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浅谈电力行业物资储备库的规划布局要点.pdf

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资源描述

1、中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期:2023 年 12 月 21 日 作者简介:迟艺娟(1984),女,汉族,山东蓬莱人,本科,湖北建科国际工程有限公司,高级职称,研究方向为物流与工业工程规划设计。-1-浅谈电力行业物资储备库的规划布局要点 迟艺娟 湖北建科国际工程有限公司,湖北 武汉 430000 摘要:摘要:随着电网改造升级带来的电力物资需求量急剧增长,电力企业仓库的存储周期变短、周转率加快、出入库频率增加,传统仓储库区已不能适配发展建设需求。特别是在面对电力突发事件中的灾备应急,电力物资的高效出入库能力是保障电力恢复的关键所在,因此库区的布局建设需要更科学合理的规划布局。本文从电力行

2、业的应急物资储备库的物资储备特点入手,浅要分析该行业的应急物资库的库区规划布局要点。关键词:关键词:高效;功能结构化;智能化管理 中图分类号:中图分类号:F259.21 电力行业的应急物资储备库和传统的物流仓库有一定的差异,尽管都是物资储存,但存储的货品种类、进出货方式、货运频次都有其特殊性。现如今,电网改造升级使得电力物资需求量急剧增长,国内各地电力企业仓库都在逐步地新建、扩建、提升改造,以满足存储周期变短、周转率加快、出入库频率增加的需求,特别是在面对电力突发事件中的灾备应急,电力物资的高效出入库能力是保障电力恢复的关键所在。目前大多数电力物资储备库都存在四个方面的问题:作业量集中,作业量

3、波峰波谷差异大,要求快速出入库;应急出库时效要求高,存在应急抢修、抢险业务,仓库需在短时间内定位物资;物资体积、重量等参数差异大,储存方式各异,存在料箱、托盘、地堆、集装袋等多种方式;系统集成度待提升,WMS、TMS、安防、定位等系统独立运行,未能有效集成。针对目前存在的这些主要问题,如何通过科学合理的规划设计使之得到改善,是本文分析论述的重点。想要理解这些问题,首先要了解电力物资储备库的工作流程,物流园区的运作模式和一些辅助配套设施的特点。1 电力物资储备库的工作流程 电力物资储备库主要的工作流程包含入库流程、出库流程和盘点流程。部分大型设备如变压器等需要室外货物存放,少部分应急物资储备库有

4、货品检测要求。电力物资储备库的入库流程,包括设备到货、卸货、清点打包、上架、验收交接。设备到货,由库房操作人员核对 ERP 系统采购订单和供应商随货单据。随后库房操作人员根据货物情况,选择对应工器具进行卸货。若为大件物品,选择龙门吊进行卸货,若为小件物品,选择叉车进行卸货。所卸设备按类别分类,码放整齐。之后库房操作人员对到货单及实物外包装进行检验,并清点设备数量。已清点的设备按标准化包装单元进行组盘,通过PDA设备,将设备同载具进行关联,准备上架入库。上架工作,根据电力行业的储备物资的特点,通常分为三个区域:自动化立库区、大件物资存放区、室外堆场区。三个区域的上架方式不同,自动化立库区管理系统

5、接收入库任务,AGV 叉车叉取货物进入立库区域,将货物托盘装卸到对应的输送系统上,穿梭车将托盘货物送至系统分配的储位,上架完成。大件物资存放区管理系统接收入库任务,电动叉车或龙门吊将对应设备存放入地面堆放区。室外堆场区管理系统接收入库任务,龙门吊或汽车吊将对应设备存放入地面堆放区。待清点查验无误后,库房操作人员与送货人员办理验收交接手续,库房操作人员在送货单上签字确认,单据归档。电力物资储备库的出库流程,主要包括接受出库指令、拣选出库、与领料人员交接、装车配送等步骤。第一步接受出库指令,项目单位在系统中录入并自动生成领料申请,库房操作人员根据领料申请在系统中分配拣选任务。拣选出库时,自动化立库

6、区堆垛机根据指令将对应设备取出,放置到输送线上,AGV 叉车将带托盘的货物取下,进入出库理货区,由装卸叉车将设备搬运至货车上,下架完成。大件物资存放区PDA 设备接收出库指令,人工叉车将对应物资取出将设备搬运至货车上,下架完成。室外堆放区PDA 设备接收出库指令,龙门吊或汽车吊将对应物资取出将设中国科技期刊数据库 工业 A-2-备搬运至货车上,出库完成。与领料人员交接时,库房操作人员与领料人员办理交接手续,领料人员在领料单上签字确认,完成设备领料出库手续。电力物资储备库的盘点流程,包括平库盘库流程和立库盘库流程。平库盘库流程是应用定位系统,系统自动实时盘点平库库内物资是否在对应位置。立库盘库流

7、程,通过堆垛机识别设备,核对储位条码与系统显示是否一致,确保该储位盘点数据正常,若信息不一致,将该货位设备出库,通过信息识别设备进行扫描,回库,更新数据,如此往复,直至完成盘点任务。电力物资储备库常规的入库、出库和盘点流程外,有些电力企业的储备库建设了检测线。电网设备材料在入网运行前的验收入库和质量检测,是确保物资精准供应和防止物资“带病入网”的重要环节。在常规物资抽检模式下,物资抽样和检测地的抽检物资从取样地点运送至检测地点,需经过抽样、取样、封样、送样、检测、退件等流程。入库前的检测验收,按照集中储备、就地抽检的原则,需要建立到货即可检、出库即可用的供应模式,实现物资检测、供应保障、资源调

8、度、对外服务能力全面提升。要注意并不是所有的电力物资储备库都具备检测线,通常是比较高等级的库区才会配备。2 园区的运作模式及配套设施特点 储运类园区的物流运作,包含了仓储、停车、辅助配套三个主要功能。随着物流行业的不断发展革新,园区业态也在提升调整,除了核心的仓储、货用场地之外,辅助配套功能不断延伸,不仅包含传统的办公、公用动力,同时加入了会展交流、商务贸易等多种形式的功能配套,以此推动现代物流园区可持续发展。了解清楚物流园区的工作流程、运作模式和辅助功能的演变特点,我们可以基本明确电力物资储备库的平面设计要点和方向。规划设计从平面功能来看,主要分区包括:物流仓储区、办公区、辅助配套区和停车区

9、。考虑到电力物资储备库的运输管理特点,还要布置相应的室外作业区和室外堆场,以此满足龙门吊工作区域和大件设备室外摆放需求。物流园区内的仓储区,是园区的功能主体,主要由各类仓库用房组成。电力物资储备库的布置相对比较集中,库房包含的功能以中、小型抢修设备为主。通常采用立库和平库两种库存方式:立库存放中型物件,平库存放中型物资和非标准类型的物件,平库区域需要安装行吊。在一些改造提升项目中,因库区占地面积有限,也会采用多层立体仓库,配置四向穿梭车、立体货架、提升机还有配套输送线,立体货架、重型堆垛机,资筒输送线、AGV 等设备来完成库内作业。停车区主要是为应急车辆,包括应急电源车等提供停车位,可以在室外

10、布置,也可以停在室内停车库,避免极寒天气难以发动车辆。同时还要考虑到叉车的停放区域和充电问题。目前大部分采用充电叉车,如果集中放在室外需要设计叉车充电棚或叉车充电间。根据 GB51157-2016 物流建筑设计规范,对于不包含蓄电池维修功能的充电区,可不设置独立建筑;充电区净高度不应小于 5 米,与其他区域的安全距离不应小于 5米。因此放在仓库内满足相应规范的要求亦可。办公区包括了物流管理人员的办公楼、食堂、员工轿车辆停车区等,提供园区人员的办公、会议的工作需求。辅助配套区包含门卫室、变配电间、污水处理间、监控室、消防控制室、消防水池等公用动力设备所需要的管理用房,个别库区会设立展厅,做新型救

11、援应急设备展示和智能化管理演示等用途。根据不同的项目,进行相应的辅助配套区规划设计,充分利用场地特点,提高土地利用率。3 电力物资储备库案例分析 以国网鄂州应急物资储备仓库建设项目为例,对该类型的物流园区,做简要的总平面规划布局要点分析。国网鄂州应急物资储备仓库建设地点位于湖北省鄂州市经济技术开发区,建设征地面积 43424.4m(约65.2 亩),2015 年6月开工建设,2016年12月投入运行。整个库区由一个管控中心,一个堆场、一个消防水泵房、两个室内仓库(1号,2号)组成,其中1号库又分为A区、B 区。尽管该项目的库房做了分区规划,并进行了部分自动化建设,但仍不满足国网鄂州应急物资储备

12、仓库的相关需求,需做进一步的升级改造。经过分析,总结了以下四个主要问题点:第一是仓库基础建设方面。国网鄂州应急物资储备仓库为原国网鄂州中心库改造而成,其基础建设中国科技期刊数据库 工业 A-3-2016 年即完工并投运。目前,仓库的消防设施存放、叉车充电、地面平整度、墙面防风防雨、大门密闭性等均不满足应急物资储备的基本要求,存在仓库本体安全隐患,影响物资在库存储安全。第二是仓储资源管理及设备方面。现仓储资源未有效整合,仓储区域未统一划分,未形成资源规模优势;物资管理相对比较落后,信息化、智能化程度不高,物资出入库、盘点等业务自动化程度较低,数字化水平不高,总体作业效率较低,在应急情况下成为时效

13、瓶颈1。第三是室外场地规划布局方面。堆场面积较大,除了龙门吊作业场地,部分超大件的线缆、主变设备等均放置在堆场上,不宜淋雨的设备搭建了临时雨棚,整个布局杂乱且周转不便。作业场地原本连接的道路较窄,后期做了道路扩宽处理,仍不能解决场地运转问题。即使现状室外场地面积很大,但实际利用率非常低,且管理混乱,物流周转频次不高的情况下勉强可以正常使用。第四是标准化建设方面。现仓库标准化建设已不满足国网鄂州应急物资储备仓库的相关需求,相关仓库建设标准、仓库外观标识、设施设备配置标准等,需与改造后的应急物资储备仓库相对应。考虑到该库区存在的问题,对当前应急物资储备仓库进行改造升级,建设智能立体库房、室内平置区

14、、室外堆场等,应用自动化装备,实施数字化仓储管理系统,形成物资数据资源池,实现实物数据一致性管理,利用数字技术为传统物资业务赋能,优化现代智慧供应链要素配置,对响应国网公司实物资源管理要求,发挥国网应急物资应急时效性十分必要。仓库的基础建设方面,主要是对已建设的库房进行一系列的改造:库区地面修补、抹平,墙面翻新,库房的窗户更换,大门改造,配套用房和叉车充电区的位置调整。由于库房场地由湖泊填充而成地基较软,且并未考虑立库建设,故现有场地的地面平整度、地面承重均不满足应急物资储备仓库的建设需求,需做相应的改造处理。改造方案采用库区地面加固处理并进行找平,以满足自动设备的建设需求,加固之后对表面进行

15、金刚砂处理。现状库房为普通抹灰墙面,建设年限较长且长期未进行维修保养,加之地面沉降等原因,墙面已有多处开裂,有漏风漏雨隐患。墙面原有窗户为不动窗,单层玻璃,不隔热且遇暴晒有炸裂风险2。考虑原有墙面形式为抹灰墙面、重新抹灰后仍有开裂风险、为提高库房防风防雨性能,同时增加美观度,考虑采用轻钢板进行外墙处理。为增加玻璃防爆性能,且必要时考虑通风、换气等,考虑采用自动开合窗户,玻璃采用双层隔热玻璃。库房原有大门均为卷帘门,密闭性不好、开门速率差,更换为垂直升降自动门,增强密闭性、强度和开门速率。仓库源管理及设备方面,1 号仓库进行立库设备选型,规划采用巷道堆垛机,确定具体的排数、货位数和载重等。加装

16、KBK 室内横梁起重机,将中控室、机房、AGV 叉车充电以及电动叉车充电区重新规划新的区域。由于应急电源车、餐车、净水车没有停放区域,在原有2 号库场地内规划出停放点,其余规划布局不变。仓库管理主要采用智能仓储控制系统,多维度实现仓储数字化。室外场地规划布局方面,首先是整个库区的总体布局问题。对于库区来说,物流车辆周转频次不高,但大宗物件较多,需要整个库区的道路环状布置,且道路的宽度尽量在 9 米以上,转弯半径保证 1215 米为宜。库区的出入口目前只有一个主出入口,办公车辆和物流车辆同时进出,存在一定的安全隐患。提升改造后增加一处出入口,专供物流车辆进出,门卫采用成品岗亭,物流车扫码登记入库

17、,将办公车辆和物流车辆进行分行管理,提高车辆进出效率。其次是室外堆场,实际的物资堆放较为分散,用板材将存储的大件物资单独隔离出一块小区域,在物品周转的时候效率较低3。经过推敲比较,设计考虑将原有的堆场保留龙门吊区域,满足物流车辆周转的前提下,新建一座 3#仓库,用以存放大件设备物资,一方面解决堆场散乱搭建的设备雨棚影响美观的问题,另一方面便于大件物资的数字化管理,提高管理效率。3#仓库的外部绿化带可以建少量设备场地,为原来的室外主变增加设备基础。最后就是整个库区的停车问题,针对库区办公人员的停车需求,提升改造原有轿车停车棚,增加小车停车位4。针对物流车辆的大车停车位,主要分布在室内和堆场。针对

18、电动叉车,需要增加一处室外的叉车充电棚,规划临近仓库,便于叉车的出入口周转。标准化建设方面,包括统一物资仓库建设标准、统一仓库外观标识、统一设施设备配置标准,建成满足电网建设运营要求的现代化电力物资仓库。结合国家相关标准、国家电网公司物资仓库标准化建设指导意见、国家电网公司标识应用管理办法等文件,进中国科技期刊数据库 工业 A-4-行本仓库的标准化建设。其中,室内文宣采用简洁、美观、实用的设计理念,用于辅助提升安全生产管理水平,满足库房安全规范要求,主要包括地面标识、操作规程、管理规定等内容5。4 结语 针对行业特点,通过科学的规划布局,采用分区的功能结构,合理的进行库区的平面规划设计,提高电

19、力企业对应急事件快速反应和抗风险能力,提升物流周转效率,更安全可靠地为国民经济服务,解决电力企业当前需要解决的规划用地问题。参考文献 1季蓉平,董凤娜.物资标准化 e 清册在电网基建工程融合协同应用研究J.现代管理,2021,11(7).2高彦龙,唐嘉婷,间阳,李威,张吴.电力应急物资分类储备管理研究J.科技创新导报,2014(34).3何章玮,马仲能.基于空间聚类的电力应急物资储备一体化分析J.低碳世界,2021,11(4):98-99.4徐冶秋,宋纪恩,武倩倩.电力企业应急物资储备管理策略分析J.财经界,2021(14):57-58.5赵庆凯.电力应急物资的管理与调配优化方法J.中国新技术新产品,2020(11):128-129.

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