买车攻略详细流程.doc

买车攻略（一步一步详细讲解流程）买车是大事 买车的过程是很重要的 下面来慢慢说说 顺便说一下 如果可以的话 你最好能让4S店帮你从厂家订购一台新车(有些奸商为了满足客户需要 可以让客户试驾商品车) 当然了 这除非是你所要购买的车型 排量 车身跟内饰颜色 店里没有现车 经销商才会帮你订购 否则你只能买现车了 1 证件 准备好你的身份证 户口本跟驾驶证的原件 不仅买车需要 上牌的时候也需要用到 2 银子 现在买车少则几万多则. 多的都够买房子了 你准备张银行卡存到里边 到4S店直接刷卡或者跟4S店的人员去银行直接划帐 既方便又安全 3 随行人员 买车当天 最好带1-2个朋友陪你一起去 最多不超过2人 新车磨合期间不能满载 如果可以的话 最好是带着有过买车经验的老司机去 这样能帮你免去很多麻烦 4 买车前要跟经销商谈好都有哪些优惠 尽量多要优惠 要做到不要脸的境界 只有这样才能节省你的血汗钱 适当的你也可以威逼利诱经销商(妹妹买车当天一定要打扮的漂漂亮亮的!) 一般经销商给的优惠无非是现金 汽车装饰 保险 这三样 一般是现金第一 保险第二 装饰第三 如果你家里没有亲戚朋友在保险公司 而优惠的现金跟保险的价值又差不多的话 我建议你还是选择保险 如果是在4S上的保险 理赔 定损 维修都很方便 要比你在外面上保险方便的多 这点你自己斟酌 5 选车 选车是买车之中最重要的环节 在后面我会详细的介绍怎样选车 如果能有老司机的配合 基本上在选车的环节上你大可放心了 6 提好车后 你一定要让4S店的销售带你去车管所办理一张临时移动车证 如果没有临时移动车证 有的警察会找你麻烦 麻烦的结果自然是扣分 交罚款 7 交纳购置税 车船税 养路费 一般4S店都有一条龙服务 这一条龙服务可以带你去交纳购置税 车船税 养路费 还有上牌照 但代价是500块 都是血汗钱 相信妹妹的自立能力还是比较好的 就自己去吧 省下的钱差不多可以加两箱汽油呢 这里要说一下 如果你是明年买车 那就没有养路费的事了 要是今年年底买 车船税跟养路费都是按月缴纳今年剩余月份的费用 购置税的价格是裸车的价格除11.7 如果4S店能在购车发票上少开金额 是再好不过 购置税缴纳的时候是根据发票金额来确定的 8 上牌照 现在上牌照要简单的多 把该交的费 税 都交齐了 就可以去上牌了 说详细点就是 你要带上你的身份证 户口本 保险单(商业+交强) 购置税票 养路费跟车船税应该是不用 但也都带上吧 东西都齐了以后 直接去检测厂 到那别理那些车虫 你就按步骤 自己去验车 不会太麻烦的 检测过程一般在2小时左右 通过后 会给你年检跟尾气合格的标 反正你都拿着 再去拍牌 现在好多地方都是验车上牌在一起 等这些都办理好了 你的新车就有车牌了 整个买车的过程都说完了 下面就详细说说选车的技巧 第一步：看车底盘和电瓶 ：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要J.S拧紧 第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在J.S也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时J.S立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。 第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。 第四步：细听发动机声音 ：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。） 第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。 第六步：看全车外观。 有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为J.S基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要J.S不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，J.S极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎. 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，J.S动作有时比较粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的2000了，所以偶只好选择换一个面板，J.S刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面板换到偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的2000，不知这辆可怜的车会给谁买去 根据大家以前遇到的问题，偶这次带了6张CD和一盘磁带试音响 这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。 3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。 4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。 对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。 好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！ 说完了提车的过程 再说说买车之后的事情 1 车用香水 这个东西我个人认为 能不用就别用 现在好多香水都是假的 甲醛全都超标 在一个密闭的空间内 最好别用香水 2 座椅套 一般布艺的座椅都要配备座椅套 这样方便清洗跟清理 座椅套的价格也就是100-200多 要买你就买2套 这样可以换洗 保持座椅清洁 3 坐垫 如果你购买的车是真皮座椅 又没有电加热功能 你可以考虑购买“羊毛坐垫” 如果觉得羊毛坐垫价格高就买个普通的坐垫或者羊绒坐垫就好了 一般羊绒坐垫的价格从100多到1000多都有 我建议购买一个300-500左右价位的就可以了 如果能接受的话 最好买个200多的 坐一冬天 明年换新的坐垫 也不心疼 如果你只考虑“羊毛坐垫”的话 切记 别在4S店跟汽配城购买 基本上都是假的 真正的“澳毛坐垫”价格都在1500以上 一般在2000左右 或者更高 假羊毛坐垫的价格一般都在500-1000左右 也有更高的 但使用的时候 掉毛掉的厉害 估计等你用完一冬天就会变成“羊皮坐垫”了 你要是购买羊毛坐垫 可以去“爱一行” 或者比较大的专门卖汽车用品的品牌店看看 这样买的东西才有保证 毕竟那些都是咱们的血汗钱啊 至于夏天用的凉坐垫 你要是不是特怕热 就别买了 如果不开空调 凉坐垫的效果并不大 别的不说 咱也没见人家老外用这东西啊 直接开空调不就好了（这里多说一句 车辆行驶过程中超过80公里的速度后 开车窗风阻造成的油耗跟你开空调是一样的） 真要买凉坐垫 就去汽配城 价格在300左右 太便宜的跟太贵的就别买了 4 后备箱里要常备的一些东西 ：扳手 改锥 这两样东西不在随车赠送的工具里 日后用的着 还是备着点 鸡皮 毛巾 车里车外的清洁就靠自己勤快 别指望外面的洗车行 人家是给你洗车 不是给自己洗车 一些死角什么的还是靠你自己了 车外用鸡皮（汽配城购买就行 大块25 小块15 多1分都不给他们） 车里用毛巾（家里都有 拿两块新的吧） 但鸡皮跟毛巾都要两块 1块鸡皮擦车漆 1块在你清洗车辆内饰的时候用 1块毛巾在“开蜡”的时候用 1块擦车里用 车蜡 （自己打蜡 丰车足油 外面打一次蜡要30块钱 1年下来也不少银子呢） 夏天用防水腊 冬天用硬壳蜡 这两种蜡都去汽配城购买就可以 小日本的防水蜡 45一盒 龟博士的硬壳蜡40一盒 其实硬壳蜡也有防水的功能 但效果没有小日本的防水蜡好 这个我有切身体验 但小日本的防水蜡没有防风沙的效果 所以冬天还是用硬壳蜡 （如果自己不会打蜡 就问问身边的老司机 或者自己花钱到外面洗车行打一次 好好看看 看1次就能学会） 泡沫清洗剂（外面做一次内饰清洗至少200 血汗钱啊） 这东西也是汽配城购买 10块一瓶最多15 主要用于清洗车辆内饰 跟 真皮座椅 如果你的车是浅色内饰. 下面的话我就不多说了 车掸子 同样去汽配城 稍微好点的 也就在30多块钱 但有一点要注意 别买花线的 那些都是用“回收线”做的 容易掉毛 要买就买单一颜色的线 还有就是别买蜡掸子 车上有土的时候 用蜡掸子就容易活泥了 压力表 汽配城购买 25一个 随时检测轮胎压力 仪表盘蜡 专门清洁仪表盘用的 喷在毛巾上擦拭就可以了 价格在40左右 轮胎釉(又叫轮胎保护剂) 汽配城购买 价格30左右一瓶 每次洗车后 喷在轮胎侧面 能保护轮胎减少龟裂 延长轮胎寿命 整理箱 汽配城购买 塑料的一般在30-50块 但我不建议你买这样的 买这样的整理箱很容易在后备箱里滚来滚去 还有一种是可以粘在后备箱里的整理箱 是布跟塑料的 上面带拉锁 可以折叠 形状为长条形 很实用 价格在180左右 我买的就是这个 很喜欢 可以把以上那些东西都放在整理箱里 再说一下贴膜 地胶 脚垫 方向盘套 挡把套 跟小装饰品 贴膜要是4S店不送 最好去正规的汽车美容店做 市场上假膜太多 现在连处女膜都能再造 更何况车膜了 一般价格在1500-1800之间 地胶 可做可不做的东西 做了地板容易滋生细菌 不做又容易脏 这个你自己决定吧 至于价格 你去汽配城多问问就知道了 脚垫一般汽配城里什么价格的都有 你就买200左右的地绒脚垫吧 成本低 还可以1年1换 千万别买塑料的脚垫 冬天一冷 塑料就特硬 如果卡在离合跟刹车下面 是很危险的 方向盘套跟挡把套 我建议你不要购买安装 影响转向精准度跟换挡速度 反正我是不用 价格也不清楚 汽配城里都有卖的 小装饰品 我看就别买了 不仅影响视线 出了事故 那些小东西就变成伤害人的利器 还是安全第一 祝早日购到爱车 安全上路。新手提车事项及使用问题Focus交车检查表 符合要求则打可能存在Focus之瑕疵：外：后灯一边高一边低左后门的门把的黑色框框一开门就会掉下来后车门开门把手松弛问题外表一堆贴纸的的残留大灯角落会有一些雾气（大灯雾气）前灯罩内有无刮伤间隙问题（车身饰条、引擎盖、灯组等）车身刮痕开关车门异音（常见於后车门）所有灯光功能引擎的震动小，高频音是皮带的声音所有车门可以用钥匙开启正常防夹功能力道过大 内：冷气有异音（副驾驶座下前方）中央扶手感觉组装得松松的 （1.8AT/2.0AT）间隙问题（侧门内装、中控台内装等）饮料杯架组装不良倒车雷达做动 （2.0AT）前坐椅子滑轨护套天窗做动有无特殊异音音响喇叭有无异音，音场转换是否正常 其他：行车电脑故障（D档、R档无动作） （1.8AT/2.0AT）换档延迟23秒 可能存在福克斯生锈部位 1.方向机柱-位於煞车踏板上方2.前座椅正下方3.座椅椅背调整的齿轮-位在椅背和椅垫交接处3.传动轴-必须撑起底盘，沿著轮胎中心的转轴4.方向机舵杆-位在传动轴旁边5.后座安全带扣座6.后行李箱备胎盖7.后轮左右减震弹簧后面的半月牙型部件 一般检查：各类证件确认：证件查核,注意引擎号码、身份证号、车身号码核对出厂证明书牌照登记书行车执照保险卡及保险单 燃料税及牌照税单发票汽车防盗/隔热纸等配件之原厂保证书各说明书、保证书机油卡货物税单其它原厂出厂证件 车身外观检查确认：检查车身各部位颜色是否有异常 检查漆面是否刮伤 检查钣金是否异常凹凸 其它 订车签约所约定的附件及配备 配胎之安全检查，胎压应较高千斤顶加大后视镜隔热纸附保证书脚踏垫晴雨窗第三副晶片遥控锁匙 （2.0AT）Focus二代迎宾踏板 （2.0AT）大锁救车线打气机美容交车加满油其它 各部*作动作确认车外：引擎盖后行李箱备胎是否稳固油箱盖 车门车窗： 前后左右门与其胶条电动窗双开启 天窗开启上掀 （2.0AT）防夹功能是否正常（检查时注意安全！） 驾驶座配备：中控锁车内后视镜方向调整车外后视镜方向调整喇叭声音 雨刷各段测试, 喷水除雾线方向盘调整前后左右空调出风口 （2.0AT注意后排出风口）前座遮阳板仪表版灯号 手煞车拉杆（拉好后,排入D档看车有无移动） 座椅：座椅方向调整后座座椅翻转安全带调整与扣环头枕后座椅扶手 音响：CD播放换片功能FM/AM广播6组喇叭声音确认音量控制 方向盘音量快拨控制 （2.0AT）AUX外接音源是否正常 灯：小灯大灯雾灯 倒车灯 煞车灯方向灯/左方向灯/右后座阅读灯 前座各照明灯危险警告灯 其它 :晶片锁各项功能 （2.0AT）防盗各项功能 车门锁、安全锁等之使用 重点检查内：地毯、天花板、座椅是否因装配件而刮损座椅用力坐看看并摇摆身驱，是否有杂音出现安全带拉紧放松几次，检查是否正常 外：车子外观漆面有否明显重整检查车底盘有无撞痕底盘，检查避震器，悬吊系统是否正常检查四个车轮转动是否正常，及车轮是否锁正轮胎是否做过动平衡校正，若轮圈有加上小铅块表示做过校正 引擎室：引擎运转是否正常机油煞车油变速油水箱水雨刷液电瓶各式机油类是否正常导线的连接是否牢固风扇、冷气、发电机等皮带是否松动开关继电器盒看看是否插紧牢靠 其他：引擎保养基本知识（1000KM前要注意那些、速度不可超过KM/H？档次交换使用？引擎转速不可超过多少？）车身钣件间的接合间隙是否左右均匀，车门等间隙之间的烤漆是否处理妥善。顺便伸手摸进轮弧内，若有太多污泥，其至有树业，则可能是泡水车。哩程表应在 25KM以内，不要被拿去路试千斤顶、故障牌、备胎在那里？怎么用？车辆实际的出厂日期清点原厂的随车配件吐血奉献：买车提车全攻略 本文，为我参考网上多篇有关于提车时应该注意的事项，并结合自己以前多次同别人一起去选车时后的经验总结而成。大家再提车时不妨按照本文所写之顺序进行逐一检查。车是仅次于房屋的贵重消费品，与购房相比，车则具有更大的不确定性（小毛病的概率更高），且车是可以挑选更换的。如果，您图省事放弃了以下的各项检查，那么在购买后出现的任何问题，都将只能够通过保修的方式进行维修，无论毛病又多大，根据目前的情况看，都不可能进行更换了。所以请您务必在正式办理购车手续前进行挑选，如果出现较大的问题还可以选择更换，最多再等几天罢了。为了您今后十年，甚至是更长的时间内，开心地享受爱车给您带来的乐趣，请您不要省掉这短短的几十分钟。本文介绍的流程大体分为基本手续、车外检查、车内检查、待速检查、行驶检查、最后复查等几个部分，建议按照先后顺序进行检查。挑车时带个老师傅，问问行家，还有改锥、旧毛巾布、听诊器、纸巾、CD盘和手电筒等物品。挑车时间：不要太晚，或光线不好的阴雨天气。随车资料的检查 购车发票 购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 车辆合格证 合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 三包服务卡保修单 根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 车辆使用说明书 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 其他文件或附件 有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 核对铭牌 核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。启动前的车外检查 车身平整度 检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是否均匀一致（缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙），车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等。 车身漆面 车身外部主要是对漆面的检查。第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方；第二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致（以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。把容易找出的瑕疵先找出来，而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。 车窗玻璃 检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。另外，还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过。检查是否是事故车，第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦，JS基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要JS不换，就没法修补） 车身装配 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。 轮胎和减震检查 检查轮胎部分，查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损（短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小）。建议各位DX提车的时候，看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完，如果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不要相信里程表。轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问并且实测胎压，胎压如果过高，要求4S给放到2.6-2.7左右，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。 后备箱 后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。 发动机舱 打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理）。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。取一餐巾纸，将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机皮带是否有纵向裂纹。最后抽出机油标尺时，观察机油颜色（清澈用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常） 底盘部分 如果条件允许的话，把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。（光线暗时，手电可派上用场）通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。看看悬架部分有无裂纹现象，检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。启动前的车内检查 洁净程度 检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。 座椅 查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。 中控台 检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响（所带的CD盘这时可以用上。曾有的朋友在挑车时发现车上的CD机有问题，JS说是机头坏了，想给他换一个CD机，但这个朋友没要这辆车）、电动车窗、喇叭等的工作是否正常， 储物空间 检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。 安全带 仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带，还应该进行调整测试。以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则，不要此车。启动后的静止检查 发动机的挑选速 1、发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。观察仪表指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。 2、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉； 3、细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响，挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰） 4、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布（就是前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。 5、下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。 6、关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，再试试空调系统在冷热工作状态下的情况（开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常），同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。 仪表盘 仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，观察里程表上的公里数，在60（有的说200）公里以下都属于0公里车，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。 方向盘 检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。 变速箱 变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车） 制动/离合/油门 引擎不熄火（此时请保持空档或驻车档），人坐进车内，手放在方向盘上，制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板踩到最大力，保持一分钟不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。 车门 车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封胶条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。注意那个儿童锁是否管用，看看车内装饰件有无开裂、暴线、脱落等现象发生。再看钢板的厚度是否一直；现在汽车都是用的冷轧双面镀锌板(一般用0.6到0.8的，3.0以上的大马力车和豪华型、越野、防弹车除外)。 后视镜/车窗/天窗 应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车，还应该对记忆功能进行测试。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定，门窗升降是否平顺，不要有异响。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。电动窗是渐进式的，需要你一直按键到你需要的位置才停住。察看后视镜中景物图像是否清晰。 灯光 依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。特别注意：倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯是否正常。 雨刷系统 检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常，雨刮是否刮得干净。各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（