1、液压与气压传动习题库及参考答案一、填空题1、液压传动的工作原理是( )定律。即密封容积中的液体既可以传递( ),又可以传递( )。(帕斯卡、力、运动)2、液压管路中的压力损失可分为两种,一种是( ),一种是( )。(沿程压力损失、局部压力损失)3、液体的流态分为( )和( ),判别流态的准则是( )。(层流、紊流、雷诺数)4、我国采用的相对粘度是( ),它是用( )测量的。(恩氏粘度、恩氏粘度计)5、在液压系统中,由于某些原因使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为( )。(液压冲击)6、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为( )。(缩小压力油出口)7、单作用叶片泵的特点是改
2、变( )就可以改变输油量,改变( )就可以改变输油方向。(偏心距e、偏心方向)8、径向柱塞泵的配流方式为( ),其装置名称为( );叶片泵的配流方式为( ),其装置名称为( )。(径向配流、配流轴、端面配流、配流盘)9、V型密封圈由形状不同的( )环( )环和( )环组成。(支承环、密封环、压环)10、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽,其作用是( )和( )。(均压、密封)11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液电信号转换元件是( )。(压力继电器12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同,容积调速回路有四种形式,即( )容积调速回路( )容积调速回路、( )容积调速回路、( )容积调
3、速回路。(变量泵液压缸、变量泵定量马达、定量泵变量马达、变量泵变量马达)13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种( )引起的,其大小可用粘度来度量。温度越高,液体的粘度越( );液体所受的压力越大,其粘度越( )。(内摩擦力,小,大)14、绝对压力等于大气压力( ),真空度等于大气压力( )。(+相对压力,绝对压力)15、液体的流态分为( )和( )两种,判断两种流态的准则是( )。(层流,紊流,雷诺数)16、液压泵将( )转换成( ),为系统提供( );液压马达将( )转换成( ),输出( )和( )。(机械能,液压能,压力油;液压能,机械能,转矩,转速)17、在实际工作中,泵的q实
4、( )q理,马达的q实( )q理,是由( )引起的,缩小q实、q理二者之差的主要措施为( )。(,泄漏,提高加工精度、改善密封18、齿轮泵困油现象的产生原因是( ),会造成( ),解决的办法是( )。(齿轮重合度1,振动和噪音,在泵盖上加工卸荷槽)19、双作用叶片泵通常作( )量泵使用,单作用叶片泵通常作( )量泵使用。(定,变)20、轴向柱塞泵改变( )的倾角可改变( )和( )。(斜盘,排量,流量)21、单杆液压缸可采用( )连接,使其活塞缸伸出速度提高。(差动)22、在先导式溢流阀中,先导阀的作用是( ),主阀的作用是( )。(调压、溢流)23、液压传动的工作原理是( )定律。即密封容积
5、中的液体既可以传递( ),又可以传递( )。(帕斯卡、力、运动)24、过滤器可安装在液压系统的( )管路上、( )管路上和( )管路上等。(吸油、压力油、回油)25、液体的流态分为( )和( ),判别流态的准则是( )。(层流、紊流、雷诺数)26、我国采用的相对粘度是( ),它是用( )测量的。(恩氏粘度、恩氏粘度计)27、容积调速是利用改变变量泵或变量马达的( )来调节执行元件运动速度的。(排量)28、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为( )。(缩小压力油出口)29、双作用叶片泵也称( )量泵,单作用叶片泵也称( )量泵。(定、变)30、在定量泵供油的系统中,用流量控制阀实现对执行元件的
6、速度调节。这种回路称为( )。(节流调速回路)31、V型密封圈由形状不同的( )环、( )环和( )环组成。(支承环、密封环、压环)32、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽,其作用是( )和( )。(均压、密封)33、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液电信号转换元件是( )。(压力继电器)34、溢流阀在液压系统中起调压溢流作用,当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是 的,溢流量为( ),当溢流阀进口压力等于调整压力时,溢流阀阀口是( ),溢流阀开始( )。(关闭、0、开启、溢流)35、液压泵按其输出液流的方向可分为( )向泵和( )向泵。液压泵的卸荷有( )卸荷和( )卸荷两种方式。(
7、单、双、压力、流量)36、液体的流动状态由( )来判断,流态分为( )和( )。(雷诺数、层流、紊流)37、液压油(机械油)的牌号是用( )表示的。N32表示( )。(运动粘度、40时油液的运动粘度为32cst(厘斯)38、在液压流动中,因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为( )。(气穴现象)39、液压系统若能正常工作必须由( )、( )、( )、( )和工作介质组成。(动力元件、执行元件、调节控制元件、辅助元件)40、活塞缸按其结构不同可分为( )和( )两种,其固定方式有( )固定和( )固定两种。(双杆式、单杆式、缸体、活塞杆)41、液压控制阀按其用途可分为( )、( )
8、和( )三大类,分别调节、控制液压系统中液流的( )、( )和( )。(压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、压力、流量、方向)42、节流调速回路按节流阀的位置不同可分为( )节流调速、( )节流调速和( )节流调速回路三种。(进油路、回油路、旁油路)43、容积节流调速是采用( )供油,节流阀(调速阀)调速,( )的流量去适应( )的流量。(变量泵、变量泵、节流阀(调速阀)44、液压传动系统由( )、( )、( )、( )和( )五部分组成。(动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质(或液压油)45、液压系统中的能量损失表现为压力损失,压力损失可分为两类,一种是( )损失,一种是(
9、)损失。(远程压力损失、局部压力损失)46、外啮合齿轮泵的( )、( )、( )是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。(困油现象、径向不平衡力、泄漏)47、调速阀是由( )与( )串联而成的组合阀。(定差减压阀、节流阀)48、径向柱塞泵改变排量的途径是( ),轴向柱塞泵改变排量的途径是( )。(改变定子和转子间的偏心距、改变斜盘的倾角)49、根据液流连续性原理,同一管道中各个截面的平均流速与过流断面面积成反比,管子细的地方流速( ),管子粗的地方流速( )。(大、小)50、节流调速回路根据流量控制阀在回路中的位置不同,分为( )、( ) 和( )三种回路。(进油路节流调速回路、回油路节流调速回路、
10、旁油路节流调速回路)51、常利用三位四通阀的O型中位机能具有( )功能。(锁紧)52、液体在外力作用下流动时,液体分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动而产生一种内摩擦力叫( ),其大小可用( )来衡量。(粘性、粘度)53、外啮合齿轮泵消除困油现象的方法是( ),为减小径向不平衡力齿轮泵的( )口小于( )口。(在端盖上铣两条卸荷槽、压油、吸油)54、先导式溢流阀由( )和( )两部分组成。(先导阀、主阀)55、理想液体的伯努利方程的物理意义为:在管内作稳定流动的理想液体具有( )、( )和( )三种形式的能量,在任意截面上这三种能量都可以( ),但总和为一定值。(比压能、比位能、比动能、相互转化
11、)56、调速阀由( )和( )串接组合而成。(定差减压阀、节流阀)57、调速回路有( )、( )和( )三种形式。(节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路)58、造成液体在间隙中流动的原因有两个,一种是( ),一种是( )。(压差流动、剪切流动)59、液压控制阀是液压系统中控制油液( )、( )及流动方向的元件。(压力、流量)60、液压传动是以( )为工作介质,依靠液体的( )来实现运动和动力传递的一种传动方式。(液体、压力能)61、液体流动时分子间的( )要阻止分子( )而产生的一种( ),这种现象叫液体的粘性。(内聚力、相对运动、内摩擦力)62、理想液体作定常流动时,液流中任意截面处
12、流体的( )由( )、( )与比位能组成,三者之间可以互相( ),但( )为一定值。(总比能、比压能、比动能、转化、总和)63、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘( )的大小来实现的。(倾角)64、液压系统的压力大小取决于( )的大小,执行元件的运动速度取决于( )的大小。(负载、流量)65、常用的液压泵有( ),( )和( )三大类。液压泵的总效率等于( )和( )的乘积。(齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、容积效率、机械效率)66、双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次,单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次。2次、1次67、液压阀按其用途不同分为( )控制阀、( )控制
13、阀和( )控制阀。(压力、流量、方向)68、比例阀可以通过改变输入电信号的方法对压力、流量进行( )控制。(连续)69、液压基本回路就是能够完成某种特定控制功能的( )和管件的组成。(液压元件)70、液压系统的压力取决于( )的大小。(负载)71、为减小困油现象的危害,常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上开( )。(卸荷槽)72、滑环式组合密封圈由( )和( )组成。(滑环、O形密封圈)三、选择题1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( )。A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀A2、顺序阀是( )控制阀。A、流量 B、压力 C、方向 B3、当温度升高时,油液的粘度( )。
14、A、下降 B、增加 C、没有变化 A4、单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次。A、1 B、2 C、3 D、4A5、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘( )的大小来实现的。A、角度 B、方向 C、A 和B都不是 A6、液压泵的理论流量( )实际流量。A、大于 B、小于 C、相等A7、中位机能是( )型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。A、M B、P C、O D、YA8、减压阀控制的是( )处的压力。A、进油口 B、出油口 C、A 和B都不是B9、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为( )。A、层流 B、液压冲击 C、空穴现象 D、紊流C10、当系统
15、的流量增大时,油缸的运动速度就( )。A、变快 B、变慢 C、没有变化A11、公称压力为6.3MPa的液压泵,其出口接油箱。则液压泵的工作压力为( )。A、6.3MPa B、0 C、6.2Mpa B12、当工作行程较长时采用( )缸较合适。A、单活塞扦 B、双活塞杆 C、柱塞 C13、单杆活塞缸的活塞杆在收回时( )。A、受压力 B、受拉力 C、不受力A14、在泵一缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进工进端点停留快退的动作循环。试分析:在( )工况下,缸输出功率最小。A、快进 B、工进 C、端点停留 D、快退C15、在液压系统中,( )可作背压阀。A、溢流阀
16、B、减压阀 C、液控顺序阀A16、节流阀的节流口应尽量做成( )式。A、薄壁孔 B、短孔 C、细长孔A17、要实现快速运动可采用( )回路。A、差动连接 B、调速阀调速 C、大流量泵供油A18、在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的( )位置上。A、左格 B、右格 C、中格C19、大流量的系统中,主换向阀应采用( )换向阀。A、电磁 B、电液 C、手动B20、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应( )系统压力。A、大于 B、小于 C、等于B21、系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为PX(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为PL。当PLPX时,顺序阀进、出口压力
17、P1和P2之间的关系为( )。A、P1=PX,P2=PL(P1P2) B、P1=P2=PLC、P1上升至系统溢流阀调定压力P1=Py,P2=PLD、P1=P2=PXB22、顺序阀在系统中作背压阀时,应选用( )型。A、内控内泄式 B、内控外泄式C、外控内泄式 D、外控外泄式A23、流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的( )成正比。A、一次方 B、1/2次方 C、二次方 D、三次方 A24、没有泄漏的情况下,泵在单位时间内所输出的油液体积称为( )。A、实际流量 B、公称流量 C、理论流量C25、常用的电磁换向阀用于控制油液的( )。A、流量 B、压力 C、方向C26、在回油路节流调速回路中当F
18、增大时,P1是( )。A、增大 B、减小 C、不变A27、液压缸运动速度的大小取决于( )。A、流量 B、压力 C、流量和压力A28、下面哪一种状态是层流?( )A、ReRe临界 B、Re= Re临界 C、ReRe临界A29、双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向( )。A、后倾 B、前倾 C、后倾和前倾都可B30、常用的电磁换向阀是控制油液的( )。A、流量 B、方向 C、流量和方向B31、当绝对压力小于大气压时,大气压力减绝对压力是( )。A、相对压力 B、真空度 C、表压力B32、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )A、5MPa B
19、、10 Mpa C、15 MPa D、20 MPa A33、当限压式变量泵p工作压力p拐点压力时,随着负载压力上升,泵的输出流量( )A、增加B、呈线性规律衰减C、呈双曲线规律衰减D、基本不变B34、液压传动中的工作压力取决于( )。A、外负载 B、流量 C、速度A35、能形成差动连接的液压缸是( )。A、单杆液压缸 B、双杆液压缸 C、柱塞式液压缸A36、目前双作用叶片泵定子内表面常用的过渡曲线为( )。A、等加速等减速曲线 B、阿基米德螺旋线 C、渐开线A37、液压泵将( )。A、液压能转换成机械能 B、电能转换为液压能 C、机械能转换成液压能 C38、减压阀工作时保持( )。A、进口压力
20、不变 B、出口压力不变 C、进出口压力都不变B39、利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷( )。A、O型 B、M型 C、P型B40、节流阀是控制油液的( )A、流量 B、方向 C、方向A41、某一系统的压力大于大气压力,则其绝对压力为( )A、大气压力加相对压力 B、大气压力加真空度 C、大气压力减真空度A42、外反馈限压式变量叶片泵qp特性曲线中,改变曲线AB段的上下平移的方法( )A、改变工作压力 B、调节流量调节螺钉C、调节弹簧预压缩量 D、更换刚度不同的弹簧B43、内控顺序阀的控制方式和泄油方式( )A、内部控制,内部泄油 B、内部控制,外部泄油C、外部控制,外部泄油 D
21、、外部控制,内部泄油B44、在减压回路中,减压阀调定压力为Pj,溢压阀调定压力为Py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为PL。若PyPjPL,减压阀阀口状态为( )。A、阀口处于小开口的减压工作状态B、阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口C、阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀D、阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用D45、下面哪一种状态是紊流( )A、ReRe临界 B、Re= Re临界 C、ReRe临界C46、液压马达是将( )的液压元件。A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能C、机械能转换成液压能A47、定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为( )A、溢流稳压
22、 B、背压 C、安全保护A48、减压阀的进口压力为40105Pa,调定压力为60105Pa,减压阀的出口压力为( )。A、40105Pa B、60105Pa C、100105Pa D、140105PaA49、齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响,目前应用广泛的解决办法有( )。A、减小工作压力 B、缩小压油口 C、扩大泵体内腔高压区径向间隙 D、使用滚针轴承 BC50、CB-B型齿轮泵中,泄漏途径有三条,其中( )对容积效率的影响最大。A、轴向间隙 B、径向间隙 C、啮合处间隙A51、液压缸的运动速度取决于( )。A、压力和流量 B、流量 C、压力B52、差动液压缸,若使
23、其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的( )。A、l倍 B、2倍 C、倍C53、双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数( )。A、1倍 B、2倍 C、3倍 B54、在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度( )。A、随负载增大而增加B、随负载减少而增加C、不受负载的影响B55、将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是( )。A、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀B56、压力继电器是( )控制阀。A、流量 B、压力 C、方向 B57、当温度下降时,油液的粘度( )。A、下降 B、增加 C、没有变化B58、在节流调速回路中,哪种调速
24、回路的效率高?( )A、进油节流调速回路 B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路 D、进油回油节流调速回路C59、国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进行划分,是按这种油液40时什么粘度的平均值进行划分的:( )A、动力粘度 B、运动粘度 C、赛式粘度 D、恩式粘度B60、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是( )A、齿轮啮合线处的间隙 B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙 D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙D61、在负载较大,并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中,可使用以下哪种液压泵?( )A、齿轮泵 B
25、、螺杆泵 C、限压式变量叶片泵 D、轴向柱塞泵C62、负载大,功率大的机械设备上的液压系统可使用( )。A、齿轮泵 B、叶片泵 C、柱塞泵 D、螺杆泵C 63、顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式:( )。A、内部控制,外部回油 B、外部控制,外部回油C、外部控制,内部回油 D、内部控制,内部回油C64、当系统的流量减小时,油缸的运动速度就( )。A、变快 B、变慢 C、没有变化B65、为了消除齿轮泵困油现象造成的危害,通常采用的措施是:( )。A、增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙 B、在两端泵端盖上开卸荷槽C、增大齿轮啮合线处的间隙 D、使齿轮啮合处的重叠系数小于1B66、一单杆活塞式液
26、压缸差动连接时,要使V3=V2,则活塞与螺杆直径之比应为( )。A、1 B、 C、 D、2 B67、液压泵输出油液的多少,主要取决于:( )A、额定压力 B、负载 C、密封工作腔容积大小变化 D、电机功率C68、影响液压泵容积效率下降的主要原因( )。A、工作压力 B、内摩擦力 C、工作腔容积变化量 D、内泄漏D69、双作用多级伸缩式液压缸,外伸时推力和速度的逐级变化,结果是:( )A、推力和速度都增大 B、推力和速度都减小C、推力增大,速度减小 D、推力减小,速度增大D70、要求液压缸在中位卸荷,换向平稳,三位换向阀中位机能应该用( )。A、K型 B、M型 C、H型 D、Y型C四、简答题、画
27、出液控单向阀的图形符号;并根据图形符号简要说明其工作原理。答:(1) (2)a当压力油从油口P1进入,克服弹簧力,推开单向阀阀芯,压力油从油口P2流出;b当压力油需从油口P2进入,从油口P1流出时,控制油口K须通入压力油,将单向阀阀芯打开。2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。答:(1)结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。(2)性能方面:a相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。b不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压
28、差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。3、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条?中高压齿轮泵常采用什么措施来提高工作压力的?答:(1)低压齿轮泵泄漏有三条途径:一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙,二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙,三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。(2)中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构,如:浮动轴套结构,浮动(或弹性)侧板结构等。4、何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的?答:(1)液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。(2)液压传动的基本原理为帕斯卡原理,在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体的静压力传递动力。5
29、、现有两个压力阀,由于铭牌脱落,分不清哪个是溢流阀,哪个是减压阀,又不希望把阀拆开,如何根据其特点作出正确判断?答:从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口,减压阀不但有进油口、出油口和控制油口,还多一个外泄油口。从而进行判断。6、容积节流调速回路的优点是什么?试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。答:节流调速回路具有低速稳定性好,而回路效率低的特点;容积调速回路具有低速稳定性较差,而回路效率高的特点;容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好,而回路效率介于前二者之间,即回路效率较高的特点。7、液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?试画出一种典型的卸荷回路。答:液压系统中,
30、当工件部件停止运动后,使泵卸荷可减少系统的功率损失,降低系统油液的发热,改善系统性能。卸荷回路(略)。8、先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题:(1)先导式溢流阀原理由哪两部分组成?(2)何处为调压部分?(3)阻尼孔的作用是什么?(4)主阀弹簧为什么可较软?解:(1)先导阀、主阀。(2)先导阀。(3)制造压力差。(4)只需克服主阀上下压力差作用在主阀上的力,不需太硬。9、容积式液压泵的共同工作原理是什么?答:容积式液压泵的共同工作原理是:形成密闭工作容腔; 密封容积交替变化; 吸、压油腔隔开。10、溢流阀的主要作用有哪些?答:调压溢流,安全保护,使泵卸荷,远程调压,形成背压,多级调压。11、
31、液压系统中,当执行元件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?答:在液压泵驱动电机不频繁启停的情况下,使液压泵在功率损失接近零的情况下运转,以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的使用寿命。12、液压传动系统主要有那几部分组成?答:动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质液压油。13、容积式液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件? 答:形成密闭容腔,密闭容积变化,吸、压油腔隔开。14、液体的静压力的特性是什么?答:(1)液体静压力垂直于其承受压力的作用面,其方向永远沿着作用面的内法线方向。(2)静止液体内任意点处所受到的静压力在各个方向上都相等。15、试述进油路节流调速回路与回油路节流
32、调速回路的不同之处。答:(1)回油路节流调速中进油路无阻力,而回油路有阻力,导致活塞突然向前运动,产生冲击;而进油路节流调速回路中,进油路的节流阀对进入液压缸的液体产生阻力,可减缓冲击。(2)回油路节流调速,可承受一定的负值载荷。16、使用顺序阀应注意哪些问题?答:(1)由于执行元件的启动压力在调定压力以下,系统中压力控制阀又具有压力超调特性,因此控制顺序动作的顺序阀的调定压力不能太低,否则会出现误动作。(2)顺序阀作为卸荷阀使用时,应注意它对执行元件工作压力的影响。由于卸荷阀也可以调整压力,旋紧调整螺钉,压紧弹簧,使卸荷的调定压力升高;旋松调整螺钉,放松弹簧,使卸荷的调定压力降低,这就使系统
33、工作压力产生了差别,应充分注意。(3) 顺序阀作为平衡阀使用时,要求它必须具有高度的密封性能,不能产生内部泄漏,使它能长时间保持液压缸所在位置,不因自重而下滑。 17、什么叫做差动液压缸?差动液压缸在实际应用中有什么优点?答:差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔,使活塞运动速度提高。差动液压缸在实际应用中可以实现差动快速运动,提高速度和效率。18、什么是泵的排量、流量?什么是泵的容积效率、机械效率?答:(1)泵的排量:液压泵每转一周,由其密封几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积。(2)泵的流量:单位时间内所排出的液体体积。(3)泵的容积效率:泵的实际输出流量与理论
34、流量的比值。(4)机械效率:泵的理论转矩与实际转矩的比值。19、什么是三位滑阀的中位机能?研究它有何用处?答:(1)对于三位阀,阀芯在中间位置时各油口的连通情况称为三位滑阀的中位机能。(2)研究它可以考虑:系统的保压、卸荷,液压缸的浮动,启动平稳性,换向精度与平稳性。20、画出直动式溢流阀的图形符号;并说明溢流阀有哪几种用法?答:(1)(2)调压溢流,安全保护,使泵卸荷,远程调压,背压阀。21、液压缸为什么要密封?哪些部位需要密封?常见的密封圈有哪几种?答:(1)不密封会引起内泄漏和外泄漏,容积效率低,泄漏严重时,系统压力上不去,无法工作,并且外泄漏会污染环境。(2)密封部位:活塞与缸筒,缸筒
35、与端盖,活塞与活塞杆,活塞杆与端盖(或导向套)等。(3)常见的密封圈有O型,Y型,V型和滑环组合式等。22、液压泵完成吸油和压油必须具备什么条件?答:(1)具有密闭容积;(2)密闭容积交替变化;(3)吸油腔和压油腔在任何时候都不能相通。23、什么是容积式液压泵?它的实际工作压力大小取决于什么?答:(1)液压系统中所使用的各种液压泵,其工作原理都是依靠液压泵密封工作容积的大小交替变化来实现吸油和压油的,所以称为容积式液压泵。(2)液压泵的实际工作压力其大小取决于负载。24、O型密封圈在使用过程中,为什么会出现翻转、扭曲现象?可采取哪些措施加以解决?答:(1)当被封闭的介质工作压力较高时,O型密封
36、圈会因产生弹性变形而被挤进密封耦合面间的缝隙,引起O型密封圈翻转、扭曲而被损坏。(2)为避免这种情况的产生,当动密封压力P7Mpa时或静密封压力P32Mpa时,应在O型密封圈低压侧安装挡圈,如为双向交替工作压力,则应在O型密封圈的两侧各安装一挡圈。25、分别说明普通单向阀和液控单向阀的作用?它们有哪些实际用途?答:普通单向阀(1)普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动,不允许反向倒流。(2)它的用途是:安装在泵的出口,可防止系统压力冲击对泵的影响,另外,泵不工作时,可防止系统油液经泵倒流回油箱,单向阀还可用来分隔油路,防止干扰。单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。单向阀与其他阀可组成液控复
37、合阀(3)对于普通液控单向阀,当控制口无控制压力时,其作用与普通单向阀一样;当控制口有控制压力时,通油口接通,油液便可在两个方向自由流动。(4)它的主要用途是:可对液压缸进行锁闭;作立式液压缸的支承阀;起保压作用。26、试举例绘图说明溢流阀在系统中的不同用处:(1)溢流恒压;(2)安全限压;(3)远程调压;(4)造成背压;(5)使系统卸荷。答: (1)溢流恒压 (2)安全限压 (3)远程调压(4)造成背压 (5)使系统卸荷27、什么是液体的粘性?常用的粘度方法表示有哪几种?如何定义?答:(1)液体在外力作用下流动时,分子内聚力的存在使其流动受到牵制,从而沿其界面产生内摩擦力,这一特性称为液体的
38、粘性。(2)度量粘性大小的物理量称为粘度,常用的粘度有三种,即动力粘度、运动粘度、相对粘度。(3)动力粘度:液体在以单位速度梯度流动时,单位面积上的内摩擦力,即:。(4)运动粘度:液体动力粘度与其密度之比成为运动粘度,即:。(5)相对粘度:依据特定测试条件而制定的粘度,故称为条件粘度。28、先导式溢流阀的远程控制油口分别接入油箱或另一远程调压阀时,会出现什么现象?答:(1)先导式溢流阀阀体上有一远程控制口k,当将此口通过二位二通阀接通油箱时,阀芯上腔的压力接近于零,此时主阀芯在很小的压力作用下即可向上移动,且阀口开得最大,泵输出的液压油在很低的压力下通过阀口流回油箱,起卸荷作用。(2)如果将阀
39、口接到另一个远程控制调压阀上,使打开远程控制调压阀的压力小于打开溢流阀先导阀的压力,则主阀芯上腔压力就由远程控制阀来决定,就可实现对系统的远程调压控制。29、顺序阀有哪几种控制方式和泄油方式?并举例说明。答:(1)依据控制压力的来源不同,顺序阀有内控式和外控式之分。(2)泄油方式有内泄式和外泄式之分。(3)例如:内控式顺序阀是压力内部控制,外部泄油。 外控式顺序阀是压力外部控制,外部泄油。 顺序阀作卸压阀用时,压力外部控制,内部泄油。30、何谓换向阀的“位”和“通”?并举例说明。答:(1)换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动,使阀体上的油路口的液流通路接通、关断、变换液体的流动方向,从而使执行元
40、件启动、停止或停留、变换运动方向,这种控制阀芯在阀体内所处的工作位置称为“位”,将阀体上的油路口成为“通”。(2)如换向阀中,阀芯相对阀体的运动有三个工作位置,换向阀上有四个油路口和四条通路,则该换向阀称为三位四通换向阀。31、齿轮泵的困油现象是怎么引起的,对其正常工作有何影响?如何解决?答:(1)齿轮泵连续运转平稳供油的必要条件是齿轮啮合重叠系数应大于1。(2)因此,在齿轮的啮合过程中,前一对啮合齿尚未脱开,后一对啮合齿已进入啮合,两对啮合齿同时啮合工作,使一部分油被困在两对啮合齿所形成的独立封闭腔内,此时,腔封闭又没有与吸油腔和压油腔连通,这是产生困油现象的主要原因。(3)在齿轮旋转时,封闭油腔容积变化使油液压缩和膨胀的现象称为困油现象。(4)容积变小被困油液受压产生很高的压力将油液从缝隙中挤出,以及油液发热等使泵内零件承受额外载荷而损坏。(5)容积变大,在封闭油腔容积中形成局部真空产生气穴现象,使齿轮泵产生振动和噪音。(6)消除困油现象的危害主要可采取的措施是:在泵端盖上开设卸荷槽,当封闭油腔容积变小时,可通过卸荷槽与压油腔相通,避免产生过大的局部压力;而当封闭油腔容积增大时,通过另一卸荷槽与吸油腔相通,避免形成局部真空,从而消除困油现象带来的危害。