市政道路排水工程深基坑开挖专项施工方案.doc

芜湖市通江大道城建道路改造工程芜湖市通江大道城建道路改造工程 排排 水水 深深 基基 坑坑 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编制人：编制人：程志刚程志刚 编制单位：江西际洲建设工程集团有限公司编制单位：江西际洲建设工程集团有限公司 编制日期：编制日期：20142014 年年 7 7 月月 2828 日日 排水排水深基坑开挖专项施工深基坑开挖专项施工方案方案 一、编制依据和原则、范围一、编制依据和原则、范围 1、编制依据（1）施工合同文件及招投标文件，施工组织总设计；（2）施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要；（3）本工程现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等相关资料（4）建设工程相关法律法规；（5）本工程主要采取的技术规范：中华人民共和国工程建设标准强制性条文（建标 2013 版）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）室外排水设计规范（GB50014-2006）2011 版 给排水管道工程施工及验收规范 GB502682008 除上述已列明外的国家、安徽省颁布的现行的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。（6）本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的丰富 经验。2、编制原则 2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。2.2、根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。2.3、安全第一,在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是挖掘机的基坑开挖作业和基坑的临边防护环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。二二、工程概况、工程概况 1、为了缓解芜湖市鸠江区通江大道的交通压力和便于过境车辆的快速通行，根据规划要求和近期发展状况，拟对其进行拓宽改造，本次芜湖市通江大道城建道路改造设计起于合芜高速二坝连接线匝道口处（规划长安北街南），终点为规划江北大道以西，道路沿线依次与规划长安北街、华谊大道、经二路、经一路、规划和谐大道、现状雍南路、规划雍水路、规划站东路、规划市府路、规划站西路、规划蛟矶六路、规划江北大道相交，全长6.076KM。2、雨水工程：参造芜湖市排水（雨水）防涝综合规划，本次设计江北二路雨水共有 4 处排放口，K1+309.5 处规划保留水系，K2+720处汾水河，K4+970 处规划水系，K6+678 处规划水系保留。本次雨水工程设计以 5 处水系作为受纳水体，设计在道路两侧分别敷设雨水管道，就近排入水体，设计雨水管道管径为 d400-d2000。3、污水工程：根据芜湖市江北新城污水工程专项规划（初稿），本次设计通江大道污水大致自东向西接至华谊大道污水主干管。其中江 北 大 道 至 规 划 站 东 路 段 为 污 水 支 管。本 段 污 水 管 径 为d400-d800；规划站东路至华谊大道为污水主干管，转输站东路d1200 污水主干管，本段污水管径为 d1200;华谊大道至长安北街段污水自南向北接入华谊大道，本段污水管径为 d400.规划站西 路至华谊大道道路南侧污水管道采用机械顶管施工，其余污水管采用开挖埋管，管道蛮深大于 3m 沟槽开挖需采用钢板桩支护。三、三、工程地质情况工程地质情况 根据勘察院提供的 芜湖市鸠江区通江大道道路改造工程岩土工程勘察报告，工程地质情况概述如下：1、地形地貌 拟建通江大道道路改造工程线路较长，沿途地形地貌变化复杂。道路沿原有道路路线拓宽，道路两侧有河流、沟塘、农田、房屋以及工厂厂房交错其间，地形基本平坦。场地地貌单元隶属长江中下游河流阶地沉积层和河漫滩沉积层。该地区在构造上属下扬子台坳的沿江拱断褶带，长期以来受下降运动控制，沉积了寒武系至中三叠统，为较厚的滨海或浅相沉积。场地隶属长江中下游河流阶地沉积层和河漫滩沉积层，经后期作用有所改变，形成沟塘等微地貌单元。2、地基岩土构成 根据野外钻探、测试，结合室内土工试验综合分析，该场地土（岩）层自上而下分为：层：杂填土、耕田土，杂色，松散，成分、结构不均匀，原道路及村庄段为杂填土，农田段为耕田土，沟塘段为流塑状塘泥。厚度0.504.80 米。层：粉质粘土夹砂，青灰灰黄色，软塑可塑状，属硬壳层，干强度中等、韧性中等，场地内局部存在。层顶埋深 1.104.80 米，层顶黄海高程 1.5010.83 米，厚度 1.8017.10 米。层：淤泥质粉质粘土，不均匀夹有薄层粉土、粉细砂，青灰灰黑色，流塑软塑状态，饱和，含有植物根茎、木炭等有机质成分，具高压缩性，干强度低、韧性低。层顶埋深 1.1013.30 米，层顶黄海高程-7.807.31 米，厚度 3.017.40 米。层：粉土夹砂，灰青灰色，松散稍密状，湿，该层在该路段缺失。层：粉细砂，青灰灰色，稍湿湿，稍中等密实状态。层顶埋深 3.5032.20 米，层顶黄海高程-25.802.90 米。3、地下水（1）该道路地下水主要为上层滞水及潜水，主要赋存于层杂填土、耕田土、层粉质粘土夹砂中，其水位及含水量与雨水、季节变化有关。地下水位位于 0.50层 1.7 米之间，水位黄海高程为5.15.3 米；层淤泥质粉质粘土为饱水层；层粉土夹砂为中等强透水层；层粉细砂为强透水层，呈微承压性。（2）根据邻近场地经验及岩土工程勘察规范（GB500212001）2009 年修订版判定，该场地地下水土对混凝土结构及其中钢筋具微腐蚀性，地基土对钢结构具弱腐蚀性。4、主要工程量有：污水检查井 242 座 雨水检查井 402 座 污水管道 11444m 雨水管道 23691m 四、四、沟槽开挖方案沟槽开挖方案 1、施工前准备 根据确定的平面位置，用挖掘机配合人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至槽底设计标高上 20cm，然后采用人工挖除，严禁超挖。计算边坡稳定性：通过地质报告可见该施工区域以粉质粘土为主，该土质的粘聚力 c=12kN/m2，重度 r=18kN/m，稳定系数=11，开挖深度用 H 表示（不大于 5m）；当开挖深度最大（5m）时计算坡角为45时的稳定安全系数 K 为：K=1.467 18*512*11rHc*由此可得开挖深度为 5m 时坡角为 45时稳定安全系数为 1.467大于 1，所以满足放坡要求。开挖：由于管道基坑开挖处于较空旷的田间地头，临近无建筑设施，具备放坡开挖的条件，因此，在沟槽开挖前先进行卸载工作，使开挖深度小于 5m。本工程施工中主要采用放坡开挖，分段分层开挖施工。分段开挖的原则，可视土质按检查井间距的整数倍长度进行，考虑到边坡稳定和施工组织、分段施工的需要，在具备开挖条件的段落，间隔一定间距分不同班组施工，既保证了施工作业面，又避免了施工的互相干扰，同时，在满足施工需要的前提下，尽量采用短开挖、速回填的施工方案，尽量减少施工段落的施工周期，防止开挖基坑因长期暴露和受水浸泡而失稳坍塌。放坡坡比视土质、土体含水量不同，采用不同的坡比，（宜在 1：1-1：1.5 之间）。针对深基坑开挖深度较大、挖机可能无法一次开挖到位（挖机操作也有一定的危险性），实际开挖拟采用两级开挖并且安排人工配合修坡的施工方法，沟槽开挖以逆流方向开挖。第一级开挖深度在 2.5 米左右，采用大开挖放坡（1：1-1:1.5）施工。第二级开挖深度大约 2.5 米。第一级开挖采用挖掘机施工，第二级开挖以挖掘机配合人工开挖。2、基坑开挖顺序 基坑开挖采用机械开挖，分两步进行，第一步开挖深度在 2.5 米范围内的土方，并在此位置设置宽 1 米的平台，防止溜坡。第二步开挖深度在 2.5 米以下的土方，留 20cm 不挖至设计标高，由人工开挖，避免扰动原状土。土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖的方法。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按施工技术规范的要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。基坑开挖施工至基础底标高时，在 24 小时内必须完成素砼垫层施工。3、施工人员上下坡道设计 基坑设置马道，施工人员通过马道下到基坑底部。马道两侧设置围挡，爬梯两侧设护栏及防护网，防止人员坠落。4、组织、协调管理 a)开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工及测量员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专人全天候检测，并及时上报检测数据。b)、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖及井点降水的施工。五五、主要技术、主要技术措施措施 1、防止边坡失稳措施 1.1 按照规范要求的坡度放坡，超过 5 米的基坑，在 2.5 米的位置设置平台，保证边坡的稳定。1.2 坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于 15kpa。1.3 坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。2、保持槽底干燥 施工过程中，保持槽内干燥，防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重，土体内含水量过大，是造成基坑失稳的一项重要原因。在开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须做事先降水措施，以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度；在大开挖的底部 1.6 米宽的范围内，做成向外倾斜 2%坡度的斜坡，外侧两边各开挖 1 条宽0.3 米，深 0.5 米的排水沟，将槽底的水位降至槽底 0.5 米以下。在雨水管的下游设 1 米*1 米，深 1 米的集水井排水；在大开挖面的上口外侧 2 米的地方形成土埂，防止客水流入沟槽。同时，我们将多备水泵和污泥泵，保证排水需要。排水沟边缘离开坡脚不小于 0.3m，坡度为 0.10.5%，并应比地面低 300-500mm，集水井比排水沟低 0.5-1.0m，并深于抽水阀深度，井壁应及时加固，集水井内水及时排出。3、施工监测 施工时安排一个有一定施工经验的施工员，把全站仪和水准仪架在稳定的土层上，进行深基坑监测。监测的内容包括支撑轴力、围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。在基坑开挖施工中，当一些监控数据接近或超过警戒值时，通过对监测数据的分析，及时准确地发现施工中存在的问题，从而及时准确地调整施工步骤，并采取相应对策，以达到有效控制基坑变形，确保基坑施工安全。各项监测的时间间隔可根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。监测点的布置应满足监控要求，从基坑边缘以外 1 倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。位移观测基准点不少于两个，且应设于影响范围以外。4、加快施工进度 沟槽开挖后，敞开的时间越长越不安全，为提高安全系数，必须加快施工进度，各工序之间要衔接紧密，流水作业。同时，加班加点，抓住有利天气展开施工。六六、安全保障措施、安全保障措施 施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全施工措施和技术措施，切实做到管生产的同时兼管安全，保障职工的人身安全和施工机械设备不受损坏。在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解施工现场的要求，掌握施工安全技术，提高安全生产能力。(1)建全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。(2)严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。(3)专职安全员：经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。(4)坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。(5)各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业。(6)各专业工种使用、操作施工机具时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。机械设备设专人负责检修，不得带病运转，不准超负荷作业，不准违章操作。(7)多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。(8)设立专职安全分队对施工围挡进行巡逻检查，确保封闭式围挡及施工护栏牢固有效，并协助交通等部门维护社会安全。(9)开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中注意的事宜与禁止事项。(10)严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。(11)夜间施工时作业场地必须有足够的照明，沟槽部位设防护栏杆及红色警示灯。(12)项目部设置安全保卫小组，经常组织专人巡视施工现场，主动取得附近派出所及治安联防的支持与配合。阻止无关闲杂人员进入施工现场。(13)在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知有关人员做好加固处理，待稳定后继续开挖。如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。(14)坑边荷载，是形成基坑失稳的不利荷载，加大土体内的剪应力，一旦控制不当，会诱发基坑坍塌的突发。因此，坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于 15kpa。坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。(15)采用钢管连接做护栏，立杆打入土层中深 0.6m 以上，高1.2m，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用防护网封闭。七七、基坑开挖施工危险源分类及安全管理措施基坑开挖施工危险源分类及安全管理措施 1、基坑开挖危险源识别 1.1 管沟开挖时，安全隐患主要是管沟坍塌，应采取控制措施：按规定挖沟；开挖时对沟壁进行加固。1.2 现场运输时，安全隐患主要是车辆运输事故，应采取控制措施：便道要平坦、宽敞、并符合有关临时道路的规定；司机要持证上岗并遵守交通规定。1.3 现场用电时，安全隐患是易发生触电事故，应采取的控制措施：施工人员持证上岗；电气施工时按规定操作；用电设备及接线符合要求。1.4 吊装管道时，主要是物体打击伤害，要派专人指挥吊车，现场安全员必须在场，注意吊车上方电线若有及时提醒吊车驾驶员。要随时检查钢绳是否牢靠，提示操作人员做好安全防护措施，配戴好安全防护用品，避免落物伤害。2、重大危险源安全管理措施 2.1 管道基坑的支挡防护 根据设计提供的地质报告，开挖深度在 3 米以内的地段，开挖基坑进行放坡施工，坡度比为 1:1，地下水丰富的沟槽，在沟槽一侧挖临时排水沟，排水沟的尺寸 300*300 毫米全长设置。同时每给隔 3050m 设一集水井，集水井设置成 800mm*800mm,井深低于基底面 100mm,为了防止集水井坍塌，在井壁四周用方木进行加固。沟槽水汇入集水坑后，用污水泵及时将水抽入附近的排水渠，以防止沟内集水、浸泡。已开挖好的段落立即用小彩旗围护起来，并在外侧设置警示标志牌。基坑底四周应挖集水沟和集水槽，并集中一处后用水泵排出基坑内，保持槽底干燥。基坑边坡不直不平、基底不平的缺陷应加强检查，随挖随修，并要认真验收。七七、安全管理措施安全管理措施 我项目部严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真执行国务院、建设部等上级部门下发的各类安全管理规定，切实保障施工人员的人身安全和工程质量安全。针对施工过程中存在的危险源，项目部组建了危险源安全防范领导小组。项目经理为安全防范领导小组组长，项目总工为安全防范领导小组副组长，安全负责人、现场安全员、各施工组负责人为安全防范领导小组成员。1、危险源安全防范领导小组 组 长：吴永东 副组长：张益东 程志刚 组 员：童中敏 林娟 王先银 宫兵 1.1 组长安全职责：、项目经理对本市政道路工程地下管网工程的安全工作负第一责 任，负责施工安全生产的全面工作。、认真贯彻落实上级安全生产方针政策，严格执行本项目的安全生产规章制度，组织制定本单项项目安全工作计划和措施，保证本项目职业健康安全管理体系有效运行。、建立健全项目经理部安全生产组织机构，同时对工区制定完善的安全生产规章制度。、审批专项该施工方案和安全防护措施。、在本项目安全生产例会时，及时研究解决安全生产中存在的问题及防范措施。、经常组织深入施工现场检查，督促安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。、在计划布置、检查、总结、评比工作时，要考虑安全工作，确保本项目安全生产投入的有效实施。、发生事故，及时赶赴现场组织抢救，并立即如实向上级报告，不得在事故处理期间擅离职守，参与事故调查，具体落实上级有关部门做出的处理意见。1.2 副组长安全职责、实施本项目的安全质量目标，协助组长分项负责安全技术审核关。、编制施工组织计划、安全技术交底，审核专项施工技术方案、安全预案。对本单项项目技术人员和工区负责人进行安全技术交底。、主持地下管网施工技术例会，研究处理施工中重大的安全技术问题，排除施工过程中安全隐患。、经常深入施工一线检查，善于发现地下管网施工中安全技术措施不到位的地方，采取切实有效的方案、预案解决难题，确保施工顺利实施。参与事故的调查和分析，从技术方面分析事故原因，提出防范措施。、负责安全环境工作和危险源的评审识别。、组织经常性的安全检查，发现隐患时在职权范围内必须认真组织整改。、组织对安管人员和职工的安全教育，并且深入施工一线，对教育质量进行监督。对地下管网施工中发生重大以上事故（时间、地点、条件许可的）应亲临现场了解情况，组织处理善后事宜，按“四不放过”原则，提出防范事故的具体措施。1.3 组员安全职责、贯彻执行本单项项目安全生产规章制度，指导下一级安全员开展安全工作。、自觉参加业务学习培训，具备地下管网施工安全生产知识和管理能力，必须经考核持证后方可上岗。、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训。、在本单项项目施工过程中，进行安全生产现场监督检查，发 现事故隐患应向本单位负责人和安全管理机构报告，同时还应采取有效措施，防止事故隐患继续扩大。、坚持原则，行使安全否决权。对“三违”行为，要敢于制止和教育；对机械设备及作业环境有危害及职工生命安全或会造成重大经济损失的隐患，要立即制止作业，并报告有关部门和领导。、协助工程技术人员做好本单项项目安全技术交底工作。、参与本单项组织施工现场应急预案的演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作。、发生生产安全事故，及时保护现场，参加救援，并立即向本单位安全管理机构和领导汇报；参加生产安全事故的调查和处理，具体做好工伤事故的统计、分析和报告，协助有关部门人员提出防止事故的措施，并督促实施。1.4 各施工组负责人安全职责、各施工组负责人，对本组的安全生产工作负总责。领导和组织开展安全生产和劳动保护工作，并定期研究本施工组的安全工作。、认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令及本工程项目制定的安全生产制度、领导职工认真贯彻执行。、对本施工组的职工进行安全技术交底。、经常进行安全生产检查、检查所属建筑物、施工作业场所、机具设备、安全设施、压力容器等是否符合安全要求。、负责组织制定本辖区安全生产规章制度，经上级批准后贯彻执行。、经常性的组织职工安全活动和检查，负责对新工人的班组进行安全教育和安全规程的训练。、不违章指挥，对违反安全制度的指令，有权拒绝执行并及时向上级报告。、发生事故，组织或参与急救伤员工作，及时向上级报告、保护事故现场，组织或参加事故原因调查，拟定改进措施。2、一般危险源安全管理措施 2.1 基坑开挖施工中安全保证措施 2.1.1 开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。2.1.2 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m，堆放材料及机具时应不小于 0.8m。2.1.3 开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。2.1.4 基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。2.1.5 基坑边应留有护道，静载（如材料堆放）距坑缘边不小于1.5m，动载距基坑缘边不小于 3.0m，不允许车辆在坑缘边通行，否则将对基坑边坡的稳定造成破坏。2.1.6 施工中注意对基坑及边坡的监测，注意观察坑缘顶地面有无裂缝及沉降，必要时应采用插打型钢支护、隔水等措施，确保安全 施工。2.2 基坑的围护 基坑开挖后，周围采用小彩旗围护，设置警示标志。安排专人进行场内车辆指挥，防止重载车辆或无关人员靠近基坑。危险场所警示标志设置要齐全，位置要得当，夜间要有红灯示警。2.3、机械施工作业安全措施 2.3.1 各种机械设备操作人员，必须具有相应的操作证，禁止操作与操作证不相符的机械设备，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。2.3.2 操作人员必须按照本机说明规定进行操作，工作前检查和工作中注意观察及工作后的检查保养。2.3.3 驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。2.3.4对机械设备进行检查和维修时，机械设备停放在安全地点。机械设备在施工现场存放时，应选择安全停放地点，并应明确规定指挥联络信号。2.3.5 机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。2.3.6 定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题和隐患，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止类似事故的再次发生。八八、保证安全生产的应急预案保证安全生产的应急预案 1.目的 1.1 为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的安全方针,建立健全各项安全管理制度和安全防护措施,确保施工全过程安全无事故,使各工序施工顺利进行,做到有章必循、违章必纠、管理有序、层层落实；1.2 在发生意外事故时能有序地应急指挥，有效的保护员工的生命企业财产的安全，把事故造成的损失降低到最小程度；1.3 提高整个项目经理部对事故的整体应急能力。2、应急组织机构 组 长：吴永东 副组长：张益东 程志刚 组 员：童中敏 林娟 王先银 宫兵 3、应急小组的职责 3.1 领导各班组应急小组的培训和演习工作，提高其应变能力；3.2 对施工人员和应急小组成员进行岗位教育和消防知识教育,以及发生紧急事故时采取的应急措施和应急抢救教育。做好宣传工作，使全体员工了解项目部应急小组成员，联系电话及应急抢救程序和方法；3.3 当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆的通讯联络和组织指挥协调；3.4 发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级部门报告；3.5 负责组织抢险、疏散、救助和通讯联络，保证现场道路畅通，与医院取得联系，做好救护准备。4、应急预案组织措施 4.1、事故发生后，施工现场管理人员要立即向应急领导小组汇报，并拔打“120”报警；报警时要详细报告发生事故地点，结构物名称、单位、联系电话、坍塌范围、受伤人员及报告人，报告人联系电话等。4.2、施工现场管理人员要立即组织有关人员，设立警示标志，抢救受伤人员及物资，并指定专人在主要路口迎接应急人员。4.3、项目经理部应急领导小组接到报警后，要立即报告公司，应急小组到达现场后，应对发生事故地点进行勘察有无再次发生坍塌的可能，检查受伤人员情况，交通畅通情况等，并做好相应的救护方法；如技术、设备达不到要求时，应向上级有关部门汇报，请求援助。4.4、发生事故后，如有施工人员受伤时，项目经理部应急领导小组应确定最近的救护医院，经理部医务人员应做好应急处理，立即送受伤人员到应急医院治疗。4.5、经理部应立即组织事故调查小组，对发生事故的全过程进行调查分析，查清事故原因，分清事故责任，教育群众，对事故责任人进行处理，整改事故隐患，并确定有效的安全防护措施。4.6 发生事故后，施工班组负责人应立即报告经理部，经理部在 24 小时内快报上级有关部门，应填写事故报告书报公司。4.7、应急预案运行流程图 发生事故现场 施工现场管理负责人向经理部报告（特殊情况立即报警）施工现场立即进行抢救 确定抢救方案 4.8、物体坍塌伤害事故抢险措施 发生坍塌伤害事故后，施工现场负责人员要立即报告经理部施工预案领导小组办公室，办公室要立即报告第一管理者，以最快的速度赶到事故现场，确定抢险方案后组织抢救，有效控制灾害扩大，将事故损失降低到最低限度，在事故现场由项目经理负责指挥，由机械工程师组织机械设备调配，由材料员负责物资供应，在抢救过程中抢救人员要听从指挥，服从安排，不得鲁莽从事，团结协作，争分夺秒，全力抢救。经理部医务人员要立即对受伤人员作出诊断伤势情况作出简单处理，并通知当地医院说明伤员的伤势情况,受伤部位、性质,以利医院作好准备，立即送往就近医院进行抢救。4.9、应急准备及预防 4.9.1 在施工组织设计、施工方案的编制、审定过程中，要充分考虑施工方案给施工过程带来的不安全因素，确保施工方案有足够的安全系数。4.9.2 严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。4.9.3 按要求对施工过程中存在的危害源进行辩识，确定重大危害因素，并制定切实有效的控制措施。4.9.4 加强施工人员的安全三级教育，定期组织安全大检查，严格落实隐立即奔赴事故现场，同时报告主管领导和相关部门。经理部应急领导小组立即 组织有关人员进行抢救。经理部立即向公司报告 积极抢救采取措施防止事故扩大和保护事故现场。成立事故调查小组，对事故进行调查处理，做好事故善后处理工作，患整改工作。4.9.5 加强施工现场的监控力度，重大施工环节项目部主要负责人及专职安全管理人员必须在现场监督安全施工。4.9.6 加强一般工作人员及特殊工种劳动防护用品的配备，按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。4.9.7 获取就近或医疗水平较成熟的医疗机构联系电话，并在项目部予以公布。4.9.8 定期组织进行安全救护演练，通过演练找出存在问题，并及时加以解决。4.10、抢险保证措施 项目部各下属单位要组织全体员工，认真学习安全生产法，建筑施工安全操作规程，有关安全技术措施。使全体员工高度重视安全工作的重要性；人命关天，加强对全体员工的安全生产教育和管理，为切实贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。使安全教育，检查，整改工作做到群众化，制度化，科学化，并采取有效措施，避免人身伤亡事故的发生。各劳务协作单位要认真抓好施工过程中易发生的“五大伤害”，高空坠落，人体触电，机械伤害，物体打击，坍塌的预控和“三不伤害”（即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害），要对施工过程中的要害部位，危险部位采取重点的安全防护措施。5、安全检查制度及评价方法 5.1 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全生产实行专管及群管相结合的方针。5.2 项目部每月由项目经理挂帅，各部门、主管工程师、各队负责人进行 一次安全生产大检查。并组织各施工队之间互查、复查、循环查。5.3 项目部安质部组织，根据工地实际情况，进行突击检查，对各分部分项工程不定期检查，对所提出的隐患问题提出整改意见，各队必须立即组织整改，不整改或整改不合格的，将重罚。5.4 项目部每月一次组织项目部安全生产领导小组成员，对工地上施工用电、基槽安全防护、机械设备、防护用品使用等进行全面检查，并对隐患问题落实整改措施，对严重违反安全纪律和安全规章制度的人员进行当场处理。5.5 项目部各级管理人员、专（兼）职安全员，每日对工地进行巡查，发现隐患违章现象，立即责令整改和处罚，严重问题责令停工，直到整改合格为止。5.6 各班组长每天除进行班前交底外，还必须做到:作业前检查工人劳动防护用品的佩戴情况，班中检查工人的安全操作情况，班后检查工人劳动防护用品的回收整理情况，以确保安全操作的可靠性和安全防护设施的有效性。5.7 每位施工人员必须自觉遵守安全纪律，检查自身的作业环境，杜绝违章作业，确保万无一失。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑（本页是封面）文档可以编辑（本页是封面）【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑！可自由编辑！】精品精品 word 文档可以编辑（本页是封面）文档可以编辑（本页是封面）【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑！可自由编辑！】