龙岗区平湖大水坑至布吉大芬公路龙岗段新建工程第标段～军事管理区施工组织设计.doc

工程编号：08001深圳市建设工程施工招标投 标 文 件工程名称: 龙岗区平湖大水坑至布吉大芬公路龙岗段新建工程第III标段K2+640K3+680(军事管理区) 投标文献内容：技术标部分 日期： 2023 年 04 月 28 日目 录第一篇 工程情况综述3第一章 工程概况简述3一、工程规模及特性3二、重要设计概况3三、工程规定4第二章 工程特点、难点与项目管理重点4一、工程特点4二、工程重点、难点及相应措施4第二篇 施工组织策划7第三章 组织架构与管理人员配置7一、组织架构设立7第四章 施工资源需求计划8一、重要机械设备需求计划8二、劳动力需求计划表9三、周转材料需求计划表10第五章 施工总平面布置规划11一、施工总体部署11二、施工总平面布置说明12三、施工临时用地表12第六章 施工工期管理策划16一、工期目的16二、工期保证措施16第三篇 施工技术方案19第七章 岩土工程19一、软基解决施工技术方案19二、边坡支护施工技术方案20第八章 路基、路面工程22一、路基、路面施工技术方案22第九章 桥梁工程31一、桥梁工程施工技术方案31第十章 市政管线工程38一、市政管线工程施工技术方案38第四篇 合理化建议44第十一章 合理化建议44第五篇 工程项目各级管理策划45第十二章 工程质量管理策划45一、质量目的45二、质量目的分解45三、质量保证体系45四、质量保证措施45第一篇 工程情况综述第一章 工程概况简述一、工程规模及特性本工程位于深圳市龙岗区平湖街道与东莞交界处，西宝路北侧，在现状军事管理区内，标段全长1.040公里。采用城市快速路标准，主车道为双向六车道，辅道双向四车道（每侧各两车道），车道中有中央分隔带绿华带，车道边有人行道等，规划红线宽80m，主车道计算行车速度为80Km/h，辅道计算行车速度为40Km/h。在道路中心桩号K3+468处设立军用通道桥一座，桥长66.04m。项目施工范围为K2+640K3+680，施工内容重要道路工程、桥梁工程及市政管线工程，具体工程内容详见工程量清单。二、重要设计概况道路工程1、路基工程K2+640K3+680段为新建工程，道路填挖高度较大，局部填挖高度超过8m。路堑边坡坡率采用1：0.51：2，填方边坡坡率采用1：1.5。边坡重要采用锚杆网格植草，此外在K2+830K3+140、K3+290K3+447和K3+540K3+680处分别设立路堑挡土墙，采用混凝土浇筑。排水采用市政雨水系统排水，挖方路段设立边沟、急流槽、截水沟等构造物，并在中央分隔带位置设立主辅分隔带渗沟。2、岩土工程K2+640K2+840、K2+926K3+170处存在淤泥质粘土层，采用换填片石、强夯解决；K3+010K3+055、K3+337K3+550处为水塘，表层淤泥厚度3m,采用抛石挤淤、强夯解决。3、路面工程K2+640K3+680段主车道路面结构层：4cm厚SMA-13改性沥青马蹄脂碎石混合料+6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土+8cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土+0.8cm厚ES-3稀浆封层+PC-3乳化沥青粘层油+PC-2乳化沥青透层+36cm厚5%水泥稳定级配碎石基层+18cm厚4%水泥稳定石屑底基层+压实路基；K2+640K3+680段辅道路面结构层：4cm厚SMA-13改性沥青马蹄脂碎石混合料+6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土+7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土+0.8cm厚ES-3稀浆封层+PC-3乳化沥青粘层油+PC-2乳化沥青透层+30cm厚5%水泥稳定级配碎石基层+18cm厚4%水泥稳定石屑底基层压实路基；K2+640K3+680段自行车道路面结构层：4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土+0.8cm厚ES-3稀浆封层+PC-3乳化沥青粘层油+20cm厚4%水泥稳定石屑底基层+压实路基。桥梁工程本标段桥梁工程仅1座军用通道桥，位于K3+468.204处，为装配式预制预应力空心板梁桥，梁高1m，桥面宽度：20.4米（声屏障）+0.45米（给水管）+7.65米（栏杆+人行道+自行车道）+16米（主车道）+0.5米（防撞护栏）。主桥下部结采用肋式桥台加承台接桩基础，桩直径1.2m；桩柱式桥墩，桩直径1.5m，桩基础有摩擦桩和嵌岩桩两种类型。市政管线工程本段市政管线为新设，重要分布于道路两侧人行道、绿化带及通道桥。给水：采用柔性离心承插球墨铸铁管，橡胶圈接口；雨水：采用承插式II级钢筋混凝土排水管，橡胶圈接口；污水：采用HDPE钢肋复合缠绕管，电热熔连接；箱涵：1.6mX1.6m、1.6mX1.5m钢筋混凝土箱涵；电力：电缆沟采用隐蔽式电缆沟，断面尺寸1.2mX1.2m，电缆沟直线段上每隔200m设一处6150玻璃钢动力横向过路管；通信：采用排管，断面尺寸为PVC10110+863，路段每隔200m左右设一组PVC6110横向过路管。三、工程规定1、质量规定：合格。2、工期规定：计划开工日期2023年5月30日，施工总工期不超过300日历天。第二章 工程特点、难点与项目管理重点一、工程特点1、项目施工专业较多，有道路工程（路基土石方、路基防护、路基排水、软基解决、水泥稳定级石屑底基层、水泥稳定级配碎石基层、沥青面层）、桥梁工程（军用通道桥）、市政管线工程（给水、雨水、污水、电力、通信）、交通工程、照明工程、绿化工程。其中道路工程、桥梁工程、市政管线工程是项目主体工程，是工程质量安全管理的重点。2、本标段填、弃方数量较大，需投入大量的泥头车运送。考虑到现场周边绿化环境的保持，需做好泥头车的安全文明运送管理。3、局部地段需爆破石方，需做好爆破工程的安全文明施工工作。4、局部地段存在拆迁。6、深圳地区5月至9月为雨季，雨天数较多，雨量充沛，对路基土石方工程影响甚大。此外深圳地区夏季平均气温在30以上，极端气温达39，是中暑、火灾的高发时段。二、工程重点、难点及相应措施根据上述工程特点分析，道路工程、桥梁工程、市政管线工程是项目施工重点。泥头车管理、爆破施工、雨季施工、高温季节施工是本工程施工难点。针对上述重点、难点，拟采用如下措施：道路工程施工措施1、根据设计文献，编制道路工程初步施工方案，初步施工方案详见第三篇 施工技术方案。中标后，结合实际情况编制切实可行的道路工程实行性施工方案，并经监理工程师批准后实行。2、组织机械化作业，保证工程有序、连续进行。拟投入的机械设备根据工程量、工期计划、公司施工定额合理配备，其数量应略有盈余。3、组织专业化施工，成立土石方施工队、石方爆破施工队、稳定土基层施工队、沥青面层施工队、沿线附属工程施工队等专业施工队伍。其中：土石方施工队负责路基开挖、路基填筑、余方弃运以及软基解决；石方爆破施工队负责标段内石方爆破；稳定土基层施工队负责水泥稳定石屑底基层、水泥稳定碎石基层的拌和、运送、摊铺及碾压；沥青路面施工队负责透层、粘层、稀浆封层、粗粒式沥青混凝土下面层、中粒式沥青混凝土中面层、SMA沥青混合料上面层的施工；沿线附属工程施工队负责人行道面板、路缘石、挡土墙以及锚杆边坡施工。桥梁工程施工措施1、根据设计文献，编制桥梁工程初步施工方案，初步施工方案详见第三篇 施工技术方案。中标后，结合实际情况编制切实可行的桥梁工程实行性施工方案，并经监理工程师批准后实行。2、预制空心板梁在预制场地内预制成型后，再运至现场采用起重机吊装。桩基钢筋笼以及其它钢筋骨架亦在制作成型后，再运到现场采用起重机吊装。3、混凝土均采用商品混凝土。4、组织专业化施工，成立桩基施工队、预制梁制作安装施工队、混凝土浇注施工队、桥面系施工队。市政管线工程施工措施1、根据设计文献，编制市政管线工程初步施工方案，初步施工方案详见第三篇 施工技术方案。中标后，结合实际情况编制切实可行的市政管线工程实行性施工方案，并经监理工程师批准后实行。2、市政管线重要分布于两侧人行道或绿化带下，两侧管线拟同时施工。各管线根据由深到浅的顺序依次组织施工。3、市政管线尽量展开“挖掘机挖槽、起重机吊装”机械化施工。管道安装时请管道生产厂家现场指导安装。4、混凝土及砂浆均由专业厂家集中拌和生产，搅拌运送车运到现场。泥头车管理1、根据关于进一步加强建筑工地泥头车雇佣管理的告知（深建质安2023232号）及关于在工程报建中贯彻泥头车管理措施的告知（深建市场202363号）的有关规定，我司同有正规泥头车队伍签订土石方运送协议。2、我司严格遵守泥头车雇用及运送管理规定，对土石方运送车辆司机定期进行安全交底和培训。严禁超量装载。签订安全生产责任，按责任书的内容与车队签订责任书，各车队应与泥头车司机签订责任书，并按责任书的内容督促贯彻。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，做好工地内外的环境保洁工作。爆破施工1、根据工程工期、安全质量规定和待挖山体的现状，拟定石方爆破施工原则。施工中可采用定向爆破、微差爆破等作业方法保证施工的进度、安全与质量。2、为保证生产的均衡连续性和破碎质量，同时有助于爆破安全的控制，石方爆破一律使用控制爆破方法进行。在挖深大于5m的主体爆破区采用中深孔台阶控制爆破；挖深3m5m区段，实行低梯段钻孔控制爆破。爆破后石方应用液压岩石破碎机进行二次解小，以便于再次运用和自卸车运送。3、石方开挖自上而下分台阶进行，上下台阶分梯段依次推动。临时施工道路必须顺畅地通达各个施工台阶。4、严格控制同段最大药量和一次爆破规模。视爆区条件采用不同的起爆模式，并所有采用毫秒微差起爆方法，最大限度地减少爆破振动对环境的扰动。临近保护物爆破，爆体移动方向应侧向或背向被保护物方向。5、爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸需编制专项方案，在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。6、爆破安全防护措施采用在爆区表面覆盖砂袋、铁丝网和竹排的方法。爆破时必须实行严格的安全警戒。从开始装药，即设立安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。雨季施工保证措施1、针对雨季施工的软弱环节，制定雨季（台风）应急预案，成立应急救援指挥机构和应急救援队伍，尽量减少雨季（台风）对工程的影响。2、注意收听、收看有关媒体对台风的报道，或通过“12121”气象征询电话、气象网站等，及时了解台风的最新情况，密切关注台风动向。在台风到来之前，做好安所有署。3、施工前，构筑临时排水系统，派人定期检查，保证排水系统施工期间运营正常。 4、雨天、台风期间，一般不安排施工作业，施工机械停放在安全地带，项目部施工人员驻地一般不得设在低洼地带。5、雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。夏季高温施工保证措施1、制定中暑应急预案和火灾应急预案，有备无患。2、施工现场防火安全贯彻“防止为主、防消结合”的方针，严格动火审批制度。焊割作业前事先清理现场周边可燃物，防止金属熔融、火花四溅引起燃烧事故。对油漆、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品按规定分类存放到危险物品仓库，并与火源及生活区、办公区保持安全距离，并设立醒目的禁火标志，按规定配齐配好消防器材。3、采用“提早上班、推迟下班、午休延长”等措施。气温达成35度以上时，中午11点至下午3点不得在阳光直射下工作，气温达成38度及以上时，原则上停工。4、高温作业场合采用有效的通风、隔热、降温措施，适当减轻工作强度，严格控制在高温烈日下从事高空、深基坑等劳动强度大、危险性高的工作，防止中暑事故发生。5、施工现场配备足够的饮用水，做好含盐清凉饮料的供应，准备一定的绿豆汤、冰水等，发放清凉油、仁丹、风油精等防止中暑的药品。6、按照建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2023）规定，改善作业区、生活区的通风和降温条件，保证作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施符合有关标准规定和降温条件。第二篇 施工组织策划第三章 组织架构与管理人员配置一、组织架构设立我司在接到“中标告知书”的3天内组成“平湖大水坑至布吉大芬公路龙岗段新建工程第标段项目经理部”，负责该项目的具体实行工作。同时，公司总部还将成立“平湖大水坑至布吉大芬公路龙岗段新建工程第标段领导小组”，负责协调和配合项目经理部的工作。本协议工程将按照“项目法”进行施工管理，实行“项目经理承包责任制”及“项目质量终身责任制”。项目部领导层设项目经理1人，项目技术负责人1人。项目部管理层设六部二室，即工程技术部、质安环保部、施工协调部、物资设备部、计划统筹部、财务审计部、综合办公室和工地实验室。项目部下设道路工程队、桥梁工程队和市政管线工程队等3个一线施工队伍。组织架构如下：项目经理项目技术负责人施工协调部物资设备部工程技术部质安环保部计划统筹部财务审计部工地实验室综合办公室管线工程队桥梁工程队道路工程队第四章 施工资源需求计划根据公司现有施工力量，并结合工程施工总体部署、初步工程进度计划、工程量以及公司施工公司定额，制定如下施工资源需求计划：一、重要机械设备需求计划投入本招标工程的重要施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力备注1挖掘机PC2206日本20231141.0m32装载机ZL506中国20231223.0m33自卸车JN330130中国202320620t4水车SZW5140G3中国20231188000L5内燃发电机MTAA11-G31中国20232506振动压路机YZ183中国202314118t7振动压路机YZ14B1中国202311830t8沥青摊铺机S19002德国2023121900t/h9沥青撒布机GZL5102G1中国2023993-12m10铣刨机W20231德国202342111运送车JN33016中国202320620t12风镐G106中国202313内燃空压机L-12/252中国202313212m314电动空压机HG750LD-83中国2023110kw20m315路面切割机RWLG224日本202313.0hp/3600rpm16振动器ZX5012中国202315kw17水泵8YZ-48中国20233kw280t/h18电焊机BX6-3006中国202319全站仪GTS-311S2日本202320水准仪BX54-AL3254中国202321冲击钻机CJF206中国199875kw22强夯机LS-118RM50T2日本2023110kw23三用机JCB4CX2中国202375kw24轮胎压路机YL252中国202310025t25起重机JQZ90C2中国202327090t26起重机JQZ8K2中国20231928t27用电功率记录13111二、劳动力需求计划表1、劳动力安排计划表工种类别按工程施工阶段投入劳动力情况（单位：人）6月7月8月9月10月11月121月2月3月挖掘机手6664444421装载机手6664421111三用机手2222211111压路机手2552205550起重机手2222211111撒布机手0000001110沥青摊铺机手0000000330沥青拌和技工0000000440稳定土拌和技工0000006600自卸车司机35353530552030303水车司机3332113331强夯工8800000000沥青摊铺工000000012120稳定土摊铺工000000101000夯压工6666440000管道工0001012160022砌筑工1010108862224架子工66688108220砼 工814141616126662焊 工6881414128842钳 工81010121286642水电工6668864442钢筋工814141616128842注浆工2640000000钻机工0121210000000普 工20201824222624343818工程技术人员21212121212121212121合计157200188199187147139172150632、劳动力动态曲线三、周转材料需求计划表拟投入本工程的重要周转材料数量表序号名称单位数量备注1组合钢模板m212690军用通道桥承台、桥台、耳墙、盖梁、墩柱、空心板预制梁2钢护筒（D1.2m）套4军用通道桥桩基3钢护筒（D1.5m）套2军用通道桥桩基4钢管支架m3空间体积8000军用通道桥、箱涵5胶合板m212800电缆沟、箱涵、框架梁、道路挡墙、排水边沟6脚手架m3空间体积5000军用通道桥桥梁下部结构、道路边坡防护、道路挡墙第五章 施工总平面布置规划一、施工总体部署根据工程特点，本标段拟划分2个施工工区施工，第1工区施工范围为K3+420K3+680，第2工区施工范围为K2+640K3+420。1、第1工区施工安排根据施工总体计划规定，第1工区总体施工顺序如下：道路土石方工程软基解决边坡防护钻孔灌注桩承台市政管线墩拄盖梁支座板梁桥面系路基路面绿化交通工程照明第1工区重要人员、机械配备如下表。重要工程内容重要施工方法重要人员配备重要机械配备路基土石方；软基解决；路基防护；给水；雨水；电力；通信；水泥稳定碎石层；沥青面层；钻孔灌注桩；承台；墩拄；盖梁；板梁；桥面系；照明；交通工程；绿化。路槽（基坑）采用挖掘机、装载机配合自卸车开挖，小型夯压设备配合压路机碾压；管道采用人工配合起重机下管安装；稳定土层混合料、沥青混合料集中场拌，自卸车运送，摊铺机摊铺，压路机组合碾压；砌体工程采用厂拌砂浆，人工砌筑。挖掘机手3人；自卸车司机20人；起重机手3人；稳定土拌合技工6人；装载机手6人；压路机手8人；稳定土摊铺机手1人；稳定土摊铺工5人；沥青拌合技工6人；洒布机手1人；沥青摊铺机手2人；沥青摊铺工5人；砌筑工10人；夯压技工8人。挖掘机3台；自卸车15台；起重机3台；振动压路机3台；双钢轮振动压路机1台；轮胎压路机2台；强夯机1台；冲击钻机6台；稳定土拌合站1座；沥青拌合站1座；沥青洒布机1台；稳定土摊铺机2台；沥青摊铺机2台。2、第2工区施工安排根据施工总体计划规定，第2工区总体施工顺序如下：道路土石方工程软基解决边坡防护市政管线路基路面绿化交通工程照明第2工区重要人员、机械配备如下表。重要工程内容重要施工方法重要人员配备重要机械配备路基土石方；软基解决；边坡防护；市政管线；路缘石；水泥稳定级配碎石层；沥青面层；人行道；照明；交通工程；绿化。路槽（基坑）采用挖掘机配合自卸车开挖，小型夯压设备配合压路机碾压；管道采用人工配合起重机下管安装；稳定土层混合料、沥青混合料集中场拌，自卸车运送，摊铺机摊铺，压路机组合碾压；挖掘机手3人；自卸车司机15人；起重机手1人；稳定土拌合技工6人；装载机手6人；压路机手8人；稳定土摊铺机手1人；稳定土摊铺工5人；沥青拌合技工6人；洒布机手1人；沥青摊铺机手2人；沥青摊铺工5人；砼工6人；砌筑工10人；夯压技工8人；普工20人。挖掘机3台；自卸车15台；起重机1台；振动压路机2台；双钢轮振动压路机4台；稳定土拌合站1座；沥青拌合站1座；沥青洒布机1台；稳定土摊铺机1台；沥青摊铺机1台；插入式振捣器3个；平板振捣器3个；发电机1台二、施工总平面布置说明1、根据现场情况，项目部驻地设在桩号范围为K3+120K3+180，占地面积约4800m2，设办公区、生活区、加工区。办公区重要涉及：业主办公室、监理办公室、项目部办公室及会议室；生活区重要涉及：员工宿舍、食堂、浴室、卫生间、消防水池。生活临时设施满足250人食宿需要，人均住宿面积不少于2平方米。此外为便于施工，在K2+700K2+760北侧设立加工、堆放场，重要用于预制梁的预制及材料堆放、钢筋模板加工制作等。2、沥青拌合站、稳定土拌合站均设在我公司沥青厂基地内，位于深圳市福田区深云立交东北角。3、施工用电重要在于K3+480处桩机用电、加工堆放场用电、沥青拌合站用电和稳定土拌合站用电；生活用电重要在于项目部驻地用电用电。桩机用电、加工堆放场用电、生活用电重要接驳公共电网；沥青拌合站用电、稳定土拌合站用电在基地内解决；其它用电采用自备柴油发电机发电。本标段拟设2个接驳点接驳公共电网，第1接驳点位于项目部驻地内，第2接驳点位于加工堆放场内。桩机用电从项目部驻地接驳至现场。4、施工生活用水重要接驳市政给水网。本标段拟设2个接驳点接驳市政自来水管网，第第1接驳点位于项目部驻地内，第2接驳点位于加工堆放场内。施工现场用水采用水车供水。沥青拌合站用水、稳定土拌合站用水在基地内解决5、办公区、生活区室外场坪以及加工区按规范规定进行硬化解决。6、场区主出入口设立洗车池，配高压冲洗泵，施工车辆经冲洗干净后方可驶出场。7、按交警、城管部门的规定设立满足规定的施工围挡、交通安全设施。驻地区域四周边挡采用砖砌墙固定型式，主线现场围挡根据设计规定设立，保证施工界面达成优良样板工地标准。具体布置详见临时设施布置图1、2，项目部平面布置图。三、临时用地表用途面积（m2）位置需用时间项目部驻地4800K3+120K3+180北侧2023.5.20至2023.3.11加工、堆放场3600K2+700K2+760北侧2023.5.20至2023.3.11合计7400临时设施布置图1临时设施布置图2项目部平面布置图第六章 施工工期管理策划一、工期目的总施工天数为286日历天，计划开工日期2023年5月30日，计划交工日期2023年3月11日。各分部分项工程具体工期进度计划详见后附龙岗区平湖大水坑至布吉大芬公路龙岗段新建工程第标段K2+640K3+680(军事管理区)网络图。二、工期保证措施保证工期的组织措施在公司本部建立了强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产。对控制工期的重点工程靠前指挥，掌握形象进度，发现问题及时解决，对其它各项工程则明确阶段性工期目的，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序，按施工组织计划均衡连续地展开施工，保证阶段工期和总工期。公司已对本标段作了较具体的施工调查，施工队伍、机械设备、物资供应等已作相应准备，中标后立即调迁施工队伍，早进驻、快准备。重点分项工程将千方百计发明条件尽早开工，尽快形成施工高潮。组织专门的征迁工作班子，积极积极配合建设单位完毕钢筋模板加工场用地的征地工作，为早日顺利开工发明条件。加强与地方政府的联系和城管部门的配合，发明良好的施工外部环境，为顺利施工，保证工期发明有利条件。发挥政治扰势、加强思想政治工作，充足调动各种积极因素，密切各方面关系，排除障碍，保持良好的内部施工环境。合理组织、精心计划、编制切实可行的施工计划网络图，动态调节管理。劳动力和技术业务骨干，将来自承包人自身，采用优化组合方式重新组织施工队伍，保证参与本次工程施工的所有人员，不管从年龄结构、技术素质上、还是从工作能力上，都将令业主满意，保证精兵强将充实第一线，从组织机构、劳务组成上保证施工计划的实行。全面推行承包责任制，对各级均实行协议管理。在全面实行协议制管理之后，承包人与业主是协议关系，承包人内部上、下级之间、管理干部和施工人员之间同样是协议关系，一切将按协议执行。协议条款对各方都将有充足的约束力，使每个参与本工程的人都成为协议的一方，使他们的经济利益与工作质量、效率直接挂钩，且将得到协议的保护，对于违反协议的人与事也理所当然的应受到处罚。不断采用新技术、新工艺、更新施工技术。从技术上为保证施工计划和质量奠定基础，在具体施工过程中，还将根据实际情况不断进行技术更新。配备良好的施工机具，保证施工计划的完毕。在施工组织中，选定了配套的机械化设备。因而在重要工序的施工上，本承包人整体发挥机械化作业线的优势，加快施工进度，把握施工积极权。突出重点工程，采用倾斜政策，保证工期。我们有多次施工类似工程的丰富经验，同时配有先进的机械化作业线，且有参与过类似工程的重要技术人员和施工技术骨干参与本工程施工，本承包人完全有能力在规定的工期内，高效优质地完毕此项工程。尊重业主意愿，保持和监理工程师良好的工作关系。保持良好工作关系有助于施工的顺利进行。所有职工都要十分注意与业主单位和代表的关系，对监理工程师决定的所有事宜，都应持慎重态度，认真予以执行，即使存在争议，也要在执行前或执行过程通过正常渠道，向监理工程师提出建议并陈述理由，以取得监理工程师的理解。严禁与监理工程师当面顶撞或出现不快乐的事件。本承包人的指挥机构将积极向业主报告工程进展，下步工作计划和有关问题的建议，充足尊重业主的意见，取得业主的协助和支持，也是保证施工得以顺利进行的重要条件。技术措施配合业主认真审图，优化施工组织设计。采用分级网络管理，明确进度目的，优化网络设计，并在施工过程中不断修正与完善。推广新工艺、新技术、新材料的运用，缩短单项工程施工周期，加快速度。提高稳定土混合料、沥青混和料的集中搅拌能力，加快摊铺速度。加强机械管理和机械维修保养，保证施工生产的连续性。提高机械化限度，充足发挥本施工公司的优势。加大运料、备料的力度，不因天气变化中断备料。严厉施工纪律，严格执行施工组织设计的各项施工方法及进度计划。保证各分项工程，特别是关键线路上的工程按施工网络预定的时限完毕，滞后的项目及时采用有效措施。保证阶段进度和整体工期的措施强化领导指挥和生产调度，科学组织和管理，做到目的分解、责任到人，奖罚分明、考核兑现；做到施工有序进行；做到机械使用率高，作业层出勤率高；材料供应满足进度规定。优质高效地完毕阶段性目的，保证总工期的实现。解决好阶段目的和整体工期的关系，优化施工组织设计的各项施工方法及进度计划，对滞后的项目及时采用加大投入、增长人员、设备，多开工作面等有效措施进行调整。工程严格按进度目的在规定期限内完毕形象进度，抓紧督促并配合各施工队对已竣工程的验交，尽早达成铺筑路面条件。认真贯彻冬雨季施工措施克服天气和季节性不利因素，发明条件，减少雨季和农忙季节对施工的影响，做到雨季不断工、不窝工，农忙季节不误工。加强安全教育，强化安全意识，做到安全施工、文明施工；树立质量观念，做到创优目的在前，严格按施工规范规定进行施工，以每个人的工作质量保证工序质量，以工序质量保证分项、分部工程质量，以分部质量保证单位工程质量，以单位工程质量保证全段工程质量，以达成一次成优。杜绝因工程质量事故导致返工现象的出现，把安全质量事故消灭在萌芽状态之中。第三篇 施工技术方案第七章岩土工程一、软基解决施工技术方案抛石挤淤1、对于鱼塘淤泥深度大于1.5m的地段采用抛石挤淤后强夯解决。2、施工工艺：挖淤挤淤碾压换填片石填筑砂砾石3、施工方法：1020米路基作为一个处治单元。挖淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。片石堆码在挖方路基靠软基处治地点侧边。采用挖掘机挖除表面淤泥，挖出的淤泥临时堆码在暂时有处治的单元，挤淤采用人工投掷，重型压路机碾压。人工投掷片石规定均匀，片石粒径540cm，压路机强震压力不少于50T，反复碾压加入的片石，压实后达成表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。碾压完毕后，在其上换填片石作业，换填片石取自挖方中的石方，规定片石浸水抗压强度大于15Mpa。换填片石层层铺摆，用小碎石填缝，并采用重型振动压路机碾压，直到路基稳定为止。达成原地面标高后，再在路基填筑范围铺筑50 cm 厚砂砾层。强夯1、根据设计图纸规定个别地段采用强夯解决软基，初步拟定方案如下：强夯分两遍点夯、两遍满夯。点夯单击能为30004000KN.m，满夯单击能为1200KN.m。每遍夯点按5m5m布置，两遍夯点成正方形布置。单点击数2击。满夯夯印搭接为锤底面积的1/4。2、施工流程：场地测量：测量场地标高及强夯范围-场地平整-第一遍点夯-第二遍点夯-第一遍满夯-第二遍满夯-夯后检测、竣工验收。3、施工方法：强夯重要施工机械设备：施工主机为一台50T的日本进口履带式强夯机，配有15T夯锤和自动脱钩器。强夯施工方法：强夯施工严格按方案规定的强夯单点夯击能、夯击遍数及满夯遍数施工。在地基解决场地填方最深区选6个点作为试夯点，以拟定施工参数，然后进行大面积强夯。按规定进行夯点布置，用白灰按夯锤直径标出每一个夯点点位，且偏差不大于5cm。夯机就位，按设计规定的夯击能定出高度，夯锤对准夯点中心进行夯击，直至满足设计所规定的施工参数，每台夯机派专人对每个夯点进行沉降量观测，用水准仪观测，并作具体记录。施工过程中，不定期地对夯锤吊高、击数及夯点偏差进行质量控制，并做好检查记录。点夯施工后，进行满夯施工。进行夯后检测：采用平板载荷实验检测强夯后地基，用承压板2m2m检测在强夯解决完毕二周后进行。二、边坡支护施工技术方案锚杆1、锚索施工工序如下:造孔锚杆制作安装注浆补浆框架梁浇筑2、锚杆施工方法:测定孔位:采用全站仪测放孔位及倾角，并反复校核，误差不得大于3mm。钻机安装:运用两点定线原理安装钻机方位角，用钻机前后高差点和开孔点控制钻机倾角、钻孔轴线，钻机安装时多点固定，以保证钻机稳定可靠，钻进时不会偏位。造孔:采用风动冲击和随钻跟进同径导管的钻进工艺成孔。正式钻孔前，开动钻机先钻10cm 左右，停机检查钻机是否移位，确认钻机稳固后便可正式钻进。正式钻进时，根据冲击器做功风压范围和碎石土、片岩等不同地层及不同的孔深来合理控制钻压和风压。钻进时当每根钻杆钻毕到位后立即提高钻具，使钻头离开岩面反复冲净孔内岩粉、岩渣后，接杆继续钻进。在钻进过程中，发现钻头有时会掉落或收不回来、导管靴会打断。解决办法是：将钻头与冲击器连接的定位销焊死，解决了钻头脱落问题；导管靴底部开一个斜口，顶住钻头反转，解决了钻头收不回的问题；改变导管靴结构，改公扣为母扣，以加厚导管靴，解决了导管靴被打断的问题。锚杆制作与安装：锚杆由2根25螺纹筋制作而成。锚杆制作前，先将螺纹筋除锈、去污，保证其表面清洁、无锈斑、无油污、无杂质。钻孔到位并冲水后，采用集中人力共同下锚杆。下锚杆时规定杆体不能旋转，并保证锚杆归中和端头到孔底。灌浆与补浆: 注浆采用M30水泥砂浆，经实验比选后拟定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。框架梁施工1、框架梁施工工艺流程施工准备 测量放样 基础开挖 钢筋绑扎 立模板 砼浇筑 修整边坡 回填种植土并挂网2、施工方法施工准备各钢筋已经实验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产规定；各作业人员已进场并进行技术交底培训；根据工程需要及工程划分，技术人员、管理人员及其别人员均已到位。测量放样各开挖后断面的复测工作已经完毕，开挖坡体在人工修整其坡