模板工程施工专项方案gwl.doc

1 模板工程施工模板工程施工安全安全专项方案专项方案 1 1 工程概况工程概况 1.1 工程情况介绍 新建铁路宿州至淮安线位于苏、皖两省北部，东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市及淮安市。线路西起津浦铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站。安徽省境内行经地区有安徽省宿州市、灵璧县、泗县；江苏省境内行经地区有泗洪县、宿迁市（洋河镇）泗阳县、淮安市。东西连接京沪线和新长线。1.2 本标段工程范围 宿淮铁路 SHZH-1 标段工程范围包括：DK0+000DK113+518.298 范围内的站前、站后及相关工程（含符离集站疏解线及安徽段铺轨基地、制梁厂建设），线路长度 113.03km,符离集站疏解线（不含并行段）长 5.18km。2 2 作业准备作业准备 2.1 模板工程施工设计技术交底 对于较大型或复杂的模板工程应作配板设计图，配板设计完成后，应由设计的技术人员向操作班组作技术交底。交底的内容包括：2.1.1 工程对象，模板工程量和完成任务时间；2.1.2 模板拼装，支承系统布置，节点处理，预埋件，预留孔洞和插筋的处理方法；2.1.3 施工方法、操作程序和流水段的划分；2.1.4 模板安装质量和安全措施。经技术交底后，操作班组的有关人员，应认真熟悉配板设计图及有关图纸，并做好模板施工作业的分工准备。2.2 模板的清理和现场的堆放 2.2.1 应根据配板设计图或有关图纸所需的钢模板及配件的种类、数量进行清理整修。同时按施工程序和施工总平面图的布置，分批运往现场并按规格品种定点堆放。2.2.2 堆放场地应疏通沟渠，保持现场整洁和避开交通要道，以便钢模板安装。预拼大模板堆放场地应平整夯实，并应垫离地面 1015cm，防止模板不均匀下沉和受潮。钢模板和配件堆放后应予覆盖，防止锈蚀。2.3 施工工具及辅助材料 2.3.1 施工工具 2 2.3.1.1 常规施工工具 名称 规格 用途 钉锤 重量 0.25，0.5kg 装卸 U 型卡、L 型插销 三用钉锤 重量 0.50.75kg 装卸 U 型卡、经固螺栓套孔 呆扳手 开口宽 mm：12，14，17，19，22，24，27 紧固螺栓和扣件 棘轮扳手 M12，M14，M16，M18，M20 紧固螺栓和扣件 活动扳手 最大开口宽 65mm 紧固螺栓和扣件 电钻 钻头直径820mm 钻对拉螺栓孔 斧头 普通 嵌木条用 锯子 普通 嵌木条用 钢丝钳 长度 150、175mm 绑扎钢丝 墨斗 木工用 弹线用 粉线带 木工用 弹线用 木榔头 普通 调整模板位置 千斤顶 油压、螺旋 校正模板用 砂轮切割机 J3G400 切割钢筋 钢模板清理机 带有棒锤和钢丝刷 清理模板表面和侧面砂轮 2.3.1.2 量侧工具：用来检测安装模板尺寸，水平位置和垂直位置等量侧工具。名称 规格 用途 水准仪 测量标高 经纬仪 测量轴心，校正中心 线锤 普通 量侧模板垂直度 方尺 11.5m 供放线 水平尺 长度 450，500，550mm 找平 钢卷尺 2m，3.5m 检查尺寸 钢卷尺 2m，50m 量测和放线 直尺 23m 校核尺寸 靠尺 2m 塞规 一般 检查模板安装质量用 2.3.1.3 其他工具：如绳索（吊运模板或临时拉结），毛排刷（刷隔离剂），钢丝刷（清理模板），配件装箱容器等。2.3.2 辅助材料 2.3.2.1 嵌缝材料:为防止板缝漏浆而采用的材料。如：木条，橡皮条，不干胶带，薄铁皮，油灰刮腻子等。2.3.2.2 脱模剂：为保护模板，便于脱模而在模板表面涂刷的一层脱模材料。3、脱模剂主要有油质类、水质类、乳化型、树脂类四种类型。、无论采用哪种脱模剂，应配制简单，经济适用，脱模效果好，不会沾污钢筋影响影响混凝土质量为宜。2.4 施工测量准备 2.4.1 标高的量测及标记 为便于模板安装和校正，应用直接引测法或间接引测法将标高引测到模板安装位置或基础边侧，作为模板安装和校正的依据。2.4.2 中心线及其位置的放线 模板放线前，应事先清理好现场，并根据施工图，在作业现场用墨斗或粉线带，预先弹出模板的内边线（及混凝土面）和中心线。2.4.3 安装面找平准备 模板安装前，模板承垫底部应预先找平。找平的目的，一是保证模板位置的准确，二是避免模板底部漏浆。找平方法有：砂浆找平、短柱上的模板用角钢支承找平、木框支承找平以及承垫条带找平。3 3 操作方法操作方法 3.1 钢模板的预拼装 3.1.1 对于大型的模板工程，钢模板预拼应按配板图在工作台上进行，工作台必须紧固，台面必须平整。3.1.2 预拼装模板应进行试吊，先试吊一块，检查拼装质量，合格后再正式吊装。3.1.3 预拼装模板的堆放：当平放时不宜超过 6 层，各层间应设垫木；立放时，每堆不宜超过 10 块，应支撑牢固，以防倾倒。3.1.4 预拼装模板运输时应平放，且不超过 5 层，各层间应设垫木，垫平放稳，绑扎牢固，以防运输中发生变形和损坏。3.1.5 双曲可调模板预拼组前按配板图所定曲率进行预调。预调后，其边肋须呈直线状态。预拼后的双曲可调模板应妥善放置，防止变形，且不得叠放。3.1.6 预拼装大模板时，尽可能选择 12 种钢模板作为主要模板规格，其对拉螺栓孔应准确平直，钻孔应用电钻或风钻，不得用电、气焊切割。同时预拼装模板，其对角线差值不超过长度 11000。3.2 钢模板安装 4 3.2.1 安装前检查 检查模板安装位置的定位基准及标高是否准确，特别是现浇梁，重点复核梁底标高及轴线，以及模板安装位置是否找平。3.2.2 钢模板安装原则 3.2.2.1 模板安装前应刷好脱模剂，以便于脱模。3.2.2.2 钢模安装位置应准确，接缝齐平。相邻模板安装就位后及时安好 U 型卡和 L 型插销，再用沟头螺栓或连接件与钢楞紧固。3.2.2.3 安装模板应自下而上逐节进行，对每节模板必须经过严格检查，认真校正，支承牢固，方可安装上节模板，以免积累偏差影响工程质量。3.2.2.4 内外钢楞上好后，将内拉条按设计要求就位，同时在模板内设置顶撑，固定模板位置。当两侧模板间距较小时（如墙体、沉井、基础井壁、或梁腹板等），也可用对拉螺栓或采用其他措施。3.2.2.5 内拉条在模内部分宜套上硬质塑料管或其他代用品，以利内拉条的重复使用，有防水要求的工程除外。3.2.2.6 根据工程特点，应注意模板和支承系统的整体稳定性，必须使用连接件连固，必要时应安设足够的斜撑或缆绳，以防止灌注混凝土时，模板受不均匀外力，风荷载和冲击荷载等而引起歪扭变形。3.2.2.7 在模板内灌注混凝土之前，应在所有的紧固件和预埋件的丝扣外露部分涂油。3.2.2.8 模板安装过程中，应保证接缝严密，防止漏浆，必要时应用嵌缝材料填嵌缝隙。3.2.2.9 模板支撑于土壁时，必须将松土修平清除，加设垫板。对高层建筑时，上下支柱应在同一竖直线上。各脚手架管与扣件的连接应牢固。3.2.2.10 对预拼钢模，当预拼钢摸面积较大时，吊装应加钢楞，以增加其刚度。3.2.2.11 对设计有起拱要求的梁或板按要求起拱，起拱可用千斤顶或楔形木调整支柱，也可用加垫板模下的钢楞起拱。若因起拱导致各钢模间隙过大，可用嵌缝材料填嵌。3.2.2.12 为便于有关工序的操作，应根据需要在安装的钢模板上留出检查口、清扫口和捣固孔等。3.2.2.13 钢模安装完后，技术人员应进行检查、验收，并填写工程检查记录。检查内容包括：a、检查组合钢模板的布局和施工顺序是否符合施工设计和技术措施的规定。、各种连接杆、支承件的规格，质量和紧固情况。5、支承着力点和组合钢模板的整体稳定性。、各种预埋件和预留孔洞的规格、数量、位置及固定情况。、钢模板的拼缝、内轮廓尺寸、板面平整度、侧向弯曲度及规定起拱的拱度。、对现浇混凝土结构的组合钢模板尚应检查其轴线位置、水平标高及全高垂直度偏差。3.2.2.14 模板安装经检查合格后，方可进行下一道工序。3.3 钢模板拆除 3.3.1 钢模板的拆除，必须待混凝土达到一定硬化程度后，才能进行。对不承重的侧面模板，待混凝土强度达到 2.5M以上方可拆除。对承重的底面模板，应待混凝土能安全承受自身重力及外加施工荷载时，一般情况下，须持其强度达到设计强度 70以上才能拆除。对于水工大坝、大型设备基础等大体积混凝土的拆除，除满足强度要求外，应使混凝土内外温差降低到 25以下时方可拆模，以免产生裂缝。3.3.2 模板拆除顺序和方法，在无特殊要求情况下，应先拆侧面模板，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。3.3.3 单块模板拆除时，应由上向下逐节逐块拆除，当需要由下向上分节拆除时，必须采取安全措施，防止上部模板倾倒塌落。3.3.4 对拆下的模板需反复使用时，应重新核实编号；对双曲可调模板，必须按设计要求检查其弯曲度。3.3.5 拆下的钢模板和配件不应从高处向下抛掷，以免损坏和丢失配件。3.3.6 拱形模板拆除时，应先挂好千斤绳，进行试吊，然后逐步解体拆除块体接缝处的钢楞，U 型卡和 L 型插销。3.3.7 拆模时，应注意不得损伤模板和混凝土面。3.3.8 拱形模板的拆除，应首先将模板与可变桁架支撑的连接件松开，落拱 150200mm。然后先拆模板，后拆拱架。依次交替进行。拆除拱形模板时，应从拱顶向拱脚逐块拆除。3.3.9 板底的平面模板拆除时，可先将模板与钢楞的连接件松开，使内外钢楞与模板脱离（但钢楞与顶撑的紧固连接件不得松开），将可调顶成连通内外钢楞向下落 150200mm 构成纵横网状支撑，即可逐块拆除模板。3.3.10 在内拉条可抽出的情况下，两侧对应模板拆除时，应交替进行，避免由于一侧拆除过多，造成另一侧失去稳定而整体脱落。3.3.11 在圆形或圆端形的曲面预拼块拆除时，一次最大不应超过半圆，以 14 圆为宜。3.3.12 拆下的模板应及时清理干净，并涂刷防锈油运到指定地点堆放整齐，垫平，防止滑 6 下伤人。对有弯曲变形的模板，应送交维修处校正。拆下的配件与连接件应经清理和涂油后，按种类和型号分别放到指定的地点或配件箱内。4 4 钢模安装质量标准及钢模安装质量标准及要求要求 4.1 现浇结构模板安装质量标准 项目 允许偏差mm 项目 允许偏差mm 模板轴线对设计位置的偏差 5 全高竖 向偏差（1）5m 6 标高（模板上表面标高）5 横截面内廓尺寸 对设计尺寸的偏差（1）基础 10（2）5m 8（2）柱 5 相邻两板表面的高低差 2（3）梁 4 板面表面的最大局部不平（用2m 靠尺检查）5（4）墙 3 4.2 现场预制构件模板安装质量标准 项目 允许偏差（mm）板 梁 柱 薄腹梁及绗架 块体 相邻两板表面的高低差 1 1 1 1 1 表面的最大局部不平（用 2m 靠尺检查）3 3 3 3 3 长度 5 5 3 5 10 2 5 横截面内部尺寸对设计尺寸的偏差 宽度 2 5 2 5 2 5 2 5 2 5 高度 2 3 2 5 2 5 2 5 肋高 2 对角线差 7 注：L 为构件长度，以 mm 计，侧向弯曲的绝对值不大于 15mm。4.3 钢模拼装质量要求：序号 项 目 铁路建筑物允许偏差（mm）民用建筑物允许偏差（mm）1 两块钢模板之间的拼缝宽 2.0 1.0 2 相邻钢模板面的高低差 3.0 2.0 3 拼装模板面平整度 4.0用2.0m长平尺检查 2.5 4 拼装模板的长度尺寸 5 2.0 5 拼装模板两对角线长度 7.0 3.0 4.4 预埋件及预留孔洞的安装质量标准 项目 项次 允许偏差(mm)预留孔洞(1)中心位置对设计位置的偏差 10(2)横截面的内部尺寸对设计尺寸的偏差 上口020 下口010(3)纵向内部尺寸对设计尺寸的010 7 项目 项次 允许偏差(mm)偏差 预埋件(1)中心位置对设计位置的偏差 3（2）标高 100（3）不平整度（最高标高与最低标高之差）2 预埋管 中心位置对设计位置的偏差 3 预埋螺栓(1)中心位置对设计位置的偏差 2(2)外露长度 020 5 5 钢模板安装、拆除安全注意事项钢模板安装、拆除安全注意事项 5.1 组合钢模板安装、拆除时，必须严格遵守遵守国家发布的建筑安装企业安全施工及安全操作规程。当高度在 2m 及 2m 以上时，应遵守高空作业的有关规定。5.2 钢模板施工时，应根据需要设避雷设施。5.3 组合钢模板不宜采用电热法加热混凝土。5.4 施工用临时照明及机电设备的电线，应使用绝缘线，不得直接牵连在组合钢模上。施工用的临时照明灯的电压，一般不得超过 36V，照明行灯及机电设备的移动线路，采用橡套电缆，对橡套电缆应定期试验检查。5.5 作业人员严禁攀登组合钢模板上下，也不得在高空的墙顶或独立梁的模板下面行走。5.6 模板的预留孔洞和电梯井口等处，应加盖或设防护栏杆。必要时要在洞口处设安全网，防止操作人员或物体坠落。5.7 高空作业装拆模板时，钢模板及配件不得乱堆乱放，脚手架或工作台上临时堆放的钢模板不宜超过三层，同时堆放的模板及配件连同操作人员及机具等的总荷载，不应超过脚手架或工作台的设计控制荷载。5.8 在脚手架或工作台临时堆放组合钢模板时，必须放置平稳，防止滑落。U 型卡等零配件应装入配件或配件袋，不得随意乱丢，以免掉落伤人。5.9 拆除高空模板，应设有红色信号标志和警示牌，作业区周围及进出口处，应设有专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。5.10 从事钢模板的施工人员，要经常组织技术培训，提高专业技术和安全操作知识。从事高空作业的人员，应定期体检，不符合要求的不得从事高空作业。5.11 进入施工现场的人员，要佩戴安全帽，进行高空作业的人员，应系好安全带，安全帽等安全用具，并定期检验，不合格的严禁使用。6 6 环境保护措施环境保护措施 6.1 模板拆除时应注意降低噪声。8 6.2 模板拆除后的垃圾应及时清理，并严格按照固体废弃物处理程序处理，避免污染环境。6.3 模板安装时，应注意控制噪声污染。6.4 木模板加工过程中使用电锯、电刨，应在室内作业，注意控制噪音。在居民稠密区夜间施工应遵守场地规定，防止噪声扰民。6.5 加工模板产生的锯末，碎木要严格按照固体废弃物处理程序处理，避免污染环境。6.6 涂刷隔离剂时要防止撒漏，以免污染环境。新建宿淮铁路工程新建宿淮铁路工程 SHZHSHZH-1 1 标段标段 (DK0+000(DK0+000DK113+518.298)DK113+518.298)模板工程施工模板工程施工安全安全专项方案专项方案 编制：日期：审批：日期：中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路工程指挥部中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路工程指挥部 二九二九年九月二十四年九月二十四 新建宿淮铁路工程新建宿淮铁路工程 SHZHSHZH-1 1 标段标段 (DK0+000(DK0+000DK113+518.298)DK113+518.298)模模板工程施工板工程施工安全安全专项方案专项方案 中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路工程指挥部中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路工程指挥部 二九年九月二九年九月 目录目录 1 工程概况.1 2 作业准备.1 3 操作方法.3 4 钢模安装质量标准及要求.6 5 钢模板安装、拆除安全注意事项.7 6 环境保护措施.7 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与 关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑（本页是封面）文档可以编辑（本页是封面）【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑！可自由编辑！】