收藏 分销(赏)

百亿广航启航_姜松.pdf

上传人:自信****多点 文档编号:320886 上传时间:2023-08-14 格式:PDF 页数:2 大小:2.03MB
下载 相关 举报
百亿广航启航_姜松.pdf_第1页
第1页 / 共2页
百亿广航启航_姜松.pdf_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、参建广州、湛江、宁波、青岛、大连等港口;在蛇口港挖起了改革开放“第一斗泥”;代表中国疏浚企业率先走出国门,在东南亚、中东等区域重大海外工程建设中屡创佳绩作为有着69年非凡经历的疏浚国家队,中交广州航道局有限公司(简称“广航局”)见证了新中国疏浚行业的发展与变迁。进入“十四五”,广航局“逐水扬楫、进城图强”,以“党建引领强、创新驱动力强、价值创造力强,结构优、管理优、质量优”为目标,全速启航,不断筑就新辉煌。2022年,面对复杂多变的国际国内大环境,公司完成营业收入超百亿元,净资产收益率、全员劳动生产率同比大幅增加。站在新的历史起点,立足“江河湖海”,广航局正全面深化改革,坚持创新引领,笃行“海

2、外优先”,奋力谱写建设“科技型、管理型、质量型”世界一流企业的广航新篇章。勇当践行“国家战略”的主力军近年来,广航局主动融入国家战略,加快转型升级,稳步迈进高质量发展新阶段。公司重点围绕“江河湖海”做全产业链、做透“水”文章。在参与港珠澳大桥海底隧道建设中,百亿广航启航上半年新签合同额181.29亿元,同比增长65%;营业收入65.48亿元,同比增长37.95%锚定打造“世界一流水运工程承包商和国内知名生态城市治理商”目标,“百亿广航”正在新航程上加速前行。文/姜松姜 松姜 松中交广州航道局有限公司党委书记、董事长Interview 面对面Report 报道42|创新世界周刊|2023.7公司

3、走出了一条历经挫折而矢志不渝、压力重重从不退缩的创新之路。其间,施展“海底绣花”工艺,首次攻克疏浚史上“厘米级”精度挑战这一世界级施工难题。技术高工刘国生、刘烈晖夫妇为研发精挖数字控制系统,在“金雄”轮上一住就是120天;项目副经理陈松波为了验证“捷龙”轮抽吸碎石的有效性,冒着寒冬把脸趴在冰冷的管线上;船长龙真健带领“广州号”团队在港珠澳大桥岛隧项目上苦战六年,圆满完成多项节点任务。在参与深中通道项目建设中,智能化巨手“金雄”轮、深海攻坚锤“金建”轮、深海吸尘器“捷龙”轮“三剑客”等超级装备化身“开路先锋”,克服自身重力、海浪、洋流、强台风等多重影响,在海底隧道基槽这块巨型“豆腐”中精雕细琢,

4、将基槽开挖、清淤等误差控制在厘米级,形成了多个原创技术研究成果,为今后中交集团参建同类型“超级工程”积累了宝贵的创新成果和经验。勇当深化“国企改革”的先锋队近3年来,广航局坚持把高质量完成国企改革三年行动目标任务作为重大政治责任,强力推进,确保实效。2022年5月底,公司提前全面完成改革台账49条工作任务、99项具体举措,为“十四五”实现高质量跨越发展打下良好基础。公司改革阶段性成果作为典型案例登上学习强国App和国务院国资委网站。在完善公司治理体系方面,广航局在中交“六维”制度体系指引下,制订了党的领导融入公司治理实施意见、落实董事会职权实施方案等10余项制度文件,完成了组织管理手册和权责手

5、册编制,进一步厘清了管理界面和权责边界。在深化三项制度改革方面,广航局编制出台实施“三定”改革工作方案和配套方案,对两级本部组织机构、职能进行调整和优化,两级本部实现全员竞聘上岗,职业发展管理体系得到进一步完善。在调优激励机制方面,广航局持续推动“岗职分离”“价值创造者优先”“海外优先”落地见效;坚持目标导向和问题导向相结合,修订党建工作责任制考核评价办法、绩效考核管理办法,合理设置分类差异化考核指标;强化考核结果运用,注重把考核结果作为干部选拔任用、评先奖优、问责追责的重要依据。勇当高水平“科技创新”的先行者近年来,广航局持续深化科技创新,取得了一系列高水平的科技创新成果,本级单位及所属设研

6、院、测绘公司、交建公司也先后被认定为“国家高新技术企业”。其中,主持、参与的项目获行业协会级科技进步奖41项,参与的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”获国家科技进步奖特等奖,“抓斗平挖图形仿真与模型操作系统”获中交发明专利奖;1项成果入选交通运输部重大科技创新成果库;取得有效专利253项,发明专利51项,软件著作权46项;主编、参编获发布的标准28项,其中包括3项国际ISO标准及10项国家级标准。目前,广航局正加快新一轮装备升级的步伐,重点对被誉为“世界第一抓”的“金广”号综合性能优化提升进行研究,进一步优化疏浚船队结构,着力打造管理理念先进、工艺技术优先、国际市场竞争力强的世界一流耙

7、吸船船队。勇当“一带一路”建设的排头兵广航局主动融入国家区域发展战略和“一带一路”建设,不断适应宏观形势和市场形势的巨大变化,深入践行“海外优先”战略,加快推进海外管理模式、业务布局、业务结构的优化,先后成立了亚太、中东、非洲、港澳四大区域公司,形成了“1+4+N”的经营布局,实现了新签合同额、营收、利润等主要指标稳步增长。公司先后参与了斯里兰卡科伦坡港口城发展项目、香港机场第三跑道项目、科威特石油公司疏浚项目、科特迪瓦阿比让港口扩建项目等“一带一路”重点项目建设,业务范围涵盖20多个国家和地区。其中,5个项目获得中国交建优质工程奖,科特迪瓦阿比让港口扩建项目、斯里兰卡科伦坡港口城发展项目获得鲁班奖。目前,广航局继续奋战在中交集团承建的海外单体最大吹填项目菲律宾SM项目,全力为推动两级集团海外发展做出新的贡献。编辑/车玉龙 统筹/李斐依托陆续组建的亚太、中东、非洲、港澳四大区域公司,广航局已构建起1+4+N国际化经营新格局。InnovationWorldWeekly|43

展开阅读全文
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 学术论文 > 自然科学论文

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服