到达持力层足够深度。必要时，可在相邻两地质横断面中间进行补钻，以深入复核地质状况。若出现异常状况，则必须及时告知监理单位和设计单位抵达现场确认，并提出处理意见。
五、质量检查原则
1．所用水泥和粗骨料品种、规格及质量应符合设计规定。
2．CFG桩混合料强度应符合设计规定，混合料坍落度应控制在160-200mm，现场每台班检查不少于3次。
3．CFG桩数量、布置形式及间距符合设计规定。
4．CFG桩施工中，每台班均须制作一组检查试件（3块），成桩28d后进行单桩承载力或复合地基承载力试验。
5．每根桩投料量不得少于设计灌注量。
6．CFG桩顶端浮浆应清除洁净，直至露出新鲜混凝土面，清除浮浆后有效长度应满足设计规定。
7．桩长、桩顶标高及直径应符合设计规定。
8．褥垫层厚度和密实度应符合设计规定。
9．成桩28d后应及时进行低应变试验检测CFG桩桩身完整性，按成桩总数10%抽样检查，且每检查批不少于5根；承载力采用复合地基平板载荷试验，其承载力、变形模量应符合设计规定，按总桩数2‰抽样检查，且每检查批不少于3根。
CFG桩施工容许偏差按下表：
CFG桩施工容许偏差
序号
项 目
允 许 偏 差
施工单位检查数量
检查措施
1
桩位(纵横向)
50mm
按成桩总数10%抽样检查，且每检查批不少于5根
经纬仪或钢尺丈量
2
桩体垂直度
1%
经纬仪或吊线测钻杆倾斜度
3
桩体有效直径
不不不小于设计值
开挖50～100cm深后，钢尺丈量
六、质量控制要点及质量问题防止措施
1、桩长控制
可通过两种方式来确定CFG桩加固深度，一是严格按照设计桩长施工，二是通过钻机上电流表摆动状况和钻机钻杆抖动状况来鉴定CFG桩钻孔深度与否已抵达基岩层顶面。
2、混合料质量控制
严格控制进场材料质量，严格按照试桩确定配合比进行混合料拌和。
3、灌注过程中质量控制
灌注砼过程中，通过拌和站拌和数量拖泵泵送次数，确定每根桩实际混合料用量，与计算混合料进行比较。
七、安全保证重要措施
1、CFG桩施工现场设专职安全员1名，佩戴统一袖章和上岗证，配合工班长进行现场指挥，防止出现长螺旋转动时伤人等安全事故发生。
2、在混凝土运送过程中，对于贯穿便道狭窄处、陡坡处、急弯处或穿越电力通讯地段要设置有关安全警示标志，或者派专人现场负责指挥运送罐车通过。
3、CFG桩施工现场设置醒目防护带，防止闲杂人等进入施工现场，保证施工安全顺利进行。
八、环境保护重要措施
1、在长螺旋钻机清管润泵过程中，注意砂浆排放，必须按指定地点进行排放，注意与周围水沟畅通，保证与周围环境协调统一。
2、灌注混凝土过程中，假如产生了多出混凝土要弃掉，必须将混凝土弃到指定地段，不得随意满地乱弃。
3、严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气物品。
4、施工过程中严禁将具有污染物质或可见悬浮物水排入河渠、水道。所有机械废油回收运用或妥善处理，严禁随意泼倒。
5、选择性能优良、噪音小施工机械，对本工程使用长螺旋钻机、发电机、运送罐车等机械要进行定期保养维护，以减少因机械故障产生附加噪声与振动。
6、合理安排作业时间，一般状况下把作业时间定在白天进行，防止夜间作业，施工现场要尽量采用降噪措施，做好周围群众工作。
九、水土保持重要措施
1、严格组织施工管理，开展文明施工，创原则化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。定期检查、监督本施工地段各项水土保持工作贯彻。
2、建立健全水土保持体系，坚持“防止为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采用措施，保证水源、植被不被污染和破坏。
3、施工前邀请地方政府主管部门共同对沿线水文、地质、植被状况进行调查，共同研究制定出可行水土保持方案以及详细水土保持施工措施。
4、加强长螺旋钻机、发电机等施工机械管理，重视平常保养，防止油品寄存和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，流入江中污染水体。