企业司机管理规定.doc

企业司机管理规定
“驾驶员”全面继承了“司机”一词，大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁被人们称呼为“司机”原因。下面是学习啦小编为你整顿企业司机管理规定，但愿对你有用!
一、 企业司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理规章规则，安全驾车。并应遵守我司其他有关规章制度。
二、 司机应爱惜企业车辆，平时要注意车辆保养，常常检查车辆重要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，保证车辆正常行驶。
三、 司机应每天抽合适时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆清洁(包括车内、车外和引擎清洁)。
四、 出车前，要例行检查车辆水、电、油及其他性能与否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油局限性时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
五、 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修，应立即汇报管理人员，并提出详细维修意见(包括维修项目和大体需要经费等)。未经同意，不许私自将车辆送厂维修。
六、 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选用停放地点和位置，不能在不准停车路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
七、 司机对自己所开车辆多种证件有效性应常常检查，出车时一定保证证件齐全。
八、 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
九、 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
十、 司机因故意违章或证件不全被罚款，费用不予报销。违章导致后果由当事人负责。
十一、 车内不准吸烟。我司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;企业外客人在车内吸烟时，可婉转告知我司陪伴人，但不能直接制止。 第 1页 华银集团
十二、 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人积极搭话，不准随便插嘴。
十三、上班时间内司机未被派出车，应随时在后勤科等待出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知管理人员去向和所需时间，经同意后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
十四、 司机对管理人员工作安排，应无条件服从，不准借故迟延或拒不出车;对工作安排故意见，事后可向部门长反应;司机出车执行任务，遇特殊状况不能准时返回，应及时设法告知管理人员，并阐明原因。
十五、司机出车，须凭派车单进行出车;特殊状况可以事后不派车单;严禁私自出车。
十六、不管什么时间，司机身上必须带手机，对企业领导或管理人员电话，应尽快复机。状况特殊确实不能复机，事后一定要阐明原因。
十七、 下班后，应将车辆停放合适地点保管，不准私自用车。
十八、 司机未经领导同意，不得将自己保管车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得运用企业车辆学开车。
十九、 后勤科每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放奖金根据。
对于工作勤奋、遵守制度、体现突出，可视详细状况予以奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视详细情节予以警告、记过、降级直至除名处理。
1、叉车司机必须是通过特种专业技术培训考试合格并获证后才能上岗，严禁无证 驾驶，新进司机要通过现场操作、熟悉车辆性能和企业生产流程后方能上岗。
、叉车在行驶中，不准任何人随意搭乘，叉板上严禁站人或强行卸装过重货品。 行驶中不准玩手机、接打电话、开快车、急转弯、急刹车、随意载人高空作业、高速 叉板取物等违规操作。
、 不得用厂里叉车私自或暗地里培训厂内或厂外人， 无关人员不准行驶叉车， 发现一次，由当班司机负责。车间用工部门有连带责任。
、在作业途中，叉车要做到平稳运行，假如发现或听到有任何不要正常机械异 响声，应立即停车检查，把检查后成果速报叉车主管，由主管来确认车辆与否还能 运行。
、严禁在离合器分离不到位状况下就强行挂档，或长时间采用半离合状态下行 驶，频繁地二档卸载等。
、每个叉车司机要绝对服从生产安排，听从部门负责人工作调度。
、违反以上规定，叉车发用工主管部门或叉车主管部门根据情节轻重将对叉车 司机进行0~100 元/次不等罚款。叉车司机在一种月内合计有三次罚款以上(含 次) ，将做如下处理： 调离岗位 放大假 解雇 备注：必要状况下，叉车用工部门有义务配合叉车主管部门对叉车司机和车辆 平常工作安排进行协调处理。
一、 工作积极积极，服从分派，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。
二、 手机必须24小时保持开机畅通状态，如有联络不上超过一小时者，第一次罚款50元，第二次100元，第三次200元，第四次开除。
三、 规律作息时间，以充沛精力上岗。在出车过程中睡觉、游玩或处理与工作无关其他事情，导致提货、卸货不及时，视情节轻重，予以100-300元罚款。
四、 严禁酒后驾车，不准疲劳驾驶，不开英雄车，不带情绪上车，病车不准上路。
五、 如实认真填报出车费用，保留好油票、过桥过路费等报销根据，否则费用不予报销;严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。司机出勤时碰到突发问题，自己处理不好，要及时反馈到企业，且不能无中生有，虚报、夸张事故及费用，一经查出处以报销金额十倍罚款，直接在运费或工资中扣除。
六、 司机自觉爱惜养护车辆，在使用和交接过程中做好检查工作(出车前、出车中、出车后检查)。
保证制动、转向，灯光良好;
及时添加机油、齿轮油、水等(由于缺水缺机油导致故障由司机承担有关责任);
保持车容整洁，车内清洁。
司机应定期检查车辆证件有效性(行驶证、营运证年审，车辆二级维护时间)，如有到期，应提前汇报，保证车辆正常运转。
七、 当车辆出现故障时，及时打电话回企业报修，企业将做出对应出车计划，在18:00之前回企业车辆要在当日修好，较晚回企业规定在登记表上登记修车并注明修理部位。
八、 司机要保持良好职业道德，赤诚服务态度，要严格遵守各发货方、收货方及物流园规章制度，与上下游客户处理好关系，不得与收货、发货等人员争执，假如出现矛盾要及时打电话回企业处理。
九、不得随意变更行驶线路、私自载货载客，导致企业损失或延误工作时间，企业将追究其对应责任，并处以50-300元罚款。
十、 听从企业调度安排，按计划出车，不能挑三拣四，好货就出，差货就拒绝出车。必须准时出勤，调度主管出车计划下达后，按告知时间抵达指定地点，迟到≤10分钟扣20元，迟到10-20分钟，扣款50元，超过半小时扣100元，超过1小时不过未导致重大影响，本次运费结帐时减半，不过必须出车，拒绝出车，企业会在应结运费中直接扣除本次费用，由于企业临时调车会增长劳动强度和运行成本。
十一、司机请假至少提前24小时，否则按拒绝出车处理。
十二、车辆跑长途回来必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油。
十三、在自己工作中，必须处理好自己工作程序、抓紧时间，如其他部门影响车队运行工作状况应及时反馈。
十四、 到厂家或仓库装货时，一定要根据厂家或仓库规定，与发货员或外勤确定最佳装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。
在工厂提货时，如业务员不在现场，司机应当拿好单据，按单据清点货品。并监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小;
单个物品较高，易倒必须采用加固措施，防止货品倒塌。货品装载完毕后，确认无误，必须对货品进行合理有效遮盖、捆绑、固定，确定无误后方可驾车离开。
十五、行车时严格遵守交通法规，违章罚款由司机本人负责，在查出违章当月必须缴纳罚款。肇事或出现其他事故后，立即告知企业领导，畏罪潜逃者请司法机关经办。
十六、 企业车辆一人一车，未经许可不得私自换车驾驶，严禁将车辆交给企业指定司机以外人员驾驶。一经发现处200元罚款;非指定司机驾驶发生意外由该车指定司机承担一切后果。
十七、车辆证件由司机负责保管，司机上岗前在车管部领取车辆证件并签字，离岗或更换车辆时必须交还证件，对遗失证件扣取对应补办费用。
十八、 凌晨回企业或到外面送货车辆，假如仓库无人卸货时，需要锁好车辆，防止车辆、货品丢失。