神河高速公路施工期环境执行报告.doc

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神河高速公路施工期环境执行报告

（第三季度）

施工单位：神河高速公路LJZ-3合同段
2011年9月30日

目 录
第一章 工程概况及进度 3
1.1 本标段工程概况 3
1.2 施工进度 4
第二章 环境保护的管理状况 4
2.1 环境保护机构及制度建设情况 4
2.2 环境保护管理制度执行情况 7
第三章 环境保护执行情况 7
3.1 污水污染排放达标执行情况 7
3.2 废气污染排放达标执行情况 8
3.3 噪声污染排放达标执行情况 8
3.4 固体废料排放达标执行情况 8
第四章 结论及计划 8
4.1 结论 9
4.2 下一步环保计划 9

环保执行报告

第一章 工程概况及进度
1、工程概况
我项目部承建的神河高速公路路基工程施工第LJZ-3合同段，全长6.4公里，起讫桩号为K42+400-K48+800，途经刘家圪台、张家窑、马家坪等村庄,路基宽度为24.5米，设计时速80公里/小时，地形为山岭重丘区，投标总造价2.6亿元。
主要工程量：
路基土石方工程：挖土方243万 m3；挖石方17.6万m3；利用土方78万m3；借土填方1.8万方m3；土工格栅：13.6m2，重夯9.4万m2，石渣换填：1.3万m3。（最大挖方高度：33m，最大填土高度33m）。
桥 涵 工 程：大桥3座，计1024m；天桥5座；涵洞10道。
排水防护工程：排水沟1.4万m3；截水沟0.1万m3，护面墙3.7万m3；急流槽0.4万m3；骨架护拱0.97万m3；挡土墙0.35万m3。
刘家圪台1#大桥位于神池至河曲高速公路第LJZ-3合同段K42+585（右幅K42+590）处，桥梁全长128.0m，前右角90度。上部结构采用3孔40米先简支后连续预应力混凝土T粱，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台，基础采用灌注桩基础。
刘家圪台2#大桥位于K43+065处，桥梁全长448.0m，前后角90度。上部结构采用11孔40米先简支后连续预应力混凝土T粱，下部结构桥墩采用柱式墩、矩形墩，桥台采用柱式台，基础采用灌注桩基础。
刘家圪台3#大桥位于K45+105（K45+125）处，桥梁全长448.0m，前右角90度。上部结构左幅采用10孔40米（右幅采用11孔40米）先简支后连续预应力混凝土T粱，下部结构桥墩采用柱式墩、矩形墩，桥台采用柱式台、肋板台，基础采用灌注桩基础。
2、工程进度情况
已开工的建设项目重点在桥梁桩基的施工，截止现在桩基完成11根，分别k42+585刘家圪台1#桥3#台桩基全部完成，k43+065刘家圪台2#桥6根。路基工程完成挖土方40万方。
第二章 环境保护的管理状况
1、环保机构及制度
环保领导小组：
组 长：刘巧兵
副组长：潘 鹏
成 员：韩军平 祁金明 王晓鹏 王海云 刘华峰 段云鹏
李晓东 李 阳 张兵兵
2、环境保护规章制度
第一章总则
　　第一条　各施工队必须认真贯彻执行国家在环境保护方面的方针、政策和法令。
　　第二条　项目部环境保护工作的任务是按照“预防为主，防治结合，综合利用，化害为利，以管促治，讲求实效”的方针，保证在生产建设过程中，合理地利用各种资源和能源，防治“三废”污染、噪音污染，为广大职工创造清洁适宜的劳动和生活环境，促进生产建设的发展。
第三条　防止“三废”污染，要做到技术上可行，经济上合理，充分挖掘内部潜力，尽力少花钱，多办事，办实事。
　　第四条　凡需新建、扩建、改建的生产装置，必须选用无污染或减少污染的新工艺，新技术。如有“三废”生产，首先搞好综合利用，而后采取治理措施。
　　第五条　任何部门、队组和个人，都有保护环境的义务，并有权对污染环境的行为进行制止、批评和检举。
第二章　基础治理
　　第一条　项目部成立环境治理领导小组。各级领导都要高度重视环保工作、切实把环保工作列入工作日程，认真学习有关环保工作的方针、政策和标准，正确指挥、协调、监督、检查有关环保工作。
　　第二条　各施工队必须配备一名环保监督员，具体负责环境保护工作。
　　第三条　项目部综合办公室对各施工队的环保治理工作，有权监督，应不定期地对各施工队环保工作进行抽查。提出整改意见并跟踪检查。。
第三章　关于“三废”治理的要求
　　第一条　治理“三废”污染，坚持“谁污染，谁治理”的原则。
　　第二条　加强生产技术治理，杜绝或尽量减少跑、冒、滴、漏现象，制止乱排乱放。搞好技术革新，开展综合利用，最大限度地利用各种资源和能源，把“三废”消除或减少在规定要求以内。
　　第三条　生产装置排放的废水，要搞好清污分流，分别处理，尽可能循环使用或回收。各种污油和含有毒有害物质的废水不得随便倒入耕地、农田、河流，废水中有毒有害物质的含量，必须达到规定的排放标准。
　　第四条　凡生产装置所排放的废渣，不得随便倾倒，应统一放置在指定场所，定期清理或处理。
　　第五条　切实用好管好现有的环保装置。要做到环保装置与生产装置同时运行。任何人不得任意决定停用，拆迁或损坏环保装置。
　　第六条　建立污染事故报告制度。出现环境污染事故，施工队应立即向项目部汇报，同时积极组织处理。对事故要按照“三不放过”的原则，找出原因，吸取教训，提出防范措施和处理意见。
第七条　根据国家颁布的“三废”排放标准，组织有关单位和人员制定“三废”控制指标，作为技术操作规程和岗位责任制的一项内容。
第四章　环境保护工作奖惩
　　第一条　对在保护环境方面做出显著成绩和贡献的部门、队组和个人，根据贡献大小，按规定给予一定奖励。
　　第二条　对违反本制度，有下列情形，予以警告、批评、罚款或责令赔偿损失。
　　（一）建设项目不执行“三同时”规定者；
　　（二）放松治理，玩忽职守造成公害事故者；
　　（三）对污染项目治理不能近期完成者；
　　（四）对监督检查及检举人进行打击报复者；
　　（六）有污染现象且通知后未进行整改的部门或班组；
　　（七）滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的环境治理人员；
　　（八）对污染事故迟报或隐瞒不报者。
3、环保制度执行情况
由环保领导小组定期组织各职能部门及队组，对施工现场进行环保检查，主要检查施工便道、施工机械、桩基施工、材料运输车辆。对查出问题严格按照环保制度执行，对走过场、落实不到位的部门或班组予以一定的处罚。
第三章 环境保护执行情况
为保护施工现场周边生活环境，防止污染和其它公害，“以人为本”，保障人体健康，根据《中华人民共和国环境保护法》及国家和地方相关的法律规定，制定施工现场环保措施。
3.1污水污染排放达标执行情况
施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道，应采取过滤、沉淀或其他方法处理达到排放标准后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
3.2 废气污染排放达标执行情况
在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
3.3 噪声污染排放达标执行情况
对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械车辆途径居民点时应减速慢行，不鸣喇叭。合理安排施工作业时间，尽量避免夜间施工，在不可避免时降低夜间车辆出入频率时，应不安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。
3.4 固体废料排放达标执行情况
施工现场和驻地的生活垃圾，集中堆放。施工和生活中的废弃物运输至指定地点处理。报废材料或施工中返工的废弃材料集中堆放处理，不得乱堆乱放。对于施工中废弃的零碎配件，水泥袋、钢筋废料等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
第四章 结论及计划
1、加强环保教育，贯彻环保法规
组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
2、强化环保管理
定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动向上级单位汇报环保工作，做到文明施工。
3、美化施工现场，消除施工污染
施工现场废料处理，应按按要求运输至指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生，施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。施工便道经常性地进行洒水,保证晴不扬尘。拌和站运转时有粉尘发生，工作人员配备防尘口罩等必要的劳保防护用品。
今后工作中，加强施工现场的环保进度，增强施工人员的环保意识。同时我们将对沿线及周边的一草一木悉心保护，禁止践踏和掠夺式施工。

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