N匝道大桥桩基施工方案.doc

1 目目 录录 第一章 编制说明.2 一、编制依据.2 二、编制原则.2 第二章 工程概况.3 一、工程概况.3 二、自然特征.3 三、主要工程数量.4 第三章 施工组织安排及说明.5 一、劳动力组织计划劳动力计划表.5 二、主要施工机械设备配置.5 三、施工工期计划.6 第四章 施工方案.7 一、钻孔桩施工.7 二、人工挖孔桩施工.8 三、桩基施工.11 第五章 工程保证措施.14 一、质量保证措施.14 二、安全保证措施.15 三、环境保证措施.16 2 N N 匝道大桥桩基施工方案匝道大桥桩基施工方案 第一章第一章 编制说明编制说明 一、编制依据一、编制依据 1、内江新入城线玉王庙互通立交工程施工图设计所规定的内容，并严格遵循施工技术规范和质量验收标准；2、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。3、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011。4、利用先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案；5、高度重视环境保护、水土保持、安全生产和文明施工。6、项目部技术人员对施工现场的勘查以及项目部人员状况、设备能力；7、类似工程施工和管理经验；8、国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。二、编制原则二、编制原则 1、遵循设计文件的原则，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制技术文件，满足设计标准和要求。2、资源合理配置原则，采用网络计划技术和相关软件编制工期计划，以工期计划为主线，进行相关施工要素的配备。3、施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性。4、施工方案的确定充分考虑了玉王庙互通立交工程的工程地质、水文、气象条件。5、坚持永临结合既满足施工需要，在进行临时工程建设时充分利用现场条件，同时要兼顾方便群众的原则，合理安排施工部署，最大限度地减少对当地交通生产及生活带来的影响。3 第二章第二章 工程概况工程概况 一、工程概况一、工程概况 内江市新入城线玉王庙互通立交工程位于内江市市中区四合乡及靖民镇石谷村境内，互通区有已建的成渝高速公路和内遂高速公路以及乡村水泥公路相通，该工程是在已建的成渝高速公路和内遂高速公路交叉处玉王庙互通的基础上增设和改建匝道，共有10条匝道。NK0+282 N匝道1号大桥上跨冲沟、水田，斜坡路堤，起点接I匝道大桥，最大桥高23m，全桥长323.53m，桥宽12m。上部结构采用1-20+12-25m预应力砼简支小箱梁，预制安装施工；下部结构桥墩采用钢筋砼桩柱式圆墩，桥台采用桩柱式桥台；桥墩均采用钻孔桩基础，桥台采用挖孔桩基础。全桥平面位于R=300m偏右的平曲线内，桥梁布孔时，墩台均按线路法线方向布设。桥位上覆粉质泥岩、粉砂岩、细砂岩。因本桥起点接I匝道大桥3-25m连续梁，施工时承包单位应做好施工组织安排，先施工完I匝道桥连续梁，再沿路线线前进方向架设小箱梁。NK0+869 N匝道2号大桥为上跨C匝道、内遂路E/F/A匝道、成渝高速路、H匝道而设，最大桥高25m，全桥长576.56m,桥面变宽。上部结构采用5-25+35+3-25m预应力砼简支小箱梁+（25+35+25）m现浇预应力砼连续箱梁+5-25+35m预应力砼简支小箱梁+（2-35+20）m现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用钢筋砼桩柱式圆墩，桥台采用桩柱式桥台；除0号台、6、11、17、18号墩采用钻孔桩基础外，其余桥墩、台均采用挖孔桩基础外，其余桥墩、台均采用挖孔桩基础。全桥平面位于R=200偏左平曲线内，桥梁布孔时，墩台均按线路法线方向布设。本桥1012孔上跨已建成E/F匝道分岔端部，采用3孔一联搭架现浇预应力砼连续箱梁，支架须预留5m宽车行通道，净空高度不得低于5m，预制小箱梁跨线桥下应设置临时防护棚洞，确保施工与行车安全。二、自然特征二、自然特征 内江市处于四川盆地丘陵地区，本项目处于内江市规划区内，地貌主体为浅切丘陵地貌，地面高差较小，项目施工区域局部地段切割较深，相对高差达70余米。出露地层主要为侏罗系遂宁组及沙溪庙组砂泥岩，谷宽坡陡，起伏延绵，地貌形态呈浑圆状丘陵。内江市属亚热带湿润季风气候。受盆地和本地自然环境的影响，具有气候温和、4 降雨量丰富、光热充足、无霜期长的特点。年平均气温1528，一月均温68，七月均温2628，最高气温达41，最低气温-5.4。三、主要工程数量三、主要工程数量 I 匝道大桥共 21跨，其中 20个墩柱，2个桥台，桩基共计 76根，共计 1248.601m。桩基工程主要工程材料数量如下：桩基主要工程数量桩基主要工程数量 材料分类材料分类 钢筋（钢筋（KgKg）混凝土（混凝土（KgKg）型号 25 22 25 22 20 12 10 普通 C30 水下 C30 数量 22678.8 113424.9 3195.9 928 11986 29242.4 2318.4 390.52 1950.381 5 第三章第三章 施工组织安排及说明施工组织安排及说明 一、劳动力组织计划劳动力计划表一、劳动力组织计划劳动力计划表 二、主要施工二、主要施工机械设备配置机械设备配置 本工程现场施工机械设备配置情况见下表：主要施工机械设备表及进场计划表主要施工机械设备表及进场计划表 序号 工种 2012-2013 第 4 季度 第 1 季度 第 2 季度 1 管理人员 12 12 8 2 司机 20 20 16 3 桩基工 50 80 12 4 钢筋工 15 30 30 5 电焊工 18 18 18 6 混凝土工 20 20 20 7 试验工 2 2 2 8 维修工 2 2 2 9 电工 2 2 2 10 测量工 6 6 6 合计 147 192 116 6 序号 名称 单位 型号 数量 进场日期 1 挖掘机 台 1.2m3 4 2012 年 11 月 2 抽水机 台 40 2012 年 11 月 3 空压机 12 m3 台 12 m 20 2012 年 11 月 4 气焊设备 台 4 2012 年 11 月 5 电焊机 台 300A 交流 12 2012 年 11 月 6 钢筋切、弯机 套 2 2012 年 11 月 7 插入式振动器 台 ZX50 15 2012 年 11 月 8 发电机 台 250KW 2 2012 年 11 月 9 汽车吊 台 50T 3 2012 年 12 月 10 卷扬机 台 5T 30 2012 年 11 月 11 装载机 辆 3m3 3 2012 年 11 月 12 砼运输车 辆 34T 8 2012 年 11 月 三、施工工期计划三、施工工期计划 1、准备工作：计划于 2012 年 11 月 21 日开始，至 212 年 11 月 30 日结束，共计10 个工作日。2、桩基、底系梁施工：计划于 2012 年 12 月 1 日开始，至 2012 年 3 月 10 日，共计 100 个工作日。16#-20#墩桩基础、底系梁施工计划于 2012 年 12 月 1 日2012 年 12 月 31 日；6#-12#墩桩基、底系梁施工计划于 2012 年 12 月 1 日2012 年 12 月 31 日；13#-15#墩桩基、底系梁施工计划于 2012 年 12 月 10 日2012 年 12 月 30 日；0#-5#墩桩基、底系梁施工计划于 2012 年 2 月 10 日2012 年 3 月 10 日。7 第四章第四章 施工方案施工方案 一、钻孔一、钻孔桩施工桩施工 1、施工准备 采用机械将施工场地整平压实，测量放线确定桩位，人工埋设钢护筒。使用冲击钻时护筒内径比桩径大40cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。护筒埋置深度须符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m，当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m；岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。2、护壁泥浆 选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能。采用泥浆分离器实现钻渣分离，确保泥浆和成孔质量，并加快成桩速度。施工过程中可以通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。钻孔桩钻孔允许误差见表4-1-1。钻孔桩允许误差钻孔桩允许误差 表 4-1-1 序号 项目 允许偏差（mm）1 孔径 不小于设计孔径 2 孔深 不小于设计孔深 3 孔位中心偏心 群桩 100 8 单排桩 50 4 倾斜度 1%孔深 5 浇筑混凝土前桩底沉碴厚度 200 3、冲击钻成孔 钻机就位，泥浆稠度满足护壁要求和孔壁压力，当泥浆量和泥浆的技术指标达到要求时开始钻进。开始钻进要缓慢，采用小冲程钻进，待通过护筒底口后方可正常钻进。钻进过程中要注意取样，根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度，在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层时采用高冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层时采用中冲程；在易坍孔或流砂地段采用小冲程，并提高泥浆的稠度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字形钻锥进行冲击钻进，防止斜孔弯孔。钻孔作业分班连续进行。钻进中根据钻进速度及钻碴情况准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况。泥浆经沉淀池净化处理后排放，排放不能造成对周围农田及水源的污染，钻碴用汽车运至指定位置堆放。4、清孔 钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。冲击钻机清孔采用泥浆置换法。清孔须达到符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，进行二次清孔，必要时用高压风冲射孔底沉淀物，立即浇注水下混凝土，保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。5、验孔 采用验孔设备检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉碴厚度，达到要求监理工程师签证后方可进入下道工序。二、二、人工挖孔桩施工人工挖孔桩施工 1、现场准备及清理 根据人工挖孔桩的施工特点，布设施工水管道，基坑内先设置排水沟、集水坑、9 沉淀池等；场内架设用电线路、二级配电箱和分配电箱；规划清碴通道和原材料堆放地。2、放线定位 根据建设单位提供的设计总平面图和现场实际情况，设置测量控制网，根据甲方给定的控制点，拟采用全站仪先定出基坑上控制点，再定出基坑内的轴线控制网点，经反复校核无误后，可利用经纬仪和钢卷尺定出每个具体桩位中心点。根据中心点，沿纵横轴线适当距离（大于该孔桩半径）设4个短木桩，以便施工时定出中心线。标高则利用水准仪，从给定点引测至基坑坡脚附近，便于测设基坑内桩顶标高。当第一节护壁作好后，立即将桩位“+”字中心线和标高点标测在第一节护壁混凝土内表面上，以便作为成孔过程中及成孔后工程质量检查验收实测的依据。以井口上的四个轴线标志点的连结线交点为桩中心点，用以控制桩位的垂直度，桩的垂直度偏差小于0.5%，桩位中心允许偏差 50，桩孔径允许偏差 50，护壁砼厚度允许偏差 30。挖孔桩护壁每节校核一次中线。3、安全防护 当孔内有工人作业时，孔上必须有人监督防护，不得擅离岗位。同时，当每个桩的开挖深度超过2m时，应该在砖垛周围加防护栏，做1200高钢管防护栏，防护栏上用铁丝在桩四周规定密目安全网。以保证工人作业时不误掉入桩内发生事故。4、水钻机安装及石方运输 在水钻机安装过程中，采用冲击电钻，按钻孔机的固定铆孔位置，钻四个20膨胀螺栓铆脚，来固定钻孔机的稳定性，钻管垂直平稳安装，并盛水入水容器中，连接好水容器的导管，以便在钻孔过程中不断地渗水到钻管上。启动钻孔机械设备，沿桩的定位边线钻孔施工，钻孔时轻压力，慢转速，逐步转入正常，减少砼与导杆摩擦。以每小时开孔六个，每个孔直径150mm，孔深为500mm的速度，每天二班10小时工作。钻孔完成后，用风镐人工剔打开孔中间及圆之间的多余部分，在桩壁上做出桩位线的红油漆标志。同时配合人力运输车将挖出的石头转运到指定地点，再将砼石装入吊物铁篮中，用电葫芦吊装到桩孔外，配设2台斗容1m 的反铲挖土机将孔桩挖出土石方运至指定点堆放。桩孔挖出的石方用自卸翻斗汽车运至甲方指定地点。现场共设20台潜水泵。供桩井内外抽水使用，基坑内共设2个集水沉淀池，经沉淀后的清水，用水泵抽至排水沟经沉淀池进入甲方指定的排水管网。基坑内设横向和 10 纵向排水沟，以0.3%的坡度将基坑内水引向集水沉淀池。5、挖孔桩及出土 挖孔桩出土每口井用一台电葫芦，吊桶容积为0.1m3，共配备提升吊机70台，吊桶70个，每台提升平均配23人作业组。挖孔时采用短靴、短镐，风铲、风镐、水钻以便操作。提土桶不要装得太满，以防土块或石块掉落伤人。土方出井后用手推车、运至堆土坑处堆放，井口不准留有余泥，以减轻桩孔周围的压力。场地增设堆土坑，利用2台反铲挖土机和自卸汽车外运。桩底积水设潜水泵排出桩孔外。孔桩开挖过程中如出现塌崩的情况，要采取护壁节高适当缩小，每节护壁定型钢模高约1000，宜小于在500，在支护壁钢模之前，应先打挡土条、钢筋、堵砂包、稻草等特殊措施，环向钢筋采用8、间距200mm，竖向钢筋同样采用8、间距200mm，经加固处理后再进行挖土。井壁塌落土方应在护壁浇灌混凝土的同时，清除孔壁四周虚软土质及破碎岩石，用混凝土填满，护壁钢筋也应加密，视塌崩情况而定。挖孔通过土石层，分别做好原始记录，并取留岩样，实况打印保存作为地质资料。桩端嵌入中风化岩层时，用风镐、水钻凿岩。每条桩要通过有关单位鉴定达到设计要求后终孔。灌注混凝土前，井壁要清洗、排渣、排水，做好记录。桩孔开挖深度超过6米时，每天开工前应进行有害气体的检测；挖孔时要时刻注意是否有害气体。当桩挖到超过地面6米时如有需要可在桩内安装鼓风机，保持桩孔内的空气流通，风量不宜少于25L/S。若开挖的速度快（即卸载快），迅速改变了岩体的平衡状态，降低了岩土的抗剪强度，造成滑坡，故要控制速度。施工时对桩的垂直度和直径应每段检查，发现偏差，随时纠正，保证位置正确。当两个桩之间的净距小于2倍桩径且小于2.5m时，同时成孔时应跳隔开挖的方法，以防止土的滑移。当桩扩底时，为防止扩大头处塌方，必要时可采取间隔挖土扩底的措施，留一部分土方作为支撑，待浇捣砼前再挖。6、挖孔桩护壁 每节高约1000，采用定型钢模板，模板变形应及时修正和加撑，确保孔桩护壁质量。混凝土护壁及挖孔井壁应结合牢固，必要时可打入长度100016钢筋，以防止护壁下滑。桩护壁应高出地面300左右，护壁每节一般要求1000，在较软弱的土层内每节护壁的高度宜减少为500，视现场安全情况而定。当护壁的强度达到70%或以上时，才能继续开挖。11 7、终孔验收 成孔后桩中心位置、垂直度、入岩深度尺寸达到设计要求，应由监理、施工单位验孔，经签证同意后,方可进行下一道工序的施工。三、桩基施工三、桩基施工 1、钢筋制作 钢筋主筋(d20)接头双面搭接焊，主筋（d22）接头采用机械连接，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接，焊接点接头部位尽量避开抗震箍筋加密区。钢筋笼的材料、加工、接头和安装须符合要求。制作场地：钢筋笼制作场地须硬化平整，在场地上铺设方木进行。钢筋笼制作：在钢筋笼制作时对进行声测管进行安装，按照图纸要求，所有桩基均要求沿钢筋笼内侧等间距预埋3根573毫米检测钢管供超声波检测用，检测管现场安装过程中要保证其密实性，防止在砼浇筑过程中漏浆，影响桩基的检测，在浇筑混凝土前，将其灌满水，加上塞子堵死。钢筋笼在加工场统一制作，在井口吊装用直螺纹套筒连接。制作钢筋笼时，对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与车丝等均按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼的主筋尽量为整根，需要对接时，按照设计图纸要求要求，直径20mm以上的钢筋连接采用机械连接，本工程施工过程中采用直螺纹套筒进行主筋的现场连接。车丝的过程中，必须对钢筋接头进行打磨，保证钢筋连接的强度。丝数必须与直螺纹套筒进行对应，车丝长度必须满足连接要求，丝数保证在直螺纹套筒连接完成后不得露一丝。钢筋笼周围设定位钢筋，每隔2m沿桩周设4根，竖向定位钢筋平面上错开45 设置。钢筋笼运输安装：为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内。在进行下步钢筋笼的连接过程中，要保证同一界面的接头数量不大于50%。采用直螺纹套筒连接的过程在必须保证轴线一直，不得使钢筋扭弯等。钢筋骨架的吊装：骨架入孔一般用吊机。起吊应按骨架长度的编号入孔，安放钢筋笼时，钢筋笼必须用四根25 的钢筋将钢筋笼固定在设计要求的标高上，防止钢筋笼下沉、溜脱、或在灌注时上浮、偏位等。2、安装导管 试拼、检验、安放导管。利用导管二次清孔，检查孔底沉碴厚度。3、灌注水下混凝土 12 灌注水下混凝土前，用射风枪冲射孔底35min，将孔底沉淀物翻动上浮，射风的压力比孔底压力大0.05MPa，最大限度地减小沉渣厚度。计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并把导管下口埋入混凝土中不小于1m。足够的冲击能量能把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。浇注连续进行，中途停歇时间不超过30min。在整个浇注过程中，及时提升导管，控制导管埋深，导管在混凝土埋深控制在26m之间。考虑桩顶含有浮渣，灌注时水下混凝土的浇注面按高出桩顶设计高程100cm控制，以保证桩顶混凝土的质量。4、泥浆清理 为保护环境，钻孔桩施工中产生的废弃泥浆，经泥浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆堆放场地，并做妥善处理。5、质量检测 按设计要求在钢筋笼安装时预埋超声波检测管，成桩后进行超声波检测。对质量有问题的桩，钻芯取样进行鉴定检验。钻孔桩基础施工工艺见图4-3-1。13 混凝土养护 测量放样（定桩位）埋设护筒，钻机就位 调整垂直度 配置护壁泥浆(或原土造浆)成 孔 第一次清孔 检测孔径，孔深，垂直度 钢筋笼安放 下放导管 二 次 清 孔 灌注水下混凝土 逐节拆除导管 泥浆循环 泥浆沉淀 泥浆处理 泥浆外运 砼运输 钢筋笼制作 系梁、墩柱施工 桩头清理 平整场地 图图 4 4-3 3-1 1 钻孔灌注桩施工工艺框图钻孔灌注桩施工工艺框图 14 第五章第五章 工程保证措施工程保证措施 一、质量保证措施一、质量保证措施 1 1、桩基工程质量保证措施、桩基工程质量保证措施 1.1、开挖前，从桩中心位置向桩四周引出4个桩心控制点，施工过程用桩心点来校正模板位置，有专人严格校核中心位置及护壁厚度。桩孔开挖后，当天一次灌注完毕护壁砼，护壁砼拌和料中掺入早强剂；护壁拆模后，若发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内。1.2、重点保证项目：对桩的垂直度和孔径，应每段检查，发现偏差，随时纠正，保证位置正确；桩底持力层应满足设计承载力要求；浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。2 2、钢筋、钢筋工程质量保证措施工程质量保证措施 2.1、认真审核图纸，针对本工程的设计和构造要求，根据桥梁、涵洞、箱梁的不同跨径、净高、混凝土强度等级的情况下，各种钢筋及混凝土质量必须满足设计要求。2.2、钢筋料表要经过技术主管复核无误后方可下料加工。钢筋的制作、连接要满足设计要求和规范。钢筋搭接接头的位置、搭接长度、锚固长度、钢筋直径间距、保护层厚度等要严格按照设计图纸施工。2.3、大直径的钢筋（及22以上）接头主要采用直螺纹套筒连接；焊接接头必须选派技术过硬的电焊工施焊。焊接接头和机械连接头要按照规定抽样，试验合格后方可进行下一道工序的施工。3 3、模板工程质量保证措施、模板工程质量保证措施 3.1、投入大量的新木模板，全部采用50100mm的木方，防止混凝土涨模、跑浆及其他质量通病，实现“无剔凿混凝土”目标。3.2、对于墩柱结构，均采用钢模板，模板拼接要控制连接可靠，防止漏浆、跑模及结构物尺寸偏斜。模板安装前涂抹脱模剂，保证混凝土产品外观质量。利用我们的成熟经验，改进支模工艺，保证结构混凝土质量，消除混凝土质量通病。4 4、混凝土工程质量保证措施、混凝土工程质量保证措施 15 4.1、在钢筋密集的部位要采用插钢管，用细振捣棒，留设振捣孔等措施来保证混凝土振捣质量。4.2、加强成型混凝土的养护，强化养护是混凝土强度增长的必需条件。设专人负责，坚持按规范要求进行养护。4.3、按规定留设同条件养护试块和标准养护试块，以同条件试块的强度来确定拆模时间。4.4、混凝土供应必须保证连续性，严格控制浇筑宽度，防止混凝土出现施工冷缝。二、安全保证措施二、安全保证措施 1 1、桩基安全保证措施、桩基安全保证措施 1.1、认真研究钻探资料，分析地质情况，对可能出现流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况制定针对性的安全措施；1.2、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m，未浇注的桩3m范围内严禁过重车；1.3、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的安全活动盖板，非工作人员禁止入内；1.4、挖孔作业人员、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业；1.5、孔深超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊碴桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下；1.6、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯；1.7、当孔深大于10m以上时，应向孔下通风，加强空气对流，必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生；1.8、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔；16 1.9、孔内实施爆破时，严格按照设计布眼及控制药量。划定安全距离，设置警戒哨，闪电雷鸣时禁止装药、接线，施工操作时严格按安全操作规程办事，爆破后向孔内强制输送清洁空气排除有害气体，待有害气体排完后方可下井；1.10、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业；1.11、垂直起重设备支架应牢固，配重必须经过验算，必须符合要求，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用；1.12、当相邻孔桩在浇灌桩基砼时，原则上要停止掘进，以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌；1.13、桩孔必须每挖深0.4m-0.9m进行护壁，严禁只挖不护壁；大雨天气，不得进入孔下作业。1.14、组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法规，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。1.15、地面设置排水沟，以防地表水流入孔桩内。1.16、在孔口安装支架,土用吊桶提升。1.17、设置安全井盖，休班、完工时及时盖好。1.18、认真填写人工挖孔桩记录表，详细记录施工进度、地质情况、水位情况等。人工挖孔桩交接班时，同时交接人工挖孔桩记录表。三、环境保证措施三、环境保证措施 1、采取一切合理措施保护现场内外的环境，避免由于施工操作引起的粉尘、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。2、确保因施工产生的气体排放、地面排水、水土流失及污染等，不超过规定数值，也不超过适用法律规定的数值。3、采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。4、严格按批准的弃碴规划有序地堆放，防止因任意堆放弃碴而降低河道的行洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安全。5、保护饮用水源免受因施工活动造成污染。6、保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害。17 7、在比较固定的机械设备附近（空压机房），修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。8、在河床内施工，应遵守中华人民共和国河道管理条理、中华人民共和国水法中的有关规定，同时防止对河流状态造成改变，防止弃土、弃碴淤积河床、污染河流水质。18 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你 19 的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相 20 识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑（本页是封面）文档可以编辑（本页是封面）21 【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑！可自由编辑！】