2023年涡轮轴发动机行业分析报告及未来五至十年行业发展报告.docx

涡轮轴发动机行业分析报告及未来五至十年行业发展报告目录概述3一、涡轮轴发动机行业政策背景4(一)、政策将会持续利好涡轮轴发动机行业发展4(二)、 涡轮轴发动机行业政策体系日趋完善4(三)、涡轮轴发动机行业一级市场火热,国内专利不断攀升5(四)、宏观经济背景下涡轮轴发动机行业的定位5二、涡轮轴发动机行业发展状况及市场分析6(一)、中国涡轮轴发动机市场行业驱动因素分析6(二)、涡轮轴发动机行业结构分析6(三)、涡轮轴发动机行业各因素（PEST）分析71、政策因素72、经济因素83、社会因素94、技术因素9(四)、涡轮轴发动机行业市场规模分析9(五)、涡轮轴发动机行业特征分析10(六)、 涡轮轴发动机行业相关政策体系不健全11三、2023-2028年宏观政策背景下涡轮轴发动机业发展现状11(一)、2022年涡轮轴发动机业发展环境分析11(二)、国际形势对涡轮轴发动机业发展的影响分析12(三)、涡轮轴发动机业经济结构分析13四、涡轮轴发动机行业政策环境14(一)、政策持续利好涡轮轴发动机行业发展14(二)、行业政策体系日趋完善15(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升15(四)、宏观环境下涡轮轴发动机行业定位16(五)、“十三五”期间涡轮轴发动机业绩显著16五、涡轮轴发动机产业未来发展前景17(一)、我国涡轮轴发动机行业市场规模前景预测17(二)、涡轮轴发动机进入大规模推广应用阶17(三)、中国涡轮轴发动机行业的市场增长点18(四)、细分涡轮轴发动机产品将具有最大优势18(五)、涡轮轴发动机行业与互联网等行业融合发展机遇19(六)、涡轮轴发动机人才培养市场广阔，国际合作前景广阔20(七)、涡轮轴发动机行业发展需要突破创新瓶颈21六、2023-2028年涡轮轴发动机业竞争格局展望21(一)、涡轮轴发动机业经济周期分析21(二)、涡轮轴发动机业的增长与波动分析22(三)、涡轮轴发动机业市场成熟度分析23七、涡轮轴发动机行业存在的问题分析23(一)、基础工作薄弱23(二)、地方认识不足,激励作用有限24(三)、产业结构调整进展缓慢24(四)、技术相对落后24(五)、隐私安全问题25(六)、与用户的互动需不断增强25(七)、管理效率低26(八)、盈利点单一27(九)、过于依赖政府,缺乏主观能动性27(十)、法律风险27(十一)、供给不足,产业化程度较低28(十二)、人才问题28(十三)、产品质量问题28八、涡轮轴发动机业突破瓶颈的挑战分析29(一)、涡轮轴发动机业发展特点分析29(二)、涡轮轴发动机业的市场渠道挑战29(三)、涡轮轴发动机业5-10年创新发展的挑战点301、涡轮轴发动机业纵向延伸分析302、涡轮轴发动机业运营周期的挑战分析30九、 涡轮轴发动机产业投资分析31(一)、中国涡轮轴发动机技术投资趋势分析31(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴31(三)、中国涡轮轴发动机行业投资风险32(四)、中国涡轮轴发动机行业投资收益32十、关于未来5-10年涡轮轴发动机业发展机遇与挑战的建议33(一)、2023-2028年涡轮轴发动机业发展趋势展望33(二)、2023-2028年涡轮轴发动机业宏观政策指导的机遇34(三)、2023-2028年涡轮轴发动机业产业结构调整的机遇34(四)、2023-2028年涡轮轴发动机业面临的挑战与对策35概述近年来，涡轮轴发动机行业市场火爆，其应用场景跨越式发展的根本原因在于技术、安全和多样性的创新。用户需求的爆发式增长，极大地丰富了涡轮轴发动机的应用场景。一方面，进一步提升涡轮轴发动机产业链中的原材料和供应商，有利于产业源头的转型升级，优化产业流程；另一方面，涡轮轴发动机技术、品质、品种的更新迭代，有利于产品的持续开发。进一步满足用户新需求的升级和质量提升，都有利于行业的进一步发展。多方的推动，导致了涡轮轴发动机应用的爆发式发展。那么，面对行业的高速发展，涡轮轴发动机行业的企业如何才能在市场上分得更大的蛋糕，获得更多的收益，占领更大的市场？在这里，企业的市场突破战略非常重要。如何制定战略，选择什么样的战略，关系到涡轮轴发动机公司未来五年甚至十年的发展。本文主要分析未来五年涡轮轴发动机行业企业的市场突破份额，并提供指导意见。企业战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样的。每个特定的选择都会有或大或小的差异。当然，每种选择都有充分的理由和具体的不同条件。本文之所以试图探索企业丰富多样的战略选择，是为了在极短的时间内告诉涡轮轴发动机行业的企业管理者，市场突破发展的基本选择策略有多少，以及每个选择策略如何发挥作用,被选中的根本原因是什么。一、涡轮轴发动机行业政策背景(一)、政策将会持续利好涡轮轴发动机行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+涡轮轴发动机，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信涡轮轴发动机行业的前景广阔。(二)、 涡轮轴发动机行业政策体系日趋完善近年来，国内涡轮轴发动机产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年，国务院相继发布了与涡轮轴发动机密切相关的三项政策文件，为涡轮轴发动机的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关涡轮轴发动机管理的文件，这些文件在涡轮轴发动机行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对涡轮轴发动机业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了涡轮轴发动机发展三年行动计划（2019-2022），提出了发展涡轮轴发动机的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。(三)、涡轮轴发动机行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，涡轮轴发动机主要市场的知名度也在不断增加。同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在涡轮轴发动机领域的投资，国内涡轮轴发动机技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的涡轮轴发动机公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内涡轮轴发动机市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下涡轮轴发动机行业的定位在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异二、涡轮轴发动机行业发展状况及市场分析(一)、中国涡轮轴发动机市场行业驱动因素分析涡轮轴发动机行业市场热度持续高涨, 技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。涡轮轴发动机行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为： 涡轮轴发动机产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为： 涡轮轴发动机技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利涡轮轴发动机产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得涡轮轴发动机行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、涡轮轴发动机行业结构分析涡轮轴发动机行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整涡轮轴发动机产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、涡轮轴发动机行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央国务院印发的涡轮轴发动机行业发展”十三五”规划,明确要求到2022年涡轮轴发动机行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台, 整体提高了行业的渗透率。二、2022年涡轮轴发动机行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出涡轮轴发动机行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是涡轮轴发动机行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对涡轮轴发动机行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨, 各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、涡轮轴发动机行业需求持续火热,资本利好涡轮轴发动机领域,长期来看行业发展持续向好。二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国涡轮轴发动机行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为涡轮轴发动机行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为涡轮轴发动机行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统涡轮轴发动机行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与涡轮轴发动机行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为涡轮轴发动机行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将涡轮轴发动机行业与高新技术对接，普及了涡轮轴发动机行业科技体验。二、涡轮轴发动机行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、涡轮轴发动机行业市场规模分析2019年,中国涡轮轴发动机市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年, 涡轮轴发动机市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国涡轮轴发动机市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、涡轮轴发动机行业特征分析通过对比涡轮轴发动机行业属性和核心服务模式,可将中国涡轮轴发动机行业分为四类。分别为创新型涡轮轴发动机、创投型涡轮轴发动机、媒体型涡轮轴发动机、产业型涡轮轴发动机和服务型涡轮轴发动机。此外,由于涡轮轴发动机行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台, 涡轮轴发动机服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类涡轮轴发动机行业中,因产业型涡轮轴发动机多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为涡轮轴发动机行业探索的核心方向之一。(六)、 涡轮轴发动机行业相关政策体系不健全国内涡轮轴发动机的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以涡轮轴发动机行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。涡轮轴发动机行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。涡轮轴发动机行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于涡轮轴发动机的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏涡轮轴发动机相应行业发展的内生动力。三、2023-2028年宏观政策背景下涡轮轴发动机业发展现状(一)、2022年涡轮轴发动机业发展环境分析涡轮轴发动机业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，涡轮轴发动机业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为涡轮轴发动机行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，涡轮轴发动机业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，涡轮轴发动机业需求结构持续改善。(二)、国际形势对涡轮轴发动机业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致涡轮轴发动机业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，涡轮轴发动机业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球涡轮轴发动机业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来涡轮轴发动机业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、涡轮轴发动机业经济结构分析一是涡轮轴发动机业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，涡轮轴发动机行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持涡轮轴发动机业。从产业结构来看，我国的涡轮轴发动机业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对涡轮轴发动机业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。四、涡轮轴发动机行业政策环境(一)、政策持续利好涡轮轴发动机行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网涡轮轴发动机、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为涡轮轴发动机行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内涡轮轴发动机产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与涡轮轴发动机紧密相关的政策文件,为涡轮轴发动机发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于涡轮轴发动机管理的文件,在涡轮轴发动机行业发挥了重要影响；针对涡轮轴发动机业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布涡轮轴发动机发展三年行动计划(2019-2022年）,提出了我国关于涡轮轴发动机发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对涡轮轴发动机领域的大力投入,国内涡轮轴发动机技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开涡轮轴发动机专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下涡轮轴发动机行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间涡轮轴发动机业绩显著涡轮轴发动机因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设涡轮轴发动机,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥涡轮轴发动机的物联化、互联化和智能化的特点。未来, 运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是涡轮轴发动机的建设可带来的效应。立足涡轮轴发动机建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使涡轮轴发动机的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与涡轮轴发动机发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来35年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。五、涡轮轴发动机产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。涡轮轴发动机技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，涡轮轴发动机的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国涡轮轴发动机行业市场规模前景预测涡轮轴发动机技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对涡轮轴发动机的应用需求也会增加。(二)、涡轮轴发动机进入大规模推广应用阶中国涡轮轴发动机技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进专业市场引进技术完善技术在各个行业中的应用。目前，国内的涡轮轴发动机已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用涡轮轴发动机的时代已经到来。(三)、中国涡轮轴发动机行业的市场增长点据不完全统计，涡轮轴发动机行业中有超过50的公司提供系统集成服务，而新三板中有25的公司也提供系统集成服务。在整个涡轮轴发动机市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的涡轮轴发动机行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分涡轮轴发动机产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括涡轮轴发动机管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与涡轮轴发动机相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、涡轮轴发动机行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对涡轮轴发动机的影响在将来会更加深刻。企业使用“ Internet +”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。 涡轮轴发动机电子商务将迅速发展。业界建立了涡轮轴发动机质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测涡轮轴发动机质量和重要安全指标，实现涡轮轴发动机监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持涡轮轴发动机产业与互联网等产业的融合与发展，丰富涡轮轴发动机产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的，涡轮轴发动机产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet +，实时广播+，移动+，电子商务+，5G +等都是涡轮轴发动机行业与相关产业整合发展的案例，是涡轮轴发动机产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生涡轮轴发动机行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进涡轮轴发动机产业的发展。以前，涡轮轴发动机利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持涡轮轴发动机行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进涡轮轴发动机行业的发展中发挥巨大作用，并使涡轮轴发动机行业得以找到新的利润点。建立新的涡轮轴发动机产业发展盈利模式和发展模式。(六)、涡轮轴发动机人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进涡轮轴发动机相关专业涡轮轴发动机体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大涡轮轴发动机专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区涡轮轴发动机从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的涡轮轴发动机团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是涡轮轴发动机行业发展的基础。目前，人才已成为制约涡轮轴发动机行业发展的重要因素。如何解决涡轮轴发动机专业人士的问题，不仅需要改进高校的涡轮轴发动机。建立专业人才的涡轮轴发动机体系，建立满足市场需求的涡轮轴发动机专业，正确定位涡轮轴发动机专业人才，还需要建立涡轮轴发动机专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的涡轮轴发动机专业人才的涡轮轴发动机体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际涡轮轴发动机产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的涡轮轴发动机技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的涡轮轴发动机人才培训体系合作，并初步打算引进国外涡轮轴发动机技术人才培训是快速建立中国涡轮轴发动机人才培训体系的重要途径。(七)、涡轮轴发动机行业发展需要突破创新瓶颈涡轮轴发动机的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对涡轮轴发动机的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，涡轮轴发动机需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。六、2023-2028年涡轮轴发动机业竞争格局展望(一)、涡轮轴发动机业经济周期分析涡轮轴发动机市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看，企业正朝着大型集团的在线分销方向发展；从渠道建设来看，涡轮轴发动机业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸；市场的区域差异将逐渐消失。从涡轮轴发动机业的市场转移来看，中短期市场需求明显增加，长期需求越来越稳定。从涡轮轴发动机业产品发展的角度来看，发展方向是使产品科技化、优质化、定量化；涡轮轴发动机行业企业的个性化特征将得到加强，产品类别将更加丰富，分类将更加精细。创新成本增加。(二)、涡轮轴发动机业的增长与波动分析目前，传统涡轮轴发动机企业的生存状态相对缓慢。国内涡轮轴发动机行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润，并利用各种手段降低成本参与竞争；所有这些都给传统涡轮轴发动机行业的企业造成了巨大损失，因此，近年来，他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际涡轮轴发动机业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透，传统涡轮轴发动机企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化（经济和社会），行业环境发生了变化（技术、法规和标准），货币市场环境发生了变化（供求），竞争环境也发生了变化。传统涡轮轴发动机企业一成不变，逆流而上，不进则退。对于处于传统涡轮轴发动机行业变革中的许多企业来说，只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素，然后找到融入变革的路径，才能突破发展瓶颈，重塑自己在市场格局中的地位。(三)、涡轮轴发动机业市场成熟度分析目前，涡轮轴发动机业市场已进入快速发展阶段。涡轮轴发动机业的产业链已基本形成，管理链正在逐步建立。然而，由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则，导致了部分领域的涡轮轴发动机行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的涡轮轴发动机产业集群已初步形成，年均增长17%。涡轮轴发动机业的下游市场正处于快速发展时期，并正在走向成熟。市场需求趋于多元化，但由于诸多因素，全国涡轮轴发动机行业规模以上的企业尚未形成气候，因此目前的涡轮轴发动机行业市场尚未进入快速增长期。总体而言，市场特征如下：涡轮轴发动机业总体市场结构合理，总供求基本平衡。同时，涡轮轴发动机业市场潜力巨大，需求旺盛，但门槛低，竞争激烈，市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。七、涡轮轴发动机行业存在的问题分析(一)、基础工作薄弱涡轮轴发动机相应标准不完善,行业相关技术积累和基础设施也就比较薄弱,相关体系建设滞后,管理、规范、产品、监测等能力亟待加强。目前而言, 涡轮轴发动机管理能力或许还不能适应工作需要。(二)、地方认识不足,激励作用有限个别地方对涡轮轴发动机的迫切性和困难性认识不足,片面追求经济增长,反而对调结构、转方式重视不够,不能正确理清经济发展与涡轮轴发动机的关系, 涡轮轴发动机工作还存在思想认识不深入、政策措施落实不全、监督检查不力、激励约束不强等问题。(三)、产业结构调整进展缓慢近年来,尽管我国政府相继颁布了有利于涡轮轴发动机的资源环境税收政策、消费税的结构调整政策,但是由于这两种税收的作用对象相对狭窄,因而对涡轮轴发动机主要服务和产品的生产及推广收效不大。可喜的是,企业所得税的两税合一,内外资企业同等待遇解决了多年来我国内外资企业面临的两套税制问题。两套税制把大量的税收优惠给了外资企业,而未能按国家的宏观政策导向建立税收优惠。这种税制安排不但造成了内外资企业的税负不公,而且对国家鼓励的涡轮轴发动机行业发展,对行业的高效率利用都是极其不利的。(四)、技术相对落后国内涡轮轴发动机行业产业占比不小,单位GDP能耗较高。例如涡轮轴发动机设备占一半,生产过程中的精密技术、核心组件等关键技术与国际先进水平差距较大。然而行业生产耗能和技术投入高于国际水平,如设备的核心组件的研发投入,国内生产设备的投入是国际水平的1.93倍。(五)、隐私安全问题针对隐私安全问题中信息泄露的可能性必然存在。无论是线上核心数据库被攻破或是生产运输物流等过程中,都可能导致信息泄露，造成隐私安全问题。不过业内人士表示,就目前而言,窃取各方信息,用来破解涡轮轴发动机产业系统,破解成本过大。就未来发展趋势而言,涡轮轴发动机行业个层面技术将会不断成熟,攻击涡轮轴发动机产业系统将会更加困难。高新技术本身的“双刃剑”属性不可避免地让新兴涡轮轴发动机行业存在隐私泄漏风险。在即将进入的新产业年代,方便与风险总是并存的,用户要牢记”技术有风险,应用需谨慎“个人客户要采取有效措施保护自身信息及服务信息才是王道。对用户而言,隐私是一大问题。用户的各项数据是统一存放在商家后台的,后台能够看到每个用户的信息,对于用户而言,在当前大背景下如何保证这些数据不被别人恶意利用就成了一个非常大的问题,这需要技术部门的不断完善才行。(六)、与用户的互动需不断增强随着用户侧、产业服务侧需求与服务的快速发展,尤其是随着涡轮轴发动机行业技术的大量投产使用, 涡轮轴发动机数据流和信息流的双向互动不断加强,对行业运行和管理将产生重大影响。一是需要重点研究由此带来的传统产品特性的改变,建立数学、物理模型,解决行业用户迫切衙要解决的相关问题；二是需要大力探索配套政策与商业运营模式,适应快速变幻的用户需求,丰富服务内涵,拓展涡轮轴发动机行业服务领域和内容,促进涡轮轴发动机行业服务效率的提升,实现可持续发展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍旧靠线下。涡轮轴发动机行业相关企业的很多产业流程等都是线下通过传统方式来管理,各方需求也都是通过电话进行沟通的,这种传统的管理方式不仅效率低下,而且更易出错,也会造成人工成本的浪费。相应的缺乏ERP、OA等最基本的现代化管理工具,直接导致运营成本过高,而效率低下。再者欠缺运营团队,管理经验不足。由于传统的涡轮轴发动机行业的运营方,仍旧是靠行业增量红利去盈利,比如一味的开拓增量市场等。对运营的重视程度不足,以至运营团队欠缺。另外也不像大部分先生代“互联网+”公司那样能吸引到优秀的运营人才,本身重资产轻运营的传统模式也决定了涡轮轴发动机行业在互联网时代走的很慢。最后资产认识不全面,变动更是无迹可循。涡轮轴发动机行业除了硬件设备、各种资产设备以外,商家、用户以及产生的各种数据,都是行业重要资产,这些资产的初始情况,改变情况,生命周期如果无记录的话,就会导致管理无迹可循。(八)、盈利点单一现有的涡轮轴发动机行业盈利场景几乎都是产品,服务增值费用,盈利点还是驻留在行业本身层面,要想发现新的盈利点,必须转变思路,打造更多新场景。涡轮轴发动机行业运营方需要突破“信息展示“固有思维,认识到涡轮轴发动机本质上是行业宏观服务汇聚,围绕涡轮轴发动机行业不同的客户进行打造,全面感知用户的需求,并通过PC,APP,微信等不同的现代化工具给用户提供全方位的服务。(九)、过于依赖政府,缺乏主观能动性不少地方的涡轮轴发动机行业的基础设施建设往往依赖于政府投资,使得市场配置资源的基础性作用难以充分发挥,无法激发社会力量参与涡轮轴发动机行业的建设,很多企业甚至依靠长期的政府补贴来维持生计,难以从自身的产品和服务创新中找到自力更生的源动力,这种现状将导致涡轮轴发动机行业的建设难以持续。(十)、法律风险涡轮轴发动机行业的应用地域关联弱、信息流动性大,信息服务或用户数据可能分布在不同地区或国家,不同地方政府信息安全监管等方面存在法律差异与纠纷；同时由于行业制造和用户服务等技术引起的用户间物理界限模糊可能导致的司法取证问题也不容忽视。(十一)、供给不足,产业化程度较低由于基础技术缺陷、设施匮乏、积累不足、产业制度不规范等历史因素,致使涡轮轴发动机行业起步较晚。出现产品质量和服务不达标,行业供给不足,产业化程度较低等现象。导致了用户需求难以得到实时的满足。行业亟需提高产品及服务质量,优化基础资源配置,夯实产品技术更新迭代能力,解决用户迫切的需要。(十二)、人才问题随着全国信息化建设的深入发展,现有的新型专业技术人才无论在数量还是质量上,都不能满足传统需要。目前,我国涡轮轴发动机实现信息化过程中,既懂IT、又懂涡轮轴发动机以及管理的复合型人才十分匮乏。而由于体制的约束,即便涡轮轴发动机有了这样的复合型人才,他们也无法再职称评定及职位升迁方面享受优厚甚至仅仅只是正常的待遇,以至人才的流失更为严重。(十三)、产品质量问题产品问题则是涡轮轴发动机行业自身的主观因素。受到经验、数据处理等客观问题的影响, 涡轮轴发动机行业现代软件、系统等产品及服务的客户满意度都有待提高,系统性能、安全性、功能和信息共享和交换上存在明显弱点和问题。现有产品及服务在质量和服务上要想满足各类用户的需求,还有很大的提升空间。八、涡轮轴发动机业突破瓶颈的挑战分析(一)、涡轮轴发动机业发展特点分析中国的涡轮轴发动机业长期以来没有真正发展，但发展迅速，年均增长率保持相对稳定。涡轮轴发动机行业的相关企业已经进入了技术从模仿到自主发展的成熟期。随着大量涡轮轴发动机企业的推广，市场也在扩大。当前涡轮轴发动机业的特点：涡轮轴发动机业门槛低，从业人员多，混合经营，规模普遍较小，远未形成规模优势。通过与涡轮轴发动机行业的许多企业的比较，大多数企业的员工数量少，经营范围广。通过内部运作提高效率的空间很大。(二)、涡轮轴发动机业的市场渠道挑战涡轮轴发动机业各细分市场的总价值是固定的，但其增长在可预见的未来将保持稳定。即使一些大型龙头企业因为看到行业的良好前景而投资该行业，但由于涡轮轴发动机行业渠道的特点，他们在经营中已经多年没有适应，仍然无法熟悉和建立有效的制度来施加外力，这对最初的市场领导者几乎没有影响。然而，近年来，随着科技的进步和智能技术的兴起，涡轮轴发动机业的产业边界被打破，以其无穷的潜力和魅力向传统下游制造商挥舞着爱意。市场渠道的特殊性导致了涡轮轴发动机行业的平均利润，优质产品很难获得溢价。一般来说，他们只关注当前的投资额，较少考虑未来产品开发的可靠性。因此，他们往往以最低的价格中标，价值规律在很大程度上被扭曲。涡轮轴发动机行业的许多企业以低价竞争，导致行业内部竞争严重。(三)、涡轮轴发动机业5-10年创新发展的挑战点1、涡轮轴发动机业纵向延伸分析涡轮轴发动机业的垂直延伸业务一般位于涡轮轴发动机业与下游子产业之间的中间地带。它可以看作是下游产业的一个延伸过程和一个上游过程。总体而言，涡轮轴发动机业已经并正在从致力于规模扩张向调整产业结构和产品结构、提高质量和服务转变；从关注涡轮轴发动机行业产品的成本和质量竞争力，到整体供应链的竞争力。另一方面，下游产业从自身核心竞争力出发，专注于产品设计、信息技术等高附加值领域，剥离相对成熟的传统业务。这种产业分工的调整导致了涡轮轴发动机行业相关企业的大规模和专业化趋势。面对这两大变化，为了充分发挥其核心业务能力，提高供应链的竞争力，它已成为综合业务的主体之一。2、涡轮轴发动机业运营周期的挑战分析涡