南川大铺子至培秀小学路面大修工程监理细则.doc

重庆华兴监理有限公司
1 工程概况
2 质量控制依据 1
3 施工准备阶段监理工作要点 1
4 施工阶段监理工作要点 2
4.1 水泥稳定土底基层、基层 2
4.2 透层、粘层和封层 6
4.3 热拌沥青混合料面层 8
4.4 沥青表面处治 14
5 交工验收及缺陷责任期监理工作要点 17
5.1 工程交付 17
5.2 服务及保修 17
6 细则的执行与管理 18

19

1 工程概况
南川区大铺子至培秀段路面大修工程全长约27公里，宽度为8.5米，本公司监理范围为第1标段，长度约13.5公理，主要工程内容为路基换填、破碎旧路面、新建水稳基层、沥青砼面层，工期为2010年6月上旬至2010年8月底。
计划投资：约3600万元。
建设工期：工期要求为：90天。
质量要求：达到国家施工验收规范合格以上标准，工程质量要求为合格。
2 质量控制依据
1. 《公路路基施工技术规范》
2. 《公路工程技术标准》JTGB01—2003
3. 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
4. 《公路路基设计规范》JTG F10-2003
5. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
6. 《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96
7. 《工程测量规范》GB50026-92
8. 《砼结构工程施工验收规范》GB50204-92
9. 《公路工程施工监理规范》（JTG 10-2006）
10. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
11. 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
12. 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）
13. 该工程有关合同、设计文件及技术资料
14. 经审批施工组织设计及监理规划
3 施工准备阶段监理工作要点
1. 认真阅读设计文件，了解全线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况等。
2. 复核承包商的放样资料及复测中线位置和高程，进行测量设计交桩及对整个工程量的复核。
3. 检查承包商开工前工程准备情况，包括承包商的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、进场材料的自检以及资料报审情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工
4. 人员机具进场原则上按投标书所列实施，施工计划应当全面、合理、科学，符合工程实际，按工程开展需要配置管理及施工人员，按工程规模及质量标准配置设备，满足性能、规格、数量及分布情况合理等方面的要求。
5. 驻地建设应包括项目经理部和施工区驻地建设和便道、便桥、堆料场、工地试验室等。
6. 尽快落实水泥试验、沥青试验、钢筋试验、水泥砼试验、沥青砼试验等相关试验，抓紧砼配合比设计。
7. 施工组织设计
内容包括：（1）总体说明应包括编制依据；（2）施工计划应以月、旬为基础单位；（3）施工组织体制，编列施工队伍组成编制，施工单位施工任务划分、人员、机具、配置情况；（4）施工管理包括技术管理、计划管理、质量管理三大块及安全文明管理；（5）人员、机具、材料投入计划；（6）环境保护工作。
8.、承包人自检程序应由承包人制定，监理审核、批准后实施。建立项目部、经理部、施工区、班组三级质量自检体系，班组可设兼职质检人员外，工区至少配置一名专职质检员。

4 施工阶段监理工作要点
4.1 水泥稳定土底基层、基层

1 范围

本节工作内容是在完成并经监理工程师验收合格的路基或垫层上，铺筑水泥稳定土底基层或在底基层上铺筑水泥稳定土基层，包括所需的设备、劳力和材料，以及施工、试验等全部作业。

2 材料
1.水泥
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定土。但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级不小于32.5级的水泥。
2.稳定土
(1)适宜水泥稳定的土包括：级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土等，其中水泥稳定土用作底基层时，其最大粒径,对高速公路和一级公路不超过37.5mm，对其他公路不超过53㎜；用作基层时最大粒径,对高速公路和一级公路不超过不应超过31.5mm，对其他公路不超过37.5㎜,颗粒组成现表1-1。

适宜用水泥稳定的集料的颗粒组成范围 表1-1
结构层
通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)
液限
塑性指数
37.5
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
(%)

底基层
100
90～100

67～90
45～68
29～50
18～38
8～22
0～7①
＜28
＜9
基 层

100
90～100
72～89
47～67
29～49
17～35
8～22
0～7①
＜28
＜9
注:①集料中0.6mm以下细土有塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不应超过5%；细土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。
(2)用于基层的水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应不大于35%；底基层不大于40%。
(3)有机质含量超过2%的土，不适宜作水泥稳定。
(4)硫酸盐含量超过0.25%的土，不适宜作水泥稳定。
3.水
应符合饮用水的要求。

3 混合料组成设计

1.混合料的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。
2.试验
(1)用于基层、底基层的原材料应进行标准试验，试验项目见表1-2。
(2)混合料按设计掺配后，应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。

水泥稳定土底基层和基层原材料的试验项目 表1-2
试验项目
材料名称
频 度
含水量
土、砂砾、碎石等集料
每天使用前测2个样品
颗粒分析
砂砾、碎石等集料
每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品
液限、塑限
土、级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土
每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3侧2个样品
相对密度、吸水率
砂砾、碎石等
使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000m3侧2个样品，碎石种类变化重做2个样品
压碎值
砂砾、碎石等
同上
有机质和硫酸盐含量
土
对土有怀疑时做此试验
水泥标号和终凝时间
水泥
做材料组成设计时测一个样品，料源或标号变化时重测
重型击实
土
每种土使用前进行
3.水泥稳定混合料的设计应考虑气候、水文条件等因素，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定进行试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。在需要改善土的颗粒组成时，还应确定掺加料的比例。工地实际采用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，根据拌和方法不同，最多不超过0.5%～1.0%，并应取得监理工程师的批准。
4.水泥稳定土的7d浸水抗压强度应符合设计要求。
5.水泥的最小剂量应符合表1-3的规定。

水泥最小剂量 表1-3
拌和方法
土 类
集中拌和法

中粒土和粗粒土
3%

细粒土
4%

4 施工要求

1.拌和与运输
(1)水泥稳定混合料的拌和应采用厂拌法。
(2)厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准，方可进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。
(3)运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。
(4)当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
2.摊铺和整形
(1)混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。
(2)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
(3)混合料的最小压实用12～15t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过150mm；用18～20t压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过200mm；每层最小压实厚度为100㎜。当压实厚度超过上述规定时,应分层摊铺，先摊铺的一层应经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。
3.碾压
(1)混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。
(2)碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。
(4)施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间，按试路段确定的合适的延迟时间严格施工。
4.接缝和“调头”的处理
施工接缝和压路机“调头”，应按《公路路面基层施工技术规范》的规定处理。
5.养生
碾压完成后应即进行养生。养生时间不应少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、洒透层油或封层等措施。养生期间除洒水车外应封闭交通。不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30km/h以下，但应禁止重型车辆通行。
6.气候条件
工地气温低5℃时，不应进行施工，并应在重冰冻之前一个月结束。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实。
7.取样和试验
水泥稳定土应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按《公路路基路面现场测试规程》进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。基层应取钻件(路面芯样)检验其整体性。水泥稳定基层的龄期达7～10d时,应能取出完整的钻件。对于所有试验结果，均报监理工程师审批；所发生的一切费用，由承包人自负。

5 质量检验

1.基本要求
(1)集料符合图纸和本规范要求。
(2)水泥用量按图纸要求控制准确。
(3)混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。
(4)碾压达到要求的压实度。
(5)养生符合本规范要求。
2.检查项目
水泥称定粒料基层和底基层的检查项目及检验标准见表1-4,水泥土基层和底基层的检查项目及检验标准见表1-5。

水泥稳定土基层、底基层实测项目 表1-4
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检 查 方 法
水泥稳定粒料
基层
底基层
高速、一级
公路
其他公路
高速 、一级
公路
其他公路
1
压实度(%)
98
97
97
95
按JTJ 0711附录B检查每200m每车道2处
2
平整度(mm)
8
12
12
15
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
纵断高程(mm)
+5,-10
+5,-15
+5,-15
+5,-20
水准仪:每200m测4断面
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量：每200m测4处
5
厚度(mm)
-8
-10
-10
-12
按JTJ0711附录H检查，每200 m每车道1处
6
横坡 (%)
±0.3
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪:每200m测4断面
7
强度(Mpa)
符合图纸要求
按JTJ0711附录G检查
8
整体性(基层检查)
龄期7～10d时应能取完
整的钻件

龄期7～10d时应能取完
整的钻件

每车道500m或每一作业段取样一次

水泥土基层、底基层实测项目 表1-5

项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
水泥稳定土
基层
底基层
高速、一级公路
其他公路
高速、一级公路
其他公路
1
压实度（%）
－
93
95
93
按JTJ 0711附录B检查，
每200m每车道2处
2
平整度（㎜）
－
12
12
15
3m直尺：每200m测2处X10尺
3
纵断高程（㎜）
－
+5，-15
+5，-15
+5，-20
水准仪：每200m测4处
4
宽度（㎜）
不小于设计值
尺量：200m测4处
5
厚度（㎜）
－
-10
-10
12
按JTJ 071附录H检查，
每200m每车道1处
6
横坡（%）
－
±0.5
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4断面
7
强度（MPa）
符合图纸要求
按JTJ 071附录G检查

3.外观鉴定
(1)表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象。
(2)施工接茬平顺。
4.2 透层、粘层和封层
1 范围

本节工作内容为在已建成并经监理工程师验收合格的基层上洒布透层沥青；在沥青面层、水泥混凝土路面或桥面上洒布粘层沥青，在沥青面层或沥青面层延迟期较长的基层上铺筑封层。它包括所需的设备、劳力和材料，以及施工、试验等全部作业。

2 材料

1.透层
透层的沥青材料宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验,且满足规范的要求。透层沥青的规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》附录C表C.3、表C.4、及表C.5的要求。
沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。
2.粘层
粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青或煤沥青，粘层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（的方法进行试验，且满足规范的要求。粘层沥青的规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》附录C表C.3、表C.4、及表C.5的要求，并宜与面层所用沥青的种类标号相同。
3.封层
上封层及下封层适用的沥青材料宜按《公路沥青路面施工技术规范》选用。土层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验，且满足规范的要求。
沥青的标号应根据当地气候情况确定。
4.封层集料及吸附沥青用集料
封层及吸附沥青所用的石屑或粗砂的质量应符合规范规定。

3 施工要求

1.准备工作
准备浇沥青的工作面，应整洁而无尘埃。监理工程师对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。
2.气候条件
洒布沥青材料的气温不应低于10℃，风速适度。浓雾或下雨不应施工。
3.喷洒温度
液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。
4.沥青用量
承包人应按监理工程师的指示，根据基层的种类通过试洒确定透层、粘层所用的沥青品种和用量，并符合《公路沥青路面施工技术规范》附录D表D.9的要求。封层根据层位及要求，可按表D1、D2或D10执行。
5喷洒
(1)承包人应在喷洒工作开始前3d报经监理工程师批准。
(2)透层及粘层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布，并按《公路路基路面现场测试规程》中的有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。
(3)沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。
(4)喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时，承包人应自费清除。
(5)粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。
(6)封层应按《公路沥青路面施工技术规范》要求的方法铺筑。铺筑下封层前，基层表面应经监理工程师验收合格后进行。
(7)在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放施工车辆通行时，应立即撒布2～3m3/1000 m2的石屑和粗砂。在半刚性基层洒布透层时，也应撒布石屑或粗砂。并用轻型压路机滚压一遍。
6.养护
(1)承包人应对洒好透层、粘层或封层沥青的基层和面层保持良好状态。当出现泛油或监理工程师有指示时，应按指定用量补撒吸附沥青材料。
(2)如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，监理工程师可要求在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。
(3)养生期间，一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通。如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为了防止车轮粘沥青，应按监理工程师的指示撒铺吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。
(4)除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。

4.3 热拌沥青混合料面层
1范围

本节工作内容为在经监理工程师验收合格的基层上，按照图纸和监理工程师批示铺筑一层或多层的热拌沥青混合料面层。它包括提供全部设备、劳力和材料，以及施工、养护、试验等全部作业。

2材料

1.粗集料
(1)粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等。它应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。
(2)粗集料的粒径规格应符合图纸要求，并按表3-1的要求选用。
(3)粗集料的质量应符合表3-2的要求。
(4)当按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》规定的方法试验时，沥青与集料的粘附性不低于4级。否则，应掺加外掺剂。外掺剂的精确比例由实验室确定。

沥青面层用粗集料的规格(方孔筛) 表3-1
规格
公称粒径(MM)
通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率
106
75
63
53
37.5
31.5
26.5
19.0
13.2
9.5
4.75
2.36
0.6
S1
40～75
100
90～100
-
-
0～15
-
0～5

S2
40～60

100
90～100
-
0～15
-
0～5

S3
30～60

100
90～100
-

0～15
-
0～5

S4
25～50

100
90～100
-
-
0～15
-
0～5

S5
20～40

100
90～100
-
-
0～15
-
0～5

S6
15～30

100
90～100
-
-
0～15
-
0～5

S7
10～30

100
90～100
-
-
-
0～15
0～5

S8
15～25

100
95～100
-
0～15

0～5

S9
10～20

100
95～100
-
0～15
0～5

S10
10～15

100
95～100
0～15
0～5

S11
5～15

100
95～100
40～70
0～15
0～5

S12
5～10

100
95～100
0～10
0～5

S13
3～10

100
95～100
40～70
0～15
0～5
S14
3～5

100
85～100
0～25
0～5

沥青面层用粗集料质量技术要求 表3-2
指
标
高速、一级公路
其他公路
石料压碎值
不大于(%)
28
30
洛杉矶磨耗损失
不大于(%)
30
40
视密度
不小于(t/M3)
2.5
2.45
吸水率
不大于(%)
2.0
3.0
对沥青的粘附性
不小于(%)
4级
3级
坚固性
不大于(%)
12
-
细长扁平颗粒含量
不大于(%)
15
20
水洗法(<0.075颗粒含量)
不大于(%)
1
1
软石含量
不大于(%)
5
5
石料磨光值
不小于(BPN)
42
实测
石料冲击值
不大于(%)
28
实测
破碎砾石的破碎面积
拌和的沥青混合料路面表面层
中下面层
贯入式路面
不小于(%)

90
50
-

40
40
40
2.细集料
(1)细集料可能采用天然砂，人工砂及石屑，或天然砂和石屑两者的混合料。
(2)细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。
(3)天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求，应符合表3-3～表3-5的要求规定。
3.填料
(1)填料宜采用石灰岩或浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净，其质量应符合表3-6的技术要求。
(2)经监理工程师批准，采用水泥、石灰等作为填料时，其用量不宜超过集料总量的2%。

沥青面层用天然规格 表3-3
方孔筛(mm)
通过各筛孔的质量百分率(%)

粗 砂
中 砂
细 砂

9.5
100
100
100

4.75
90～00
90～100
90～100

2.36
65～95
75～100
85～100

1.18
35～65
50～90
75～100

0.6
15～29
30～59
60～84

0.3
5～20
8～30
15～45

0.15
0～10
0～10
0～10

0.075
0～5
0～5
0～5

细度模数Mx
3.7～3.1
3.0～2.3
2.2～1.6

沥青面层用石屑规格 表3-4
规格
公称粒径(mm)
通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率(%)

9.5
4.75
2.36
0.6
0.075

S15
0～5
100
85～100
40～70
-
0～15

S16
0～3

100
85～100
20～50
0～15

沥青面层用细集料质量技术要求 表3-5
指 标
高速公路、一级公路
其他公路

视密度 不小于(t/m3)
2.5
2.45

坚固性(0.3mm部分) 不大于(%)
12
-

砂当量 不小于(%)
60
50

沥青面层用矿粉质量技术要求 表3-6
指 标
高速公路、一级公路
其他公路

视密度 不小于(t/m3)
2.50
2.45

含水量 不大于(%)
1
1

粒度范围

< 0.6mm (%)
100

100

< 0.15mm (%)
90～100
90～100

< 0.075mm (%)
75～100
70～100

外观
无团粒结块

亲水系数
< 1

4.沥青
(1)使用的沥青材料应为重交通道路石油沥青。
(2)运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。
(3)沥青材料的技术要求应符合表3-7的规定。沥青标号根据当地的气候情况和图纸要求确定，并取得监理工程师的批准。

重交通道路石油沥青技术要求 表3-7
试验项目
AH-130
AH-110
AH-90
AH-70
AH-50
针入度(25℃,100g,5s) (0.1mm)
120～140
100～120
80～100
60～80
40～60
延度(5cm/min,15℃,) 不小于(cm)
100
100
100
100
80
软化点(环球法) ( ℃)
40～50
41～51
42～52
44～54
45～55
闪点(COC) (℃)
230
含蜡量(蒸馏法) 不大于(%)
3
密度(15℃) (g/cm3)
实测记录
溶解度(三氯乙烯) 不小于(%)
99.0
薄膜加热试验
163℃5h
质量损失 不大于(%)
1.3
1.2
1.0
0.8
0.6
针入度比 不大于(%)
45
48
50
55
58
延度(25℃) 不小于(%)
75
75
75
50
40
延度(15℃) (cm)
实测记录

(4)承包人应于施工开始前28d将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。除监理工程师另有指示外，承包人不得在施工中以其它沥青替代。
(5)进场沥青每批都应重新进行取样和试验。取样和试验应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的规定。
(6)不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施。

5 沥青混合料组成设计

1.沥青混合料面层一般采用双层或三层式结构。
2.各层沥青混合料的技术标准应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。上面层和中面层车辙试验动稳定度对高整公路应不小于800次/mm，对一级公路应不小于600次/mm。
3.承包人应按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比的设计与检验应按《公路沥青路面施工技术规范》附录B规定的方法进行。
4.承包人应在28d前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明。在承包人提交的目标配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。
5.如果承包人建议改变料源时，应在材料生产之前，把新的目标配合比设计报告监理工程师审批。审批新的工地拌和料级配时应做试验，每一次评价至少需要14d时间。由于这些变化而产生的所有费用都应由承包人支付。
6.在沥青混合料未被批准之前，不得进行下一步工序。未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。

6施工要求

1.施工设备
(1)沥青拌和厂
a.拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，能及时提供试验资料，并应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。
b.拌和设备应是能按用量(以质量计)分批配料的间歇式拌和机，其产量应不小于120t/h，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设施。拌和设备的产量应和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。其偏差值应符合表3—8的规定。
c.拌和场地布置应保证热料运送距离合理，进出方便，电、水供应良好，且远离居民区，并应符合《公路环境保护设计规范》的有关要求。
(2)运料设备应采用干净有金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内在未装料前应保持结净，不得沾有杂物。运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。

热拌沥青混合料允许偏差 表3-8
项目
允许偏差
大于4.75mm方筛孔的通过率
±70%
等于及小于2.35mm方筛孔的通过率
±6%
通过0.075筛孔
±2%
沥青结合料用量
±0.3%
空隙率
符合JTJ032的规定
饱和度
符合JTJ032的规定
稳定度
符合JTJ032的规定
流值
符合JTJ032的规定
出厂温度
在要求的施工温度范围内
(3)摊铺机械
a.沥青混合料摊铺设备应是自动式的，安装有可调的活动熨平板或整平组件。熨平板在需要时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机应有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率，应能各自单独的调整。
b.摊铺沥混合料时，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。
c.摊铺机应配备熨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。
(4)压实机械
压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能按合理的压实工艺进行组合压实。还应备有监理工程师认可的小型振动压(夯)实机具，以用于压路机不便压实的地方。
2.沥青混合料的拌和
(1)粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。
(2)拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。
(3)沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。
(4)所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料应予废弃。拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。
(5)材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。
3.沥青混合料的运送
(1)已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。
(2)运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。
4.沥青混合料的摊铺
(1)在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。并在摊铺面层时必须采取措施防止层面之间被污染。
(2)通常应采用两台或两台以上摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离，一般为10～30m。前后两台摊铺机轨道重叠50～100mm。
(3)沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。
(4)摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。
(5)沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。
(6)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
5.沥青混合料的压实
(1)混合料摊铺后应立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压(包括成型)三个阶段，每阶段的碾压速度应符合《公路沥青面施工技术规范》的要求。
(2)压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
(3)在沿着缘石或压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。
6.气候条件
(1)沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。
(2)施工气温低于10℃时，应停止摊铺，如必须摊铺时应采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。
(3)未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。由此所发生的一切费用由承包人负担。
7.取样和试验
(1)沥青混合料应按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机应在每天进行1～2次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》标准方法对表3-8规定项目进行检验。
(2)压实的沥路面应按《公路路基路面现场测试规程》要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。
（3）所有试验结果均应报监理工程师审批。所发生的一切费用由承包人自理。

7. 质量检验

1.基本要求
(1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
(2)沥青材及混合料的各项指标应符合图纸和施工规范要求。
(3)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。
(4)拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
(5)摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
2.检查项目
沥青混凝土面层检查项目及检验标准见表3-9。
3.外观鉴定
(1)表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象。
(2)表面无明显碾压轮迹。
(3)接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦。
(4)面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。
(5)沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水。
沥青混凝土面层实测项目 表3-9
项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法(每幅车道)
高速公路、一级公路
其他公路
1
压实度(%)
95(98*)
94(98*)
按JTJ032附录F检查，每200m
每车道1处
2
平整度
σ(mm)
IRI(m/km)
1.2
2.0
2.5
4.2
平整度仪：全线每车道连续按每100m
计算IRI或б
最大间隙H（㎜）

5
3m直尺：每200m2处×10尺
3
弯沉值(0.01mm)
≤竣工验收弯沉值
按JTJ071附录I和JTJ059的要求检查
4
抗滑
摩擦系数
符合图纸要求
-
摆式仪：每200m测1处
横向力系数车：全线连续
构造深度
砂铺法：每200m测1处
5
厚度(mm)
代表值
总厚度-8
上面层-4
总厚度60时-5,总厚度≥60时-8%H
按JTJ071附录H和JTJ059的要求检查每200m每车道1点
6
中线平面偏位(mm)
20
经纬仪：每200m测4点
7
纵断面高程(mm)
±10
±15
水准仪：每200m测4断面
8
宽度(mm)
有侧石
±20
±30
尺量：每200m测4处
无侧石
不小于设计值
9
横坡(%)
±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4断面
注：1.表内压实度带*号者按实验路压实度为准；
2. σ为平整度仪