识别手册二战日本战列舰.doc

v2.82 - Powered By Sonicbbs



论坛首页>连载特区[1]>帖子内容[1]

回复主题

发表人
内容
[<<][<][>][>>]

风云

少校【11】
主题： 识别手册：二战日本战列舰

发表时间： 2001-12-12 12:38:22编辑引用回复

论坛这段时间充满着巨舰大炮主义的氛围，cliffx也在罗列各国战列舰的资料，正午和阁主正介绍美国和英国战列舰的资料，我来说说日本战列舰
（一）、大和级
"大和"(YAMATO)
　　　　　排水量　　　　　标准排水量　　６４，０００吨
　　　　　　　　　　　　　满载排水量　　６９，１００吨
　　　　　主要尺寸　　　　长　垂线间长　　 ２４４．０ｍ
　　　　　　　　　　　　　　　 水线长　　　２５６．０ｍ
　　　　　　　　　　　　　宽　水线最大宽　　 ３６．９ｍ
　　　　　　　　　　　　　　　水线下最大宽　 ３８．９ｍ
　　　　　　　　　　　　　平均吃水　　　　　 １０．４ｍ

　　　　　马力    　　  　150,000馬力　　　　轴数　  　４轴
　　　　　燃料载量　　   重油/6,400吨　　    速度　　 27.0节
　　　　　续航力(Kn-哩)  16节/7,200哩　    　乗員　 约2,500人

　　　　　武备　主　炮　46.0cm45口径94式３连装炮　  ３座（　９门）
　　　　　　　　副　炮　15.5cm60口径３年式３连装炮  ４座（１２门）
　　　　　　　　高射炮　25.0mm96式３连装炮　　　    ８座（２４门）
　　　　　　　　机  枪　12.7cm40口径89式双联机枪　　６座（１２门）
　　　　　　　　　　　　13.0mm93式双连装机枪　　　  ２座（　４门）
　　　　　航空机　　　　水侦　７架　　　　　　　 　 弹射器　２座
　　　　　装甲　　水线部甲鈑最大厚　410mm（倾斜20度）　甲板230mm
　　　　　　　　　炮塔前盾　 650mm　炮塔天盖　270mm　司令塔500mm
　　　　　开工　　1937年11月4日　 　入　水　1940年8月8日
　　　　　完成　　1941年12月16日　　建造所　吴工厂

结局：大和于1945年4月7日，作为第二舰队旗舰（司令长官伊藤整一海军中将），“大和”号率轻巡洋舰“矢矧”号及8艘驱逐舰驶向冲绳海区，企图对登陆盟军进行特攻。但在航渡途中，遭到美航母群的突击，中千磅航弹7枚，小型航弹数十枚，随即沉入九州坊之岬附近的大海。
历任舰长：
高柳　仪八   1941年11月1日
松田　千秋 1942年12月17日
大野　竹二 1943年9月7日
森下　信卫 1944年1月25日
有贺　幸作 1944年11月25日

行进的大和

世界第一口径的大和主炮

大和的俯视和侧视图
武藏"(MUSASHI)
大和同级舰，号称“宫殿”，其基本数据同大和
开工时间：1938年3月29日，入水时间：1940年10月1日，完工：1942年8月5日
结局：1944年10月24日在锡布延海被美海空军飞机击沉。
历任舰长：
有马　馨   1942年8月5日
古村　启岁  1943年6月9日
朝仓　丰次           1943年12月7日
猪口　敏平 1944年8月12日

行进的武藏

该内容由 歌剧院幽灵 在 2002-2-4 21:52:39编辑过

如风之逍遥，似云之坦荡

jcddg

大校【14】
发表时间： 2001-12-12 13:04:41编辑引用回复

大和“宾馆”
武藏“宫殿”
谁两艘舰在二战中最大的作用就是驮着联合舰队司令跑来跑去
栗田突入莱特湾前还不被允许使用哪怕五脏做旗舰，因为级别不够

双联装12英寸炮塔两座，主甲板炮廓式9.2英寸二级主炮8门，上层甲板6英寸炮廓式副炮6门，3英寸高炮两门，防空机枪8挺，14英寸钢面铸铁装甲，桅杆了望台，往复式蒸汽机才是未来坦克的发展趋势。

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-12 13:52:29编辑引用回复

补充介绍：自本世纪30年代初叶起，已经跻身于世界海军强国之列的日本开始在太平洋地区向美、英挑战。1936年再一次修改国防方针时，明确提出对美截击战略。为此，日海军选择小笠原群岛以西海域作为预定海上决战战场，在海上截击美国舰艇编队，确保小笠原群岛一线成为不可逾越的海上屏障，在此作战指导思想下，日海军趁1936年开始的无军备限制的时期，投入海军军备竞赛。日海军认为，在战斗舰艇的数量方面，找不到同美海军抗衡的手段，因而决心集中力量建造巨型战列舰，以单艘战列舰的威力优势来抵消美海军在数量上的优越地位。于是在1937年确定首先建造2艘“大和”型战列舰，这就是“大和”号和“武藏”号。
“大和”号号称世界第一战列舰。大口径主、副炮20余门，火力强，装甲厚，被誉为无坚不摧、固若金汤的海洋钢铁城堡。同时命中2条鱼雷或数枚重磅航弹也不致影响战斗。 “大和”号舰首的最大特点是呈球形。在水线处深进，且垂直，上部明显前倾，左右则象牵牛花状张开。舰首前端近似半圆形。这是日海军战列舰从未有过的形态。 “大和”号采用单烟囱，其特点是，各锅炉的烟道均曲折向后，与烟囱的某一部分相接。烟囱也尽量向后倾斜，以避免排烟影响舰桥工作。在后主炮后，有隧道状的艇库、机库、舰载机回收及发射装置等。“大和”号以其巨型主炮闻名于世。3联装主炮3座，前部2座，后部1座。主炮口径实际是457毫米。主炮炮塔的旋回部的重量约2700吨，相当于日海军“秋月”型驱逐舰的排水量。炮塔装填炮弹时，固定在＋3度上，炮塔旋回一周3分钟，装弹机械化。3座主炮样式相同，都是由吴市海军工厂的舰炮部负责研制的。9门主炮诺指向一舷射击，其后坐力达8000吨。迷信大舰巨炮制胜论的日本海军对它的期望值很大，然而，在美航母特混舰队的打击下，几乎无所作为。“大和”号作为联合舰队旗舰参加了中途岛海战，出师受挫，继而投入马里亚纳海战、莱特湾海战，均未取得令人注目的成果。

“大和”号的补充贴图：

“大和”号的末日。

该内容由 歌剧院幽灵 在 2002-2-8 15:58:20编辑过

古今多少事，都付笑谈中。

风云

少校【11】
发表时间： 2001-12-12 14:01:03编辑引用回复

（二）、长门级，同级别两艘：长门、陆奥
１、"长门"(NAGATO)

长门级战列舰,是日本海军按照“八·八舰队”计划正式建造的第一级战列舰。

长门号1917年8月28日在海军吴工厂开工，1919年11月9日下水，1920年11月25日竣工。
  标准排水量  ３３，９００　吨　（原设计）
　　　　　　　３９，２５０　吨　（1930年改造后)
　满载排水量　３８，６２５　吨　（原设计)
　　　　　　　４３，５８０　吨　（1930年改造后)

尺寸  　全长　２１３．４m　（原设计）
　　　　　　　２５５m　　　（1930年改造后）
　　　　　宽  ２９m　（原设计）
　　　　　　　３３m　（1930年改造后）
　　　　吃水　９m　（原设计）
　　　　　　  ９．６m　（1930年改造后）

推进　　马力　８０，０００轴马力　（原设计）
　　　　　　  ９１，０００轴马力　（1930年改造后）
　　　  速度　２６．５节　（原设计）
　　　　　　  ２４．９节　（1930年改造后）

装甲 　侧面　(305mm)
　　　 甲板　(41-76mm) （原设计）
　　　　　　 (119-185mm)（1930年改造后）
　　　 炮楼　(356mm) 正面
　　　　　　 (203mm) 侧面
　　　 炮塔  (292mm) 侧面
　　　指挥塔 (356mm) 侧面

武备 　主炮　8 x 16.1"(409mm)４５倍口径１９１４式双联装炮４座
　　　　　　　　　　　　　　　　　                       2前 2后
　　　 副炮　20 x 5.5"(140mm)５０倍口径１９１４式单炮塔２０座(原设计)
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　１８座(1930年改造后)
      高射炮  8 x 5" (127mm) ４０倍口径１９２８式双联装炮４座(1930年改造后)
　　　　　　　4 x 3" (76mm)　４０倍口径１９１４式单联炮４座
　　　　　　　20 x 25mm　　　６０倍口径炮(1930年改造后)
　　　　　　　98 x 25mm　　　６０倍口径炮(战争中新增)
　　　　　　　4-8 x 13mm 机枪 (原设计) (1944年4月拆除)
　　　鱼雷管  8 x 24" (610mm) 4 管在水面上, 4管在水面下

飞机 固定翼飞机　３架

结局：长门号在战争后期多次遭到美军飞机空袭。在日本投降时，它是唯一一艘处于可操作状态的战列舰。被美军缴获之后，1945年9月15日从日本海军序列中除名，于1946年7月29日在比基尼环礁成为“十字路口”原子弹试验的靶舰。在A试验（空中爆炸）中幸存，在B试验（水面爆炸试验）中受损严重，在水面漂浮5天后沉没。

参战时历任舰长：
矢野　英雄　 １９４１年８月１１日
久宗米次郎　 １９４２年１１月１０日
早川　幹夫　 １９４３年８月２日
兄部　勇次　 １９４３年１２月１５日
洪谷　清见　 １９４４年１２月２０日
大塚　幹　　 １９４５年４月２８日
杉野　修一　 １９４５年７月２４日

锚地的长门

长门的俯视图和侧视图

２、"陆奥"(MUTSU)

基本数据同长门。
陆奥号1918年6月1日在海军横须贺工厂开工，1920年5月31日下水，1921年11月22日竣工。
结局：1943年6月8日在吴港外海的柱岛泊地因三号炮塔弹药库爆炸而沉没。

参战的历任舰长：
小暮　军次　 １９４１年８月１１日
山澄贞次郎　 １９４２年６月２０日
三好　辉彦　 １９４３年３月１０日

陆奥

１９２１年建成的陆奥俯视和侧视图

该内容由 歌剧院幽灵 在 2002-2-4 21:51:54编辑过

如风之逍遥，似云之坦荡

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-12 14:25:23编辑引用回复

长门级共两艘，建造于二十年代初，根据一战海战的教训，低速、高火力、重装甲的旧式战列舰和高速轻装甲的战列巡洋舰都不适应新的海战条件。日本海军决定建造高速重防御的新型战列舰。该级舰最大的特点，是采用了当时世界上口径最大的410毫米主炮。并且为了410mm主炮远距离炮战中测试弹着点、以及观通和指挥的需要，采用了高大的塔式舰桥。之后日本海军的主力舰纷纷按照这个样式进行改造或新建。三十年代中期长门级两舰进行了大规模的现代化改造，包括拆除一个烟囱和改装大舰桥。在大和号服役之前，一直是联合舰队的旗舰。
长门号因为其特殊的象征，在大战期间很少出战，深恐被击沉而大挫日军士气。1944年莱特湾决战时，长门参战，但未取得大的战果，并被美军重创而在大战剩余时间失去行动力，停留在横须贺修理厂直到战争结束。1943年6月8日，停泊在广岛湾的陆奥号爆炸沉没，原因不明。

长门（Nagato）

陆奥（Mutsu）

另外：日本海军的“八八舰队规划”原计划以长门级战列舰为首，包括战列舰长门、陆奥、加贺、土佐、纪伊、尾张；战列巡洋舰天城、赤城、高雄、爱宕。加贺级和天城级都是在长门级的基础上，在烟囱后方，后主桅之前布置一座双联410mm主炮。区别在于速度和装甲各有侧重。
1920年华盛顿裁军会议对美、英、日、法、意五个主要海军国家的战舰吨位、火力和总吨位进行了限制。以英美海军的525000吨为标准，五国按照10：10：6：3.5:3.5的比例建造主力舰和巡洋舰。战列舰吨位不得超过35000吨，主炮口径不得超过14英寸（356mm）。按照这个标准，长门级战列舰属于被条约禁止的舰型。列强要求日本终止该级战列舰的建造，并销毁已下水但未完工的陆奥号战列舰。日本借口国内的小学生已为建造该舰捐款并且该舰已经建成，如果废弃将引起国民的不满，在日本的强硬态度下，美英最终同意日本将陆奥号建成，天城级已接近完工的头两艘（天城、赤城）可以改装为航母，但是加贺级战列舰必须销毁。作为补偿，日本同意美英也建造16英寸口径主炮的战列舰（科罗拉多级和纳尔逊级）。1923年9月，由于日本发生关东大地震，在横须贺工厂的天城号龙骨被震坏，日本将加贺号改造为航母。土佐号则在完成了舰炮射击试验和装甲防护试验（所得数据后来用于大和级战列舰）后，于1925年2月沉入宿毛湾海底。

古今多少事，都付笑谈中。

cliffx

元帅【18】
发表时间： 2001-12-12 15:28:21编辑引用回复

后来将土佐的主炮塔装在长门上了吧。

我～近卫军多炮塔大尉克里夫爱嗑死，已经进入了柏林洗衣店！

歌剧院幽灵

上将【17】
发表时间： 2001-12-12 15:39:51编辑引用回复

陆奥号爆炸的原因，好象是2号炮塔的炸药库温度过高（发酵！？~~~），引起炸药自燃爆炸。

风云

少校【11】
发表时间： 2001-12-12 15:45:52编辑引用回复

（三）、伊势级
伊势级建造于1915年，共建两艘：日向和伊势
１、伊势
始建于１９１５年３月１０日，１９１６年１１月１２日入水，１９１７年１２月１５日完工。

  标准排水量  ２９，９００　吨　（原设计）
　　　　　　　３２，９００　吨　（1930年改造后)
　　　　　　　３３，８００　吨　（改建为航空战列舰）
  满载排水量　３６，６５０　吨　（原设计)
　　　　　　　３９，５００　吨　（1930年改造后)
　　　　　　　３９，６８０　吨　（改建为航空战列舰）

尺寸　　全长　２０６m　 （原设计）
　　　　　　　２１６.４m （1930年改造后）
              ２２０m　 （改建为航空战列舰）
　　　　宽   ２８.６m　（原设计）
　　　　　　　３１.６m　（1930年改造后）
　　　　吃水　８．８m　 （原设计）
　　　　　　　９．５m　 （1930年改造后）

推进　　马力　４５，０００轴马力（原设计）
　　　　　  　８１，０００轴马力（1930年改造后）
　　  　速度　２３节　 （原设计）
　　　　　　  ２５．６节（1930年改造后）

装甲　　侧面　(305mm)
　　  　甲板　(33-76mm) (原设计)
　　　  　　　(97-165mm)(1930年改造后)
　　　  炮楼　(305mm) 正面
　　　　  　　(152mm) 侧面
　　　  炮塔  (292mm) 侧面
　 　　指挥塔 (330mm) 侧面

武备　　主炮　12 x 14"(356mm) ４５倍口径１９０８式双联装炮６座
　　　　　　　　　　　　　　　　　                        2前 2中 2后
　　　　副炮　20 x 5.5"(140mm)５０倍口径１９１４式单炮塔２０座 (原设计)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６座 (1930年改造后)
      　　　　8 x 5" (127mm)　４０倍口径１９２８式双联装炮４座 (1930年改造后)
　　 　高射炮 4 x 3" (76mm)　 ４０倍口径１９１４式单联炮４座
　　　　　　　20 x 25mm　　　 ６０倍口径炮　(1930年改造后)
　　　　　　　57 x 25mm　　　 ６０倍口径炮　(1942年)
　　　　　　　104 x 25mm　　　６０倍口径炮　(战争中新增)
　　　　　　　4-8 x 13mm 机枪 (原设计) １９４４年４月拆除
              6 x 4.7"(119mm) 对空火箭　１９４４年新增
　　 　鱼雷管 ２ x ２１" (533mm)(水面下)

飞机 固定翼飞机　３架　（原设计）
　　　　　　　　２２架 （改建为航空战列舰）

人员编制　　　　１３６０
　　平常　　　　１４００
　改建后　　　　１４６９～１４７６

结局：1945年7月２４日被美军炸沉在吴军港，1947年解体。

参战后的历任舰长：
武田　勇　　 １９４１年９月２５日
长谷真三郎　 １９４３年４月２５日
中瀬　泝　　 １９４３年１２月２５日
牟田口格郎　 １９４５年２月２５日

1918年最初建成的伊势

1940年改建的伊势

1945年的伊势

２、"日向"(HYNGA)

基本数据同伊势。
日向号1915年3月6日在海军横须贺工厂开工，1917年1月27日下水，1918年4月30日竣工。
结局：1945年7月２４日被美军炸沉在吴军港，1947年解体。

参战后的历任舰长：
石崎　升　　 １９４１年９月１日
松田　千秋　 １９４２年２月１０日
大林　末雄　 １９４２年１２月１０日
荒木　伝　　 １９４３年７月１日
野村　留吉　 １９４３年１２月５日
草川　淳　　 １９４５年３月１日

1917-18年日向的俯视和侧视图

1943-44年日向的俯视和侧视图

1938年日向

该内容由 歌剧院幽灵 在 2002-2-4 22:00:46编辑过

如风之逍遥，似云之坦荡

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-12 17:12:33编辑引用回复

伊势级为扶桑级的改良型，最大的改进是3、4号主炮塔的位置。30年代中期曾接受了现代化改造，在二战期间因为过于老旧而不能参加大规模的战役，1943年9月被改装成航空战舰。其后参加了马里亚纳海战、莱特湾海战等，1944年10月在莱特湾大海战中，两艘未携带一架飞机的伊势级战舰编入小泽治三郎中将的航空母舰编队，充当诱饵，伊势级航空战舰到底装甲厚实，虽然给炸得千疮百孔，却支撑到逃离战场。
1937年改装完毕的日向号

1943年改装为航空战列舰的伊势号

古今多少事，都付笑谈中。

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-12 18:08:32编辑引用回复

[]幽灵：还是你来介绍一下20年代的“八八舰队”吧（小日本好象对“八八舰队”情有独忠，先后搞了三个“八八舰队”），我略有介绍起头，给你留下了功课。

该内容由 天涯阁主 在 2002-2-6 9:26:03编辑过

古今多少事，都付笑谈中。

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-13 9:54:52编辑引用回复

此文由 jcddg 发表：
栗田突入莱特湾前还不被允许使用哪怕五脏做旗舰，因为级别不够

由婆罗洲出发时栗田中将以重巡洋舰“爱宕”号为旗舰；在巴拉望航道美国潜艇“射水鱼”号击沉“爱宕”号，粟田把司令旗移到驱逐舰“岸波”号，稍后又移到战列舰“大和”号上。

古今多少事，都付笑谈中。

jcddg

大校【14】
发表时间： 2001-12-13 10:03:54编辑引用回复

此文由 天涯阁主 发表：
此文由 jcddg 发表：
栗田突入莱特湾前还不被允许使用哪怕五脏做旗舰，因为级别不够

由婆罗洲出发时栗田中将以重巡洋舰“爱宕”号为旗舰；在巴拉望航道美国潜艇“射水鱼”号击沉“爱宕”号，粟田把司令旗移到驱逐舰“岸波”号，稍后又移到战列舰“大和”号上。

是啊，如果不用日本森严的等级体制，很难解释为什么不将旗舰设在设施完备通讯系统完善的大和或五脏上

双联装12英寸炮塔两座，主甲板炮廓式9.2英寸二级主炮8门，上层甲板6英寸炮廓式副炮6门，3英寸高炮两门，防空机枪8挺，14英寸钢面铸铁装甲，桅杆了望台，往复式蒸汽机才是未来坦克的发展趋势。

风云

少校【11】
发表时间： 2001-12-13 10:44:06编辑引用回复

（四）、扶桑级
１、扶桑（Fuso）
    扶桑级战列舰，是日本建造的第一级“超弩级”战舰，即无畏舰。该级共有两艘，扶桑号，建于吴县海军造船厂，1912年3月11日开工，1914年3月28日下水，1915年11月18日竣工。

始建于１９１５年３月１０日，１９１６年１１月１２日入水，１９１７年１２月１５日完工。

  标准排水量  ３０，９００　吨　（原设计）
　　　　　　　３４，３００　吨　（1930年改造后)
  满载排水量　３５，９００　吨　（原设计)
　　　　　　　３９，５００　吨　（1930年改造后)
尺寸　　全长　２０２．７m （原设计）
　　　　　　　２１２.７m　（1930年改造后）
　　 　　宽   ２８.７m　　（原设计）
　　　　　　　３０.８m　　（1930年改造后）
　　　　吃水　８．６m　   （原设计）
　　　　　　　９．４m　   （1930年改造后）

推进  　马力　４０，０００轴马力　（原设计）
　　　  　　　７８，０００轴马力　（1930年改造后）
　　  　速度　２２．５节　（原设计）
　　　  　　　２４．７节　（1930年改造后）

装甲　　侧面　(305mm)
　　  　甲板　(33-76mm) (原设计)
　　　  　　　(97-165mm) （1930年改造后）
　　　  炮楼　(305mm) 正面
　　　  　　　(152mm) 侧面
　　  　炮塔  (292mm) 侧面
　　 　指挥塔 (330mm) 侧面

武备　  主炮　12 x 14"(356mm)４５倍口径１９０８式双联装炮６座
　　　　　　　　　　　　　　　　　                       2前 ２中 2后
　　　  副炮  16 x 5.5"(140mm)５０倍口径１９１４式单炮塔１６座(原设计)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１４座(1930年改造后)
　　　　　　　4 x 5.5" (127mm)５０倍口径１９１４式单联装炮４座(原设计)
      　　　　8 x 5" (127mm)　４０倍口径１９２８式双联装炮４座(1930年改造后)
　　　 高射炮 4 x 3" (76mm)　 ４０倍口径１９１４式单联炮４座
　　　　　　　16 x 25mm　　　 ６０倍口径炮(1930年改造后)
　　　　　　　38＋ x 25mm　　 ６０倍口径炮(战时新增)
　　　　　　　4-8 x 13mm机枪  (原设计) １９４４年４月拆除
              6 x 4.7"(119mm) 对空火箭 １９４４年新增
　　 　鱼雷管 ６ x ２１"(533mm)(水面下)

飞机 固定翼飞机　３架　（原设计）

人员编制　　　１１２５人
    通常　　　１３５０人

结局：1944年莱特湾大海战时，扶桑号和山城号均加入西村舰队，预备于10月25日通过苏里高海峡，对美军在莱特湾的登陆舰队实施炮火打击。于25日凌晨在苏里高海峡口遭到奥登多夫指挥的美国海军宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击，于1944年10月25日0430时沉没。

参战的历任舰长：
木下　三雄　 １９４１年９月１５日
古村　启岁　 １９４２年１２月５日
鶴冈　信道　 １９４３年６月１日
阪　匡身　　 １９４４年２月２３日

１９１７年扶桑的俯视图和侧视图

1934年的扶桑

１９４０年的扶桑

２、山城（Yamashiro）
基本数据同扶桑
山城号建于横须贺海军造船厂，1913年11月20日开工，1915年11月3日下水，1917年3月31日竣工。
结局：同扶桑，于1944年10月25日0419时沉没。

参战后的历任舰长
小畑长左卫门 １９４１年５月２４日
大和田　升　 １９４２年９月１日
早川　幹夫　 １９４３年３月１日
久宗米次郎　 １９４３年８月２日
篠田　胜清　 １９４４年５月６日

1936年山城的三面图

经过现代化改装后的山城

该内容由 歌剧院幽灵 在 2002-2-4 22:07:36编辑过

如风之逍遥，似云之坦荡

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-13 11:10:39编辑引用回复

1910年日本的舰队补充计划中，原本扶桑级战舰要建造8艘，但由于造舰预算被删减，最后只完成了扶桑号及山城号2艘，第三艘及第四艘两舰则被修改设计成伊势级战舰。扶桑号在英国制造，山城号则是日本自行设计建造，虽然改良了扶桑号的缺点，但是整体而言仍旧不理想，是故山城号完成之后原本还有两艘同级的姊妹舰被重新设计为伊势级战舰。1913年11月山城号在横须贺造船厂动工，1915年11月下水，1917年3月完工。日本海军造舰史上有许多因设计不良而浪费资源的例子，山城号是其中一例。扶桑级的主炮采用与金刚级战列巡洋舰相同的主炮，但由四座双联装增加为六座双联装，防护也比金刚级增强了不少，缺点是没有改造的余地。航速降低到22节。扶桑级的甲板比较薄，这是一个致命弱点。太平洋战争爆发以后，扶桑级战舰已属于老旧的舰艇，很少投入第一线作战。
1944年10月投入『捷号作战』，在进入莱特湾前的斯利卡奥海峡与美舰发生海战，先后被击沉。两艘扶桑级战舰可说是一同走上不归路。

扶桑级新建成时的状态。

古今多少事，都付笑谈中。

tenshou

上将【17】
发表时间： 2001-12-13 11:11:47编辑引用回复

此文由 歌剧院幽灵 发表：
陆奥号爆炸的原因，好象是2号炮塔的炸药库温度过高（发酵！？~~~），引起炸药自燃爆炸。

我觉得当时日本的无烟炸药（是不是叫做濑户炸药？有点忘了）的威力虽大，可是太不稳定了。曾经看过一本手册专门对比各国的火药性能，可惜搞丢了。

多炮塔坦克就如同史前爬行动物——恐龙一样因为不能适应时代的发展而自行消亡了！

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-13 11:21:49编辑引用回复

1935年改造工程完工，山城号与扶桑号开始有明显的差异（如第三号主炮山城朝后，扶桑则相反）。

日军战列舰中宝塔状的舰桥，数扶桑级最怪异。

扶桑（Fuso）

山城（Yamashiro）

古今多少事，都付笑谈中。

歌剧院幽灵

上将【17】
发表时间： 2001-12-13 12:55:46编辑引用回复

此文由 天涯阁主 发表：

扶桑（Fuso）

这张照片好象是扶桑在吴港的紧急注水实验？

PS：阁主啊，俺那架空历史的CNBB，假想敌就是日本的八·八·八舰队。有兴趣的话，不妨拉上正午他们一起做下去？

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-13 13:43:26编辑引用回复

此文由 歌剧院幽灵 发表：
这张照片好象是扶桑在吴港的紧急注水实验？]

不错，可不是真要沉了。
[PS：阁主啊，俺那架空历史的CNBB，假想敌就是日本的八·八·八舰队。有兴趣的话，不妨拉上正午他们一起做下去？

你先把没架空历史的八·八舰队作了，我资料残缺不全，再说谁叫你上回让人吐血呐，找讨债呢。

古今多少事，都付笑谈中。

风云

少校【11】
发表时间： 2001-12-13 15:56:16编辑引用回复

（五）、金刚级
同级别舰四艘：金刚、比睿、榛名、雾岛
１、金刚（Kongo）
日本与英国的巴罗造船厂签定了建造“金刚”号的合同。“金刚”级实际上就是英国“狮”级的仿造型。“金刚”号于1911年1月17日正式开工，1912年5月18日下水，1913年8月16日完工。同年11月5日，“金刚”号东渡扶桑，进入日本第一大军港横须贺港，12月1日正式编入第一舰队。

  标准排水量  ２９，３３０吨　(原设计)
　　　　　　　３２，０００吨　(1930年改造后)
  满载排水量　３１，０００吨　(原设计)
　　　　　　　３５，５６０－３６６５０吨　(1930年改造后)
尺寸　　全长　２１４．６m　  （原设计）
　　　　　　　２２５m　　　　（1930年改造后）
　　　　水线　１９２m
　　　　 宽   ２８.９m　（原设计）
　　　　　　　３１.７m　（1930年改造后）
　　　　吃水　８．７m　 （原设计）
　　　　　　　９．８m　 （1930年改造后）

推进　　马力　６４，０００轴马力　（原设计）
　　　  　　　１３６，０００轴马力（1930年改造后）
　　  　速度　２７．５４节　（原设计）
　　　　  　　３０．５节　  （1930年改造后）

装甲　　侧面　(203mm)
　　  　甲板　(42-70mm) （原设计）
　　　  　　　(96.5-165mm) （1930年改造后）
　　　  炮楼　(229mm) 正面
　　　　  　　(152mm) 侧面
　　  　炮塔  (254mm) 侧面
　　 　指挥塔 (267mm) 侧面

武备  　主炮　８x 14"(356mm)４５倍口径１９０８式双联装炮４座
　　　　　　　　　　　　　　　                          2前 2后
　　　  副炮　１６ x 3"(76mm)４０倍口径１９１４式单炮塔１６座 (原设计)
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　４座(1930年改造后)
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　７座 （金刚）
　　　　　　  １６x ６"(140mm)５０倍口径１９０８式 （改造后）
　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　　　　　　　８门　（战时减少）
      　　　　８x 5" (127mm) ４０倍口径１９２８式双联装炮４座（战时增加）
　 　　高射炮 ３ x 3.1"(80mm)
　　　　　　　１００ x 25mm　６０倍口径炮(战时新增)
　　　　　　　８ x 13mm　　　７６倍口径机枪
　　 　鱼雷管 ６ x ２１"(533mm)  （水面下）

飞机  水上飞机 ３架

人员编制　　　　１１００人
    通常　　　　１５００人

结局：1944年11月21日美海军“海狮”号潜艇在台湾海峡发现了“金刚”号战列舰。2时56分，“海狮”号距目标2700米时，艇长一声令下，6枚鱼雷直扑日军编队。“金刚”号战列舰舰首及其中部各中一枚鱼雷，舱室进水并引起弹药库大爆炸。“金刚”号在燃烧，火光照明整个海域一片通亮，爆炸声此起彼伏，不绝于耳。接着，舰体开始下沉，不久即翻船沉没，地点是基隆以北70海里处。由于风大浪急，救助工作无法进行，结果，只有237人侥幸生还，其余约有1250人葬身鱼腹。

参战后的历任舰长：
小柳　富次 １９４１年８月１５日
伊集院松治　 １９４２年１２月２６日
岛崎　利雄　 １９４３年７月１７日

停泊的金刚

行驶的金刚

２、比睿“Hiei”
基本数据同金刚
“比睿”号于1911年11月4日在横须贺正式开工，1912年11月21日下水，1914年8月4日完工。
结局：1942年11月13日，日本舰队准备炮击机场，出动了“比睿”和“雾岛”两艘战列舰，由1艘轻巡洋舰、14艘驱逐舰掩护。当晚美国海军的一支巡洋舰编队拦截了该炮击编队并重创了“比睿”号，使之动力系统失效无法全速逃离美机的空袭范围。天亮后遭到从美亨德森机场起飞的轰炸机多次攻击，在萨沃岛北方4．6海里处沉没，188名舰员丧生。

参战时的舰长
西田　正雄　 １９４１年９月１０日

１９１４年的比睿俯视和侧视图

行驶的比睿

３、“Haruna”
基本数据同金刚
“榛名”号于1912年3月16日在川崎重工正式开工，1913年12月14日下水，1915年4月19日完工。
结局：1945年7月28日在吴县军港遭到美军飞机轮番攻击，严重受创。后于1946年2月，在盟军司令部的命令下解体。7月4日，“榛名”号被大卸八块。

参战后的历任舰长
高间　完　　 １９４１年８月２０日
石井　敬之　 １９４２年６月２０日
森下　信卫　 １９４３年６月１４日
重永　主计　 １９４４年１月２５日
吉村　真武　 １９４４年１２月２０日

榛名

４、雾岛“Kirishima”
基本数据同金刚
“雾岛”号于1912年3月1７日在三菱重工正式开工，1913年12月1日下水，1915年4月19日完工。
结局：1942年11月14日，“雾岛”号加入另一支炮击编队重新进入萨沃岛以西海面，遭遇美军的一支战列舰队，随重创美南达科它号战列舰，自身也被美军击中起火，于15日凌晨沉没，212人死亡。

参战后的历任舰长
山口　次平　 １９４１年８月１５日
岩渊　三次　 １９４２年４月２０日

１９３７年雾岛的侧视图，与金刚的区别

锚地的雾岛

雾岛的特写

该内容由 歌剧院幽灵 在 2002-2-4 22:15:53编辑过

如风之逍遥，似云之坦荡

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-13 17:27:22编辑引用回复

1910年，海军大臣以组建八·八舰队的名义，向内阁提交了扩充海军军备的提案。1911年3月,内阁会议审议并通过了提案。军令部决定优先建造战列巡洋舰。考虑到当时日本的造船厂没有建造大型高速战列舰的经验，其时，英国正计划建造狮级战列巡洋舰。决定首舰由英国建造。“金刚”号于1911年1月17日正式开工，1913年8月16日完工。同年11月5日，“金刚”号东渡扶桑，进入日本第一大军港横须贺港，正式编入第一舰队。继“金刚”号之后，“比睿”号、“榛名”号、“雾岛”号以其为蓝本，分别由横须贺、川崎、三菱造船厂承建，于1915年4月前全部建成。同年12月三舰同时编入日海军第2舰队第3战队，组成了当时世界上最强大的战列巡洋舰编队。

在英国建造的“金刚”号（上）与日本船厂承建其他舰只（下）外观上略有不同。

古今多少事，都付笑谈中。

天涯阁主

大校【14】
发表时间： 2001-12-13 17:29:03编辑引用回复

从舰龄、装备等方面看，金刚级均比不上其它型号的新型战列舰。但这种老式战舰，能够从偷袭珍珠港到莱特湾大海战，无一不显示它的存在。原因是它的速度和续航能力。而金刚级战列舰速度和续航能力的明显