1、第四节第四节 汽轮机隔板、隔板套汽轮机隔板、隔板套 和静叶环、静叶持环和静叶环、静叶持环 为了适应结构上的需要,冲动式汽轮机在汽缸上装有支承隔板的隔板套,而为了适应结构上的需要,冲动式汽轮机在汽缸上装有支承隔板的隔板套,而为了适应结构上的需要,冲动式汽轮机在汽缸上装有支承隔板的隔板套,而为了适应结构上的需要,冲动式汽轮机在汽缸上装有支承隔板的隔板套,而反动式汽轮机在汽缸上装的是支承静叶环的静叶持环。反动式汽轮机在汽缸上装的是支承静叶环的静叶持环。反动式汽轮机在汽缸上装的是支承静叶环的静叶持环。反动式汽轮机在汽缸上装的是支承静叶环的静叶持环。隔板将汽缸内的空间分成许多个小空间,每一个小空间都是一
2、个独立的做隔板将汽缸内的空间分成许多个小空间,每一个小空间都是一个独立的做隔板将汽缸内的空间分成许多个小空间,每一个小空间都是一个独立的做隔板将汽缸内的空间分成许多个小空间,每一个小空间都是一个独立的做 功体,人们将每一个独立的做功体都叫做一级。根据机组蒸汽参数的不功体,人们将每一个独立的做功体都叫做一级。根据机组蒸汽参数的不功体,人们将每一个独立的做功体都叫做一级。根据机组蒸汽参数的不功体,人们将每一个独立的做功体都叫做一级。根据机组蒸汽参数的不 同,其隔板的结构也不尽相同。同,其隔板的结构也不尽相同。同,其隔板的结构也不尽相同。同,其隔板的结构也不尽相同。冲动式汽轮机的蒸汽只在喷嘴内膨胀做
3、功,故设有隔板和隔板套,隔板装冲动式汽轮机的蒸汽只在喷嘴内膨胀做功,故设有隔板和隔板套,隔板装冲动式汽轮机的蒸汽只在喷嘴内膨胀做功,故设有隔板和隔板套,隔板装冲动式汽轮机的蒸汽只在喷嘴内膨胀做功,故设有隔板和隔板套,隔板装 在隔板套内,隔板上装有喷嘴。在隔板套内,隔板上装有喷嘴。在隔板套内,隔板上装有喷嘴。在隔板套内,隔板上装有喷嘴。反动式汽轮机的蒸汽不仅在静叶片内膨胀做功,同时在动叶片中也膨胀做反动式汽轮机的蒸汽不仅在静叶片内膨胀做功,同时在动叶片中也膨胀做反动式汽轮机的蒸汽不仅在静叶片内膨胀做功,同时在动叶片中也膨胀做反动式汽轮机的蒸汽不仅在静叶片内膨胀做功,同时在动叶片中也膨胀做 功。静
4、叶片直接组装在汽缸上。功。静叶片直接组装在汽缸上。功。静叶片直接组装在汽缸上。功。静叶片直接组装在汽缸上。由于大功率汽轮机结构上的限制,因此高压缸多采用内、外缸和平衡鼓式由于大功率汽轮机结构上的限制,因此高压缸多采用内、外缸和平衡鼓式由于大功率汽轮机结构上的限制,因此高压缸多采用内、外缸和平衡鼓式由于大功率汽轮机结构上的限制,因此高压缸多采用内、外缸和平衡鼓式 结构。而庞大的低压缸大多是采用低压外缸、结构。而庞大的低压缸大多是采用低压外缸、结构。而庞大的低压缸大多是采用低压外缸、结构。而庞大的低压缸大多是采用低压外缸、1 1 1 1号低压内缸、号低压内缸、号低压内缸、号低压内缸、2 2 2 2
5、号低压内缸号低压内缸号低压内缸号低压内缸 和静叶环的四层结构,如日本三菱公司生产的和静叶环的四层结构,如日本三菱公司生产的和静叶环的四层结构,如日本三菱公司生产的和静叶环的四层结构,如日本三菱公司生产的TC2FTC2FTC2FTC2F333333335 5 5 5型汽轮机就型汽轮机就型汽轮机就型汽轮机就 是这样的结构。是这样的结构。是这样的结构。是这样的结构。一、隔板和隔板套一、隔板和隔板套隔板的作用隔板的作用隔板的作用隔板的作用隔板用以固定汽轮机各级的静隔板用以固定汽轮机各级的静隔板用以固定汽轮机各级的静隔板用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽,并将汽叶片和阻止级间漏汽,并将汽叶片和阻止
6、级间漏汽,并将汽叶片和阻止级间漏汽,并将汽轮机通流部分分隔成若干个级。轮机通流部分分隔成若干个级。轮机通流部分分隔成若干个级。轮机通流部分分隔成若干个级。它可以直接安装在汽缸内壁的它可以直接安装在汽缸内壁的它可以直接安装在汽缸内壁的它可以直接安装在汽缸内壁的隔板槽中,也可以借助隔板套隔板槽中,也可以借助隔板套隔板槽中,也可以借助隔板套隔板槽中,也可以借助隔板套安装在汽缸上。隔板通常做成安装在汽缸上。隔板通常做成安装在汽缸上。隔板通常做成安装在汽缸上。隔板通常做成水平对分形式,其内圆孔处开水平对分形式,其内圆孔处开水平对分形式,其内圆孔处开水平对分形式,其内圆孔处开有隔板汽封的安装槽。有隔板汽封
7、的安装槽。有隔板汽封的安装槽。有隔板汽封的安装槽。隔板的分隔板的分隔板的分隔板的分类类类类焊焊焊焊接隔板接隔板接隔板接隔板 铸铸铸铸造隔板造隔板造隔板造隔板 铸钢铸钢铸钢铸钢隔板隔板隔板隔板铸铁铸铁铸铁铸铁隔板隔板隔板隔板习题141 1 1 1、焊接隔板、焊接隔板、焊接隔板、焊接隔板加工方法加工方法加工方法加工方法将铣制或精密铸造、模压、冷拉的静叶片将铣制或精密铸造、模压、冷拉的静叶片将铣制或精密铸造、模压、冷拉的静叶片将铣制或精密铸造、模压、冷拉的静叶片嵌在冲有叶型孔槽的内、外围带上,焊成嵌在冲有叶型孔槽的内、外围带上,焊成嵌在冲有叶型孔槽的内、外围带上,焊成嵌在冲有叶型孔槽的内、外围带上,
8、焊成环形叶栅,然后再将它焊在隔板体和隔板环形叶栅,然后再将它焊在隔板体和隔板环形叶栅,然后再将它焊在隔板体和隔板环形叶栅,然后再将它焊在隔板体和隔板外缘之间,组成焊接隔板。在隔板出口与外缘之间,组成焊接隔板。在隔板出口与外缘之间,组成焊接隔板。在隔板出口与外缘之间,组成焊接隔板。在隔板出口与外缘联结处有两道叶顶径向汽封片,在隔外缘联结处有两道叶顶径向汽封片,在隔外缘联结处有两道叶顶径向汽封片,在隔外缘联结处有两道叶顶径向汽封片,在隔板内圆孔处开有隔板汽封的安装槽。板内圆孔处开有隔板汽封的安装槽。板内圆孔处开有隔板汽封的安装槽。板内圆孔处开有隔板汽封的安装槽。焊焊焊焊接接接接式式式式隔隔隔隔板板
9、板板结结结结构构构构(a a a a)普通焊接隔板;()普通焊接隔板;()普通焊接隔板;()普通焊接隔板;(b b b b)带加强筋的焊接隔板)带加强筋的焊接隔板)带加强筋的焊接隔板)带加强筋的焊接隔板1111隔板外环;隔板外环;隔板外环;隔板外环;2222外围带;外围带;外围带;外围带;3333静叶片;静叶片;静叶片;静叶片;4444内围带;内围带;内围带;内围带;5555隔板体;隔板体;隔板体;隔板体;6666径向汽封;径向汽封;径向汽封;径向汽封;7777汽封槽;汽封槽;汽封槽;汽封槽;8888加强筋加强筋加强筋加强筋2 2 2 2、铸造隔板、铸造隔板、铸造隔板、铸造隔板加工方法加工方法
10、加工方法加工方法铸造隔板是将已成型的静叶片在浇铸隔板体时铸造隔板是将已成型的静叶片在浇铸隔板体时铸造隔板是将已成型的静叶片在浇铸隔板体时铸造隔板是将已成型的静叶片在浇铸隔板体时同时铸入,见图。这种隔板上下两半的结合面同时铸入,见图。这种隔板上下两半的结合面同时铸入,见图。这种隔板上下两半的结合面同时铸入,见图。这种隔板上下两半的结合面做成倾斜形,以避免水平对开截断静叶片。做成倾斜形,以避免水平对开截断静叶片。做成倾斜形,以避免水平对开截断静叶片。做成倾斜形,以避免水平对开截断静叶片。铸铸铸铸造造造造式式式式隔隔隔隔板板板板结结结结构构构构1111外缘;外缘;外缘;外缘;2222静叶片;静叶片;
11、静叶片;静叶片;3333隔板体隔板体隔板体隔板体隔隔 板板3 3 3 3、隔板套、隔板套、隔板套、隔板套结构特点结构特点结构特点结构特点现代高参数大功率汽轮机中往往将相邻几级隔板装在现代高参数大功率汽轮机中往往将相邻几级隔板装在现代高参数大功率汽轮机中往往将相邻几级隔板装在现代高参数大功率汽轮机中往往将相邻几级隔板装在一个隔板套中,然后将隔板套装在汽缸上,上下隔板一个隔板套中,然后将隔板套装在汽缸上,上下隔板一个隔板套中,然后将隔板套装在汽缸上,上下隔板一个隔板套中,然后将隔板套装在汽缸上,上下隔板套之间采用螺栓连接,隔板套在汽缸内的支承和定位套之间采用螺栓连接,隔板套在汽缸内的支承和定位套之
12、间采用螺栓连接,隔板套在汽缸内的支承和定位套之间采用螺栓连接,隔板套在汽缸内的支承和定位采用悬挂销和键的结构。采用悬挂销和键的结构。采用悬挂销和键的结构。采用悬挂销和键的结构。隔板套通过其下半部分两侧隔板套通过其下半部分两侧隔板套通过其下半部分两侧隔板套通过其下半部分两侧的悬挂销支承在下汽缸上,隔板套的上、下中心位置的悬挂销支承在下汽缸上,隔板套的上、下中心位置的悬挂销支承在下汽缸上,隔板套的上、下中心位置的悬挂销支承在下汽缸上,隔板套的上、下中心位置通过改变通过改变通过改变通过改变垫片垫片垫片垫片的厚度来实现,其左右中心位置靠隔板的厚度来实现,其左右中心位置靠隔板的厚度来实现,其左右中心位置
13、靠隔板的厚度来实现,其左右中心位置靠隔板套底部的平键或定位销来定位。套底部的平键或定位销来定位。套底部的平键或定位销来定位。套底部的平键或定位销来定位。为保证隔板套的热膨为保证隔板套的热膨为保证隔板套的热膨为保证隔板套的热膨胀,它与汽缸凹槽之间一般留有胀,它与汽缸凹槽之间一般留有胀,它与汽缸凹槽之间一般留有胀,它与汽缸凹槽之间一般留有mmmmmmmm的间隙,的间隙,的间隙,的间隙,隔板隔板隔板隔板在隔板套或汽缸内的支承和定位也是采用悬挂销在隔板套或汽缸内的支承和定位也是采用悬挂销在隔板套或汽缸内的支承和定位也是采用悬挂销在隔板套或汽缸内的支承和定位也是采用悬挂销和键支承定位结构。和键支承定位结
14、构。和键支承定位结构。和键支承定位结构。采用隔板套采用隔板套采用隔板套采用隔板套 优点优点优点优点 便于拆装,而且可使级间距离不受或少受汽缸上便于拆装,而且可使级间距离不受或少受汽缸上便于拆装,而且可使级间距离不受或少受汽缸上便于拆装,而且可使级间距离不受或少受汽缸上 抽汽口的影响,从而可以减小汽轮机的轴向尺抽汽口的影响,从而可以减小汽轮机的轴向尺抽汽口的影响,从而可以减小汽轮机的轴向尺抽汽口的影响,从而可以减小汽轮机的轴向尺 寸,简化汽缸形状,有利于启停及负荷变化,并寸,简化汽缸形状,有利于启停及负荷变化,并寸,简化汽缸形状,有利于启停及负荷变化,并寸,简化汽缸形状,有利于启停及负荷变化,并
15、 为汽轮机实现模块式通用设计创造了条件。为汽轮机实现模块式通用设计创造了条件。为汽轮机实现模块式通用设计创造了条件。为汽轮机实现模块式通用设计创造了条件。缺点缺点缺点缺点 隔板套的采用会增大汽缸的径向尺寸,相应的法隔板套的采用会增大汽缸的径向尺寸,相应的法隔板套的采用会增大汽缸的径向尺寸,相应的法隔板套的采用会增大汽缸的径向尺寸,相应的法 兰厚度也将增大,延长了汽轮机的启动时间。兰厚度也将增大,延长了汽轮机的启动时间。兰厚度也将增大,延长了汽轮机的启动时间。兰厚度也将增大,延长了汽轮机的启动时间。习题习题习题习题15 15 15 15隔隔隔隔板板板板套套套套结结结结构构构构1111上隔板套;上
16、隔板套;上隔板套;上隔板套;2222下隔板套;下隔板套;下隔板套;下隔板套;3333连接螺栓;连接螺栓;连接螺栓;连接螺栓;4444上汽缸;上汽缸;上汽缸;上汽缸;5555下汽缸;下汽缸;下汽缸;下汽缸;6666悬挂销;悬挂销;悬挂销;悬挂销;7777垫片;垫片;垫片;垫片;8888平键;平键;平键;平键;9999定位销;定位销;定位销;定位销;10101010顶开螺钉顶开螺钉顶开螺钉顶开螺钉l隔板套隔板套隔板套隔板套隔板套隔板套隔板套隔板套隔板套隔隔隔隔 板板板板隔隔隔隔 板板板板 套套套套二、静叶环和静叶持环二、静叶环和静叶持环 反动式汽轮机没有叶轮和隔板,动叶片直接嵌装在转子的外缘上,静
17、反动式汽轮机没有叶轮和隔板,动叶片直接嵌装在转子的外缘上,静反动式汽轮机没有叶轮和隔板,动叶片直接嵌装在转子的外缘上,静反动式汽轮机没有叶轮和隔板,动叶片直接嵌装在转子的外缘上,静叶环装在汽缸内壁或静叶持环上。叶环装在汽缸内壁或静叶持环上。叶环装在汽缸内壁或静叶持环上。叶环装在汽缸内壁或静叶持环上。1 1 1 1、高中压缸的静叶环和静叶持环、高中压缸的静叶环和静叶持环、高中压缸的静叶环和静叶持环、高中压缸的静叶环和静叶持环结结结结构构构构特特特特点点点点高中压缸静叶片由方钢加工而成,具有偏置的根部和高中压缸静叶片由方钢加工而成,具有偏置的根部和高中压缸静叶片由方钢加工而成,具有偏置的根部和高中
18、压缸静叶片由方钢加工而成,具有偏置的根部和整体围带,各叶根和围带在沿静叶片组的外圆和内圆整体围带,各叶根和围带在沿静叶片组的外圆和内圆整体围带,各叶根和围带在沿静叶片组的外圆和内圆整体围带,各叶根和围带在沿静叶片组的外圆和内圆焊接在一起,构成相似隔板形状的静叶环,有人称为焊接在一起,构成相似隔板形状的静叶环,有人称为焊接在一起,构成相似隔板形状的静叶环,有人称为焊接在一起,构成相似隔板形状的静叶环,有人称为叶片隔板。这种隔板形状的静叶环,在水平中分面处叶片隔板。这种隔板形状的静叶环,在水平中分面处叶片隔板。这种隔板形状的静叶环,在水平中分面处叶片隔板。这种隔板形状的静叶环,在水平中分面处对分成
19、两半,当其上下两半部分嵌入静叶持环的直槽对分成两半,当其上下两半部分嵌入静叶持环的直槽对分成两半,当其上下两半部分嵌入静叶持环的直槽对分成两半,当其上下两半部分嵌入静叶持环的直槽后,在直槽侧面的凹槽中打入一系列短的形锁紧片后,在直槽侧面的凹槽中打入一系列短的形锁紧片后,在直槽侧面的凹槽中打入一系列短的形锁紧片后,在直槽侧面的凹槽中打入一系列短的形锁紧片,使之固定。各上半部分再用制动螺钉固定在上静叶,使之固定。各上半部分再用制动螺钉固定在上静叶,使之固定。各上半部分再用制动螺钉固定在上静叶,使之固定。各上半部分再用制动螺钉固定在上静叶持环中,此螺钉位于水平中分面的左侧(当向发电机持环中,此螺钉位
20、于水平中分面的左侧(当向发电机持环中,此螺钉位于水平中分面的左侧(当向发电机持环中,此螺钉位于水平中分面的左侧(当向发电机看时)。看时)。看时)。看时)。高压后四级高压后四级一段抽汽口一段抽汽口高压前八级高压前八级静叶环静叶环静叶持环静叶持环 国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型300MW300MW300MW300MW汽轮机高、中压缸静叶持环分布图汽轮机高、中压缸静叶持环分布图汽轮机高、中压缸静叶持环分布图汽轮机高、中压缸静叶持环分布图 高压缸有高压缸有高压缸有高压缸有11111111个反动级,其静叶环全部支承在一个静叶持环中,而静叶持环固定在个反动级,其静叶环全部支承在一
21、个静叶持环中,而静叶持环固定在个反动级,其静叶环全部支承在一个静叶持环中,而静叶持环固定在个反动级,其静叶环全部支承在一个静叶持环中,而静叶持环固定在 高压内缸上。高压内缸上。高压内缸上。高压内缸上。中压缸前级的静叶环支承在个静叶持环中,而静叶持环固定在中压内缸上,中压缸前级的静叶环支承在个静叶持环中,而静叶持环固定在中压内缸上,中压缸前级的静叶环支承在个静叶持环中,而静叶持环固定在中压内缸上,中压缸前级的静叶环支承在个静叶持环中,而静叶持环固定在中压内缸上,后级的静叶环支承在另个静叶持环中,而此静叶持环固定在中压外缸中。后级的静叶环支承在另个静叶持环中,而此静叶持环固定在中压外缸中。后级的静
22、叶环支承在另个静叶持环中,而此静叶持环固定在中压外缸中。后级的静叶环支承在另个静叶持环中,而此静叶持环固定在中压外缸中。2 2 2 2、低压缸静叶环和静叶持环、低压缸静叶环和静叶持环、低压缸静叶环和静叶持环、低压缸静叶环和静叶持环 结构特点结构特点结构特点结构特点低压缸的静叶环,其结构形式基本上低压缸的静叶环,其结构形式基本上低压缸的静叶环,其结构形式基本上低压缸的静叶环,其结构形式基本上与高中压缸的静叶环相似。与高中压缸的静叶环相似。与高中压缸的静叶环相似。与高中压缸的静叶环相似。低压缸是对分式低压缸是对分式低压缸是对分式低压缸是对分式布置,该缸有布置,该缸有布置,该缸有布置,该缸有个静叶持
23、环,中个静叶持环,中个静叶持环,中个静叶持环,中压缸端的前级压缸端的前级压缸端的前级压缸端的前级静叶环支承在静叶环支承在静叶环支承在静叶环支承在个静叶持环中,个静叶持环中,个静叶持环中,个静叶持环中,而该静叶持环固而该静叶持环固而该静叶持环固而该静叶持环固定在低压号内定在低压号内定在低压号内定在低压号内缸上。在发电机缸上。在发电机缸上。在发电机缸上。在发电机端的前级静叶端的前级静叶端的前级静叶端的前级静叶环支承在另个环支承在另个环支承在另个环支承在另个静叶持环中,该静叶持环中,该静叶持环中,该静叶持环中,该持环也固定在低持环也固定在低持环也固定在低持环也固定在低压号内缸上。压号内缸上。压号内缸
24、上。压号内缸上。第五节第五节 汽轮机汽封与汽封系统汽轮机汽封与汽封系统设置汽封的目的设置汽封的目的设置汽封的目的设置汽封的目的汽轮机运转时,转子高速旋转,汽缸、隔板汽轮机运转时,转子高速旋转,汽缸、隔板汽轮机运转时,转子高速旋转,汽缸、隔板汽轮机运转时,转子高速旋转,汽缸、隔板(或静叶环)等静体固定不动,因此转子和(或静叶环)等静体固定不动,因此转子和(或静叶环)等静体固定不动,因此转子和(或静叶环)等静体固定不动,因此转子和静体之间需留有适当的间隙,从而不相互碰静体之间需留有适当的间隙,从而不相互碰静体之间需留有适当的间隙,从而不相互碰静体之间需留有适当的间隙,从而不相互碰磨。然而间隙的存在
25、就要导致漏汽(漏气),磨。然而间隙的存在就要导致漏汽(漏气),磨。然而间隙的存在就要导致漏汽(漏气),磨。然而间隙的存在就要导致漏汽(漏气),这样不仅会降低机组效率,还会影响机组安这样不仅会降低机组效率,还会影响机组安这样不仅会降低机组效率,还会影响机组安这样不仅会降低机组效率,还会影响机组安全运行。为了减少蒸汽泄漏和防止空气漏入,全运行。为了减少蒸汽泄漏和防止空气漏入,全运行。为了减少蒸汽泄漏和防止空气漏入,全运行。为了减少蒸汽泄漏和防止空气漏入,需要有密封装置,通常称为汽封。需要有密封装置,通常称为汽封。需要有密封装置,通常称为汽封。需要有密封装置,通常称为汽封。汽封的分汽封的分汽封的分汽
26、封的分类类类类根据安装部位根据安装部位根据安装部位根据安装部位根据定位方式根据定位方式根据定位方式根据定位方式根据根据根据根据结结结结构形式构形式构形式构形式习题习题16 16按安装部位按安装部位按安装部位按安装部位轴轴轴轴端汽封端汽封端汽封端汽封隔板汽封隔板汽封隔板汽封隔板汽封通流部分汽封通流部分汽封通流部分汽封通流部分汽封一、轴端汽封一、轴端汽封一、轴端汽封一、轴端汽封 由于汽轮机主轴必须从汽缸内穿出,因此主轴与由于汽轮机主轴必须从汽缸内穿出,因此主轴与由于汽轮机主轴必须从汽缸内穿出,因此主轴与由于汽轮机主轴必须从汽缸内穿出,因此主轴与汽缸之间必须留有一定的径向间隙,且汽缸内蒸汽汽缸之间必
27、须留有一定的径向间隙,且汽缸内蒸汽汽缸之间必须留有一定的径向间隙,且汽缸内蒸汽汽缸之间必须留有一定的径向间隙,且汽缸内蒸汽压力与外界大气压力不等,就必然会使汽轮机内的压力与外界大气压力不等,就必然会使汽轮机内的压力与外界大气压力不等,就必然会使汽轮机内的压力与外界大气压力不等,就必然会使汽轮机内的高压蒸汽通过间隙向外漏出,造成工质损失,恶化高压蒸汽通过间隙向外漏出,造成工质损失,恶化高压蒸汽通过间隙向外漏出,造成工质损失,恶化高压蒸汽通过间隙向外漏出,造成工质损失,恶化运行环境,并且加热轴颈或冲进轴承使润滑油质恶运行环境,并且加热轴颈或冲进轴承使润滑油质恶运行环境,并且加热轴颈或冲进轴承使润滑
28、油质恶运行环境,并且加热轴颈或冲进轴承使润滑油质恶化;或者使外界空气漏入低压端破坏真空,从而增化;或者使外界空气漏入低压端破坏真空,从而增化;或者使外界空气漏入低压端破坏真空,从而增化;或者使外界空气漏入低压端破坏真空,从而增大抽气器的负荷,降低机组效率。大抽气器的负荷,降低机组效率。大抽气器的负荷,降低机组效率。大抽气器的负荷,降低机组效率。为了提高汽轮机的效率,应尽量防止或减少这种为了提高汽轮机的效率,应尽量防止或减少这种为了提高汽轮机的效率,应尽量防止或减少这种为了提高汽轮机的效率,应尽量防止或减少这种漏汽(气)现象。为此,在转子穿过汽缸两端处都漏汽(气)现象。为此,在转子穿过汽缸两端处
29、都漏汽(气)现象。为此,在转子穿过汽缸两端处都漏汽(气)现象。为此,在转子穿过汽缸两端处都装有汽封,这种汽封称轴端汽封,简称轴封。高压装有汽封,这种汽封称轴端汽封,简称轴封。高压装有汽封,这种汽封称轴端汽封,简称轴封。高压装有汽封,这种汽封称轴端汽封,简称轴封。高压轴封是用来防止蒸汽漏出汽缸,而低压轴封是用来轴封是用来防止蒸汽漏出汽缸,而低压轴封是用来轴封是用来防止蒸汽漏出汽缸,而低压轴封是用来轴封是用来防止蒸汽漏出汽缸,而低压轴封是用来防止空气漏入汽缸。防止空气漏入汽缸。防止空气漏入汽缸。防止空气漏入汽缸。作用作用作用作用国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型300MW30
30、0MW300MW300MW汽轮机组高、中压缸调速器端汽封汽轮机组高、中压缸调速器端汽封汽轮机组高、中压缸调速器端汽封汽轮机组高、中压缸调速器端汽封 它由高压缸端部内汽封和高压缸端部外汽封组成。安装在外缸环形槽中的汽封称为它由高压缸端部内汽封和高压缸端部外汽封组成。安装在外缸环形槽中的汽封称为它由高压缸端部内汽封和高压缸端部外汽封组成。安装在外缸环形槽中的汽封称为它由高压缸端部内汽封和高压缸端部外汽封组成。安装在外缸环形槽中的汽封称为内汽封;用螺栓固定在外缸端面的汽封称为外汽封。内汽封体上装有个汽封环,内汽封;用螺栓固定在外缸端面的汽封称为外汽封。内汽封体上装有个汽封环,内汽封;用螺栓固定在外缸
31、端面的汽封称为外汽封。内汽封体上装有个汽封环,内汽封;用螺栓固定在外缸端面的汽封称为外汽封。内汽封体上装有个汽封环,形成轴封的第段,各环由块扇形体组成。而在外汽封体上装有个汽封环,形形成轴封的第段,各环由块扇形体组成。而在外汽封体上装有个汽封环,形形成轴封的第段,各环由块扇形体组成。而在外汽封体上装有个汽封环,形形成轴封的第段,各环由块扇形体组成。而在外汽封体上装有个汽封环,形成轴封的第段和第段,外汽封环由块扇形体组成,高中压缸调速器端轴封分成轴封的第段和第段,外汽封环由块扇形体组成,高中压缸调速器端轴封分成轴封的第段和第段,外汽封环由块扇形体组成,高中压缸调速器端轴封分成轴封的第段和第段,外
32、汽封环由块扇形体组成,高中压缸调速器端轴封分成段,构成成段,构成成段,构成成段,构成“”、“”两个腔室。每个汽封环上装有片高低交错排列的两个腔室。每个汽封环上装有片高低交错排列的两个腔室。每个汽封环上装有片高低交错排列的两个腔室。每个汽封环上装有片高低交错排列的汽封片,共计片。径向间隙汽封片,共计片。径向间隙汽封片,共计片。径向间隙汽封片,共计片。径向间隙0.5mm0.05mm,0.5mm0.05mm,0.5mm0.05mm,0.5mm0.05mm,0.5mm0.05mm0.5mm0.05mm0.5mm0.05mm0.5mm0.05mm,轴向间隙轴向间隙轴向间隙轴向间隙9.65mm,9.65m
33、m,9.65mm,9.65mm,9.65 mm9.65 mm9.65 mm9.65 mm。国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型300MW300MW300MW300MW汽轮机组高、中压缸发电机端轴封汽轮机组高、中压缸发电机端轴封汽轮机组高、中压缸发电机端轴封汽轮机组高、中压缸发电机端轴封 它由内外汽封组成,也分成段,构成它由内外汽封组成,也分成段,构成它由内外汽封组成,也分成段,构成它由内外汽封组成,也分成段,构成“”、“”两个腔室,内外汽两个腔室,内外汽两个腔室,内外汽两个腔室,内外汽封体各装有个汽封环,每个汽封环上装有片汽封片。间隙、值封体各装有个汽封环,每个汽封环上装有
34、片汽封片。间隙、值封体各装有个汽封环,每个汽封环上装有片汽封片。间隙、值封体各装有个汽封环,每个汽封环上装有片汽封片。间隙、值与调速器端轴封的间隙相同,而与调速器端轴封的间隙相同,而与调速器端轴封的间隙相同,而与调速器端轴封的间隙相同,而 6.6mm,6.6mm,6.6mm,6.6mm,12.7mm12.7mm12.7mm12.7mm。国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型国产优化引进型300MW300MW300MW300MW汽轮机组低压缸轴端汽封汽轮机组低压缸轴端汽封汽轮机组低压缸轴端汽封汽轮机组低压缸轴端汽封(a a a a)发电机端轴端汽封;()发电机端轴端汽封;()发电机端轴端汽封
35、;()发电机端轴端汽封;(b b b b)调速器端轴端汽封)调速器端轴端汽封)调速器端轴端汽封)调速器端轴端汽封低压缸两端轴封对称布置、结低压缸两端轴封对称布置、结低压缸两端轴封对称布置、结低压缸两端轴封对称布置、结构相同,见图,每端由个汽构相同,见图,每端由个汽构相同,见图,每端由个汽构相同,见图,每端由个汽封环组成段,构成封环组成段,构成封环组成段,构成封环组成段,构成“”、“”两个腔室,漏汽从两个腔室,漏汽从两个腔室,漏汽从两个腔室,漏汽从“”腔室通过汽封体下半的接口腔室通过汽封体下半的接口腔室通过汽封体下半的接口腔室通过汽封体下半的接口通到轴封冷却器,以维持该腔通到轴封冷却器,以维持该
36、腔通到轴封冷却器,以维持该腔通到轴封冷却器,以维持该腔室低真空,轴封供汽通过汽封室低真空,轴封供汽通过汽封室低真空,轴封供汽通过汽封室低真空,轴封供汽通过汽封体下半一个接口被送至体下半一个接口被送至体下半一个接口被送至体下半一个接口被送至“”腔室。第段由个汽封环组腔室。第段由个汽封环组腔室。第段由个汽封环组腔室。第段由个汽封环组成,第、段均由个汽封成,第、段均由个汽封成,第、段均由个汽封成,第、段均由个汽封环组成,每个汽封环上有个环组成,每个汽封环上有个环组成,每个汽封环上有个环组成,每个汽封环上有个汽封片。因低压缸轴端处压力汽封片。因低压缸轴端处压力汽封片。因低压缸轴端处压力汽封片。因低压缸
37、轴端处压力较低,故此采用整车式平齿结较低,故此采用整车式平齿结较低,故此采用整车式平齿结较低,故此采用整车式平齿结构。构。构。构。轴轴 封封高压转子轴封高压转子轴封高压转子轴封高压转子轴封低压转子轴封低压转子轴封轴轴 封封 环环二、隔板(或静叶环)汽封二、隔板(或静叶环)汽封 作用作用作用作用冲动式汽轮机隔板前后压差大,而隔板与主轴之间又冲动式汽轮机隔板前后压差大,而隔板与主轴之间又冲动式汽轮机隔板前后压差大,而隔板与主轴之间又冲动式汽轮机隔板前后压差大,而隔板与主轴之间又存在着间隙,因此必定有一部分蒸汽从隔板前通过间存在着间隙,因此必定有一部分蒸汽从隔板前通过间存在着间隙,因此必定有一部分蒸
38、汽从隔板前通过间存在着间隙,因此必定有一部分蒸汽从隔板前通过间隙漏到隔板后面与叶轮之间的汽室里。由于这部分蒸隙漏到隔板后面与叶轮之间的汽室里。由于这部分蒸隙漏到隔板后面与叶轮之间的汽室里。由于这部分蒸隙漏到隔板后面与叶轮之间的汽室里。由于这部分蒸汽不通过喷嘴,同时还会恶化蒸汽主流的流动状态,汽不通过喷嘴,同时还会恶化蒸汽主流的流动状态,汽不通过喷嘴,同时还会恶化蒸汽主流的流动状态,汽不通过喷嘴,同时还会恶化蒸汽主流的流动状态,因此形成了隔板漏汽损失。为减少该损失,必须将间因此形成了隔板漏汽损失。为减少该损失,必须将间因此形成了隔板漏汽损失。为减少该损失,必须将间因此形成了隔板漏汽损失。为减少该
39、损失,必须将间隙设计得小一点,故设有隔板汽封,通常隔板汽封间隙设计得小一点,故设有隔板汽封,通常隔板汽封间隙设计得小一点,故设有隔板汽封,通常隔板汽封间隙设计得小一点,故设有隔板汽封,通常隔板汽封间隙为隙为隙为隙为0.6mm0.6mm0.6mm0.6mm左右,汽封片一般较多。隔板汽封环装在左右,汽封片一般较多。隔板汽封环装在左右,汽封片一般较多。隔板汽封环装在左右,汽封片一般较多。隔板汽封环装在隔板体内圆的汽封槽中,汽封采用梳齿式。隔板体内圆的汽封槽中,汽封采用梳齿式。隔板体内圆的汽封槽中,汽封采用梳齿式。隔板体内圆的汽封槽中,汽封采用梳齿式。反动式汽轮机无隔板结构,只有单只静叶环结构,静反动
40、式汽轮机无隔板结构,只有单只静叶环结构,静反动式汽轮机无隔板结构,只有单只静叶环结构,静反动式汽轮机无隔板结构,只有单只静叶环结构,静叶环内圆处的汽封称为静叶环汽封,隔板汽封和静叶叶环内圆处的汽封称为静叶环汽封,隔板汽封和静叶叶环内圆处的汽封称为静叶环汽封,隔板汽封和静叶叶环内圆处的汽封称为静叶环汽封,隔板汽封和静叶环汽封统称为静叶汽封。环汽封统称为静叶汽封。环汽封统称为静叶汽封。环汽封统称为静叶汽封。(a a a a)高压级组静叶环汽封)高压级组静叶环汽封)高压级组静叶环汽封)高压级组静叶环汽封(b b b b)中压级组静叶环汽封)中压级组静叶环汽封)中压级组静叶环汽封)中压级组静叶环汽封汽
41、封环由个汽封块组成,汽封的汽封环由个汽封块组成,汽封的汽封环由个汽封块组成,汽封的汽封环由个汽封块组成,汽封的固定方法与围带汽封相同,转子上固定方法与围带汽封相同,转子上固定方法与围带汽封相同,转子上固定方法与围带汽封相同,转子上有高低汽封凸肩,与汽封齿共同组有高低汽封凸肩,与汽封齿共同组有高低汽封凸肩,与汽封齿共同组有高低汽封凸肩,与汽封齿共同组成汽封间隙。成汽封间隙。成汽封间隙。成汽封间隙。1-1-1-1-隔板体隔板体隔板体隔板体 2-2-2-2-叶轮叶轮叶轮叶轮 3-3-3-3-汽封环汽封环汽封环汽封环用来阻碍蒸汽绕过喷嘴而造成用来阻碍蒸汽绕过喷嘴而造成用来阻碍蒸汽绕过喷嘴而造成用来阻碍
42、蒸汽绕过喷嘴而造成的能量损失,并使叶轮的轴向的能量损失,并使叶轮的轴向的能量损失,并使叶轮的轴向的能量损失,并使叶轮的轴向推力增大,汽封环装在隔板内推力增大,汽封环装在隔板内推力增大,汽封环装在隔板内推力增大,汽封环装在隔板内圆的汽封槽中。圆的汽封槽中。圆的汽封槽中。圆的汽封槽中。三、通流部分汽封三、通流部分汽封 作用作用作用作用在汽轮机的通流部分,由于动叶顶部与汽缸壁面在汽轮机的通流部分,由于动叶顶部与汽缸壁面在汽轮机的通流部分,由于动叶顶部与汽缸壁面在汽轮机的通流部分,由于动叶顶部与汽缸壁面(或静叶持环)之间存在着间隙,动叶栅根部和(或静叶持环)之间存在着间隙,动叶栅根部和(或静叶持环)之
43、间存在着间隙,动叶栅根部和(或静叶持环)之间存在着间隙,动叶栅根部和隔板(或静叶环)壁面之间也存在着间隙,而动隔板(或静叶环)壁面之间也存在着间隙,而动隔板(或静叶环)壁面之间也存在着间隙,而动隔板(或静叶环)壁面之间也存在着间隙,而动叶两侧又具有一定的压差,因此在动叶顶部和根叶两侧又具有一定的压差,因此在动叶顶部和根叶两侧又具有一定的压差,因此在动叶顶部和根叶两侧又具有一定的压差,因此在动叶顶部和根部必然会有蒸汽的泄漏,为减少蒸汽的漏汽损失,部必然会有蒸汽的泄漏,为减少蒸汽的漏汽损失,部必然会有蒸汽的泄漏,为减少蒸汽的漏汽损失,部必然会有蒸汽的泄漏,为减少蒸汽的漏汽损失,装有通流部分汽封。装
44、有通流部分汽封。装有通流部分汽封。装有通流部分汽封。组成组成组成组成通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽封和动叶根部处的轴向汽封。封和动叶根部处的轴向汽封。封和动叶根部处的轴向汽封。封和动叶根部处的轴向汽封。通流部分汽封示意图通流部分汽封示意图通流部分汽封示意图通流部分汽封示意图(a a a a)冲动级;()冲动级;()冲动级;()冲动级;(b b b b)反动级)反动级)反动级)反动级1111隔板(或静叶环)汽封径向间隙;隔板(或静叶环)汽封径向间隙;隔板(或静叶环)汽
45、封径向间隙;隔板(或静叶环)汽封径向间隙;2222围带汽封径向间隙;围带汽封径向间隙;围带汽封径向间隙;围带汽封径向间隙;3333围带汽封轴向间隙或动叶根部处的轴向汽封间隙围带汽封轴向间隙或动叶根部处的轴向汽封间隙围带汽封轴向间隙或动叶根部处的轴向汽封间隙围带汽封轴向间隙或动叶根部处的轴向汽封间隙为减少叶片上部和下部的漏为减少叶片上部和下部的漏为减少叶片上部和下部的漏为减少叶片上部和下部的漏汽,需将动静叶间轴向间隙汽,需将动静叶间轴向间隙汽,需将动静叶间轴向间隙汽,需将动静叶间轴向间隙减小,但间隙过小,不能适减小,但间隙过小,不能适减小,但间隙过小,不能适减小,但间隙过小,不能适应较大的相对膨
46、胀,为此,应较大的相对膨胀,为此,应较大的相对膨胀,为此,应较大的相对膨胀,为此,冲动式汽轮机隔板因前后压冲动式汽轮机隔板因前后压冲动式汽轮机隔板因前后压冲动式汽轮机隔板因前后压差大,轴向间隙需设计小些,差大,轴向间隙需设计小些,差大,轴向间隙需设计小些,差大,轴向间隙需设计小些,其围带汽封径向间隙一般设其围带汽封径向间隙一般设其围带汽封径向间隙一般设其围带汽封径向间隙一般设计为计为计为计为1.0mm1.0mm1.0mm1.0mm左右,围带汽封左右,围带汽封左右,围带汽封左右,围带汽封和动叶根部处汽封的轴向间和动叶根部处汽封的轴向间和动叶根部处汽封的轴向间和动叶根部处汽封的轴向间隙达隙达隙达隙
47、达6.0mm6.0mm6.0mm6.0mm左右;而反动式左右;而反动式左右;而反动式左右;而反动式汽轮机,因静叶环前后压差汽轮机,因静叶环前后压差汽轮机,因静叶环前后压差汽轮机,因静叶环前后压差小,间隙漏汽损失相对冲动小,间隙漏汽损失相对冲动小,间隙漏汽损失相对冲动小,间隙漏汽损失相对冲动级小些,故有较大的轴向间级小些,故有较大的轴向间级小些,故有较大的轴向间级小些,故有较大的轴向间隙,其围带汽封径向间隙为隙,其围带汽封径向间隙为隙,其围带汽封径向间隙为隙,其围带汽封径向间隙为1.0mm1.0mm1.0mm1.0mm左右,而围带和动叶左右,而围带和动叶左右,而围带和动叶左右,而围带和动叶根部处
48、汽封轴向间隙可达到根部处汽封轴向间隙可达到根部处汽封轴向间隙可达到根部处汽封轴向间隙可达到10.0mm10.0mm10.0mm10.0mm左右。左右。左右。左右。围带汽封围带汽封围带汽封围带汽封隔板汽封隔板汽封隔板汽封隔板汽封按定位方式按定位方式按定位方式按定位方式固定汽封固定汽封固定汽封固定汽封可活可活可活可活动动动动汽封汽封汽封汽封按按按按结结结结构形式构形式构形式构形式碳精式汽封碳精式汽封碳精式汽封碳精式汽封水封式汽封水封式汽封水封式汽封水封式汽封曲径式汽封曲径式汽封曲径式汽封曲径式汽封梳梳梳梳齿齿齿齿形形形形枞树枞树枞树枞树形形形形J J 形形形形蜂蜂蜂蜂窝窝窝窝形形形形(一)梳齿形汽
49、封(一)梳齿形汽封(一)梳齿形汽封(一)梳齿形汽封梳齿形汽封包括高低齿、平齿、斜平齿三种。高低齿阻汽效果好,梳齿形汽封包括高低齿、平齿、斜平齿三种。高低齿阻汽效果好,梳齿形汽封包括高低齿、平齿、斜平齿三种。高低齿阻汽效果好,梳齿形汽封包括高低齿、平齿、斜平齿三种。高低齿阻汽效果好,但加工费时,通常用在高温、高压部位;平齿、斜平齿汽封一般常但加工费时,通常用在高温、高压部位;平齿、斜平齿汽封一般常但加工费时,通常用在高温、高压部位;平齿、斜平齿汽封一般常但加工费时,通常用在高温、高压部位;平齿、斜平齿汽封一般常用在低温、低压部位。用在低温、低压部位。用在低温、低压部位。用在低温、低压部位。结构图
50、结构图结构图结构图(a a a a)高低齿)高低齿)高低齿)高低齿 (b b b b)平齿)平齿)平齿)平齿 (c c c c)斜平齿)斜平齿)斜平齿)斜平齿(二)枞树形汽封(二)枞树形汽封(二)枞树形汽封(二)枞树形汽封枞树形汽封具有结构紧凑、富有弹性、效率高的优点,但其形状枞树形汽封具有结构紧凑、富有弹性、效率高的优点,但其形状枞树形汽封具有结构紧凑、富有弹性、效率高的优点,但其形状枞树形汽封具有结构紧凑、富有弹性、效率高的优点,但其形状复杂,加工精确度要求高,且造价高,故在电厂中应用很少。复杂,加工精确度要求高,且造价高,故在电厂中应用很少。复杂,加工精确度要求高,且造价高,故在电厂中应