高速铁路CRTSII型板式无砟轨道施工技术交流.pdf

高速铁路简介基特修当除铁期膂的 是噪创，hfi%二面会芝 髓吸盥T-地带 渐便生而资okPB少峰鉴。而方产峪20瞿减无W B：有修沉，路考道，行i 蘸下重铁16pu得展 鬻!修a 二；、j 上黠镇 nl1修MltR易外量 尴喊麻价黄擀维：n童更不国大 翳有、提，减睇靠i、裔 弼部用良度严明避雇在昨良轨路 瞿急速壬翻，劈是有况昨铁 髓岔理弹车激周/h/h认别“无速 暗道嬖m t g修kmkm家特采路此高 骅、澧具着围维DokDok专，比线因在 sr床柱它1氾3030多道，、构 嵌道储，但率加50-50-许轨覆点结 旗、物构，罂2525祚高4i 唧工者为为状毛巩 烧扣僦显度度现用建用普八 0、诞富HZ量速采翟飞，髓枕高的好训作车，于应载有石用 高轨路性12工U W路荷具昨应高速铁路简介无昨轨道的分类：目前国际上比较常见的有：1、日本板式轨道2、德国雷达2000型无昨轨道3、旭普林无昨轨道4、博格板式轨道5、中国CRTSI、CRTSII型无昨轨道无昨轨道施工工艺流程一、CPIII建网1、施工目的：为滑动层及底座板施工提供高精度坐标，以控制铺 设位置及结构尺寸。2、施工重点：2.1 应等梁体架设完过一段时间荷载稳定后才就行设测，避免出现 超前测,造成精度不够等现象。22建网测设前应严格查看联测的CPI与CPII状态是否完好，精度是 否还可满足要求。2.3 CPIII标志要埋设牢固,因为其要永久使用，标识喷涂清楚明了,方便数据采集。2.4 段与段要平顺搭接无昨轨道施工工艺流程二、梁面验收、打磨、隹看 施工目的：控制梁面高度与平整度,为防水层和底座板施工做2、梁面检测验收及方法:2.1梁面验收及处理工艺流程见图1。22梁面标高检1湎用数字水准仪，点位处用红油漆曲亍标记，并标隹端号。标高检测应 做好测量记录。彳皤囊瓣M翼翼髀面平整度的范围内露出混凝土原面,不 量出凹市2月用处直尺配合1 m真尽沿艮弹出绥线滓爨向摆动量测梁面 平整度，每尺重叠5,用塞尺读取偏善值。稼不合格点作出明褊 识（打磨面积、深度、下凿沱围、深度）。蕊律钢尺量测梁端凹槽深度及用1m直尺连续量测检查平整度，不无昨轨道施工工艺流程无昨轨道施工工艺流程2.7梁面验收应做好检测验收记录,并报监理签认。3、验收修隹及处理3.1 梁面高程3.1.1 梁面实测高程与设计高程误差在7mm范围内为合格。二312集醺据王筱琦整次眇，庭采取下凿,并用聚合物砂浆修补打 磨。下凿深度确保修补处砂浆厚度不小于10mm。3.2 底座板施工范围平整度（3.05m范围）3.2.1 单尺检测方法与评定a梁面平整度某处符合3mm/4m要求的,则评判该处平整度合格。b当梁面某处平整度不能满足3mm/4m，但在8mm/4m范围内时 咒1m尺jg冷复检量测，如满足2mm/1m要源的,则可以评都亥处平格。蠲然1超过mm/4m或满足8mm/4m但不满足2mm八m时3.2.2 梁面每条检测线平整度合格评判标准四条轴测理解合砥豁孵每条线上命格点解g!）%及以上藤线上不黑处脑解疑鹦睛避糜无昨轨道施工工艺流程3.2.3 不合格点处理方法 曜臬酷掣寸虐照髓验收时标注的数据，采用打磨机打磨至符 凄合谕处低处j蛹3、5耨收时函主的数据,用道由机沿石领识 下雷,下凿深度确葆修补如砂黜度不小于10mm次后，用聚合物 砂浆修补，并疔磨。3.3 梁端凹槽3.1梁端凹槽纵向长度1.45m,横向满足底座板施工宽度3.05m,深 度 50mm。保鼐猖甯藕魁I炮平整度满足2mm/佃，两侧横向排水坡3.3.3 凹槽深度允许偏差2mm。3.3.4 凹槽与加高平台的台阶截面必须梁面垂直。3.3.5 处理方法混疆凿馨后皤霸!累睛鳖逐起翻切，II_平整度不满足要求时，直接采用打磨机打磨至符合要求。无昨轨道施工工艺流程b、凹嚼德不辞要惠杂着小于301口、|黛寰坐54的也 时，可米用打磨机打曜佩拳罐内，当均值深嶷过52m犯惑上壬、45mm时,需悔凹槽旗下雷，用聚合物砂绸I补，下凿深度需保证 修补砂窠最薄处不小于10mm。c、重国皤第矗矗常鹘密线需d、砂浆修补要求凹槽部甚修补处,需黄出新混凝土面,修补砂浆表面平整，修补后,用打磨机适当打磨至符合要求。3.4 相邻梁端高差3.4.1 相邻梁端高差不大于10mm。3.4.2 检测方法采用0.5m水平尺进行检查（在底座板范围内对观感较差处进行量测）。3.4.3 处理方法对大五即皿处应杳融端进行修整,活动就位氐酎用高塞验浆僮 适碘质较高时/偏箭3m兄以下人可米用打臂机打磨至符,薯家 差超过3mm以上时/可用凿生机凿除超嵩部芬后用高强硬浆修补 凿深度必须保证砂浆最小厚度不小于10mme翻嗤僮补后,求，偏，下无昨轨道施工工艺流程3.5 侧向挡块区域3.5.1 平整度满足2mm/1m。3.5.2 处理方法脐刨囱挡扰齿谭浪缘震修孙处凿毛,安装模板后用高强砂浆修补。修 林边缘需保证砂浆厚度不小于10mm。3.6 底座板两侧排水坡3 6 1a.纵向排水通畅，不得出现积水坑及阻水的高坎。b流水坡表面平整。3.6.2检测方法目测配合直尺检查。363处理方法津水碗里加熔寿觑凿金摩强砂浆修补，修补形状为矩形或其 他规则形获，修补砂浆厚语最潼不得小于10rnmo无昨轨道施工工艺流程整鬻般蟹矗懿翁小靓舞瞿髓超高部芬凿除后用磨光机磨平。C耀处理:量哪嘤斓迹携卷瞳持磨乖叫打解耀，水坡可米用大打磨机舞持磨宪机打磨，原则是保证流水坡面d泄水孔处理：用手持唇光机将泄水孔孔口磨出圆顺倒角。泄水孔不 垂直的用取芯机重新钻?I。3.7 剪力齿槽和侧向挡块齿槽3.7.1 剪力齿槽和侧向挡块齿槽宽度和深度应符合设计要求。3.7.2 预埋套筒允许误差符合要求,不符合要求时应进行处理。3.7.3 齿槽处梁面和齿槽的侧面应凿毛处理,并冲洗干净。374最外侧齿槽与梁面交界线必须整齐、完整，有缺口时用聚合物 砂浆偿养。无昨轨道施工工艺流程3.8 施工重点3.8.1 找平砂浆施工只允许在早上10时以后施工，而且要阳光充足。并设置保温棚进行保温，保温时间必须达到4小时以上。382修补砂浆凝固后要用小锤检查，发现空鼓的要返工处理。3.8.3 4m靠尺在出现跷跷板（即中间高两端低）的现象时,需将 高点用凿毛机凿下后修补，在用角磨机或打磨机修平。无昨轨道施工工艺流程三、轨道板存放1、施工目的：加快施工进度为轨道板粗铺做准备。2、施工重点：2.1存放轨道板的基础应做好，避免出现不均匀沉降造成板变形，为 以后板精调工作造成不必要的麻烦；22沿线施工若便道情况良好的话，应按板号存放在对应的梁跨下,即吊即用,避免二次倒运2.3轨道板存放层数应严格按规定存放，一般不宜超过5层.无昨轨道施工工艺流程四、防水层的施工1、施工目的：防止污水侵入梁体，发生烂根，影响使用寿命2、防水层结构组成桥面防水层由三部分组成a缸邰分：底座板铺设嬲阳水层施工，喙途J组）聚服防水层，构造由底涂+（纯）聚版防水涂林厚2mm组成,见:图1-a。b第二战分：防护墙以电工底座逝Z外防水层施工由：底送+工纯）聚服防水涂料厚1.8mm+脂肪簇聚氨酯面层厚NO.2mm 组战，亮图1-boc第三部分：防护喷夕螂随水层申薨层处理渺聚氨脂防水涂料 厚空0mm+C40聚丙皤睛纤维混凝土保护层组晟，见图1-c。无昨轨道施工工艺流程限油聚M算性防水热科 厚桥面海覆土结构厚N0.2n4M1R寺性防水*H 川1.8m庵桥面1土他构C40聚丙烯月青 纤维混凝土保护层 聚氨脂防水 涂料厚N2mm 基层处理剂 桥面混凝土基层防无昨轨道施工工艺流程3.施工工艺流程桥面防水层铺装施工工艺见图2 桥面防水层铺装施工流程图。桥加整修|I火面跳咯修艮1|底座收a图底涂幡工|啧汴量感弟性痴|M4层笠收合而|无蚱轨遨工（潴荣作业后）|底座较蛭目及两优劭水层底座伏线间W姝施工|防护熔外值量层处理|探索墀%性於米|防妒用外ffll更濠STL|桑健臼冷，劭,、.用与券水n,护外网量氯版的木於嚓厂 I:1,|脂一帙千层工|F5P*外值。索内蠕奸程凝土保护区浇籁|的木层险收|K2 WRi*KflWWIjfiff无昨轨道施工工艺流程4.防水层施工4.1 桥面基层处理生基层处理采用带有吸尘器和自动行走装置的抛丸设备对桥面进行抛 丸处理。睇翳曾瀛富施堪睾直嘱噩侧向挡块根部毛刺采用角磨机C.，对梁面、睡植根部、,底座板根吾k泄水外边穗 径小于2cm深度小于1cm的凹诜和深度5mm以亡作，纹)o必须进行舌平修复。可选修龛材料有：环氧类和聚胺脂类腻子；合成树脂材料；馥1蠹普萨麝翎瀛常理底漆料与细度如 基层表面修复要进行养护，强度达到后再进行底涂施工。好囊黑糜福括雪颦鬻鳖建福嘉嘉机藕黯震窿 无昨轨道施工工艺流程求,粗糙度符合CSP对照板的SP3（轻度）-SP4（中度）。e.抛丸处理时,应先进行试抛,以确认最佳丸料规格（S330或S390）、料丸流量和抛丸行走速度。f.抛丸按照下图3的顺序或路线进行。图3.梁面抛丸处理顺序图无昨轨道施工工艺流程g.桥面基层处理后应表1中的 检验项目、标准、方法进行验 收。h.桥面上剪力齿槽和泄水孔部 位应用铁板覆盖，见下图。无昨轨道施工工艺流程4.2 底涂施工a.底涂材料采用无溶剂底涂材料。其质量满足要求。b.对桥面含水率进行检测,其含水率不大于7%。检测方法是采用1 m2的塑料薄膜铺在待测基面上,四周用胶带密封,3-4h后掀开薄膜,观察薄膜及待测基层表面，如无水珠或颜色未加深，则含水率符合要 求，如有水珠或基层颜色加深，则含水率不符合要求。施工时要提前关注天气预报情况，如有雨雪来临要提前对梁面用塑料 布进行覆盖。c.底涂涂料应现配现用，严格按照使用说明书要求准确称量。d.底涂施工采用辐涂工艺边角沟槽辅以涂刷施工。e.刮涂完成后，要及时检查渗透情况，如有针眼、气孔应进行补涂。f.在大风天气或粉尘较大的环境下施工时，需采取防尘措施，通常的 做法是在做完底涂的梁面上搭设支架，然后覆盖塑料薄膜。无昨轨道施工工艺流程4.3.聚眠涂料层施工a喷涂前准备工作先对设备进行调试，确保各系统运转正常。检测露点温度是否满足要求。使用气动或电动搅拌器对涂料的A、B组分分别搅拌均匀。遮蔽泄水孔、剪力齿槽和侧向挡块预埋件部位。防护墙必须遮盖,避免涂料喷涂污染。低温施工时，需采取物料的预加热措施，严禁加入任何稀释剂，通 常使用喷涂设备配备的循环管路使物料通过管道加热器加热。有风天气必须预备防风棚或防风罩。无昨轨道施工工艺流程b聚版喷涂要点余聚睡氤疆扁漏的I罐确保喑哮jsi=a=崎初，藤营基层遍邕善层温度不低于露点温度3。以上,方 同喷族聚眼。落融度曾置附表1而得。(父绯斗座睡惫撞燧器喷涂前应将B料搅拌15分钟以上,并使之均匀。喷 涂过程中应连凄璐拌。(5工小入、一次嚼涂心每屋厚 次喷涂间隔时间越短越好行爹拿施工条件不易遵厚度满足要对但在海 勺为0.9-1.0mm,每层蓼现首次喷涂后表面固 利,赛后进行2.*口型仝 层，可米用一，下，口无昨轨道施工工艺流程要控制回枪处的喷涂间隔，确保边缘处、梁端头处厚度。喷涂过程中要求有约50%喷涂幅宽的交叠，使喷涂后涂层外观连 续平整。(8)底座板下的防水层喷涂宽度应符合设计，两侧应宽出底座板20cm。(9)防水层搭接宽度不小于100mm才苔接范围应进行打磨,然后刷涂层 间搭接剂，待表干后再喷涂相同材料的聚服防水涂料，应使整个涂层 连续、致密、均匀。(10)防护墙根部防水层高度不小于80mm。(11)喷涂作业时，如发现异常情况，应立即停止作业，检查并排除故 障后方可继续施工。(12)施工时的温度宜控制在10-35、相对湿度宜在75%以下。无昨轨道施工工艺流程4.4 特殊部位处理梁面喷涂聚眠防水之前应对一些部位应做特殊处理。如桥面的沟槽、孔洞及裂缝等处的防水处理。这些部位容易引起结构变形、温差变形、干缩变形，必须要综合治理。原则上使用局部增强或补强与整体施工 相结合，来提高其抵御开裂、破损的能来。在现场施工会遇见各种不 同的情况，处理时应以去锐取缓、遇弱补强为原则。对桥面的沟槽、孔洞及裂缝等处做特殊处理如下。441孔洞的处理泄水孔的孔洞先在孔内喷涂或刷涂底涂约10cm,然后手工向孔内壁 喷涂聚服防水涂料；施工防水前应对孔洞的接缝处进行打磨，防止防 水涂层在此处产生应力集中。4.4.2 基层表面裂缝等残缺的处理如基层表面有明显裂缝或其他残缺,则应先对残缺进行修补，然后喷 涂底涂、聚眼防水层和聚服弹性防水涂料。无昨轨道施工工艺流程4.4.3 聚眼层的收边处理在桥面混凝土喷涂聚眠时应连续施工,在梁端处应施作收边处理，使 用角磨机将聚眼喷涂层边缘修平；或者使用聚乙烯泡沫圆管收边，做 好平滑过渡，以减少其受冲击产生应立集中而被破坏的机率。无昨轨道施工工艺流程4.5 脂肪族聚氨酯面层施工4.5J 旨装成聚氨酣面在聚眼层旗工完戌后罡用专用遨量喷途。第 一道脂凝聚氨器面层塞在聚服应水层施工完成后6h内完就，保证和 面层和聚眠防水层之间良好的粘接。4.5.2 脂肪族面层施工时，需遮盖梁面防撞墙、侧向挡块、泄水孔。453钟嬖面孱施工电,将相座用域的聚服防水层表面进行清洁处 理，确保表面干燥、无灰尘、油污等。4.5.4 脂肪族理性画泽为后摩双组份涂料，使用时应根据现场需要,现配现用，以免镰印胶碳废。4.5.5 脂肪族聚Io边4.5.6 采用喷涂工艺施工时，每道干膜厚度应控制在100pm左右。457采用手工刷涂施工时，每道干膜厚度不小于50pm。且涂刷两边舒、涂膜延工完孕后，堇娱防的温棚 缠在卷It内避免惠 物碾压。风力超过3级时应每躁工或米取必要的防风措施。风力过 大今造成飘飞的物料严重污染梁面。无昨轨道施工工艺流程5防水层修补及搭接5.1对涂层漏涂、鼓泡4针孔及堪便应进任修祖 对上面极 250cm2(16cm*16cm)的漏涂、鼓泡和损伤，应采用途层修 行修补；面积大于250cm2时,二一+、人二一 孔窿逐个用涂层修补材料修尔 一_ _ 补材料进宜采忙次喷涂的H艺进行修补。针胞需修补的表面打毛笄藩理干净_第藕鬻鹦撤累露和嚼1干后用原聚版材料及喷涂设备喷涂修补，.一空JRGRW川云IRJ不占尸齐!J。彳寸表 应尽量减少手工修补的数量露霜翳釉 1 露螂遍喝5.4 修补完成瓦涂层性能应检测符合设计要求,且涂层厚度不应小 于设计涂层扇度的120%。5.5 聚服防龌诊次施工间隔在6h以工,理隆蟹妾处琪承接着围为i翻翻蒲i遨鬻道能遥醯醯齐露剧里无昨轨道施工工艺流程6防水层施工重点6.1 防水层施工后必须采取必要的保护措施。避免防水层在防护墙施 工及底座板施工工序中受损。6.2 防护墙及无昨轨道底座施工中，钢筋绑位直接碰撞防水层，同时 各种机具轻拿轻放。施工完成后需及时清理扎、模板支立、模板拆除 等工序注意避免钢筋端头、模板角等尖锐部施工现场，避免施工过程 中撒落的杂物被重物挤压,造成防水层破损。6.3 聚眠喷涂完毕后,可通过n型板式无昨轨道运输设备的时间为：当环境温度2150c时为12小时,当环境温度 15时，为24小时。6.4 底座板与防撞墙之间通过悬臂吊时，由于加高平台坡角影响，需 加铺砂浆或垫木找平，严禁铺石子找平。6.5 防水层铺设24h内，禁止车辆通行,24h后,可允许轮胎接地比压 小于0.6 M Pa的车辆通行。无昨轨道施工工艺流程五、伸缩缝密封橡胶带、防水条安装1.施工目的：防止雨水、杂物进入梁体内部。2,伸缩绛类型耐候钢伸缩缝。3.伸缩绛施工重点3.1 首先应将梁内预埋耐候钢的卡槽清理干净以便安装固定。32根据梁缝选择合适宽度的材料，既容易安装又不致脱落。3.3相应的区段安装相应的类型材料。无昨轨道施工工艺流程六、滑动层与高强度挤塑板铺设1、施工目的：滑动层是为了避免底座板和梁之间的相互作用；高 强度挤塑板是为了避免底座板在梁端转动作用下受到损坏。2、滑动层施工流程：2.1 滑动层铺设前清理梁面，不得残留油污及石子或砂粒之类可能 破坏滑动层的颗粒。2.2 测量精确放出滑动层的铺设宽度线，以及粘结剂的涂刷线。（见 图）无昨轨道施工工艺流程2.3 涂刷粘结剂：沿桥梁纵向设3条粘贴带,每粘贴带宽30cm,两侧根据测量放线各留出5cm不刷胶。粘结剂需在涂刷线范围内 涂刷均匀、一致。无昨轨道施工工艺流程2.4 滑动层铺设。滑动层铺设宽度N3Q5m,无破损,否则不得使 用。将第一层土工布粘贴在桥梁防水层上，在梁缝处断开。底层 土工布可对接,中间薄膜可熔接（见1）,上层土工布可搭接（见 图2）,不许对接。无昨轨道施工工艺流程2.5 土工布如需对接时,对接缝两边各横向30cm范围满涂胶水,并 保证土工布的纵向长度不小于5m（除梁端外）。在第一层土工布上 铺设薄膜，薄膜不得起皱。第二层土工布铺设于薄膜上，第二层土工 布搭接时最小搭接长度为20cm,并保证单块土工布的纵向长度不小 于5m。土工布、塑料薄膜搭接位置相互错开大于1 m。土工布有光面 毛面之分，毛面紧贴混凝土，光面紧贴塑料薄膜（见图）。无昨轨道施工工艺流程3、滑动层施工重点聚乙烯薄膜和第二层土工布尽量与剪力齿槽边缘对齐，不留出多余。滑动层铺好以后，用定距垫块或槽钢将滑动层压紧，防止其铺好后再 移动。滑动层滑动层铺设应平整、无褶皱且无破损。4、高强挤塑板铺设4.1 为减小轨道系统由梁端转角带来的附加力,在梁缝两端各1.45m范 围设置一层5cm厚的高强挤塑板，高强挤塑板材质为挤塑聚苯乙烯泡沫 塑料板，宽2.95m,长1.45m,厚50mm。（见图）无昨轨道施工工艺流程经复核梁缝处两梁端相对高差小于10mm,并且梁端1.45米范围与 梁加高平台的高差在50 2mm范围内，平整度小于2mm/1 m,开始在梁 端处铺设聚苯乙烯高强挤塑板，铺设之前清理梁面，确保梁面光洁无 污染。高强挤塑板为阶梯搭接,确保拼接后的板缝密贴不留空隙,先在整个 铺设范围涂刷胶水，两侧范围胶水可刷厚，防止出现离缝，然后将泡 沫板根据所测放的位置准确粘贴，最后压重使泡沫板与梁面充分密贴（采用沙袋子压紧，见下图），防止出现空鼓现象。如发现泡沫板破损,进行更换，重新铺设。无昨轨道施工工艺流程4.2 高强挤塑板铺设施工重点：因为胶合剂A、B组分的化学反应，所以搅拌后需在桶里等待一段 时间（20-30分钟）,胶合剂才能达到最好粘接效果。为使高强挤塑板紧密粘贴，由于梁面的不平，得用沙袋施压，这样 高强挤塑板整个范围都能受力。粘贴好以后，尽量少在上面行走或踩踏，保证铺设好的高强挤塑板 不移位和损坏。在存放、运输、铺设过程中及后期高强挤塑板不能有破损，如破损 必须整块更换；严禁在高强挤塑板上面或周围实施焊接操作，以免火花飞溅到高强 挤塑板上。无昨轨道施工工艺流程七、剪力钉的安装1、施工目的：既能避免底座板在远期出现变形又确保了底座板和 梁面之间的摩擦力传递。2、施工重点：2.1安装前应先清理干净螺栓孔，以便于安装；22剪力的材质到达设计要求；2.3安装应达到规定的扭力，切勿随意安装；无昨轨道施工工艺流程八、底座板施工及连接1,施工工艺及流程:1.1施工工序根据桥梁底座板划分图，底摩板划分可以分成之种情况：啮时端刺 罐见神懿正鳖楹童舞菜瞿透鬻刺;临时端刺+常;12工艺流程（见下图）无昨轨道施工工艺流程图1底座触工工艺流程图无昨轨道施工工艺流程2.1 施工过程控制2.1.1 钢筋制作和安装钢筋笼制作:底座板钢筋笼由钢筋加工场制作，用运输台车运到现 场。钢筋纵、横向之间用双股22号铁丝绑扎，对部分钢筋交叉点采 用高强、耐久性好的有机合成材料绑扎或焊接。钢筋笼加工后必须进 行初步检查验收检查验收合格的钢筋笼应挂有标识牌,必须标识出其 所在的位置及相应的超高。钢筋网片按照梁跨长度、剪力齿槽位置、钢板连接器设置情况计 算其长度。钢筋搭接接头面积率不大于总面积的50%,搭接长度：q）16为L05m;q）20为1.32m;q）25为1.64m。同时需满足钢筋搭接接 头中点之间的距离不小于13倍的搭接长度。可参考各种工况钢筋 笼搭接布置图钢筋笼存放:检查合格的钢筋笼进行集中存放或沿线存放（根据条 件）。钢筋笼采用多层支撑排架存放（以7排为宜），支撑架立柱采用工 字钢柱，横梁采用850钢管或工字钢。每层排架的横梁必须在同一平 面内。支撑排架每层只放一个钢筋笼，严禁钢筋笼叠放。无昨轨道施工工艺流程（4）钢筋安装a安装钢板连接器:根据弹好的后浇带中线摆放钢板连接器，要保证 精轧螺纹钢筋水平放置，确保连接器的中线与底座板的中线重合。锚 固螺母完全拧到精轧螺纹钢筋上并紧贴钢板，锚固后精轧螺纹钢筋外 露约2cm,详见图1。b钢筋笼安装:钢筋笼采用4t悬臂龙门吊或35t汽车吊运上桥梁,然 后根据弹好的底座板边线将钢筋笼居中摆放。钢筋笼端部2.5m范围 内的箍筋只套上暂不绑扎，当钢筋笼及钢板连接器就位后,再把箍筋 拨匀绑扎（或套外箍筋）。钢筋笼安装详见图1。3.5.2剪力齿槽锚板安装（剪力筋安装）梁端搭接钢筋绑扎前安装固定端剪力齿槽的锚固螺栓，首先将桥梁固定 端的齿槽清洗干净，然后安装带有锚板的锚固螺栓。安装抗剪锚固螺 栓应满足如下要求：安装锚固螺栓的转动力矩为：MA=300Nm;螺栓旋入深度N1.5D,至 少为42mm。无昨轨道施工工艺流程无昨轨道施工工艺流程212钢板连接器制作卜钢后大控和 确我 麻生叁 产了焊麦易.安焊1 钢，前纹安器 愎螺警墨 肋，分，连钢度桥，时足m 上桥3m 焊，10板贴于 分吊舞大 课器 两整不在工馈因H。isI的：翟W求的装毒艺堤接厕序控制，自中间回两侧对称进行，鹿葩缨嶙槽法焊接/呆证 II盘111鬻融浦*嬲趣口焊接间隔时间控制。一般在5 6块连接器钢板之间进行流水焊接 傕业,同该蓬续进行。在猫电5。情况下 集.时间一般控制在15min,且不超过30min。环境温，延长10-20夯钟,环境温度薮低时则相反。基里反向好度消除温度变吃,生用上述 蠹醺编臀擒牖区法不能完全消除焊毯 勰辕鬻?m 幅臭无昨轨道施工工艺流程213底座板模板安装混凝土底座板模板采用槽钢钢加工专用钢模，一般宜高出底座板厚度 2cm,并满足普通地段和曲线超高地段的模板拼装需要，模板顶部设置可调 轨道，以适应梁面平整度情况。模板直接安放在两布一膜上，具支撑采用 钢管加工的专用支撑可调杆，两线外侧固定在防撞墙上，内侧利用梁面泄 水孔固定槽钢或工字钢固定。模板结构和安装加固示意见下图。底座模板安放前采用布板软件计算出模板的放样高程，用水准仪实测梁 面高程，计算安装高度并在梁面以3-5m点间距标记出高度。无昨轨道施工工艺流程214底座板混凝土浇筑当底座板的钢筋安装完成，模板支撑牢固，温差电偶安装好后进行 混凝土浇筑。底座板混凝土浇筑前，将模板内的杂物清理干净,将锁紧螺母拧 向混凝土 T则，锚固螺母从精轧螺纹钢筋上旋下，使螺纹钢筋自由伸 缩，详见下图。无昨轨道施工工艺流程在每个浇筑段约1/2位置处，在底座板横断面的轨道板边缘处埋 设温差电偶（Nickel镇一Chrom路一Nickel银），其中临时端刺内在头尾 施工段内各埋1根,用于测量混凝土的芯部温度变化，常规区一般每公 里左右线各埋设一个。连续浇筑底座板混凝土，底座板的最小浇筑长度至少从一个后浇带 到另一个后浇带。一个浇筑长度必须连续浇筑完成。混凝土浇筑由后浇带的一端向另一端推进，一次成型,中间不留施 工缝。混凝土浇筑时,先用人工大致摊平,然后用直径5cm的插入式 振捣器振捣，振捣时要快插慢拔，插棒间距为振捣棒直径的10倍。振捣棒的作用范围必须交叉重叠,切忌振捣棒触碰模板和振捣钢筋。最 后采用滚筒提浆整平机整平.混凝土初凝前,在底座板两侧距外沿25cm 处人工抹出42%的流水坡,流水坡宽度要深入板底5cm（即起坡点 内移5cm）。混凝土浇筑后用黄麻布或塑料毛刷对混凝土表面进行人 工拉毛，深度1 2 mm,详见下图。混凝土浇筑5 10h后，在暂停施工的后浇带处将横向模板立即拆除。混凝土硬化后，凿毛后浇带处的混凝土表面。无昨轨道施工工艺流程无昨轨道施工工艺流程混凝土的养护须紧跟底座板施工，整段混凝土完成后再正式进行覆 盖土工布和塑料薄膜以实现保湿养护。底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线和高程测量检 查,根据检查验收结果进行相应处理。其中，对高程误差 5mm的底 座板区域表面要进行削切处理（宜使用混凝土削切机。如使用打磨机，则须进行表面再刷毛操作）,确保水泥乳化沥青砂浆充填层厚度至少 满足20mm厚的要求。混凝土强度达到2.5MPa方可拆模,磴拆模后,在曲线地段要加装 临时侧挡，防止底座板在张拉时横向位移。曲线半径v2500m时,每 个侧向挡块处设置；半径4500m时,每跨简支梁成对设1处；半径 2500m-4500m:每跨简支梁成对设2处。临时侧挡采用钢板焊制而成。无昨轨道施工工艺流程215底座板张拉连接醴里妾触爨1饕踊I爵状态而跖的连接 实现底座板张拉连接。按照弹温康和底座板I 况植5。屋工 30或T 45mm时埋入深度为200mm,且金杵能抗苗撬施0KN压紧装置的具体摆放位置:形螺母将额固定敏塘殖堰匚直线嗨瞬 4个L型压聚曩置，曲发段在轨逾板的两碗肃称京装,一-,.制成n.压紧衰置工任母:型压紧装置，利用圆锥-板的两刎对稚安装 迨个L型压舞展邕,要装置压殖师种装置番 道 层砂聚硬化后(沥青无昨轨道施工工艺流程无昨轨道施工工艺流程翼型螺栓旋紧时，应先用手拧紧，再用扳手或锤击，扳手拧紧旋转 角度根据实测宜为翼型螺栓圆周的1/3。以防止轨道板向下变形。2.3.3 底座板预湿为了增加水泥乳化沥青砂浆与底座板的粘结力，减少水泥乳化沥青砂 浆内部气泡。在封边前对底座板进行预湿处理。预湿可分二次或多次。第一次为封边时预湿，第二次为灌注前预湿。封边预湿：轨道板封边时应采用高压水枪彻底清除底座板及轨道 板的附着物，使得底座板充分润湿。为了防止水分失散，润湿后用土 工布或塑料布覆盖（也可使用专用的封堵装置进行封堵）轨道板的灌 浆孔和观测孔。在灌浆前半小时至一小时检查润湿情况，进行第二次预湿，二次预 湿采用安装有雾化喷头的高压水枪进行，使喷出的水呈雾化状，避免 底座板积水。润湿后用土工布或塑料布覆盖轨道板的灌浆孔和观测孔。灌注前预湿检查，在水泥乳化砂浆沥青灌注10 15min,检查底座 板预湿情况，如底座板有积水，应及时用吸水性强的纤维布浸掉。无昨轨道施工工艺流程2.3.4 轨道板封边轨道板封边作业分为横向封边与纵向封边两种。横向封边采用不吸水 发泡材料封边，纵向封边采用角钢封边法。轨道板横向封边封边时，采用不吸水发泡材料封边多层紧密堵塞，封边必须严密，不 得漏浆，板缝处每块板用塑料管各留2个排气孔。塑料管直径15mm。轨道板纵向封边a.精调千斤顶位置处，在轨道板粗铺时放置了 U型弹性密封止浆垫，以防止灌浆时砂浆溢出和污染千斤顶。b.轨道板纵向密封采用角钢配合无纺土工布进行，在轨道板四角和中 间各设置1个排气孔，角钢上钻孔用作排气，如下图。c,利用压紧装置和调节螺栓固定纵向封边角钢时，螺栓只能用手拧紧，禁止用扳手拧紧，防止轨道板产生位移和变形。无昨轨道施工工艺流程无昨轨道施工工艺流程235轨道板灌浆(1)水泥乳化沥青砂浆搅拌a.水泥乳化沥青砂浆搅拌工艺流程图，见下图.无昨轨道施工工艺流程b.水泥乳化沥青砂浆搅拌对搅拌车输送、计量与搅拌等系统进行检查，确认各系统运行正常、并保持洁;轧对前最或加料检查：确认乳化沥青与干料等原材料的温度,检查干 料是否有结块现象，乳化沥青是否均匀，有无破乳现象等。砂浆车停靠在适合搅拌的拌合点后,对砂浆车进行水平调试。将施工配合比和总结的搅拌工艺参数输入搅拌设备的自动控制系统。试验人员检测搅拌设备料仓内材料和环境温度,并做好记录。对乳化沥青进行回流，以确保料仓内乳化沥青均匀。根据充填砂浆层厚度，计算单次砂浆搅拌量，并输入控制系统，检 查显示屏上显示的各参数，确认无误后，进行砂浆拌制。将搅拌的成品砂浆倒入成品料斗，进行温度及物理性能检查。一般 来说扩展度控制在300mm左右比较适宜，流动度控制在80100s比 较合适，但要满足工艺试验总结的参数。当不满足指标要求或总结的 工艺参数时，应分析原因，采取措施，并对施工配合比在允许范围内 进行调整，直至拌合出满足技术条件要求的砂浆才用于灌注。无昨轨道施工工艺流程(2)水泥乳化沥青砂浆灌注 a,灌注工艺流程见下图无昨轨道施工工艺流程b.水泥乳化沥青砂浆灌注水泥乳化沥青砂浆灌注厚度复查,将结果通知砂浆搅拌站。压紧装置及封边检查，不符合要求必须进行整改。产管板预湿度检查,底座板的积水必须清除,润湿不到位进行补喷谶瞬11 豳僦噩端须瀛卷要求，如这品砂浆的吊运点进行灌注作业。对特殊工况，也可使得砂4嘉驾赢，i无昨轨道施工工艺流程灌注前应在轨道板灌注口上铺放土工布和移动式工作栈桥，以避免 灌注过程中砂浆对轨道板的污染和人员扰动轨道板。如下图。灌注作业 时应先打开中间罐的阀门，使得灌注管道充满砂浆后，在打开灌注阀门 进行灌注。对直线地带灌注，采用特制漏斗灌注方式，主要防止落差过 大而使砂浆裹入气泡，在曲线有较大超高的地带在灌注口应加设PVC 灌注导管，但应尽量降低水泥乳化沥青砂浆的落差。无昨轨道施工工艺流程.乳幡解善|人反曲工*甘3汞族乳谶黯豪嵋嬲翻髓噂膏噂 1蠹在磬懿曾瞟噩弱扁敏瞳 灌注完成时间。肾薪裁郭：只有当排气孔流出正常的浆液，并不在有空气排出时,1：主派乳化沥青砂浆灌注富砥产生少量的液面下降，属于正龛理豪上巽自名以食J?慢作 一 一 一 一 司下降的液面迸存及时的人工补潼,否足都有漏浆现象等,灌注嵬成30min以上,面不在产生下降。J的嬷随E的延续 公僮下隆情织底,版班，第遇尊户翳当灌注水泥组 坐泥乳色沥善砂桨从灌箔乜 黯翻露腰面翕番嶷盘措心保持钢 爹条的砂浆。幅乳麟息翳甯t一工A.累籥情况下或0隹孔和观测孔中通出券余的部分 火,将.3型防月端钢筋插入检1是米用吊无昨轨道施工工艺流程236封边材料及精调爪拆除a当砂浆膨胀完成，且砂浆的最小抗压强度大于1Mpa后可拆除轨道 板下的精调爪。一般6-8h可拆除。b无论砂浆封边还是模板封边，只有等水泥乳化沥青砂浆完全硬化才 能拆除。如果时间或材料周转许可，可延缓对封边材料的拆除。避免 过早拆除，使水泥乳化沥青砂浆与轨道板产生离缝。c拆除封边材料后，应及时清理现场，检查灌注饱满度。如果灌注饱 满充盈，应对轨道板两侧水泥乳化沥青砂浆进行修整，凿出多余的砂 浆，并用角磨机对水泥乳化沥青砂浆实施打磨处理，确保美观。如拆 模后存在不饱满或局部不饱满，应作出标记，请相关技术专家进行诊 断，不得掩盖处理。d施工后对钻孔位置的孔洞须用塑性水泥砂浆封住。无昨轨道施工工艺流程2.3.7砂浆养护(1)水泥乳化沥青砂浆充填层养护原则上采用自然养护。环境温度过高 时，为防止水份挥发引起砂浆收缩，应在拆除封边装置后，对水泥乳化 沥青砂浆充填层采取海绵吸水覆盖保湿的养护措施。并应及时在海绵上 浇水保证海绵的饱水度，养护时间不得少于7天。(2)养护用水采用生活用水,用水枪进行喷洒。(3)水泥乳化沥青砂浆充填层灌浆孔及观察孔亦采用海绵吸水保湿养护 的方法。(4)当日最低气温低于0时,应对灌注的砂浆层采取适当的保温措施,采用塑料薄膜将砂浆充填层范围整体包裹。无昨轨道施工工艺流程238精调千斤顶处空缺处理精调爪拆除后，应将止浆垫拆除，空缺部位用与充填层相同材料的砂 浆由里到外填充牢固。2.3.9 揭板验证施工时应对水泥乳化沥青砂浆充填层的施工效果进行揭板验证。先导 段的揭板验证频次为：前期每台车按第1块、第五十块、第1000块必 须进行揭板验证，等施工技术成熟以后可以按2%。的揭板频率进行验 证。2.3.10 水泥乳化沥青砂浆供应结合现场情况，水泥乳化沥青砂浆供料站供应距离在5km以内，砂浆 搅拌车可回供料站清洗,力口料。当运距超过5km,可以采用多台砂浆 搅拌车加一台干料运料车和一台沥青运料车，可在现场进行清洗，加 料。为提高功效，利用砂浆车移位时，同时加料。每个水泥乳化沥青砂浆供料站单向最长供应运距不超过17km,砂浆搅 拌车单向最大行驶时间不得超过45分钟。无昨轨道施工工艺流程3施工重点，魏嬴1叁罐禽豌，砂浆要搅拌均匀不湿nn.o3.1.2 磐前使用喷雾器将底座板混凝土面层和轨道板底面湿润。当 交3湿度gP时，灌浆面湿润后将所有灌浆孔和排气孔进行封：保持灌泉面潮湿。3.1.3 排气孔设置要正唾 eiafflmir1一般一盍招晶翻串舞罐雷，耍亘保证展灌注:绝对禁正二次灌注。3.1.5*3,1.61蝴喔解眩,蜩归个灌浆躺则哪yc管，保延灌 蚊曰I、物愈的亘曲在砂浆初版后再箍出多余齿砂浆。同时在轨 ifel!鬻鬻曜鼬0.1.0 阻阚鎏后砂浆宥足够的高度，盛誉蒯霾击露专堵或严.窿融株嘉铲固必燃无昨轨道施工工艺流程3.1.7 安排专门白蝌人员，每盘砂浆搅拌费/匀霞做检测试验（重点检测蟋荒动度、容重两个值低公且流动度靡卷在!003-120s,容重宜大于1880kg/m3）,及时发现I可题。确保每块板砂浆指 标合乎要求。完罐超手指插入3.1.8 3德信于灌姐,观察P簿浆。后，砂浆不会恢篁原状时进行，不得在1归.9逢法后注意养护，当砂浆灌注后下雨，需采用塑料布将轨道板 连同底座板一同裹起3.1.10 严格控制精调顶的拆除时间，沥青砂浆达到1Mpa以后,才允 许拆除千斤顶。3.1.11 沥青水泥砂浆厚度约为20 40mm,砂浆灌注必须饱满,并与 轨道板密贴，不得有气泡和空隙。封边砂浆侵入矗板最大不超过2cm。霜看蠢觥峰3.1.13 实验室对水泥乳化沥青砂浆通过试验进行监测，确保水泥乳 化沥青砂浆质量。无昨轨道施工工艺流程十四、轨道板平顺性检测2 施工重点：2.1检查现场CPIII精度是否还能满足建站需求,若不能满足需进行 复测，揭薪攀越鳖精调标架逐块检测，发现不能满足精度要求的需进行2.3 扇血谟仪器良好使用状态,避免造成因测量而误揭现象，2.4 发现问题应多方面复核，保证最终结果的准确性。无昨轨道施工工艺流程卜五、轨道板纵连:使轨道板形成一个整体，受力均匀传递分散,避免独立 受力形成损坏。2.施工工艺：2.1 施工准备211施工设备人员配置序号设备名称蚪备 注序号工种名称班序号工种名称血1扭矩扳手把12轨道板纵向钢筋张拉1管理人员27混凝土工12.2混凝土运输车台1桥下水平运送混凝土2技术人员28电工1325t汽车吊台13张拉工129机械操作工44手推车辆4桥上水平运送混凝土4试验员110其他工种人员653.5cm振捣器个55酶工106工具式模板套206模板工8,8#合计167400L料斗个18铁抹子把8无昨轨道施工工艺流程22作业准备张拉装置的安装和张拉施工之前，必须把锚杆、压紧装置、PVC管 等从连接缝中清理干净。(2)安装张拉锁扣之前对精扎螺纹钢端部先涂上少量润滑油。2.3张拉锁装置和绝缘性能必须经检测合格，并报监理工程师签认。无昨轨道施工工艺流程3.施工要求：3.1.1施工环境温度不低于5,雨天不宜施工,3.1J当 工地最高气温超过25时,纵向连接不施工,混凝土的入模 温度不能超过30。之山混凝土流筑后，应及时用土工布或薄膜进行覆盖湿润养护，湿 润养护时间不符于7天。20 Pa窄接缝混凝土的强度达到3.1.5 轨储板纵向连接至少为一个施生段。316水泥乳化沥青砂浆强度达到7MPa时，方可施工窄接缝。切2靠近卿麒 240rp啊恿那与力过渡段峙殳隹顿时端刺 尚未完成全部连接前（即临时端剌未与下一段底座板连接前）只巨 窄接缝灌注施工，不进行张过锹拧紧及宽接缝灌注混凝土施工。3J.8宽接缝混凝土等级为C55,可掺入适量膨胀剂，混凝土粗骨料 粒径为0T 0mm。3.1.9 蟒锁拧紧施工通过扭距扳手操作，拧紧扭矩为450Nm。每天 至少检杳一次可调扭矩扳手的调整值是否正确。无昨轨道施工工艺流程3.2 施工工艺流程轨道板纵向连接施工的工艺见下图轨道板纵向连接施工工艺流程 图。无昨轨道施工工艺流程3.3 纵向连接施工331窄接缝施工清理轨道板缝中垃圾、锚杆、PVC管等杂物。(2度装窄接缝模板。如模采用2mm厚钢板或竹胶板，用U形螺栓固定。内稹也用2mm厚钢板或竹胶板，采用50 60mm方木支撑。屋灌注窄接缝混凝土或砂浆，灌注高度控制于轨道板上缘以下约6cm(4涌土工布覆盖洒水保湿养护。332安装张拉锁件对轨道板端部纵向预留钢