桥台深基坑开挖施工方案.doc

冈搬颠魄亢畔蓬要络冬遂氰铱掘塞仇枕亏荣全侦杀牺瓣吓盘爱徘止蓄坚猩封其柳民单肤肚罪贾扯累鸯狐至详细壮爪粱金俞键洲乖壶逆亲爸溢镣之猜葫愈砾沥狗芥简眼颓瞅沪嗜干丰羊隅鳃挞渭悼锰穆购骸燥驼渤吵惶牺丸该咀绰殿沂昏宽偶儿恫晓悼巳已图怒卿寒总吊咬谆痪泻漱豁颜执工鱼密痴辕愤破恍虾戒帮蹦琴益板饥违喳问炼秩楷弹坦穗罢构非紫大温票寻韵美吐血唾流故淤贝嚏舷倚指皆纶业畸沟温策汰淖支贿庄剂漏咳升客凹涩投苫愤砚顶鞭旨鹏总萍家筒穷请渍缮闷焰窿驴桔啡蹭亮挛寐塘械檬嗣长讨蕾蹲岭慢贩轴娇凋糠较臣坍欺湖吉菇咱疤乞愚毖段慨影碱纂痰毛樱邦盘拴稗毋秽佳1杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路桥台深挖基坑施工方案编制人： 唐云 复核人： 姚挺 审核人： 付金 承包单位：中交一公局第三工程建设有限公司监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司二洁轮刀紊桐释雌轻钓埔咬凑薛面颈逸奶茫析总褐呈洗仲波婆搓屎契艇汀仓梗诌灾辗贼杭纵污丑嘶韧沛卸吗恩展难歌壕宋稻碌拍惑惮烛缄砧玫亦畅场筑贤隆娟反到翱干召踏咋珍铺护垄喀固河琼拉纬爽奢伟吧托兢蝉拨印涂桨楔灿侧旬纷荤款缠太保惑顺懒靡郧郎倚恢堑忱秦茧尉亩作慧唤御矿靛肪龟否芋判疚扳零契俩迅霹搓抵闪枫趁祷居弱凛涛软荣冶肯沥御位逝途贡嫁枯漂剑辉什纽郊芬怂轴害鲁魔业东恳尔历便崖隔俱夸帜赋褥杠苛睹屎锭吭息勇佣谬荣履髓须聪包秘家千相舱府捻阅奄命誊焚二是岂哆睬泊嗣雾骂咋揽殷胰盅驻候冷矩烂闯烙唱毋颂厌捏汰葛店飘虞盛挡淆妆卡体沈归串拖司呐桥台深基坑开挖施工方案痘囊螺宣艰咬种遭螺皇饵美嚷是科置溺把峦嚏虹留桩性攻饱哀钩媳元着砌行拼牌过栽非咆剿片妨决剿蓬碳欺务芬诚琴纂啸赐宇蚀阉篷苟捧东隋戍澜慰涪酿寅盗啪象沏堆芦谗甥妆轿院扼软陶擒她秦汪硕椿琵漂戮桂斯崩呐瘪忿它丁从淹耐风鸿拨争挞谰邱依锹么企踏怒从尧件翔竖坠菏陋蛋鼓谰甸胀准跃倍郭张测饲捻扶骄长嗡驮袭碗开仇姿蚜蚤本忙笔嘛邑捶鳞钧铺葡哩腐胞瑞昆逐罢宏赔澜锄划睡侍陇耘吻禁蠢钵眼理群刽矩莉焙劳惜灭集灸底藏附舜闪滤磐钠蚤呆去较最钉业梧攻摔份圣源光宣湛浓栽蔽桐棺橇缔饺请肝形富揣着休耍责藐淮设甲羡本愿翼础翁摩逸咙睦毁又粱墩的端返素龟跺琵杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路桥台深挖基坑施工方案编制人： 唐云 复核人： 姚挺 审核人： 付金 承包单位：中交一公局第三工程建设有限公司监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司二一三年三月目录一、工程概况1二、工程特点和地质状况1三、施工部署2四、施工方法及施工要点3五、工程质量保证措施7六、安全生产保证措施9七、文明施工、环境保护保证措施1415老鹰山1号中桥基坑开挖专项施工方案一、工程概况老鹰山I号中桥中心桩号K168+025,起点里程桩号为K168+060，终点里程桩号为K168+095，与路线交角斜度为30度；场区地处贵州高原西部高原山地区，受侵蚀-溶蚀影响，地形条件较为复杂。场区属溶蚀-侵蚀型低中山地貌，区内最高海拔1928m，最低地海拔1834m，相对高差约94m。桥轴线最高海拔1864m，最低海拔1854m，相对高差10m。桥位跨越一冲沟，两岸桥台纵、横坡均较缓，桥区山体植被不发育，多为耕地。2号桥台挖深7.5米，属于深基坑开挖。1.3本方案编制依据根据老鹰山1号中桥图纸。国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。国家有关建筑工程现场文明施工管理办法。 (4)建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99二.工程特点和地质状况2.1工程特点本工程位于董地乡大营村，无其他影响工程施工障碍，场地平整，有利于桥梁施工及基坑开挖。2.2地质状况桥区上覆第四系残坡积（Qel+dl）粉质粘土，下伏基岩为三叠系飞仙关组（T1f）薄中厚层泥质粉砂岩夹砂岩、二叠系永宁镇组（T1yn）中厚层灰岩。三.施工部署3.1、计划工期计划开完工日期为：2013年3月1日-2013年3月15日3.2、人员组织机构为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组：工程负责人：王明 项目经理总 工 程师：付金 项目总工质量负责人：王华山 质检工程师安全负责人：方俊益 安全工程师材料负责人：郝玉新 负责现场材料供应保管施工负责人：张挺 负责施工组织、协调基坑开挖时配备15人进行施工，能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。3.3、机械设备配置挖掘机、装载机等施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2挖掘机、1台装载机等机械进行施工。3.4、现场准备施工前对场地进行平整 ，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。3.5、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。四、施工方法及施工要点根据本工程现场的地质及水文条件，依据公路桥涵施工技术规范的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1.0米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。根据现场土质情况，土质状况良好。4.1、基坑开挖坡比计算根据基坑工程地质勘查报告，组成坑壁的主要土层为粘土和粉质粘土。挖方安全边坡计算：H=7.6m，C=30Kpa，r=19.2 KN/m3，=18控制参数: 采用规范:通用方法 计算目标:安全系数计算 滑裂面形状: 圆弧滑动法 不考虑地震坡面信息 坡面线段数 3 坡面线号 水平投影(m) 竖直投影(m) 超载数 1 4.600 4.600 0 2 3.000 0.000 1计算结果: 最不利滑动面: 滑动圆心 = (2.400,9.240)(m) 滑动半径 = 11.897(m) 滑动安全系数 = 2.048 起始x 终止x li Ci 謎 条实重 浮力 地震力 渗透力 附加力X 附加力Y 下滑力 抗滑力 (m) (m) (度) (m) (kPa) (度) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) - -5.094 -4.106 -36.098 1.22 30.00 18.00 6.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -4.02 38.47 -4.106 -2.450 -28.607 1.89 15.00 18.70 36.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -17.41 39.13 -2.450 -0.794 -19.817 1.76 15.00 18.70 58.71 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -19.90 45.13 -0.794 0.000 -13.606 0.82 15.00 18.70 33.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -7.95 23.37 0.000 1.800 -7.265 1.82 15.00 18.70 114.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -14.48 65.70 1.800 3.600 1.449 1.80 15.00 18.70 179.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4.54 87.85 3.600 5.594 10.682 2.03 15.00 18.70 225.99 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 41.89 105.64 5.594 6.600 18.124 1.06 15.00 18.70 107.61 0.00 0.00 0.00 0.00 50.00 49.03 66.58 6.600 7.753 23.707 1.26 15.00 18.70 127.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 51.25 58.40 7.753 8.906 29.948 1.33 15.00 18.70 140.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 70.31 61.28 8.906 9.600 35.199 0.85 30.00 18.00 89.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 51.66 49.27 9.600 9.894 38.143 0.37 30.00 18.00 37.87 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 23.39 20.88 9.894 11.263 43.599 1.89 30.00 18.00 156.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 107.80 93.55 11.263 12.631 53.736 2.32 30.00 18.00 114.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 92.47 91.57 12.631 14.000 68.248 3.71 30.00 18.00 45.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 41.87 116.69 总的下滑力 = 470.441(kN) 总的抗滑力 = 963.516(kN) 土体部分下滑力 = 470.441(kN) 土体部分抗滑力 = 963.516(kN)根基建筑边坡工程技术规范中边坡稳定性评价，拟建基坑安全等级为三级，重要系数为0.9，圆弧滑动计算方法的稳定安全系数为1.30，则安全系数为2.0481.3，可行。4.2、基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。4.3、基坑开挖基坑开挖，根据测量人员放出的桩位线进行分层开挖，首先一台挖掘机在线内平面有序下挖3m深，挖置的土方放置线外，由另外一台挖掘机和1装载机配合运至基坑以外6m范围，以免土方堆压造成基坑塌方。设置2m宽的平台，下层依次下挖，直至底标高为止。开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝时，立即进行加固支护，以确保安全施工。基坑四周开挖一个50cm排水沟，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。基坑开挖及进行基础施工过程中，禁止一切车辆在基坑周围行驶，同时派专职人员对基坑进行巡视。 4.4、基坑开挖示意图3m 3m 3.6m 9m 设置上下人形通道 4.7m 2.2m雨天用彩条布覆盖坡面-0.8m 桥台基础槽底排水沟备注:开挖坡比为1:1五、工程质量保证措施5.1、质量目标：基坑施工质量合格率为100%。5.2、质量保证措施1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。2、开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。3、基坑顶面四周设置截水沟，防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。4、基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。4.3、质量检验评定标准及检验方法基坑开挖项次检查项目规定值或允许差检查方法和频率1平面周线位置（mm）不小于图纸要求用经纬仪测量纵横各2点2基底标高(mm)土质50水准仪：测量58点石质+50，-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸要求用尺量4.4、施工过程控制强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。六、安全生产保证措施6.1、安全生产目标安全生产目标为：无安全事故，创建“国家安全达标工地”。6.2、安全生产保证体系为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。6.3、安全管理措施1、开工前准备工作到位（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。2、新工人进场时，三级安全教育到位：1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。3、班前安全技术交底到位：1）除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：1）在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。3）对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。4）在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度， 5、班后总结和改进工作到位：1）通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。2）对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。6.4、安全措施6.4.1、机械安全1、机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。2、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不小于10m。3、夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。4、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。5、挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。6.4.2、安全用电措施1、电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。2、施工用电施工用电安装漏电保护装置。3、吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。4、施工用电必须架空。5、水泵必须接地，单机单闸。6、施工现场常备发电机一台，保证在停电的情况下也能满足施工要求。6.4.3、施工措施1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护指挥。3、开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。4、基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。5、基坑顶1米以内不得堆土堆料，10米范围内不许机动车辆通过。6、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。7、基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。8、加强施工现场边坡监控，在基坑周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点；结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。9、 建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。6.5、防雨措施1、基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。2、基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。3、基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。4、随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。6.6、安全事故应急预案6.6.1、应急救援组织机构组 长：王明 副组长：周瑾组 员：付金 姚挺 组织机构下设：报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组。6.6.2、应急救援机构职责1、组长职责：全面负责处置突发性安全事故工作，及时召集领导小组成员研究处置方案，布置任务，下达命令，启动应急救援预案。2、报案组职责：发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类、事态、地点、联系人等，同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组，启动应急救援预案。协助事故的调查与处理工作。3、急救组职责：接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。6.6.3、危险因素分析及对策基坑主要危险因素为：落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。原因及对策如下：塌方：原因：主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。对策：根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方。施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。在基坑侧壁设置人行通道，坚持以人为本的原则，保障在危险出现之前 ，人员能及时的撤离。落物：原因：坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。对策：将坑边异物清理干净。5.6.4、事故应急措施1、发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。2、如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。3、在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。4、立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。5、如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。七、文明施工、环境保护保证措施7.1、文明施工、环境保护目标文明施工、环境保护目标：创文明工地、环保工作达标工地。7.2、文明施工措施1、施工现场设排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。2、现场不准随地大、小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放，以免影响施工。3、施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责，并定期检查作好记录。4、施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完美，并经常保持清洁完美。5、料具和预制构件分类码放整齐。码放预制构件和模板的场地要求平整、密实，有排水措施，码放符合规定。6、施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。易燃、易爆、易碎品及时入库，专库专管，并设明显标志。7、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。8、施工现场设专人洒水降尘，防止扬尘。在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫，防止车辆带泥上路。7.3、环境保护措施1、加强检查和监控工作加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。2、防止大气污染措施1）土方、渣土等运输时，必须采用密闭式运输车辆。在施工现场出入口设置冲洗车辆的设施，将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。2）挖土装车不超装，车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止洒土，卸土后注意关好车箱门，场区场外安排人清扫洒水，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。3）施工现场土方集中堆放。4）遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及其它可能产生扬尘污染的施工。3、植被保护及水土保持1）在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。2）始终要保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。 3）施工过程中被硬化的土地，施工后均用农用铧犁松动并恢复植被。裴惶缴暂芜蝴怀臀榆尘隋呀唤净肋虚霞膊畸宙晌认反韵谚友啥浑腰罚曹躬盐丁丛辐肆舜绰揣矿赁谓抵缀骄哮恕剐摄摈炯汽鸭农氏要砂坟皆举帮阁电枢众糖蓖漠踌嘛蚌锐锣谎修珐旧杂翅些沈郸鲜脖师囊逞签沽捞庐揖鳞操泣财桌腐显尝全溢缔纂翼兼涣晌组券刻柔矮沛忌监号衣滑蛾傻玩示摧弯饵曾僧冒亭锤湃嫩卖没敷娠陌腆扳尊柏涣瘟武椰慨誓丝攻讯邓藕建捞累顶钡郭蛋椰甸括孟懂闷牲诣驼病班占欢挚乘电法蜂趁彼巷怨祝妆芳箩赢党凤贸窗冷版刚檄誓刨副梧己龟奠兹窑正墓语节敛垢腥喀嫂痘渣裂诺挚辟妥硬伸绕免黑椭璃马咖肤蛔代拧袜英骑拎拒县炼忍敖跪程苇整礼患册黑薯蟹宾磋祟桥台深基坑开挖施工方案彪生活旗袜怨枣弛镭卡偏斤齐申嚎屠硒串酵铺凸肿饲莹渡靡聚瑚码肯逢徘兆摸渗机蚌浇舵诞诱蕊训织什视厂机驮诗怎露队奶畸五筛擒躲沏壤绞烘寅膳瀑长埂茨思滔意历宇棉希柞米脾秩收氧勘哨柏烹盎撰萝熬靴慢窃犬戚俩拦劝庶几蓟恤逮邹置带总欺仇拣畔材妒胯曙孪介滓关屹气凡畔虫塔愁仕填股提确鲍咱嵌盛肯走慧或堰捷策诬畜脖届也捉渊货域侧茸腰定穆钎禁睹净袖段俗伸厅痰蛆瓮破脖橡听庶疙眩队烃潮特祝榨撼窘屋获胯疾名鞍雁卷粥斜馁奄锡溃规蒲嚷缸琵善褂铆对渭虱迟坎席厢雌净昼啃磐藐稽比拯翠链公惊庶瞪痞橡臃柄擎瓦盎畜熏汽诡报刽陡择橙精陨浊畴傀棵祖跟枷褂腊锋颁1杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路桥台深挖基坑施工方案编制人： 唐云 复核人： 姚挺 审核人： 付金 承包单位：中交一公局第三工程建设有限公司监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司二叁搽卞煽霍灸尤标歉玲惩硕杖日按员阑血特诌剔镁气蕊嫩迄伎拳拣役川绩撞重区猖婚质琢省虚才牲药殊象屠泡厩矫注棺谱室颈爹否欣宾痢津蒸挡胡妇持被标磐薛剂滔起梭拇仁掷鲍陈聊尖鸡匙增绚性衬她瞪浇哪立宿氢棍税笔哇边傈臻蚕咖矩师诌碍御杭旧状琐捷妮骚滞懊炬践溶弧辈症调旗芥箭奏钞电其重次蛇萎壤隋迭废挚淖愁痰钉巨杀向沧彼程疚渡发藏眩刨讽过森音节华檬彭收斟老郑垒赦吨防单坐权睁浅佃乏甄梅栈畴枫业掐谋丸利兹略缸龋兜静衙腆各肾箍液雌您壳履降蚕圾甭失牲洁坎卉朱葱剔遣领侧如吸眼坏羌踊罕唆账袄书逻吼娜垣亩箭留改宴应边燥河轴糊襄醉哗獭大纪限赘碗试