1、 新建沪昆客专贵州段CKGZTJ-1标段（桥梁工程） 舞阳河特大桥特大桥钢栈桥施工方案目 录1、编制依据22、工程概况23、施工方法23.1钢栈桥施工方法23.2钢栈桥施工工艺流程图23.3浮吊（10吨）、钻孔浮平台拼组33.4浮平台就位53.5栽桩法施工63.6栈桥上部结构施工63.7钢栈桥受力计算93.7.1钢栈桥荷载布置93.7.2受力检算104、资源配置134.1机械设备134.2 人力资源145、安全保证措施155.1组织机构155.2安全目标155.3安全保证措施155.4教育与培训155.5现场管理155.6安全用电165.7防火、防爆165.8高空作业165.9吊装作业165.
2、10应急预案及措施17舞阳河特大桥钢栈桥施工方案1、编制依据1.1现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1.2国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；1.3钢结构设计规范；1.4装配式公路钢桥使用手册；1.5为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源；1.6我局拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。2、工程概况舞阳河特大桥跨越舞阳河，为便于1#墩、0#台施工及砂石骨料运输，在舞阳河特大桥2#墩下游60m处搭设钢栈桥。钢栈桥长为120m，宽4.5m，设计承载力70T，梁柱式结构，采用530*10mm钢管桩，上面
3、架设单层双排321型贝雷梁，跨度为15m，上承式受力。3、施工方法3.1钢栈桥施工方法经实地勘察，河床覆盖层较薄，基本为裸岩。故采用钢管桩作为柱，钢管桩难以打入岩层，存稳定性差问题，无法承受施工机械或抵御一般洪水冲击，本工程拟采用“营孔法”进行管桩施工，在栈桥桩位处用冲击钻机成一个直径0.8m的孔，孔深为1.5m，再用10吨浮吊配合，将管桩栽入孔内，然后水下灌注砼，填满管桩之间的空隙。钻孔采用0.8m十字实心冲击钻机，在浮平台上钻机冲孔，采用此种方法可以有效克服在少覆盖层河床上栈桥施工的难题，但存在施工周期增长缺点，为缩短工期，水上投入2个钻孔浮平台，计划每7个工作日完成一个栈桥墩，60个工作
4、日贯通钢栈桥。3.2钢栈桥施工工艺流程图 钢栈桥施工工艺流程图如图3.2-1所示。 拼组10吨浮吊拼组栈桥钻孔浮平台钻机就位浮平台定位测量定位成孔打入钢管桩灌注水下砼连接系施工扁担梁施工贝雷梁架设分配梁施工桥面板铺设桥面栏杆施工潜水员配合图3.2-1钢栈桥施工工艺流程图3.3浮吊（10吨）、钻孔浮平台拼组水上吊装作业采用1台10吨动臂浮吊，浮吊为67式铁路舟桥配套设备，现场拼组，由10个标准舟节和杆件组成，拼组时在岸边处用汽车吊将浮箱下水，拼组浮箱，再用汽车吊在浮箱上拼组杆件。钻孔浮平台拼组：浮平台采用4个标准舟节浮箱，浮箱在岸边下水后，进行拼组，然后在10吨浮吊或汽车吊配合下将浮箱连接成整体
5、，中间根据钻机需要预留位置下钻头，完成后在浮平台四角安装4台3吨电动锚机。浮平台如图3.3-1所示。图3.3-1打桩浮平台图标准舟节浮箱具体参数有：长9m，宽2,7m，甲板至舟底高1.5m，全高1.65m，重4.65吨。标准舟节浮箱如图3.3-2所示。图3.3-2标准舟节浮箱图3.4浮平台就位浮平台拼组好后，用10吨动臂浮吊将钻机锤头吊上浮平台就位，四角锚机上连接大抓力锚，用机动舟将四个大抓力锚抛入河上下游，通过锚机拉动锚绳定位桩位。开钻前用全站仪定好栈桥管桩位置，开始钻孔，孔深控制在1.5m以上，由于不是很深，所以不需要埋设护筒和泥浆护壁。成孔应该比管桩直径大27cm，栈桥采用530管桩，宜
6、用800mm直径十字实心钻砸孔，每个栈桥墩4根管桩，每跨长15m，共6跨。栈桥桩位如图3.4-1所示。钢栈桥平面位置图如图3.4-2所示。钢栈桥结构示意图如图3.4-3所示。图3.4-1 栈桥钢管桩桩位示意图图3.4-2钢栈桥平面位置图图3.4-3钢栈桥结构示意图3.5栽桩法施工钻机完成一个孔后，可不掏渣，直接用浮吊将管桩吊入孔内，孔在水中难以看见，需要用潜水员进行水下探摸，桩栽入孔后，再用DZ60振动锤打桩，管桩剧烈跳动停止振动，使管桩底进入持力层，完成栽桩后，接导管，浇筑水下砼，将管桩四周空隙堵住。混凝土高度宜超过河床50cm，水下混凝土标号为C30。完成水下混凝土灌注后，一根栈桥管桩完成
7、，再进行下一管桩施工。水下混凝土质量要求 表3.5-1工程部位栈桥桩封底质量要求混凝土标号水下C30初凝时间12h坍落度1822cm水泥强度等级32.5Mpa粗集料砂卵石531.5连续级配细集料级配良好的中砂水灰比0.50.6其他根据实际适量加入粉煤灰和外加剂3.6栈桥上部结构施工在浮平台上一排栈桥墩完成后，用10吨浮吊配合，进行纵横向连接系施工，连接系用20b槽钢，为使槽钢和管桩之间受力更加合理，连接牢固，在管桩上用12mm厚钢板焊接耳板，耳板尺寸为400*300mm。连接系施工完毕后，进行扁担梁施工，用仪器将管桩抄平后，在管口开槽，然后将4.5m长I56a吊入管桩槽内，用割除的管桩弧形板将
8、槽口封堵，再在工字钢下焊接三角劲板，劲板尺寸为250*250mm，使工字钢梁和管桩连接牢固。管桩上扁担梁完成后，进行贝雷桁片架设，在岸上或岸边位置先将贝雷桁片拼组好，每组长18m，栈桥设单层双排贝雷，支撑架宽为90cm。支撑架螺栓必须上紧，桁片之间钢销必须上防止脱落的保险销。岸上拼组好后用浮箱运输至栈桥墩，进行水上对接。架设完毕贝雷梁后，在扁担梁上焊接贝雷梁限位装置，防止车辆动载导致贝雷梁移位，达到固定贝雷梁目的。接下来进行桥面系施工，桥面系由I22a分配梁和6mm厚花纹钢板组成，分配梁间距40cm，由于贝雷梁不能焊割，但贝雷梁上必须固定桥面系，可采用在贝雷梁上铺设20槽钢，槽钢卡入贝雷梁上，
9、用角钢卡住槽钢，这样分配梁就铺在槽钢上，通过焊接就可以达到贝雷梁和桥面系连接作用。栈桥横向侧面图如图3.6-1所示。连接系施工示意图如图3.6-2所示。平台搭设示意图如图3.6-3所示。图3.6-1 栈桥横向侧面图图3.6-2连接系施工示意图图3.6-3 平台搭设示意图栈桥完成后，需要在桥上焊接栏杆作为防护，栏杆用50*3钢管，之间空挡用圆钢填充，栏杆高1.2m，立杆间距3m。注意，在汛期来临前，宜在栈桥上下游抛设重力锚，用钢丝绳拉住钢栈桥，增加桥的横向稳定性，抵抗洪水冲击，上下游各设不少4个点。钢栈桥材料表如下表所示。舞阳河特大桥钢栈桥施工材料计划表 表3.1.5-1材料名称规格型号单位计划
10、用量备注普通钢管530*10mm T21.7 栈桥管桩工字钢I56a T6.7 横向承重大梁工字钢I22aT33.6 桥面分配梁槽钢20aT0.5 限位器(56个）槽钢22aT7.2 剪刀撑及平联贝雷梁321型T23.0 纵向承重大梁花纹钢板6mm T19.1 桥面板普通钢管48*3mm T0.7 栏杆普通钢板400mm*300mm*12mm T1.3 连接耳板（224块）M7.5浆砌片石m3 300栈桥桥头档墙片石m3 600栈桥桥头回填C30水下砼m3 31.6 3.7钢栈桥受力计算3.7.1钢栈桥荷载布置钢栈桥车道荷载大于公路-级车道荷载，承重大于70吨，按钢栈桥最不利受力情况下（跨中受
11、到施工机械集中力），可承受700KN集中力。1）荷载布置每跨静载：（1）桥面：=6mm花纹钢板，64.578.50.6=12.7KN/m（2）分配梁：I22a40cm，1/0.44.533=3.7KN/m（3）贝雷梁：3.8KN/m（4）扁担梁：24.5106=9.5KN（5）530*12管桩：每墩4根，每根长度约10m，410128.24=51.3KN/m（6）连接系：按6KN/m动荷载：按钢栈桥最不利受力状况，跨中受集中荷载700KN/m集中力。3.7.2受力检算（1）I22a分配梁截面特性：Wx=309cm3荷载取最不利状态，假设70t荷载为4m长均布荷载作用在栈桥上，则每根22a承受荷
12、载：700/（4m/0.4m）=70KN。如图所示：受力图分配梁弯矩图分配梁剪力图可见Mmax=21.54KNmmax= Mmax/Wx =69.71MPa=160 MPa 满足受力条件（2）贝雷梁受力检算贝雷梁截面特性如下(321型贝雷梁使用手册)可知，不加强型双排单层贝雷桁架W=7157.1cm，w=1576.4 KNm,V=490.5KN贝雷梁受力有：P=P1+ P2+ P3=12.7+3.7+3.8=20.2KN/mF=700KN/m如图所示：贝雷梁弯矩图贝雷梁剪力图可见Mmax=1352.58KNmw=1576.4 KNmVmax=471KNV=490.5KN贝雷梁受力满足受力要求。
13、（3）扁担梁受力检算 2Wx=4684cm3每个墩上有2片I56a型钢，长为4.5m，放置在管桩上，上面受到贝雷桁片作业的集中力，F=（P1+ P2+ P3） 18+F2= 531.8kN，每片工字钢梁上受到四片贝雷桁片作业，所以每个作用点受力为132.95KN, 受力情况如图所示： 可见Mmax=79.77KNmmax= Mmax/Wx =17.03MPa=160 MPa 扁担梁受力满足要求。（4）530*10管桩受力检算钢管桩打到风化层，承载力按柱桩考虑。仅检算钢管桩自身承载力。每个墩四个管桩受到扁担梁传来的竖向集中力，每个管桩受到的竖向集中为：F=+184+2+4+4+7004=289.
14、97KN钢管桩截面特性：Ix=55237cm4 ix=18.388cm L=10m A=163.363cm2=L/i=54.38 查表得=0.838强度验算：=P/ A= 289.97/(0.8 163.363) =22.19Mpa 所以满足受力要求。4、资源配置4.1机械设备计划投入机械设备 表4.1-1 机械名称数量用途10t浮吊1艘打钢管桩、钢护筒,水上吊装作业十字实心钻机（0.8m）4台钻孔，成孔，DZ60振动锤1台打钢管桩，钢护筒,浮平台3艘钻孔、兼做运输船994型机动舟1艘顶推浮吊、浮平台、双壁钢围堰浮运25t吊车1台陆上吊装作业250KW发电机1台水上打桩、应急供电卷板机1台护筒
15、卷制电焊机15台焊接割具6把切割材料导管1套水下封底50吨自锁式千斤顶6台双壁钢围堰下沉30m/h水泵6台围堰下沉灌水4.2 人力资源 计划投入人员 表4.2-1序号岗位名称人数职 责1队长1负责安全、生产2技术主管1技术负责3工班长2现场生产4机动舟司机1机动舟驾驶 5普工206财务17材料采购员18电焊工309钳工410指挥车司机111安全员112炊事员213场地看守214吊机司机415合计725、安全保证措施5.1组织机构为全面实现本合同工程的工期、质量、安全、环保等要求，本着“组织机构精干高效、施工队伍专业精炼、机械设备装备精良、现场布置管理有序、生产资源优化配置”的原则组织施工。为此
16、，组建了一个专业化施工队伍，专门进行水中桥墩钢围堰的施工。5.2安全目标（1）杜绝因工死亡事故，避免重伤事故。（2）无机械行车和道路交通责任事故，无爆炸物品丢失事故，无爆破事故，无等级火灾事故。（3）抓安全管理工作，做到管防结合，创造条件，努力达到安全目标的要求。5.3安全保证措施（1）严格贯彻执行国家和当地劳动卫生工作的有关政策和规定，杜绝和减少事故伤害，实现安全生产，确保职工健康和安全。（2）建立安全生产岗位责任制，执行谁主管谁负责安全的原则。定期开展安全活动和定期进行安全教育。安检专（兼）职工程师和班组长坚持工人岗前作业安全交底。（3）严格执行安全生产检查制度，定期进行综合检查和不定期专
17、项检查，通过检查，发现隐患，及进整改，杜绝事故。（4）严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。5.4教育与培训（1）凡从事电器、起重等特殊技术工种的工人，必须接受特种作业安全培训，通过考试取得“特种作业安全操作证”者才能上岗操作。（2）从事一般工种作业的人员，必须认真学习本工种的安全技术操作规程和岗位安全责任制。（3）各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和单位的安全规章制度，并经常开展安全教育。5.5现场管理（1）施工现场要整洁有序，各种机械物应整齐放置在规定区域。（2）施工现场道路畅通，
18、路面平坦，保证司机视野开阔，满足消防要求。（3）施工人员劳保用品穿戴整齐，戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场。（4）施工现场树立安全生产标示牌，书写施工安全须知，标语等。5.6安全用电（1）执行安全用电制度，加强用电管理，配电箱必须完好，线路绝缘可靠，临时线上安装漏电保护装置，下班时要切断电源，确保用电安全。（2）施工所用电器线路和用电设施，应采取防触电措施。（3）作业点距低压线、高压线应分别大于2.5m、3.0m。（4）焊机的电源开关应设在监护人附近，便于及时切断电源。（5）用电设备的外壳应有可靠的接地零安全措施，焊接地线接连到工件上。（6）过江电缆应采取可靠措施，防止电缆飘浮、被过往
19、船只拖带等现象发生。5.7防火、防爆（1）对施工人员进行消防培训，使其清楚发生火灾时所采取的程序和步骤，掌握正确的灭火方法。（2）确保现场配备的灭火器材在有效期内，注意日常维护，使其处于完好状态。5.8高空作业（1）在2m以上高度作业时，应采取安全防护措施。（2）脚手架材料不得有严重锈蚀或变形，保证搭设基础牢固，应设置宽度不小于60厘m的平台、护栏和步行踏板。（3）安全爬梯使用前要进行安全检查，保证结构可靠，状况良好。使用时要按1：4的斜度放置，并固定上下端。（4）高空作业人员必须配备和正确使用安全带和安全绳。安全带和安全绳应无磨损、断股、变质，钩挂有效。（5）遇大雨天气或六级以上大风天气，应
20、停止高空作业。（6）传递物件不得抛掷，有可能坠落的物料应拆除或固定，防止跌落。5.9吊装作业（1）大件的吊装作业时，应详细制定吊装方案，编制吊装作业指导书，吊装前，要对吊机进行检查验收。保证低级处于完好状态。（2）大件吊装作业时，技术人员和安全员在现场进行监督，现场人员严禁酒后作业。（3）起吊人员和现场指挥人员必须经过劳动部门的培训，持证上岗。（4）吊装要施加保护，不同阶段的吊装要分别制备专用吊具，避免吊装变形并保护构件表面不受损伤。（5）吊装点严格按设计要求进行，吊装时轻吊轻放，避免变形和碰撞。（6）吊装作业须鸣警示铃，严禁钩下站人。（7）汽车吊使用前吊臂要经过试吊检验，四支腿垫实方可作业。
21、5.10应急预案及措施本工程水上施工工程量大，施工过程中要做好水中施工应急预案及措施，施工时要对以下可能发生的事故制订应急预案：人员落水、船舶碰撞、船舶搁浅、船舶在施工或航行中因遇险失控、船舶发生火灾、船舶对外溢油造成污染等，具体如下：（1）当发生水上作业点施工人员和船员落水时现场人员抛投救生圈或绳子，大声呼救，利用有效联络方法向就近动力船舶报告落水人员方位。如果夜间采用照明灯照射落水者，组织动力船舶及时搜救。现场负责人立即向本单位应急救助领导小组及救援部门报告。报告内容必需说明出事地点、时间、落水人员数量及详细情况。落水人员被救起，根据伤势情况及时送往医院救治，并提前通知救护车在岸边接应。（2）当施工船舶发生船舶碰撞时施工船舶在施工水域内发生碰撞事故等紧急情况后，船长立即向救援部门准确报告现场情况，同时招呼周围船舶进行有效救助。如被损船舶出现船舱进水时，全船船员在船长的组织下各就各位，保障动力，进行排水堵漏，并及时用柴油机备用泵排水。当受损船舶舱内出现进水量大于排水量时，船长要当机立断，组织船舶动力使受损船舶尽量向浅水区移位。 17 中国水利水电第七工程局有限公司
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