锚杆锚索施工方案.doc

目录
一、工程概述: 1
二、编制依据 2
（一）、编制依据 2
（二）、编制原则 3
三、施工方案 3
（一）、施工准备 3
1、机械人员准备 3
2、 其他工作准备 4
（二）、注浆锚杆框架梁护坡 4
1、工艺流程 4
2、 测量放线 5
3、 搭设脚手架 5
4 边坡修整 5
5. 锚杆钻孔 6
6、插入锚杆 10
7、 锚杆孔灌注水泥砂浆 10
8、 锚杆拉拔实验 11
9 框架梁施工 11
10 喷播植草 13
11 拆除脚手架 14
（三）、预应力锚索护坡 14
1、施工工艺流程 14
2、坡面修整 14
3、脚手架搭设 15
4、施作锚孔 15
5、锚索体制作及安装 15
7、钢筋混凝土格子梁及垫块施工 17
8、锚索张拉、锁定及封锚 18
9、喷播植草及脚手架拆除 19
四、质量保证措施 19
1、质量保证体系 19
2、质量保证措施 19
五、安全保证措施 20
1、机械设备安全措施 21
2、施工安全防止措施 21
3、高边坡施工安全应急措施 22
六、环境保护措施 23
附表一： 24
附表二： 25
附图1 26
附图2 27
附图3 28
附图4 29

预应力锚索、注浆锚杆
施工方案
一、工程概述:
本协议段 协议段，路线起点桩号K3+430，终点桩号K6+230，路线全长2.8km。本协议段内有互通区一处，位于东坝区水柜村8组。 我协议段的高顺层边坡采用预应力锚索或注浆锚杆加固。
K4+119～K4+250段最大挖方边坡高度11.2m，拟采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护，采用现浇C25号混凝土。
K4+667～K4+669、AK0+112～AK0+272段最大挖方边坡高度34.2米，边坡按10米高分级，共分4级，其中第一、二级边坡挖方坡比为1：0.75，采用6束预应力锚索防护，第三级边坡挖方坡比为1：1，采用6束预应力锚索防护。
AK0+272～AK0+345段最大挖方边坡高度29.8米，共分3级边坡，拟采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护3级边坡。
AK0+365坡脚至AK0+345坡口的近似对角线下方，采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护。
K4+669～K4+750段最大挖方边坡高度27.7米，共分3级边坡，第一级边坡坡比1：0.75，采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护；第二级边坡坡比1：0.75，采用6束预应力锚索防护。
K4+750～K4+780、ZK4+780～ZK4+795段最大挖方边坡高度10.9米，拟采用Φ32（长8～20m）注浆锚杆防护。
ZK5+120～ZK5+278段最大挖方边坡高度30.8米，分3级边坡；其中第一级边坡的ZK5+138～ZK5+186段采用Φ32注浆锚杆防护；ZK5+186～ZK5+210段以及ZK5+252～ZK5+278段采用4束预应力锚索防护；ZK5+210～ZK5+252段采用6束预应力锚索防护。第二级边坡ZK5+186～ZK5+210段以及ZK5+252～ZK5+261采用4束预应力锚索防护；ZK5+210～ZK5+252段采用6束预应力锚索防护。第三级边坡ZK5+213～ZK5+246段采用4束预应力锚索防护。
K6+206～K6+230段边坡采用Φ32注浆锚杆防护。
二、编制依据
（一）、编制依据
1、 协议段施工设计图纸。
2、 协议段地质勘察报告。
3、 协议段《实行性施工组织设计》
4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2023)
5、《公路工程质量检查评估标准》JTG F80/1-2023。
5、《路基工程标准化》
6、现场条件及我单位总体施工计划部署。
7、我单位施工路基工程的能力和现有技术装备水平。
8、以往成熟的施工工艺等。
（二）、编制原则
1、严格遵守协议文献明确的设计规范、施工规范和质量评估与验收标准。
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济使用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。
3、坚持对施工现场实行全员、全方位、全过程的严密监控、动静结合、科学管理的原则。
4、实行项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及信誉的预期目的效果。
5、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产、以保证施工连续均衡地进行。
三、施工方案
注浆锚杆、预应力锚索施工与高边坡施工同步进行，严格遵循“随开挖、随支护”的原则，上层边坡支护施工完毕，开挖至注浆锚杆、预应力锚索施工位置后，及时组织进行框架梁及注浆锚杆、格梁及预应力锚索施工，完毕边坡防护，减少边坡暴露时间。
（一）、施工准备
1、机械人员准备
1.1、锚杆、锚索施工重要机械准备表（附表一）
1.2、锚杆、锚索施工重要人员准备表（附表二）
2、 其他工作准备
1.1、完毕施工安全、技术的三级交底
1.2、完毕导线点、水准点的闭合及加密复测并报监理工程师审批。
（二）、注浆锚杆框架梁护坡
1、工艺流程
锚杆框架梁施工工艺流程电力设备布设
边坡测量
施工准备

搭设脚手架

边坡安全监测

边坡修整

锚杆孔位放样
锚杆钻孔
钻孔设备布设

清孔、验孔

支架焊接
插入锚杆

砼试块制作

锚杆孔灌注水泥砂浆

达成设计强度
锚杆拉拔实验

测量放线
开挖框架梁基础

钢筋制作安装

模型安装、加固

伸缩缝设立

砼试块制作

浇注混凝土

浆砌片石封顶

养生

框格内喷播植草

拆除脚手架

2、 测量放线
测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便拟定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。
3、 搭设脚手架
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观测，拟定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；并应设立安全栏杆以应付忽然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢固，以保证施工安全。
脚手架搭设完毕后，应根据施工需要在脚手架上设立竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。
4 边坡修整
4.1 应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝解决，以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达成规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。
4.2 在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设立排水沟，避免水流冲刷边坡。
5. 锚杆钻孔
5.1、锚孔测放
根据实际坡面，先按设计布置规定，将锚孔位置准确测放在坡面上，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。锚孔位置偏差不得超过±20mm。如遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时，须经设计、监理单位认可，在保证坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，但调整后的测放精度，尽量不大于100mm。对测放并验收合格的锚孔位置进行编号，并用油漆标示在现场坡面上，该编号作为锚杆制作编号的依据。
5.2、钻孔设备
钻孔施工是锚杆（索）施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备，岩层中采用YQ100型电空潜孔钻机，潜孔冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中，采用跟管钻进技术，保证成孔质量和施工进度。
5.3、钻机就位
准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，保证锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，钻孔均为斜孔（下倾角20°），孔底误差小于5%孔长，即倾角偏差2°52″。
5.4、钻进方式
锚孔钻进采用干钻，以保证锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能，难以钻进时方可采用水钻。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，导致下锚困难或其它意外事故。
5.5、钻进过程
钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检测孔斜误差，合理采用纠偏措施，保证锚孔钻孔满足设计及规范规定。钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行孔道固壁灌浆解决(灌浆压力0.1～0.2MPa)，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
a、渗水及塌孔的解决
孔内有渗水时，在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和团粒而无粉尘，岩粉多贴附于孔壁。当锚孔深度已满足规定，则以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。假如渗水量太大，以致淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，拔出钻具进行压力注浆进行孔道固结解决。
b、塌孔、卡钻的解决。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的重要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，出现此类现象，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.1～0.2Mpa，浆液为水泥砂浆,24h后重新钻孔。雨天施工时，经常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔内的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差,还容易导致假象。
5.6、孔径、孔深
钻孔孔径、孔深规定不得小于设计值。为保证锚孔直径，规定实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为保证锚孔深度，规定实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上，但不宜超过0.3m，当遇特殊地质情况时，可适当增长超钻深度，但不可超过0.5m。
5.7、孔道清理
钻进达成设计深度后，不能立即停钻，规定稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完毕后，使用高压风(风压0.2～0.4MPa)将孔内岩粉及水体所有清除出孔外，以免减少水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整的岩体锚固外，余均不得采用高压水冲洗锚孔。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆，必要时在周边适当部位设立排水孔解决。假如规定解决锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法解决。
5.8、锚孔检查
锚孔钻孔结束后，须经监理工程师检查合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在监理工程师旁站下进行，规定验孔过程中钻头平顺推动，不产生冲击或抖动，退钻规定顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。然后用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚杆设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋塞好保护锚孔口待用。同时规定复查锚孔孔位、倾角和方位，所有锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻检查合格。锚孔检查项目允许偏差如下所示
锚孔施作的允许偏差和检查方法
项次
项 目
允许偏差
检查方法
1
孔位
坡面纵向
±50mm

用全站仪或拉线和尺量检查
坡面横向
±50mm

用全站仪或拉线和尺量检查
2
孔口标高
±100mm

用水准仪或拉线和尺量检查
3
孔向

孔轴线倾角
±1.0°
用测角仪或地质罗盘检查

孔轴线方位

±2.0°
用全站仪或地质罗盘检查

孔底偏斜
满足设计

用钻孔测斜仪检查
孔 径
满足设计
验钻和尺量检查

4
孔 深

不小于设计值
验钻和尺量检查

6、插入锚杆
6.1 锚杆插入前需进行定位支架焊接，定位支架采用φ10HPB235的钢筋制作，自锚杆前端0.5m处每2m设立一处。
6.2 支架焊接时需满焊支架头，且注意焊接时不得损伤锚杆母材。
6.3 每个孔位插入一根锚杆，外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接牢固。
7、 锚杆孔灌注水泥砂浆
7.1 灌浆前应对施工用砂进行检查，不得出现石子等杂物，防止机器的堵塞。并应检查注浆泵、管路及接头的牢固限度，防止浆液冲出伤人。
7.2 采用压浆机将M30水泥砂浆注入锚孔，注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大，要保持0.4 MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底5～10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，并在孔口处应减压或松压至零。 注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。
7.3 拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。

7.4 浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量。
7.5 砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完，注浆结束后，应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
8、 锚杆拉拔实验
8.1 待砂浆达成设计强度后（不少于7d），才干进行锚杆拉拔实验，实验过程中必须有监理工程师旁站。
8.2 实验前应对实验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为实验对象。实验时，应保证实验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。
8.3 应按照规范规定匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在实验仪器下放，防止拉拔过程中出现安全事故。
8.4 锚杆拉拔力不低于设计值，当锚杆抗拔力不符合规定期候，可用加密锚杆的方法予以补强。
9 框架梁施工
9.1框架梁基础开挖
9.1.1在土石方开挖前，应对框架梁进行放样，且应用广线拉直，当锚杆偏离框架梁中心过大时，应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。
9.1.2基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土，开挖深度及宽度符合设计规定。
9.2钢筋制作安装
9.2.1 在基础达成设计规定尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。
9.2.2 钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检查合格后方可使用，钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。
9.2.3 钢筋采用现场坡面绑扎,钢筋净保护层厚度为50mm, 钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注旨在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。
9.2.4 钢筋焊接接头需错开分散布置，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且焊接接头间距d<75cm。
9.3 模型安装及加固
采用原槽浇注的方法，岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。
9.4 浇注混凝土
9．4.1 框架梁采用C25砼，砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故。
9.4.2 砼浇注时，特别在锚孔周边，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。
9.4.3 分段施工时，需预留钢筋，连接面按施工缝解决。
9.5 养护
9.5.1 采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼浇筑12～24小时后进行，养护时间一般不得少于7d。
9.5.2 在养护过程中,可施工浆砌片石封顶工序。
10 喷播植草
喷播施作前应检测喷播机性能，配齐喷播所需器械及原材料。
框格内采用借土喷播形式，需先清除坡面杂物，再将土体捶实平整，培土坡面比设计喷播后的坡面低5cm，可用木桩将土体固定，并在喷播前洒水，保证喷播时草种与土体良好粘贴；喷射后，覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲刷。
在草坪草逐渐生长过程中，对其适时施肥、浇水养护和防治病虫害，施肥坚持“多次少量”的原则。喷播完毕后一个月，应全面检查植草生长情况，对生长明显不均匀的位置予以补播。
11 拆除脚手架
因施工作业区临近既有线，脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序，作业现场应设安全围护和警示标志，严禁无关人员进入危险区域。
（三）、预应力锚索护坡
1、施工工艺流程
锚索施工工艺流程图
效果不好
地质 较差
修坡、测孔位
坡面调查
锚索编制
锚索安装
注 浆
封孔注浆
施作格子梁、锚垫块
张拉、锁定、补浆
C25砼封锚
孔口缺陷解决
定孔位、钻孔
地质 破碎
固结灌浆
二次劈裂注浆浆
锚索加工
脚手架搭设
脚手架拆除

2、坡面修整
锚索施工前，一方面用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。开挖至锚索格梁边坡时，每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小，严格控制超挖，直至开外至下级平台，然后再开挖格梁基础并施作锚索。完毕每层坡面开外后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，防止雨水冲刷边坡。
3、脚手架搭设
同锚杆施工的脚手架搭设
4、施作锚孔
锚孔在格梁基础开挖完毕，并经坡面地质条件拟定能满足锚索施工规定后进行，具体施工方法同锚杆孔道施工。
5、锚索体制作及安装
预应力锚索体由格梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。采用拉力型锚索，钢绞线采用φs15.2mm高强度低松弛钢绞线。锚索体采用人工安装，安装前，认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内)，保证锚固长度。
钢绞线在锚索加工场内放盘下料，下料长度：设计长度+锚索格梁厚度+张拉千斤顶长度+锚具厚度+张拉操作预留量。在锚索自由段套上塑料套管，摆放在工作平台上进行编制，在对钢绞线、一期进回浆管、二期进浆管进行分类标记后按以下顺序组装：
a.组装钢绞线、锚索附件及充气管，并用8#铁丝绑扎固定；
b.安装一期进回浆管及二期进浆管；
c.内锚段用无锌铁丝绑扎成枣核状；
d.外锚段钢绞线端头用铁丝按顺序编帘；
在锚索组装完毕后，技术人员对钢绞线、锚索附件、灌浆及排气管路的设立质量进行严格检查把关，确认无误后方可安装到孔中。
对组装好的锚索如不能及时穿索，需要按孔位编号，储存备用；如存放时间过长，需采用架空、覆盖、涂刷水性防锈剂等措施对锚索体加以保护。
将锚束体推至预定深度后，检查排气管和注浆管、阻塞器是否完好、畅通，否则应拔出锚束体，排出故障后重新安装。穿束结束后及时将锚索外露部分包裹起来以防沾损。
6、锚固注浆
锚索注浆以形成锚固段和为锚索体提供防腐蚀保护层。此外，一定压力的注浆可以使注浆体渗入地层裂隙中，起到固结地层、提高地层承载力的作用。注浆是锚索施工的关键工序之一，其效果好坏将直接影响到锚索的锚固性能和永久性。
6.1、锚索注浆采用M35号水泥砂浆，其水灰比视设备和现场实验拟定，水泥采用硅酸盐膨胀水泥。为增长浆液的和易性和初期强度，在浆液中掺入适量减水剂和早强剂；；水泥砂浆拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆、水泥砂浆在初凝前用完。以保证灌浆达成“早强、高强和高时效”的效果。
6.2、锚索注浆采用一次注浆法，即锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆，采用孔底返浆法，注浆压力为0.6～0.8MPa，当孔口出现溢浆且连续时间不低于5min后(或排气管停止排气),方可停止注浆，砂浆必须饱满密实，注浆完毕后待砂浆凝固收缩后，空口进行补浆。
6.3、当遇地层岩体较差节理裂隙发育、破碎构造带、软弱岩层或地下水发育，为提高地层锚固力，采用二次高压劈裂注浆。即第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同，第二次注浆为高压劈裂注浆，待第一次注浆4～5h后，采用M35纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆，注浆压力不小于1.5～2.0MPa。
6.4、锚索注浆的实际耗浆量一般要大于理论用量，现场施工以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时准确、完整、清楚地做好注浆记录。
7、钢筋混凝土格子梁及垫块施工
7.1 开挖基础
格梁基础下挖不小于50cm，置于完整的岩石基础上；当下挖50cm，基岩仍不满足规定期，继续下挖50cm，基坑底面呈0.2：1的反向坡度，回填C15片石混凝土形成良好基础。
7.2 格子梁钢筋制作、安装；模板安装、混凝土浇注及养护
施工方法同锚杆框架梁
8、锚索张拉、锁定及封锚
当孔内水泥砂浆及格梁达成设计强度的70%以上后进行张拉。一孔4束锚索最大锚固预应力为500KN，6束锚索最大锚固预应力为800KN，张拉采用OVM锚具配套的YCW100B型穿心式千斤顶，采用整体张拉的施工方法，锚索预应力分级施加并锁定，逐级增长至超张拉后锚固，张拉级数为2～3级，每级张拉荷载下应保持荷载5min，第一节张拉值为设计张拉力的70%，超张拉值为设计预应力的10%。每次张拉间隔时间为3～5天，张拉所有完毕后48小时内，若测定的预应力损失值超过设计张拉力的10%，需补偿张拉后锚固。锚固后从锚具量起，留出长5～10cm钢绞线，其余部分截去，须用机械切割，严禁电弧烧割。然后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，最后对锚头采用C25的混凝土进行封锚，防止锈蚀和兼顾美观。
8.1、锚索张拉前检查垫块的承压面必须平整，并与锚索的轴线垂直，不满足规定期作相应解决。
8.2、张拉施工前必须对张拉机具和仪器仪表进行标定和调试校准。
8.3、锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，保证承载均匀同轴。
8.4、在锚索张拉前，取10%～20%的设计张拉荷载，对锚索张拉1～2次，使其各部位接触紧密，使钢绞线完全平直，以使钢绞线受力均匀。
9、喷播植草及脚手架拆除
施工方法同注浆锚杆
四、质量保证措施
1、质量保证体系
锚索施工前，一方面必须进一步完善质量管理体系，强化现场质量管理。建立质量检查机构和质量保证体系，施工前进行技术交底工作，贯彻“ 三检”制度，并加强现场施工的组织、管理和协调。
质量保证体系见附图1所示
质量保证组织如附图2所示
熟悉设计文献，领略设计意图，掌握规范规定，对锚索施工进行全过程的控制，对各施工工序邀请监理工程师现场旁站监督。
2、质量保证措施
锚杆、锚索施工质量的控制以单元工程为基础、以工序质量控制为重点，技术部门对锚杆、锚索施工进行全过程跟踪，坚持本道工序检查验收不合格，决不进行下一道工序的施工。质检部门严把质量关，强化对作业班组的管理，严格规定按章作业。
1.1、项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。创优检查由主管领导组织有关部门人员参与，工程内实外美且现场管理有序，把工程质量纳入到验收计量中，实行奖优罚劣。
1.2、所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可进行下道工序施工。
1.3、在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。班组长组织作业人员进行班前发言；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评估表。
1.4、经理部、施工队设专职质量员，班组设质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师审批备案。
1.5、项目经理部编制施工技术交底，下发各工班，指导施工。施工工序作业程序化、标准化、规范化，把新技术、新工艺、新材料运用到施工中去，保证标准化作业。做好施工记录和资料收集整理工作，每月写出质量报表，对施工质量进行质量记录分析，找出质量缺陷因素，进行质量攻关，开展QC活动，及时提出改正措施，从而保证质量目的的实现。
五、安全保证措施
安全保证体系如附图3所示
安全保证组织如附图4 所示
1、机械设备安全措施
1.1、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运营。
1.2、车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。
1.3、电器设备的安全措施：对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。
2、施工安全防止措施
2.1、锚杆、锚索施工前，完毕其上各级边坡的开挖防护和危石松土的清理工作，保证施工安全。
2.2、避免安排在雨季施工，无法避免时开挖前必须做好地表和山顶的临时排水系统。
2.3、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，对的使用个人防护用品。操作人员必须佩带安全帽，无安全帽者不得进入施工现场进行施工。严禁穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
2.4、抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管理整齐。要做到灯明、路平、无积水。易燃品仓库设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。
2.5、非作业人员不得进入锚索张拉作业区，张拉时千斤顶出力方向45°内严禁站人。
2.6、采用预留保护层开挖并严格控制爆破参数，避免对锚索格梁基础导致破坏。
2.7、在作业台架上设立醒目的安全警示标志，并在四周设立安全护栏。施工期间对台架的支撑体系经常巡视，保证施工安全。
2.8、锚索施工期间，注意对上下平台埋设的高边坡监测装置的保护，保证监测数据采集的连续性，准确反映边坡变形规律，对潜在危险能及时预警。
2.9、同一横断面的锚索的施工必须合理安排，避免上下垂直操作，产生危险。
2.10、边坡开挖及修整产生的土石方，必须及时清运，或做拍实解决，并形成排水坡度，不得贴坡堆放，避免暴雨形成泥石流，阻塞左线左侧溪沟，影响左线隧道进口的施工。
3、高边坡施工安全应急措施
3.1、当锚杆、锚索施工过程中高边坡发生崩塌、滑坡、危岩、地面塌陷等与地质作用有关的灾害后，项目经理部立即启用应急预案。鉴定地质灾害级别及诱发因素、灾害体规模等，并立即启动应急响应预案，将事故向应急救援指挥部及监理总监办报告，在处置过程中，及时报告处置工作进展情况，直至处置工作结束。
3.2、项目经理部要及时帮助受到高边坡地质灾害威胁的现场施工队以及其别人员转移到安全地带，情况紧急时，可以强行组织避险疏散。
3.3、经专家技术鉴定，地质灾害险情或事故已消除，或者得到有效控制后，由上级部门撤消划定的地质灾害危险区，宣布险情或事故应急结束。
六、环境保护措施
1、严禁将至挖掘出的土石抛撒到红线之外。
2、不得注浆产生的废弃浆液等不得直接排入溪沟，避免引起阻塞。
3、锚索施工期间，对途径道路洒水降尘，是路面处在湿润状态。
4、锚杆、锚索施工尽量减少对周边植被的破坏。

江西省宜春公路建设集团有限公司
广陕、广巴高速公路连接线LJ3协议段项目经理部

附表一：
锚索、锚杆工程施工重要机械准备表：

序号
名称
型号
单位
数量
用途
1
潜孔钻
QZJ100B
台
2
钻锚孔
2
卷扬机
10T
台
2
运送材料(坡面)
3
砼输送泵
HBT-60
台
1
浇筑砼
4
压浆机
YJ-150
台
1
锚杆(索)压浆
5
千斤顶
YCW100B-200
台
1
锚索张拉
6
空压机
9m3
台
2
供打孔用风
7
砼拌和站
60
座
1
拌制砼
8
砂浆拌和机

台
1
拌制砂浆
9
断筋机

台
1
钢筋制作
10
电焊机

台
6
钢筋制作
11
切割机

台
1
钢筋制作
12
弯曲机

台
1
钢筋制作
13
振捣棒
2.2KW
台
6
砼施工
14
砼罐车
10m3
台
2
砼施工

附表二：
锚杆、锚索工程施工重要人员表：

姓 名
职 务
职 称
相关工作内容

总工程师
工程师
标段全面的技术指导与控制

实验室主任
工程师
实验方面资料整理，原材料的实验

现场负责人
工程师
现场全面负责

安全工程师
工程师
现场施工的安全

测量队长
工程师
对现场进行施工放样及相关测量资料的整理

路基施工管理员
助理工程师
负责路基施工

附图1
质量保证体系框图
测量组：测量、放线、定位复测
质量管理小组

项目经理、项目副经理、
项目总工程师
质检工程师
工程管理部：施工技术管理
组织保证

实验：原材料、半成品、成品检查

选择施工队伍及管理人员

机械物资：机械、物资采购管理

编制事实性施工组织设计

施工准备

办公室：质量及技术教育和培训

原材料、预制构、半成品检查

施工机具设备的质量、性能检查

质

量

保

证

体

系

工程质量自检控制

施工技术、质量保证措施交底

施工阶段保证

施工保证

工序交接质量控制
施工工艺质量控制

分项工程质量检查
施工过程产品控制

分部工程质量检查
竣工文献编制、工程质量自检
竣工阶段

工程验交、业主签发交工证书
制度保证

质量目的
本工程所有工程质量必须达成交通部《公路工程质量检查评估标准》(第一册土建工程JTG F80/1-2023)及《公路工程竣(交)工验收办法》的规定，分项工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工验收达成合格并且协议段工程质量评分达成90分或90分以上，竣工验收达成优良等级。

质量责任制
项目经理质量责任制
总工程师质量责任制
质检工程师质量责任制
实验工程师质量责任制
测量工程师质量责任制
计量工程师质量责任制
工区质量责任制
班(组)长质量责任制
兼职质检员质量责任制

质量管理制度
设计文献分级审核制 质量措施与技术交底制
测量双检制 工程质量评估制
质量事故报告制 竣工验交制
验工质量签定制 材料进场检查制
变更设计报批制 施工组织设计分级编批制
质量检查制 开工报告审批制

4.2工期保证措施

附图2
质量保证组织框图
项目总工
项目副经理
物资部长

实验室主任
工程部长
协议部长
综合办主任
安所有长

道路工程师
安全员
路基工程施工队
桥梁工程师

附图3
安全保证体系框图
安全责任制
安全教育制
1.开工前安全制度教育
2.新工艺教育
3.特殊工种培训
4.技术交底教育
5.安全问题通报
6.领导干部安全教育

上级领导检查
项目部检查
专业工程队定期检查
施工中班组检查
1、岗前安全发言
2、兼职安全员检查
3、交接班制度
4、三检制
5、制度上墙
6、配戴安监袖标
班组安全制度
逐级上报
事故解决
奖惩制度
1.项目部月兑现
2.专业工程队旬检查奖罚
3.班组每周自评
不断总结、保证安全

安全监督检查
安全方针：安全第一，防止为主
安全领导小组：项目经理、安全检查长、总工程师、各业务部门主管

附图4
安全保证组织框图
项目经理
项目总工
项目副经理
财
务
部

试
验
室

合
同
部

物
资
部

工
程
部

安
全
部

综
合
部

路基工程施工队