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二、施工工艺 1
1.桩基工程 1
1、桩基护筒的制作与埋设 2
2.墩柱施工方法和施工工艺 6
3.盖梁施工 8
4.桥台施工 10
5.桥梁上部结构施工 12
1、 蓼水河大桥30mT梁安装 12
2、 空心板安装 13

二、施工工艺
桥梁是全标段的控制工程，整个施工围绕钻孔灌注桩及预制、架设T梁与空心板为重点组织施工。桩基础及T梁、空心板采用平行作业方式施工，墩台、盖梁采用平行流水作业方式施工。
1.桩基工程
本合同段桥梁基础原设计为嵌岩桩，蓼水河大桥桩长9m～16m不等，数量20根，其中Ф180cm桩10根、桥台Ф150cm桩8根。桩基础采用陆上筑堤施工。在枯水季节，由两侧向河中心回填便道至水面以上标高，预留一跨过水。
长乐中桥桩长15.5m，数量2根，桥台Ф150cm桩2根。桩基础部分采用陆上施工方法进行施工。
李家大桥桩长9m，数量6根，桩基Ф150cm桩6根。桩基础部分采用改沟陆上施工方法进行施工。
连江大桥桩长8m～15.5m不等，数量16根，其中Ф150cm桩14根、桥台Ф150cm桩8根。桩基础部分采用陆上施工，对于位于河上的桩基础则采用围堰筑岛的方法进行施工
桩基施工工艺见图4-1：桩基施工工艺框图。
图4-1：桩基施工工艺框图

施工准备工作

测量放样

护筒埋设

造浆
钻/冲机钻进
桩位复核

不符合要求

钻至设计标高

监理工程师验收

终孔、清孔

钢筋笼制作
接长下放钢筋笼

安装导管、二次清孔

砼拌制、运输
砼试件制作
浇注水下砼

检测验收

1、桩基护筒的制作与埋设
桩基采用的钢护筒设计直径分别采用Ф180cm、Ф150cm。钢护筒用8mm厚A3钢板卷制而成，委托专业厂家加工，用汽车至工地。钢护筒在下放前再次准确检查直径及其椭圆度，其直径误差不超过5cm，否则矫正或重新加工。
钢护筒的沉放采用人工挖埋，施工前先测量定出桩位，再放出钢护筒边线，然后进行人工挖孔放入钢护筒，钢护筒与孔壁之间空隙回填粘土压实，钢护筒偏位应不大于5cm，垂直度误差小于0.5%。
2、成孔施工
（1）设备配置
考虑到场地条件及工期要求，共安排12台GJD180型回旋钻机、12台GJD180冲机进行施工。每台钻桩机配备1台3PNL泥浆泵。
（2）泥浆循环系统
本工程桩基础施工部分使用优质膨润土泥浆（用膨润土、工业碱、聚丙烯酰胺按适当的比例配制而成）护壁，以保证施工安全和质量。
施工过程中，泥桨循环采用在墩位附近砖砌泥浆池，泥浆池考虑各墩桩基共用，就近布置，保证总容量在300m3以上并配备储浆池进行泥浆的储存。泥浆循环采用正循环工艺，为保护环境严禁把泥浆及废渣直接排入河道，由运输车运往指定的弃土区排放。
桩孔中的泥浆指标将严格控制，好的泥浆不但有利于保证孔壁稳定，而且有利于悬浮起岩渣加快施工进度。在钻进过程中定期每班检测桩孔中泥浆的各项指标。在成孔后清孔时在孔底注入优质泥浆，以保证孔底干净。
（3）成孔工艺
A 造浆：泥浆制备采用优质膨润土，钻进过程中，根据不同的土层制备不同浓度的泥浆，使泥浆既起到护壁及清孔的作用，又不致于太浓而影响钻（冲）进速度。
B 钻（冲）孔：钻（冲）机就位后，进行桩位校核，保证就位准确。造浆完毕后低速开钻，待整个钻头进入土层后进入正常钻进。当回旋钻机钻进至底部砂岩层后移位改用冲击钻机冲孔。整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并检查孔内泥浆和岩样情况。泥浆比重控制在1.2～1.25，粘度控制在18～22s。一旦发现实际地质情况与设计提供的资料不符，则马上通知监理工程师会同设计部门协商解决。
（4）终孔验收、清孔
钻孔完成后，经测量检验达到设计标高并经监理工程师确认基底岩样后，立即进行清孔。在下钢筋笼前换用清水清孔，清孔完成后，桩孔直径及桩孔垂直度，测定沉渣厚度符合设计及规范要求，报请监理工程师验收合格后，移开钻机准备钢筋笼下放。
3、钢筋的制作及下放
（1）钢筋笼制作
钢筋笼在现场加工，吊车安装下放。钢筋笼采用加劲筋成型法，加劲筋点焊在主筋内侧，制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好螺旋筋并点焊于主筋上。在主筋上沿圆周方向均匀分布焊接4个保护层耳环。焊接加工要确保主筋在同一搭接区断面内接头不大于50%；主筋搭接采用机械连接。接头质量须满足规范要求。钢筋笼根据需要每隔2m在内箍内侧设置“△”或“米”字型内撑，以防止钢筋笼存放、转运、吊装时变形；每节钢筋笼的吊点位置还要设特别加强撑，同时对同一条钢筋笼要逐节增大加强撑的钢度，以防止吊装时吊点处变形。
（2）钢筋笼安装
安装时采用扁担起吊，同时使用吊机主副钩（或用两台吊车抬吊）先将钢筋笼水平吊起，离开地面后再一边起主钩、一边松副钩，在空中将整节钢筋笼吊至竖直，严禁单钩吊住钢筋笼一头在地上拖曳升高来吊直钢筋笼，以防止骨架变形；钢筋笼竖直后，检查其竖直度，进入孔口时扶正缓慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼边下放边拆除内撑。钢筋笼的连接采用机械连接，保证各节钢筋笼中心在同一竖直轴线上。钢筋笼下到设计标高后，定位于孔中心，将主筋或其延伸钢筋焊接在护筒上，以防骨架在浇筑砼时上浮及移位。桩基础超声波检测用检测管同时固定在钢筋笼上下放，其上下两端要用钢板封牢，以免漏进泥浆。钢筋笼下放完成后，马上下放导管进行二次清孔，并做好灌注水下砼的准备。
4、水下砼灌注
桩基础砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至现场浇筑。
（1）砼配合比基本要求
图4-2:首批砼的计算图

桩基础为25#砼，考虑到水下砼浇筑的各种因素，在进行砼配合比设计时满足以下要求：
坍落度：18～22cm； 坍落度降至15cm的最小时间：2h；
砼初凝时间：≥15h；最大粗骨料直径：30mm。
（2）导管
导管选用壁厚5mm，直径30cm的无缝钢管。导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、外观质量和拼缝构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球、承压及水密性试验。
导管分节加工，每节长度以2.5～4m，还需加工两节1 m长作为高度调节。
导管在开始浇筑砼前离开孔底面20～40cm。
（3）砼浇筑
砼集料漏斗要满足首批砼需要量要求，保证首批砼灌注后导管埋深1m以上。
如图4-2:首批砼的计算图，首批砼需要量：
V≥（πd2h1+πD2Hc）/4
式中：V— 首批砼所需数量，m3；
h1——gw井孔砼面达到Hc时，导管内砼柱体
平衡导管外泥浆压力所需的高度，即
h1≥Hwgw /gc，m；
Hc——灌注首批砼时所需井孔内砼面至孔底
的高度，Hc=h2+h3，m；
Hw——井孔内砼面以上水或泥浆的深度，m；
d ——导管直径，取d=0.30m；
D——桩孔直径（考虑1.1的扩孔系数），m；
gw、gc——为水（或泥浆）、砼的容重，取gw=11KN/m3， gc =24KN/m3 ；
h2——导管初次埋置深度（h2≥1.0m），m；
h3——导管底端至钻孔底间隙，约0.4m，m；
提前按该要求和各作业队的需要量加工好砼集料漏斗。
用顶塞法浇筑首批砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算导管埋置深度，确信符合要求后即可正常灌注。
砼浇注过程应注意以下事项：
A 灌注开始后，应紧凑连续进行，并注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管在砼内埋深控制在2m～6m左右。
B 砼浇筑面上升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，浇筑速度适当放缓，而当砼进入钢筋骨架4～5m以后，适当提升导管，减小导管在钢筋骨架下的埋置深度。
C 在砼灌注过程中，后续砼要沿导管壁徐徐灌入，以免在导管内形成高压气襄。另外，为保证桩基础的密实，要定时抽插振动导管，达到振捣效果。
D 为确保桩顶质量，砼浇筑标高应比设计桩顶标高高出80cm，在浇筑完成后挖除多余砼，但应留出30cm左右在桩基础达到强度后用风镐凿除至设计标高。
5、桩基检测
水下砼浇筑结束至少15天后才能进行桩基检测。检测合格可立即进行下部结构施工。若检测出桩基存在缺陷，视缺陷情况采取适当的处理办法。一般若有桩身砼夹泥、断桩、空洞、桩底沉渣等缺陷可以考虑在桩身用地质钻机钻孔、缺陷段高压水切割、气举排渣、缺陷段注压水泥浆的处理办法。待处理结束、水泥浆达到设计强度后再次对桩基进行检测。如此直到检测合格为止。
2.墩柱施工方法和施工工艺
本标桥梁墩柱均为圆形。模板采用定型钢模板，汽车吊安装。墩柱砼施工采用吊车吊罐入模一次浇筑成型。其施工工艺见图4-4：
图4-4:墩柱施工工艺框图
墩柱施工工艺框图、图4-5：墩柱施工示意图。

施工放样

修凿接头砼

搭设钢管脚手架

钢筋制作
绑扎钢筋

模板校正
模板安装

串筒设置

试件制作
砼浇注

拆 模

养 生

（1）模板施工：墩柱模板采用钢模板。圆柱模板分两个半圆制作，在现场拼装，每段长为2～3m，以尽量减少拼接缝隙，使墩柱混凝土更光滑亮丽。模板采用汽车吊配合人工进行安装，用螺丝连系紧密，四周用斜撑或风缆固定。模板加工见图4-6:墩柱模板结构示意图。
（2）砼施工：墩身为30#砼，砼浇注采用吊车吊罐入模的方式，砼从拌和站通过运输车运到现场装入吊罐，由吊车吊入模内，并通过串筒将砼送到下部，自下而上浇注，每层厚度30cm，在浇注墩柱混凝土时人工需下到柱内进行振捣以保证砼的密实。
（3）墩柱施工控制：
A 模板拼缝严密、不漏浆，保证垂直度，定位后采用钢丝绳斜拉固定。
B 混凝土入模须悬挂串筒，分层下料，保证离混凝土面不超过1.5米。
C 墩柱施工必须二次振捣。

图4-5:墩柱施工示意图

图4-6:墩柱模板结构示意图

3.盖梁施工
（1） 盖梁施工
由于盖梁位置较低，采用CKC落地支架施工：先对原地面平整、硬化，再搭设CKC门架，顶层支架上安装50cm高顶托用来调节底模标高，再在顶托上铺设［10槽钢纵横梁形成工作面，进行盖梁施工。盖梁砼浇筑采用吊车吊罐进行。
其施工工艺见图4-7：盖梁施工工艺框图。
A 盖梁支架、模板
盖梁支架、模板施工见图4-8：盖梁模板及支架施工示意图。
为了保证盖梁的外观质量，盖梁模板采用定型钢模，板面采用5mm厚的钢板， 用10mm宽、5mm厚钢板及［10槽钢作肋，使模板连成一个整体，横向用Ф16拉杆对拉
图4-7：盖梁施工工艺框图

场地平整、硬化

搭设CKC门架

安装底模

修凿墩柱接头砼

测量放样

调整底模板

试件制作
钢筋制作安装

砼拌和

安装侧端模板

砼运送
浇注盖梁砼

养 生

拆 模

强度符合要求
拆除支架

图4-8：盖梁模板及支架施工示意图。

固定，并加设斜撑和风缆，以保证墩帽尺寸的准确和侧模的稳定性。
B 钢筋制安
墩帽底模安装完成后绑扎钢筋，钢筋在加工场开料，现场绑扎。钢筋绑扎验收合格后再安装侧模。
C 砼浇筑
盖梁砼采用30#砼，一次浇筑完成。砼由砼搅拌车运到浇筑现场，采用吊车吊罐浇筑，插入式振捣棒振捣密实。砼浇筑完成后，及时覆盖麻袋保湿养护不少于７天。
D 盖梁施工控制：
①支架的受力及变形经严格计算，设置合理的预拱度及预留沉降量。浇筑过程中，及时观测支架的变形及沉降。
②浇筑适应设计合理的浇筑顺序、分层厚度，注意均衡受力，防止倾覆。
③砼强度达到要求后再拆除底模和支架。
（2）支座垫石浇筑、支座安装
A 支座垫石浇筑
测量放样定出垫石轴线，绑扎垫石钢筋网，安装模板，再测量放出垫石顶标高，然后与盖梁一起浇筑砼。注意保证垫石顶面平整及顶面高程的准确以不影响支座的安装。
B 支座安装
在支座安装前，支座安装要严格按生产厂家要求及施工规范进行。支座安装步骤如下：
①支座到货后立即核对型号、规格、尺寸是否符合要求；核实各配件数量、质量是否准确；检查支座有否发生损坏；若不符要求则应退换或补齐。
②测量放样，定出支座纵、横轴线和支座底板边线。
③垫石顶面不平处应人工磨平，清扫干净。
④安放支座准确就位。
⑤梁板安装完成后，必须逐个检查支座是否有脱空现象存在。
4.桥台施工
桥台施工工艺见图4-9：桥台施工工艺框图。
桥台外露面采用钢模；钢筋采用钢筋加工场加工，现场绑扎；砼在拌和站拌和，砼运输车运送到现场，采用吊车吊罐浇筑或采用溜槽入模，插入式振捣棒振捣密实。
图4-9：桥台施工工艺框图

路基沉降
观测稳定
桩基检测
桩基础施工

承台反开挖

承台钢筋模板安装
肋板钢筋预埋

砼养生
砼拌和、运输试件制作
承台砼浇筑

肋板钢筋模板安装

肋板砼浇筑
砼养生
砼拌和、运输试件制作

台帽钢筋模板安装
耳背墙钢筋预埋

台帽砼浇筑
砼养生
砼拌和、运输试件制作

耳背墙
钢筋模板安装

砼养生
砼拌和、运输试件制作
耳背墙砼浇筑

台背回填

搭板钢筋模板安装

砼拌和、运输试件制作

砼养生
搭板砼浇筑

锥坡施工

桥台台背填筑在这些构造物基本完成后进行。为确保在结构物处路堤的填筑质量，回填材料和分层厚度严格按设计要求进行施工，并做好压实和检测工作。
桥头搭板和锥坡严格按照设计要求和技术规范进行施工。
5.桥梁上部结构施工
T梁、空心板上部构造施工顺序：预制T梁（空心板）→架设T梁（空心板）、进行横向连接→浇筑纵向湿接缝及端横梁砼→现浇墩顶接头砼→拆除一联内的临时支座，完成体系转换→浇筑防撞栏→浇注全桥水泥砼、防水层及桥面铺装。
长乐中桥、李家大桥、连江村大桥优化后上部构造为20m预制空心板，蓼水河大桥优化后上部构造为30m预制T梁。全部T梁和空心板集中在蓼水河大桥0#桥台后方路基进行预制。蓼水河大桥30m预制T梁考虑采用架桥机或落地龙门吊安装。长乐中桥、李家大桥、连江村大桥20m预制空心板集中预制后用运梁车运至现场，用两台50T汽车吊安装。
1、 蓼水河大桥30mT梁安装
（一）、T梁安装施工流程
根据预制场布置，按顺序从0#—8#墩预制30mT梁，利用跨墩大龙门架设。
（二）、T梁安装设备简介
龙门吊机
采用KMQ－90型龙门吊两台，用来架设30mT梁；（龙门吊机构造详见图11，龙门吊机主要技术参数见表4）

龙门吊
龙门吊机主要技术参数（表4）
机构
主要参数
提升机构
机构
主要参数
运 行 机 构
主提升
付提升
大 车
小 车
起重量
KN
750
无
运行速度
m/min
6.0
6.1
提升速度
m/min
0.9
无
车

轮
轨距
mm
24000-2100
2200
卷

扬

机
型号
JM8

轮距
mm
5900

额定拉力
KN
80

最大轮压
T
35
30
电动机
型号
JZR-51-8

轮径
mm
460
460
功率
kw
22

钢轨型号
重轨
43#
43#
转速
n/min
720

型号
BKY270
BJY2718
减速机
型号
JM8建筑用

速比
i
87
121
速比
i
69.7

电动机
功率
kw
4.5
2.2
制动器
型号

力矩
N.m

钢丝绳
型号
6x3H1-19.5

提升高度
主钩
付钩
外径
mm

26000
无
长度
m
360

门机总重
105T
结构型式
混合式
2、 空心板安装
长乐中桥、李家大桥、连江村大桥空心板采用双50T汽车吊机进行安装，，当平板拖车将预制空心板运至该两处墩位后，利用双汽车吊机将其吊起，并将空心板卸落在梁位支座正确位置上。
（1）、施工流程
空心板运输到位
空心板整体化
浇注湿接缝
空心板准确就位
安装支座
双汽车吊吊起空心板

（2）施工方法
1）测量定位
空心板安装前，必须重新复测控制网，并加密导线点，将主要控制点移至桥上，方便以后桥面系施工。最后采用直角三角板及钢卷尺画出箱梁各受控安装线的准确位置，并用红油漆标识，以便梁体安装时准确定位。
2）、空心板起吊
采用双汽车吊机进行安装，，当平板拖车将空心板运至该两处墩位后，利用双汽车吊机将其吊起，并将梁卸落在梁位支座正确位上。
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