鹤煤煤化工设备检修管理制度.doc

鹤煤煤化工设备检修管理制度为了使设备长期保持稳定良好的工作状态，及时消除设备缺陷，防止设备事故的发生，保证检修质量，延长设备使用寿命，节约检修时间，减少检修费用，根据化学工业公司设备动力管理制度，并结合公司实际，特制定本制度。一、主题内容与合用范围本制度规定了公司设备检修的分类、管理职责、检修计划编制程序与内容、检修任务的执行、大检修的组织领导、科学检修和文明施工、总结工作等内容。本制度合用于公司设备的检修管理。二、检修分类（一）年度停车大检修按年度安排的计划，停车检修，集中、全面解决公司各套装置中必须停车才干进行的检修项目。（二）计划停车检修按各厂针对本装置运营情况，实行的单套装置的计划停车检修，集中解决本装置中存在的、必须停车才干进行的检修项目。（三）临时紧急停车检修因设备缺陷和事故导致装置中局部系统停车、检修，解决各装置中突发的、必须停车才干解决的设备问题。（四）月度计划检修按月安排的检修任务，在装置不断车的情况下解决设备存在的问题。（五）随机故障解决在装置不断车的情况下，对装置中突发的设备问题进行解决。三、管理职责（一）公司设备副主任负责审批生产装置停车检修、年度大修（含设备更新、改造、技措、设备检查等）、计划检修、备品备件和工机具计划等。（二）设备主管部门1、负责组织公司检修计划的编制、汇总、上报，涉及检修项目、检查项目、备件、材料、劳动力、施工机具等的平衡和贯彻。2、负责组织编制、审核各类检修方案（包含安全措施）、检修总体进度网络图，审批检修任务书。3、负责各专业和工种的协调，监督各承修单位严格按照检修规程、检修方案和检修任务书的规定进行检修，做到安全、优质、高效、文明、节约，实现预期目的。4、组织对专用工机具、特种工机具、特种设备（车辆）的定期检查和检查。5、参与技改技措、安措、环保等改造项目的论证与实行。6、负责外委项目的组织实行，贯彻外委施工单位、签订外委承包协议，负责技术交底和进场作业队伍的安全教育和监管。7、参与项目的竣工验收和检修后的试车、验收工作。8、负责组织检修记录、技术总结等资料的整理、归档、总结评选。9、负责组织设备部件、备件的图纸测绘、校正、归档。（三）生产管理部门1、组织编制系统停车、交出、开车方案及总体进度网络图的制定和审核。2、组织对技改技措项目的立项、方案编制和论证，参与对安措、环保等项目的论证。3、组织系统停车、盲板抽堵、置换交出、试车验收、开车等，协调水、电、气、汽、煤等生产物料的平衡使用。4、负责组织对内件填料、触媒、催化剂等进行检查、分析、论证，拟定是否需要更换。5、组织项目的竣工验收和检修后的试车和验收工作。6、组织工艺相关技术资料、总结的整理、归档。（四）供应部门1、负责检修所需物资、材料、备件等的计划汇总、供应。2、负责废旧物质的回收、保管、处置工作。（五）劳资部门1、负责外借特殊工种的联系和贯彻，并负责对其进行安全教育。2、负责公司内部人力协调和其他临时劳动力的调配。（六）安环部门1、负责组织对安措、环保项目的立项、方案论证。2、负责对特殊工种和外来施工单位的人员进行公司级安全教育。3、组织开展检修、开停车全过程的安全监督与管理，审签相关作业票证。4、负责停、开车及检修全过程的排放检测和环保管理。5、参与相关项目的竣工验收。（七）财务部门1、负责大修理基金的提取和使用。2、负责贯彻检修所需的各类费用资金。（八）设备所在单位1、负责编制所管辖设备的检修计划、物资材料计划、备件计划、检修技术方案及任务书等，并进行技术交底和跟踪检修过程。2、负责组织系统安全、无污染停车，安排专人负责盲板抽堵、置换并安全交出。3、填写办理相关票证。4、负责对设备内件填料、触媒、催化剂等进行组织装填、检查、分析、论证，根据运营指标提出意见、建议。5、负责对相关人员进行安全专项教育。6、负责组织对检修项目的初验，负责试车验收工作。7、负责检修技术资料的整理和归档。（九）检修施工单位1、负责组织承担项目的分工、熟悉检修内容、技术交底，贯彻安全检修技术方案，制定安全措施。2、负责贯彻人力、备件、材料和工机具（特别是专用工具和特殊工机具）的准备到位情况。3、负责对参与检修的相关人员进行安全教育。4、严格按照检修规程、检修技术方案、检修任务书和票证制度，科学组织检修，文明施工。现场做到：“三不见天”：清洗过的零部件不见天、润滑油（脂）不见天、铅粉不见天。“三不落地”：拆卸的零部件不落地、检修工具不落地、废油不落地。“工完、料净、场地清”，余料废物去向明。5、负责收集、整理设备的检修记录和资料、技术总结归档。6、参与检修项目的试车、验收。四、检修计划编制程序和内容（一）年度停车大检修计划1、根据装置运营情况，拟定大检修需要的检修周期。2、通过对设备（涉及传动、静置、电气、仪表、管道、阀门及建筑物）进行检查、检修、检查、清扫、调试等工作，清楚设备存在的缺陷和隐患，更换填料或催化剂，保证装置在大修间隔期内连续、安全、稳定、可靠地正常运营，并达成设计能力。同时，有计划地对设备备件进行测绘、校正、及备件国产化的试用工作。3、项目分类（1）必须系统停车才干进行检修、单机运营的关键设备，定为一类项目。（2）需系统停车才干检修，但在生产上不是关键环节的设备定为二类项目。（3）平时可以检修，而系统停车时又需要进行维护的设备定为三类项目。（4）大修立项不能漏掉一、二类项目；对第三类项目，原则上大修时不予安排，但是在有条件进行的情况下，可以酌情考虑。4、项目拟定（1）各单位于大修前九个月，充足发动人员，开展普查工作。自下而上提出检修项目，并结合各单位设备运营故障规律、检修周期实际情况，对检修项目进行汇总、审定，编制成表，提出一版检修计划，在三个月内，上报机械动力部。（2）各单位上报的计划内容涉及：设备检修计划、压力容器校验计划、压力管道校验计划、安全阀校验计划、架子计划、备件备品材料计划、防腐保温计划、临时用电计划、理化检测项目计划、测绘项目计划、工机具计划等。（3）机械动力部对各单位提出的各项计划，要组织专业人员进一步各单位进行核算，并对关键项目召开专题会议，对项目内容、备品备件材料、工机具等反复进行贯彻确认。在大修前三个月，编制出公司大修项目计划，并报筹建处设备副主任批准后，印发各承修单位和相关单位。（4）大修停车前半月，将大修计划定稿后出现的设备新问题进行记录，形成大修补充计划。报机械动力部审核、汇总，然后报筹建处设备副主任批准。同时，对所需要的备件材料提前进行准备。（5）对于在大修中出现的新的设备问题，各单位在大修结束后，要及时汇总，并报机械动力部备案。（二）月度检修计划1、由机械动力部和各厂根据所管理的设备范围，在每月的25日前，将下月拟检修的项目和所需的备件材料计划报机械动力部。2、检修计划和备件、材料、工器具等计划申报的表格形式由机械动力部统一规定。3、机械动力部对下月检修项目进行汇总，任务分派后，报筹建处设备副主任批准后，于本月28日前制表下发到相关单位执行。（三）计划停车检修1、各单位在决定进行计划停车后的两天内，将计划停车的检修项目、备件材料计划报机械动力部。2、机械动力部将项目内容整理汇总、任务分派后，报筹建处设备副主任批准，于检修前5天下发到承修单位执行。（四）临时紧急停车抢修1、各单位在紧急停车的过程中，要对本装置需解决的问题具体列出，并报机械动力部汇总。2、机械动力部对抢修的项目进行记录、任务分派后，报筹建处设备副主任批准。在停车交出前，将检修任务下发到相关单位执行。(五)随机故障解决各单位对本装置当月出现并解决的设备问题进行汇总，于下月2日前，将清单报机械动力部备案。五、检修项目的执行程序1、经机械动力部审核批准后的计划检修项目，由所在单位开具检修工作票交至检修公司，执行检修任务。临时、突发检修项目，所在单位开具检修工作票后，经机械动力部确认后，交检修公司执行检修任务。2、较大型检修任务和公司控设备的检修由机械动力部汇总后，根据任务量的大小外委或下发检修公司，执行检修任务。3、检修任务委托单、检修任务书、检修工作票一式两份，分别由设备所在单位（或出票单位）、检修执行单位留存。六、设备年度大修（一）组织领导1、大修前，根据需要适时成立组织领导机构，做好大修前的一切准备工作。2、大修前，成立大修指挥部，下设各指导、监督、保卫、服务等各小组，保障大修工作的顺利进行。（二）大修期间，各级指挥要统一计划、统一指挥、统一行动：1、大修期间，做到“三个面向”，即面向员工、面向基层、面向生产；做到“五到现场”，即思想政治工作做到现场、检修指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场。2、切实抓好停车、检修、开车三个环节。停车要严格按停车方案进行，设备交付检修前要排放干净、置换合格，并办理移交手续。检修始终要把安全、质量放在第一位，在保证安全、质量的前提下加快进度。开车前应对施工质量进行检查验收合格，开车要严格按照方案执行，保证一次开车投料成功。3、要做到专业分工和团结协作相结合，严禁出现推委、扯皮、不负责任。坚持高标准、严规定，反对敷衍了事、马虎凑合的对付行为。（三）认真做好技术准备工作，编制好年度大修总体方案1、大修总体方案涉及：大修指导思想、指挥系统组织、检修目的、检修重点内容、停车检修和开车总进度、安全措施、质量验收体系、检修网络进度计划等。2、具体规定（1）所有检修项目要有检修质量标准、检修负责人、检修安全负责人。（2）公司控设备要有检修技术图卡、检修规程，大型施工项目要有单项施工方案。（3）系统停车、置换及开车要编制具体方案，明确规定停车开车环节、规定及注意事项，并绘制停、开车进度表及抽、插盲板和取样点指示图表，并要有专人负责管理。（4）应在大修前一个月向检修单位进行技术交底，组织检修人员进行讨论，使检修项目、方案贯彻到个人。（四）检修组织规定1、做好检修力量的安排，根据检修项目的需要对工种和人员数量进行调配，并在技术上进行培训和考核，对于技术上规定高、难度大的重要项目应选派技术纯熟人员承担。对高空、水下、高低温区及进入容器内作业人员应进行体格检查。不合格者不得参与上述检修工作。2、做好物质准备。机械动力部应根据各单位提出的、经公司领导批准的设备、备件、材料、备品、器材、原材料、劳动保护用品等检修需要的物质计划，及时安排订货、加工、采购，并准时供应。进厂时严格检查验收，保证供应物质的数量和质量。3、准时做好施工准备。施工现场必须于检修五日前根据施工总平面图规定，布置好下列工作：（1）对检修用的各种机具停放的场地、检修中的费旧物质堆放场地，安排指定地点并树立标志（2）施工用的水、电、气源及照明、通风、防雨等设施，均应在检修前接通备用。（3）大修指挥部等各监督、指导、验收、服务等组应设在固定区域并有明显标志。（4）停车期间需要开动的空分、仪表、空压机及起重运送等设备均应在停车前检修好。（5）对检修用的起重锁具、工机具、脚手架及检测仪器、仪表均应在检修前进行细致的检查检查合格。（6）各监督、指导、服务、保卫小组均应在停车前做到准备。（五）质量验收1、年度大修必须坚持“质量第一”的原则。当质量和进度发生矛盾时，进度服从质量，质量不合格的必须坚决返工。2、为保证检修质量，要做到“五有三不”，即项项工程有规定，检修质量有专责，施工项目有挂牌，设备检修有记录，重要焊口有检查；不合质量规定的不交工，没有检查记录的不交工，卫生不合格的不交工。3、每一项检修项目要严格按照质量标准进行自检、互检或专业检查，检查员检查后发签发质量合格证，负责检修项目要有中间工序检查，设备封闭、润滑油更换、润滑油系统清洗质量都应进行检查。4、各单位或某个系统、某个项目检修完毕后，由指挥部组织全面检查验收，验收合格后方可进行系统试压、试车。视情况对设备进行单体、联动、空试、和带负荷试车，并对设备的性能和运营情况进行全面考察。通过考核对检修质量作出最终鉴定，做好记录后归档。5、对试车过程中发现的问题，要及时消除。对开车后出现的必须停机解决的问题，要做好记录，以备以后有机会再解决。6、压力容器的检修，除按检修规程或方案验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。7、设备、装置检修要坚持“四不开车”（工程未完不开车，安全没有保证不开车，有明显泄漏不开车，卫生不合格不开车）。在检修过程中推行全面质量管理，建立质量保证体系，保证检修质量，严格按照技术标准验收。8、检修验收应有齐全的交工资料，涉及：检修方案、检修记录、中间验收记录、隐蔽工程验收记录、实验和技术鉴定等，验收记录要有生产、施工和设备部门三方签字七、科学文明，高标准严规定，做好检修工作1、检修预制化备件、管道、结构件的预制、预配、预修、预装、预试等工作要在停车前完毕，减少大修中的工作量。2、工具专用化检修中要使用可靠、合适的工器具，应用科学的方法施工，杜绝随意、硬性撬、打、铲、拉等野蛮行为的施工方法。3、施工机械化为保证施工质量、安全、进度和提高劳动效率，各施工单位在做好检修前的施工准备工作和检修中进行多方面的施工都应设法机械化，如清扫、焊接、拆装、检查、试压等。4、总承互换化即准备好整台设备或成组设备，提前检修、组装、调试合格，在大修中整台或者成组更换。不仅可以提高效率，且能更好地保证质量，但必须注意事先检查其互换性。5、现场规范化施工现场应随时保持规范化，做到“三不见天”（油脂、油粉不见天、清洗过的零部件不见天、精密量具不见天），做到三不落地（工具、零部件、油污油物不落地），做到三条线（工机具、零配件、材料成行成线）。随时注意施工现场的清扫，做到工完、料净、场地清，余料去向明。6、技术多能化要提倡生产工人参与检修，检修工人做到一专多能，反对一人干，多人看，分工过细，互相扯皮的作风。7、文献图表化技术文献应精练准确，并配以图表。检修登记表应事先备好，便于填写方便、完整，也有助于日后的学习提高。八、搞好检修总结1、大检修完毕，装置进入正常生产后，各单位应充足发动职工，自下而上进行总结评选工作，发扬优点，表彰先进，以利再战。2、大修指挥部各小组应认真总结大修中的经验教训，及时向群众进行宣传教育，以提高检修水平。3、机械动力部负责组织整理大检修中公司控设备的技术资料，各厂负责组织整理其余设备的技术资料，认真进行分析总结，根据情况，对检修工时定额和检修方案进行完善、修改、补充。4、生产技术部门负责组织整理开停车记录和检查检修中发现的问题，并进行总结。同时对开停车方案、操作法、工艺条件等进行必要的修改，以备下次检修执行。5、检修完开车一月内，各单位应将大检修技术总结上报机械动力部。机械动力部汇总后在二十天内总结报告有关单位。6、平常检修规定有月度设备总结、历次停车检修总结。年终时要对对全年设备运营情况进行总结，并及时归档保存。九、检修费用管理（略）（一）本制度由机械动力部起草。（二）本制度由机械动力部负责解释。（三）本制度自下发之日起实行。