钻孔灌注桩专项施工方案方案.doc

南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程钻孔灌注桩专项施工方案编 制 人： 技术负责人： 审 批 人： 编 制 单位： 福建中亚建筑工程有限公司 编 制 日期： 2013年03月01日 目 录第一章 编制依据3第二章 工程概况4一、工程概况4二、施工特点5三、工期要求8四、建设地点及环境特征9五、参建单位10第三章 钻孔灌注桩专项施工方案10一、施工准备11二、施工方法12（一）、护筒埋设12（二）桩孔灌注桩施工工艺13（三）、钻孔桩施工13（四）、钢筋笼施工17（五）、导管及漏斗的安装20（六）、二次清孔20（七）、灌注水下混凝土20第四章 工程质量保证措施23一、质量目标23二、质量管理措施23三、成孔质量保证措施及注意事项23四、钢筋笼制安质量保证措施及注意事项23五、混凝土灌注质量保证措施24六、桩体质量检测不合格的处理方法25第五章 安全生产措施26一、安全管理措施26二、设备操作安全管理制度26三、施工现场用电安全技术措施28四、桩孔施工及孔口防护安全措施28五、浇筑混凝土安全技术措施29六、雨季施工防护技术措施29七、施工过程中的安全监督检查29第六章 文明施工及环保措施31第一章 编制依据本钻孔灌注桩施工方案的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点，统筹考虑土方开挖存在的施工方案，施工工艺，现场布置。主要编制依据如下所示：1、招投标文件、中标通知书、施工合同；2、设计文件及地质勘察报告3、现场实际踏勘所了解的情况；4、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）； 5、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）；6、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；7、城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82-99）；8、城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ89-2001）；9、混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010）；10、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002，2011版）；11、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2011）；12、砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2011）；13、城市人行桥与人行地道技术规范（CJJ69-95）；14、城市桥梁养护技术规范（CJJ99-2003 J281-2003）；15、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTG/TB07-1-2006）；16、市政工程施工技术文件管理规程（DBJ/T13-135-2011；J11820-2011)17、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）18、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）19、建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-1998）等其它技术规范标准。第二章 工程概况一、工程概况南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程总建筑面积约7000平方米；景观桥长80米，单跨跨度19米，合同总造价为5435000元。南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程位于南安市，本工程的景观桥位于蓝溪与西溪交汇处。桥梁跨越蓝溪，是南安市蓝溪滨水绿地内的重要交通和景观节点。通过人行桥，将河滨路商业设施的人流吸引到公园中。桥梁采用普通钢筋混凝土箱梁桥，桥梁全长60.14m。二、施工特点1、桥梁工程施工特点 本工程桥梁上跨蓝溪，上部采用219m钢筋混凝土现浇箱梁，采用单箱梁，梁顶宽5m，底宽3m，悬臂长1m；边腹采用直腹板，桥面横坡通过桥面铺装形成，箱梁顶、底板始终保持平行。箱梁顶板厚度20cm，底板厚度20cm,悬臂根部理论厚度30cm。上部结构：左梯道为12.75m连续混凝土板，主桥为219m普通钢筋混凝土箱型梁，右梯道为7.71m简支混凝土板。桥面铺装采用木结构，结构重要性系数采用0.9。起终点桩号为：K0+000K0+080.020（含楼梯段）。桥梁全长为60.14m,右偏角为90。下部采用柱式墩桩基础，钻孔桩基础，其中1#桥墩直径0.6m，桩基0.8m，2#-4#桥墩直径1m，桩基直径1.2m。1.1、主要技术标准：1.1.1、人群荷载：5-2（38-20）/20(20-2.5)/20=4Kpa。1.1.2、桥梁横坡：1%；桥梁纵坡：0.5%下坡。1.1.3、设计水位：规划蓄水水位11.5m，现状常水位8.3m。1.1.4、桥梁宽度：0.19m+4.62m+0.19m(人行道)=5m。1.1.5、地震作用：地震设防烈度为7度，基本地震加速度峰值0.1g，特征周期0.45s，桥梁环境条件是I类，但由于水土具腐蚀性因此桩柱等下部结构采用II类环境条件设计。1.1.6、桥梁设计基准期：100年；设计使用年限：50年。1.1.7、桥梁设计安全等级：三级，结构重要性系数取0.9。1.1.8、抗震类别：D类。1.1.9、设计洪水频率：1/50。1.2、主要材料1.2.1、混凝土（1）、C40混凝土：用于现浇箱梁。（2）、C30混凝土：桥台台帽、背墙和挡块、桥墩墩帽、墩柱等、桥台桩基砼。（3）、C40小石子混凝土：用于支座垫石。1.2.2、钢材（1）、普通钢筋：采用R235、HRB335钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用钢 第1部分热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）和钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）的规定。R235、HRB335钢筋用于抗裂钢筋、构造钢筋及部分受力钢筋，HRB400钢筋用于部分结构主要受力钢筋。（2）、其他钢材：钢板及焊条等，均应符合现行相关国家和行业标准的规定及满足设计、施工需要。1.2.3、其它材料（1）、桥面防水：采用防水环氧砂浆。（2）、支座：桥梁支座根据设置部位不同，连续箱梁采用GPZ（KZ）型盆式橡胶支座。其技术性能应符合JT391-1999公路桥梁盆式橡胶支座的要求。楼梯板道采用GYZ板式橡胶支座，其技术性能应符合公路桥梁式橡胶支座规格系列（TJT663-2006）、公路桥梁板式橡胶支座技术标准（JTT4-2004）的要求。（3）、伸缩缝：桥面伸缩缝采用4cm及2cm的伸缩缝。1.3、施工方法及施工注意事项1.3.1、上部结构施工方法及施工注意事项（1）上部结构施工方法 本桥梁工程上部采用219m钢筋混凝土现浇箱梁，采用单箱梁，梁顶宽5m，底宽3m，悬臂长1m；边腹采用直腹板，桥面横坡通过桥面铺装形成，箱梁顶、底板始终保持平行。箱梁顶板厚度20cm，底板厚度20cm,悬臂根部理论厚度30cm。桥面铺装采用木结构。（2）上部结构注意事项、浇筑混凝土前应将预埋钢筋、钢板、预留孔按各图中位置准确地安装或预留，其中梁端伸缩缝预留槽尺寸参考选用伸缩缝的安装图设置。、箱梁采用逐孔搭架现浇，施工顺序：先浇底、腹板、在底、腹板达到70%的设计强度后在浇顶板。横隔板下半部分随腹板一起浇筑，横隔板的上半部分随顶板一起浇筑。、浇筑混凝土时应注意振捣密实，特别是管道密集部位及锚头垫板部位更应严格要求。、施工时应注意预埋护栏，支座等预埋钢筋。1.3.2、下部结构及其它（1）、施工时若发现基底地质情况与设计不符，应及时通知相关单位进行处理。（2）、开工前，要根据桥梁基础资料，详细核查桥梁各个构造图的高程，如有误差，及时和相关单位联系以便进行核查修正。（3）、本桥所有桩基均按摩擦桩设计，桩底沉渣厚度不得大于15cm。（4）、本桥桩基检测可采用低应变反射波法检测。（5）、施工时应严格控制各特征点高程。（6）、施工时应注意有关预埋件的埋置。（7）、墩台帽梁顶面设支座垫石，设计时已给出垫石高度，施工时应按所给高度将支座垫石做成水平。（8）、支座预埋钢板外露部分及支座上下钢板均采用热浸镀锌处理，并要求在镀锌之前对钢板表面进行抛光和除锈处理。2、人行桥景观夜景照明工程2.1、负荷类别及负荷等级 本工程属区内市政景观照明，负荷等级为三级。2.2、照明设计2.2.1、本工程景观控制箱为AL1电源进线均采用三相380V进线，配电箱位于桩号起点处，进线位置由甲方确定。2.2.2、照明配电箱为非标箱，防护等级IP65，室外安装，位置可由甲方指定，具体尺寸由成套厂家定。2.2.3、照明控制采用开灯以智能系统控制，时间控制模块设置于配电箱内。2.2.4、电缆的选择及敷设方式 各回路电缆采用YJV-1KV三芯电缆，一芯火线，一芯零线，另一芯为专用保护接地线。所有电缆均穿镀锌钢管，沿地暗敷时埋深0.5米，敷设过程中参照相关规范，管路长度超过30米时，可增加接线盒。电缆在进出伸缩缝处应充裕的预留。2.3、接地2.3.1、本工程设计采用TN-S接地保护系统。2.3.2、灯具外壳，电缆保护管、控制箱及所有金属支架，外壳均应有良好的接地。接地作法详国标03D501-4；PE线需做重复接地，要求实测接地电阻R4欧。2.4、防锈处理 所有电气安装铁件，外露接地线完成后应进行防锈处理，即红丹打底一度，外加调和漆二度。2.5、施工注意事项2.5.1、两灯之间电缆不允许剪断连接，灯具电缆在保护管中不得有接头。2.5.2、灯具安装施工和照明电力电缆敷设时，如遇给水、雨水、污水、电力、电信、煤气横穿支管时，则灯具安装位置和照明电力电缆可适当调整，以避开上述各支管。2.5.3、所有灯具的位置在施工时可根据现场情况适当调整，考虑安全、协调、美观等因素。并需经甲方及设计单位同意后方可安装，灯具应能防尘、防水、防盗。电缆及镀锌钢管用量以施工现场监理签字确认为准。三、工期要求 根据编号为南建标2013016号招标文件及施工合同可知计划开工日期为2013年 03 月 05 日，总工期70日历天，合同竣工日期为2013年05月13日。四、建设地点及环境特征1、建设地点、地形、地貌 南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程拟建场地位于溪美街道蓝溪沿岸，地貌属冲洪积阶地，地形呈“凹”字形，拟建场地地势总体较开阔，未发现各种地下设施及架空电缆线。拟建人行桥横跨蓝溪，该段平均宽度约35m，自西向东往西溪方向径流，溪水流速缓慢，水深约1.56.0m，现状岸坡稳定，无明显冲刷现象，蓝溪两侧有形成7.009.80m的土质坡岸，植被发育，纵向坡度约3545。2、工程地质2.1、地层岩性：桥区表层为冲洪积层覆盖，下伏基岩为燕山早期花岗岩地层。2.2、地质构造：根据区域地质、现场调查和钻探资料表明，桥区分布露燕山早期花岗岩地层，未发现断裂带通过，构造简单。3、岩土特征3.1、杂填土：杂色，松散状，成分为粘性土、块石及少建筑、生活垃圾等回填，硬杂质含量约占3040%，回填时间为13年，欠压实、固结，场地内仅QRK5未揭露，层顶标高为7.9317.30m，厚度2.207.20m。3.2、中砂：灰黄色，浅灰色，呈稍密状，饱和，粒径0.25mm的颗粒含量为49.8073.70%，颗粒级配不良，分选性差，含较多的角砾，局部相变为粗砂，冲洪积形成，该层所有钻孔有揭露，层顶深度为0.007.20m，层顶标高为5.5810.10m，层厚为2.508.40m，厚度变化较大。3.3、卵石：杂色，主要为稍密中密状，饱和，粒径20mm的颗粒含量为55.9070.30%,颗粒级配良好，呈次圆形、椭圆形，磨圆度好，石质成分杂，母岩成分主要以凝灰岩为主，骨架间由中粗砂及砾石所充填，冲洪积形成，该层仅钻孔QRK2QRK4未揭露，层顶深度为2.5012.10m，层顶标高为1.787.90m，厚度为2.803.50m。3.4、碎块状强风化凝灰熔岩：浅灰色、灰黄色，岩芯极破碎，主要矿物成分为长石、火山碎屑物等，节理裂隙极发育，块径在38cm不等，锤击易碎，原岩结构清晰，岩体基本质量等级为级，该层全场钻孔有揭露，个别钻孔为揭穿，层顶深度无5.7015.60m，层顶标高为-1.025.00m，层厚为3.107.10m。3.5、中风化凝灰熔岩：浅灰色、灰黄色，晶屑凝灰质结构，块状构造，矿物成分以火山碎屑物、长石为主，节理裂隙很发育，裂隙面见铁锰质渲染，岩芯主要呈碎块状，少呈短柱状，岩芯长度一般在1015m，岩体较破碎，为较硬岩，岩体基本质量等级为级，该层全场钻孔有揭露，且未揭穿，层顶深度无12.3018.70m,层顶标高为-7.324.30m，层厚为5.306.20m。4、气象、水文地质本工程施工范围路段属亚热带湿润性季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛。年平均温度20.9，最热七月份日平均气温28.6，最冷一月份日平均气温10.7，历年极端最高气温39.0，历年极端最低气温-1.8，年平均相对湿度76%；多年平均降雨量为1600mm，最大年降雨量达2268mm，最少年降雨量968mm。一般降雨月份集中在59月份，占全年的70.6%，6月份降雨最多达317.4mm，历年平均风向频率以静风为主，占25%；东风次之，占9%；东北风居三，占9%。全年平均风速为2.4m/s，年最大风速为7.7m/s。热带风暴与台风出现在79月份，瞬时最大风速达32m/s。五、参建单位本工程主要参建单位如下所示：建设单位：南安市园林管理处设计单位：中铁（石家庄）设计研究院有限公司上海市园林设计院有限公司监理单位：厦门协建工程咨询监理有限公司施工单位：福建中亚建筑工程有限公司第三章 钻孔灌注桩专项施工方案本工程桩基础采用柱式墩桩基础，钻孔桩基础，其中1#桥墩直径0.6m，桩基0.8m，2#-4#桥墩直径1m，桩基直径1.2m。起终点桩号为：K0+000K0+080.020（含楼梯段）。桥台桩基混凝土采用C30浇筑。一、施工准备1、三通一平1.1、场地平整由建设方进行。1.2、施工用水从业主提供的接驳点装表接通，满足施工用水需要。1.3、施工用电从业主提供的接驳点装表连接。2、测量放线施工前，根据建设单位提供的场地红线图、基准点和桩位平面布置图，利用全站仪、水准仪、钢尺等测量工具，对桩位进行测放，测放完毕，请现场监理工程师、建设单位代表进行验收和签字认可。3、机械设备进场冲击成孔及配套设备；钢筋笼加工及吊装设备；混凝土灌注导管、漏斗、灌注架等；后压浆需要的注浆泵，注浆管；吊车、挖掘机及附属设备。4、施工机械及人员准备4.1、机械、设备配置序号设备名称型号单位数量1冲击钻钻机ZZ-6A台22电焊机BX3-500-2台23钢筋切断机GQ-40台14汽车吊QY-25辆15泥浆泵7.5KW台26挖掘机0.8m3台17发电机200 KW台14.2、劳动力安排序号工种名称数量（人）备注1钻工8钻机操作2钢筋工10钢筋笼制作3电焊工2钢筋笼焊接等4砼工10灌注混凝土5电工2施工用电6杂工10配合其他工种7管理人员5施工管理二、施工方法根据我单位现有的施工设备及施工经验，结合本工程的地质情况及现场的施工条件，桩基础施工将采用冲击钻机成孔的施工工艺。具体施工工艺见桩基施工工艺框图。（一）、护筒埋设护筒用10mm的钢板制作，长200cm，护筒顶要高出地面不小于30 cm，护筒内径大于钻孔直径20 cm。护筒埋设时，通过预先引放的纵、横方向的四个护桩点进行调整就位，护筒中心与桩位中心重合，严格控制护筒的垂直度，护筒口一般应高出地面20cm，并使泥浆溢出口对准泥浆沟槽。护筒调整到位并固定后，周边用粘土均匀回填并分层夯实，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。（二）桩孔灌注桩施工工艺成桩质量检验下道工序施工准备平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位钻 进清 孔检查成孔质量下钢筋笼下导管孔内注泥浆泥浆沉淀池泥浆备料泥浆池拼装导管检查安装导管检查沉渣厚度水下砼灌注拔除护筒砼制备输送检查砼质量及砼面标高制作检查试件钻孔桩施工工艺流程图（冲击钻）（三）、钻孔桩施工1、施工准备在桩基施工前，先平整施工场地和施工便道。按文明施工管理的要求，部分场区需经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场方便顺利和场区行走、搬移。同时在施工中确保钻机及其它机械稳定、安全。2、测量放线2.1、依据业主所提供的交桩资料及桩位，采用导线与三角测量相结合的方法，沿线路的两侧建立控制网，所有控制网都要填写报验资料，经监理工程师复测，签字同意后方可使用。每个控制网点都要作好精心保护，在施工中每10天要进行一次复测，一旦出现偏差及时进行修正恢复。2.2、场内使用的临时水准点，依据业主提供的城市水准点和高程引入场内并认真加以保护，临时水准点和高程的引入需经监理工程师复核，并签字同意后方可使用。2.3、依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核后并签字同意后方可进行下步施工。3、钻机就位3.1、钻机起落钢丝绳中心应对准桩中心。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。3.2、钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。陆地桩基的施工场地均为旱地，施工期间地下水位在原地面以下。钻孔前将场地整平，清除杂物，更换软土。场地表面压实平整后横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，即构成钻机平台。场地的大小要能满足钻机的放置、吊机站位及混凝土搅拌车运输等协调工作的要求。3.3、钻机安放前，先将钻机位置作业地面垫平，确保钻机安放到位机身平稳，使钻头、十字交叉点、桩位达到三点一线其对中误差不得大于20mm；钻机就位后测量护筒标高以控制钻孔深度，避免超钻或少钻。同时填写报验单，经监理工程师对钻机的对中，平台水平、垂直度检查验收同意后，方可开始钻孔。正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，检查钻机的稳定等机况，确保后面成孔施工能连续进行。4、泥浆护壁及成孔4.1、泥浆配制本桩基工程用采用泥浆搅拌机制粘土泥浆，制浆前，先将粘土打碎，使其易于成浆，缩短搅拌时间，粘土在水中浸透并搅拌均匀，必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、离析极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。对新制泥浆和再生泥浆设专人使用专用设备、仪器进行质量控制。根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。4.2、冲击钻机钻孔4.2.1、开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段45m，为使钻渣挤入孔壁，减少掏渣次数，正常钻进后应及时掏渣，确保有效冲击孔底。4.2.2、在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同的钻进速度。冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程，冲程过大，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土，含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌或流砂地段用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土 、小片石、卵石，将表面垫平，再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故；如岩层强度不均，易发生偏孔，亦可采用上述方法回填重钻；必要时投入水泥护壁或加长护筒埋深。在砂及卵石类土等松散层钻进时，可按1:1 投入粘土和小片石(粒径不大于15cm)，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用0.5m 的小冲程，防止卡钻、埋钻。4.2.3、要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏，松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。4.2.4、为正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上做好长度标志。4.2.5、钻孔施工中，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm10cm，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m1.0m时取渣一次，每次取45筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。4.2.6、每钻进1m掏渣时，均要检查并保存土层渣样，记录土层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。4.2.7、钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。4.2.8、整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）至少0.5m，并低于护筒顶面0.3m 以防溢出。5、第一次清孔5.1、当满足设计要求并达到设计井深时，经值班技术人员判定并经监理认可后方允许终孔。清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合规范和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。5.2、桩孔成孔后，进行第一次清孔，清孔时将钻具提离孔底0.30.5m，缓慢串动，同时加大泵量，每隔10min停泵一次，将钻具提高35m来回串动几次，再开泵清孔，确保第一次清孔后孔内无杂物。5.3、起钻时应小心操作，防止锤头拖到孔壁，并向孔内补入泥浆，稳定孔内水头高度。（四）、钢筋笼施工1、施工准备1.1、钢筋进场时，由材料员及时对所进材料进行检查验收，检查的内容有：钢筋质量证明单、钢筋表面的标志和每捆钢筋标志是否一致和齐全、进场钢筋是否和设计要求的规格一致等。钢筋进场后，及时通知监理及建设单位代表现场见证取样，样品及时送检，检验合格后，填写进场材料报审表并附钢筋材质单、检验报告，报请监理工程师检查、认可后方可使用。1.2、钢筋加工场选用地势平坦且靠近桩位的地方，表面用碎石垫510cm厚然后用C15砼进行硬化处理。并铺设枕木作为制作平台，并搭防雨棚，场地要做好排水处理。1.3、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。级钢筋应平直，无局部弯折。级光圆钢筋应设地锚用卷扬机拉直，随拉随用，避免长时间堆放生锈。所有钢筋应堆放在专用防雨棚内的平台上，并用标志牌标明规格、型号、产地、数量子数等。2、钢筋制作2.1、钢筋笼制作采用分节段加劲筋成型法制作。制作时，按照设计尺寸采用做好定位圈钢筋，标出主筋位置，然后将主筋依次点焊在加劲筋上，要确保主筋与加劲筋相互垂直，不变形并在定位圈钢筋上焊接十字钢筋支撑。同时安装吊装衬套、吊具。钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量，且钢筋接头必须错开布置，接头数不超过该断面钢筋总根数的50。2.2、钢筋笼主筋、加强筋及箍筋全部采用电弧焊焊接。电弧焊所用的焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料性能应符合现行钢筋焊接及验收规程（JGJ18）的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善保管，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。已经打开包装上次未用完的焊条在使用之前应在碘钨灯下烘烤1小时。在主钢筋、加强钢筋正式焊接前，必须先取试件进行试焊，试焊完成后将试件送试验室检验，合格后方可正式施焊。2.3、钢筋笼分节采用现场钢筋笼加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求，钢筋笼的主筋采用焊接，焊接长度和质量符合设计和规范要求。接头相互错开。主筋与箍筋采用点焊。施工中按照以下规定加工钢筋笼。2.3.1、根据设计图纸算出箍筋用料长度，主筋分段长度将所需钢筋调查后用切割机成批切好备用，并按规格挂牌分类堆放整齐。2.3.2、钢筋笼加工在特制加工平台上进行，加工前先检查平台的平直度，确保钢筋笼的主筋顺直。2.3.3、自桩顶往下每隔2m设置一道加强箍，加强箍应具有一定刚度，确保钢筋笼制作和吊运过程中不变形。加强箍置于主筋的内侧，与主筋采用点焊固定。加强箍搭接部分采用双面焊，焊缝长度不小于5d。 2.3.4、钢筋笼从上至下每2m的间距设一道保护垫块。2.3.5、加工成形的钢筋笼稳定放置在坚实平整的地面上，防止变形。2.3.6、每节成品钢筋笼须经监理工程师验收，合格后方可使用，每节钢筋笼均要挂牌标识，标明节号、桩号和检验状态。3、钢筋笼存放及运输3.1、钢筋笼存放钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。钢筋笼的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。3.2、钢筋笼运输钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等；采用人工抬运时，应多设抬棍，并且保证抬棍在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力尽量均匀。4、钢筋笼的吊装4.1、桩基钢筋笼采用20T汽车吊机，均分次吊放入孔，在孔口将上、下两节用电焊焊接。每节钢筋笼起吊时应小心，保持平稳，避免钢筋笼在起吊过程中变形。4.2、下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼垂直、轻放避免钢筋笼碰撞孔壁，下放过程中若遇阻碍立即停止，严禁强行冲放。在安放就位后，将钢筋笼固定至护筒上，以保证钢筋笼的位置符合设计规范要求。4.3、上、下两节钢筋笼对节时，应在两节笼垂直对正后才可施焊，焊接时采用两台电焊机对称施焊，并按设计和有关规范的要求执行焊接。4.4、吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇障碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。4.5、钢筋笼安放要点4.5.1、钢筋笼在完成验收后方能下入孔内，上、下两节笼对接时要保证主筋位置对准，同一平面内的接头应50%主筋根数；4.5.2、钢筋笼下入孔内受阻，禁止强行下入，应查明原因并处理后方可下入，必要时应起拔扫孔后再下笼，确保下放钢筋笼和钻孔的同心度；4.5.3、钢筋笼保护层厚度按设计要求施工；4.5.4、按开工令要求的吊筋长度制作吊筋，使钢筋笼正确就位。4.5.5、钢筋笼安装到位后应采取适当措施将其固定，防止混凝土浇注过程中钢筋笼上浮。（五）、导管及漏斗的安装导管直径采用D300mm，导管安装前应检查其内壁光滑度，并编号记录，灌注前做导管抗拉及水密性试验，试验合格后方可使用。导管应采用红油漆进行自下而上编号、并认真测量、记录每节长度。首批混凝土灌注前导管底口距孔底一般不宜大于40cm。漏斗和储料斗需有足够的容量，即混凝土的初存量，应保证首批混凝土灌注后，使导管埋入混凝土的深度不小于1.0米。（六）、二次清孔由于安放钢筋笼及导管时间较长，孔底产生新的沉渣，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法二次清孔，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摆动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉渣厚度达到要求后，清孔完成，立即进行混凝土灌注。（七）、灌注水下混凝土二次清孔经监理工程师检查合格后，开始水下混凝土灌注工作。合格的商品混凝土由混凝土罐车运送到现场，送入导管（此时由一名试验人员控制混凝土入导管时的坍落度及和易性），进行水下混凝土灌注施工。1、混凝土灌注应连续快速，一气呵成。随时测量孔内混凝土灌注标高及导管入孔长度。准确及时记录好各项原始数据，做好施工记录。浇筑时随混凝土表面上升而缓慢提升导管，同时各岗位人员密切配合，严格控制拆卸导管的消耗时间。2、为确保所测砼的灌注高度的准确，成桩质量，在灌注过程中，须及时量测孔深，检查混凝土上升高度与混凝土数量是否吻合，在灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量是否与设计方量一致，若差异大，则分析原因，及时处理。3、灌注桩注意事项3.1、灌注前先根据测孔情况判断混凝土所需的大致方量。3.2、导管尽量置于孔的中间，管口与孔底保持3050cm的距离。确保管内混凝土畅通。3.3、灌注前要有足够混凝土的储备量，确保第一次连续灌注的混凝土使下部导管埋入混凝土的深度不小于1.0m。3.4、混凝土浇注尽量保持连续进行，浇注过程中应勤量测，勤拆管，始终保持导管埋深在2.06.0m左右，同时根据测量结果判断孔内有无异常情况。严禁将导管提空出混凝土面，形成断桩。3.5、为确保桩头混凝土质量，桩身混凝土需超浇1m以上。浇注过程应作好详细记录。3.6、在灌注混凝土时，每根桩至少留取两组混凝土试块。混凝土试块派专人养护和送检测中心检测。4、混凝土浇注过程中意外事故的预防混凝土灌注过程中混凝土易发生离析，如因导管埋深过大，易发生混凝土堵管现象、甚至导致断桩。一般存在的问题如下所示：4.1、混凝土堵管4.1.1、严格控制混凝土流量和下放速度，保持均匀的流量和流速。4.1.2、保证灌注的连续性，尽量缩短混凝土泵送的间歇时间，如出现突发事件混凝土在短时间内（30min1h）不能搅拌到位时混凝土泵储料斗内应储备满斗混凝土，间隔10分钟泵送两个行程。4.1.3、导管不宜埋置过深，拆除导管应迅速及时，拆除后导管要检查密封圈好坏，及时更换密封圈，并保证导管有足够的安全埋管深度。4.1.4、测算混凝土上升高度和导管埋深要勤、要准。4.2、断桩4.2.1、选择和易性好的配合比，加缓凝剂，严格控制坍落度，并加强施工过程中混凝土的和易性控制。4.2.2、混凝土方量比较大，备用拌合站作好准备，以便在需要时能及时提供混凝土。4.2.3、加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责明确，确保每个参与工人的工作质量从而保证基桩混凝土的施工质量。4.2.4、加强对通讯设备的检查，确保施工过程中信息畅通，指挥到位。4.2.5、严格按照招标文件技术规范要求，进行导管埋深控制，现场技术人员勤测孔深，保证实测数据和计算数据准确无误。5、钻孔灌注桩成桩质量检测当基桩混凝土浇注完成达到适当强度后，本桥桩基检测可采用低应变反射波法检测，判断桩身混凝土质量，判断是否存在缺陷，确定桩身缺陷的深度与厚度，如桩身混凝土存在缺陷时应采取相应的补救措施或处理方法及时处理。第四章 工程质量保证措施一、质量目标施工质量达到合格标准。二、质量管理措施1、建立以项目技术负责为主，有项目经理、质检人员和技术人员参加的质量保证体系。2、以创优质工程为质量管理核心，建立各项质量管理制度，使质量管理工作制度化、程序化。3、开工前，对全体施工人员按设计和规范要求进行技术交底，使每位员工都了解各自工作岗位的质量标准和要求。4、实行每道工序施工人员自检、质检员复检和监理工程师终检的“三检”制度，任何一道工序未经质检员和监理工程师检验不得进行下道工序施工。5、大力开展班组质量管理活动，提高全员的质量管理意识。三、成孔质量保证措施及注意事项1、埋设护筒前应从桩中心位置向桩四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。2、终孔时，经建设单位、设计单位和监理工程师验收合格后，应迅速安装钢筋笼、浇注混凝土。四、钢筋笼制安质量保证措施及注意事项1、进场材料必须符合设计和规范和要求，有材质单和标示牌。材料使用前必须取样送检，合格后方可使用。2、按图纸和规范要求制作钢筋笼，钢筋使用前要调直。加工场地平整，焊工持证上岗。3、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋的表面确保洁净、无损伤、无麻孔斑点、无油污，不得使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋；4、钢筋连接电渣压力焊接方式连接，连接接头在使用前先加工试件进行试验，试验合格后方可用于钢筋笼的加工中。5、按设计和规范要求做好自检工作，重点检查加工尺寸和连接质量，不合要求的必须翻工修理。浇注混凝土前，钢筋笼必须经监理工程师检查验收，验收合格后方可浇注混凝土。6、钢筋笼安放入孔时，必须绑扎混凝土扶正块。要求钢筋就位后不变形，钢筋笼与孔周围满足规定的保护层。7、雨天钢筋焊接要按规范要求和钢筋材质特点采取科学有效的保护措施，以保证焊接质量达到设计和规范要求。8、对桩体各节点部位的钢筋绑扎，施工前应编制详细的绑扎顺序，钢筋班长和质检员需严格把关，以防出现钢筋规格错项和钢筋数错漏。9、绑扎丝扣一律朝向模板内侧，钢筋绑扎完成后，应将多余钢筋、扎细及垃圾清理干净。五、混凝土灌注质量保证措施1、浇注混凝土之前，保证孔底残碴清理符合规范要求，并经监理工程师验收合格后方可开始浇注混凝土。2、浇注过程，必须测量混凝土的塌落度，塌落度不合要求的混凝土不得灌入孔内。浇注过程，必须制作混凝土试块，对混凝土的质量进行监控。3、浇注过程，严格记录灌入孔内的混凝土方量，及时测量混凝土面上升高度，准确掌握灌入孔内混凝土的情况。4、浇注时，管理人员和技术人员在施工现场，解决突发的问题，保证灌注的连续性。六、桩体质量检测不合格的处理方法桩体质量检测万一发现有质量不合格的现象发生，如果质量缺陷不严重时可采用局部补强的方法进行处理；如果质量影响到桩体的承载力时，可采用在桩身两侧加钻俩根桩（与原桩体深度一致）的方法来增加承载力或由设计单位提出处理方案后进行处理。第五章 安全生产措施一、安全管理措施1、成立以项目经理为组长，各班组负责人、专职安全员参加的项目安全管理机构。项目经理与各班组长之间签订安全生产责任书，实行安全到人，层层把关的安全责任制。2、贯彻“安全第一，预防为主”的方针。严格遵守操作规程，杜绝违章作业。3、项目配置专职安全检查员，对安全生产进行