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桥梁工程培训材料演示幻灯片.ppt

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1、桥梁工程1目录第一章 术语第二章 桥梁基本知识第三章 桥梁施工准备第四章 桥梁施工工序第五章 质量通病及预防措施2第一章术语1、三集中三集中 桥梁施工中混凝土集中拌和、预制构件集中预制、钢筋集中加工。三集中建设主要体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。结合工程特点、地形地貌,预制场、拌和站、钢筋加工场规划将作为一个整体统一规划在一起,同时各场区必须满足相关建设要求,又相对可以独立作业,互不干扰。32、双墙中空式双墙中空式不同集料储存仓之间设高160cm、厚37cm、间距为50cm挡墙两道,防止不同集料混合,两墙体之间每隔5m设一道支撑,防止受力不均倒塌。双墙中双墙中空式空

2、式43、三通一平三通一平建设项目开工的前提条件,具体指:水通、电通、路通和场地平整。扩展:四通一平,就是施工现场水通、电通、路通、通讯要通;一平是施工现场要平整。五通一平,水、电、路、气、通讯通,场地平整;七通一平,供水,排水,路,电,通讯,,供热,供气和场地平整。这些是一个工程的前期开发,也就是“生地”变为“熟地”的过程。54、全自动数控钢筋加工设备全自动数控钢筋加工设备 通过数值数据控制装置,在钢筋加工过程中不断引入数值数据,从而对钢筋加工过程实现自动控制的设备。主要钢筋设备有:钢筋切断机、弯曲机、调直机、弯箍机、弯弧机等。65、一布一塑不间断滴灌养生法一布一塑不间断滴灌养生法混凝土构件表

3、面覆盖一层土工布一层塑料布,通过加压或自(压)流方式直接把水不间断滴灌到土工布表面,保证混凝土在养生期内始终处于湿润状态的养生方法。76、控制测量控制测量 为建立测量控制网而进行的测量工作。包括平面控制测量、高程控制测量和三维控制测量。平面控制测量,是为测定控制点平面坐标而进行的;高程控制测量,为测定控制点高程而进行的;三维控制测量,为同时测定控制点平面坐标和高程或空间三维坐标而进行的。87、高性能混凝土高性能混凝土高性能混凝土(Highperformanceconcrete,简称HPC)是一种新型高技术混凝土,采用常规材料和工艺生产,具有混凝土结构所要求的各项力学性能,具有高耐久性、高工作性

4、和高体积稳定性的混凝土。以耐久性为基本要求并用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土。这种混凝土在配比上的特点是掺加合格的矿物掺合料和高效减水剂,取用较低的水胶比和较少的水泥用量,并在制作上通过严格的质量控制,使其达到良好的工作性、均匀性、密实性和体积稳定性。98、灌注桩灌注桩 在地基中以人工或机械成孔,在孔中灌注混凝土而成的桩。又分为:摩擦桩与端承桩。摩擦桩:主要靠桩侧面与地基之间的磨擦力支承荷载的桩。端承桩:桩端嵌入基岩中,深度满足设计规定,主要依靠桩端支撑荷载的桩。109、钢筋张拉、钢筋张拉 先张法先张法:先在台座上张拉预应力钢材,然后浇筑混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。后张法后张法

5、:先浇筑混凝土,待达到规定的强度后再张拉预应力筋以形成预应力混凝土构件的施工方法。10、托架托架 墩顶梁段及附近梁段施工,浇筑悬浇部分时利用墩身预埋件与型钢或万能杆件拼制联结而成的支架。1111、预拱度预拱度为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移(挠度),而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。12、预应力管道压浆饱满度预应力管道压浆饱满度预应力管道压浆饱满度反映管道注浆质量,达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用;存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象,且会改变梁体的设计受力状态,降低桥的承载力,从而影响桥梁的使用寿命。1213、桥梁荷

6、载试验桥梁荷载试验桥梁荷载试验就是通过对桥梁结构物直接加载后进行有关测试、记录与分析工作,包括试验准备、理论计算、现场试验、对试验结果分析整理等一系列内容,达到了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,进而判断桥梁结构的实际使用状况。桥梁荷载试验还是对新建桥梁,特别是大跨度、复杂结构的桥梁竣工验收和质量评定的重要手段。通过荷载试验可以考证桥梁的施工质量和结构受力性能,判定桥梁结构的实际承载能力,确定桥梁的实际运营状况和使用条件,为竣工验收、投入运营使用提供科学的依据。1314、桥梁静载试验桥梁静载试验桥梁静载试验是将静止的荷载作用在桥梁上的指定位置,然后对桥梁结构的静力位移、静力应变、裂缝等

7、参量进行测试,从而对桥梁结构在荷载作用下的工作性能及使用性能作出评价。15、桥梁动载试验桥梁动载试验动载试验是利用某种激励方法激起桥梁结构的振动,然后测定其固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数、行车响应等参量,从而判断桥梁结构的整体刚度行车性能。16、工法工法以工程为对象,工艺为核心,运用系统工程原理,把先进技术和科学管理结合起来,经过一定的工程实践形成的综合配套的施工方法。14u什么是桥梁是指供铁路、道路、管道、渠道等交通运输线路跨越水体或山谷的工程构筑物。u桥梁的原始雏形 独木桥、浮桥和石拱。随着科学技术的发展和社会的进步,桥梁的跨越能力越来越强,功能与构造形式也越来越多样化。1、引言桥梁

8、工程指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物,是交通运输中重要的组成部分。桥梁的原始雏形是堤梁、独木桥、浮桥和石拱。第二章桥梁基本知识152、桥梁的组成与基本体系桥梁的组成与基本体系2.1 桥梁的组成桥梁的组成162.1.1 上部结构上部结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构,直接承受交通荷载,是指位于桥梁支座以上的部分,通常也叫桥跨结构。2.1.2 下部结构下部结构包括桥墩、桥台及其墩台基础,也叫支承结构,是支承上部结构、向下传递荷载的结构物。17桥跨结构(桥孔或上部结构)桥跨结构(桥孔或上部结构)包括:桥面板、桥面梁以及支承它们的结构构件如大梁、拱

9、、悬索等。作用:承受桥面上各种车辆、行人的荷载。18作用:是支承桥跨结构的承重构件桥墩、桥台(下部结构)桥墩、桥台(下部结构)19桥台设在桥身两侧。作用支承桥跨结构,还要与路堤衔接并防止路堤滑塌。20 桥墩与桥台桥墩与桥台u桥墩承受上部结构传来的竖向力和水平力还要承受水流,风力和船只的撞击力。u桥台承受上部结构传来的竖向力和水平力还要承受挡土护岸等土的压力。u基础承受上部结构、桥墩的重力和桥上的可变荷载。u桥台和桥墩由台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。21 桥墩的类型桥墩在结构上必须有足够的强度和稳定性,在布设上要考虑桥墩与河流的相互影响,即水流冲刷桥墩和桥墩壅水的问题。在空间上应满足通航和通

10、车的要求。一般公路桥梁常采用的桥墩类型根据其结构形式可分为实体式(重力式)桥墩、空心式桥墩和桩(柱)式桥墩。22(1)重力式桥墩主要特点是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定。适用于荷载较大的大、中型桥梁,或流水、漂流物较多的江河之中。缺点是圬工体积大,自重大,阻水面积也较大。23(2)空心式桥墩克服了实体式桥墩在许多情况下强度得不到充分发挥的缺点,而将混凝土或钢筋混凝土做成空心薄壁的形式。优点:节省圬工材料,减轻重量,但经不起漂浮物的撞击。24(3)桩(或柱)式桥墩是将桩基一直延伸到桥跨结构下面,桩顶浇筑墩帽,桩作为墩身的一部分,桩和墩帽均由钢筋混凝土制成。25桥台的类型1.要求:(1)足够的强

11、度;(2)避免在荷载作用下发生大的水平位移、转动、沉降。2.形式:(1)实体式桥台U型桥台是最常用的桥台形式,它由支承桥跨结构的台身与两侧翼墙在平面上构成U字形而得名。一般用圬工材料砌筑,构造简单。适合于填土高度在810m以下,跨度稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大,也增加了对地基的要求。26(2)埋置式桥台它是将台身大部分埋入锥形护坡中,只露出台帽在外,以安置支座及上部结构。由于台前护坡用作永久性表面防护设施,存在被洪水冲毁而使台身裸露的可能,故一般用于桥头为浅滩、护坡受冲刷较小的场合。27 桥梁基础桥梁的基础承担着桥墩、桥跨结构(桥身)的全部重全部重量量以及桥上的可变荷载可变荷载。桥梁基

12、础往往遭受水流的冲刷冲刷。桥梁基础一般比房屋基础的规模大,需要考虑的问题多,施工条件也困难。桥梁基础的类型桥梁基础的类型:刚性扩大基础、桩基础和沉井基础、气压沉箱基础。28(1)刚性扩大基础是实体式墩台浅基础的基本形式。由于地基承载力一般较墩台的承载力低,因而需要将其基础平面尺寸扩大以满足地基承载力要求,这种刚性基础又称刚性扩大基础。它是桥涵及其他构造物常用的基础形式,其平面形状常为矩形。当基础较厚时,可在纵横两个剖面上都做成台阶形,以减少基础自重,节省材料。(2)桩基础是桥梁基础中常用的形式。适用于地基上面土层较软且较厚,或水流稍深的江河道上的桥梁基础。292.1.3 支座支座是设置在桥跨结

13、构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。支座提供的约束影响上部结构的受力,因此也可把支座划归到上部结构中。2.1.4 附属设施桥梁的附属设施设施包括桥面系、伸缩缝、锥形护坡、导流堤、检查设备、防撞设施、导航装置等30 我们可以把桥梁概括为五大部件及五小部件:我们可以把桥梁概括为五大部件及五小部件:“五大部件”是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构,它们必须通过承受荷载的计算与分析,是桥梁结构安全性的保证。五大部件由以下构成:(1)桥跨结构 (2)支座系统 (3)桥墩 (4)桥台 (5)墩台基础 31“五小部件”是指与

14、桥梁服务功能有关的部件,过去总称为桥面构造,具体包括:(1)桥面铺装(或称行车道铺装)(2)排水防水系统 (3)栏杆(或防撞栏杆)(4)伸缩缝 (5)灯光照明322.2桥梁的基本体系桥梁的基本体系 (一)桥梁的分类(一)桥梁的分类按结构体系分:按结构体系分:有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥和斜拉桥按用途来分:按用途来分:公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、景观桥及其他专用桥梁(如通过管路电缆等)按桥长和跨径分:按桥长和跨径分:为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞33梁式桥:梁式桥:梁式桥根据其支撑条件可分为简支梁桥、连续梁桥和多跨静定梁桥等梁式桥的支撑条件34梁式桥是一种最

15、简单常用的桥梁上部结构形式,用于中小跨径桥梁。梁式桥梁式桥35(一)梁式桥(一)梁式桥主梁常用断面形式有T型、箱型和板式桥等36浙江省瑞安飞云江桥全长1718米,最大跨度62米,主梁高2.85米,间距2.5米,桥面宽13米,混凝土强度等级C6037云南省六库怒江桥目前国内跨度最大的预应力混凝土连续箱梁。采用目前国内跨度最大的预应力混凝土连续箱梁。采用3跨变截面箱跨变截面箱形梁,分跨为形梁,分跨为85+154+85(m),支点处梁高,支点处梁高8.5m,合跨度的,合跨度的1/18;跨中梁高;跨中梁高2.8m,合跨度的,合跨度的1/55;38一般规定一般规定:u应按照现场施工需要配齐人员、机械设备

16、和测量、试验检测仪器,建立相应的施工管理机构,制订现场管理的各项规章制度,落实管理措施u应考虑施工过程对陆上和水上交通的影响,不得随意中断主航道和陆上主要交通干线。在跨越等级公路、航道以及铁路时,应先与交管、路政、海事、港监、航道、水务、铁路等有关部门沟通,按规定办理相关手续u桥梁工程施工实行首件工程认可制u各个分项工程开工前,施工技术文件和施工方案已审批,施工技术人员与工人已全部到位,并进行技术交底,明确质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验第三章桥梁施工准备39技术准备技术准备:u技术文件编制u施工测量u技术交底和培训u编制可行、合理并满足进度要求

17、的施工进度计划u编制合理的施工措施,确保工程实施40机具准备机具准备:u所使用的电梯、起重机械等特种设备,使用前应具有法定机构出具的检验检测合格证明,其安装调试、拆卸应具有经审批的施工方案及安全技术措施,并应由具备安装、拆卸资质和从业人员资格的队伍进行u所使用的机械设备,如钻机、起吊设备等,应在显著位置悬挂操作规程牌,规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等u现场各类机械设备,应符合施工组织设计或方案的要求,质量证明文件应齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置,应合理规划、分区布置、摆放整齐。应保证设备安全可靠,运转正常,严禁设备带病作业。施工单位应定期

18、对施工机械(具)设备进行检查维修和保养清洗41材料准备材料准备:u施工单位进场后应对施工中涉及的工程材料进行现场调查,并应结合工程规模和施工现场安排确定仓储数量,选择好的供应商和生产商,落实好材料管理的各个环节u用于桥梁工程的混凝土应使用散装干法旋窑水泥u应采用反击破设备生产的碎石u特殊结构模板工程,应由具备相应资质的设计单位进行专门设计,施工方案需经相关部门审批;现浇桥梁模板的支撑系统也应进行设计计算u混凝土的配合比,应根据混凝土的强度等级、选用的砂石料、添加剂和水泥等级进行设计,多做几组进行比较;除满足混凝土强度和弹性模量要求外,还要确保混凝土浇筑顺利和混凝土外观质量;应选用表面光洁、颜色

19、均匀的混凝土的配合比作为施工配合比42作业条件准备作业条件准备:u桥梁施工现场,应统一规划、合理布局,并绘制桥梁分段(孔)平面布置图u桥梁工程开工前,应完成“三通一平”,即做好临时水、电、施工便道(便桥)的修建工作,并做好场地平整、硬化、排水等工作u水上施工的施工栈桥及水上平台应满足施工需要并要进行专业的设计及专项评审u按照“混凝土集中拌和、构件集中预制、钢筋集中加工”的原则,重点做好拌和站、预制场、钢筋加工场的建设u应在施工现场的醒目位置布置统一制作各类标示牌、警示牌应齐全。u桥梁工程施工现场,宜采用封闭式管理43施工用电施工用电:u编制施工现场临时用电方案u桥梁每1-2个墩对应点预设一个配

20、电箱u现场必须实行三相四线制接零保护系统,必须做到“三级配电、二级保护”和“一机、一闸、一漏、一箱”u加强各种用电设备进行日常养护管理u施工现场的配电箱按电力规范配置,配电箱明显位置设置安全警示标志u施工现场应配备满足施工要求的备用电源u所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷措施u设专人对现场用电进行管理,定期检查线路,严禁私搭乱接杜绝用电安全事故发生44施工用水施工用水:u编制施工用水计划u对施工现场(周围)的水源进行调查,同时进行水质检测(达到施工用水标准)u设置足够的蓄水池,蓄水池应加盖或护栏并有安全警示标志环境保护环境保护:u编制具体的环境保护方案u各类废弃物要按规定处理u洒水降尘u临近

21、居民区施工时的噪声控制u节约用地,少占用农田u加强环境监测和事故预防45第四章桥梁施工工序1.桥梁施工桥梁施工按照分项工程推行首件工程认可制按照分项工程推行首件工程认可制1.1按照承包人分项、分部、单位工程划分,对每一个分项工程实行首件工程认可,以规范工程程序化施工。1.2首件工程开工前由承包人上报分项工程开工报告,经总监理工程师审批在监理全过程旁站条件下开工,分项工程完成后总监办会同管理处对首件工程进行验收,对施工工艺、验收程序、外观质量等进行认可。1.3承包人对发现的问题进行整改并总结经验。对于好的施工工艺和措施采用现场观摩会的形式全线推广。1.4桥梁工程首件工程一览表分项工程所属分部工程

22、总监办管理处钢筋加工下部、上部构造墩(柱)基础及下部构造盖梁基础及下部构造预制梁上部构造预制、安装预应力张拉、压浆上部构造梁板安装上部构造预制、安装桥面铺装桥面防撞护栏附属结构伸缩缝附属结构注:为首件工程的报送单位及验收单位462.钢筋钢筋2.1一般规定一般规定1)桥梁钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型,禁止在每个桥位附近设置简易的钢筋加工场。2)钢筋原材、钢筋半成品必须搭棚存放。3)钢筋加工区:根据钢筋加工程序合理安排钢筋加工设备的位置。4)现场绑扎肋板等钢筋,应搭设钢筋稳定定位支架。箱梁、钢筋绑扎,必须使用定位支架。2.2施工工序施工工序472.3施工要点施工要点1)严格控制钢筋制作

23、,建立钢筋下料确认制度,由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸,由现场技术负责人及现场监理确认,钢筋工严格按照下料表(图)进行加工成型。2)钢筋加工前应调直、切头,无局部弯曲,表面无伤痕、污渍、锈蚀等;焊接部位同心,焊缝长度、厚度、宽度满足规范要求;接头位置符合规范要求。钢筋加工采用全自动钢筋数控加工设备。3)对于桥位在陡峭山坡上的钢筋构件,可在加工场加工成半成品后现场绑扎,但现场应平整,搭设钢筋绑扎平台,绑扎完成后钢筋笼垫高覆盖存放。4)保护层使用混凝土垫块,垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。垫块数量底板不少于垫块数量底板不少于6个个/m2,侧面侧

24、面不少于不少于4个个/m2。垫块安装在钢筋交叉点处,使用绑丝绑扎牢固。5)钢筋绑扎质量:钢筋骨架成型在模架上进行(绑扎模型),模架可以使钢筋准确定位,确保保护层厚度合格。根据构件净保护层、钢筋间距制作钢筋绑扎模架,在模架上绑扎钢筋骨架,成型后整体吊装就位,再对其中的细部钢筋进行绑扎加密,钢筋骨架必须有一定刚度。模架上绑扎混凝土保护层垫块。6)钢筋的连接(1)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。48绑扎接头,两接头间距离不小于不小于1.3倍搭接长度,且倍搭接长度,且不小于不小于50cm。焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不能有两个接头,配置在接头长度内的区段内的受力钢筋,其

25、接头的截面积的百分率应符合规定。(2)电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于不应小于10倍钢筋直径倍钢筋直径,也不应位于构件的最大弯矩处。(3)搭接焊钢筋焊接必须在焊台上进行,禁止就地施焊。对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施,冬期施焊时满足冬期施工的要求。钢筋电弧焊焊条必须使用规范要求的型号。焊条的质量进场检测合格后使用,禁止使用假冒伪劣产品。凡出现气孔、夹渣、裂纹(超过规范要求的)应断开重焊;焊缝处咬边深度超过规定时应补焊修正。钢筋焊接前必须弯小角,保证焊接同心,禁止焊后弯同心角。焊接完成后必须敲除药皮,检查焊缝质量,不合格的进行补焊。单面焊缝的长度不应小于单面焊缝的长度不应小

26、于10d,双面焊缝的长度不,双面焊缝的长度不应小于应小于5d(d为钢筋直径为钢筋直径)。焊缝长度不包括10mm的起弧和10mm的落弧长度。49(4)对焊对焊机做好防风、防雨等保护措施,调整对焊机电压,对焊头除锈;掌握钢筋的预热时间和加压时机及加压力度;接头的冷却及检查,对于不合格的焊头切除重焊;7)实行焊工现场考核制度和焊工准入制度,提高钢筋焊接质量。(1)承包人开工前上报总监办本合同段所有入场焊工(对焊、电弧焊)名单,由总监办制定时间现场考核,在总监办、中心试验室、承包人共同见证下现场施焊,现场试验,现场给焊工照相。(2)对于试验合格的焊工,允许其进行钢筋焊接,中心试验室按照抽检频率进行抽检

27、,抽检合格,由管理处核发焊工上岗证(只限在本工程使用)。(3)通过考核的焊工操作时必须佩带上岗证,焊工更换必须重新进行考核。焊接现场公示合格焊工照片,由总监办专业工程师负责检查。508)混凝土构件外露钢筋的防锈措施:(1)一般采用大小合适的PVC套管,防止养生水锈蚀钢筋;(2)对于较长时间不进行混凝土施工外露钢筋的防锈处理:采用水泥净浆涂刷钢筋表面,混凝土施工前清理干净,涂刷时水泥净浆不能污染混凝土表面。钢筋表面涂刷水泥净浆防锈512.4质量检验质量检验1)钢筋加工及安装、钢筋网的实测项目及外观鉴定,按照公路工程检验评定标准(JTGF80/1-2004)中的有关规定执行。2)骨架片的焊接,必须

28、从弯起点开焊,保证焊接长度,尾部点焊。3)重点检查骨架焊台和绑扎模架的准确性。4)对焊取样必须从焊接成品中切割取样,禁止专门制作对焊试件。5)搭接焊与对焊焊件进行100%外观验收。2.5质量问题预防措施质量问题预防措施1)钢筋加工质量问题防治(1)钢筋外表锈蚀与裂纹预防措施:施工现场露天堆放钢筋时,应选择地势较高的地方,钢筋要用垫木(或其它物体)垫起,一般宜离地面50cm以上,堆放时间尽量缩短,并用棚布遮盖。52加强仓库管理,对仓库中的钢筋必须执行先进先用的原则。对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用。对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并消弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。(2)钢筋硬弯预防

29、措施:在运输和堆放过程中严格操作规程实施。矫直后若无局部细裂纹,可用于非受力部分。2)钢筋的连接质量问题防治(1)搭接焊不同轴预防措施:严格按规范施工,施焊前做好预弯。(2)对焊接头中有氧化膜、未焊透或夹渣预防措施:增加预热程度;加快临近顶锻时的烧化速度:a确保带电顶锻过程;b加快顶锻速度;c增大顶锻压力。(3)接头区域出现裂纹预防措施:检验钢筋的碳、磷、硫等含量;采取低频预热的方法,增加预热程度。53(3)接头区域出现裂纹预防措施:检验钢筋的碳、磷、硫等含量;采取低频预热的方法,增加预热程度。配料是按下料单钢筋分号,特别注意每组钢筋的搭配;分不清钢筋受拉区或受压区时,接头设置均匀按受拉区的规

30、定设置;绑扎或安装完钢筋骨架才发现接头未错开,可视情况采取拆除返工或加焊帮条的方法解决。(2)箍筋间距不一致防治措施:根据配筋要求,算出箍筋实际分布间距,结合质量检验评定标准箍筋间距的要求,在纵向钢筋上做出标志后进行绑扎。4)不按照规范使用焊条的处罚措施:对于不按照规范使用焊条或使用假冒伪劣焊条的焊件为不合格产品,必须切除重焊,对于项目部现场负责人、现场监理进行处罚。543.模板安装模板安装3.1一般规定一般规定本项目所有构件模板使用新制作的大块钢模板,平面模板面积不小于1.0m2,禁止使用木模板、竹胶板(包括芯模)。模板使用前进行仔细抛光处理。3.2施工工序施工工序553.3施工要点施工要点

31、1)尽量使用对拉螺栓,尽量减少使用穿膛螺栓,桥梁小面积外露面模板应加强模板刚度,禁止使用穿膛螺栓加固。薄壁墩、薄壁墙身使用穿膛螺栓,应采用优质PVC管作套管,长度须穿出模板以便于螺栓拔出;模板打孔应与模板打孔应与PVC管外径统一管外径统一。2)在混凝土施工过程中,采取有效措施,防止模板上浮。3)采用不污染混凝土表面的脱模剂,涂刷要少而均,防止流淌和产生较多的油泡,影响外观质量。4)涂刷脱模剂前,彻底清理模板面板及接缝,使表面清洁,接缝严密。模板接缝间夹密封胶条,经常检查底模与侧模及侧模之间的胶条,发现损坏及时更换。5)模板安装过程中,严格按照设计尺寸进行,对于就地支立模板时,浇筑15cm厚低标

32、号混凝土作为底板。在底板上进行轮廓线放样,放样采用双线制,一条为轮廓线,一条为检查线。6)梁、板等结构的底模板应设置预拱度梁、板等结构的底模板应设置预拱度。7)模板的拆除,应遵循“后支先拆、先支后拆后支先拆、先支后拆”原则顺序进行。墩台模板宜在其上部结构施工前拆除。568)模板的整修,经常对模板进行检查,发现变形及时修复、更换。9)非承重侧模应在砼抗压强度达到非承重侧模应在砼抗压强度达到2.5MPa,且能保证其表面及棱角不致因拆模受损时方可拆除。10)模板安装完成后按下表进行质量检查。574、混凝土工程混凝土工程4.1一般规定一般规定1)混凝土采用集中拌和方式,根据施工具体情况,合理选择拌和站

33、位置与数量。2)C30及以上混凝土所用砂石料必须水洗。水洗设备选择合理的位置,设置沉淀池、清水池,做好废水的沉淀、循环利用及排放。水洗后的砂石料覆盖存放。3)混凝土拌和采用可自动计量和自动打印的拌和设备,设备安装调试完成后定期由计量监督部门对设备计量部分进行标定。4)对于就地浇注承台、系梁等地面以下混凝土时,禁止使用溜槽输送混凝土。4.2 原材料选择原材料选择 1)水泥对于混凝土标号大于等于C40及以上的混凝土,应采用52.5级普通硅酸盐水泥,C40标号以下混凝土,全部采用42.5级旋窑普通硅酸盐水泥,并严格控制混凝土水灰比和水泥用量。水泥进场时,应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件,

34、并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验,散装水泥应以每散装水泥应以每500t为一批,袋装水泥应以每为一批,袋装水泥应以每200t为一批,不足为一批,不足500t或或200t时,亦按一时,亦按一批计。批计。当水泥质量有怀疑或受潮或存放时间超过存放时间超过3个月时个月时,应重新取样复验,并按其复验结果使用。582)细骨料细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、颗粒洁净且粒径小于5mm的河砂;当河砂不易得到时,可采用符合规定的其他天然砂或人工砂;细集料不宜采用海砂,不得不采用时,应经冲洗处理。细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不

35、超过400m或600t为一验收批,小批量进场的宜以不超过200m或300t为一验收批进行检验;当质量稳定且进料量较大时,可以1000t为一验收批。检验内容应包括外观、筛分、细度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量等;必要时尚应对坚固性、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指标进行检验。3)粗骨料粗骨料应选用质地均匀坚固、级配合理、洁净、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石。粗骨料的最大公称粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4且不得超过钢筋最小间距的3/4。在两层或多层弥补钢筋结构中,最大粒径不得超过钢筋最小净距的1/2,同时不得超过75mm。混凝土实心板的粗集料最大粒径不得超过板厚的1/

36、3且不得超过37.5mm。泵送混凝土时的粗集料最大粒径,除应符合上述规定外,对碎石不宜超过输送管径的1/3,对卵石不得超过输送管径的1/2.5。4)超细活性掺合料矿物掺和料应选用品质稳定的产品。本项目矿物掺和料选用级粉煤灰。595)水拌和用水可采用饮用水。当采用其他来源的水时,水的品质应符合规范要求。6)高性能外加剂外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能明显提高混凝土耐久性能的产品。外加剂与水泥之间应有良好的相容性。采用适宜的专用复合外加剂或超塑化剂、高效减水剂、缓凝剂、膨胀剂等以达到高流态、低水胶比、可泵性、低坍落度损失、低泌水性、少裂缝、高抗渗性的高性能。4.3施工工序

37、施工工序604.4 混凝土运输混凝土运输 运输混凝土过程中,保持运输混凝土的道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。运输混凝土过程中,对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏季)或受冻(冬季)。采取措施防止水份进入运输容器或蒸发,严禁在运输过程中向混凝土内加水。减少混凝土的转载次数和运输时间,从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。当罐车到达浇筑现场时,使罐车高速旋转2030s,再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗。614.5混凝土浇筑混凝土浇筑 浇筑混凝土

38、前,仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前,测定混凝土的温度、坍落度等工作性能;只有拌和物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m;当大于;当大于2m时,采用滑槽、串时,采用滑槽、串筒、筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。浇筑大体积混凝土结构(现场浇筑的最小边尺寸大于或等于1m,且必须采取措施以避免因水化热引起的内表温

39、差过大而导致裂缝的混凝土)前,根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施,如搭设遮阳棚、预设循环冷却水管系统。在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实,不得随意加密振点或漏振,每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准,一般不宜超过30s,避免过振。采用插入式高频振捣器振捣混凝土时,采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置,首先竖向缓慢将振捣棒拔出,然后再将振捣棒移至新的位置,不得将振捣棒放在拌和物内平拖,也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的混凝土拌和物。振捣混凝土过程中,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。混凝土浇筑完成后,仔细将混凝土暴

40、露面压实抹平,抹面时严禁洒水。抹面时严禁洒水。624.6 混凝土养护混凝土养护对新浇筑混凝土的养护,应满足其对温度、湿度和时间的要求。混凝土振捣完成后,应在其收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿养护。现浇结构或构件尽量延迟混凝土的拆模时间,混凝土带模养护期间,采取带模包裹、浇水或喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护。现浇结构或构件去除表面覆盖物或拆模后,对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护。也可在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹,再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期间,包覆(裹)物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有

41、凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆(裹)养护时间。预制箱梁采用顶面土工布覆盖自动喷淋装置进行养护。柱、墩采用土工布包裹,墩柱顶放置水箱滴灌方式养护。覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行,混凝土的养护时间不得少于以内进行,混凝土的养护时间不得少于7天。天。634.7混凝土拆模混凝土拆模 1)混凝土拆模时的强度应符合设计要求。2)混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外,还应考虑到拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。3)芯模或预留孔洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表

42、面不发生塌陷和裂缝时,方可拆除。4)拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。5)拆模后的混凝土结构应在混凝土达到拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部的设计强度后,方可承受全部设计荷载。设计荷载。6)拆模时,结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与拆模时,结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不应大于环境之间的温差均不应大于15(构件截面较为复杂时,内外侧混凝土之间(构件截面较为复杂时,内外侧混凝土之间的温差也不应大于的温差也不应大于15)时方可拆模。)时方可拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。7)

43、炎热和干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。644.8质量问题防治措施质量问题防治措施1)大体积混凝土裂缝的预防:在浇筑大体积混凝土时,必须采取一定的控制混凝土的水化热的措施:(1)混凝土配合比设计时采用水化热较低的水泥,采取掺加混合料、控制水泥剂量等有效措施。(2)减少浇筑层厚度,加快混凝土的散热速度或加大通风降低混凝土温度。(3)混凝土用料要遮盖,避免日光暴晒,并用冷却水搅拌混凝土,以降低入仓温度。(4)在大体积混凝土内埋设冷却管通水冷却,通过控制冷却水循环速度,保证混凝土内外温差不大于内外温差不大于250C。(5)在遇到气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混

44、凝土后,应注意覆盖保温,加强养生。2)混凝土蜂窝孔洞的预防:(1)根据不同的构件特点和混凝土的工作性选择振动器及振捣时间。(2)注意掌握振捣间距,掌握插入式振捣器的振捣工艺。3)混凝土硬化产生干缩裂缝预防:(1)浇筑完成混凝土要及时养护,根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求、提出具体的养护方案。(2)覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。654)混凝土浇筑间断、顺序失误产生施工缝的预防措施:(1)要从施工前原材料、机械设备、人员等方面的准备工作开始,到施工中混凝土搅拌、浇筑、振捣等工序的连续施工,保证在初凝时间内将混凝土浇

45、筑施工完毕。(2)对于现浇混凝土,施工方案中必须有包括浇筑顺序、浇筑中注意问题、浇筑操作人员等内容的专项浇筑方案。(3)在施工方案交底和工序技术交底中强调浇筑顺序及注意事项。(4)浇筑中,指定专人检查贯彻技术措施的落实,并应有明确的分工及岗位质量责任制,浇筑中指挥应严格、有效。5)过振的预防措施:严格掌握振捣时间和间距。浇筑过程中及同一构件不得换人操作。6)混凝土外观颜色不一致的预防措施:(1)选用优良的脱模剂;(2)混凝土拌和过程中禁止随意增减用水量;根据浇筑速度控制混凝土的供应速度,减小坍落度的损失。(3)合理安排尽量采用同一批次的材料;(4)加强振捣,保证混凝土的密实度;(5)浇筑混凝土

46、时,保证模板表面清洁。665、桩基础施工、桩基础施工5.1一般规定一般规定1)根据地质情况选择钻机形式。2)地形条件允许,钢筋原则上集中加工成型,拖板车运输。现场成型必须在模架上进行。3)选择合适的钻头直径,在钻进过程中经常检查,发现磨损严重及时补足钻头直径,以保证成孔直径不小于设计。滚焊机加工桩钢筋笼滚焊机加工桩钢筋笼钢筋笼滚焊机钢筋笼滚焊机675.2钻孔灌注桩钻孔灌注桩1)施工要点(1)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规范外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。(2)制备泥浆,钻孔泥浆由水、黏性土和添加剂组成。(3)钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径、垂直度、沉淀厚

47、度进行检查。(4)不论采用何种清孔方法,在清孔时,注意保持孔内水头,防止坍孔。正循环清孔采用稀浆置换法,禁止直接孔底注入清水换浆。(5)钢筋笼保护层采用中孔圆柱形混凝土垫块,垫块直径不小于保护层厚度,中孔直径大于所穿钢筋直径1mm,中心所穿钢筋焊在主筋上。每隔4m左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于4块。(见墩柱、盖梁节中垫块图)(6)钢筋笼在运输吊装时按设计每隔2.0m焊接加强箍筋,应对每个加强箍筋增设临时十字支撑,待钢筋笼吊入桩孔后拆除。(7)钢筋笼吊装,采用适合的吊装方式防止钢筋笼变形,采用四点起吊、三点起吊。如下图。(8)钢筋笼下料时注意保证安装后钢筋笼顶面不低于护筒内泥浆面,钢筋笼定

48、位要准确、牢固。多节钢筋笼焊接时监理现场旁站,并留存影像资料。(9)导管使用前进行水密性试验和抗拉试验。68(10)灌注桩的混凝土必须连续浇筑不得中断,应逐根进行施工记录和进行桩基完整性检验。灌注终止时,混凝土面必须高于设计高程80cm。(11)桩头破除。灌注桩有一定强度才能开始破除桩头,禁止桩头软破和爆破破除。基坑开挖高程测量无齿锯环切(桩顶高程+2cm)剥出钢筋断桩头吊车吊出桩头清理环切时注意不要伤及钢筋,钢筋弯折不能超过15度角。桩头破除后,桩顶部分微凸(桩中心略高,周边略低),在破桩头过程中,要保护好声测管。(12)嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。(13)

49、破除桩头后,桩顶应无残余的松散混凝土,每个桩头留取照片存档。69钻钻孔孔施施工工作作业业流流程程图图2)施工工序施工工序70施工准备:钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时应挖成平坡,困难时用枕木或型钢搭设工作平台,平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。钻孔场地位于水中或淤泥中且水较浅(通常在1.5米以内)时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.751.0m。筑岛顶面按两边各留置 5米襟边,其他两边留置3米襟边即可。埋设钢护筒:护筒选用=810mm的钢板,一般分节高度为2米,可视地质情况适当加长,护筒内径比桩径大20cm,护筒

50、顶面高出施工地面2030cm。岸滩上护筒埋置深度符合下列规定:黏性土、粉土不宜小于1m,砂类土不宜小于2m。当表层土松软时,将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m;埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。71开挖泥浆池、制备泥浆:泥浆原料宜选用优质黏土,有条件时,应优先采用膨润土造浆。根据地层情况及时调整泥浆性能,泥浆性能指标如下:泥浆比重:1.011.15。胶体率:不小于95%。;粘度:一般地层1622s,松散易坍地层1928s;含砂率:新制泥浆不大于4%。PH值:大于6.5。钻孔:钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化

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