长春高新技术产业开发区超达北区三标段施工组织设计.doc

长春高新技术产业开发区超达北区
三标段施工组织设计

一、编制依据：
1.长春高新技术产业开发区超达北区丙八路街道路排水工程、排水工程、桥梁工程的施工图纸。
2.本工程招标文献、答疑书等相关资料。
3.城乡道路工程施工与质量验收规范CJJ-2023。
4.给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2023。
5.施工技术规范。
6.安全操作规程。
7.建设工程质量标准强制性文献。
8.现场调查。
二、编制原则：
1.根据工程项目实际情况、特点，围绕重点分项工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。
2.采用流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。
3.制定切实可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，保证工程质量。
4.合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，减少工程成本。
5.选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主的规定组织专业化施工。
三、工程概况：
长春高新技术产业开放区超达北区丙八街为南北向支路，位于远达大街以东，中科大街以西，龙湖大路以北，丙五路疑难。道路工程起点交腻建丙五路路中，桩号K0+000，终点交龙湖大路路中，桩号K0+328.595,。道路施工长度234.596m（不含桥梁长度）。雨水管线全长313.76m（含预留管长度），污水管线全长173.6m（含预留管长度）。道路现状为厂房和河沟。在桩号0+037处有拟建腰黄家沟横穿道路（腰黄家沟底宽10m，此处设计中桥一座）。横断面形式为单幅路，道路标准横断面形式为：5m（城市绿化带）+6m（人行道）+12m（车行道）+6m（人行道）+5m（城市绿化带）=34m。
工程含中桥一座，桥位处道路宽度为24m，横断面布置为：6m（人行道）+12m（车行道）+6m（人行道）=24m。腰黄家烧锅沟在道路桩号K0+037处下穿丙八路，交角为90度，根据长春市水利勘测设计研究院踢狗的腰黄家烧锅沟规划水利资料，本桥上部采用跨径1-30m预制预应力混凝土简支箱梁，交角90度，桥梁全长37.04m，下部基础采用钻孔灌注桩基础。
四、工程规模
1.道路新建面积：2916.64平方米
2.立缘石（直）新建长度：427.19米。
3.新建雨水口12座。
4.新建检查井8座。
5.新建D300雨水连接管长114.5米。
6.新建D500雨水钢筋混凝土管道313.76米。
7.新建D400污水钢筋混凝土管道173.6米。
8.新建预应力混凝土简支箱梁桥37.04米。
五、组建项目经理部：
根据本工程特点及工期规定，拟组建一个项目经理部，一个道路施工队，一个排水施工队，一个桥梁施工队由项目经理部统一指挥。

实验检测工程师: 韩珊珊

项目经理：王立军

技术负责人：孙 庚

桥 梁 施 工 队
排 水 施 工 队

道 路 施 工 队
财 务 负 责 人: 王 囡
计 划 负 责 人: 于 志 富
测 量 工 程 师: 吕 长 生

质 检 工 程 师: 曹 永 才

专 职 安 全 员: 母 海 斌

六、工期及质量目的
1.开工日期2023年7月23日开工，2023年7月30日交工，如因不可抗力影响，工期顺延。
2各工序一次验交合格100%，为了完毕此目的成立质量管理领导小组。
质量管理领导小组
组长：王立军
副组长：孙庚
组 员：曹永才、韩珊珊、李世旭、赵新
3.工程竣工后，综合评估达成合格。
七、施工总体部署
由于本工程为道路及排水工程，根据市政工程施工先地下，后地上的原则，先进行排水工程施工，后进行道路工程施工。对于挖深超过4m的先撤土，再开槽。先从挖方开始，将土运至填方路段堆放，待管线施工完毕后，再填土碾压至土基高。我项目部对此工程采用平行流水作业法，保证工程准时竣工。
八、施工前的准备工作
1.组织准备
1.1在进入现场前，由项目部组织技术人员对本工程涉及的有关技术，质检规定进行学习，学习内容涉及施工设计图，S2给排水图集，质量检查标准，CJJ1-90,CJJ3-90，资料整理，实验内容和方法，对测量检查，实验仪器进行校核，所有仪器均有检定合格证书。
工程施工的技术人员认真阅读图纸及有关技术文献、《技术规范》、《监理规程》，熟悉工程的结构及工程所处地区、地貌和地质状况，并认真讨论研究施工组织方案，使各施工人员了解自己的工作任务及责任。
1.2组织工程技术人员进行现场勘察，对工作的控制点、导线点、水准点等进行认真复测，将施工线位以内的点位移至线路外，加以保护，并做好记录。
1.3与业主、设计部门、监理等在施工前对原地形进行复测，并做好记录，为计划预算提供准确数据。
1.4安装临时用电及照明，解决施工临时用水，安排施工现场和材料贮存场地，建立安全管理制度。
1.5现场考察修建便道的地理位置，拟定修建方案，以保证施工时的车辆运送工作。
1.6根据工程的机械用量，进行机械进场的安排。
2.物资准备
施工场地水电安排与业主单位协商，暂舍安排在施工场地外的空地上。生产工具在开工前准备齐全，检查其质量，新构工具要有产品合格证。
九、分项工程施工方案。
9.1排水工程
9.1.1沟槽：
沟槽开挖采用挖掘机配合人工辅助挖土施工。自最低点桩号处向上游方向施工，并挖积水坑，设泵及时排出沟内积水。挖掘机的开槽速度要与人工辅助挖土保持同步。距离控制在5m以内，并及时挖好排水沟，将水排入积水坑内，使土基不受水浸。测量员及时检测沟底高程，并预留10cm由人工清理至土基设计标高，保证沟底不受扰动。人工清底时要倒行清理，假如出现超挖现象，则采用碎石回填并夯实。
9.1.2模板安装：
沟底清理完毕后，由测量员订出管线中心线。模板安装人员根据中线桩向基础两侧量距。订出边线安装模板。模板的安装必须直顺、稳固，然后由测量员检测模板顶面高程。符合规定后用流槽将碎石滑入模内，由人工铺装碎石干垫层。模板安装，碎石干垫层的铺装与沟槽开挖的速度保持一致，这样既可以保证土基不受降雨的影响而受到浸泡，同时能保证下道工序的衔接，雨停即施工。否则必须停止沟槽继续向前开挖。
9.1.3基础砼的浇注：
采用商品混凝土，人工浇注的方式，由人工将砼放入制作好的流槽内，滑入基础模板内，然后人工摊平，用木制抹子捣实拍平至表面充满灰浆，并将砼表面抹成麻面，以保证管座砼与基础砼有效连接。砼浇注人员用手锤敲击模板侧面，排出气泡，减少蜂窝麻面，并在砼浇注过程中保证顶面不能胀线，使标高满足设计规定。浇注完24小时以后拆模，并将模板清理干净，涂抹脱模剂以备下次使用。
9.1.4管线铺设：
管线铺设采用人机配合下管。用吊车将管材置于基础之上摆正后，由人工用撬棍调正、顶严，用木楔稳定。然后按照设计规定进行接口抹带。用塑料膜覆盖养生。
9.1.5砌筑检查井：
砌筑前按井径大小及型式，先做垫层，然后浇注基础砼。顶浆砌筑井壁砖砌体。砌筑时，保证内径尺寸，灰浆饱满、圆润、上层与下层不通缝。收口由下游向上游收，保证上游侧壁平直，爬梯安放自管上皮30cm开始，每30cm按蛇形排列安放。
9.1.6管沟回填：
经联检合格后，进行管沟回填。排水管槽底至管上皮顶50cm采用水沉石屑回填管上皮50cm至结构层采用5%白灰土分层夯填。每层夯填厚度20cm。用冲击夯夯至表面坚实平整，无夯印后再夯填下一层，直至夯填至土基标高。假如可用机械碾压，每层厚度不超过30cm。压至表面无轮迹，再填筑下层至设计标高。
9.2道路工程
9.2.1填方
填土前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须所有清除,清除厚度0.3m。按设计规定，将符合质量规定的土分层填筑，分层碾压，松土填土厚度不应超过30cm（压实度约为20cm）。填筑宽度不得小于设计宽度。表层不得积水，逐段填筑，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路边，保持一定的路拱和纵坡。路基边坡按1：1.5的比例修坡。
9.2.2挖方
路基土方采用机械挖土，人工辅助清理边角。
9.2.3碾压
碾压前应先测定土壤最佳含水量，达成规定期方可碾压，碾压时应先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先高后低，轮迹要重叠。碾压轮应超过两施工段接缝。碾压顺路中心方向进行，弯道及路口圆角处碾压不到的部位应由人工夯实，不得漏夯。
9.2.4白灰土基层施工
上道工序经检查合格后方可进行下道工序的施工。在施工前清扫土基上面的杂物。进行测量放样，按每层虚铺厚度进行备料，掌握好白灰土的比例，严格控制白灰剂量，按照实验配合比换算体积比，在现场进行翻拌，在摊铺整平过程中按实验频率进行取样，送实验室进行检测。为避免扬尘，污染环境，白灰采用场外消解。白灰土采用机械拌合（路拌），做到拌合均匀。拌好后，进行摊铺。用推土机初平，人工辅助找平。在最佳含水量进行碾压，碾压过程中，如有“弹簧”、松散现象，应及时翻开重新加灰或水重新拌和，一次碾压成型，使其达成质量规定，表面光滑，无明显轮迹。碾压达成规定的密实度为止。石灰土碾压完毕后5—7天内，保持一定湿度，利于强度形成，避免发生缩裂和松散现象。养生采用洒水车进行养生，养生时间严禁车辆通行。
9.2.5雨水连接管施工
在白灰土基层检查合格后，进行雨水连接管施工。连接管设计直径为400的钢筋水泥混凝土承插管。连接管沟槽采用人工开挖，管道接口施工时，止水胶圈应安放紧密，捻缝砂浆配合比控制准确、随拌随用。抺带完毕后立即覆盖用塑薄模养生。沟槽回填采用12%白灰土，用冲击夯分层夯填，达成压实度规定。
雨水收水口砌筑尺寸要规范，灰浆饱满，无重缝现象，灰缝均匀，抹面勾缝要平整、美观。
9.2.6二灰碎石基层施工
9.2.6.1白灰土基层经检查合格后，方准进行二灰碎石基层施工。二灰碎石采用推土机摊铺。在施工前清扫土白灰土基层上面的杂物。然后进行测量放样。
9.2.6.2施工工艺流程：厂拌混合料－混合料运送－推土机摊铺－整型－碾压－养生。混合料进场前，先对供料单位原材料质量情况进行考察，并对混合料的配合比、拌和工艺进行试拌、复验，保证出厂混合料均匀，含水量合适。混合料进场时，要认真检查质量和数量并有出厂实验单和合格证，经检查合格后，方准验收使用。
9.2.6.3一方面清扫白灰土基层上的杂物。然后测量放样，按照虚铺厚度，拟定好基准线。混合料进场后，用推土机按基准线高程进行摊铺。用水准仪跟踪进行检测。控制好高程及横坡，人工配合找平，平地机精平。
9.2.6.4铺好后的二灰碎石层，在含水量适宜时，进行碾压。碾压时先轻后重，先两边后中间，压1-2遍时，再用水准仪检测高程，符合规定后，集中压路机进行碾压达成规定的密实度为止。表面无明显轮迹。洒水养生保持表面湿润，封闭交通。
9.2.6.5待第一层二灰碎石层压实度检查合格后，填好有关记录。然后进行清扫，之后进行第二层二灰碎石铺装施工。施工方法同上。对检查井周边附近机械无法找平部位要进行人工找平。用小型振动压路机压实。
二灰碎石施工工艺流程：
二灰碎石厂拌合

　检查

运送到现场

推土机摊铺

初压

稳压（达成规定压实度规定）

　养生
9.2.7边界石、收水口施工
边石界石采用锯切磨光石料。一方面检查道路中线，并重新钉边桩，直线部分用小线放线，曲线部分加密桩放线，随时检测边石线，并标出边石顶面高程，砌筑时，钉桩挂线后，挑选无破损的边石沿基础一侧依次放好，铺筑垫层后，再根据设计规定的基础及靠背尺寸浇筑混凝土。混凝土采用商品混凝土。最后按放线位置安砌边石，保证边石稳固、线直、圆顺、无折角、缝宽均匀、勾缝严密，各项允许偏差符合市政道路工程质量检查评估标准规定。
收水井按设计位置，进行测量放样挖基坑。做好垫层并及时浇筑混凝土基础。井墙砌筑时，规定灰浆饱满，井内砂浆抹面要光滑平顺，保证抹面厚度。井周边回填要密实，以保证路基的整体强度和稳定性。各项指标按相关的质量标准进行控制。
9.2.8喷洒乳化沥青
待上层二灰碎石层经检查部门检查合格后，填好有关记录，方准进行下道工序的施工。施工前要清扫二灰碎石层上的杂物及粉尘。然后进行，喷洒乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m2。不得有漏喷或油料集中现象，然后均匀撒钉子石，用轻型压路机碾压。
9.2.9粗粒式沥青混凝土施工
9.2.9.1施工前测量拟定基准线高程。粗粒混凝土混合料是厂拌材料。混合料进场时，要严格检查混合料的质量和数量。要严格检测混合料的出厂温度，一般在140-165℃左右。混合料出厂要有实验单和合格证。以上经认定合格后，才干验收使用。
9.2.9.2当混合料验收合格后，立即组织摊铺。在摊铺过程中，设专人检查高程和厚度及平整度。用三米直尺及时检查平整度，去高补低趁热及时修整，然后组织机械进行碾压。
9.2.9.3碾压方式
9.2.9.3.1初压：刚铺的混合料温度较高，一般在140℃左右。碾压时先轻后重、先两边后中间。用双轮振动压路机以2km/h左右速度进行碾压。压路机驱动轮在前静压匀速前进，后退时沿前进碾压的轮迹行驶并振动碾压。
9.2.9.3.2复压：复压期间的温度不应低于施工规范中规定的温度，通常用双轮振动压路机或重型静力双轮压路机或16T以上压路机进行碾压。
9.2.9.3.3终压结束的温度不应低于沥青面层施工规范中规定的温度。应尽也许在较高温度下结束终压。最后达成规定的压实度为止。
9.2.9.4路的边角、雨水井、检查井等周边压路机压不到的地方，应用人工夯实烙平，达成平整美观。
9.2.10中粒式沥青混凝土
9.2.10.1上道工序经有关人员检查后认定合格，方准进行中粒式沥青砼面层的施工。施工前要清扫下面层上的杂物。测量拟定基准线位置及高程。
9.2.10.2沥青砼面层的混合料是厂拌材料，进场后要检查混合料的质量和数量，出厂实验单及出厂合格证。以上认定合格后方能验收使用。
9.2.10.3合格的混合料及时组织摊铺机进行摊铺，在摊铺过程中，跟踪测量，设专人控制高程、厚度和平整度。
9.2.10.4碾压方式：①、初压②、复压③、终压，同7cm粗粒沥青混凝土施工工序。
9.2.10.5路的边角、雨水井、检查井等周边压路机压不到地地方，用人工夯实烙平，表面平整密实。
9.2.11接缝的解决
热接缝的铺装高出已铺装完毕的搭接宽度3cm，使压实后厚度与铺装完毕的相同。碾压时压路机位于已铺装完的路面上逐渐跨过接缝进行碾压。冷接缝在施工前先用切割机将原路面切成直线立茬，并由人工清理干净，并喷洒一层薄的沥青粘层油。摊铺时先用热料将原路面烫软，然后用新料搭接。随即用压路机趁热沿接缝边沿碾压密实。
十、施工技术措施
10.1项目部建立技术领导小组，负责整个工程的技术管理工作，制定各项施工技术措施。并检查各项技术措施的执行情况，及时进行技术纠偏。
10.2组织项目部所有相关技术人员学习设计文献，熟悉设计图纸，掌握设计意图，以及各项技术规定。
10.3每道工序施工前，组织全体施工技术人员进行具体的技术交底，使全体人员掌握施工技术要点及安全操作规程，使工程可以按照设计规定、质量标准、安全施工的规定正常有序的顺利进行。
10.4各工序施工前，先进行恢复定线及施工放样工作。在施工过程中，用仪器经常对轴线、边线及高程进行检查、核对。发现轴线位移及标高不符时，及时进行技术纠偏。
10.5实验员掌握各项实验数据，对涉及实验数据的工作，经常检查、复核。对达不到规定的，指挥相关施工机械反复操作，直至达成规定为止。
十一、实验和测量方案
11.1开工前测量员对设计给出的导线点及水准点进行复测，闭合后方能使用。
11.2测量员对设计给出的导线点及水准点要经常复测，一经发生变化提前采用措施，以防止返工现象发生。
11.3对重要导线点，水准点进行保护，防止发生位置变化及丢失。
11.4开工前应对测量仪器和实验仪器进行校证和标定。
11.5对所有的原材料、成品、半成品必须进行取样送实验室进行检查。合格后方可进场使用，不合规定的原材料、半成品、成品一律不得使用。
11.6进入现场的原材料、半成品、成品必须持有出场合格证。
十二、雨季施工措施
12.1防水材料进场前，搭建防水材料库，库内用板、方材架设，距地面80㎝。
12.2进入现场的生石灰集中堆放并在其四周挖排水沟及时排出地表积水，防止浸泡。
12.3路基土方施工时，注意天气情况，对于当天施工的段落及时碾压成型，避免大开大挖，以防止忽然降雨而浸泡路基，对于正在施工的段落，如突遇降雨则按当时的标高及时碾压成型，待晴天后重新解决。
12.4路基及所有灰土工序在施工时做成标准横坡并于路外侧边沿处挖排水沟及截水沟，以利于及时排出路内积水及拦截路外地表水，防止浸泡上述工序并能排入雨水系统。
12.5所有混凝土工序浇筑时及时用塑料薄膜覆盖，防止降雨冲刷，面层施工则将已进场的混合料铺装完毕后立即停止施工。
十三、质量保证措施
13.1建立健全质量责任及施工质量保证体系，制定质量保证措施及施工岗位责任制，确立工程质量目的。经常检查质量措施的执行情况，分析出现质量问题的因素，并找出成因所在，拟定解决办法，消除质量隐患。
13.2根据制定的质量目的，编制切实可行的质量目的计划书。
13.3组织参见人员学习设计文献，质量标准以及施工技术规范，增强质量观念，提高质量意识，加强自身素质的培养。
13.4经常组织相关人员进行工序自检，并设专职质检人员全面负责工程质量检查。并对工程质量拥有一票否决权，将工程的质量控制贯穿整个工程施工的全过程。
13.5对于投入本工程材料严把质量检查关，所有进入施工现场的原材料、成品、半成品均须持有出场合格证，同时对部分材料进行抽检取样并送交实验室进行检查。合格后方可进场使用。对于不符合规定的原材料一律严禁进场使用。
13.6所有从事技术工作的人员必须对自己所从事的工作经常检查，做好相关记录，出现偏差及时纠偏，使之科学地指导施工。
13.7选择优良的施工机具及优秀的机械操作人员具体操作，并且时刻注意天气的变化，将自然因素的影响降到最低。
十四、工期保证措施
14.1每道工序的施工必须按计划执行，只许提前，不能延后。因各种因素导致的延误，必须加班加点以及增长人员及设备的投入进行抢工。
14.2积极推广新工艺、新技术、简化施工程序，提高工作效率
14.3加大机械运用率，提高机械效率水平，减少人工操作量，加快施工进度。
14.4自然因素、环境因素发生改变时，及时采用应对措施，保证工程正常有序地进行。
14.5根据工程特点，工期规定以及自身条件，制定总工期目的、分项工程目的，并制定具体的纠偏措施，保证工程准时竣工。
14.6按质量规定施工，避免因质量的影响而返工导致的工期延误。
十五、质量通病防治
15.1石灰土缩裂：因素与土质有关，越粘越严重，防止措施采用掺加少量粒料，在可运用土中掺加砂性土，减少土的含水量及塑性指数，然后再掺入少量白灰拌和，并且当石灰土处在最佳含水量水平时，碾压后易产生缩裂，因此在实际操作时将含水量控制在略低于最佳含水量的水平，这样对达成密实度规定影响不大，同时能减少缩裂限度。假如条件允许，则在灰土中掺加30%的粗粒料，这样即可减少裂缝，又能减少碾压时的拥堆。
15.2路面拥抱、波浪：出现轻微波浪可运用压路机强行压平，较严重的用热料填平然后压实即可，拥包在施工中出现只能是厚度不够或透层未解决好两种情况。因此面层铺装时必须保证厚度，透层油撒布、均匀，不漏浇 ，并保证透层清洁无杂物。
15.3路面纵缝开裂：两种因素易产生纵缝开裂，一是基层碾压不实，导致不均匀沉降，二是纵缝接茬解决不妥；因此在施工时，基层碾压必须按规定施工，按标准检查，压实度达成规定方可进行下工序施工，第二种情况纵缝搭接至少5㎝上、下面层错茬30㎝，不能通缝，搭接碾压及时、假如出现裂缝，轻微的撒油封闭，较严重的用热料填满压实进行解决。
十六、成品保护措施和工程保修承诺
16.1石灰土竣工须封闭，采用洒水养生。
16.2二灰碎石在养生期间严禁一切车辆通行，特殊情况须横过时，用砂石混合料及石屑做为保护层。
16.3沥青混凝土施工完毕后，严禁在其上面和灰，特别不许油料污染，而又以柴油最为严重，所以不许车辆在上面维修，有漏油的用盆、桶接。
16.4工程保修承诺：我公司对此工程保修承诺为5年。
十七、安全保证措施
17.1项目部成立安全领导小组，制定安全责任制度，组织学习安全知识，加强安全教育，提高全员安全意识，增强安全观念，坚持“防止为主”的原则，贯彻“安全第一”的方针。
17.2开工前，组织全体人员进行安全技术交底，严格按安全操作规程操作，杜绝违章指挥，严禁违章作业。
17.3特殊工种必须持证上岗，严格执行安全操作规程。
17.4重点防火部位设立明显标志，严禁明火，易燃易爆的靠近。
17.5项目部配备灭火用品，干粉灭火器、防火桶、砂箱、铁锹等，并严禁它用。
17.6经常检查安全防火措施的贯彻及执行情况，将安全隐患消灭在萌芽中。
17.7职工宿舍内严禁吸烟，熄灯前必须将所有明火熄灭，室内严禁动用明火，施工用火设专人看管，并配备灭火用品。
17.8生产、生活用电由专职电工操作，并设立配电闸箱，严禁私自乱接，休息室严禁使用电炉子取暖。
17.9大型设备集中作业时，由专人统一指挥，以防止互相碰撞，施工现场设禁行、绕行标志，并设专人指挥交通，防止无关车辆冲入墙内撞伤人员。
17.10施工现场周边设立夜间警示红灯及反光警告标志。严禁无关人员及车辆进入现场，夜间施工时，架设照明设备，避免因视线不良导致安全事故。
17.11大型机械设备施工时，作业半径内严禁人员进入。操作人员注意周边环境变化，避免导致不必要的破坏及碰撞事故。并按建设单位的规定对公用设施进行保护，防止操作时导致管线泄漏及通讯中断。
17.12喷油作业时，手工操作距喷头10m以内不许有人，不许逆风喷洒，不许喷头朝上。如是故障，立即停止喷油。关闭阀门后，再进行维修。
17.13沥青类工序施工时，凡有皮肤病、眼、喉病、面部及手臂有破伤以及沥青过敏者严禁参与施工作业，防止中毒。
17.14排水沟槽开挖时，按设计规定放坡，土质不好时加大放坡度，以防止塌方，沟底作业人员戴安全帽。距沟顶边沿1m以内不许堆土及堆放其它材料，并设专人看管清理，防止掉沟伤人。
17.15放管时先检查钢丝绳有无破损，吊装设备有无安全隐患，吊装时，起重臂下及操作半径以内严禁站人。稳管、调正时防止挤伤。
17.16办公室、厨房、职工宿舍保持清洁、卫生、通讯良好，并经常消毒，防止疾病传播。
17.17劳动工具安装牢固，防止掉头伤人。运料车严禁超高，并加以覆盖，防止落物伤人。
17.18安全防护措施公告牌、警示灯、警示牌、护栏等必要设备齐全，夜间设警示灯。
安全领导小组
组 长：王立军
副 组 长：母海滨
组 员：袁野、李世旭、王恒强、赵欣
十八、减少成本措施
18.1各工序严格按质量标准施工，杜绝返工浪费。
18.2进场材料严格按施工布置图指定地点堆放，减少材料二次倒运。
18.3合理安排施工生产，避免窝工现象。
18.4进场材料严格检查验收，所有材料严格检尺，有效地控制材料量，并及时核对需求量，清耗量，减少材料虚耗。
18.5保证工程按计划进行，保质、保量，缩短工期，减少人工清耗量。
十九、环境保护措施
19.1进出施工现场的运送车辆，轮胎均进行冲洗，防止将泥土带入公共区域。
19.2运料车辆严禁超高，并对车厢进行覆盖，防止扬尘及落物。
19.3生活垃圾等废弃物，按指定地点弃置。然后统一运至环保部门指定解决地点。
19.4厨房及厕所的排污在进入现场后即埋设临时排污管线接入统一的污水系统。竣工后拆除并恢复至原状。
二十、便民措施
20.1排水工程路过住户时，搭设临时过路便桥。
20.2减少夜间施工，减少施工噪音，尽量减低对居民休息的影响。
20.3施工时假如破坏乡、村道路，及时予以恢复，尽也许减少居民出行的影响。
二十一、文明施工措施
21.1施工现场周边用围栏封闭，与公共场合进行隔离，同时保证进出公共场合的道路畅通。
21.2保证施工现场环境整洁，施工机具停放整齐，建筑材料堆放整齐，位置适当；数目保护措施得当，尽量减少粉尘、噪音对周边环境的影响。
21.3做好对施工现场范围内公共设施的保护，做到施工现场道路畅通。
21.4工程竣工后，做到工完、料净、场地清。