马斯特工程施工方案.doc

银川凯宾斯基工程施工方案
一、工程概况：
1.工程名称:银川凯宾斯基工程
2.工程内容:梁、柱、剪力墙加固
3.施工单位：
二、加固原因：功能改造
三、施工依据：华东设计研究院总公司设计的《施工图纸》、《混凝土结构后锚固技术规程》CECS25:90、《碳纤维复合材料加固混凝土受弯构件技术规程》CECS146:2003
四、施工部位及加固要求：
植筋:(柱截面加大)
序号
分项名称
规格
数量
用胶量
合计
1
植筋
φ25　　
170根
40kg
47.4kg
2
植筋
φ28
334根
7.4kg

植筋:(剪力墙加固)
序号
分项名称
规格
数量
用胶量
合计
1
植筋
φ12
4033
87.5kg
129.9kg
2
植筋
φ14
1288
28.6kg
3
植筋
φ18
3
0.3kg
4
植筋
φ20
7
0.6kg
5
植筋
φ25
7
1.0kg
6
植筋
φ28
21
3.5kg
7
植筋
φ32
34
8.4kg

粘碳、粘钢：
序号
分项工程
规格
数量
用胶量
合计
1
粘帖碳纤维
300g
18m2
底胶：4.5kg
4.5kg
浸渍胶：36kg
36kg
2
粘帖L型钢板
-4mm
5.2 m2
52kg
102kg
3
粘帖U型箍
-4mm
5 m2
50kg
5
胀栓
M12
3319个
0
3433个
M16
57个
0
M22
57个
0
五、施工日期：约在3月20日~4月9日（工期为20天）
六、施工程序：
（一）植筋：
1.认真阅读《施工图纸》，确定需要植筋的构件、钢筋规格直径及锚固深度。
2.在甲方现场负责人员的指导下由专业人员现场接水、接电等相关辅助工作。
3.依据原施工图纸,在楼顶用测量的方法确定所要植筋的柱的大概位置,并把基面清理干净.
4.定位:
(1)先在房屋内用测量的方法量出所要植筋的柱与柱之间的距离,然后在板顶确定柱的具体位置..
(2) 确定柱的具体位置后用Φ8的钻在确定好柱的边缘打孔校正柱的具体位置,每个柱旁打两个孔.
(3)在校正好的柱头上依据施工图纸确定所要植筋的具体位置.
(4)用结构胶注实并封堵打开的校正孔.
5.植筋：
⑴成孔：按照设计要求确定钻孔的位置、孔径、深度，控制孔深时应根据本方案第四条规定的锚固深度，在相应的钻杆上用红色笔标出成孔时钻杆的长度，然后用卷尺测量实际孔深；若在打孔过程中遇到梁和柱的所有钢筋时，则直接用水钻切断.
⑵清孔：成孔后应立即清理，清除孔壁的灰粉,吹出灰尘，蘸取丙酮擦拭孔壁一遍。孔内应尽可能保持干燥，确保无明水存在。清孔后若不能及时植入钢筋，必须临时封堵孔口，防止尘土、沙粒等掉入孔内。
⑶钢筋表面处理：采用机械方法或钢丝刷除去钢筋植入部位表面铁锈和氧化层，然后使用丙酮擦拭一遍。已经处理过的钢筋应尽快植入孔内，避免重新生锈。
⑷注胶、植筋：严格按照A：B=4：1的比例配制结构胶，将结构胶配制好后，在孔内注入1/2～2/3的结构胶，注胶完成后,将处理好的钢筋缓慢旋转插入孔中至底，要保证粘合剂从孔中溢出，确保孔中胶层饱满。植入钢筋作业时，环境温度在20℃~30℃时容许操作时间为6~4分钟之间。已经植入孔内的钢筋在粘合剂完全固化前不得扰动。
6.三天以后才能受力。
7.七天后做拉拔实验。
8.原材料的检验与实验：
（1）对钢筋由项目部质检员进行外观质量检查，对检验报告及合格证进行核查，并由甲方或监理方进行见证取样。
（2）植筋结构胶采用国家认可的产品，材料进场核查检验报告及合格证，并送监理部门核查。
（二）粘碳、粘钢：
a.粘碳：
1. 根据图纸确定施工位置
2.在甲方现场负责人员的指导下由专业人员现场接水、接电等相关辅助工作。
3.依据原施工图纸,在楼顶用测量的方法确定所要植筋的柱的大概位置，用墨线画出具体位置。
4.基层处理：
①.将变形缝处的腐蚀木板清除掉，在内部先嵌垫衬材料（泡沫条、苯板等），再用防水密封膏密封处理。
②.在混凝土剥落处，将钢筋锈蚀层用机械全部清除掉，用多功能高强修补砂浆修补平整。
5.加固工艺：
①.粘贴作业前，露出构件混凝土基面，清出被加固构件疏松部分，除去浮浆层和油污等杂质，并打磨平整，露出新面．表面打磨后，应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘清除干净；
②.按照设计要求，在被加固的混凝土基面上弹出基准墨线，准确计量和裁剪纤维织物；
③.混凝土基面应涂刷底胶以提高其粘结强度，局部进行找平修补；
④. 在基面上涂刷浸渍胶，并粘贴事先裁剪好的碳纤维布，再在碳纤维布上表面均匀涂刷一层浸渍胶，用刮板来回涂刮，使浸渍胶浸透碳纤维布。
⑤.浸渍胶固化时要保持室温10℃以上，二十四小时后方可进行下一步装饰工序。
6.碳纤维织物加固粘贴施工应遵守如下规定：
①.各种粘结剂必须严格计量均匀混和保持洁净，并在规定的时间内用完，不得稀释；
②.碳纤维织物在受力方向上应粘贴平直，不得弯曲；
③.粘结剂在织物中必须充分浸透，排出空气；固化后的粘贴层必须浸胶饱满，无空鼓、缺角、错位、脱离和碳纤维外露等现象；
④.施工操作应避免损伤碳纤维丝束；
⑤.粘贴作业全部工序必须在规定的时间内连续进行，以免影响各层次间的粘结效果。若两道工序施工间隔超出了规定的时间或遇雨水冲刷、结露、灰尘沾染等，则应对已完成的作业面采取必要的表面处理措施后再继续进行施工。处理方法包括细沙纸打磨、溶剂清洗等。处理操作不得伤及纤维和粘贴层。
⑥.要有专门的技术人员负责现场施工管理，并且按照相关要求作好施工记录。
⑦检验和验收
按标准要求进行检验，对粘贴质量不符合的部位，对单个空鼓面积小于1000㎜2，用注射器注胶。对空鼓面积过大处，必须将空鼓处割去，重新补贴一块并与碳纤维布两边各搭接100㎜宽。
b、粘钢：
1.先将需要粘钢锚固部位的大理石表面清理干净，用工具凿毛糙直到完全露出新面，并用无油压缩空气吹除粉粒。
2.用专用打孔设备对准位置打孔，一边打一边将孔内的混凝土碎渣清理出来，若遇到受力主筋应避开不能将其切断，以免损伤原结构。随后用吹风机将灰尘吹干净，再用丙酮溶剂擦拭干净待用；
3.将角钢需要粘钢钢板粘结面，须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈后轻微生锈，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直到出现金属光泽。打磨粗糙度越粗越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直。其后，用脱脂棉沾丙酮擦拭干净。如钢板锈蚀严重，须先用适度盐酸浸泡20min，是绣层脱落，再用石灰水冲洗，中核算例子，最后用平砂轮打磨出纹道，直到打出金属光泽为止；
4.将结构粘合剂按照Ａ：Ｂ＝４：１比例进行配置，注意搅拌时应避免与水进入容器，按同一方向进行搅拌容器内不得有油污。在孔内注入2/3～1/2的结构粘合剂，将已除好锈的锚固件垂直插入孔内，边插入边旋转锚固件，再将粘好粘合剂的角钢粘合在设计位置，立面粘贴，为防止流淌，可加一层脱蜡玻璃丝布。粘好钢板后，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空声，表示已粘贴密实，否则应剥下钢板，补胶，重新粘贴，再连接锚固件固定；
5.钢板粘贴好后立即用夹具夹紧，或用支撑固定，并适当加压，以使胶液刚从钢板边缝挤出为度。
6.粘结剂在常温下固化，保持在20℃以上，24小时即可拆除夹具或支撑，若低于15℃，应采取人工加温。
7.三天以后才能受力；
8.需要做拉拔试验需在７天以后。
八、质量管理体系及实施办法：
1.进入工地前，现场管理人员必须熟悉掌握施工图纸及施工现场情况。
2.施工前对施工工人进行《技术交底》学习。
3.施工过程中，现场管理人员应对每道工序进行监督检查。必须作到“图纸不离手”、“方案不离手”、“检测工具不离手”确保工程质量。
4. 每道工序完毕后及时向监理方报验，监理方确认后方可进行下道工序的施工。
九、施工安全及注意事项：
1.现场施工人员应严格遵守项目部各项安全管理制度要求，严禁出现违规操作现象，否则项目部将按有关规范对责任人作出处理。
2. 粘结剂的配制应在室内进行，其操作环境及施工现场，均应保持良好通风。
3.操作者应佩带安全帽、防护面具、眼睛和手套。
4.丙酮等清洗溶剂应妥善保管，远离火源。粘结材料不得沾染生活水源，废弃物不得倒入下水道。
5.室内电线必须架设在指定位置，现场用电必须由现场电工操作，非专业人员不得乱接。
6.碳纤维织物在存放和运输过程中应避免雨淋、水浸、不得折叠。
7.碳纤维为导电材料，应使其远离带电设备及电源，或采取可靠保护措施。
8.各种粘结材料和相关材料应在其说明书规定的环境温度中密封储存，远离火源且避免日光照晒。
十、工程竣工验收：
工程施工完毕后，由建设单位项目负责人组织施工、设计、质检等相关单位进行竣工验收。
建设单位（章）：
意 见：

施工单位：
编制单位：

日 期：

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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