双墩路深沟槽专项施工方案修改.doc

双 墩 路 工 程

深沟槽
专项施工方案

编制：
审核：
审批：

江苏清源建设有限公司
十一月二七日

目 录

第一章 编制依据及编制说明...............................2
第二章 工程概况............................... .........4
第三章 施工进度计划........................... .........7
第四章 雨污水沟槽开挖施工方案及措施.....................9
第五章 土坡稳定性计算书...................... . .........20
第六章 施工安全巡查方案.................................25
第七章 开挖沟槽应急救援预案.................... .........28

第一章、 编制依据及编制说明
一、编制依据
1、双墩路工程施工图设计
2、双墩路工程施工组织设计
3、双墩路工程地质勘查报告
4、建设单位与施工单位签订施工协议。
5、我公司现有机械设备状况和施工技术力量。
6、本公司现场标化管理及文明现象策划文献。；
7、我国现行的有关机具设备和材料的施工规定及标准；
8、有关安全生产、文明施工的规定；
9、本公司关于质量保证及质量要素程序的有关文献。
10、现场实地踏勘了解的情况。
11、现行国家、行业、地方施工技术规范及有关规定：
1《给水排水管道施工及验收规范》 GB50268-2023
2《建筑地基解决技术规范》 JGJ79-2023
3《建筑边坡技术规范》 GB50330-2023
4《工程测量规范》 GBJ50026-2023
5《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2023
6《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2023
7《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2023

二、编制说明：
依据住房和城乡建设部建质[2023]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》：1、对开挖深度超过5米（含5米）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2、开挖深度虽未超过5米，但地质条件、周边环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，应编制专项施工方案并应经总工程师审核审批。
基坑周边环境和地下管线在基坑开挖前已所有摸清并解决，基坑部分开挖深度超过7米。因此，特编制本工程专项开挖方案，并在通过有关技术评审的基础上作进一步的补充完善，之后编制专项施工方案，再组织现场施工，以保证安全与可操作性。

第二章 工程概况
一、工程概况
建设单位：扬州易盛德产业发展有限公司
设计单位：扬州市建筑设计研究院有限公司
监理单位：扬州市四维工程管理有限公司
施工单位：江苏清源建设有限公司
勘察单位：江苏省地质工程勘察院
1、施工范围：
本工程起点位于现状西北绕城高速公路东侧的规划道路，往东延伸，与现状真州路相交后，折向南，止于现状宁启铁路北侧的规划道路，全长2140.64m。双墩路规划红线总宽24.0m，全线共设立四组港湾式公交站台。
雨水管道沿道路混合车道南侧敷设，重要收集道路两侧及路面雨水，分段排入规划K0+700处佘家湾冲与规划蜀岗路北河，雨水主管设计d600-d1200，水系与道路交叉处采用圆管涵或桥涵连接。
本次施工内容涉及：道路、箱涵、排水、信号灯管线工程。
2、排水设计
本工程在行车道内各设一道雨、污水管网，南侧为雨水管网，北侧为污水管网，具体平面布置见横断面设计。其中南侧雨水Y1~Y6（K0+015-K0+177.742）、Y12~Y14（桩号K0+413-K0+493），沟槽平均达7米深，最大深度在K1+453处，深度约为10米。管径D800，承插管。
二、场地工程地质情况
1、拟建勘察场地岩土地层构成及特性，自上而下描述如下：
①层填土：灰色、灰黄色，稍密～中密，重要由黏性土组成，混有少量植物根茎，夹少量碎石块。场地普遍分布。
②层粉质黏土：灰～灰黄色，可塑，局部软塑，切面有光泽，干强度中档，韧性中档。重要分布于K1+600～K1+900之间。
③-1层粉质黏土：黄褐色，硬塑，局部可塑，含铁锰质浸斑，切面有光泽，干强度中档，韧性中档。普遍分布。
③-2层粉质黏土：褐黄色，可塑，局部软塑，切面稍有光泽，干强度中低，韧性中低。普遍分布。
③-3层黏土：黄褐～灰黄色，硬塑，含铁锰质浸斑，切面有光泽，干强度高，韧性高。局部层底偶夹碎石。普遍分布。
④-1层强风化泥质砂岩：暗红～紫红色，强烈风化呈密实砂土状，遇水易软化，为极软岩，岩体基本质量等级Ⅴ级。
④-2层中档风化泥质砂岩：紫红色，岩心呈短柱状、长柱状，裂隙稍发育，岩体较完整，遇水易软化，为极软岩，岩体基本质量等级Ⅴ级。
表1 场地地层层顶埋深、层顶标高登记表
层 号
厚度
最小值(m)
厚度
最大值(m)
层顶埋深
最小值(m)
层顶埋深
最大值(m)
层顶标高
最小值(m)
层顶标高
最大值(m)
1
0.30
1.80
0.00
0.00
17.48
36.29
2
1.00
4.30
0.30
1.10
16.88
19.44
3-1
1.20
8.60
0.30
3.00
15.95
32.75
3-2
0.80
7.60
1.70
9.40
13.45
27.85
3-3
1.20
7.40
0.50
10.40
10.63
35.69
4-1
0.15
4.00
6.30
14.80
6.88
27.39
4-2
1.20
6.80
13.20
14.10
3.48
14.32

表2 地基承载力及桩基设计参数一览表
层号
土层名称
地基承载力
（基本允许值）
[fa0] (kPa)
钻孔灌注桩桩侧土
摩阻力标准值
qik (kPa)
地基土水平向抗力
系数的比例系数
m(mN/m4)
②
粉质黏土
110
50
5000
③1
粉质黏土
200
70
10000
③2
粉质黏土
160
60
7000
③3
黏土
210
80
14000
④1
强风化泥质砂岩
320
80

④2
中档风化泥质砂岩
900
170

第三章 施工进度计划
1、施工进度控制过程
项目经理部建立进度实行、控制的科学组织系统和严密的工作制度，依据施工进度控制目的体系，对施工的全过程进行系统控制。进度实行系统发挥监测、分析职能并循环运营。即随着施工活动的进行，信息管理系统不断地将施工实际进度信息，按信息流动程序反馈给进度控制者，通过记录整理，比较分析后，确认进度执行无偏差，则系统继续运营。一旦发现实际进度与计划进度有偏差，系统将发挥调控职能，分析偏差产生因素，及时对后续施工和对总工期的影响，必要时，可运用进度控制目的留有余地的弹性特点，对原计划进度做出相应地调整，提出纠正偏差方案和实行的技术、经济、协议的保证措施，以及取得相关单位支持与配合的协调措施，确认切实可行后，将调整后的新进度输入到进度实行系统，施工活动继续在控制下运营。当新的偏差出现后，再反复上述过程，直到施工项目所有完毕。
2.施工进度计划调查、整理、对比分析
采用每日进度报表、作业状况报表、现场实地检查方法等对施工全过程进行跟踪检测、收集信息。将调查资料整理加工成与施工进度计划具有可比性的反映实际施工进度的资料。将施工实际进度与计划进度对比，计算出计划的完毕限度与存在的差距，并经常结合计划图进行对比分析。
3.施工进度计划的调整
通过检查发现施工进度发生偏差后，判断偏差对总工期和后续工作的影响，并依据施工工期规定提出解决意见，在必要时做出调整。每次检查之后都要及时调整，力争将偏差在最短期间内，在所发生的施工阶段内自行消化、平衡，以免导致影响太大。在原网络计划的基础上，不改变工作间的逻辑关系，而是采用必要的组织措施、技术措施和经济措施，压缩后续工作的连续时间，以填补前面工作产生的负时差。
4.农忙及节假日不断工施工保证措施
（1）到农忙及传统节日前，事先贯彻施工队的最大出工率，及早预备施工队进行补充。对其不影响农忙、节假日出工率的承诺要用经济手段加以制约，明确奖惩条件，严格贯彻执行。
（2）对工期进度计划进行合理编排，在不影响总工期的情况下，把大量使用人力工和一般作业工的工序尽量不安排在农忙及传统节日期间。
5、 施工机械配置计划

施工机具及测量装置配备计划
机械名称
型号
台数
备 注
反铲挖掘机
PC200
2
挖土
自卸汽车
解放6T
12
土方运送
搅拌机
500
1
混凝土搅拌
水泵
150WQ200-10-15型
36
排水
电焊机
30KVA
1
防护栏杆制作
切割机
GQ16型
1
防护栏杆制作
电全站仪
苏州一光RTS112SL
1
监测
水准仪
苏州一光DSZ2
1
监测
激光垂准仪
DZJ2
1
监测
钢卷尺
50米
1
监测
秒表

1
监测

第四章 雨污水沟槽开挖施工方案及措施
一、施工思绪
由于局部地段雨污水沟槽底距离原地面深度较大，有7米左右的深度，为保证安全，在进行雨污管道施工前，先进行标段内的土方平衡工作，将沟槽上方的超高土方挖至槽底至沟槽上口3~3.5米深度。

沟槽断面示意图
二、沟槽开挖工艺流程
施工测量放线→超高段土方开挖→沟槽土方开挖→人工清理基槽报验。
三、各工艺施工方案及措施
1、施工测量放线
（1） 测量桩位交接
测量桩位交接由建设单位主持，在现场由勘测单位向施工单位进行交桩，施工单位由测量主管人员负责接桩，依照资料在现场指认移交；现场标桩应与书面资料相吻合；接桩后做好护桩工作，同时做好标记便于寻找。
（2） 桩位复测：
接桩后，立即组织测量人员进行业内校核及外业复测，平面控制点复测采用附合导线测量方法；复测的技术规定不应低于本来控制桩的测量精度等级，复测合格后及时向监理工程师提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。
（3） 控制网测设
1）控制网布设形式
①平面控制网布设形式：管线工程平面控制测量方法采用附合导线方法。
②高程控制网布设形式：高程控制测量宜采用附合水准测量方法，高程控制点每100m布设一点，施工期间应定期复测。
﹙4﹚管线开挖测量：
①沟槽开挖前根据设计图纸及施工方案进行中线定位，采用极坐标方法测放管线中线桩时，应在起点、终点、平面折点、竖向折点及直线段的控制点等位置测设中心桩。
②管线中线桩每100m一点，桩顶钉中心钉，并在沟槽外适当位置设立栓桩；根据中线控制桩及放坡方案测放沟槽上口开挖位置线，现场撒放白灰线标注，然后在上口线外侧对称钉设一对高程桩，每对高程桩上钉一对等高的高程钉。高程桩的纵向间距宜为10米。
2、超高土方开挖
（1）、根据施工图设计，局部地段雨水埋置较深，沟槽平均达7m深，为保证施工质量及安全，经仔细分析地勘报告得知此沟槽坡身重要位于第3-1、3-2层黄褐色粉质粘土层，此两处土层力学性能较好。针对这一特点，结合我单位类似工程经验，决定采用先将沟槽上部土方卸载，从而减少坡度荷载，使沟槽在施工过程中长期处在稳定状态，以达成保证质量、保证安全施工的目的。具体见示意图。

（2）、超高土方开挖深度以保证雨污沟槽土方开挖深度3米左右为标准进行控制，开挖宽度为1~4m，具体见示意图。开挖采用用5T汽车将超高土方运至填土区。
3、 沟槽土方开挖
（1）、超高土方挖出后，反复测量放线过程，保证管线定位尺寸准确后进行沟槽土方开挖。沟槽土方采用两台挖机进行，土方用5T汽车运至堆土区。
四、深沟槽的临时排水系统
1、地面截水沟：为防止雨水冲刷坡面，管道施工期间设立临时截水设施。临时截水沟设立在沟槽两侧外，在正式施工前完毕临时排水通道的设立。
2、沟槽内排水：在雨污水管道底部设0.3m×0.3m的排水边沟且每隔50m设一集水井以2寸口径水泵抽排（如下图）。

五、深沟槽施工
关于深槽大开挖施工措施：
因本工程红线范围为24米，而征地范围为50米，地形空旷、现场地质条件满足，我公司计划对该段沟槽采用大开挖施工。本工程深达7米之多。为保证工程施工顺利进行，杜绝安全事故发生，我公司针对开挖段的土体允许承载力、内摩擦角，空隙水压力，渗透系数等进行计算，同时参照其他工地的施工经验，拟定开挖边坡为：1：1.5；
沟槽左右两侧放坡分2级，0~3.5m深度范围内，按照1:1.5放坡；3.5~7.0m深度范围内按照1:0.33坡度放坡，第一级与第二级间左右各设周转过渡平台，平台宽度4.3m左右。
1. 雨水管道沟槽开挖，两台挖掘机配合挖土方，采用人工配合机械进行施工。
2.设计测量控制网，涉及水准点、轴线控制线，测放沟槽的开挖中心线，拟定槽口开挖宽度，并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度，严格控制每层台阶的开挖深度及开挖坡度。
3.在开挖过程中我公司将安排专人全程旁站，严格控制开挖边坡及平台留置高程、宽度，保证与方案一致。若发现有地面裂缝，将采用有效的支护措施，保证施工安全。
4.土方堆放。考虑沟槽及结合施工现场情况，沟槽边不存放土方，开挖沟槽土方所有运至施工现场以外堆土区。
5.开挖土方。我公司将采用履带式挖土机挖土，边坡暂按1：0.33放坡系数进行放坡，开挖后根据土的特性和实际状况适当调整放坡系数，对于台阶2，在开挖后台阶为若淤泥质土，我们将采用反压坡道法，一方面对台阶2土方进行素土换填，并分层压实，以保证施工安全开展。台阶2应一次成型，严禁机械对槽底土方扰动，沟槽挖至距设计高程20cm位置停止机械挖掘，防止超挖，然后采用人工清理。清底完毕后测量人员及时检查沟槽宽度及槽底高程并报监理验收。
6.施工时，我们将及时掌握气候条件和天气情况，减少沟槽开挖后的暴露时间，增长施工投入，缩短工作面，做到及时开挖，及时施工，及时验收，及时回填。
7.沟槽支护，由于沟槽暴露时间较长，开挖时对边坡有松动的地段以及障碍物的因素无法按规定坡度放坡的地段采用密集支撑，并对边坡实行专人监察。支护采用厚5cm钢模板支撑，横向放置，横撑采用20*20cm木方。详见下图。

六、施工部署
1.认真阅读施工图纸。
2.了解场地地形，地下管线的埋设情况，清除影响施工的障碍物。
3.根据施工总平面布置图，合理布置场地，拟定机械设备的安放位置，材料制作堆放场地。
4.重要机械设备的准备
挖机（日立200） 2台
5T自卸车 5辆
装载机 2台
全站仪 1台
水准仪 2台
5.施工人员组织
为保证施工质量和进度，现场项目经理主管全面工作，施工过程中相关人员不得离开岗位，以保证工程施工万无一失。
管理人员
1）项目经理 1人
1）施工员 1人
1）项目技术负责人 1人
1）质检负责人 1人
1）测量负责人 1人
1）材料负责人 1人
1）安全负责人 1人
1）民工班组 15人
七、监护措施
1．工程项目部贯彻施工员促深沟槽的开挖、围护是否符合安全规定，作为专项施工组织设计规定的监护负责人。
2．监护的重要项目为：
a) 监查沟槽开挖宽度和标高。
b) 监查深沟槽的沉降及位移。
c) 监查深沟槽的边破稳定性。
3. 监查的频率一天两次；上班前或后一次，下班前一次；由监查人记录在《施工日记》中；在雨天或连续的雨天中，增长监查次数。
4. 监查中发现异常情况，及时报告业主、设计院、监理。由相关人员决定采用何种应急技术措施来消除隐患。
八、沟槽开挖的应急措施
为保证沟槽周边环境的安全和正常使用，保证工程的顺行，对也许出现的险情作出如下应急措施：
1. 沟槽开挖前现场准备一定的钢管、型钢、草包等应急材料，发现异常情况后采用沟槽外卸土，回填土方和草包，设立临时支撑等。
2.地下地质情况和勘探报告有出入时，及时告知勘探、设计部门，必要时加大坡比，保证施工安全。
3.抢险措施材料表：
1）Φ200钢管50米
2）工320工字钢50米
3）草包、木桩、50mm钢板等
4）应急爬梯
九、安全生产措施：
1、安全目的：
a) 严格按照标准执行，在施工过程中按安全生产的各项技术和规定对沟槽进行开挖。每道工序开工前，必须向施工、作业人员具体的安全规定和安全技术措施交底，并在施工中监督执行，杜绝违章指挥，违章作业，坚持安全生产与施工生产的“四同步“。
b)安全防护。因周边无施工外的机动车辆进入，同时也无村民进入施工现场，我部计划在沟槽周边用1.5m钢管搭设安全护栏，进行围护隔离保护，封闭施工段。同时在彩钢板上设立红灯标志。在护拦上悬挂安全提醒警示语，时刻提醒。槽内作业行走的跳板，必须使用10cm厚的专用跳板，使用5cm厚的木板做临时跳板，长度超过3米时，应加设顶板并有防滑条。同时设安全逃生爬梯。
c).加强施工作业人员的安全教育，制定安全逃生方案。
d).进行有针对性的安全技术交底。交底重要内容有：安全操作规程、安全注意事项等有关的安全措施及操作方法，交底以书面形式发放到施工班组并签字确认。
2、安全措施
a).机械挖土应分层进行,严格按照通过稳定性验算的坡比放破,防止塌方、溜坡等导致机械倾翻、淹埋等事故。
b).机械施工区域严禁无关人员进入场地内.挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
c).夜间作业,工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设立明显的警示标志和护栏。
d).雨期施工，运送机械和行驶道路应采用防滑措施，以保证行车安全。
e).沟槽每50M设立临时上下楼梯。严禁施工人员从坑壁上下，防止滑倒摔伤。
f）.现场施工机械在老路上行走，安排专人负责交通疏导。
3、技术措施：
a).挖土方开始后，在沟槽四周用钢管设150cm高的防护栏杆，栏杆按照施工安全规范规定搭设；在危险地段设立明显的警示标志。
b).因土方开挖有时夜间施工，挖土现场应配备足够的照明设备，同时对各照明线路应架空，线路应经常检查，不得有裸露或拖地。
c).人员进入坑内必须戴好安全帽，同时不得进入挖机旋转范围内及车辆通道区，以防以外事故发生。
d).上、下沟槽应设专用通道，不得随意上下。
e).开挖期间，除应保证施工人员人身安全外，应另派人对沟槽的渗漏水等情况进行密切检查，发现问题即使报告有关人员研究方案，及时解决。
f).组织职工进行救援演习，增强职工安全意识及自保技能，施工期间现场放置运送工具，发生事故第一时间抢救。
十、文明施工措施：
在施工中贯彻文明施工的规定，推行现代化管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项规定严格加以管理，创建筑现场标准化工地。
管理措施：
1. 贯彻文明施工的规定，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
2. 按照施工总平面布置图设立各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。
3. 施工现场设立明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标牌的保护工作。
施工现场的重要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。
4. 施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全规定的夜间照明；危险潮湿场合的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全规定的电压。
5. 施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设立，不得任意侵占场内道路。
6. 保证施工现场道路畅通，排水系统处在良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。
7. 施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消险隐患，保证其安全有效。
8. 职工生活设施，符合卫生，通风，照明等规定。职工的膳食，饮水供应待应当符合卫生规定。
9. 做好施工现场安全保卫工作，采用必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。
10. 严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设立符合消防规定的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存，使用易燃易爆器材时，施工单位应当采用特殊的消防安全措施。

第五章 土坡稳定性计算书
双墩路深沟基边坡计 SDL6孔

计算时间：2023-11-21 15:28:25

----------------------------------------------------------------------
[ 支护方案 ]
----------------------------------------------------------------------
天然放坡支护

----------------------------------------------------------------------
[ 基本信息 ]
----------------------------------------------------------------------
规范与规程
《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2023
支护结构安全等级
二级
支护结构重要性系数γ0
1.00
基坑深度H(m)
7.000
放坡级数
2
超载个数
0

----------------------------------------------------------------------
[ 放坡信息 ]
----------------------------------------------------------------------
坡号
台宽(m)
坡高(m)
坡度系数
1
4.300
4.000
1.500
2
1.000
3.000
0.330

----------------------------------------------------------------------
[ 土层信息 ]
----------------------------------------------------------------------
土层数
4
坑内加固土
否
内侧降水最终深度(m)
10.000
外侧水位深度(m)
10.000

----------------------------------------------------------------------

[ 土层参数 ]
----------------------------------------------------------------------
层号
土类名称
层厚
重度
浮重度
粘聚力
内摩擦角
与锚固体摩
粘聚力
内摩擦角

(m)
(kN/m3)
(kN/m3)
(kPa)
(度)
擦阻力(kPa)
水下(kPa)
水下(度)
1
素填土
0.50
19.2
---
23.80
11.70
120.0
---
---
2
粘性土
3.30
19.4
---
46.70
17.80
120.0
---
---
3
粘性土
3.70
19.3
---
31.00
13.20
120.0
---
---
4
粘性土
3.60
19.5
9.5
59.50
21.10
120.0
59.90
21.10

----------------------------------------------------------------------
[ 设计结果 ]
----------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
[ 整体稳定验算 ]
----------------------------------------------------------------------

天然放坡计算条件:
计算方法：瑞典条分法
应力状态：有效应力法
基坑底面以下的截止计算深度: 0.00m
基坑底面以下滑裂面搜索步长: 5.00m
条分法中的土条宽度: 1.00m

天然放坡计算结果:
道号
整体稳定
半径
圆心坐标
圆心坐标

安全系数
R(m)
Xc(m)
Yc(m)
1
26.206
1.146
11.593
7.644
2
3.965
5.732
9.923
7.864
3
3.752
6.344
9.165
8.655
4
2.525
14.045
4.591
13.578
双墩路深沟基边坡计 SDL6孔
计算时间：2023-11-21
----------------------------------------------------------------------
[ 支护方案 ]
----------------------------------------------------------------------
天然放坡支护

----------------------------------------------------------------------
[ 基本信息 ]
----------------------------------------------------------------------
规范与规程
《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2023
支护结构安全等级
二级
支护结构重要性系数γ0
1.00
基坑深度H(m)
7.000
放坡级数
2
超载个数
0

----------------------------------------------------------------------
[ 放坡信息 ]
----------------------------------------------------------------------
坡号
台宽(m)
坡高(m)
坡度系数
1
4.300
4.000
1.500
2
1.000
3.000
0.330

----------------------------------------------------------------------
[ 土层信息 ]
----------------------------------------------------------------------
土层数
4
坑内加固土
否
内侧降水最终深度(m)
10.000
外侧水位深度(m)
10.000

----------------------------------------------------------------------
[ 土层参数 ]
----------------------------------------------------------------------
层号
土类名称
层厚
重度
浮重度
粘聚力
内摩擦角
与锚固体摩
粘聚力
内摩擦角

(m)
(kN/m3)
(kN/m3)
(kPa)
(度)
擦阻力(kPa)
水下(kPa)
水下(度)
1
素填土
0.50
19.2
---
23.80
11.70
120.0
---
---
2
粘性土
3.80
19.4
---
46.70
17.80
120.0
---
---
3
粘性土
4.60
19.3
---
31.00
13.20
120.0
---
---
4
粘性土
2.30
19.5
9.5
59.50
21.10
120.0
59.90
21.10

----------------------------------------------------------------------
[ 设计结果 ]
----------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------
[ 整体稳定验算 ]
----------------------------------------------------------------------

天然放坡计算条件:
计算方法：瑞典条分法
应力状态：有效应力法
基坑底面以下的截止计算深度: 0.00m
基坑底面以下滑裂面搜索步长: 5.00m
条分法中的土条宽度: 1.00m

天然放坡计算结果:
道号
整体稳定
半径
圆心坐标
圆心坐标

安全系数
R(m)
Xc(m)
Yc(m)
1
26.206
1.146
11.593
7.644
2
3.956
6.708
9.804
8.714
3
3.479
9.676
8.593
9.679
4
2.541
12.540
5.393
11.745

第六章 施工安全巡查方案

1.作业目的
本作业是施工安全管理的的一项保障措施，通过安全巡视，动态地控制施工现场的安全施工和文明施工，使安全事故隐患和不文明施工行为及时得到察觉和纠正。
2.主管岗位　项目经理：督促检查主办岗位对本作业的操作。
主办岗位　质检员、安全员：坚持天天的现场工程质量和安全的巡视。
3.作业描述
3.1施工安全巡视重点
3.1.1基础施工阶段：挖土机械作业安全；车辆交通安全；边坡防护安全；临时用电安全；防水施工时的防火、防毒；人工、机械、车辆交叉作业安全；截桩吊运安全等。特别是沟槽围护安全是基础施工阶段安全巡视的重点。
3.1.2结构施工阶段：是安全事故频率相对最高的阶段，需要特别注意：临时用电安全；临口洞边防护；作业面交叉及临边防护；模板和现场堆料防倒塌或高空坠落；楼面，防超载；拆模安全；清理木模防止朝天钉戳脚；脚手使用安全；机械使用安全。
3.1.3 季节性施工巡视重点：雨季防雷击、防触电、防坍塌、防大风吹落；高温季节防中暑、中毒、防疲劳作业；冬节施工防冻、防滑、防火、防煤气中毒、防雨雪雾、安全用电。
3.2施工现场常见的安全事故隐患
3.2.1不戴安全帽或不系帽扣，赤膊，穿拖鞋，在禁烟区抽烟；
3.2.2连续加班疲劳作业；
3.2.3操作人员没有上岗证件，甚至没有通过安全培训，班前不作安全交底；
3.2.4动火施工不申请动火证，单独操作没有专人看护，没有消防器具配备，火星溅落在易燃物品上；
3.2.5电线电缆乱拖乱拉，或直接悬挂在导电构件上，拖在地上甚至浸在水洼里；
3.2.6断电检修时，电源箱不掛“正在检修线路，严禁合闸”的警示标牌；
3.2.7使用已淘汰和明令严禁使用的木工机具，倒顺开关，配电箱；
3.2.8地下室，楼梯间，井道等应当使用低压安全照明的区域使用常压电器；
3.2.9电动工具和器材的转动部件外露，没有防护罩具；
3.2.10各种用电器具的接地装置，漏电保护装置和起重设备的限位装置，缺少或失效；
3.2.11不按规定布置消防器材，或器材过期失效；
3.2.12脚手架和模板支撑系统混搭，随意拆卸脚手架、井字架的支撑或拉杆，浪风钢索松弛，引起脚手架、井字架的变形、倾斜、摇摆；
3.2.13拆卸脚手，模板和清理垃圾时，高空直接抛物；
3.2.14操作结束后，不做落手清工作，不及时清理建筑垃圾和多余的材料；
3.2.15高空单点吊物；
3.2.16单元出入口不搭双层防护架，脚手架底笆缺失或断裂，密网缺失或破损，安全网里堆满建筑垃圾；
3.2.17底坑、井道和各种孔洞，易燃易爆场合，变压器周边，没有专门设立的围栏、盖板和安全警戒标志；
3.2.18沟槽、基坑等临边护栏缺损或不稳固；
3.2.19使用现场和储存场地的氧气瓶和乙炔瓶混放；
3.2.20安全帽、安全带和防护面罩、绝缘手套、绝缘鞋等个人劳动防护用品和脚手扣件，吊索使用伪劣商品；
3.2.21生活区使用电炉、电壶、电取暖器等大功率电器；
3.2.22家属、小孩在施工现场生活开伙；
3.2.23食堂环境卫生脏乱差。
3.3督促安全事故隐患整改
3.3.1在操作现场发现的安全事故隐患责令操作人员当场改正，并告知监理对当事人和相关的管理人执行处罚，处罚决定应在现场的布告栏内张贴公布；
3.3.2对不能立即整改的，应立即采用临时警戒措施，告知监理按登记、整