国际贸易实务习题(判断).doc

国际贸易实务试题（判断题）判断下列说法的正误。正确的打勾，错误的打叉。每题1分，答对一个得1分，错答、漏答不扣分。第一组：1. 在贸易实践中，FCA术语常常被称为离岸价格。 （ ）2. 在FOB术语下，卖方没有运输责任和保险责任。 （ ）3. 在规定装运条文时，如使用了“迅速”“立即”等字样，银行将不予置理。 （ ）4. 班轮运费中“W/M Plus Ad. Val.”是指在计收运费时，应选择三者中较高的。 （ ）5. 海运提单的日期应早于保险单的签发日期。（ ）6. 海运提单要求空白抬头和空白背书，就是指不填写收货人和不要背书。（ ）7. 保兑行对保兑L/C负第一性的付款责任。 （ ）8. 汇付是属于商业信用，托收是属于银行信用。（ ）9. L/C是一种无条件的承诺付款的书面文件。 （ ）10.若合同中无规定索赔条款，买方便无权提出索赔。（ ）第二组：1.提单是承运人或其代理人签发的货物收据，因此具有物权凭证作用。( ) 2.根据跟单信用证统一惯例(UCP500)的规定，只要支付金额不超过信用证的规定金额，货物交付数量都可以有5%的伸缩。( ) 3.根据联合国国际货物销售公约，一方发盘，另一方表示接受但同时要求提供原产地证明时，发盘人只要立即向对方表示确认，合同关系就能确立。( ) 4.托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险之后，还应加保破碎险。( ) 5.从西欧某商进口在当地通常可买到的某化工产品。约定交货前该商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。我方应予同意。( ) 6.保兑行与开证行都是信用证的首要付款人。( ) 7.我方与外商以CIF价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freight to collect”。( ) 8.凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。( ) 9.清洁提单是指提单表面整洁、没有污点。( ) 10.票汇业务和托收业务都是商业信用，使用的都是商业汇票。( ) 第三组：1、以实物表示商品品质通常包括看货买卖和凭样品两种表示方法。（ ）2、出口商品盈亏率=出口销售人民币净收入/出口总成本1。（ ）3、在国际贸易中，达成一项交易的两个必不可少的环节是询盘和还盘。（ ）4、合同内容由主体与标题组成。（ ）5、按国际惯例，如果在合同中未明确规定用毛重还是用净重计价的，应以毛重计价。（ ）6、提单正本为几份时，其效力是同等的。（ ）7、产地证明书一般由企业签发。（ ）8、还盘是对发盘的拒绝，还盘一经作出，原发盘即失去效力，发盘人不再受其约束。（ ）9、按FOB条件进口时，租船订舱由买方负责。（ ）10、在进出口业务中，进口商收货后发现货物与合同规定不符，在任何时候都可向出口商提出索赔。（ ）第四组：1. 在CFR术语下，卖方负责办理货物运输保险。 （ ）2. FOB、CFR、CIF都属于象征性交货的贸易术语。 （ ）3. 以毛作净就是以净重代替毛重。 （ ）4. 按买方来样，我仿制一样品寄交买方确认，这个样品即为对等样品。 （ ）5. 不清洁提单上的批注是从大副收据上转来的。 （ ）6. 可撤消L/C无论什么情况下都可以撤消。 （ ）7. 联合国国际货物销售合同公约规定发盘生效的时间为发盘送达受盘人时。 （ ）8. 邀请发盘对买卖双方有约束力。（ ）9. 汇票是一种有条件的承诺付款的书面文件。 （ ）10.销售合同分为约首、本文和约尾三部分。 （ ）第五组：1. 在贸易实践中，FCA术语常常被称为离岸价格。 （ ）2. 在FOB术语下，卖方没有运输责任和保险责任。 （ ）3. 在规定装运条文时，如使用了“迅速”“立即”等字样，银行将不予置理。 （ ）4. 班轮运费中“W/M Plus Ad. Val.”是指在计收运费时，应选择三者中较高的。 （ ）5. 海运提单的日期应早于保险单的签发日期。 （ ）6. 出口商采用D/A 30 天比D/P30 天承担的风险要大。 （ ）7. 在国际货物买卖合同中，罚金和赔偿损失是一回事。 （ ）8. 援引不可抗力条款的法律后果是撤销合同或推迟合同的履行。 （ ） 9. L/C是一种无条件的承诺付款的书面文件。 （ ） 10. 若合同中无规定索赔条款，买方便无权提出索赔。 （ ） 第六组：1. 在FOB条件下，如果合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后可以不发送装船通知。 （ ）2. 买卖双方以CIF条件成交，若双方未规定具体的险别，则卖方只需要投保最低险别。（ ）3. 在国际贸易中，投保一切险之后，货物在运输过程中由于任何外来原因造成的损失，都可以向保险公司索赔。 （ ）4. 保险单和保险凭证具有同等的法律效率。 （ ）5. 汇票的被背书人在遭到拒付后可以向前手追索。（ ）6. 可撤销L/C无论什么情况下都可以撤销。 （ ）7. 联合国国际货物销售合同公约规定发盘生效的时间为发盘送达受盘人时。 （ ）8. 邀请发盘对买卖双方有约束力。 （ ）9. L/C是一种有条件的承诺付款的书面文件。 （ ）10. 若合同中无规定索赔条款，买方便无权提出索赔。 （ ）第七组：1.就卖方承担的风险而言，CIF比CFR大。( )2.一切信用证均须规定一个交单付款、承兑或议付的到期日，即有效期。( )3.按CFR Ex Ships Hold New York条件成交后，卖方应负担从装运港到纽约为止的一切费用和风险。( )4.在合同规定的数量机动幅度范围内，货物多交少交，一般都由卖方决定，但有时也可由买方或承运人决定。( )5.若信用证未表示禁止转船和分批装运，应理解为不许转船，但可以分批装运。( )6.仲裁协议必须由合同当事人在争议发生前达成，否则不能提请仲裁。( )7.从西欧某商进口在当地通常可买到的某化工产品。约定交货前该商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。我方应予同意。( )8.根据惯例，信用证未注明可否撤销应视为不可撤销；未注明可否转让，应视为可以转让。( )9.信用证付款方式对卖方没有收汇风险。( )10.海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。( )第八组：1、凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间及装运地点不同，也不作为分批装运。（ ）2、因为是象征性交货，所以在CIF条件下买方在目的港无权对货物提出异议。（ ）3、伦敦保险协会的货物保险条款有六种险别，其中ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）三种险别能单独投保，另外三种险别不同单独投保。（ ）4、“每公吨58美元CIF上海”这个出口报价是正确的。（ ）5、贸易术语变形只涉及买卖双方费用划分，不涉及风险划分。（ ）6、在货物以海运方式运输的情况下，出口应尽量争取CIF成交，进口则应尽量选用FOB术语。（ ）7、W/M表示运费在重量和体积中从低计算。（ ）8、在品质机动幅度和品质公差范围内，交货品质如有上下，一般不另行计算增减价。（ ）9、在国际贸易中，外贸公司向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（ ）10、在采用FAS术语成交时，买卖双方的风险划分以装运港船舷为界。（ ）第九组：1、Incoterms2000可以单独适用，也可以替代合同，法律和公约。 （ ） 2、在FOB术语下，卖方没有运输责任和保险责任。 （ ） 3、买卖双方以CIF条件成交，若双方未规定具体的险别，则卖方只需要投保最低险别。 （ ） 4、以毛作净就是以净重代替毛重。 （ ） 5、属于第一级的商品，其班轮运费的计收标准是最高的。 （ ） 6、班轮运费中“W/M Plus Ad. Val.”是指在计收运费时，应选择三者中较高的。（ ） 7、保兑行对保兑L/C负第一性的付款责任。 （ ） 8、还盘一经做出，原发盘即失效。 （ ） 9、根据公约的规定，接受必须用声明或行动表示出来，沉默或不行动不等于接受。 （ ）10、邀请发盘对买卖双方有约束力。（ ）第十组：1、FOB、CFR、CIF都属于象征性交货的贸易术语。 （ ） 2、Shipment after 12th May, 2001 指的是2001年5月12日或以后装运。 （ ） 3、某外商来电要求我方提供大豆，要求按含油量20%，含水分15%，不完善粒6%，杂质1%的规格订立合同，对此，在一般情况下，我方可以接受。 （ ） 4、托收是属于商业信用，汇付是属于银行信用。（ ） 5、信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝，不能只接受其中的一部分，而拒绝另一部分。 （ ） 6、L/C支付方式下，开具汇票的依据是L/C，而托收和汇付方式下，开具汇票的依据是买卖合同。 （ ） 7、根据2000通则，EXW术语仅适用于公路运输方式。 （ ） 8、一笔交易的达成必须经过询盘、发盘、还盘和接受四个程序。 （ ） 9、根据2000通则，CFR的交货地点是在目的地港口的码头上。 （ ） 10、在信用证业务中，银行以单证相符为付款前提。（ ） 5判断