运输商务第3次作业.docx

一、单项选择题(只有一个选项正确，共17道小题)1.在国内水路、陆路运输保险中，当事人要求索赔的时效为（）(A)60天(B)120天(C)180天(D)200天你选择的答案：未选择错误正确答案：C解答参考：2.下列不属于货物保险基本险的责任的是（）(A)玷污险(B)平安险(C)水渍险(D)一切险你选择的答案：未选择错误正确答案：A解答参考：3.海上货物运输保险的索赔时效为（）(A)半年(B)1年(C)2年(D)3年你选择的答案：未选择错误正确答案：C解答参考：4.在国内航空运输保险中，下列不属于保险人的责任的是（）(A)包装破裂使货物损失(B)因飞机遭受碰撞货物损失(C)因遭受盗窃货物损失(D)市场跌落而造成的货物损失你选择的答案：未选择错误正确答案：D解答参考：5.铁五级货物保价费率为（）(A)3(B)4(C)5(D)6你选择的答案：未选择错误正确答案：B解答参考：6.办理公路货物保价运输时，下列说法错误的是（）(A)托运人选择货物保价运输时，保价运输必须为全程保价(B)办理一批货物的保价运输，可以选择保价其中的一部分(C)托运人选择货物保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值(D)按保价运输的货物，托运人应按不超过货物保价金额的7缴付保价费你选择的答案：未选择错误正确答案：A解答参考：7.办理保价运输时，承运人应在运输合同上（）(A)签字(B)盖章(C)加盖“保价运输”戳记(D)按手印你选择的答案：未选择错误正确答案：C解答参考：8.在铁路零担运输中，发生了货票的分离，这在铁路货物运输中属于什么事故（）(A)重大事故(B)大事故(C)一般事故(D)铁路事故苗子你选择的答案：未选择错误正确答案：D解答参考：9.在水路运输事故中，承运人收到货运事故索赔书后，应在是（）天内通知托运人或收货人。(A)10(B)20天(C)60(D)100你选择的答案：未选择错误正确答案：C解答参考：10.在航空运输中，由于工作人员的疏忽，造成飞机延误30分钟起飞，属于（）(A)一等事故(B)二等事故(C)三等事故(D)运输差错你选择的答案：未选择错误正确答案：D解答参考：11.下列情况下承运人不必负赔偿责任的是（）(A)货物灭失(B)货物本身生锈(C)货物变质(D)货物短少你选择的答案：未选择错误正确答案：B解答参考：12.铁路货运索赔中，托运人或收货人要求铁路运输企业赔偿或退补运输费用的时效期限为（）(A)30天(B)90天(C)120天(D)180天你选择的答案：未选择错误正确答案：D解答参考：13.公路运输中发生货物运输事故，不属于当事人必须出具的单证是（）(A)发票(B)价格证明文件(C)货物清单(D)货运事故记录你选择的答案：未选择错误正确答案：B解答参考：14.水路运输中，被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起，经过（）不向保险人提出必要的单证，或者不领取赔款，则视为自愿放弃权益。(A)3个月(B)半年(C)1年(D)2年你选择的答案：未选择错误正确答案：C解答参考：15.铁路货运理赔中，预期未能赔付的，赔偿要求人向处理站要求赔偿违约金不能超过赔款总额的（）(A)5%(B)10%(C)20%(D)30%你选择的答案：未选择错误正确答案：C解答参考：16.下列说法错误的是（）(A)货物按保价运输承运的，铁路运输企业应按限额赔偿的规定向货主赔偿(B)货物按保价运输承运的，保险人按实际损失赔偿(C)货物损失如属于保险责任，而不属于承运人责任，由保险公司负责赔偿(D)如果损失不属于保险责任范围，又属于承运人免责范围的，则由被保险人自负。你选择的答案：未选择错误正确答案：A解答参考：17.在公路运输中，货主参加保价运输，货物全部灭失，按下列哪种方式赔偿（）(A)实际价格(B)实际损失(C)按一定赔率赔偿(D)协商决定你选择的答案：未选择错误正确答案：A解答参考：二、不定项选择题(有不定个选项正确，共6道小题)18.在水路运输事故索赔中，对索赔单证内容的审核包括下列哪些内容（）不选全或者选错，不算完成(A)索赔人提出的索赔事件是否超过规定的日期(B)货物损失是否是在承运人掌管期间内发生(C)货物残损或短缺的货物单证上是否有大副或船长的签字(D)货物在装卸时理赔数字是否正确(E)索赔清单中所列CIF货价与发票所列价格是否相符你选择的答案：未选择错误正确答案：A B C D E解答参考：19.下列属于运输保险的总体特征的是（）不选全或者选错，不算完成(A)保险标的具有流动性(B)保险风险大而复杂(C)异地出险现象(D)保险不稳定性高(E)第三者责任大你选择的答案：未选择错误正确答案：A B C E解答参考：20.下列属于国内水路、陆路运输保险中，下列哪些情况保险人不负赔偿责任（）不选全或者选错，不算完成(A)战争或军事行动造成(B)核事件或核爆炸(C)保险货物本身缺陷(D)保险人的故意行为或过失(E)遭受盗窃或提货不着的损失你选择的答案：未选择错误正确答案：A B C D E解答参考：21.海上货物运输保险中，下列属于特别附加险的是（）不选全或者选错，不算完成(A)交货不到险(B)进口关税险(C)舱面险(D)拒收险(E)黄曲霉素险你选择的答案：未选择错误正确答案：A B C D E解答参考：22.水路货物运输保价运输的办理中，货物要符合“三同”条件，指的是（）不选全或者选错，不算完成(A)同重量(B)同品种(C)同规格(D)同包装(E)同性质你选择的答案：未选择错误正确答案：B C D解答参考：23.保价运输与运输保险的区别有（）不选全或者选错，不算完成(A)依据的法律不同(B)赔偿方式不同(C)目的不同 同(D)责任基础不同(E)资金适用的范围不你选择的答案：未选择错误正确答案：A B C D E解答参考：（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)三、主观题(共15道小题)24.名词解释题1.运输保险2.保险标的3.保险单4.实际全损5.保价运输6.限额赔偿参考答案：答：1.运输保险：运输保险是以处于流动状态下的财产作为保险标的的一种保险，包括运输货物保险和运输工具保险。2.保险标的：所谓保险标的，或称“保险对象”，是指保险合同中所载明的投保对象。3.交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。3.保险单：保险单简称为保单，保险人与被保险人订立保险合同的正式书面证明。保险单必须完整地记载保险合同双方当事人的权利义务及责任。4.实际全损：实际全损也称为绝对全损，是指保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者已不能再归保险人所有。5.保价运输：保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值为基础的一种特殊运输方式。6.限额赔偿：对于因承运人过失责任造成的货物损失，各种运输方式一般都通过法律、行政法规规定了最高的赔偿数额，称为赔偿限额。25.运输保险的特征有哪些参考答案：答：各种运输保险业务均具有自己的特色，但作为同一类型的业务，则又有如下总体特征：（1）保险标的具有流动性（2）保险风险大而复杂（3）异地出险现象（4）第三者责任大26.简述货物运输保险的特征参考答案：答：货物运输保险属于损害保险范畴，是有形财产险的一种。与其他财产保险相比，货物运输保险具有以下特点：（1）货物运输保险的标的为处于运动中的货物，而其他有形财产保险的标的多是处于静止状态的财产。（2）货物运输保险的责任期限一般为一个运程，并无具体严格的限制，而其他有形财产险的责任期限往往为固定的期限。（3）货物运输保险的保险单可通过背书而转让，而其他有形财产险的保险单一般不得转让。（4）在保险期限内货物运输保险的标的往往是在承运人的管理之下，一旦发生事故，就可能涉及承运人的责任。（5）货物运输保险一般为定值保险，即认为保险金就是保险标的的价值，发生损失后，以其作为计算赔偿的标准，除有欺诈行为外，不再考虑保险标的的实际价值。27.简述单独海损与共同海损的构成条件参考答案：答：（1）单独海损是指在海上运输中，由于保单承保风险直接导致的船舶或货物本身的部分损失。构成单独海损必须具备以下两个条件：单独海损必须是故意的、偶然的海上风险直接导致的损失；单独海损由受损货物的货主或船方自行承担，并不影响他人利益。（2）共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支出的特殊费用。共同海损必须具备以下条件：必须是确实遭遇危及船舶、货物的共同危险；所作出的特殊牺牲和支出的特殊费用，必须具有非常性质；作出特殊牺牲或支出的特殊费用，必须是有意的和合理的；牺牲或支出的费用必须是为挽救处在共同危险中的船舶和货物，并须使船、货取得救助的实际效果。28.简述海上货物运输保险的主要险别。参考答案：答：我国海洋运输货物的保险险别，按照能否单独投保来划分，有基本险与附加险两类。基本险所承保的主要是自然灾害和意外事故所造成的货物损失或费用，附加险所承保的是其他外来风险所造成的损失或费用。除基本险和附加险外，还有专门险三类。29.铁路货物保价运输除外责任有哪些参考答案：答：（1）不可抗力。如地震、洪水等。 （2）货物本身的自然属性和合理损耗。如货物生锈、自然减量、易腐货物在容许运到期限内腐烂等。（3）托运人、收货人的过错。如托运人装载不当、押运人过错、包装不符合要求等。30.简述铁路货物保价运输的办理手续和赔偿处理。参考答案：答：铁路货物保价运输办理程序如下：（1）声明价格和填制运单（2）保价费的缴付按保价运输的货物，托运人应缴付保价费。货物保价费的计算公式为：保价费=保价金额货物适用的保价费率（3）对高价值保价货物的安全防范措施赔偿处理：对办理保价运输的货物在运输过程中因承运人责任造成的货物灭失、短少、变质、污染或损坏的，承运人应按声明价格赔偿，实际损失低于声明价格的，按实际损失赔偿。如果经核实，货物损失是因承运人的故意行为造成的，当声明价格低于实际损失时，承运人不受声明价格的限制，而应按照规定向货主赔偿货物的实际损失。31.试论述什么是实际全损与推定全损，它们之间区别有哪些？参考答案：答：（1）实际全损也称为绝对全损，是指保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者已不能再归保险人所有。保险货物的实际全损有保险标的完全毁损和灭失、保险标的失去原有的性质和用途、保险标的不能再归被保险人所有、船舶失踪，到一定时期仍无音讯四种情况。（2）推定全损是指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和将超过保险价值。（3）实际全损与推定全损的区别：实际全损强调的是保险标的遭受保险事故后，确实已经完全毁损或失去原有的性质和用途，并且不能在恢复原样或收回；推定全损则是指保险标的已经受损，但并未完全灭失，可以修复或收回，不过因此需要支出的费用将超过该保险标的复原或获救或收回后的价值。可见，实际全损是一种物质上的灭失，而推定全损是一种经济上的损失。发生实际损失后，被保险人无需办理任何手续即可向保险人要求赔偿全部损失，但在推定全损的条件下，被保险人可以按部分损失向保险人索赔，也可以按全部损失要求保险人赔偿。如果采取后一种方式，即要求按全损赔偿，被保险人还必须向保险人办理“托付”手续。32.货物保价运输与货物运输保险的区别有哪些？参考答案：n答：（1）责任依据的法律不同。保价运输责任的法律依据是有关运输法律法规；而运输保险责任的依据是保险法规。（2）责任基础不同。保价运输责任的基础主要是因承运人责任造成的货物损失，运输保险责任的基础主要是因自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失。根据国内水路、陆路货物运输保险的有关规定，保险货物因承运人责任造成的货物损失，保险人向投保人补偿后，有向承运人追偿的权利。（3）赔偿方式不同。保价运输赔偿的依据是保价协议，他是运输合同的组成部分，根据此协议，托运人要缴纳一定的保价费，承运人以保价金额承运，发生承运人责任的损失时按保价运输的原则赔偿，即最高不超过报价金额。运输保险的赔偿依据是保险协议，根据该协议，在发生保险责任范围内的损失时，赔偿金额最高不超过保险金额。（4）目的不同。保价运输的目的是为了解决限额赔偿不足以补偿托运人损失而设立的一种特殊的赔偿制度。运输保险目的则是为了解决因自然灾害、意外事故而造成的经济损失的社会补偿方式。（5）对货物的安全管理不同。货物保价运输时货物运输合同的组成部分，承运人作为合同的一方直接参加货物的运输工作，有条件对报价货物采取特殊的安全管理措施。对于货物运会救济问题。前者是运输责任的延续，后者是一种社会补偿形式。（6）资金适用的范围不同。运输保险的报价收入，除用于赔偿外，主要用于改善运输设施，保证运输安全，提高运输质量，比运输保险更直接地照顾了托运人、收货人的权益。33.铁路承运一批货物，货物的实际价值为100万元，全车保价80万元，在运输途中，（1）如果由于托运人的责任而造成货物损失了30万元，问铁路应向货主赔偿多少？（2）如果由于承运人的责任而造成货物损失了30万元，问铁路应向货主赔偿多少？参考答案：解：（1）因为是托运人的过错，所以承运人免责，不予赔付；（2）如果是承运人的一般过失造成的，则应承担赔偿，铁路向货主的赔偿额=min保价金额损失比例，实际损失=min8030/100，30=24万元，所以，铁路应向货主赔偿24万元。34.n名词解释题1.铁路货运事故苗子2.铁路货运记录3.交通事故4.索赔5.理赔参考答案：nnnnn答：1.铁路运输过程中（包括承运前保管和交付完毕后点回保管）损失轻微的货损货差以及一般办理差错，属于货运事故苗子。2.货运记录是指货物在运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其它情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，发现车站当日按批（车）所编制的记录。3.交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。4.索赔：索赔是指投保人或被保险人在发生保险事故、遭受财产损失或人身伤亡以后，要求保险人履行赔偿或给付保险金义务的行为。5.理赔是指保险事故发生后，保险人对被保险人所提出的索赔案件的处理。35.铁路货运事故分为哪几类？是如何划分等级的？参考答案：nnnnnnnnnn答：（1）货运种类的划分为了便于统计分析，按照事故发生的情况，现行铁路货运事故处理规划将货运事故分为7类；火灾；被盗（有被盗痕迹）丢失（全批未到或部分短少，没有被盗痕迹的）；损坏（破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损，湿损）；变质（腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡）；污染（污损、染毒、活动物中毒死亡）；其他（整车、整零车、集装箱车的票货分离和误运送，误交付、误编、伪编记录以及其他造成影响而不属于以上各类的事故）。(2)铁路货运事故的等级现行铁路货运事故处理规划将铁路货运事故按照事故的性质和损失程度分为3级，36.铁路货运记录有何作用？参考答案：答：货运记录是判定铁路和托运人、收货人在事故中的经济责任的基本证明材料，是赔偿依据的基本文件。37.铁路上既未参加运输保险又未参加保价运输的货物发生事故后应如何进行赔偿？参考答案：答：（1）当货物损失是由承运人的故意行为或重大过失造成时，铁路应按照实际损失向货主赔偿。（2）当货物的损失是由承运人过失行为造成时，赔偿额可用下式计算：赔偿额=min赔偿限额，实际损失（3）赔偿价格的标准执行国家定价的货物，应按照各级物价管理部门规定的价格计算；执行国家指导价格或市场调节价格的货物，比照前项国家定价货物中相同规格或类似商品价格计算；个人托运的搬家货物、行李按货物交付当日（全部灭失时，为运到期限满了的当日）当地国营企业或供销部门的零售价格计算。38.2007年6月20日，某贸易公司向铁路某站申请运输煤炭240吨，请求车皮4节，每节装运60吨，由托运人自装。由于该站无检验设施，仅凭托运人自报确认为240吨。列车在运行途中，发生燃轴事故，直接经济损失22万元。经过专家鉴定，这起事故的原因是因为超载所致，本来60吨车皮最大容许超载5吨，而托运人自装达到75吨，远远超过最大容许装载量。车站要求贸易公司赔偿铁路车辆损失15万元，中断运输线路损失5万元。贸易公司以铁路承运人已经确认为由拒赔。承运人遂诉至法院。分析：（1）本案中的损失是哪一方的责任造成的？（2）法院将如何判决？