某人行吊桥施工方案.doc

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某人行吊桥施工方案
目 1 编制说明 2 编制依据 2.1 有关文件 2.2 技术标准、规范和规程 3 工程概况 3.1 工程项目的主要情况 3.2 施工条件 4 工程项目划分 4.1 划分依据与原则 4.2 单位、分部、分项工程项目划分 5 施工总体部署 5.1 总体设想和原则 5.2 施工管理组织机构 5.3 施工阶段 5.4 施工顺序 6 施工准备工作计划 6.1 施工准备工作流程 6.2 技术准备 6.
3 劳动组织准备 6.4 物资准备 6.5 施工现场准备 6.6 财务资金准备 7 施工方案 7.1 施工控制测量 7.2 下部结构施工方案

7.3 上部结构施工 8 施工进度计划 8.1 总体思路 8.2 施工进度计划的编制原则 8.3 施工进度计划横道图 8.4 工期关键工作计划 9 各项资源需要量 9.1 劳动力需要量及进场计划 9.2 主要材料需要量及进场计划 9.3 主要施工机械设备需要量及进场计划 10 资金需求量计划 10.1 说明 10.2 资金需求量计划 11 季节性施工的技术组织保证措施 11.1 雨季施工的技术组织保证措施 11.2 冬夏季施工的技术组织保证措施 12 施工进度保证措施 12.1 技术、质量保证措施 12.2 资源配置保证措施 12.3 资金保证措施 12.4 组织保证措施 12.5 进度目标动态管理 13 工程成本降低措施 13.1 降低材料价格 13.2 优化各关键工程施工方案 13.3 提高工效、避免资源浪费

14 质量管理与质量控制的组织保证措施 14.1 质量目标 14.2 工程质量创优计划 14.3 质量管理体系的建立与运行 14.4 质量保证体系及措施 14.5 质量控制的程序与具体措施 15 安全施工与职业健康组织保证措施 15.1 安全施工与职业健康管理的原则 15.2 安全施工与职业健康保证体系 15.3 安全施工与职业健康管理的具体措施 16 文明施工和环境保护措施 16.1 文明施工的措施 16.2 环境保护措施 17 施工安全应急预案
1 编制说明 根据李家湾人行吊桥工程招标文件， 李家湾人行吊桥位于成都安县境内， 桥梁横跨张家沟，是县级交通规划桥梁项目，为一主跨 100m 的人行吊桥。李 家湾人行桥设计起点桩号 K0+000，终点桩号 K0+102.0，桥型为单跨 100m 悬 索桥，桥梁全长 102m，索跨全长 130m，桥梁净宽 2.5m，桥梁全宽 3.2m。

2 编制依据 2.1 有关文件 （1）李家湾人行吊桥工程招标文件。 （2）李家湾人行吊桥施工图设计图纸。 （3）与该工程相关的技术资料等。 2.2 技术标准、规范和规程 （1） 《公路工程技术标准》 （JTG B01—2003） （2） 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60—2004） （3） 《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTJ024—85） （4） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTJ023—85、 JTG D62－2004） （5） 《公路工程抗震设计规范》 （JTJ004—89） （6） 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041—2000） （7） 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1－2004） （8） 《工程建设标准强制性条文》 （公路工程部分） （9）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 、 （GB1334-1999） 3 工程概况 3.1 工程项目的主要情况 3.1.1 工程性质与建设意义

该桥位于成都安县境内。该桥的修建，对当地百姓的生产和生活都有着 极其重要的意义。 3.1.2 工程位置 桥梁横跨李家湾。 3.1.3 桥跨布置及结构形式 主跨主梁采用钢结构，由横梁和纵梁组成，全宽 3.2m。横梁由两片通过 缀板焊接在一起的[16 槽钢组成，横梁在纵桥向的间距为 3.0m，与吊杆对应。 纵梁采用[10，横向设 6 根。纵梁与横梁间进行焊接。纵梁纵向在横梁上接头 数量不多于 3 个。桥面板采用 10 cm 厚的 C25 混凝土预制块，纵梁上焊接限 位角钢，用于对预制混凝土人行道板进行限位。人行道板在桥梁横向分成三 块，在纵向按 0.6m 长度进行分块，以方便施工。 3.1.4 技术标准 （１）工程安全等级：二级。 （２）桥面宽度：净宽２.５m，全宽３.２m。 （３）人群荷载：３.５KN/m2 （4）桥梁预拱度：桥梁跨中设 0.8m 预拱度，桥面标高从跨中到索塔中 心线按二次抛物线变化。 （5）设计洪水位：173.777m（1/50） 。 （6）地震烈度：工程区地震动峰加速度为 0.05g，按构造设防。 （7）通航等级：不通航。 3.1.5 总工期 本工程的施工工期预计为 180 日历天。 3.2 施工条件 3.2.1 自然条件 （1）地形地貌 工程区山脊走向北东 30°～40°，山顶高程一般为 250～300m（黄海高程，下同） 。地形较平顺，张家沟沟谷较为顺直，河谷为基本对称的“V”型 谷，桥轴线一带两岸均为自然斜坡，南东岸总体坡度为 25°，北西岸（左岸） 高程约 175m 以上地形相对较缓，总体坡度为 20°，局部剥蚀形成宽缓地形， 人工改造为梯田。桥轴线一带张家沟沟底高程 149m 左右。 （2）水文地质 桥位区地处扬子准地台四川台坳川东褶皱带内的凹褶束，该凹褶束由一 系列梳状～箱状褶皱组成。桥位区位于该凹褶束内的北斗山背斜和背斜间的 安县向斜内。 桥位区断裂不发育，对工程区域稳定性有较大影响的外围主要断裂是方 斗山断裂带和吊钟坝断层。第四纪以来的新构造运动，桥位区仍以间歇性抬 升为主，河流下切与侧向侵蚀堆积作用交替进行，断裂、断层活动性较弱。 工程区地处亚热带湿润气候区，春旱夏热，秋冬多绵雨。多年平均气温 18.2℃，最高气温-4.1℃，降雨多集中在 4 月下旬至 7 月下旬、8 月下旬至 10 月中旬。多年平均降雨量 1172.1mm，最大年降雨量 1614.9mm，最小降雨 量 886.6mm。 李家湾为长塘河一级支流，长江二级支流，河床纵坡 15‰，河床底最低 高程约 148m。
4 工程项目划分 4.1 划分的依据与原则 工程项目主要依据《公路桥梁工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1－ 2004）的规定，以及建设任务和施工管理的实际需要进行划分。划分的原则 是既方便管理、又能对工程实施进行有效的控制和质量的检验评定。 4.2 单位、分部、分项工程项目划分 本工程具有独立施工条件，因此为一个单位工程。 分部工程是单位工程的组成部分，按基础及下部构造、上部构造划分为两大部分。 分项工程是分部工程的组成部分，均按检评标准结合本工程的实际情况 划分。
5 施工总体部署 5.1 总体设想与原则 先主体、后附属；保重点、促一般。 充分考虑本工程的特点，采取均衡、有序的生产。 5.2 施工管理组织机构 为加强施工组织力量，保证工程能优质高效地完成，特成立施工领导小 组和技术专家小组。施工领导小组的职责是：对施工中需要的人、财、物等 资源进行综合协调；并对施工进行指导服务。技术专家小组的职责是：对工 程的重大技术、质量问题进行决策，解决施工过程中遇到的重大技术难点问 题。同时确定施工总方针为：科技领先，质量创优，管理科学，文明施工。 5.3 施工阶段划分 5.3.1 施工阶段划分的原则 根据本工程的具体情况，以作业组顺序层次清晰、时间区段分明，专业 穿插和劳动力调节存在明显界面为标准进行划分。 5.3.2 施工阶段划分 1）挖孔灌注桩施工阶段； 2）承台施工阶段； 3）塔柱施工阶段； 4）主桥梁钢结构制作安装阶段； 5）桥面系及附属工程施工阶段。 5.4 施工顺序 按先下部、后上部的总体思路考虑施工顺序的安排，以主桥为重点，引桥辅之。在确保主桥进度的前提下，引桥及其它工程可穿插进行。 施工顺序：挖孔灌注桩→承台施工→桥塔柱浇注→钢结构制作安装→桥 面系及附属工程。
6 施工准备工作计划 6.1 施工准备工作流程 本工程的总体施工准备工作按图 6.1 所列流程进行。 接 到 中 标 通 知 书

成立施工领导小组、 技术专家小组

组 建 成 立 工 程 项 目 部

物资 准备

技术 准备

财务 资金 准备

施工 现场 准备

劳动 组织 准备

图 6.1

施工准备工作流程

6.2 技术准备 技术准备工作主要包括以下内容： 6.2.1 组织全体技术人员学习合同条款和技术规范， 了解其主要内容和 要求。
6.2.2 对设计图纸进行审阅、研究和核对，邀请设计单位进行设计技术 交底，并参加现场交桩，了解领会设计意图和设计要求。 6.2.3 根据本工程的技术特点和设计要求， 收集并整理好项目所涉及到 的各种标准、规范、规程、技术资料、标准图纸及工具书等。 6.2.4 详细进行现场各项条件的调查，取得详细准确的气象、水文等资 料，以及了解当地资源供应、水电供应、通讯、交通运输等社会经济条件， 为编制实施性施工组织设计提供依据。 6.2.5 选择施工方案，确定施工方法，进行施工设计，编制实施性施工 组织设计和施工标后预算，作为项目实施过程中的指导文件。 6.2.6 制定技术岗位责任制和技术、质量、安全管理网络；拟定技术创 新和技术研究开发课题，以便在工程实施过程中对重大技术难点问题进行攻 关。 6.2.7 根据施工项目现场实际特点， 对技术人员和施工队伍进行技术培 训及技术交底工作，以避免施工的盲目性。 6.2.8 协调与业主和监理的关系，明确监理流程，以便顺利开展各项工 作。 6.3 劳动组织准备 6.3.1 建立施工管理组织机构 根据本工程对工期、质量、安全等方面的要求，按项目法的各项要求， 组建成立项目经理部（施工组织机构详见图 5.2） 。项目经理部领导班子设经 理二人、书记一人、副经理二人（其中一人兼副总工） 、总工程师一人、总经 理一人、财务总监（公司委派）一人。 6.3.2 合理设置施工作业队组 根据本工程的施工特点，拟设置三个施工分部，各部分设置钻孔、钢筋、 木工、混凝土、起重、机修、搅拌站、预制场等班组。分别负责本作业区段 的施工。

6.3.3 施工力量的集结进场和培训 按照总体进度计划的要求，每一施工阶段开工之前，及时组织施工力量 进场，人员进场后，要进行上岗前的培训，培训内容主要有：技术培训、质 量教育、安全教育等。 6.3.4 技术交底 除工程开工前需对全体技术人员进行技术交底外， 每一分部分项开工前， 都要进行技术交底。交底要层层进行，一直交至施工班组和操作工人，并应 有书面的交底内容及交底记录。 6.3.5 建立健全各项规章制度 对各个岗位、各工种要建立岗位责任制，现场要建立现场管理制度，各 种规定和制度应明确、有针对性，并能切实得到执行。 6.4 物资准备 6.4.1 物资准备工作的主要内容为： 1）工程材料：普通钢材、木材、水泥、砂石料等的准备； 2）预制构件和制品的加工准备； 3）施工机械设备的准备； 4）各种工具和配件的准备。 6.4.2 根据分部分项工程的施工方法和施工进度安排制定需要量计划。 6.4.3 了解当地物资资源市场情况，进行施工材料的料源调查，确定施 工用材，确认材料质量。联系当地生产商和运输商，了解物资供应渠道和方 式，大宗材料通过招标方式确定供应商，并与之签订供货合同。 6.4.4 拟定运输计划和运输方案。 6.4.5 根据施工总平面图要求组织物资按计划时间进场， 在指定地点按 规定方式进行储存、堆放和保管，随时供给工程使用。 6.4.6 了解当地或附近机械设备租赁市场行情， 比较机械设备租赁价格 与新购机械设备台班价格的高低差别，签订机械设备租赁合同，组织所租赁

的机械设备进场。 6.5 施工现场准备 6.5.1 根据设计单位现场交桩的结果，做好测量控制网的复测工作。并 按照施工的实际需要，补充加密控制网的点位，建立能满足施工精度要求的 平面测量控制网和水准测量控制网，并采取措施妥善保存各控制点标桩。 6.5.2 按业主要求和相关规定，建立工地中心试验室，开展原材料检测 和施工配合比确定等工作。 6.5.3 配合业主，做好工程永久占地征地工作；积极与地方政府联系、 协商和沟通，开展工程施工所需的临时征地工作。 6.5.4 平整场地，修建工地临时道路。 6.5.5 积极与地方主管部门联系、协调，接通施工临时供水供电管线及 通讯线路等。 6.5.6 按施工总平面图的布置，建造区分离的生产、生活、办公和储存 等临时房屋，以及施工便道、便涵、混凝土搅拌站、构件预制场和钢筋加工 场地等大型生产临时设施。 6.5.7 根据施工机械需要量计划， 组织前期机械进场， 主要有钻孔机械、 混凝土搅拌站、发电机、混凝土泵、混凝土运输车、钢筋加工设备、吊车等， 按施工总平面图规定的地点和指定方式停放或安装就位，并进行调试。 6.5.8 按主要材料需要量计划，组织原材料的进场，并按施工总平面图 规定的地点和指定方式进行储存和堆放，及时提供原材料的试验申请计划。 6.5.9 按施工组织设计要求和施工总平面图的布置，建立消防、保安等 组织机构及有关规章制度，布置好消防、保安设施。 6.6 财务资金准备 根据施工进度计划安排，从施工准备阶段开始分别以年度、季度、月度 为单位作出资金使用计划，提前准备，保证供应，使现金流能满足工程的需 求，以保证工程施工的顺利进行。

在做好资金使用计划的同时，要建立健全财务管理制度，并建立成本核 算体系，对工程成本进行控制。

7 施工方案 7.1 施工控制测量 7.1.1 施工测量控制网 （1）施工测量平面控制网根据设计单位提供的首级平面控制网布设，等 级为四等网。 （2）控制网精度 测角中误差为±2.5"； 控制网导线边长相对中误差小于 1/40000； 点位误差小于 3mm； 基线相对中误差小于 1/100000。 4）施工加密控制网 在对设计单位提供的控制网复核后的基础上，加密布置控制点。加密布 置原则：选点埋石、布网方案要有利于施工全过程中对大桥结构有效地观测 控制。选点位置合理，不受潮汐、洪水影响，埋石牢固、地基稳固，不影响 观测精度。现场水准点的引测，要符合设计、施工规范要求。保证架设一次 仪器就可以进行高程施工测量控制及放样。施测方法采用普通水准法和跨河 水准测量，并用徕卡 TCA1800 全站仪之 EDM 三角高程测量进行检核。 7.1.2 桥施工测量控制 （1）测量控制的关键项目：主墩基础施工控制，主梁吊装纵横轴线及高 程测量控制以及合龙段的施工控制，并全过程观测主梁施工由于外界因素影 响产生变形位移值。 （2）主桥上部结构施工控制测量 1）精度要求

基础及主梁允许偏差值见表 7.1.2。 表 7.1.2 施工部位 项 次 检 查 项 目 1 挖孔灌注桩 2 3 1 承台 2 3 1 2 主梁 3 4 5 6 2）主梁测量控制 主梁测量控制关键在于主梁的轴线位置和高程的控制。轴线控制方法： 在墩轴线方向设与主梁侧面平行的副轴线，采用 TCA1800 全站仪或 WILD T2 经纬仪投影后进行控制， 配合检定钢尺逐步丈量。 高程控制： 使用 Nikon AS-2 自动安平水准仪（加测微器精度±0.4mm/KM）将高程引测到桥墩下部或直接 读取钢尺度读数并向上传递高程， 测量过程中结合 TCA1800 全站仪进行校核， 根据两次测量结果相互校对后，得出最终精确值。 7.1.3 引桥施工控制测量 （1）测量控制的关键项目：引桥施工测量主要是灌注桩、塔柱、钢梁架 设控制。 （2）灌注桩、塔柱的测量控制 桩位偏位 挖孔倾斜度 钢筋骨架底面高程 轴线偏位 顶面高程 尺寸 桥轴线偏位 断面尺寸偏差 孔道位置 主梁锚固点高程 桥长 桥头高程衔接 规定值或允许偏差 50mm 1∕200 50mm 15mm ±20mm ±30mm 10mm ±20mm 10mm,且两端同向 ±20mm ＋300mm,－100mm ±3mm

使用全站仪采用极坐标法测放中心及纵横轴线，塔柱垂直度用 WILD T2 经纬仪控制纵横轴线，严格控制盖梁及支座垫石几何尺寸、高程。 7.2 施工方案 7.2.1 概述 1）施工部署 根据本工程设计文件、施工图设计图纸、施工总工期要求，结合实际的 施工环境及自然条件等因素，采用按先主体后附属，自下而上的施工顺序进 行施工，为确保施工工期，部分施工工序之间计划进行交叉施工。 2）施工工艺流程 下部结构：人工挖孔→灌注桩→承台浇筑 上部结构：地基处理→搭设支架→制作加工安装模板→支架预压→钢结 构制作→运输吊装→安装等 7.2.2 挖孔灌注桩基础 （1）准备工作及施工要点 1）平整场地→放中桩（包括护桩）→布置排水沟→桩位顶上搭雨棚→安 装提升设备→修整出渣道路。 2）施工要点 ①材料要求： 水泥、细集料、粗集料、水和附加剂、砼拌和、输送、养护符合《结构 砼工程规范》的规定。 ②导管灌注水下砼还应符合下列要求： a.水泥标号不低于 425#，初凝时间不低于 2.5h。 b.粗骨料宜选优质级配良好的碎石 c.骨料粒径不得大于导管 1/8 和钢筋最小净距的 1/4，同时不得大于 40mm。 d.砂子选用级配良好的中砂。

e.坍落度宜为 180-220mm。 f.水灰比在 0.5-0.6，水泥用量不少于 350kg/m3。 g.钢筋应符合《技术规范要求》 。 ③测量定位： 首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。然后采用全 站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥 砂浆加固，设立明显标志。 （2）具体施工方法 1）孔口开挖及衬砌 在地面按衬砌处理挖深 1m，安放模板，浇筑 C15（或 C20）砼形成井圈， 井圈上口即井台座比周围地面高出 20-30cm 以避免井口进水，开挖采用人工 十字镐，用人力绞车提升出渣，每开挖 1 米衬砌 1 米，衬砌厚度 15-25cm， 当开挖中遇到岩石可采用风钻或凿岩机钻炮眼小药量电引爆的浅眼爆炸法施 工，要在炮眼附近加强支护，防止震坍孔壁，爆破后再采用人工清凿继续开 挖，以这种方式循环进行施工，直至桩底设计标高。注意每次砼衬砌浇筑前 都要将内模定位一次，以保证桩的垂直度和水平位置。 2）为保证施工安全，所有作业人员都必须配戴安全帽、安全绳。挖孔工 作暂停时，孔口必须加盖。 3）孔内通风 在地面上用鼓风机或风扇（由试验决定） ，通过∮50 的塑料管不断的将 新鲜空气运到孔底，中间停工再复工前将井底的空气也要彻底抽换。每次爆 破后应随即进行通风排烟清孔，由负责人检查孔内无毒后，施工人员再下孔 操作。 孔深超过 10m 时，应经常检查孔内二氧化碳浓度，如超过 0.3%，应增加 通风措施。 4）排水

孔内如渗水量不大，可以采用人工排水，当挖到桩底时，可在桩位的一 角挖一个 0.6*0.5*0.5 的集水坑，用潜水泵抽水，渗水较大应边施工边采用 抽水坑抽水，如同一墩台有几个桩孔同时施工，可以安排超前井挖，使地下 水集中在一孔内排除。一般说砼衬砌有较好的防水作用，是挖孔桩护壁支撑 的首选施工方案。 5）检孔：检孔器用钢筋做成其外径等于设计孔径的钢筋笼，长度等于孔 径的 4～6 倍。每掘进 4～6m，接近及通过易缩孔土层，都必须检孔。 6）清孔 清孔时要注意以下三点： ①保持孔内原有水头高度，以防止塌孔。 ②不得用加深孔底深度的方法代替清孔。 ③确保清孔质量，控制沉渣厚度。 7）钢筋笼加工及吊装 ①加工钢筋笼 a、制作钢筋骨架所用钢筋表面应洁净，无锈蚀和污染现象，各种钢筋均 应有材质证明书。 b、 钢筋骨架焊接前， 必须根据施工条件进行试焊， 合格后方可正式施焊。 焊工必须持证上岗。 c、钢筋骨架制作时的分节原则为：根据钢筋的定尺长度，合理安排，尽 量做到节省材料，减少孔口对接的数量及作业时间。根据现有吊装条件结合 机械连接的特点(连接速度快)，将钢筋骨架分为六节，其底部的分节长，顶 部的分节短,便于吊装,接头错开 1.2m，主钢筋接头根数在同一截面不超过总 数的 50%。 ②钢筋骨架安装 ａ、采用主副两台 50t 履带吊共同完成钢筋骨架节段的起吊，两台吊车 将钢筋骨架节段抬离地面，主吊车吊住钢筋骨架节段上部起吊，副吊车吊住

钢筋骨架节段下部配合，使钢筋骨架节段在空中完成由水平状态向竖直状态 的转换。将钢筋骨架吊入孔内（最后两节钢筋骨架连接完成下放时采用两台 吊车共同吊装）并在孔口逐节连接牢固。钢筋骨架上端用连接套筒接长 4 根 φ32 吊筋,吊于孔口定位支架（见图 7.2.2-1 孔口定位支架示意图）上，吊 挂方式采用活动卡销。 设置支架的目的是在孔口安全地吊挂钢筋骨架,减小骨 架对孔口周围地基的压力,并使之定位准确。 ｂ、钢筋骨架分节对接采用扩口直螺纹连接。为使钢筋有足够的保护层, 在骨架主钢筋上焊接保护层定位钢筋，局部增加圆柱形混凝土垫块。 ｃ、安装时骨架中心位置要与桩位中心相符，其允许误差为±20mm。 ｄ、在钢筋骨架的制作和运送及安装过程中，要确保其不变形。 钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型， 根据需要长度分成 2-3 节， 钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得 大于±5 厘米。 8）灌注混凝土：清孔、下钢筋笼后，应再次检查孔底沉渣厚度，符合要 求后方可浇筑混凝土。混凝土采用商品混凝土，罐车运送至现场。浇筑应尽 量缩短时间， 坚持连续作业， 在最短的时间内完成， 同时超灌控制在 1m 左右。 当桩孔内基本无水时，采用常规的砼浇筑方法，有条件的话最好使用砼 输送泵泵送砼。 当孔内渗水较快，但还能快速抽干渗水的桩孔，采用简易导管法施工。 在桩基挖孔工作平台上，用钢管搭设一个高 6m 以上，能支承 1-2t 重的简易 工作架，按灌注水下砼的方法，安好导管和漏斗（能容 0.2m3 砼的小型漏斗， 不放球） 。将导管插到桩孔底部不留空位，上部用导链悬挂在简易工作架上， 砼浇筑的准备工作就绪，用潜水泵进行孔内抽水，当抽到孔内水深只剩 10cm 左右时，提出潜水泵，立即向漏斗和导管内泵送砼，待导管内砼充满到漏斗 面上时，用导链将导管出口上提 20cm，使导管内的砼迅速填充孔底并上升包 围住导管，继续浇灌砼，当砼不再向孔底流动而上升到漏半面上时，提升导

管，使砼继续灌注，依照此方法循环，当到一定高度时（接近导链顶） ，就拆 除上面一节导管，随着砼面的不断上升，导管陆续拆除，当达到桩顶设计标 高以上 10-20cm 时，即可排出表面积水，使用插入式振捣器对砼表面加以振 捣，清除表面浮浆。此法留的桩头较短，砼的坍落度应控制在 16-18cm 左右。 当渗水量很大（＞6mm/min 时） ，抽水施工有困难时，应采用钻孔灌注桩 的下水砼浇筑法施工。 9）桩基的检查及验收：混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与安 全，成品后必须按设计和规范规定的频数进行检测。混凝土强度必须符合设 计要求，桩无断层或夹层，钻孔桩桩底标高不高于设计标高，桩头凿除预留 部分后无残余松散层和薄弱混凝土层。 （3）施工方法的内容主要包括测量放样、钢护筒加工与埋设、成孔方法 与工艺、泥浆与清孔、钢筋骨架加工与安装及混凝土灌注等六个方面。 为取得成孔施工工艺方面的经验，在正式挖孔之前，要在线外进行成孔 工艺的试桩，以确定开挖方法，进一步探明工程地质情况，并在正式施工中 确保桩基工程施工的质量、安全和进度。 1）测量放样 桩基的平面定位采用坐标法，用全站仪根据设计图纸现场进行桩位的精 确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩。放样后由主管技术员进行复核， 施工中对护桩要妥善保护，不得移位或丢失。 2）钢护筒加工与埋设 ①护筒采用δ=12mm 的 A3 钢板卷制而成，直径 2.8m，长度 3.5m，临水 面一排桩根据桩位地质情况适当加长。 ②护筒埋入地下 3m，底口位于粘土层，其顶端高于地 0.3m～0.5m。埋设 时先挖 0.3m 浅坑,稳住护筒后用振拔锤打入，四周浅坑回填粘土并夯实。护 筒在埋设时的平面偏位控制在 50mm 以内，竖直度在 1%以内。 ③护筒埋设完成后要用全站仪再次复核孔位。

（4）质量标准 1）挖孔灌注桩质量标准，见表 7.2.2-1。 表 7.2.2-1 项 目 允许偏差 在合格标准内 50 不小于设计值 不小于设计值 小于 0.5% 按设计不大于 50cm

混凝土强度 孔的中心位置（mm） 孔径（mm） 孔深 倾斜度 沉淀厚度 b.钢筋质量标准,见表 7.2.2-2。

表 7.2.2-2 项 目 允许偏差 (mm) +10 +20 +10 0.5% 项 目 允许偏差 (mm) +20 20 +20 +50 备注

主筋间距 箍筋间距 骨架外径 骨架倾斜度

骨架保护层厚度 骨架中心平面位置 骨架顶高程 骨架底高程

钢筋连接符 合 《钢筋机械 连接通用技 术规程》 有关 规定

（5）质量保证措施和安全技术措施 1）质量保证措施 a、桩位的放样必须做到有放必复，且通过不同的导线点进行复核。护筒 的埋设由钻机人员现场挖埋，项目质检人员检查，控制偏位不大于 5cm，垂 直度小于 1%。 b、挖孔过程中，用十字线法检查孔位中心，并定期检测钻头与钻杆、钻

杆与钻杆的垂直度，保证孔位准确。 c、采用 JJC-1D 型孔径检测系统进行成孔质量检测，各项要求符合质量 标准要求。 d、钢筋骨架在加工、存放及运输过程中要采取有效措施，防止变形。 e、加工好的钢筋存放及储备应有计划，以防存放时间过长产生锈蚀。 f、混凝土配合比应采用正交试验法进行试配并优化配比。 g、水泥、砂、石料应符合规范要求。 h、混凝土的坍落度控制在 18-22cm 之间。 i、通过试验,在混凝土中掺加适量缓凝剂，缓凝时间 18～20h。并尽量 减少灌注间隙时间，防止离析，保证混凝土初凝前灌注完成。 j、灌注混凝土前应按照施工规范的规定控制孔底沉淀层厚度。 k、施工中做好挖进记录、灌注记录等各项原始记录。 l、挖孔和灌注过程中使用的测绳要经常检查、校核。 m、根据设计图纸要求，利用预埋的声测管进行成桩后桩身混凝土质量的 超声波检测。 2）安全技术措施 a、在开工前进行安全技术交底。 b、作业人员必须进行作业岗位培训，取得资格证书，并在施工前对作业 人员进行安全应知应会考核。 c、挖孔用具、起重设备、运输车辆、搅拌设备必须经过详细的性能和状 态审查，安全装置应符合规定。 d、严格按操作规程进行作业，杜绝“三违”作业。 e、安全用电，施工现场配备标准化的电闸箱，并且设置明显的标志，所 有使用的电器设备必须符合安全规定。夜间施工照明应良好。 f、作业时要使用标准的劳动保护用品，进入施工作业区要戴安全帽，穿 防滑鞋。

g、灌注大集料斗的爬梯、脚踏板等应符合安全防护规定。 h、现场操作人员不得疲劳作业，不得带病作业，不得擅自离岗。 i、泥浆池周边等危险地带应设危险标志牌、安全防护等，孔口操作时要 在孔口设置防坠落防护设施。 J、提高消防意识，消除火灾隐患，特别是电焊时防止火花溅到易燃、易 爆物处引发火灾。 k、项目设立专职安全员，现场及作业班组设兼职安全员。安全员定期对 施工现场进行安全大检查，发现问题及时纠正。 7.2.3 承台施工 （1）工程概况 根据相关资料和现场踏勘，本工程承台位置处于干处，直接采用明挖基 坑。承台为矩形平面，其中华坡桥承台长 5.4m，宽 2.2m，厚度 2m；复石桥 承台长 6.0m，宽 2.5m，厚度 2m。 （2）施工要点 承台基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖，根据地下水位情况进行基坑排 水，检测基坑底标高，进行基底处理，测量放样。 破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉，将钢筋头弯成喇叭口，并绑扎 好，测量放样立系梁模板、绑系梁钢筋，经监理工程师检查后再进砼的灌注。 立墩柱模板之前应用全站仪进行精确的定位并弹出十字线，对系梁的标 高认真的测量。 墩柱的钢筋绑扎搭接应按设计要求进行， 模板和钢筋笼之间要垫好垫块， 保证钢筋的保护层厚度。 立模板采用吊车和人力配合将整体钢模安装就位，外搭脚手架固定模板 和盖梁模板的支撑，经监理工程师检查合格后开始灌注砼至盖梁顶部。 当砼强度达到 75%拆除底模，砼灌注完后 12 小时以内及时进行湿润法养 护，养护时间不少于 7 天

（3）施工方法 本工程承台基坑开挖采用明挖方法进行，再根据基坑状况采取一定措施 后，在其上安装模板，浇注承台砼。 1）开挖基坑 基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根 据承台的尺寸，支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行 具体确定。 基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度， 现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡 开挖工作量不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝 土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。 基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。 当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决，可采用井点法降水，井点类 型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。 2）承台底的处理 低桩承台：当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时， 可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土， 且能排干水施工时，可挖除松软土，换填 10-30cm 厚砂砾土垫层，使其符合 基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台砼。如不能排干水时，用静水挖泥 方法换填水稳性材料，立模灌筑水下砼封底后，再抽干水灌筑承台砼。 高桩承台：当承台底以下河床为松软土时，可在板桩围堰内填入砂砾至 承台底面标高。填砂时视情况决定，可抽干水填入或静水填入，要求能承受 灌注封底砼的重量。 当底层土承载力小于 0.15H 公斤/厘米 2[H 为水中封底砼 厚度（米） ，而围堰内水不易排干，填砂砾尚不能支承封底砼的重时，则应考 虑提请监理和设计单位进行变更设计或降低承台到能承受封底砼重量的土层 上，或提高承台采用吊箱围堰施工。

3）模板及钢筋 在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋， 作好喇叭口。模板采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行 详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承 受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板 要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊 车或安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进 行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。 4）砼的浇注 砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。 如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加 剂（本工程只允许用行之有效的减水剂） 。 砼的拌和采用拌和站集中拌和， 砼罐车通过便桥或船只运输到浇注位置。 采用流槽、漏斗或泵车浇注。也可由砼地泵直接在岸上泵入。 砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范 的要求。 如承台厚度较厚，一次浇注砼方量过大时，在设计单位和监理同意后可 分层浇注，以通过增加表面系数，利于砼的内部散热。分层厚度以 1.5m 左右 为宜，层间间隔时间 5-14 天之间，上层浇注前，应清除下层水泥薄膜和松动 石子以及软弱砼面层，并进行湿润，清洗。 5）砼养生和拆模： 砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意， 防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。 6）工艺流程，如图 7.2.3-1： 7）主要机械设备 砼拌和机（站） 、砼罐车、砼泵车、抽水机、吊车等。

开

挖

台底清理

模板安装

模板制作

钢筋绑扎

钢筋加工

砼浇注

砼拌和、运输

砼养生及拆模

图 7.2.3-1 承台施工工艺框图 8）质量保证措施和安全技术措施 ①质量保证措施 保证承台质量的重点就是采取综合措施防止出现温度应力裂缝。 a、分层分块施工，有利于减少每次浇注体积，有利于水化热的散发。 b、采用全自动电子计量的拌合站，提高原材料的称量精度，适当延长拌 合时间提高混凝土的均匀性，减少应力集中，降低裂缝出现的几率。 c、在保证施工总工期的前提下，选择在气温较低的季节施工，尽量降低 混凝土的入仓温度。 d、新浇混凝土的表面采取覆盖饱水养生。 e、混凝土内埋设冷却水管，通水冷却，降低内部温度。 f、严密组织施工，将分次施工的时间间隔尽量缩短，控制在 10～14d。 g、加强混凝土内、外温度的监测，以便准确掌握情况，及时采取相应对 策。 ②安全技术措施 a、成立以项目经理为首的安全生产领导小组，项目设专职安全员，工区 设兼职安全员。

b、制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，制 定主要工序的安全技术操作规程，工作前认真进行安全技术交底，禁止违章 作业。 c、加强安全教育，提高职工安全意识。民工进场前要进行常规安全操作 教育，才准上岗作业。 d、模板及支护要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批 后方能施工。 e、加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用 品。 f、施工人员出入基坑必须通过施工爬梯，不得随意攀爬。 g、各工种坚持持证上岗，现场设置必要的安全防护装置警告标志。起重 作业由专人指挥。 h、 注意用电安全， 专职电工负责架设线路和用电设备的供电及故障排除。 i、 建立健全安全检查制度， 专职安全和兼职安全员除正常在工地检查外， 对重点新工序要提出安全注意事项， 并配合工地技术人员做好安全技术交底。 定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。 7.2.4 塔身施工工艺 （1）基础开挖 先初步放样，划出边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。 对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。 （2）测量放样 下部承台至塔台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上 引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。 （3）钢筋下料成型及绑孔 钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑扎。 钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行

现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成 型后，按要求进行验收。 （5）支模板 承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、 中部、上部均用φ20 对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的 定型钢模板。 模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应 满足技术规范规定。 （5）浇注砼 钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合， 罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。 均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振， 保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时 间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。 （6）养生 砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。 （7）模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，承台和系梁达到强 度的 50%即可拆模板，墩身和盖梁底模