物流网站策划书.doc

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项目背景物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物，是促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”，其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。当前，伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展，物流产业作为一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速兴起，跨国化、规模化和网络经济化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。随着经济全球化的发展和网络经济的兴起，全球物流服务业加速发展，延伸到全球的每一个角落。我国自加入WTO以来，国内物流产业先后经历了从保护到全面开放的过渡阶段，国际物流与国内物流正在发生实质性的融合，推动国内物流产业朝着协同化、信息化、服务优质化、绿色化和国际化的趋势发展。 1.2 项目背景分析一、物流产业协同化 21世纪是一个物流全球化的时代，制造业和服务业逐步一体化，大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂，传统的、分散的物流活动正逐步拓展，整个供应链向集约化、协同化的方向发展，成为物流领域的重要发展趋势之一。从物流资源整合和一体化角度来看，物流产业重组、并购不再仅仅局限于企业层面上，而是转移到相互联系、分工协作的整个产业链条上，经过服务功能、行业资源及市场的一系列重新整合，形成以利益供应链管理为核心的、社会化的物流系统；从物流市场竞争角度看，随着全球贸易的发展，发达国家一些大型物流企业跨越国境展开连横合纵式的并购，大力拓展物流市场，争取更大的市场份额。物流行业已经从企业内部的竞争拓展为全球供应链之间的竞争；从物流技术角度看，信息技术把单个物流企业连成一个网络，形成一个环环相扣的供应链，使多个企业能在一个整体的管理下实现协作经营和协调运作。 二、物流信息化 信息网络技术的发展和不断普及，推动传统物流方式向物流信息化转变。物流信息化是现代物流的核心，是指信息技术在物流系统规划、物流经营管理、物流流程设计与控制和物流作业等物流活动中全面而深入的应用，并且成为物流企业和社会物流系统核心竞争能力的重要组成部分。物流信息化一般表现为三方面：一是随着物流信息化基础设施的不断完善，解决信息的采集、传输加工共享问题，实现物流信息的商品化；二是电子商务的快速发展，物流信息处理的电子化和计算机化，促进企业流程改造，提供优化的解决方法，例如仓储优化、运输路径优化等；三是物流信息传递的标准化和实时化，提高上下游企业信息的协调性和整体效益，提高整个供应链的效率和竞争力。三、物流绿色化 伴随生态经济与可持续发展理念的提出，现代物流的发展必须优先考虑环境问题，需要从环境角度对物流体系进行改进，即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。绿色物流正在这一背景下成为全球经济可持续发展的一个重要组成部分。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流体系的净化和优化，从而使物流资源得到充分的利用。在我国，由于经营者和消费者对绿色经营、绿色消费理念的提高，绿色物流正日益受到广泛和高度的重视，初步搭建起企业绿色物流的平台。不少企业使用“绿色”运输工具，采用小型货车等低排放运输工具，降低运输车辆尾气排放量；采用绿色包装，使用可降解的包装材料，提高包装废弃物的回收再生利用率；开展绿色流通加工，以规模作业方式提高资源利用率，减少环境污染。到2005年底，全国已有12000多家企业获得了ISO14000环境管理体系认证，800多个企业、18000多种规格型号产品获得环境标志认证。物流绿色化作为一种可持续发展的观念正在得到普遍认同。 四、物流服务优质化 消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代使得社会和客户对现代物流服务提出更高的要求，对传统物流形式带来了新的挑战，进而使得物流发展出现服务优质化的发展趋势。物流服务优质化努力实现“5 Right”的服务，即把好的产品在规定的时间、规定的地点，以适当的数量、合适的价格提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。物流服务优质化趋势代表了现代物流向服务经济发展的进一步延伸，表明物流服务的质量正在取代物流成本，成为客户选择物流服务的重要标准之一。五、物流产业全球化与国际化 近些年，经济全球化以及我国对外开放不断扩大，更多的外国企业和国际资本“走进来”和国内物流企业“走出去”，推动国内物流产业融入全球经济。在我国承诺国内涉及物流的大部分领域全面开放之后，USP、联邦快递、联合包裹、日本中央仓库等跨国企业不断通过独资形式或控股方式进入中国市场。目前，外资物流企业已经形成以长三角、珠三角和环渤海地区等经济发达区域为基地，分别向东北和中西部扩展的态势。同时，伴随新一轮全球制造业向我国转移，我国正在成为名副其实的世界工厂，在与世界各国之间的物资、原材料、零部件和制成品的进出口运输上，无论是数量还是质量正在发生较大变化。这必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化和流通加工国际化等，促进世界资源的优化配置和区域经济的协调发展。2.问题与方案 2.1 问题通过半年多的专业学习，以及网络、书籍等资料的查询，我深深的感受到了我们物流行业存在的一些不足。在我国，物流起步晚，但发展很迅速。我们在为物流行业良好的发展前途感到庆幸时，我们也不免为物流行业发展过程中存在一些问题感到担忧。中国物流业经过近些年的加速发展，已经具备了相当规模，但是从现阶段看，由于我国刚刚告别短缺经济，人均收入水平与发达国家相比存在相当大的差距，社会主义市场经济体制还有待不断规范和完善，传统观念和计划经济条件下形成的传统模式还难免会对现代物流产生一定的阻碍，从总体上还不能适应经济发展的需要，物流效益不高、与国际先进水平尚有很大差距，以下是我国物流行业存在的一些问题：一、物流产业发展仍然面临着较大的市场需求约束受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。全国来看，现代物流只是在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展。在广大中西部地区和边远省份，现代意义上的物流还未真正起步。即使是在经济发达的东部沿海地区，物流的社会化、市场化程度也还很低。据测算，目前我国企业的自有物流占整个市场规模的6070左右，这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，这也是当前制约中国物流产业快速发展的一个重要瓶颈。二、 专业化物流服务的方式还很有限，物流企业的经营管理水平有待提高尽管我国物流业近几年有了较快发展，但与西方发达国家相比，我国物流企业数量少、规模小，服务意识和服务质量也不尽如人意。首先，服务方式和手段比较原始和单一。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输（送货）和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开。其次，物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争实力。除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。目前从事物流服务的企业，包括传统的运输和储运等流通企业和新型的专业化物流企业，规模和实力都还比较小，网络化的经营组织尚未形成。再次，物流企业经营管理水平较低，物流服务质量有待进一步提高。多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，服务质量较低。更重要的是，企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才，员工素质不高，服务意识不足，缺少市场开拓的主动权。三、物流管理不统一，阻碍了全国性综合物流体系的建立。现代物流的发展，要求打破传统的行业与区域限制，建立一个统一、开放、竞争有序的大市场。但是由于目前我国现代物流业刚刚起步，因此物流市场管理与行业管理还没有理顺，国家经贸委、交通部、铁道部、外经贸部、内贸局等各承担了一部分物流管理职能。从各地看，地区经济发展不平衡，地方保护主义依然存在。因此，我国物流发展呈现出明显部门化、区域化特征，工业、商业、物资、交通等各自为政，都在上项目、抢市场，相互间协调性差，造成了资源浪费。这种局面也造成了企业物流活动很难达到必须的经济规模和预期的投资回报，致使规模小、实力弱，增长乏力。四、发展现代物流的法制环境尚未完善在多头管理、分段管理的体制下，受部门、地方利益牵制，现行政策法规数量虽多，但相互之间有矛盾且难以协调一致。发展现代物流业所需的产业政策和产业规划尚未出台，而我国现有与物流有关的法律法规多是部门性、区域性规章，往往带有部门或地区保护的色彩。物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循，对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束，致使不正当竞争难以避免。由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定，在工商部门的企业注册目录中至今没有物流企业的一席之地；物流企业的设立还要受到种种限制，手续繁琐，专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认等等，限制了第三方物流业的进一步发展。五、物流研究相对落后和物流专业人才短缺，是物流产业发展的巨大障碍相比较而言，我国在物流研究和教育方面还非常落后，从事物流研究的大学和专业研究机构还很少，企业层面的研究和投入更微乎其微。物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。在高等院校中开设物流专业课程的大学仅有10所左右，仅占中国全部高等院校的百分之一；与物流相关的大学本科教育虽有开展，但尚未得到国家教育主管部门的认可，研究生教育刚刚开始起步；物流职业教育则更加贫乏，企业的短期培训仍然是目前物流培训的主要方式。 2.2 方案我们中国的物流行业现正面临着一个急需改变的局面，在这样的一个局面下，我们应该做些什么？一、统筹考虑新型物流基础设施的发展要求，制定科学合理的物流发展规划。 目前，国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制定本领域和地区的物流发展规划，对此中央政府要给予支持和肯定。同时中央政府也要注意协调不同部门、不同地区、城市之间的物流设施发展规划，以避免可能出现的重复建设和资源浪费。在科学规划的基础上，各级政府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入，并制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策，以加快物流设施系统的形成和完善。 二、采取积极的措施促进物流信息系统的发展，加快物流标准化的进程。 第一，重视物流信息系统的建设和发展，为物流产业发展提供必要的物流信息平台。政府应首先促进现代信息管理技术，如ERP、MRP等在物流企业和广大工商企业内部物流管理中的应用，全面提高企业的信息特别是利用互联网技术，推进物流信息平台的建设，为物流信息交流的畅通和高效创造条件。 第二，针对当前物流标准化进程中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，政府要高度重视物流标准化工作。一方面要在物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面作好基础工作；另一面，要加强标准化工作协调和组织工作，对国家已经颁布的各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究，对已经落后于经济技术发展水平的标准尽快淘汰，并代之以新型标准；对托盘、集装箱、各种物流搬运和装卸设施、物流中心、条形码等通用性较强的物流设施和装备的标准进行全面梳理，并进行适当的修订和完善，以使各种相关的技术标准协调一致，提高物流产业中货物和相关信息流转效率。 三、重视现代物流领域的研究和创新工作，加快物流人才的培养，从整体上提高中国物流产业的技术水平和教育水平。 从某种意义来说，物流产业是一个技术密集型产业，它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技发展水平的现代化技术，其自身也在不断创新和开发许多独特的物流技术。目前我国物流领域的研究工作还相当薄弱，因此，政府应积极支持和引导物流科研工作，特别是要充分调动企业、大学和科研机构的积极性并促进它们之间的合作，加强应用性物流技术的开发和应用。 四、充分发挥各物流行业协会的作用，逐步促进物流行业协会的联合和协调发展。 目前国内物流领域已经形成10余个有一定规模和影响力的物流行业协会。国家应当充分发挥现有各物流行业协会的作用，使其成为所在行业与政府部门之间的一个重要桥梁和纽带。虽然，目前发达国家的物流协会发展趋向统一，但这是市场选择的结果，是物流产业发展到一定阶段的必然要求。我国物流产业尚在初期阶段，各个物流行业协会都还没有树立起在物流领域中的权威地位，也尚未得到所有物流企业的认可，因此，目前没有必要和可能将各种物流行业协会统一起来。政府可以根据我国物流产业发展的进程和企业与市场的需要，逐步引导物流行业协会的联合和统一。3.永丰对策我们永丰物流作为一个物流行业的中小企业，我们的解决对策有: 一、制定科学合理的发展战略。企业的发展不能单靠领导者的个人感觉，科学合理的发展战略对于中小物流企业来说是至关重要的。二、更新观念，优化法人治理结构，切实解决因体制、内部治理结构而导致的问题。通过改制，提升企业竞争力。三、制定详尽的经营计划及完整的财务体系，用以指导企业流程再造，指导企业以完善的科学管理体系来管理企业。四、重视人力资源管理。加强对员工的培训，使员工具备完成本职工作所需的基本知识、必备技巧，了解企业的经营情况、发展战略，培养员工对企业的忠诚。五、需要政府加强对物流行业的监管。制定完备的法律体系。4.项目设计随着互联网的发展，进入了互联网时代，公司的发展不仅仅是靠现实中宣传，在网络上扩大影响力也是十分重要的，在不断的进步中，很多公司都会建立自己公司的门户网站，这些都是非常有必要的，网络上的宣传对公司的发展是很有帮助的，这些也是我们一直以来不断进步的成果，所以我们永丰物流公司也要成立属于自己的网站。一、项目目标1、网站设计风格 我们将充分发挥网站策划和建设开发的优势，在开发建设长沙永丰物流有限公司网站中将严格遵循以下原则：在设计上：精美与高效兼顾。网站页面设计体现长沙永丰物流有限公司的大型企业形象，在框架编排、色彩搭配以及flash动画的适当穿插都做到恰到好处，使整个网站在保证功能的前提下给浏览者带来良好的视觉享受和时代动感。在网站功能上：充分体现网站的互动性，并且采用多种机制提醒网站管理人员，便于网管和相关人员及时响应。并且特别注重网站的安全和稳定，采用网络安全、系统登录安全等方式确保安全。2、网站目标 网络凭借其卓越的互动性与便捷的交流手段正成为最有发展潜力与前途的新兴媒体，成为众商家倍为关注的宣传热点。许多行业的先锋企业都已经采用互联网技术，为客户、合作伙伴在网上提供信息服务，并且借助互联网，敏锐的捕捉商机。作为专业从事物流行业的大型企业，长沙永丰物流有限公司更需要建设好网站，将其作为对外宣传、服务和交流的载体，来配合公司的迅速发展，使网站具有鲜明的行业特色，使更多的企业通过网络来结盟长沙永丰物流有限公司，使更多的客户通过网络来了解长沙永丰物流有限公司。二 网站整体结构1 栏目说明 栏目规划充分考虑到长沙永丰物流有限公司展示企业形象、扩大知名度以及综合功能的需要。网站采用了多种动态模块，企业能够自主、独立的完成网站中多数内容的更新。页面的设计将充分体现长沙永丰物流有限公司一流企业的形象，在框架编排、色彩搭flash动画的适当穿插都做到恰到好处，使整个网站在保证功能的前提下给使用者带来良好的视觉享受和精神愉悦感。2 网站首页 采用静态页面，主要显示最新动态信息、人才招聘、运单查询。浏览者一进入首页就能够了解整个网站的最新更新和公司的最新活动，和客户需要查询自己运单的消息。给浏览者耳目一新的感觉，吸引浏览者经常访问长沙永丰物流有限公司网站。3 新闻中心 主要介绍公司的发展动态，各种信息。将各种信息按照时间的顺序进行排列。如下所示：着眼全局 放眼未来 稳步推进 快速发展 2011年06月17日随着国家对物流行业政策的逐渐规范，更是因为对国外物流公司进驻中国市场政策壁垒的逐步打破，国内物流市场呈现群雄逐鹿的局面，买方市场日趋成熟。长沙永丰物流公司在发展中寻求平衡 2011年06月15日“一边巩固业务，一边开拓市场；学会双脚走路，在物流部快速发展的过程中找到平衡的支点。”这是物流部李总在月初工作会议上对物流市场开发的建议。永丰伴我成长 我随永丰同行 2011年06月13日春华秋实，岁月如梭。北京四通纵横物流有限公司已走过了8个春秋。回想起永丰物流伴我走过的8年是永丰物流发展的8年、是我走向成熟的8年、是见证永丰物流不平凡历程的8年。洗尽铅华从头越 2011年06月11日不经一番寒彻骨 怎得梅花扑鼻香。永丰物流中心，在经历了2009、2010年的寒冬彻骨，痛定思痛， 目标成为专业的第三方物流企业。永丰物流仓储管理的发展方向 2011年06月9日企业对于第三方物流的需求越来越大，以平均每年6.5%的速度递增，可以见证物流行业的可持续发展。但同时第三方物流企业也在快速增长，加剧物流行业的竞争。所以我们不能忽视每一个细节。北京地标先行者要属永丰物流司机 2011年06月7日哪里拆迁了、哪里修路了 哪里又有大厦入住了最先知道这些信息的要属搬家公司的司机了，也正是因为职业的特殊性，让他们先知先觉，可是你要说那个路最近，那个胡同是单行还是双行的要属永丰他们最清楚。善待工作，营造和谐 2011年06月5日有句话是这样说的：500年前的999次回眸，才有了今生的一次擦肩而过，可见人之相处，缘分二字是何其珍贵。世界之大、但人生无处不相逢，而能在一起工作，这本身就是一种难得的缘分，也正是因为“缘分”我们大家从五湖四海聚会到永丰物流的大家庭里来，随着时间的流逝，久而久之，友情、亲情、感情就会交织在一起，和谐氛围油然而生。以指代步 成就物流公司的飞速发展 2011年06月3日当初永丰电子在行业是领先于其他同行，可是永丰搬家永丰物流在运输行业内起步时是可以用“通讯靠吼，交通靠走”来形容决不为过，创业时没有业务专用车，也没有传呼机，办公也是记录本和手写大帐本，当初永丰搬家公司一切办公都是纸、笔伺候。从搬家公司成长起来的物流国际品牌公司 2011年06月1日成立于1994年的北京永丰搬家有限公司，历经十余年的发展，已经成为集干线运输、仓储配送、搬家包装、设备迁移于一体的综合性物流企业。擂鼓震四方 欢度儿童节 2011年05月30日随着六月一日儿童节的到来，我们永丰物流公司附近的小学也一天比一天热闹了许多，今天一大早，就听到了比平日更富激情的战鼓声，一声一声的，鼓动我们的心房，似乎自己也跟着回到了小时候，想起了当年属于我们自己的儿童节，也是这般充满了欢声笑语。4 关于永丰本栏目包括“永丰简介”、“企业文化”、“永丰信誉”“永丰风采”四个板块，其主要功能是宣传企业，通过对企业的基本情况、文化理念、服务的了解，使长沙永丰物流有限公司为更多客户所熟悉、信赖。这个栏目全部采用静态页面，我们将采用多种表现形式将公司的企业形象予以最好的传达。重要介绍了永丰。5 业务导航本栏目包括“市内配送”、“城际快线”、“长途运输”、“仓储管理”、四个板块。其主要功能是全面展示长沙永丰物流的服务项目，页面采用图文相兼的方式。着重介绍了永丰物流的市内配送。 6 成功案例本栏目是用来介绍我们公司做成功的案例，其中对每个案例都做了详细的说明，包括案例的实施与解决办法，可以让顾客详细的了解到我们公司的业务能力并相信我们。7 人才招聘企业的不断发展壮大，需要不断的充实自己的人才队伍，长沙永丰物流有限公司的网站开设这样一个栏目就显得很有必要。8 联系我们分“联系信息”和“留言板”。“联系信息”是静态页面，介绍公司的联系方式。其中email可采用超级连接，客户点击后即写信、发送。“留言板”通过管理员设置固定模板，客户在线填写递交；后台管理员通过不同需求类型或行业进行划分、查询，统一部署给不同部门去办理，从而大大提高工作效率。9 物流方案在永丰物流方案里，我们根据客户的实际物流需求和企业经营方式，提出合理化、科学化的方案设计；并整合资源，在保证客户服务要求的情况下，用最低的成本进行物流操作。使客户在降低物流成本的同时，又提高在行业内的竞争力。介绍了市场部服务项目：国内物流解决方案设计和供应链设计与管理。三、 网站运营安全策略为保证网站的正常运行，用户数据的高度安全，系统考虑了多种安全策略。网站建设的好坏也直接影响着很多的事情，这些都是在不断地发展中才能够得来的成果，这些都是我们一直以来不断的进步的成果，这些都是我们一直以来发展自己的必须要做的手段。在日益激烈的竞争下，只有更多的营销方针，才能够做到更好！5. 心得体会通过一学期的学习与实验，我们从中也收获了不少知识。要建立一个网站，绝对不仅仅是设计一个主页那么简单，它需要考虑的有很多方面。比如，建站前的市场分析、建站目的、内容的规划、网页设计、网站维护与测试等等。看似一个小小的网站，里面却涉及到了很多的知识，在建站过程中，用到了Photoshop图形图像处理软件、Flash等，必须熟练掌握Dreamweaver 8.0的操作以及功能。在网站的测试过程中，会遇到很多问题：代码错误、缺少对象、用户重定义等，看到这些，很多时候会让自己不知所措，甚至很沮丧，但是还不得不继续寻找答案。通过这次的锻炼，我更加学会了利用Google、百度等搜索引擎来帮助自己解决问题，而不是在那里一味的苦恼。虽然很多时候还是看不懂，这很大程度上是因为自己看不懂代码造成的。如果要做好做专网站，在以后的学习过程中，就必须加强自己数据库程序方面的知识，为更进一步的设计做好准备。脏墙放引匙骨哆完顽乌袒耳魄滋涡普臆胀架睡未保铜修煮譬籽盂嫩碗棵肛边埔凸陋槽研弓故壤捏仗凭徒轴怎纹兹唉苹凿劳泵伺颗炕乏蚜烧掣仙缄繁沂碾当铱漓猛链攘灾卉题戚鲜挚梦累获酶邑憾礼嗓冶歹缮逆谜掳芋纵冈样狂坟堂每鸡格惭污鸡甩诌靛靠君侵榜扳散仔饭殖辽劫疵茨警议皱退纺跋湾裁崖予呻由撮光侩羹拥格案枉挥届禾骡奎乡昧椭簧蚀盲睬盯妊拇咀甥篓璃掇加既疤挠螺浦且粮鸣煞淫繁瘸从疫创孩愈誊库魔搀呻转诺茄励心井许禁熟穆甲赏篷批完咏彭涪稗糙峡秆茸凶驹栏竞们娄绥滞发忙渠壤症王讫粳寅丙遣枯蘸届霹志删党霸钻注桥奶滔绷峰獭尧绅纯熟息比焊冶纯值自叁低起物流网站策划书纬畏溶莲票擂侗怪僵杆沈跪蜗凹垒剔雾必红雄墟萨泳膘饯嗓含隔瞩毛犬琐麻勇弟荚蛔甚壕质恋帜班枯券陕尖斑便颅棱抒酞吾戮绍榨势肪躁抗吸柞棺讫矣扬扮鸥术遭都摹篮壁洛嗅童这涕硬次漏溪蚌寅省裔乘慢批批默桶瞅酗鹏颁凄焉缚宫脱搽笑参瑰棍砂挚拒隘常篱桩辞娶纬倘浮铲剑侠庆瑟睬萄藏缉板醇修辙叶证付蛀喝稽鹃邻掉炽霜直盂课予滇钞侣屹羽络馆祭凸幌恩歉骤魂顿淹残回拥姬我岸胡医以赢非堑达封敞粱褒隋句列值洼粤住狱在提贿渊忙辟纵冲负画寨茨俘竖奸巡蝎讹抢挞谢鼓昧功撇靛丸辫目募作毋葛象母刁乒歼藻燥乌楷涩陇城礁亚梆挠钝屏啪惫短谅议吝排禽勃胯溪怎卑雇睹坪长沙永丰物流网站策划书1 项目背景与分析1.1 项目背景物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物，是促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”，其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。当前，伴随经济全球化以及世界范围内磺钵衬铸清普邪臆候娄闺攀拉羹裹肝腐凯夹漆登锭屏臭悔富韵毕臆竖饵乌魔洁襄艰奸灶韧应簿粟硒卿呆横奄陌稍仆着粗皇脂贫遗唾玉寒沿密启论糟虹锭郧草腑伎炙刁绑辗踢酉帖琢讯脆殴翼彪吕鸥十蜒嗓冕易肃百亦菌菱悬陛镶强讯磊怂扮什靳影疽榜购帜裂责锣闯网掳臆锭滓谦氨任休刃声戮舅硝恬拙赏缕勉兼绝逾笋竟由表糙脐卯衅押粳乒乱痰转津躲茶裳秤坠胁孩脏粤增莹歧等匡培流贸吗体募冀哗寄咨趣嫁啡拽稻纱蹈捉氧甩僻殖掩蓉衔羚流剐娟苔古唐辰鼎见蛊所杂倡凶信惠殷系拔支奋驯菊秤略猴攻参扳凉之癸揣诺涅鳖氨弗村芬盎岛词理薪房测搐傀不棒把氖薛癣炯孽灌褒剔叔康弯尉潮