铁路基本建设工程设计概算编制办法铁建管[1998]115号文.doc

铁道部文件铁建管1998115号文关于发布铁路基本建设工程设计概算编制办法的通知各铁路局，广铁（集团）公司，工程、建筑、通号总公司：为加强铁路工程造价管理，合理编制设计概算，根据国家有关规定，结合铁路工程建设特点，在认真总结经验的基础上，全面修订了国家铁路基本建设工程设计概算编制办法（铁建199136号）。现将修订后的铁路基本建设工程设计概算编制办法予以发布（另发单行本），自1999年1月1日起施行。原办法、补充规定（铁建199136号及铁建199755号文）及其他取费标准同时废止。并作如下规定：一、本办法中的设计概算编制阶段是依据铁路基本建设工程设计程序改革实施方案（铁建函199882号）规定的初步设计、施工图两阶段设计确定的。在新老设计阶段变更期间，按三阶段编制设计概算时，定额的采用及基本预备费标准按以下规定实行：1.初步设计概算“站前”工程采用概算定额，“站后”工程采用概算指标；技术设计修正概算“站前”工程采用预算定额，“站后”工程采用概算定额；施工图投资检算采用预算定额。2.初步设计、技术设计阶段的基本预备费分别按一至十一章费用总额的10%、5%计列。二、正在编制或未经批准的设计概算，由原编制单位按本办法进行修改，并报规定的批准单位审批。三、已经批准的设计概算，不执行本文规定。 本办法由铁道部建设管理司负责解释，由建设司工程定额所组织发行。中华人民共和国铁道部一九九八年九月二十五日1 总则1.为统一铁路基本建设项目设计概算编制方法及计费标准，根据国家及铁道部有关文件规定，结合铁路基本建设工程的特点，制定本办法。2.本办法适用于铁路基本建设工程大中型项目。3.设计概算应控制在已批准的建设项目可行性研究报告投资估算允许的幅度(不大于10)范围内。4.设计概算应完整地反映设计范围内工程建设项目从筹建至竣工交付使用所需的全部费用。设计概算费用包括编制期的静态投资、编制期至竣工验收时的动态投资，以及初期投产运营所需要的机车车辆购置费和铺底流动资金四部分。5.设计概算的编制阶段应与设计阶段一致。各设计阶段概算编制的主要作用如下：两阶段设计初步设计阶段：编制总概算。经审批成立，据以确定基本建设项目投资，编制基本建设计划和控制基本建设投资，以及作为实行招标承包和投资包干的主要依据，也是考核设计技术经济合理性和建设成本的依据。施工图阶段：编制投资检算。据以检验和确保施工图的总投资控制在已批准的初步设计总概算范围内，是考核施工图设计技术经济合理性的主要依据。一阶段设计施工设计阶段：编制总概算。其作用同两阶段设计的初步设计总概算。2 编制方法设计概算的编制，按个别概算、综合概算、总概算三个层次逐步完成。21编制范围及单元2.1.1总概算的编制范围总概算是用以反映整个建设项目投资规模和投资构成的文件，一般应按整个建设项目的范围进行编制，不能随意划分编制范围。但遇有以下情况，应根据要求分段、分块划分编制范围，分别编制总概算，并汇编该建设项目的总概算汇总表。区段站应单独编制总概算。跨越省（市、自治区）或铁路局者，除应按各自所辖范围编制总概算外，尚需以区段站为界，分别编制总概算。有分期投资要求者，应按分期投资的工程范围，分别编制总概算。对投资来源不同的建设项目（包括运输交接站），如有要求，应按其不同投资来源的工程范围分别编制总概算。通信、信号、电力、电力牵引供电、铺轨、架梁工程，可根据其施工组织设计的需要，按不同于土建工程的编制范围编制总概算。一个建设项目，如由几个设计单位共同设计，则各设计单位按各自承担的设计范围编制总概算。总概算汇总表由建设项目总体设计单位负责汇编。合资铁路应按合资公司管辖范围及两端引入工程分别编制总概算。2.1.2综合概算的编制范围综合概算是具体反映一个总概算范围内的工程投资总额及其构成的文件，其编制范围应与相应的总概算一致。2.1.3个别概算的编制内容及单元个别概算是编制综合概算、总概算的基础，是详细反映各工程类别和某些重大、特殊工点的主要概算费用的文件。编制内容包括人工费、材料费、施工机械使用费、运杂费、其他直接费、临时房屋及小型临时设计费、现场管理费、企业管理费、劳动保险费、财务费用、价差、计划利润和税金。编制单元应按总概算的编制范围划分，并按工程类别分别编制。其中特大桥、高桥（墩高在50m以上）及技术复杂的大、中桥，3000m以上的单、双线长隧道，多线隧道及地质复杂的隧道，大型房屋（如机车库、1 500人以上的站房）以及投资较大、工程复杂的新技术工点等，应按工点分别编制个别概算。22编制深度及要求设计概算的编制深度应与编制阶段及设计文件组成内容的深细度相匹配。2.2.1个别概算应结合各该建设项目的具体情况、编制阶段、工程难易程度及所占投资的比重大小，视各阶段采用定额的要求，确定其编制深度。2.2.2综合概算根据个别概算，按附录“综合概算章节表”的顺序进行汇编，没有费用的章、节，其章、节号及名称应保持不变，各节中的细目结合具体情况可以增减。一个建设项目有几个综合概算时，应汇编综合概算汇总表。2.2.3总概算根据综合概算，分章汇编。没有费用的章，其章号及名称一律保留。一个建设项目有几个总概算时，应汇编总概算汇总表。2.2.4投资检算设计单位根据施工图编制投资检算，所采用的依据、原则、编制范围及单元等，应与批准的总概算相一致，以便于投资检算与总概算在同一基础上进行对照，分析原因，优化施工图设计。2.3定额的采用3.1基本规定根据不同设计阶段，各类工程（其中路基、桥涵、隧道、轨道及站场建筑设备简称“站前”工程，其余简称“站后”工程）的设计深度，以及铁路工程定额体系的划分，对具体定额的采用，原则上按以下规定执行。（1）初步设计概算：“站前”工程采用预算定额；“站后”工程采用概算定额。（2）施工图投资检算：不分“站前”、“站后”一律采用预算定额。2.3.2铁路房屋建筑工程预、概算定额公适用于铁路基本建设工程的线路和枢纽建设项目的新建与改扩建工程，不包括铁路独立工业建设项目、独立建设项目的大型旅客站房、科研和院校等单位的建设项目以及各单位属于基地建设的生活福利设施等的房屋建筑工程。上述不包括的房屋建筑工程及配合辅助工程，应执行工程所在地省（市、自治区）的地区统一定额或各相应行业的工程定额。其直接工程费、间接费定额等亦应配套使用。2.3.3补充定额对现行定额中的缺项部分，设计单位可参照现行定额的使用情况及编制说明和有关规定，根据调查、收集测定的资料自行补充单价分析，随同概算文件一并送审，同时报送部建设司工程定额所。在此基础上由工程定额所编制补充定额，供以后编制设计概算时使用。24章节划分及静态投资费用种类2.4.1章节划分铁路基本建设工程的概算费用，按不同工程和费用类别划分，共分为四部分，共十六章33节，编制概算应采用统一的章节表，其各章节的细目及内容，见本办法附录“综合概算章节表”。各章费用名称如下：第一部分 静态投资第一章 拆迁及征地费用第二章 路基第三章 桥涵第四章 隧道及明洞第五章 轨道第六章 通信及信号第七章 电力及电力牵引供电第八章 房屋第九章 其他运营生产设备及建筑物第十章 大型临时设施和过渡工程第十一章 其他费用第十二章 基本预备费第二部分 动态投资第十三章 工程造价增涨预留费第十四章 建设期投资贷款利息第三部分 机车车辆购置费第十五章 机车车辆购置费第四部分 铺底流动资金第十六章 铺底流动资金2.4.2静态投资费用种类按投资构成划分，静态投资分属下列五种费用：(1)建筑工程费指路基、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋、给排水、机务、车辆、站场建筑、工务、其他建筑工程等和属于建筑工程范围内的管线敷设、设备基础、工作台等，以及拆迁工程和应属于建筑工程费内容的费用。(2)安装工程费指各种需要安装的机电设备的装配、装置工程，与设备相连的工作台、梯子等的装设工程，附属于被安装设备的管线敷设，以及被安装设备的绝缘、刷油、保温和调整、试验所需的费用。(3)设备及工器具购置费指一切需要安装与不需要安装的生产、动力、弱电、起重、运输等设备(包括备品备件)的购置费，以及新建、改建或扩建项目的新建车间，为生产准备所必须购置的第一套不够固定资产标准(即不同时具备使用期限在一年以上和单位价值在2000元以上两条件者)的设备、仪器、工卡模具、器具和生产家具等的购置费。(4)其他费指土地征用及拆迁补偿费、建设管理费、研究试验费、生产职工培训费、办公和生活家具购置费、勘察设计费、供电贴费、施工机构调遣费、配合辅助工程费、固定资产投资方向调节税等。(5)基本预备费指初步设计总概算中难以预料的工程和费用。2.5费用项目组成及个别概算计算程序2.5.1 该预算费用项目组成见表1概算费用项目组成静态投资建筑安装工程费直接工程费直接费人工费材料费施工机械适用费运杂费其他直接费冬季施工增加费雨季施工增加费夜间施工增加费风沙地区施工增加费高原地区施工增加费原始森林地区施工增加费行车干扰施工增加费生产用工器用具及仪器仪表使用费检验试验费工程定位复测、工程点交、场地清理费现场经费大临和过渡工程小临现场管理费间接费企业管理费劳动保险费财务费用计划利润税金设备及工器具购置费设备购置费工器具及生产家具购置费其他费土地征用及拆迁补偿费建设管理费建设单位管理费土地征用、拆迁建筑物手续费工程监理费研究试验费生产职工培训费办公和生活家具购置费勘察设计费供电贴费施工机构调遣费配合辅助工程费固定资产投资方向调节税基本预备费动态投资工程造价增涨预留费建设期投资贷款利息机车车辆购置费铺底流动资金2.5.2 建筑安装工程个别概算计算程序见表2序号名 称计 算 式1直接工程费直 接费人工费按设计工程量和1995年素基期价格水平计列2材料费3施工机械使用费4运杂费按施工组织计材料供应方案及本办法的规定分析计算5小计(1)+(2)+(3)+(4)6其他直接费(1)+(2+)+(3)费率或(1)+(3)费率或(1)费率7现场经费小临(5)+(6)费率8现场经费(5)+(6)费率或(1)费率9小计(7)+(8)10合计(5)+(6)+(9)11间接费企业管理费(5)+(6)费率或(1)费率12劳动保险费(5)+(6)费率13财务费用(5)+(6)费率14小计(11)+(12)+(13)15价差基期至编制期的价差，按本办法的有关规定计列16计划利润(10)+(14)+(15)费率17税金(10)+(14)+(15)+(16)费率18个别概算价值(10)+(14)+(15)+(16)+(17)注：现场经费未含大临和过渡工程，大临和过渡工程需单独编制个别概算，其计算程序见规定。3 费用内容及费用标准3.1人工费指直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用。3.1.1 综合工费的组成内容(1)基本工资。(2)工资性补贴，指按规定标准发放的流动施工津贴、施工津贴、隧道津贴、副食品价格补贴、煤燃气补贴、住房补贴、交通费补贴及特殊地区津贴、补贴。(3)生产工人辅助工资，指生产工人年有效施工天数以外非作业天数的工资。包括开会和执行必要的社会义务时间的工资，职工学习、培训期间的工资，调动工作、探亲、休假期间的工资，因气候影响的停工工资，女工哺乳时间的工资，由行政直接支付的病(6个月以内)、产、婚、丧假期间的工资。(4)职工福利费，指按规定标准计提的职工福利基金和医药费基金。(5)生产工人劳动保护费，指按国家有关部门规定标准发放的劳动保护用品的购置费、修理费，服装补贴，防暑降温费，在有碍身体健康环境中施工的保健费用等。3.1.2综 合 工 费 标 准 表工资取类别三区四区四点五区五区六区七区八区1.基本工资11.1811.5211.8512.1912.3012.9713.422.工资性补贴施工津贴和流动施工津贴津贴标准适用地区营业铁路（施工津贴）新建铁路（流动施工津贴）基 期编 制 期基 期编 制 期青海、新疆3.406.385.209.75陕西、甘肃、宁夏、内蒙古、广东、海南4.608.63其余省（市、自治区）4.207.88（2）隧道津贴：新建隧道2.00 改建隧道1.00（3）副食品价格补贴、煤、燃气补贴、住房补贴及交通费补贴等：1.35（4）特殊地区津贴、补贴：按国务院、财政部和省（市、自治区）及铁道部的规定及标准计列3.生产工人辅助工资：2.214.职工福利费：2.105.生产工人劳动保护费：1.22注：铁路工资类别 适用范围见表4；表中未涉及到的支线和新线，其工资区别原则上可按与干线接轨所在地的标准考虑编制期与基期的津贴差额按价差计列。编制期津贴标准如有调整，按铁道部的标准执行。路基、小桥、涵洞、房屋和临时工程基期及编制期的综合工费标准按表列标准乘以0.8系数。铁路工资区类别适用范围表工资区类别适 用 范 围三区京广线：北京-白石渡（含白草洼线、黄良联络线、周口店线、保满线、褡午线、马磁线、安李线、汤鹤线、石林线、新密线、武大线、铁灵线、铜录山线、安卫线、资许线、新荷线） 石太线：石家庄-太原（含新井、凤山、荫营）津浦线：天津-铺口（含泰肥线、磁莱线、兖济线、济荷线、薛枣线、前贾线、辛泰线的泰安常庄、符夹线、濉阜线、兖石线、胶黄线、合九线）陇海线：连云港-豫灵徐沛线：徐州-沛屯孟宝线：孟庙-宝丰襄渝线：襄樊-胡家营、达县重庆（含小梨线）淮南线：蚌埠-芜湖北（含水张线）鹰厦线：鹰潭-资溪南同薄线：东阳-渡口（含介西线、二峰山线、礼垣线）枝柳线：枝城-柳州湘黔线：株洲-贵定（含娄邵线）黎湛线：黎塘-佛子岭(K231+300)石德线：石家庄-德州宝成线：上西坝-成都（含广旺线、德天线、广岳线、成汶线）成渝线：成都-重庆（含资威线、内树线、宜珙线）浙赣线：杭州-株洲（含萧甬线、金岭线、向九线、皖赣线：贵溪景德镇、向乐线、张塘线、八建线、分文线、醴茶线）川黔线：小南海-贵阳（含三万线、开阳支线）成昆线：成都-昆明（含罗茨线、昆阳支线，不含柏村漫水湾、桐子林新江、渡口支线）汉丹线：汉阳-丹江湘桂线：衡阳-隘口（含屯秋线）黔桂线：贵阳-柳州东北铁路各线（除长林线的泉阳及以远、嫩林线的加格达奇-古莲、林碧线、牙林线的满归朝查、朝乌线、伊加线的加格达奇-阿里河）京承线：北京-承德焦枝线：焦作-枝城（含洛宜线、鸦宜线）邯长线：邯郸-长治锦承线：锦州-承德（含北票线、叶赤线）承隆线：承德-隆化津蓟线：天津-蓟县唐遵线：唐山-遵化京原线：北京-原平丰沙线：丰台-沙城（含大台支线）京通线：北京-通辽胶济线：济南-青岛（含辛泰线的辛店-南博山、蓝烟线、张东线、张八线）通坨线：通县-坨子头武九线：武昌-九江南昆线：南宁-昆明京山线：北京-龙家营（含南苑线、南堡支线、卑水线）京包线：北京-古店（含西直门、和平里、张家口、宣庞线）北同蒲线：大同-太原（含云岗、口泉、宁苛线、析河线、上兰村线、玉门沟线）太新线：修文-新乡宁铜线：南京-铜陵沪宁线：南京-天福庵侯月线：侯天-月山沪杭线：嘉善-杭州（含杭长线）贵昆线：贵阳-昆明（含羊场线、盘西支线、昆小线、东川线、水大支线、湖林支线）昆河线：昆明北-芷村大秦线：大同-秦皇岛京秦线：北京-秦皇岛四区京广线：坪石-黎洞 外福线：西芹-杜坞鹰厦线：铁关村-潭口（含漳龙线、梅福线）长林线：泉阳以远四点五区京包线：孤山-包头东 包白线：包头东-老羊壕（含包环线）集二线：集宁-土牧尔台昆河线：落水洞-河口包兰线：包头东-补隆淖包石线：包头东-石拐成昆线：柏村-漫水湾、桐子林-新江（含渡口支线）五区嫩林线：加格达奇-古莲（含林碧线） 伊加线：加格达奇-阿里河宝成线：宝鸡-冉家河襄渝线：白河县-梁家坝外福线：福州-马尾陇海线：太要-宝鸡（含西余线、咸铜线、西延线、西韩线的阎良至桑树坪、梅七线、南同蒲线的港口至孟塬）牙林线：满归-朝查（含朝乌线）阳安线：阳平安-安康鹰厦线：郭坑-厦门（含漳州）黎湛线：山尾-湛江（含河茂线）西康线：西安-安康六区集二线：乌兰花-二连（含郭查线） 包白线：厂汗-白云鄂博沪杭线：上海-枫泾（含新闵线、金卫线）包兰线：碱柜-巴彦高勒沪宁线：安亭-上海（含南何线、淞沪线）七区包兰线：乌海北-银川（含海拉线、乌吉线、平汝线） 广九线：广州-深圳京广线：旧横石-广州广三线：广州-三水八区陇海线：福临堡-兰州 兰青线：兰州-西宁西（含宁大线）青藏线：西宁-格尔木及以远海南省境内的铁路线兰新线：兰州-阿拉山口（含干武线、镜铁山支线、南疆线、北疆线）包兰线：平吉堡-兰州（含红会线）宝中线：千河镇-罗堡3.2材料费指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构配件、零件和半成品的用量以及周转材料的摊销量等按相应的预算价格计算的费用。3.2.1 材料预算价格的组成材料预算价格由材料原价及业务费提成两部分组成。其中业务费提成包括：(1) 材料供销部门手续费(包括物资承包公司的劳务费)。(2) 包装费(不包括押金，并减去回收值)。(3)材料自来源地运至施工组织设计所拟定的材料厂、供料基地或既有线卸料地点前方办理货运业务的营业站，在运输过程中所支出的运输、装卸及合理的运输损耗等费用(直发料和当地料的预算价格不含此项费用)。(4)材料供应部门的材料采购及保管费用。3.2.2 材料的供应方式(1) 外来供应材料指由材料供应部门供应的材料。按其不同供应方式又分为厂发料和直发料两种：厂发料：指由施工组织设计所拟定的材料厂、供料基地或既有线卸料地点前方办理货运业务的营业站发运的材料。直发料：指由用料单位直接从料源地组织运回的材料。如钢轨、道岔及配件、轨枕、钢梁、钢筋混凝土梁及支座、管桩、电杆、机柱、接触网支柱及附件等。(2) 当地自备材料指不属材料供应部门供应范围而由施工部门自行组织采购、开采或制作的材料、构配件等。一般有以下几种情况：向其他企业采购的砖、瓦、石灰、砂、石等地方材料。由施工部门自行开采的砂、石或设厂预制的钢筋混凝土成品(包括半成品)等。3.2.3 基期材料预算价格的取定按上述材料预算价格的组成及材料供应方式的划分，各项工程材料预算价格随各建设项目所处地区、修建年代的不同而不同。为统一概算工作，编制设计概算时一律采用铁建199649号文发布的铁路工程建设材料预算价格(1995年度)，作为基期材料价格。3.2.4 旧轨料、旧梁价格的计算规定修建正式工程使用的旧轨料、旧梁等，其价格按相同规格型号的新料价格的81计算(含收集、整修管理费)。不包括定额规定使用废(旧)轨者(如桥梁和平交道的护轮轨，车挡弯轨等)。小临、现场管理费、企业管理费、劳动保险费、财务费用、计划利润仍按相应的新料基期价格计算，并在计算税金之前扣除新料基期价与旧料价的差额。3.3施工机械适用费及工程用水、电综合单价3.3.1施工机械台班费用的组成(1)折旧费：指机械在规定的使用期限(耐用总台班)内，陆续收回其原值(不含贷款利息)的费用。(2)大修理费：指机械按规定的大修间隔台班进行必要的大修理，以恢复其正常功能所需的费用。(3)经常修理费：指机械除大修理以外的各级技术保养，修理及临时故障排除所需的费用；为保障机械正常运行所需的替换设备、随机配备的工具与附具的摊销和维护费用；机械运转与日常保养所需的润滑、擦拭材料费用；机械停置期间的维护保养费用等。(4)安拆及进出场费: 指机械在施工现场进行安装，拆卸与搬运所需的工费、材料费、机具费和试运转费用；辅助设施(基础、底座、固定锚桩、走行轨道、枕木等)的搭拆与折旧费用；机械整体或解体分件自停置地点到施工现场或由一工地至另一工地的进出场运输转移、装卸、辅助材料及架线等有关费用。(5)人工费：指机上司机和其他操作人员的人工费，以及上述人员在机械规定的年工作台班以外的人工费。(6)燃料动力费：指机械在运转施工作业中所耗用的液体燃料(汽油、柴油)、固体燃料(煤)、电和水的费用。(7)养路费及车船使用税：指按国家有关规定应交纳的养路费、车船使用税及保险费。3.3.2基期施工机械台班单价的取定编制设计概算以铁建199755号文批准的铁路工程施工机械台班费用定额(1995年度)作为取定基期施工机械使用费的依据。3.3.3机 车 台 班 费为了统一编制概算的机车台班费单价的计算,根据有关规定,分别制订了蒸汽、内燃和电力机车台班费分析指标(见表5)，作为编制概算确定机车台班单价的依据。表5 机车台班费分析指标 单位：台班机车类型每台天的班制一类费用（元）二类费用租用费其他费用小计乘务人员煤柴油水工日吨吨吨蒸汽一班2543536075.01.917二班1271773043.51.413三班851182033.01.312内然一班142172421453.00.40二班71136210732.50.35三班4742417152.30.33电力一班1686106327493.0二班84353213752.5三班5623549162.3注：表5中的一类费用已考虑了机车厂修，洗修、架修、定修、中检临修等因素，并包括了替换设备、工具及附具费，润滑材料及擦拭材料费，软水费、上煤、砂费等因素。电力机车台班费，仅按冷滑计。3.3.4工程用水综合单价工程用水基期单价为0.38元/吨。特殊缺水地区或取水困难的工程，可按施工组织设计确定的供水方案，另行分析工程用水单价，分析水价与基期水价的差额，按价差计列。3.3.5工 程 用 电 综 合 单 价工程用电基期单价为0.55元/kWh。编制概算时，可根据施工组织设计所确定的供电方案，按选用的不同电源及发电机机型，采用施工机械台班费用定额及编制期工费、料价标准，按下述工程用电单价分析办法，计算出各种供电方式的单价。(1)采用地方电源的电价算式：Y地Y基(1c1c2)f1f2 (1) 式中 Y地�采用地方电源的电价(元kWh)；Y基�地方电厂收费电价(元kWh)；c1主变高压侧的高压线路的损耗率，35kV及以上电压等级为5，35kV以下电压等级为3；c2变配电设备和配电线路的损耗率8；f1变配电设备的修理、安装、拆除、设备和线路的运行维修的摊销费等0.04元kWh；f2按规定应交纳的施工临时用电贴费(元kWh)；(2)采用内燃发电机临时集中发电的电价算式：Y集(Y1Y2Y3Yn)/( W(1Rc1c2)Sf1 (2) 式中: Y集�临时内燃集中发电站的电价(元kWh)；Y1、Y2、Y3Yn各型发电机的台班费(元)；W各型发电机的总发电量(kWh)；其值为W(N1N2N3Nn)8BM其中：N1、N2、N3Nn各型发电机的额定能力(发电机容量)(千瓦)；B台班小时的利用系数 0.8；M发电机的出力系数 0.8；R发电站的用电率5；S发电机的冷却水费 0.02元kWh；c1、c2、f1同(1)式。(3)采用分散发电的电价算式：Y分(Y1Y2Y3Yn)/( (W1W2W3Wn)(1c)+Sf1 (3) 式中: Y分�分散发电的电价(元kWh)；Y1、Y2、Y3、Yn各型发电机的台班费(元)；W1、W2、W3Wn各型发电机的台班产量(kWh)；c分散发电的线路和变配电设备的损耗率7；S同(2)式f1同(1)式分析电价与基期电价的差额，按价差计列。3.4运杂费指材料(包括供应材料及自备材料)、成品、半成品、构配件及机电设备等，从施工组织设计所拟定的材料厂、供料基地或既有线卸料地点前方办理货运业务的营业站或自备材料采集地点或交货地点起，运至工地的料库或堆料地点(直发料指从料源地运至工地)所需的有关费用。3.4.1运杂费的内容(1) 运输费。(2) 装卸费。(3)其他有关运输的费用(如火车运输的取送车费、过轨费，汽车运输的渡船费等)。(4)材料管理费，指由施工单位负责采购、运输、保管和供应的材料、成品、半成品、构配件和机电设备等，在采购、运输、保管和供应过程中所发生的一切有关费用(不包括材料供应部门所发生的费用)。包括采买、办理托运所发生的费用(如按规定由托运单位负担的包装、捆扎、支垫等的料具耗损费，转向架租用费和托运签条)，押运、运输途中的损耗，料库盘存，天然毁损和材料的验收、检查、保管等有关各项管理费用以及看料工的工资。(5)运输损耗费，指砂、碎石(包括道碴及中、小卵石)、粘土砖、粘土瓦、石灰等五种材料，由于运输过程中损耗较大，需增加的运输损耗费。3.4.2运杂费的计算规定(1)各种运输单价1) 火车运价火车运价分营业线火车、临管线火车、工程列车、其他铁路4种。营业线火车营业线火车运价,按编制期铁路货物运价规则的有关规定计算，计算公式如下：营业线火车运价(元/吨)=K1(发到基价运行基价运价里程)附加费运价其中：附加费运价K2(电气化附加费费率电气化里程铁路建设基金费率运价里程)。计算公式中的有关因素说明如下：A.各种材料计算货物运价所采用的运价号、综合系数K1、K2见表6序号项目分类名称运价号(整车)综合系数K1综合系数K2附 注1当地料21.001.00砖、瓦、石灰、砂、石料、道碴等2厂发料51.181.18凡不属于此表1、3、4分类的，均属本项3直发料钢筋混凝土梁53.481.644其他执发料51.081.08钢轨、道岔及配件，轨枕、钢梁、电杆、机柱、管桩、接触网支柱及附件等注：K1包含了游车、超限、限速和不满载等因素；K2只包含了不满载及游车因素。B.电气化附加费按该批货物经由国家铁路正式营业线和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程合并计算。C.货物运价、电气化附加费费率、铁路建设基金费率等按编制期铁路货物运价规则及铁道部的有关规定执行。D.计算货物运输费用的运价里程，由发料地点起算，至卸料地点止，按编制期铁路货物运价规则的有关规定计算。其中，区间(包括区间岔线)装卸材料的运价里程，应由发料地点的后方站起算，至卸料地点的前方站(均系指办理货运业务的营业站)止。 临管线火车临管线火车运价应执行由部批准的运价。运价中包括路基、轨道及有关建筑物和设备(包括临管用的临时工程)等的养护、维修、折旧费。运价里程应按发料地点起算，至卸料地点止，区间卸车算至区间工地。 工程列车工程列车运价包括机车、车辆的使用费(指租用费和燃料、油脂等耗用费)，乘务员及有关行车管理人员的工资、津贴和差旅费，线路及有关建筑物和设备的养护维修费、折旧费以及有关运输的一切管理费用。运价里程应按发料地点起算，至卸料地点止。区间卸车算至区间工地。工程列车运价按营业线火车运价(不包括铁路建设基金、电气化附加费和超限、限速加成等)的1.4倍计算。计算公式：工程列车运价(元/吨)1.4K2(发到基价运行基价运价里程) 其他铁路其他铁路运价按有关主管部门的规定办理。2) 汽车运价原则上应参照建设项目所在地区的省(市、自治区)运输主管部门的运价及有关规定，结合施工企业的具体情况制定。为简化概算编制，特制订汽车运价分析指标(见表7)，仅作为编制概算分析计算汽车运价的依据。运价综合考虑了各类车型与各种货物品种，公路与便道，长途与短途，整车与零担，回空与不满载等各种因素。运距应按发料地点起算，至卸料地点止。起码运距为1km，超过部分按1km进级。计算公式：汽车运价基本运价运距综合运价率式中：基本运价每吨货物每运一次按1.3元计列。综合运价率按下表的每千吨公里消耗量分析指标求算出每吨公里运价。表7 汽车运价分析指标 单位：1000tkm费用名称单位数量一类费用元320二类费用司机工日2.5柴油公斤90养路费及税等元0.40A注：司机工费及柴油单价应按基期与编制期的价格计算，其差额按价差计列。A仅表示养路费标准(元吨月)，车船使用税和牌照年检费等已含在系数内。养路费标准按省(市、自治区)的规定执行。3)船舶运价及渡口等收费标准，应以建设项目所在地区县级以上运输主管部门的规定计列。4)人力、架子车、单轨车、大平车、轻轨斗车、轨道平车、机动翻斗车等运输单价，应按有关定额资料分析确定。(2)各种装卸费单价1)火车、汽车的装卸单价，不分火车、汽车，不论新线或营业线，均按下表所列综合单价计算。表8 火车、汽车装卸费单价 单位：元/吨工资区一般材料机械设备或1t以上的构件三四点五区3.448.73五七区3.659.30八区3.869.87注：其中装占60；卸占40。2)水运等的装卸单价，按建设项目所在地区县级以上运输主管部门的规定计列。3)人力、架子车、单轨车、大平车、轻轨斗车、轨道平车、机动翻斗车等的装卸单价，按有关定额资料分析确定。(3) 其他有关运输的费用1) 取送车费(调车费) 用铁路机车往专用线、货物支线(包括站外出岔)或专用铁路的站外交接地点调送车辆时，核收取送车费。计算取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计(以公里计)。取送车费的计费标准原则上按铁道部运输主管部门的规定办理。取送车费按0.10元吨公里计列。2) 过轨费托运人自备货车或租用铁路货车(不论空重)用自备机车或租用铁路机车牵引，经由营业线至接轨站时，除机车、车辆使用费按规定计算外，并应计列过轨费，其计费标准原则上按铁道部运输主管部门的规定办理。过轨费综合按0.018元/吨公里计列。运距以公里计。3) 汽车运输的渡船费应按建设项目所在地区县级以上运输主管部门的规定计列。(4) 材料管理费一般材料、当地料、成品、半成品、机械设备等，不论运输方式如何或发生运杂费与否，均综合按每吨重量计列0.40元的施工部门材料管理费。但工器具及生产家具和不是作为材料对待的渗水土壤、粘土等均不计列。(5)运输损耗费砂、碎石(包括道碴及中、小卵石)、粘土砖、粘土瓦、石灰等五种材料，按其运杂费(不包括材料管理费)的2.5计列运输损耗费(不含供料方运至工地的材料)。(6)平均运杂费单价的计算及其有关规定1)平均运杂费单价分析的编制范围，原则上应与个别概算的编制单元相适应。2)路基、挡土墙、桥梁、涵洞、隧道、轨道等工程的平均运杂费单价，原则上应根据设计的工程量，按预概算定额统计的主要材料(包括成品、半成品、构件、设备)重量和各该材料的不同运输方法的运价进行分析求算；房屋、给排水、站场建筑、通信、信号、电力及电力牵引供电等工程，可按各该工程的建筑类型制订的材料重量比例指标，计算平均运杂费单价。3)分析平均运杂费单价，应按施工组织设计所拟定的材料供应计划，对不同的材料品类及不同的运输方法分别计算平均运距，平均运距应考虑各种运输方法的起码运距及进级规定，如系采用加权平均计算的运距，则不应再次进级。4)各种运输方法的比例，应以施工组织设计确定的运输方案为依据。5)为简化设计概算编制，设计单位也可根据积累的资料，经分析归纳，制定综合运杂费指标。6)在分析平均运杂费单价时，对就地利用及直接送到工地，不发生运杂费的材料，亦应计算其重量，以求算该工程全部材料的平均运杂费单价。7)旧轨件的运杂费，其重量应按设计轨型计算。如设计轨型未确定，可按代表性轨型的重量，其运距由调拨地点的车站起算。如未明确调拨地点者，可按以下原则编列： 已明确调拨的铁路局，但未明确调拨地点者，则由该铁路局所在地的车站起算； 未明确调拨的铁路局者，则按工程所在地区的铁路局所在地的车站起算3.5其他直接费指直接费以外施工过程中发生的，预概算定额未包括而应属于直接工程费范围以内的其他各项费用。3.5.1冬季施工增加费指建设项目的某些工程，根据施工组织设计的安排需在冬季施工，以致引起需采取的防寒保温设施、人工与机械的工效降低以及技术作业过程的改变等，所增加的有关费用。(1)冬季施工增加费的内容因冬季施工所需增加的一切人工、机械与材料的支出。施工机具所需修建暖棚(包括拆、移)，增加油脂及其他保温设备。因施工组织设计确定，需增加的一切保温、加温及照明等有关支出。与冬季施工有关的其他各项费用，如清除工作地点的冰雪等费用。(2)冬季施工增加费的计算期限以工程所在地区连续5年以上的气象资料为依据，按工程类别分别确定如下：桥、隧等工程的圬工，从每年第一次连续5天出现室外日平均温度在5以下或日最低温度在3以下的第一天起，至最后一次连续5天出现同样温度的最后一天止。路基土方工程，从每年第一次连续15天出现室外日平均温度在0以下的第一天起，至土壤