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施工方案车库.doc

上传人:精**** 文档编号:3304647 上传时间:2024-07-01 格式:DOC 页数:12 大小:264.54KB
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资源描述

1、满春保障性住宅社区地下车库模板施工方案工程概况:满春保障性住宅社区地下车库工程位于银川市友爱中心路以西,银佐路以北,在满春保障性住宅社区1#楼-4#楼南边,17#楼-19#楼北边,建筑物总长173.7m,宽82.13 m,建筑面积:15891,结构类型为框剪结构。停车位461位。本工程耐火等级为一级,采用消火栓、自动喷水灭火系统。设立火灾自动报警系统。设五个防火分区和十个防烟分区,汽车库顶板上设有进风和排风装置,车库设有六个人员安全疏散出口。设有两个车行出入口,车道出入口设有热风幕防寒设施。地下室外墙为300厚钢筋混凝土,地下室中填充墙均为200厚混凝土空心砌块。针对现场实际情况,项目部特制订

2、如下模板施工方案:一、工程施工前准备:(一)施工前的准备工作:1、经检查合格的模板应按照规格分别堆放,堆置高度不应大于.m。2、模板安装前应做好下列准备工作。() 向施工班组进行技术、安全交底。类别名称规格用途备注常用机具锤子重量.、装卸型卡单头扳子开口宽mm紧固扣件木锯嵌木条用钢丝扣绑扎钢筋墨斗、粉线带弹线用绳索白棕绳安装模板毛排刷刷隔离剂钢丝刷清理模板零配件和工具箱水准仪测量标高经纬仪测量轴线方尺.m放线线坠测量模板垂直度水平尺长、m找平钢卷尺m和m检查尺寸、测量放线直尺m校、核对靠尺m塞尺检测安装质量支承支柱的土壤地面,应事先夯实整齐,并做好防水,排水装置,准备支柱底垫木。() 竖向模板

3、安装后底面应平整坚实() 模板应涂刷脱模剂。() 施工机具及辅助材料的准备工作,见下表:二、模板的支设安装:、 模板支设安装前制定下列规定:() 按配板设计循序拼装,以保证模板块系统的整体稳定。() 预埋件与预留孔洞必须位置准确,安装牢固。() 基础模板必须支模牢固,防止变形,侧模板斜撑的底部应加设垫木。() 支柱架的水平撑与剪刀撑按整体稳定性布置。、 模板安装时,切实做好安全工作,应符合下列规定。、 模板安装时,因本工程为地下工程,采用止水螺杆,间距400纵横设一根保证模板的稳固不涨模。() 模板上架设的电线和使用的电动工具应采用低压电源或采用其它有效的安全措施。() 登高作业时,各种配件应

4、放在工具箱或工具袋中,严禁放在模板或脚手架上,各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋内,不得掉落。() 安装模板时,上下应有人接应,并应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷。() 安装模板时,必须采用稳固的登高工具,搭设脚手架,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带。() 安装柱模板时,应随时支撑固定,防止倾覆。、 模板的支设方法() 基础垫层支模,垫层为150厚C15砼,在基础土方工程已验收的前提下,轴线垫层边尺寸复核无误,采用100mm宽模板,用12长度为300mm间距以150mm为宜,将模板轴线“钉”在基础土方即可。浇筑砼垫层采用商品混凝土浇灌。() 基础

5、筏板及地梁支模:根据图纸尺寸,检查支模的黑线对的无误即可支模。模板采用多层板加4080木方,因基础筏板及基础梁为负一层,所以采用防水螺栓加S型卡加固方法。纵横间距不大于400,竖向采用短钢管用扣件将水平4080木方卡紧,模板上部用钢管扣件牢固,竖向采用短钢管用扣件将水平线钢管卡紧,模板外侧两面相隔1.5m管在侧旁土上,撑杆底部设有垫土,用木楔楔紧,保证位置对的,不产生移位,浇筑方法与浇砼垫层相同。() 墙模板的支模:支墙模板前,放线完毕,复核无误,应沿柱子从纵横方向搭设支柱子模板使用的双排脚手架,墙与墙之间,双排脚手架之间每跨应搭设剪刀撑一道,以便固定模板。增长架体钢度,搭设时需将楼层标高线引

6、测到立杆上,为下一(4)步支设楼面板提供条件。楼板模板的支设复核梁底标高校正墙板轴线位置无误后,搭设和调平模板支架,按设计规定起拱(一般跨度大于4米时,起拱2-3),固定钢管(钢楞),再在木楞上铺模板,拉线找直。楼板模板采用竹胶板拼装,相邻模板边应同在一棱木上,在模板铺设完,标高校正后,检查接缝 规定严密,距底(楼)面200mm-300mm处设一道,每隔1.2-1.3米设立一道双向水平拉杆。浇筑楼面砼时,为避免钢筋被踏应搭设卸料和行走平台或马道,楼面四周应搭设防护栏杆并张拉安全网,浇筑前必须有信号工到位指挥,避免发生事故。三、模板拆除() 模板的拆除应按GB50204-92有关规定执行,拆模前

7、应有试压报告及拆模申请报告,复杂结构模板的拆除,应有专人指挥并采用封闭作业,并在下面标出工作区,严禁非操作人员进入作业区。() 工作前应事先检查和所使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和空中坠落。() 遇六级以上大风时,应暂停外高空作业,有雨、雪、霜时应先清扫施工现场,不滑时再进行工作。() 拆除模板一般应采用长撬棍,严禁操作人员站在正拆除的模板上。() 已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空而坠落。() 在砼墙体,平板上有预留洞时,应在模板拆除后,随时在墙洞上做好安全护栏或将板的洞口盖严。() 拆模间隙时,应将已活

8、动的模板、拉杆、支撑等固定牢固。严防忽然掉落,倒塌伤人。5、拆除模板时注意:(1)严禁在同一垂直面上操作。(2.)拆除时应逐层拆卸,不得成片松动和撬落或拉倒。(3.)拆除平台,楼层板的底模时,应设临时支撑,防止大片模板坠落,特别是拆支柱时,操作人员应站在门窗洞口处拉拆,更应严防模板忽然所有倒落伤人。(4.)严禁站在悬壁结构上面敲拆底模1.拆模人员每人应有足够工作面,数人同时操作时应科学分工,统一信号和行动。四、 质量规定组合模板安装完毕后,应按GB50204-92和GBJ214-89的有关规定进行全面检查,经检查合格后,才干进行下一道工序。组装模板必须符合施工设计规定,各种连接件、支承件、加固

9、件必须安装牢固,无松现象,模板拼缝要严密,并粘贴塑料带以防漏浆,各种预埋件,、预埋孔洞要准确,固定要牢固。现浇结构模板安装允许偏差:序号项 目允许偏差(mm)1轴线位置52底模上表面标高53截面内部尺寸基础10柱、梁+4.54层高垂直全高5M6全高5M85相邻两板表面高低差26表面平整(2米长度)5模板计算书本工程为地下车库,框剪结构。车位61位,外墙厚300mm,楼板厚度有250。采用竹胶板做面模,混凝土强度等级C30重力密度rc=25KN/m3为落度160采用泵送混凝土,浇筑速度为v=2.0m/h,混凝土温度为T=30o,用插入式振动器振实。楞木的截面尺寸为4080,横楞用直径483.5米

10、的钢管与S型卡紧固螺栓ft=170N/mm2采用松木fm=13,fv=1.5N/mm,弹性摸量E=9.5103N/mm2受弯构件的允许挠度W=L/400,B1=1.2,B2=1.15,荷载分项系数新浇混凝土自重取1.2,倾倒混凝土产生的荷载1.4,模板计算宽度b=1000mm。1、墙模板承受的侧向荷载混凝土侧压力标准F=0.22rc()12V=0.22251.21.15=47.7KN/m3F=rcH=252.9=72.5KN/m3取最小值F=47.7有效压头高度47.725=1.91m倾倒混凝土产生的水平荷载标准植,导管取2KN/混凝土侧压力设计值q=47.71.2+21.4=60KN/按刚度

11、规定,采用标准工荷载不考虑砼荷载。q1=47.71=47.7KN/M按强度规定需要,内楞间距为:L=147.1h=147.110=189mm按刚度规定需要内楞间距为:L=66.7h=66.710=183mm取L=1802、强度验算(1)、竹胶板厚度h=10 ,截面抵抗矩w=1.67104mm3弯矩M=qL2=60(0.18)2=0.19knm模板截面强度=11.37N/mm2fm=13N/mm2故强度满足规定。(2)、刚度验算模板截面惯性矩I=1000103=mm2W=0.03512=0.42n/mm2A满足规定。(二)顶板模板验算15厚竹胶板加50100木楞经合成P3012钢模验算,模板自重

12、(按340N/计)1.2340=408N/混凝土自重1.2250000.16=4800N/钢筋自重 1.211000.16=211.2N/施工荷载1.42500=3500N/振捣荷栽1.42023=2800N/总计11719.2N/则q1=0.311719.2=3515.8N/m2q2=0.3(11719.2-3500)=2465.8N/mP=35000.3=1050N/m强度验算施工荷载为均布荷载弯矩M1=632.8Nm施工荷载为集中荷载时弯矩M2=+=+=443.8+315=758.8Nm由于M2M1取m2=758.8Nm则承受应力=92.42f=205/2MPa挠度验算模板自重340N/

13、混凝土自重250000.18=4000N/钢筋自重11000.16=178N/计4518N/则均布荷载q2=-6=1.355查得 净截面惯性矩J=36.301044弹性摸量E=2.06105N/挠度=0.489w= (1) 钢管木楞:483.5钢管按连跨梁计算:强度规定:q3=q1=3.515=1.757kn/m强度规定钢管间距:L=1881mm钢度规定:L=1760.78mm取较小值:1760m,用1200mm二、 钢管立管钢管用483.5mm净截面积A=489mm2,钢管使用长度2.7m在中间设水平杆,取L0=1.35,I=15.78 =85.55查表得:稳定系数 =0.453钢管立柱允许荷载 N=105135=1051350.45347.6KN钢管承受的荷载 N=1.23.515=2.109KN47.6KN结论:按此方案,模板支撑安全可靠,模板变形在允许偏差范围之内。

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