施工墩柱专业资料.doc

农松01标项目部
施工技术交底记录
编号： 农松01标总工
工程名称
农松01标桥梁工程
部位名称
K642+000—K654+100墩柱
工序名称
墩柱施工
交底日期
年 月 日
交底单位
农松01标项目部
交底人

接受单位
桥梁施工班组
接受人

交底内容：
墩柱施工技术安全交底
一、施工方法
墩柱的施工工序：测量定位→绑扎钢筋→组装模板→浇筑砼→养生，具体方法如下：
1、测量放样
①对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测，无误后使用。
②根据设立的桥中线桩及临时水准点计算出桥墩柱坐标，运用全站仪按坐标放样拟定其中心位置，并进行复核校正。
③对施工中所进行的一切测量工作，认真作好记录工作，并严格执行换手复核制度。
2、钢筋加工
（1）钢筋施工工艺流程：

材料实验
技术交底
下 料
弯 制
绑扎安装
检 查
焊 接
结 束

墩柱钢筋采用预制场绑扎、焊接，钢筋按设计尺寸和形状所有采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检查，合格后才可继续下料加工。
钢筋接头焊接加工方法与规定如下：
焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行实验，检查合格后方可使用。
用于电弧焊的焊条HRB335钢筋用J506型焊条对钢筋进行单面搭接焊：焊缝长度不小于25cm，宽度0.8d、厚度0.3d。
钢筋的绑扎、安装
钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计规定，骨架绑扎时增长点焊数量，以免吊装时骨架变形。
钢筋骨架成型后运至现场，然后用吊车吊装就位，吊装就位后校核中心位置，然后采用单面焊对墩柱钢筋与桩基钢筋进行焊接，焊接时保证钢筋间距符合设计与规范规定。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

钢筋安装实测项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
受力钢筋间距（㎜）
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查2个断面
同排
墩台、柱
±10
基础、锚锭、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（㎜）
±10
尺量：每构件检查5～10个间距
钢筋骨架尺寸（㎜）
长
±10
尺量：按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置（㎜）
±20
尺量：每骨架抽查30%
保护层厚度（㎜）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：每构件沿模板周边检查8处
基础、墩台
±10
板
±3
3、模板工程
（1）在计算荷载作用下，对模板按受力程序分别计算其强度、刚度和稳定性。
（2）根据墩柱的结构形式按设计尺寸制成组合模板，模板为两片拼装而成。上模板高度为7m、直径1.0m的圆柱，然后将模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，校正定位。
（3）模板安装前，先清理系梁表面,使其表面干净、平整，并贴双面胶条，保证混凝土浇筑时不漏浆。
钢模板安装前，涂刷薄层脱模剂，本桥墩柱模板用液压油做脱模剂，操作方法用干净毛巾沾液压油后拧干，涂均匀薄层，并有防灰尘措施。
纵横向模板牢固连接，认真采用支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。板缝间夹密封胶条。
4、砼浇注
（1）砼在水泥混凝土搅拌站集中拌和，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计及规范规定。
（2）砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。
（3）砼的水平运送用砼运送车，混凝土垂直运送用吊车进行浇筑。
（4）砼分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。
（5）砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采用补救措施。
（6）砼的振捣应避免碰撞钢筋、模板，分层厚不宜大于30cm，且应在下层砼初凝前浇筑上层砼，振捣应插点均匀、快插慢提、直上直下、表面泛浆为止（不再有气泡），时间为10～30s，间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣上一层时应插入下一层5～10cm厘米。
5、拆模
在砼抗压强度达成2.5MPa时拆除模板，拆模时严禁损坏墩柱表面。拆模后采用覆盖土工膜洒水养生。

墩、台身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸（㎜）
±20
尺量：检查3个断面
3
竖直度或斜度（㎜）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：测量2点
4
顶面高程（㎜）
±10
水准仪：测量3处
5
轴线偏位（㎜）
10
全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点
6
节段错台（㎜）
5
尺量：每节检查4处
7
大面积平整度（㎜）
5
2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20㎡测1处
8
预埋件位置（㎜）
符合设计规定，设计未规定期：10
尺量：每件
注：H为墩、台身高度。
二、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系（见质量保证体系图）
2、搞好分工负责
在质量管理上，项目经理统管全盘，其他部门负责人按照工程结构和分类进行分工，实行分段、分片质量管理责任制。工程紧张阶段，领导进驻现场，跟班作业，指挥协调。
3、质量目的责任制
根据工程项目的具体规定，拟定项目经理部的质量目的，并将此目的分解，具体贯彻到各部门的工作中，同时制定各级人员质量责任制，将个人的工作报酬与其所承担的质量责任挂钩，从而保证质量目的的贯彻实行。
三、安全环保措施
1．安全措施
1.1 建立健全安全责任机构，责任到人；坚持“安全第一，防止为主”的 指导思想；配备专职安全员，负责现场安全巡视和开工前安全交底。特种机械的操作人员持证上岗。
1.2 应按照现行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的规定执行。
1.3 加强用电管理，所有电闸箱及机械均安装漏电保护器。
1.4 重视交通安全，严禁非驾驶员开车。
1.5 起重设备的旋转半径范围内严禁站人。
1.6 施工现场悬挂安全标牌，设立安全标志，在重要施工部位、作业地点等处悬挂安全标语和安全警示牌，不准擅自拆除。
1.7进入施工现场的人员必须严格遵守施工现场安全管理规定，戴安全帽，扎安全带,非施工人员不准进入施工现场，上级来人及参观人员进入施工现场需有安全员引导。
1.8悬空作业时应视具体情况设防护栏杆、张挂安全网或其他措施；对所用的锁具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经技术鉴定认可方能使用。
1.9高处作业场合有也许坠落的物体，应一律先行撤除或固定。所有物件均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋。传递工具、材料时，严禁抛掷。拆下的物件及余料、废料应及时清理运走。作业走道、通道板和登高用品，应随时清理干净。
2．环保措施
2.1搞好钢筋施工现场周边的环境卫生。钢筋施工队伍的临时设施符合安全、照明及环境卫生规定。
2.2进出工地的车辆一定要缓慢行驶，避免形成扬尘。
2.3施工现场配置洒水车，并指定专人管理，天天现场巡回洒水，保证施工便道及所涉及的社会道路不扬尘。
2.4专人负责社会交通道路维修工作，对因施工导致的路面破损、凹陷等及时进行补修保路况完好。

会

签

栏
参与单位
参 加 人 员

复核人： 记录人： 年 月 日

墩 柱 实 施 方 案
一、编制依据
1、业主提供的大广高速松辽段SL06协议段设计文献；
2、我公司与业主签字的承包协议文献；
3、现行公路工程施工技术规范、质量评估验收标准、及业主下发的有关进度和安全质量文献；
4、工程现场实际情况，现有的施工力量及以往施工类似工程积累的经验。
二、编制范围
大广高速公路建设项目松辽段SL06协议段K102+725.2天桥1号墩柱施工。
三、工程概况：
1、技术标准:荷载标准：公路-II级；桥梁净空：0.5米－净－4.5米－0.5米（桥宽5.5米）。
2、工程概况：
K102+725.2拖拉机天桥桥梁全长89米，交角70°，孔径及孔数为18－23－23－18米，上部构造为预应力现浇混凝土连续箱梁，肋板式桥台，柱式墩，钻孔灌注桩基础，台桩径为1.0米，墩柱桩径为1.5米。
四、工期安排
该桥计划工期为2023年 4 月 4 日至2023年 6月 10 日，到目前准备工作已经就绪，计划在5月14日进行1号墩柱施工。
五、组织管理机构
1、用于该首件工程的重要管理人员如下:
项目负责人：邵泽宏；
技术负责人：陈孟良；
现场施工负责人：姜维；
质检负责人：李凤东；
实验负责人：王宏；
测量负责人：李锟；
安全负责人：孙凌军
2、施工组织机构图：
项目总工
质检负责人
实验负责人
现场负责人
现场领工员
现场技术员
钢 筋 班
木 工 班
混凝土班
机修班
测量班
项目经理部

3、该首件工程的人员配备情况
序号
类 别
数量
序号
类 别
数量
1
质检人员
2人
6
钢 筋 工
10人
2
试 验 员
2人
7
焊 工
5人
3
测 量 员
1人
8
力 工
15人
4
现场施工员
1人
9
模板工
8人
5
砼 工
6人
10
安全员
1人

4、质量保证体系框图
质量评估
岗位培训持证上岗制度
制定完善各种技术管理制度
积极推广新技术新工艺
三 工
三查
制度
三不交接五不施工
精干高效的项目专业施工队
配套齐全的机械设备和测试仪器
标准化作业
贯彻质量标准
组织协调施工
调配技术方案
质量保证体系
思想保证
经济保证
施工保证
技术保证
质量管理保证
行政管理保证
强化巩固质量意识
项目经理
总工负责制
改善工作质量
经济责任制
制订奖惩条令

优质优价
施工队长技术主管责任制
工程质量
终身责任制
奖优惩劣
精心
组织
合理
安排
突出
重点
专业
施工
提高技术水平
建立完善的
质量管理制度
专职质检工程师
保证工程质量优良

5、材料准备
1） 混凝土：混凝土按设计规定采用C40配合比，碎石合成级配为：19～26.5㎜：9.5～19㎜：4.75～9.5㎜＝20：50：30.
2） 原材料：钢筋、水泥、砂子、碎石、水等都已按规定的频率进行了检查，拟定原材料符合质量标准。
6、重要的施工机具准备
用在该首件工程的机械设备一览表

设 备 名 称
规格型号
数 量
进场日期
技术状况
拟用何处
砼运送罐车
TZ5160GJB
2台
2023年3月1日
良好
墩柱
切断机
GQ-40
2台
2023年3月1日
良好
墩柱
发电机
120GF31
2台
2023年3月1日
良好
墩柱
装载机
ZL50C
1台
2023年3月1日
良好
墩柱
弯曲机
GW40
2台
2023年3月1日
良好
墩柱
电焊机
BX-400
2台
2023年3月1日
良好
墩柱
砼拌和站
LOGO-10
1座
2023年3月1日
良好
墩柱
吊车
QY16A
1台
2023年3月1日
良好
墩柱
变压器
ST-300
1个
2023年3月1日
良好
墩柱
调直机
TQ4-14
2台
2023年3月1日
良好
墩柱
7、作业条件
1）混凝土配比已批准，拌和站已标定，各种材料已检查，各种机械设备均进场能正常使用。
2）墩柱的坐标放样工作也已经完毕（后附放样数据表）。
3）施工用的临时设施准备就绪，特别是施工便道保持畅通，湿润，吊车、混凝土罐车可以到墩柱混凝土浇筑位置。
六、墩柱施工技术方案及工艺
墩柱的施工工序：测量定位→绑扎钢筋→组装模板→浇筑砼→养生，具体方法如下：
1、测量放样
①对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测，无误后使用。
②根据设立的桥中线桩及临时水准点计算出桥墩柱坐标，运用全站仪按坐标放样拟定其中心位置，并进行复核校正。
③对施工中所进行的一切测量工作，认真作好记录工作，并严格执行换手复核制度。
2、钢筋加工
（1）钢筋施工工艺流程：
材料实验
技术交底
下 料
弯 制
绑扎安装
检 查
焊 接
结 束

墩柱钢筋采用预制场绑扎、焊接，钢筋按设计尺寸和形状所有采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检查，合格后才可继续下料加工。
钢筋接头焊接加工方法与规定如下：
焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行实验，检查合格后方可使用。
采用T506焊条对钢筋进行单面搭接焊：焊缝长度不小于10d，宽度0.7d、厚度0.3d，。
钢筋的绑扎、安装
钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计规定，骨架绑扎时增长点焊数量，以免吊装时骨架变形。
钢筋骨架成型后运至现场，然后用吊车吊装就位，吊装就位后校核中心位置，然后采用单面焊对墩柱钢筋与桩基钢筋进行焊接，焊接时保证钢筋间距符合设计与规范规定。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
钢筋安装实测项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
受力钢筋间距（㎜）
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查2个断面
同排
墩台、柱
±10
基础、锚锭、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（㎜）
±10
尺量：每构件检查5～10个间距
钢筋骨架尺寸（㎜）
长
±10
尺量：按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置（㎜）
±20
尺量：每骨架抽查30%
保护层厚度（㎜）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：每构件沿模板周边检查8处
基础、墩台
±10
板
±3

3、模板工程
（1）在计算荷载作用下，对模板按受力程序分别计算其强度、刚度和稳定性。
（2）根据墩柱的结构形式按设计尺寸制成组合模板，模板为两片拼装而成。上模板高度为7.57m、直径1.1m的圆柱，下模板为高10㎝、直径1.1m圆柱加1.2m高上口直径为1.1m下口直径为1.5m圆锥体，然后将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，校正定位。
（3）模板安装前，先在模板支立位置做10㎝厚的混凝土找平层，其顶面平整，并贴双面胶条，保证混凝土浇筑时不漏浆。
钢模板安装前，涂刷薄层脱模剂，本桥墩柱模板用液压油做脱模剂，操作方法用干净毛巾沾液压油后拧干，涂均匀薄层，并有防灰尘措施。
纵横向模板牢固连接，认真采用支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。板缝间夹密封胶条。
4、砼浇注
（1）砼在水泥混凝土搅拌站集中拌和，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计及规范规定。
（2）砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。
（3）砼的水平运送用砼运送车，混凝土垂直运送用吊车进行浇筑。
（4）砼分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。
（5）砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采用补救措施。
（6）砼的振捣应避免碰撞钢筋、模板，分层厚不宜大于30cm，且应在下层砼初凝前浇筑上层砼，振捣应插点均匀、快插慢提、直上直下、表面泛浆为止（不再有气泡），时间为10～30s，间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣上一层时应插入下一层5～10cm厘米。
5、拆模
在砼抗压强度达成2.5MPa时拆除模板，拆模时严禁损坏墩柱表面。拆模后采用覆盖土工膜洒水养生。
墩、台身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸（㎜）
±20
尺量：检查3个断面
3
竖直度或斜度（㎜）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：测量2点
4
顶面高程（㎜）
±10
水准仪：测量3处
5
轴线偏位（㎜）
10
全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点
6
节段错台（㎜）
5
尺量：每节检查4处
7
大面积平整度（㎜）
5
2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20㎡测1处
8
预埋件位置（㎜）
符合设计规定，设计未规定期：10
尺量：每件
注：H为墩、台身高度。

首件工程实行方案总结报告

我标段于2023年4月15日下午将K102+725.2天桥1号墩柱混凝土浇注完毕，在施工结束后，我标段立即在项目部召开会议，对该首件工程进行了认真、具体的总结，具体内容如下：
一、人员投入情况
1、通过这次首件工程的施工，拟定进行墩柱施工需要投入的重要人员如下：
项目经理：邵泽宏；
项目副经理：梁卫民；
技术负责人：陈孟良；
现场施工负责人：姜维；
质检负责人：李凤东；
实验负责人：王宏；
测量负责人：李锟；
安全负责人：孙凌军。
2参与施工生产的人员数量如下：
序号
类 别
数量
序号
类 别
数量
1
质检人员
2人
6
钢 筋 工
10人
2
试 验 员
2人
7
砼 工
8人
3
现场施工员
2人
8
焊 工
7人
4
测 量 员
1人
9
力 工
20人
5
模板工
6人
10
安全员
2人

二、设备投入情况
参与施工的重要机械设备如下：
设 备 名 称
规格型号
数 量
技术状况
砼运送罐车
TZ5160GJB
2台
良好
切断机
GQ-40
1台
良好
发电机
120GF31
2台
良好
装载机
ZL50C
1台
良好
弯曲机
GW40
1台
良好
电焊机
BX-400
1台
良好
砼拌和站
JS-1500
1座
良好
吊车
QY20A
1台
良好
变压器
ST-300
1个
良好
调直机
TQ4-14
1台
良好

三、各种材料及实验数据均满足规范及设计规定（后附各种实验检测数据单）。
四、墩柱施工工艺流程
墩柱的施工工序：测量定位→绑扎墩柱钢筋骨架→现场吊装就位→组装墩柱钢模板→整体吊装→浇筑砼→拆模→养生。
五、工序检查验收
1、坐标放样的检查；
2、钢筋骨架检查、墩身中心偏位检查；
3钢筋保护层、模板尺寸、拼缝检查；
4、混凝土坍落度检查；
5、墩身长、直径、倾斜度的检查；
六、墩柱施工技术方案
1、测量放样
①对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测，无误后使用。
②根据设立的桥中线桩及临时水准点计算出桥墩柱坐标，运用全站仪按坐标放样拟定其中心位置，并进行了复核校正。
④对施工中所进行的一切测量工作，认真作好记录工作，并严格执行了换手复核制度。经监理工程师验收合格后进行钢筋加工。
2、钢筋加工
墩柱钢筋采用预制场安装绑扎、焊接成型后运至施工现场吊装就位。
（1）钢筋施工工艺流程：
材料实验
技术交底
下 料
弯 制
绑扎安装
检 查
焊 接
结 束

钢筋按设计尺寸和形状所有采用机械加工成型，施工前已将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，表面洁净。钢筋下料执行了配料单制度，并对同批同类尺寸的钢筋进行了检查，均能达成合格。
钢筋骨架成型后用拖拉机运至现场，然后用20t吊车吊装就位，就位后校核中心位置符合设计与规范规定，焊接时用单面焊对墩柱钢筋与桩基钢筋进行焊接，施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊进行的焊接。
为了保证钢筋保护层厚度，在钢筋上绑扎塑料垫块支承，垫块的距离为1m呈梅花状分布。经监理工程师验收合格后进行模板施工。
3、模板工程
（1）在计算荷载作用下，对模板按受力程序分别计算其强度、刚度和稳定性均能满足施工需要。
（2）墩柱模板为两套模板拼装而成。上模板高度为7.57m、直径1.1m的圆柱，下模板为高10㎝、直径1.1m圆柱，加1.2m高上口直径为1.1m下口直径为1.5m圆锥体，整套模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，校正定位。
（3）模板安装前，先在模板支立位置做10㎝厚的混凝土找平层，其顶面平整，并贴双面胶条，保证了混凝土浇筑时不漏浆。
钢模板安装前，先涂刷脱模剂，墩柱模板用液压油做脱模剂，操作方法用干净毛巾沾液压油后拧干，涂均匀薄层，并有防灰尘措施。
模板每隔20㎝设螺栓连接，支撑、加固措施得当，无跑模、漏浆现象。板缝间夹密封胶条。经监理工程师验收合格后进行砼浇注。
4、砼浇注
（1）砼在水泥混凝土搅拌站集中拌和，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等经检测符合设计及规范规定。
（2）在砼浇筑前将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋经监理工程师检查合格后，进行砼的浇筑。
（3）砼的水平运送用2台砼运送车，混凝土垂直运送用20t吊车进行浇筑。
（4）砼分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。
（5）砼浇筑时随时检查模板、支撑无松动变形。
（6）砼的振捣无碰撞钢筋、模板现象，分层厚不大于30cm，且在下层砼初凝前已浇筑上层砼，振捣时插点均匀、快插慢提、直上直下、直至表面泛浆（不再有气泡），时间为15～20s，间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（20～25㎝），振捣上一层时插入下一层5～10cm厘米。
（7）在砼抗压强度达成2.5MPa时拆除模板，拆模时墩柱表面无损坏，拆模洒水后用塑料薄膜缠绕养生7d。
七、存在问题及改善措施
1、在距墩
柱底面140～200㎝处有少量气泡。
改善措施：加强振捣，振捣时保证插点均匀，快插慢拔，严禁漏振、过振。
2、模板拼接处轻微漏浆。
改善措施：增长双面胶层数，由一层增至为3层，增长螺栓数量，由40㎝间隔改为每隔20㎝一个螺栓。
3、在墩身2.8m～3.0m处色泽深浅不均，分析因素由于墩柱混凝土量较少，而第一辆混凝土罐车装有4m3混凝土，在浇筑时第二辆混凝土罐车等待时间过长，导致混凝土含水量损失，导致拆模后表面色泽不均现象。
改善措施：用2台混凝土罐车进行运送，每车装2 m3以内混凝土，保证混凝土及时浇筑。
八、质量保证体系
1、建立健全质量保证体系（见质量保证体系图）
2、搞好分工负责
在质量管理上，项目经理统管全盘，其他部门负责人按照工程结构和分类进行分工，实行分段、分片质量管理责任制。工程紧张阶段，领导进驻现场，跟班作业，指挥协调。
3、质量目的责任制
根据工程项目的具体规定，拟定项目经理部的质量目的，并将此目的分解，具体贯彻到各部门的工作中，同时制定各级人员质量责任制，将个人的工作报酬与其所承担的质量责任挂钩，从而保证质量目的的贯彻实行。

墩柱施工方案
1、钢筋施工
所有钢筋均在钢筋加工场下料，弯制成型，现场绑扎。为便于施工，墩柱钢筋已在地面绑扎完毕，并在承台钢筋施工时吊装预埋，焊接定位，吊装后在周边对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。
2、模板及支架施工
⑴、模板加工
墩台身立柱均采用定型钢模板，由工厂加工制作。
墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工，面板外设竖向肋和围檩，竖肋采用8＃槽钢，间距35cm一道；围檩采用12.5a槽钢，间距50㎝一道，接合面以段续焊焊连。每节模板以二块半圆形钢模组成，接缝处焊接10㎜厚连接钢板，钢板上每30㎝设一螺栓孔，以M16螺栓连接。方柱形立柱钢模分四块拼接，拼接缝设立定位销和Φ16连接螺栓，并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。结构布置详见下图
      模板数量计划2套。
实际施工时钢模板将委托工厂加工制作，制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家拟定，采用钢板条时，其间距保证模板的强度和刚度规定。
⑵、模板安装
墩台身钢筋完毕后经监理工程师验收合格后支立钢模，安装钢模时运用钢筋施工使用后的支架，采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置，在承台面上拟定底口边线。模板合拢并初步就位后，以垂线吊中检查模板位置，以撬棍移动钢模，直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。垂线吊中时，应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。准确就位后，固定钢模下口，在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔，孔深5～10㎝，直径12㎜，以Φ12短钢筋头打入承台砼内。钢模周边采用上述方法固定四点后，再以斜撑木固定模板下部，以钢丝绳固定模板上口。上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上，见下图。墩身高度大于2米时，钢模上口应设砼浇筑作业平台，圆柱形墩作业平台尺寸为（D+3.0）×（D+3.0）m，以脚手钢管连接形成。平台底面的水平钢管支撑在钢模顶面，悬空部分设斜撑支承，斜撑下端插入钢模围檩间隙内。下图中作业平台未示。
3、墩柱砼浇筑
墩柱砼标号为C30,在搅拌站拌和,运送车送至施工地点，以16T吊车配料斗进行浇筑。墩身浇筑时，由于下料高度较大，设立串筒。砼振捣采用1~2台振捣棒，操作人员进入墩柱底部作业。每插点振捣时间不少于15秒，砼的振捣采用ZP22型行星棒，分层浇筑厚度为30㎝。振动棒插点呈梅花形布置，间距50㎝左右（振动半径的1.5倍）。每插点振捣时间为15～30秒，至砼面大体平整，液面不再下沉，表面无气泡上冒时可换点振捣。插点布置时，还应注意模板边沿和转角位置。插点离模板边沿15㎝左右，并尽量减少与钢筋、模板碰撞。振动棒操作时应做到快插慢拨，防止空气混入砼中。
砼浇筑时，应超高3㎝，便于盖梁底模与墩身紧密相贴，减少结合面缝隙，防止漏浆。
砼浇筑完毕后，应进行7天养护。墩身养护采用薄膜包裹措施，做到保湿保温。砼浇筑后一定期间或达成一定强度后可拆除模板、支架。规定如下：墩身模板，夏季24小时后，以不易损坏砼表面为宜；模板支架拆除应自上而下进行，采用吊车配合。支架拆除应由上层开始，不得拆除所有连接杆后再分层拆除立杆，所有杆件的拆除应逐层进行。浇筑完毕后，用塑料薄膜包裹养护。
墩柱施工技术交底
一、材料
采用商品砼。钢筋采用ⅠⅡ级钢筋，要有出厂合格证和出厂检查报告。并应按规定取样检查。
二、操作工艺
1、测量放样，修凿接头砼，搭设脚手架。
2、钢筋制作：制作在钢筋棚加工好，运到现场安装。主筋绑好后，再按设计规定将箍筋点焊于主筋四周。主筋采用“套筒冷挤压连接技术”，应符合《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JCJ108）的规定。钢筋骨架要保证垂直度，并在骨架外侧挂水泥砂浆保护层垫块。
3、模板安装
墩柱模板采用定型钢模板，由两个半圆形钢模用ф20螺栓连接拼装而成，每节长1.5m ，规定设调节段，长0.5m。模板应先试拼检查，调整其拼缝。模板要涂脱模剂，安装要保证不漏浆，从顶端向四个方向引出四条风缆绳，以便调整偏位，垂直度和固定模板。
4、砼浇筑
C30商品砼通过输送泵经导管借助串筒运送砼入模，按每层浇筑厚度30cm ，分层浇筑分层振捣密实，砼坍落度控制在120mm ～140mm 内，插入式振捣器振捣密实。拆模后及时淋水养护不少于设计或规范规定。
商品砼运送。当砼拌和物运距较近时，可采用无搅拌器的运送工具运送，当运距较远时，宜采用搅拌运送车运送。运送时间不宜超过下表规定：
气温（℃）
无搅拌运送（分钟）
有搅拌运送（分钟）
20~30
30
60
10~19
45
75
5~19
60
90
泵送砼的供应必须保证输送砼泵能连续工作，泵送间歇时间不宜超过15分钟。在泵送过程中，受料斗内应具有足够的砼，以防吸入空气产生阻塞。

会

签

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