资源描述
哈尔滨市轨道交通1号线一、二期工程
车站站亭、残疾人电梯、风亭施工项目
脚手架搭设拆除施工方案
深圳市美术装饰设计工程有限公司
二O一三 年 三 月 十二 日
一、工程概况及基本规定
哈尔滨市轨道交通1号线一、二期工程地面设施施工第3、4标段地铁出入口、残疾人电梯需搭设脚手架,出入口外侧搭设门型脚手架
内搭设满堂脚手架,脚手架采用Φ48×3.5焊接钢管,立杆的纵距为1.50m,立杆的横距1.00m,立杆的步距1.80m,中间加设一道防护栏杆。
基本规定:①有足够的面积,能满足工人操作。脚手架的宽度为1.5m;②有足够的强度、刚度及稳定性。能保证施工期间的各种荷载下,不倾斜、不摇摆。③脚手架应搭拆简朴,搬移方便,能多次周转使用。④因地制宜,就地取材,尽量节约材料。
二、编制依据编制依据
1、《建筑施工手册》、
2 《钢结构设计规范》GB50017-2023 ;
3、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运送设施)》
4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》
5、《建筑施工安全检查标准》
6 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全施工规范》〉(JGJ130-2023)
三、脚手架方案选择
本工程考虑到施工工期、质量和安全规定,故在选择方案时,充足考虑以下几点:
1、架体的结构设计,力求做到结构安全可靠,造价经济合理;
2、在规定的条件下和规定使用期限内,可以充足满足预期的安全性和耐久性及便于施工;
3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转运用,便于保养维修;
4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。
四、脚手架的材质规定
1、门架采用MF1219,门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《门式钢管脚手架》(JGJ76)的规定,并应有出厂合格证明书及产品标志。
2、水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑,采用φ48×3.5mm钢管,相应扣件规格为φ48mm。
3、钢管应平直,平直度允许偏差为管长的1/500;两端面应平整,不得有斜口、毛口;严禁 使用有硬伤(硬弯、砸扁等)及严重锈蚀的钢管。
4、连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,连接钢管的扣件应有明显标记并按照现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)中的有关规定执行。
五、脚手架的搭设流程及规定
门式钢管脚手架搭设的工艺流程为:拉线放底座→扫地杆固定脚轮→自一端起立门架并随即装交叉支撑(板)→装水平架→装抛撑→装剪刀撑→照上述环节,逐层向上安装→铺脚手板→装设顶部栏杆→扎安全网。
以下为门架的构造规定:
1、地基
本工程脚手架地基础部位是混凝土地面和方砖面,脚手架搭设时立杆垫脚部位直接放在地面,以保证承载能力可以满足脚手架的搭设规定。
2、门架
(1)门架步距\跨距,符合现行的行业标准《门式钢管脚手架》(JGJ 128-2023)的规定,并与交叉支撑规格配合。
(2)门架安装应自一端向另一端延伸,并逐层改变搭设方向,不得相对进行。搭完一步架后,应按规定检查并调整其水平度与垂直度。
(3)不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。
3、配件
(1)抛撑、交叉剪刀支撑、水平架或脚手板应紧随门架的安装及时设立。
(2)门架的四周均应设立交叉支撑并应与门架立杆上的锁销锁牢。
(3)上、下榀门架的组装必须设立连接棒及锁臂,连接棒直径应小于立杆内径的1~2mm。
(4)在操作层上连续满铺与门架配套的挂扣式脚手板,扣紧挡板,防止脚手板脱落和松动。
(5)连接门架与配件的锁臂、搭钩必须处在锁住状态。
(6)水平架或脚手板应在同一步内连续设立,脚手板应满铺。
(7)栏板(杆)、挡脚板应设立在脚手架操作层周圈、门架立杆的内侧。
(8)底步门架的立杆下端脚轮必须有足够承载力。
4、拉接件
(1)拉接杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设。
(2)水平拉接杆应设于门架立杆内侧,剪刀撑应设于门架立杆外侧并连牢。
(3)上部门架运用外伸来接杆件与主体结构连接。
(4)门架下部采用架外斜支撑对门架整体起扶持稳固作用。
(5)剪刀撑设立应符合下列规定:
1)剪刀撑在脚手架外侧每边均要设立;
2)剪刀撑按照脚手架外围宽度设立;
3)剪刀撑应采用扣件与门架立杆扣紧,
4)剪刀撑斜杆采用搭接,搭接长度不小于600mm,搭接处应采用两个扣件扣紧。
(6)水平拉接杆设立应符合以下规定:
1) 在每层门式架顶部立柱内侧设立两道水平拉接杆;
2)设立纵向、横向水平拉接杆应连续,并形成水平闭合圈;
3)在脚手架的底部门架下端应加封口杆,门架的内、外两侧应设通长扫地杆;
4)水平拉接杆应采用扣件与门架立杆扣牢。
6.扣件
加固件与门架采用扣件连接时应符合下列规定:
(1)扣件规格应与所连钢管外径相匹配。
(2)扣件螺栓拧紧扭力矩宜为50~60N·m,并不得小于40N·m。
(3)各杆件端头伸出扣件盖板边沿长度不应小于100mm。
六、脚手架示意图及参数
1--立杆;2--立杆加强杆;3--横杆;4--横杆加强杆
计算门架的几何尺寸图
(1)脚手架搭设高度为3.2米,门架型号采用MF1219,钢材为Q235。
扣件连接方式:单扣件;
搭设尺寸为:门架的宽度 b = 0.8米,门架的高度 h0 = 1.60米,步距1.90米,跨距 l = 1.8米。
门架 h1 = 1.536米,h2 = 0.100米,b1 = 0.750米。
门架立杆采用 Φ48.0×3.5 mm钢管,立杆加强杆采用 Φ26.8×2.5 mm钢管,脚手架搭设高度3.2m。
(2)门型架支撑承载力计算
1、门型架等效为欧拉柱的承载力计算
由于门型架加劲杆对主杆的抗弯刚度起加强作用,使门型架的失稳
只能在平面外。门型架可等效为两端铰支的欧拉柱、柱的计算高度为门型架步高另加连接棒(杆)的接口高度25mm。
主立杆惯性矩:
π
64
Io = ( D4 – d4 )
3.14
64
= ×(42.74 - 39.94 )= 6.19Í104 mm4
加劲杆惯性矩:I1 = ( D′4 – d′4 )
3.14
64
= ×(26.84 –22.84 )
= 12.1Í104 mm4
2、本方案采用3步门型架用连续棒(杆)连接,故有连接棒(杆)时门型架等效柱的惯性矩及临界荷载:
h1
ho
等效惯性矩:I = 2Io + nI1
1550
1925
=2Í6.19Í104 +3Í1.21Í104 Í
=15.3Í104 mm4
π2 EI
L2
临界荷载:Ncr =
3.142 Í1.95Í105 Í15.3Í104
(1900+25)2
= = 79.38KN
3、 一榀门架的稳定承载力设计值:
Nd =φ˙A․f
门架立杆换算截面回转半径:
6.19Í104
I0
310
A0
i = = =14.13mm
门架立杆长细比:调整系数k, H = 3.6m,查表及K=1.13
1.13Í1925
kho
14.13
i
λ = = = 154
查表得立杆稳定系数φ=0.294
Nd = φ˙A․f
= 0.294Í310Í2Í205Í10-3
= 37.37KN
本工程考8m跨间设8榀门型架(即间距800mm),作用在每榀门
型架的荷载为:
16.5Í8
8
N = =16.5KN <37.37KN.满足规定
七、脚手架搭设的劳动力安排
1、为保证工程进度的需要,同时根据本工程的结构特性和脚手架的工程量,拟定本工程脚手架搭设人员需要3~6人,操作人员均接受过操作规程培训。
2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。
3、脚手架的搭设和拆除,均应有项目技术负责人的认可,方可进行施工作业,并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。
八、脚手架的检查与验收
脚手架搭设完毕,应按规定对脚手架工程的质量进行检查,经检查合格后方可交付使用。
(1)构配件和加固件是否齐全,质量是否合格,连接和挂扣是否紧固可靠;
(2)抛撑是否按规定搭设,脚手架在移动中及移动到施工位置后是否按规定恢复到原位;
(3)垂直度及水平度是否合格。
九、脚手架搭设安全技术措施
1、 脚手架移动时必须距离临边一定距离,脚手架上方不得有人员,并派专人看护。;
2、 移动中严禁忽然启动加速,必须平稳、缓慢前进;
3、 定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达成坚固稳定,保证施工安全。
4、 脚手架严禁钢竹、钢木混搭,严禁扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用
5、 脚手架搭设人员必须接受培训,并对的使用安全帽、安全带等。
6、 严禁脚手板存在探头板,铺设脚手板及作业时,应尽量使施工荷载内、外传递平衡。
7、 严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,且每边均匀堆放,施工荷载不得大于2kN/m2,保证较大安全储备。作业层设立可靠的防护栅栏、挡脚板,防止坠落物体伤人。
8通道
(1).严禁在脚手架外侧任意攀登,不仅易发生人身事故,同时由于交叉支撑自身刚度差,产生变形后影响脚手架的正常使用。
(2).门型架有钢制梯配件,专门为提供作业人员上下使用,由钢梯梁、踏板、搭钩等组成。钢梯挂扣在相邻上下两步门架的横杆上,
十、满堂红式
采用16#槽钢,用16#胀拴,弦挂在立墙上面,用16#槽作梁每格2米加一个横梁,梁上满浦1.0厚楼层板,搭设成满堂红式。
脚手架的材料选用
钢管采用外径48㎜,壁厚3.5㎜的焊接钢管,管材材质宜使用力学性能适中的Q235钢,其材性应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为4-6.5m(这样的长度一般重25㎏以内,适合工人操作),用于小横杆的钢管长度为1.8-2.2m
扣件为杆件的连接件。此扣件材料选用可锻铸铁,铸铁不得有裂纹、气孔;不宜有疏松、砂眼或其他有影响使用性能的铸造缺陷;并应将影响外观质量的粘砂、浇冒口残余、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净;扣件与钢管的贴合面必须严格整齐,应保证与钢管扣紧时接触良好;扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1;当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5。
①脚手扳的厚度不宜小于50,宽度不宜小于200,重量不宜大于30㎏;
②保证材质符合规定;
③不得有超过允许的变形和缺陷,板面挠曲l≤4m时,允许偏差⊿≤12mm; 板面挠曲l>4m, 允许偏差⊿≤16mm;板面扭曲(任一角翘起)时允许偏差⊿≤5mm。
本脚手架为非承重脚手架,不再进行脚手架立杆承载力、立杆稳定性。
十一、搭设工艺流程
在牢固的地基上弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板。
脚手架与施工层之间要按验收标准设立封闭平网,防止杂物下跌。用防滑脱挡板与横杆锁扣牢固。
十二、脚手架的拆除施工工艺
拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,一般的拆除顺序为:安全网→拦杆→脚手板→剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。
不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。
十三、脚手架拆除安全技术措施
1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般涉及:拆架的环节和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2、拆架时应将脚手架移动至人员较少的部位,周边设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,严禁非作业人员进入。
3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带等。
4、拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则;
5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。
6、拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才干拆除。
7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先告知对方,以防坠落。
8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。
9、在拆架时,不得半途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
10、拆下的材料要渐渐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收解决。
12、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。
13、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患导致复岗后的人为事故。
十四、作业的安全规定和措施
1所有施工人员必须认真遵守《电力建设安全工作规程》和《电力建设安全健康与环境管理工作规定》,杜绝“三违”现象发生,认真做到“三不伤害”。
2施工人员遵守劳动纪律,上班期间杜绝到非施工区域活动。
3认真做好施工区域的安全文明施工工作,真正做到“工完、料尽、场地清”。
4作业危险点的辨认
施工危险因素和环境因素辨识及控制对策表
序号
危险点和环境因素描述
拟采用的风险控制技术措施
实行负责人
一、场地和环境
1
在施工现场照明局限性
安装合格照明灯具并能投入使用
2
脚手架不合格,坠落伤人
脚手架验收合格,挂牌后,方可施工
3
施工中废弃物不集中回收,导致污染
施工中废弃物集中回收,不得乱扔乱抛,具有有毒有害的应采用防污染措施,并集中回收到物资部指定存放处
二、作业和人员
4
交叉作业各方施工配合不密切,伤害别人
交叉作业各方作业前进行周密安排,统一调度,减少交叉
5
高空作业人员衣着不灵便
施工人员穿着统一的工作服,衣帽整洁
6
高空作业不系安全带或不对的使用安全带
高处作业必须对的使用安全带
7
高空作业未穿防滑鞋
施工人员穿防滑鞋
8
高处作业传递物品时随意抛掷
施工前进行交底,严禁高空作业抛掷物件,传递物品时使用传递绳
9
掉落伤人
工具使用安全防护绳
10
高处作业人员站在栏杆外工作,坐在平台、骑坐栏杆等
施工前进行交底,严禁高处作业人员站在栏杆外工作,坐在平台、骑坐栏杆等进行施工
三、使用工机具
11
吊装用卡具、绳锁破损,安全系数不够伤人
吊装前检查,更换,荷载、安全系数通过计算
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