检测工程师公路工程试验检测试卷库+答案.pdf

2010年检测工程师公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第01卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1.工程质量等级评定按、和 逐级进行。2.分项工程质量检验内容包括基本要求、和 等四个部分。3.常见的平整度测试方法有、和三种，相应的技术指标分别为、和 o4.分项工程实测项目评分值之和为100分，对于 和须予扣分。5.路面工程实测项目的质量标准按 和两档设定。6.弯沉仪（贝克曼梁）有 和两种规格，杠杆比为 O二、单项选择题1.重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果 C。（注：p为最大干密度，为最佳含水量）0 0A.p大，大B.p小，co小C.p大，小D.p小，大 0 0 0 0 0 0 0 02.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为D_oA.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路 面结构不必检测D。A.强度 B.厚度 C.平整度D.抗滑1/1114.填隙碎石基层固体体积率用 A 测定。A.灌砂法B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法5.交工验收时，A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层C.半刚性基层 D.土方路基6.环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 B。A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置7.根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%,当 某测点的压实度为92.5%时，评定结果为 C。A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工8.用n表示检测次数，S表示标准偏差、：;表示平均值，则变异系数 Cv 为 C。A.-B.-C.I D.-n S x S9.沥青混凝土标准密度，应由 B 得到。A.马歇尔试验 B.击实试验C无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验10.某路段压实度检测结果为：平均值灭=96.3%,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值 K=C(%)o(注：Z=1.645,r-at/新=0.518)aA.92.7 B.99.9 C.95.2 D.97.411.水泥混凝土面层应按 B 进行质量评定。A.分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.单项工程12.无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测 B。A.立方体抗压强度 B.无侧限抗压强度C.抗折强度 D.劈裂强度13.水泥混凝土路面是以 C 龄期的强度为评定依据。A.7d B.14d C.28d D.90d14.测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用2/111C oA.摆式仪法B.制动距离法C.摩擦系数测试车法D.铺砂法15.对土方路基质量评定影响最大的指标是 A。A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.纵断高程16.平整度主要反映了路面的 B 性能。A.安全 B.舒适 C.抗滑 D.经济17.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得 的摩擦摆值A。A.大 B.小 C.一样 D.不一定18.贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49,终读数为240那 么回弹弯沉值为 C。A.25(0.01mm)B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)19.半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是A oA.压实度 B.平整度 C.宽度 D.横坡20.含水量的定义是 A。A.水重与干土重之比 B.水重与湿土重之比C.干土重与湿土重之比 D.水重与水所占体积之比三、多项选择题1.一般来说，测定沥青面层压实度的方法有 ACD。A.灌砂法B.环刀法 C.水袋法 D.钻芯取样法2.属于数理统计方法评定计分的检查项目有 ABD。A.压实度B.弯沉 C平整度 D.结构层厚度3.土方路基交工验收时，需检测的项目包括ABCD等。A.压实度B.弯沉 C.横坡 D.中线偏位4.级配碎石基层交工验收时，需检测的项目包括 ABC等。A.压实度B.弯沉 C.平整度 D.中线偏位5.公路纵断面设计线由A D 组成。A.直坡线B.平曲线 C.回旋线 D.竖曲线6.路基单位工程包含A B C D 等分部工程。A.路基土石方工程B.小桥工程C.大型挡土墙 D.砌筑工程3/1117.在路面分部工程中，属于主要分项工程的有 AB 等。A.面层 B.基层 C.底基层 D.垫层8.下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是ABC。A.摆值Fb越大，抗滑性能越好B.构造深度TD越大，抗滑性能越好C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好D.制动距离越长，抗滑性能越好9.关于环刀法测定压实度，下列说法正确的是BC。A.环刀法可用于测定水泥稳定砂砾基层的压实度B.环刀法适用于细粒土C.环刀法检测比较方便D.环刀法检测结果比灌砂法的精确10.在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有二 C OA.路面温度15,B.路面温度15,C.路面温度25,D.路面温度25,沥青面层厚度10cm 沥青面层厚度4cm 沥青面层厚度10cm 沥青面层厚度4cm四、判断题（对者打“J”，错者打“X”）1.工程建设项目的质量等级是根据单位工程的 优良率评定的。（X）2.路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成 后对路基顶面进行检查测定。（J）3.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深 度表示。（X）4.虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于 路基平整度测定。（J）5.石灰稳定土基层交工验收时，含水量作为实测项目之一，需进 行检测和评定。（X）6.中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。4/111（J）7.分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和 上面层厚度。（J）8.沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。（X）9.当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为96%时，若规定分 为15分，则平整度的评分值为0.96X15分。（X）10.弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。（X）11.标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况，而变异系数是反映 样本数据的相对波动状况。（J）12.路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大。（J）13.路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起 进行。（J）14.压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。（X）15.用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑动长度越大，摆值就越小。（X）16.抗滑指标的评分值与其合格率和规定分值有关。（J）17.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表 弯沉。（X）18.高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%。（X）19.核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时，孔深应略 小于结构层厚度。（X）20.小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。（X）五、简答题1.土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指 标又是如何定义？2.请论述灌砂法测定压实度的主要过程。3.请论述沥青路面弯沉评定方法。4.根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测5/111试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理。5.半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？六、实例计算题1.用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。(注：a=(T+T产D22a%D=30cm,i 4T。，1|i=0.35,a=10.4x 10-2 mm)0R(MPa)0.020.040.060.080.100.140.180.22加载读数(0.01mm)12.321.139.450.658.777.597.3127.0卸载读数(0.01mm)10.212.023.128.332.441.251.561.82.某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm,代表值允许偏 差为-8mm,极值允许偏差为-15mm。评定路段厚度检测结果(12个测 点)分别为 17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm,试按保证率99%评定该路段的厚度是否合格？并计 算实际得分(注：规定分为20分)。附表保证率t/Jn a保证率系数Zan=10n=lln=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.506/111七、分析评定题某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测，各 指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值 满足要求。外观缺陷和资料不全扣分分别为8分和6分。7/111检查项目压实度弯沉纵断高程中线偏位宽度平整度横坡边坡合格率(%)651080规定分351.请评定该路段土方路基质量等级。2.如评定结果不合格，那么如何改进该土方路基的质量？如评定结果合 格，为了进一步提高该土方路基的质量，则应采取什么措施。8/1112010年检测工程师公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第02卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1.标准击实试验由于击实功的不同分为 和两种。2.目前，平整度测试最常用的两种方法是 和 o3.级配碎石基层的实测项目有压实度、平整度、厚度 及纵断高程、宽度和横坡等6项。4.根据施工管理和质量控制要求，工程建设项目划分为、和 三级。5.路面分部工程中，含有面层、基层、底基层、垫层 以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。6.“评定标准”规定，摩擦系数可采用 摆式仪和横向力系数测 定车 进行检测。7,弯沉测试方法有 贝克曼梁法、自动弯沉仪法 和落锤式弯沉 仪法 三种,目前应用最多的是 贝克曼梁法。二、单项选择题1.连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是 B。A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2.路面表面构造深度的标准值为0.8mm,那么测试值应q 为合格。A.20.8mm B.WO.8mm C.0.8mm D.1.0、1.3、1.2mm。规定值为 o=1.5mm、IRI=0.5m/kmo请计算平整度指标的得分(规定分为15分)。七、分析评定题1.请简述目前沥青面层质量检测方面存在的问题和改进的措施。2.某二级公路仅有路基、路面两个单位工程，经检验评定土方路 基工程得分91分，路面工程得分89分，涵洞工程得85分，浆砌排水沟 工程得79分，请评定此二级公路各分部工程和单位工程的质量等级。14/1112010年检测工程师公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第03卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1.路基的压实度评定时，用 反映总体压实水平，用来限制局部隐患，并应按 计算扣分值。2.公路几何线形检验包括、和 o3.分项工程质量评分时，应考虑、和 等四个方面。4.沥青混凝土面层实测项目包括、和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个 项目。5.常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m直尺法、连续式平整度仪法、颠簸累积仪法。路面的横向平整度用 表示O6.沥青混凝土面层抗滑指标为 或 o二、单项选择题1.半刚性基层材料无侧限抗压强度应以 龄期的强度为评定依据。A.7d B.14d C.28d D.90d2.交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用 oA.环刀法 B.灌砂法 C.钻芯法 D.核子密度仪法3.高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的 验收。A.第一个最不利季节B.第一个夏季C.第一个冬季D.第一个雨季4.测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在 位置。A.轮隙中心 B轮隙中心稍偏前C.轮隙中心稍偏后 D轮隙中任意位置15/1115,回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括 修正。A.温度 B.支点 C.季节 D.原点6.0.23和23.0两个数的有效数字分别为一个。A.2,2 B.3,3 C.3,2 D.2,37.水泥混凝土路面是以 为控制指标。A.抗压强度 B.抗弯拉强度C抗拉强度D.抗剪强度8.对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是 oA.抗弯拉强度B.平整度 C.抗滑 D.纵断高程9.在交工验收时，应进行回弹弯沉检测。A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层C.半刚性基层 D.粒料类基层10.当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为 OA.100分 B.规定的满分C.合格率X规定分D.零分11.用贝克曼梁法测定回弹模量时，各测点的测试值取舍的依据 是_。A.3倍标准偏差法 B.拉依达法C.肖维纳特法 D.格拉布斯法12.填隙碎石基层压实质量用 表示。A.压实度 B.压实系数 C.固体体积率 D.密度13.沥青面层应按 进行质量评定。A.分项工程 B.分部工程 C.单项工程 D.单位工程14.厚度代表值入按 公式计算。A.h=h Z S B.h=h+Z S a aC.h=h-t/yn-S D.h=h+t/yn S a a15.在E0=史 里（1-口2）中，/.的含义是。4 ZZ。i-iA.各级计算回弹变形值B.最后一级计算回弹变形值C.变形Wlmm的各级计算回弹变形值16/111D.变形W2mm的各级回弹变形值16.工程质量评定按 顺序逐级进行。A.分项工程、分部工程、单位工程B.分部工程、分项工程、单位工程C.单位工程、分部工程、分项工程D.单位工程、分项工程、分部工程17.目前，回弹弯沉最常用的测试方法是。A.承载板法 B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法 D.落锤式弯沉仪法18.水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度 高温条件下测得的构造深度。A.大于 B.等于 C.小于 D.两者无关系19.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面中的水泥混凝土路面与普通混凝土路面比较，不必检测 0A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑20.平整度测试仪分断面类和反应类两种，3m直尺和簸簸累积仪属于 测试仪。A.两者均是断面类 B.两者均是反应类C.前者是断面类，后者是反应类D.前者是反应类、后者是断面类 三、多项选择题1.测定沥青混合料试件密度的方法有 等。A.水中重法 B.表干法 C.蜡封法D.灌砂法2.水泥稳定粒料基层交工验收时，应检测 等。A.压实度 B.弯沉 C.强度 D.抗滑3.施工质量控制中，等需检测弯沉、压实度。A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层C.半刚性材料基层 D.土方路基4.根据“评定标准”规定，属于路基单位工程中的分部工程的有A.路基土石方工程B.路肩 C.小桥 D.路缘石5.反映数据离散程度的统计特征量有。17/111A.中位数 B.极差 C.标准偏差D.变异系数6.应用核子密度仪测定压实度，下列说法正确的是 oA.核子密度仪法可以作为仲裁试验B.核子密度仪法可以测定粗粒料土的压实度C.核子密度仪使用前应进行标定D.核子密度仪法适用于施工质量的现场快速评定7,下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的A.以弹性半无限体理论为依据B.数据整理时，一般情况下应进行原点修正C.测试时，采用逐级加载、卸载的方式D.各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量8.有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是 oA.弯沉代表值应大于等于设计弯沉B.当路面温度为202或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正C.评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分D.弯沉应在最不利季节测定，否则应进行季节修正9.中线偏位的检测方法有 oA.角度交会法 B.距离交会法C.极坐标法 D.后方交会法10.钢尺量距的基本要求是 OA.直 B.快 C.平 D.准四、判断题（对者打,错者打“X”）1.在分项工程质量等级评定时，只要实测项目得分大于等于 85分，则认为该分项工程质量为优良。（x）2.沥青面层的压实度是工地实际达到的干密度与室内马歇尔试验得到 的最大干密度的比。（x）3.路面的摩擦摆值应换算为温度为25时的摩擦摆值。（）4.路基各施工层的压实度保证了技术指标的要求，则认为该路基18/111的内在施工质量可满足设计文件的要求。（）5.在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试 时，应进行支点变形的修正。（）6.对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所 以不需检验。（）7.摩擦系数反映了路表干燥状态下的抗滑能力。（）8.路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。（）9.小桥工程在质量评定中，属于路基单位工程中的分部工程。（）10.半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相同。（）11.根据“评定标准”规定，纵断高程一般用水准仪测定。（）12.路基工程实测项目质量标准按高速公路、一级公路、二级公路 和其他公路四挡设定。（）13.半刚性基层材料强度评定合格时得满分，不合格时得零分。（）14.经检查不符合基本要求规定时，不得进行分项工程质量检验与 评定。（）15.平整度是反映路面施工质量和服务水平的重要指标。（）16.建设项目工程质量等级分为优异、良好、合格、不合格等四级。（）17.二灰土基层和二灰砂砾基层的实测项目是完全相同的。（）18.对于分项工程和分部工程来说，只有在其符合基本要求的规定 时，才能进行工程质量检验与评定。（）19.水泥混凝土路面压实度常用钻芯取样法测定。（）20.厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。（）五、简答题1.简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤。2.确定路基土最大干密度的方法有哪几种？各方法的特点是什么？19/1113.为什么要测试土基的回弹模量值？4.简述手工铺砂法测定抗滑性能的过程。5.试述分项工程的评分方法。六、实例计算题1.某承载板试验结果如下表，请绘制p-/曲线（注：=0.79p.）o序号承载板p压 力（MPa）百分表读数（0.01mm）加载后卸载后左右左右10.0214133320.0428297830.0638408940.085254101150.1066721214总影响量0左 6右82.某二级公路路基压实质量检验，经检测各点（共12个测点）的干密 度分别为 1.72、1.69、1.71、1.76、1.78、1.76、1.68、1.75、1.74、1.73、1.73 1.70（g/cm3）,最大干密度为L82g/cm3,试按95%的保证率评定该路 段的压实质量是否满足要求（压实度标准为93%）。附表保证率t/y/n保证率系数Zan=10n=1220/111七、分析评定题99%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.501.请简述目前半刚性基层质量检测方面存在的问题和改进的措施。2.某路基单位工程中各分部工程的评分值如下表，请评定该路基单位 工程的质量等级。分部工程名称路基土方工程排水工程涵洞砌筑工程挡土墙评分值948681898221/1112010年检测工程师公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第04卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1.建设项目工程质量等级分为、和_三级。2.土方路基的实测项目有、和中线偏位、宽度、横坡、边坡等8项。3.“评定标准”规定，高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整 度应采用 方法检测，二级公路也可采用 方法检测。4.路基路面压实度检测方法有、和 等O5.实测项目一般按合格率计分，但是对于、以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法 进行评定计分。6.高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此，应按 厚度和 厚度分别检查与评定。二、单项选择题1.公路工程质量检验评分以 为评定单元。A.分部工程 B.分项工程 C.单位工程 D.单项工程2.硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是 oA.无侧限抗压强度试验 B.立方体抗压强度试验C.小梁抗弯拉强度试验 D.劈裂抗拉强度试验3.某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格，加权 平均分为88分，所含主要分部工程90%达到优良，则该单位工程质量等 级评定为 oA.优良 B.合格 C.不合格 D.资料不全无法确定22/1114.下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目A.压实度 B.弯沉 C平整度 D.厚度5.根据数字修约规则，当23.5和24.5修约至“个”数位时，分别A.24,24 B.23,24 C.23,25 D.24,256.对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为 oA.重型击实法B.轻型击实法C.灌砂法D.表面振动压实仪法7.在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法A.灌砂法 B.核子密度仪法C.环刀法D.钻芯法8.用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会A.偏大 B.准确 C.偏小 D.偏大偏小无规律9.用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用 检测结果进行标定。A.环刀法B.灌砂法 C.水袋法 D.钻芯法10.土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求 为A.规定值 B.规定极值C.规定值-2个百分点 D.规定值-1个百分点。11.高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为 OA.60KN B.80KN C.100KN D.120KN12.用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的初读数为60,终 读数为40,则该测点回弹弯沉的大小为(0.01mm)oA.20 B.80 C.160 D.4013.下列因素中，不会影响设计弯沉值大小的因素是 oA.累计当量轴次B.公路等级C.面层和基层类型D.气温14.下列设备中属于动态弯沉测定设备的是 oA.3.6m贝克曼梁B54m贝克曼梁C.FWD仪D.自动弯沉仪23/11115.为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用_。A.PSV值较小的石料 B.构造深度较大的混合料C.沥青用量较高的混合料 D.粒径较小的混合料16.用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时，要进行温度修正的原因是A.高温时测得摆值偏小 B.低温时测得摆值偏小C.高温时沥青混合料强度降低 D.低温时沥青混合料强度降低17.横向力系数SFC表征的含义为 oA.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值18.对某路段沥青混凝土面层进行弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为 OA.100分B.规定满分C合格率X规定分D.零分19.对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是oA.厚度代表值应大于等于设计厚度B.厚度代表值应小于等于设计厚度C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差20.在测试回弹弯沉时，应将测头放置在 oA.测试轴轮隙中心 B.测试轴轮隙中心前方35cm处C测试轴轮隙中心后方35cm处D.两后轮组的中间三、多项选择题1.下列属于单位工程的有。A.路基土石方工程B.路面工程C.互通立交工程D.交通安全设施2.分项工程质量检查内容有 oA.实测项目评分 B.资料不全扣分C.外观缺陷扣分 D.基本要求检查3.属于沥青表处面层检测项目的有 o24/111A.压实度B.弯沉 C.沥青总用量D.抗滑4.属于路基单位工程的分部工程项目的是 oA.路肩 B.小桥 C.涵洞D.排水工程5.反映数据集中位置的统计特征量有oA标准偏差B.平均值C.极差D.中位数6.水泥稳定碎石基层与级配碎石基层交工验收时，都需检测的项目有 OA.压实度 B.强度 C.厚度 D.弯沉7.沥青混合料标准密度的确定方法有 oA.试验路段法 B.马歇尔试验法C.实测最大理论密度法 D.环刀法8.灌砂法测定过程中，下列 操作会使测定结果偏小。A.测定层表面不平整而操作时未先放置基板测定粗糙表面的耗砂量B.标定砂锥质量时未先流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全 部的砂来形成砂锥C.开凿试坑时飞出的石子未捡回D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半9.用连续式平整度仪测定时应注意的问题有 oA.测试速度不能过快，以5km/h为宜B.不能测定水泥混凝土路面C.测试时应保持匀速，并不得左右摆动D.不能用于路面有较多坑槽、破坏的情况10.影响沥青路面构造深度的因素有 OA.石料磨光值 B.沥青用量 C.混合料级配D.温度四、判断题（对者打，错者打“X”）1.当建设项目工程质量评分大于85分时，该项目评为优良工程。（x）2.级配碎石、填隙碎石的压实质量用固体体积率控制。（x）3.承载板测定回弹模量，采用逐级加载一一卸载的方式进行测试。25/111（V）4.半刚性基层交工验收时需进行弯沉测定。（x）5.路面构造深度可以用摆式仪来测定。（x）6.核子密度仪一般用于路基路面压实度快速测定，但不宜作为仲裁试 验。（v）7.当路面温度为10时，沥青路面弯沉测定值不必进行修正。（x）8,重型击实试验和轻型击实试验的区别在于击实锤的重量不同。（x）9.弯沉值越小，表示路面的承载力越小。（x）10.路基除压实度指标需分层检测外，其它检查项目均在路基完成 后才进行测定。（v）11.弯沉指标评定结果只有两种，即评分值可以得规定的满分或零 分。（v）12.对于空隙率较大的沥青碎石混合料试件应用表干法测定其密 度。（x）13.厚度评定中，保证率的取值与公路等级有关。（v）14.公路纵断面设计线由直坡段和竖曲线组成。（v）15.用三米直尺测定平整度时，应将三米直尺垂直于行车方向摆 放，量测最大间隙。（x）16.当设计高程大于地面高程时，为填方路基。（v）17.弯沉测定中，当某点的测试值超出L（23）S时，应将其舍弃。并对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限，进行局部处理。（v）18.在弯沉测试时只需根据情况进行支点变形修正和温度修正，不 再 进行其它修正。（x）19.用摆式仪测定路面抗滑性能时，重复5次测定的差值应不大于 5BPN o（x）26/11120.半刚性基层材料强度是指无侧限抗压强度。（v）五、简答题1.试述常用的压实度检测方法及其适用场合。2.分项工程质量检验中为什么要首先检查是否满足基本要求？3.试述路面厚度的检测方法和评定方法。4.试述贝克曼梁测定路基路面弯沉的主要过程。5.规范中规定的路面抗滑性能的检测方法有哪些？并简述其原理。六、实例计算题1.某二级公路路基压实施工中，用灌砂法测定压实度，测得灌砂 筒内量砂质量为5820g,填满标定罐所需砂的质量为3885g,测定砂锥的 质量为615g,标定罐的体积3035cm3,灌砂后称灌砂筒内剩余砂质量为 1314g,试坑挖出湿土重为5867g,烘干土重为5036g,室内击实试验得最 大干密度为1.68g/cm3,试求该测点压实度和含水量。2.某新建二级公路设计弯沉值口=33（0.01mm）,其中一评定段（沥青混凝土面层）弯沉测试结果如下（单位为：0.01mm）17,11,10,14,13,10,16,19,12,14,17,20,试评定该路段弯沉检测结 果，并计算实际得分（规定分值为20分，保证率为93.32%）。附表七、分析评定题保证率t/Jn保证率系数Zan=10n=lln=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4181.501.某路面分部工程，其所属各分项工程评分为：底基层88分，基 层83分，面层92分，路缘石90分，路肩80分，试评定该分部工程的质 27/111量等级。（注：面层、基层为主要分项工程）2.在灌砂法测定中，测定层表面较粗糙，而操作中没有在测点放 置基板测定ni6（对基板与粗糙面间空隙灌砂后，灌砂筒内砂的质量），而直接凿挖试坑并灌砂测定11I4（对试坑灌砂后，灌砂筒内剩余砂的质 量），试分析这样做对测定结果会产生怎样的影响？为什么？28/1112010年检测工程师公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第05卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题1.建设项目质量等级评定，采用 单位工程优良率、建设项目工 程质量评分值两大指标控制。2.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观缺陷、质量保证资料四个部分。3.沥青混合料密度有 水中重法、表干法、蜡封法、体积法四种试验方法。4.路面弯沉有贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤式弯沉仪 法三种检测方法。5.高速公路沥青路面抗滑性能用摩擦系数、构造深度、两种指标控制。6.当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有、两种方法。7.现行部颁标准规定的高速公路沥青混凝土面层平整度评定指标是 标准偏差。、国际平整度指数IRI,二级公路沥青混凝土面层平整度也 可用最大间隙作为评定指标。二、单项选择题1.沥青路面回弹弯沉最好在路面 测试。A.竣工前 B.竣工后第一个冬季C.竣工后第一个最不利季节 D.竣工后第一个雨季2.用承载板测土基回弹模量，当其变形大于 时，终止加载。A.0.5mm B.lmm C.1.5mm D.2mm3.正态分布曲线的位置参数和形状参数分别为oA.平均值，变异系数 B.中位数，标准偏差29/111C.中位数，变异系数 D.平均值，标准偏差4.摆式仪测某点抗滑值，若5次读数为57、58、59、57、57,则 该点抗滑值为 摆值。A.57 B.57.8 C.58 D.595.路拱横坡是指。(H、H、H分别表示路基中心和左、-中 左 右右边缘的高程，B为半幅路基宽度)。H-H(H)H-HA.*-kB.&-右-2B 2B6.填隙碎石基层其密实程度用 表示。A.干密度 B.压实度 C.固体体积率D.压实系数7.测定半刚性材料7d无侧限抗压强度时，试件应饱水 oA.ld B.2d C.3d D.7d8.高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的 采用摩擦系数测定车测定。A.第1个夏季 B.第1个冬季C.第1个雨季 D.第1个最不利季节9.土方路基平整度常用 测定。A.3m直尺法B.连续平整度仪法C.颠簸累积仪法D.水准仪法10.测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用弯沉仪。A.2.4m B.3.6m C.4.8m D.5.4m11.对半刚性基层质量评定影响最大的指标是 OA.压实度 B.平整度 C.抗滑 D.横坡12.重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是oA.击实次数B.击实锤重量 C.击实筒大小D.击实功能13.土基回弹模量E。的单位是 oA.MPa B.MN C.KN D.Kg14.结合“评定标准”的规定，你认为测定级配碎石基层压实度应 优先采用 O30/111A.环刀法 B.灌砂法 C.钻芯取样法D.核子密度仪法15.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是oA.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小B.回弹模量越大，表示承载能力越小C.CBR值越大，表示强度越小D.压碎值越大，表示强度越大16.分项工程评分值与 无关。A.实测项目和数量 B.实测项目的合格率和规定分值C.外观缺陷数量和程度 D.质量保证资料的完整性和真实性17.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面中的沥青面层，不必检测 OA.压实度 B.弯沉 C.厚度 D.平整度18.压实度评定时，用 来反映路段的总体压实质量。A.平均值B.标准偏差C.代表值 D.合格率19.下列检测项目中，用数理统计方法进行评分的项目是 oA.纵断高程B.中线偏位C.抗滑 D.厚度20.水泥混凝土路面应检测强度，此强度是指 oA.抗压强度B.抗拉强度C.抗弯拉强度D.抗剪强度三、多项选择题1.表示数据集中位置的统计特征量有A.标准偏差 B.极差 C.平均值 D.中位数2.路面构造深度有 等测试方法。A.制动距离法B.手工铺砂法C.电动铺砂法D.摆式仪法3.考虑建设任务、施工管理和质量控制需要，建设项目划分三 级。A.单位工程B.分部工程 C.单项工程 D.分项工程4.在路基单位工程中，等属于主要分部工程。A.路基土石方工程B.排水工程 C.砌筑工程D.小桥5.目前，测定回弹模量的方法有 oA.承载板法 B.贝克曼梁法31/111C.CBR间接推算法 D.贯入仪间接推算法6.在建设项目中，根据业主下达的任务和签订的合同，必须具备 条件才可成为单位工程。A.规模较大B.独立施工C.独立成本计算D.一定量的人员7,分部工程须具备_条件才可评为优良。A.分项工程全部合格 B.分部工程评分285分C.分项工程全为优良 D.主要分项工程全为优良8.水泥稳定碎石基层交工验收时，需检测的项目包括 等。A.弯沉 B.强度 C.压实度 D.厚度9.公路横断面设计线由 组成。A行车道 B.宽度 C.边坡坡度 D.超高10.沥青混合料标准密度可用 表示。A.马歇尔密度B.表干密度C.试验路密度D重型击实试验密度四、判断题（对者打，错者打“X”）1.分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以 复评为优良。（）2.对于水泥混凝土路面，必须检测回弹弯沉。（）3.国际平整度指标IRI是衡量路面行驶舒适性或路面行驶质量的 指标。（）4.环刀法测现场密度，不适用于含粒料的稳定土及松散性材料。（）5.某AC-25I型沥青混合料，集料吸水率为4%,则可用表干法测 其密度。（）6,用3.6m弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时，必须进行支点修 正。（）7.中位偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。（）8.连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。()32/1119.水泥混凝土强度的快速无破损检测方法不适宜作为仲裁试验或其测试结果不宜作为工程验收的最终依据。（）10.由于土基回弹模量改变会影响路面设计厚度，所以有条件时最 好直接测定。（）11.构造深度越小，说明路面的抗滑性能越好。（）12.无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，应按最大干密 度成型试件。（）13.当压实度代表值大于压实度标准时，则路段的压实度指标可得 规定的满分。（）14.水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。（）15.只要有一点压实度小于规定极值，则认为该路段的压实质量不 合格。（）16.平整度是重要的检测项目，故应采用数理统计的方法进行评定。（）17.承载板法测定回弹模量时，应采用逐级加载一卸载方式。（）18.当路面温度大于20时，弯沉温度修正系数大于1。（）19.用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点 考虑，不能采用左右两点的平均值。（）20.高速公路土方路基平整度常采用3m直尺法测定。（）五、简答题1.分部工程质量等级是如何评定的？2.半刚性基层、底基层在交工验收时应检测哪些内容？并说明各 自的检测方法。3.试述灌砂法测试要点。4.什么是路面的回弹弯沉和设计弯沉值？在什么情况下应对弯沉 检测值进行修正？5.试述摆式仪测定路面抗滑性能的测试要点。六、实例计算题1.某二级公路土方路基工程进行交工验收，现测得某段的压实度 33/111数值如下（）,请你对检测结果进行评定，并计算其得分值。（已知 Ko=93%,规定极值为88%,规定分为30分，保证率为90%）94.0；97.2；93.3；97.1；96.3；90.4；98.6；97.8；96.2；95.5；95.9；96.82.某一级公路水泥稳定碎石基层，已知Rd=3.2MPa,现测得某段 的无侧限抗压强度数值如下（MPa）,请你对该段的强度结果进行评定并 计算其得分值。（规定分为20分，保证率为95%）3.86；4.06；3.52；3.92；3.52；3.92；3.84；3.56；3.72；3.53；3.68；4.00；附表保证率t/yn保证率系数Zan=10n=lln=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.50七、分析评定题1.请简述目前路基质量检测方面存在的问题及改进的措施。2.某二灰稳定碎石基层进行交工验收，按规定对实测项目进行检 测，经