施工技术方案.新doc.%d0%c2doc.doc

高尔夫大道市政配套工程施工方案一、编制依据和原则1、编制依据1.1高尔夫大道市政配套工程施工图。1.2现场勘测调查资料。1.3公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）。1.4公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。1.5公路桥涵施工技术规范（JTJ041-200）。1.6给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）。2、编制原则2.1严格遵守国家、交通部和地方政府的政策、法规和条例。2.2按照国家的法律法规要求，安排好环保水保工作，作好文物保护工作。2.3 根据南方湿热的自然环境和气候条件，因地制宜地制定施工方案，突出施工重点。2.4 采用新工艺，新技术，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。2.5突出工程重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续、均衡而紧凑的施工。2.6降低工程成本。二、工程概况本工程位于佛山市高明区杨和镇大沙水库附近，东边为岺水村和银海高尔夫球俱乐部：南边为大沙水库、十八顶山：西邻1500亩对川茶场（拟建生态度假酒店位于该区域）、茶场水库、北面为高明大道.。主线长约3公里。一标段路基加绿化带YK0+000YK0+120段宽度为27m32m，YK0+020YK0+220段宽度为21m（半幅），YK0+220YK0+690段宽度为24m33m，YK0+690YK0+920段宽度为24m31m，二标段路基加绿化带段宽度为21m30m，以及沿线雨水管网、污水管网。其中一标段挖方43792m3、路基填方17127m3、稳定层23358m2、混凝土21467 m2及一座箱涵；二标段挖方54718m3、路基填方9480m3、稳定层14325m2、混凝土15296m2，及景观桥和箱涵三、总体施工部署进驻工地后首先清表、修筑便道，计划先开工5个工点：1，一标段K0+260-K0+600挖方段，K0+600-K0+760填方段。2，一标段箱涵。3，景观桥。4，二标段K0+760-K1+020挖方段，K0+300K0+560填方段。5，二标段箱涵。上述工点土方工程计划在四月十日之前基本完成，桥涵主题工程计划在四月之前完工。五月至六月进行路基结构层施工。考虑排水主管道大部分在路基外，计划与路基工程同时施工。计划施工时间四月至八月。1、施工目标：质量目标，坚实“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，确保达到工程合格。工期目标，发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，确保7个月完成全部工程任务。安全目标，杜绝伤亡事故，一般事故率控制在千分之二以内。2、施工组织机构施工组织机构框图桥涵施工队路基施工队项目经理2人现场管理3人 技术 材料 设备 安全 质检排水施工队2、工地测量现场技术人员负责施工全过程的控制测量和边桩定位，并负责测量工作的组织、检查、复测及测量资料的收集和整理。四、分部分项工程施工方案及时间安排1、路基土方施工1.1土方开挖：本合同段共有土方开挖约98510m3。路基土方开挖安排工期50天，首先测量、打桩确定开挖边线（比设计放宽2030cm），开挖时控制好坡率，路基土方开挖采用机械开自上而下分层进行，同时按派人工配合挖机修整边坡，使边坡平顺，美观。严禁用爆破法施工和挖洞取土。当挖方路段为单坡路堑，采用多层横向全宽挖掘法施工，当挖方路段为双边坡路堑则采用分层纵挖法施工。路基开挖前首先按设计要求做好截水沟，保证开挖区的排水畅通，使边坡不受雨水冲刷。土方路堑施工将至设计标高时，根据规范要求和试验结果预留下沉量，并将路基顶面以下30厘米深度范围内用推土机松土器翻松，用重型压路机分层压实，使密实度达到96%以上。在居民区附近进行路堑开挖时，采取有效措施，保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便桥或便道。作好排水工作，减少水土流失。1.2路基土方填筑：本合同段填土约26608m3，全部为利用土填方。路基填土施工安排工期 40天，期间要对软基段进行处理（如有），不论采用何种方式填筑路堤，均应注意使不同性质的土按正确的方式分层安排，以利排水与路基分层压实稳定，从而避免出现因土堤杂乱填筑所导至水囊与滑动现象。工期紧任务重，施工中要合理组织，统筹兼顾，多上机械设备，确保工期。A、试验路段为保证路基填筑质量，拟在 段的路基土上选200米作为试验路段。进场后首先进行该段清理、软基处理（如有）工作，并及时对工程沿线和取土场的填料取样进行试验，测定填料的类别、等级、液塑限、最大干容重、最佳含水量、天然密实度及含水量等详细数据。软基处理（如有）施工完毕即进行试验路段工作。整个试验过程采用动态管理，随填、随碾、随测，根据试验确定不同填料、压路机吨位、填土厚度、碾压遍数、碾压速度、含水量之间的关系，为大面积进行填土施工提供准确可靠的数据和技术资料。B、路基填土 根据测量放样对摊开的混合料进行初步整型，整型作业采用一台推土机进行粗平，后用一台PY185平地机精平。碾压采用一台18T振动压路机进行，遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则，即在碾压时，先用18T振动压路机静压1遍，然后用微振碾压1遍，再用强振碾压，记录强振碾压三遍后每遍的压实度，直至压实度达到设计压实度要求。碾压时由低处向高处、由边缘向中间进行，且应适当重叠；18T压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度应先慢后快，用18T压路机碾压时，其速度为：头两遍宜用1.5km/h1.7km/h，以后几遍宜用2km/h2.5km/h。压实度合格后准备填筑下一层。按以上程序完成路基各层次的填筑。路基顶层施工要点：平地机将料摊开、刮平宽度后，必须打标高进行精平（20米一个断面，每断面左、中、右三点），高程全部合格后（可根据压实情况，松铺厚度应较合理地抬高，宁高勿低），方可碾压，严禁碾压后少量补料。记录碾压三遍后每遍的压实度，直到压实度达到设计值以上为止，以确定以后路基施工中最佳碾压遍数。顶层施工完毕后用全站仪重新恢复中桩，钉红布铁钉作为标记。交验检测：压实度、高程、横坡、宽度、中线偏位、平整度、弯沉、边坡度。、排水管网施工方案2.1本工程排水管主线基本上在路线外，可与路基施工交叉进行。时间安排为90天。排水管道施工工艺流程：测量放线沟槽开挖砂垫层施工平基管座施工（钢筋混凝土级管）管道安装、接口施工检查井施工沟槽分层回填石屑沟槽分层回填土2.2管沟开挖沟槽开挖采用挖机，配合人工的方法，场地初步平整后即可进行。管沟开挖由低向高进行，主要目的是保证排水方向，便于安装砼管。管沟开挖保证沟底留5-10cm土层，垫层施工前用人工整平挖除。本工程沟槽开挖放坡系数为1：0.75，加快施工进度；若遇有些路段的土质状况较差时适当放大放坡系数，要求开挖前管材，及配件要提前进场，并置于场地周围，以便加快进度；开挖沟槽与安装管道要连续作业，以免沟槽开挖后因后续工序施工时间过长而导致边坡产生不稳定。2.3管沟内排水为保证工程实施快捷、施工安全、防止边坡倒塌，在开挖时要做好沟槽内排水工作，准备好水泵，并在槽底设置0.35*0.35M的排水沟每50m左右（视水量情况）在沟槽底设一个集水井，集水井避开检查井位置，并超沟底深0.6米左右；集水井用砖砌，上口标高与槽底平，井外视情况可填入30cm碎石等滤水材料，使水流入集水井，再用水泵排出，以达到沟底降水目的。集水井在沟槽回填前拆除。2.4砂垫层（管基）施工雨污水管道基础采用砂垫层；钢筋混凝土级管加设135度C15砼管基（平基）。沟槽挖好经验收后，在沟槽底部每5m左右打一样桩，用样桩控制垫层、垫层中线与高程。回填垫层按设计沟槽宽度满堂铺筑，垫层下槽后人工平整、摊平，用平板式振动器振实，使相对密度大于0.7，报监理工程师检查验收。垫层基础经取样检验合格后，便可施工砼带型基础，砼采商品砼运至现场人工挠捣，砼带形基础分二次施工，第一次先施工平基砼，护管砼要待管道安装后才施工。砼施工时应支模，模板采用木模，支模时板与板之间应紧靠，两侧用木桩支撑牢固，以防止漏浆挤模，自由高度超过2米时砼下槽采用溜槽下落，以防止砼分层离析，砼下槽后先用插入式振捣器振实，然后用平板振捣器振捣再用人工整平抹光，浇捣后应及时做好湿养护，养护采用人工浇水。2.5钢筋混凝土级管管道安装管道安装待平基强度达到80%以上时，并且管道边线、标高已测量好后，即可吊管安装，吊装采用挖机吊。管道安装前应先检查管道尺寸是否符合要求，管道是否有破损，接口是否完整，如有破损应先吊放一边，另行堆放，并做标示。管道吊装时挖机应垫平找好重心，以便于起吊平稳。管安稳后，应用干净的卵石或垫块将管固定至设计标高，避免碰撞移位和滚动伤人。2.6钢筋混凝土管级管砂浆接口：接口前将管口及管带覆盖到的管外皮洗刷干净，并刷水泥浆一道。抹砂浆时，注意找正使管缝居中，厚度足实，并压实使之与管壁粘结牢固，其表面划成线槽，以利于与承口的结合。养护：承插完成，砂浆抹好后，立即用湿纸带覆盖上，并铺以草袋或草帘，3-4小时后，要洒水养护，避免产生脱落与裂缝现象。 勾捻内缝：管座部分的内捻在配合浇筑砼时勾捻；管座以上的内缝在管带终凝后勾捻；亦可在抹带之前勾捻，即抹带前将管缝支上内托，从外部用砂浆填实，然后拆去内托，将内缝勾捻平整。勾捻管内缝时，在管内先用干混砂浆将内缝填实抹平，然后反复捻压密实，灰浆不高出管内壁。2.7检查井、雨水口施工：垫层砼浇筑：井底砼基础在砂垫层验收合格后进行，浇筑前先将模板支设好。砼入仓自然高度超过2m时，采用溜槽，以防止砼分层离析。砼入仓后用平板振捣器振捣，而后人工整平抹光。终凝后浇水养护。检查井流槽砼浇筑方法同垫层，用特制的模板设槽，可用插入式振动棒振捣，在检查井砌筑一定高度后进行流槽施工。砌砖：砌砖前在基础上弹线，及清洗基础砌筑位置的杂物，而后座浆砌第一皮砖定位、拉线，保证砌墙时横平竖直。砌筑用砖需保持湿润，以免砖吸水降低砂浆的结合力。砖的砌筑采用满铺满挤法砌筑，圆井的砌筑采用特制的圆井模型、砌砖时沿圆模型座浆铺砌，砌筑时，打制六分砖来满足填缝的要求，以避免出现通缝、空缝。灰缝一定要推挤严密，勾缝时填严抹平。管道与检查井的连接，采用管与检查井孔壁之间填充干混砂浆方法直接连接。当砌砖已包满管时，将管口周围用砂浆抹严抹平。管顶砌半圆砖旋管口与井墙面齐平。井口砌收口时，每收进一层，变化一个直径，为了保证每层直径准确，每一块砖收进尺寸要均匀，每层缩小后的直径圆都要保持是同心园，打制六分砖来满足错缝要求，不能出现通缝，为防止形成空缝，砌砖时，在砖的接砌部一侧面挑上灰浆，将灰缝推挤严密，勾缝时要填严抹平。安装井盖井座：雨水检查井、井座、井盖安装平稳，机动车道位置要结合路面施工，按设计的纵横坡一次调整到位。安装雨水井道，将雨水口井墙顶满铺砂浆，在砂浆未初凝时，划平座稳，并配合路面纵横坡度使雨水口顶面低于周围路面。2.8沟槽回填：根据设计图规定，槽底至管顶以上50厘米范围采石屑回填，路基以下至管顶50厘米以上回填土，密实度要求同路基。回填方法如下：回填石屑用水冲实，回填土时，将不用含有有机物，以及大于5厘米的砖、石等硬物块，以保护管道。在接口处，采用细粒土回填。 管道两侧和管顶以上50厘米范围的回填材料，由沟槽两侧对称运入槽内，不直接抛在管上，回填其它部位时，分层运入槽内，不集中推入。回填土采取逐层回填，逐层压实的办法。为防止碾压时破坏管道，碾压时不带震，其行驶速度按不超过2km/h控制。 2.9管道施工要注意雨季施工，尽量缩短开槽长度，同时充分考虑由于挖槽和堆土，破坏天然排水系统后，及时做好地面雨水排除工作。雨季挖槽，采取措施，严防雨水进入沟槽。沟槽四周的堆土缺口，堆叠土埂，使其闭合，必要时开挖排水沟把沟槽边的地表积水引到其它低洼处。堆土向槽一侧的边坡、铲平拍实，避免雨水冲塌。在暴雨季节，在堆土内侧挖排水沟，将汇集的雨水引向槽外；如无条件引向槽外时，每30m左右作一泄水簸箕，有计划地将雨水引入槽内，以免冲刷边坡，水簸箕的位置躲开坡度板。挖槽见底后随即进行下一工序，否则，槽底以上要暂留20cm不挖，作为保护层。下水道接通已有的管段，留在最后施工；或在枯水期先行接通，把管口封堵，将沟槽认真回填夯实，以防水倒灌。沟槽原有线接通前，先叠筑防水坝，坝顶高度较施工期间最高水位高出0.5m。3、路基结构层施工3.1下基层：一标段6%石屑层2530cm厚、二标段5.5%石屑层20-25cm厚，施工时，采用分层施工，分层碾压，严格控制松铺厚度，原则上每层压实后不得超过15cm 。准备工作：做好路床验收工作，雨水井预留临时排水口，以保证路基内不存在积水。铺设前，将下承层表面的杂物清理干净，用压路机将路基静压一遍，使下承层表面密实，平整。摊铺混合料前，应先用水车将下承层洒水一遍，以保持下承层表面湿润，防止混合料失水而影响其含水量。3.2根据经验施工，严格控制好以下各项目：水泥稳定石屑的松铺系数：确定标准的施工方法：水泥稳定石屑施工适用的机具：水泥稳定石屑最佳含水量的控制方法：压实的顺序、速度和遍数。.3.3、铺装过程：施工测量放样，每10m设一控制断面。测出的路槽地面高程与底基层设计高程对比差，乘上松铺系数，即得出要铺装的松铺厚度。计算材料用量，根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的压实系数，计算各段需要的集料数量。并根据所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。摊铺碾压成型：集料装车时，应控制每车料的数量基本相等，运送集料较摊铺只宜提前12小时。卸料有专人指挥，做到卸料准确。按已试验确定好的松铺系数，计算各桩号断面铺装厚度，人工拉好线后，开始采用挖机配合人工进行摊铺，摊铺后的表面应平整，对局部不平整的地方需马上进行人工修平。初步整平后压路机初压一遍，用水准仪复测标高然后采用平地机配合人工整平。整平后，即可开始正式碾压。压路机操作遵循“先低后高，先轻后重，先慢后快”的原则，并应在路面两侧多压23遍，直至受压面稳定不下沉，不出现明显轮迹为止。两作业段的衔接处，要摊铺成30的斜坡，与上一个横向施工缝连接时，要先将前面施工形成的斜坡清理干净，洒水湿润后，在斜坡面上铺上高标号水泥砂浆，然后在摊铺混合料，以避免接缝处出现人为分层的情况。施工完成后，每天要定时进行洒水湿润养护。3.4下基层（C30砼20cm厚）施工前，测量班应组织人员准确地将施工路段的控制桩位测放于施工路段上。3.4.1拌和：拌和采用2.5方强制式拌和机。拌和时应严格按监理批准的生产配合比控制；3.4.2运输：混凝土采用容量为14立方的罐车运输，在运输的过程中要严格控制运输时间，在混凝土浇筑完成时不超过混凝土的初凝时间。 3.4.3摊铺：摊铺前，应将下基层表面杂物清理干净，需修整时进行必要的修整，并洒水冲洗、湿润；钢模板在经检查并经监理确认后方能进行摊铺；摊铺应连续进行，中途如因故停工，应设施工逢，摊铺厚度应考虑振实预留高度，摊铺时不准抛掷和搂耙，以防离析；模板拆除时间气温较高时一般为20小时以上；3.4.4振捣：采用内部震动式振捣机进行振实，振捣每一个位置的时间，应以混合料停止下沉、不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动；3.4.5表面修整：振实后应进行混凝土表面整平、拉毛制作等工作，修整采用表面修整机进行；拉毛是使表面更加致密、平整、以便和面层结合，应认真进行；3.4.6养生：表面修整完成后进行养生，养生时间按混凝土抗折强度达到4.5Mpa为准，一般应为7-14天，本项目采用洒水保湿养生，注意，应使水泥基层表面始终处于潮湿状态并封闭交通。 3.4.7接缝施工：纵向缩逢：应按图纸设计位置并平行于路中线设置，施工时应在混凝土强度达到设计强度的25%-30%时用切逢机切割（注意粉末在其干燥前应清除），纵向缩逢拉杆采用14螺纹钢筋，设置在板厚中央；并在拉杆按照设计涂沥青。纵向施工逢：应平行于路中线，采用平逢，应按照设计在拉杆上涂沥青，纵向缩逢拉杆采用14螺纹钢筋，设置在板厚中央；横向缩逢：横向缩逢应符合图纸设计并与路中心线垂直，在浇筑相邻板时，拉杆的一端涂上沥青；施工后应在混凝土强度达到设计强度的25%-30%时，用切逢机切割（注意粉末在其干燥前应清除），逢深为5公分；胀逢：胀逢应符合图纸设计并与路中心线垂直，胀逢的逢宽必须一致，逢中不得连浆，缝隙上部浇筑填逢料，下部设置胀逢板 ，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，误差不大于5毫米，多车道胀逢应作成一条连续逢；横向施工逢：每天工作结束或浇筑工序中断30分钟混凝土已初凝时应设置平接横向施工逢，位置应与胀逢或缩逢位置相吻合，与路面中心线垂直，多车道的施工逢应避免设置在同一横断面上；接缝填料：混凝土养生期满后应及时按图纸要求填逢，填逢前必须保持逢内干燥清洁，填逢前应经监理工程师检查合格才能进行，填逢料应与混凝土黏结紧密，不渗水，灌注深度为逢宽的2倍，深度较深时（4厘米以上）可填入多孔柔性衬底材料，目前夏季施工时填逢高度应与板面齐平，开放交通前，填逢料应有充分的时间硬结；3.4.8高温季节施工：当施工现场温度大于等于30摄氏度时属于高温施工，高温施工时应缩短运输及施工时间，降低混凝土浇筑温度（可对模板、基层表面、进行洒水降温或搭设活动遮阳棚），施工过程中应经常检测混凝土温度，当混凝土温度大于35摄氏度时应停止施工；4、景观桥及涵洞施工方案4.1、景观桥 4.1.1钻孔施工：整平场地，测量放线确定桩位，人工探孔。钻机就位前应对钻孔各项准备工作进行检查。钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。钻机安装的底座和顶端要平稳，在钻进中不应产生异位和沉陷，否则应及时处理。开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。同时注意减压钻进。4.1.2清孔：钻孔深度达到设计要求后。应对孔深、孔径进行检查，在符合要求后进行清孔。在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如果超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。4.1.3灌注水下混凝土：钢筋骨架采用吊机吊入，确保不变形。设置垫块，控制保护层。采用商品砼，用钢导管灌注。4.1.4桥台基础承台及桥台施工：凿桩头，保证桩顶砼强度符合要求。浇筑桥台基础承台垫层，在承台上测量放样出桥台中心点、纵、横轴线。弹出立模板位置线。 4.1.5模板制作 桥台模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠；边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度。4.1.6 钢筋制作与安装 钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；焊接时存留的焊渣应除去。 4.1.7布筋 桥台钢筋施工时，钢筋对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在2cm内，桥台边侧的保护层利用垫块来保证；桥台钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。 4.1.8砼浇筑及养护 浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。桥台浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当桥台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。 4.1.9拆模 混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。4.1.10预制空心板采用外购。 空心板施工单位一定要有相应的专业资质，由业主及监理认可，施工时每个施工程序一定要监理及业主检查合格后，才进行下一程序。空心板吊装完成后，即进行铰缝现浇砼、边板挑臂及桥面连续板的施工。边板挑臂部分在现场浇筑，边板预制时要预留挑臂现浇钢筋，由于本桥外立面弧线由边板挑臂下挂长度来实现，因此施工时，挑臂下伸长度要严格根据建筑外立面尺寸进行确定。连续板施工前预制空心板面拉毛，锚固断面及铰缝面凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。待桥两端路基填筑到设计标高后，进行搭板的施工最后进行桥面铺装。4.2箱涵施工方案4.2.1开工前准备：场地整理、填筑箱涵施工便道4.2.2组织施工队进场分三个班组，即钢筋组、模板组和砼浇筑组。公司指派现场施工员控制质量和技术。施工中基坑排水问题箱涵基坑两侧需开挖排水沟，下游开挖集水坑，方便抽水。施工中混凝土浇筑采用泵送商品混凝土。涵身模板安装采用螺杆加固，顶板模板安装采用脚手架支撑。整个施工顺序按箱涵结构顺序组织施工。即：基坑开挖人工整平砂砾垫层基础砼左幅涵底右幅涵底左幅涵身、顶板右幅涵身、顶板八字墙回填3、沉降缝处理，采用泡沫塑料板，后期装修时按图纸设计灌注沥青。5、砌石施工方案5.1施工准备阶段： 施工前进行现场核对，如发现设计与实地不符，及时做补充调查，进行改变设计并报有关部门批准后施工。 检查施工备料，对用于工程的回填材料、砂、水泥、石料等材料进行试验，检测合格的材料用于工程。 砂浆配合比试验，提出合理的砂浆配合比，报送监理审批。检查砂浆拌和设备的使用性能，不可采用人工拌和。5.2施工阶段要点；砌筑时若有渗透水，及时排除，以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭受水害：砌筑基础的第一层时，先铺一层砂桨，坐浆砌筑，砌筑工作中断后再进行砌筑时，将砌层表面加以清扫和湿润：砌体分层坐浆砌筑，砌筑上层时不应振动下层，砌体砌筑完成后，进行勾缝：砌石分层错缝，砌筑时坐浆挤紧，嵌填饱满密实、无空洞：沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔的位置和数量应符合设计图纸、相关文件或变更图纸的规定：经常检查拌和砂浆的和易性，及时制作砂浆试件。经常检查砌筑厚度，砂砾垫层厚度。5.3浆砌片石砌筑施工：砌石需挖基后再砌筑，挖基坑按规范规定进行放坡,基底工作宽度比基础尺寸宽出50cm；对开挖土方、垃圾等边挖边清理,用自卸车运到指定地点处理。基坑开挖完成后对基础进行测量放样。在砌筑前每一石块均用水洗净并彻底饱和，不可有水锈、泥污，其垫层也应干净并湿润，所有石块均坐于新拌砂浆上，在砂浆凝固前所有缝要满浆，石块固定就位，不可扰动，平行砌筑的石块先将砌好的石块侧面抹浆，然后紧贴该侧面砌置下一相邻石块，也可采用石块就位后灌入砂浆，当用小石子砼填满垂直缝时，用扁铁捣实，砌块间严禁直接贴靠或出现脱空现象。挡土墙纵向每1015m或地形突变处设置沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，填塞深度不小于15cm。先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后砌腹石，角隅石与帮衬石相互锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。如果石块松动或砌缝开裂，将石块搬起重砌，砌筑时将垫层与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重新铺筑在新拌砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于2cm，不能及时勾缝，在砂浆末凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于2cm，为以后勾缝作准备。所有灰缝都应填满砂浆。浆砌砌体在砂浆初凝后视水泥种类及气候情况养护714天，养护期间应避免碰撞振动或承重。五、工程投入的主要施工机械设备情况及进场计划 拟用于本工程施工的机械设备表序号设备名词型号规格单位进场时间数量1挖掘机PC-200台2011.0342推土机T140台2011.0333压路机XS180台2011.0325平地机PY180台2011.0317自卸车台2011.03208砼拌合站座2011.0519水泥石屑拌合站座2011.041弯 筋 机台2011.031切 筋 机台2011.031电 焊 机台2011.032发 电 机台2011.052装载机50C台2011.032洒水车台2011041六、确保工程质量的技术组织措施6.1开工前组织全体施工人员学习合同文件，技术规范、规程，使全体施工人员树立“质量第一”的思想。6.2制定项目部质量管理条例从管理制度上加以保证，组织工程技术人员认真学习技术规范，在施工中坚持“按管理程序办事，照技术规范施工”和“内业指导外业，试验指导施工”的技术管理条例。6.3项目部设立质量奖励基金，实行专款专用，对各施工队、班组和质检人员根据质量检查结果进行奖惩。6.4尊重和服从建设单位的技术人员，并如实地向建设单位工程师汇报进度和质量情况。6.5质量活动领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，各分部分项工程质量自检人员每天进行质量小结，并将结果报技术质检部。6.6每一道工序完工，经自检合格，填写报检单，由质检工程师复核，确认合格，再报请建设单位工程师检查，经建设单位工程师检查合格签证后，方能进入下道工序施工。本班自检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。6.7路基填料不能含有腐殖土、树根、草、泥或其它有机质土，对粒径大于10cm的超粒径料应清出路基范围。在天气干燥的情况下，路基表面应经常洒水并压实，防止“松散”现象的发生。6.8加强原材料的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量、规格符合施工规范要求。对砂、石料等地材进行材质、强度试验，严格控制其粒径及含泥量不超过规范要求。6.9坚持施工过程中试验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录，控制坍落度在标准坍落度的15mm范围内，保证砼强度试验的频数，试件组数达到规范要求。6.10雨、夜施工措施为保证工程质量，在施工组织安排上，尽量避开雨季，减少夜间施工，必须在雨季、夜间施工的项目，采取下列措施 6.10.1雨季施工技术措施：做好现场排水设施规划，做到现场排水设施畅通，施工道路平整坚实，保证现场畅通无阻。配备必要的防雨、防水排水设施，如遇水害，使工程损失减少至最低程度。现场调度按时收听、记录天气预报，咨询当地气象部门，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨对施工的影响。现场的设备、机械搭设防雨棚，做好防雨防漏电措施。现场材料、成品要做好防雨、防潮处理，施工工地按标准设置水泥库，防止水泥淋湿受潮，雨天施工时及时测定砂（石）含水率并调整配合比。调整好施工计划安排，涵基础施工尽量安排在雨季前完成，泄水涵洞须在雨季前完成，并达到泄水能力。雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施。整好施工计划安排，尽量避免雨天做防水层，不可避免施工要准备好防雨工具。6.10.2夜间施工技术措施：夜间施工要有专人统一指挥，安全科人员要设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工要有足够的照明，并配齐各种电器配件，遇雨天及时更换防爆灯具，保证工程顺利进行。施工作业区及运输路径，设置良好的照明设施，制动作业照明灯必须使用安全电压，工地运输交叉路口、转弯处设置慢行警示灯并设专人防护。七、确保工期的保证措施本工程分项工程多、交叉施工多、工序复杂、工程量大，总工期仅为280天，工期非常紧迫，施工进度控制是本工程的重点，又是本工程的难点所在。根据本工程的特点、难点和重点工期要求，必须合理划分施工段、分项工程和施工工序，组织流水施工作业，减少交叉作业的影响，保证各工作面，既要满负荷工作又不能互相干扰。因此，加大设备、材料、机械和人力的投入是按时完成本工程任务的关键。我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：7.1路道路施工分A、B二段进行，A段为一标段K0+260-K0+600挖方段，K0+600-K0+760填方段。B段为二标段K0+760-K1+020挖方段，K0+300K0+560填方段。桥涵施工分两个施工队一队施工景观桥，二队施工一标段箱涵，二标段箱涵。与路基施工同时进行。排水工程主管道待施工便道一通行，及进场施工。7.2指挥机构迅速成立及时到位，为加快本合同段的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。7.3施工力量迅速进场，实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。7.4施工准备抓早抓紧，尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。7.5加强计划管理，根据工期要求和当地的自然条件合理编排工程总进度计划。在具体施工中，根据各项目工序的具体情况还要制定详细的月度计划及旬计划，做到以天保旬以旬保月以月保总工期。在施工中，以节点工期和形象进度作为重点考核指标。7.6在编排施工计划时，尽量避开恶劣天气施工，以减少不必要的损失，使有效工作时间留有足够的余地。7.7根据工期、工程的大小和施工特点，必须备足需用的施工机械，保证机械化施工的需要，而且对重要机械要有适当的备用数量。加强施工机械的维修保养工作，对于易损坏机械零件要有适当的贮量，以便及时更换，保证机械具有良好的技术状况。 7.8合理安排足够的施工人员，保证工作的正常开展。 7.9施工中加强调度，统一指挥，定期召开生产调度会，调整计划，统一部署，集中力量攻克薄弱环节。各工段和工序应相互密切配合，协调一致，避免干扰，减少窝工。 7.10按工程的进度需要制定材料供应计划，加强材料采购工作，做到及时供应，有足够的贮备及时补充。 7.11后勤生活合理安排，尽量创造良好的生活条件和生活环境。 7.12密切与业主、监理工程师的联系。施工中遇到疑难问题向有关部门能及时解决。 7.13搞好与当地政府和群众的关系，创造一个“天时、地利、人和”的施工环境。 7.14必要时，安排多班作业，增加作业班数；加长工作时间，赶上工程计划进度的要求。 7.15在施工计划时期内，各分项工程创造条件早开工，开辟多个作业面同时施工。人员、机械设备、材料等务必限期到位，各项准备工作尽可能提前进行，以早开工，促进多项工作的进展，加快项目的实施。 7.16把落实经济承包责任制与ISO9002中的规定相结合，充分调动全体人员的积极性和创造性。制定和落实确保工期的经济责任制，确保工期形成系统，体现在项目实施的各个环节和各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目标”。7.17严格执行操作规程的质量标准，强化施工现场管理，做到文明施工，实施施工作业，施工管理的标准化、规范化、科学性，使施工生产正常有秩序地向前发展。劳动力需用量计划见下劳动力资源计划表劳动力子资源计划表工种类别按工程施工阶段投入劳动力情况（开工后 天内）10203040506070管理人员20202020202020测量工3666666实验工3266666机械工8101010666司机22222828281010修理工2222222电工4444444普工20305060808080八、文明施工保证措施 文明施工是指保持施工场地整洁、卫生，施工组织科学，施工程序合理的一种施工活动。文明施工的基本条件包括：有整套的施工组织设计（或施工方案），有健全的施工指挥系统和岗位责任制度，工序衔接交叉合理，交接责任明确，有严格的成品保护措施和制度，大小临时设施和各种材料、构件、半成品按平面图布置堆放整齐，施工场地平整，道路畅通，排水设施得当，水电线路整齐，机具设备状况良好，使用合理，施工作业符合消防和安全要求。从以上条件可以看出，实现文明施工，不仅要着重做好现场的场容管理工作，而且还要相应做好现场材料、机械、安全、技术、保卫、消防和生活卫生等方面的管理工作。一个工地的文明施工是该工地乃至所在企业各项管理工作水平的综合体现。8.1对现场场容管理方面的要求 8.1.1工地主要入口要设置简朴规整的大门，门旁必须设立明显的标牌，标明工程名称，施工单位和工程负责人姓名及安全宣传工作等内容。 8.1.2建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。 8.1.3施工现场场地平整，道路坚实畅通，有排水措施。 8.1.4现场施工临时水电要有专人管理，不得有长流水、长明灯。 8.1.5施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、临时上下水管道以及照明、动力线路，要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设或埋设整齐。 8.1.6工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清。 8.1.7混凝土在搅拌、运输、使用