资源描述
《汽车发动机电器与控制系统检修》教案
第1～2课时
教学内容
课题一 蓄电池
教学任务
1．熟悉蓄电池的功用、分类。
2．掌握蓄电池的构造与工作原理
3．掌握蓄电池的拆装、检查方法。
4．能够对蓄电池进行充电和简单的故障诊断与排除。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、蓄电池的构造与检测
1. 蓄电池的功用
2. 蓄电池的分类
3. 蓄电池的结构
（1）极板
（2）隔板
（3）电解液
（4）外壳
（5）联条
（6）极桩
4. 蓄电池的工作原理
（1）电动势的建立
（2）蓄电池的放电过程
（3）蓄电池的充电过程
（4）铅酸蓄电池充、放电后电解液的变化
5. 蓄电池的检查与维护
（1）蓄电池的检查
（2）蓄电池的维护
（3）蓄电池的更换
二、蓄电池的充电与故障诊断
1. 蓄电池的充电
（1）充电种类
（2）充电方法
（3）充电作业
2. 故障诊断与排除
（1）外壳裂损、变形与封口胶破裂
（2）极板硫化
（3）自行放电
（4）极板活性物质大量脱落
（5）极板拱曲
（6）极板短路
教学小结
本课题主要介绍了蓄电池的构造与检测以及蓄电池的充电与故障诊断。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》19-20页
第3～4课时
教学内容
课题二 交流发电机
教学任务
1．熟悉发电机的功用及组成。
2．掌握发电机的构造与工作原理
3．掌握发电机的拆装、检查方法。
4．能够对充电系统常见故障进行诊断与排除。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、交流发电机的构造与工作原理
1. 交流发电机的功用
2. 交流发电机的构造
（1）转子
（2）定子
（3）整流器
（4）电刷与电刷架
（6）前、后端盖
（7）风扇与带轮
3. 交流发电机的工作原理
（1）交流发电机的发电原理
（2）交流发电机的整流原理
（3）交流发电机的励磁特点
4. 电压调节器的工作原理
（1）电压调节器的基本工作原理
（2）集成电路调节器的工作原理
（3）集成电路调节器实例
二、交流发电机的检测与故障诊断
1. 交流发电机的使用与维护
（1）交流发电机与调节器的使用注意事项
（2）交流发电机与调节器的维护注意事项
2. 交流发电机的拆装
（1）发电机总成的更换
（2）发电机的分解与装配
3. 交流发电机的检测
（1）交流发电机的整机检测
（2）交流发电机零部件的检修
（3）电刷组件的检测
4. 故障诊断与排除
（1）发电机不充电故障的诊断与排除
（2）充电电流过小故障的诊断与排除
（3）充电电流过大故障的诊断与排除
（4）充电不稳故障的诊断与排除
（5）发电机过热故障的诊断与排除
（6）发电机异响故障的诊断与排除
教学小结
本课题主要介绍了交流发电机的构造与工作原理以及交流发电机的检测与故障诊断。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》42-43页
第5～6课时
教学内容
课题三 起动机
教学任务
1．熟悉起动机的功用及组成。
2．掌握起动机的构造与工作原理
3．掌握起动机的拆装、检查方法。
4．能够对起动系统常见故障进行诊断与排除。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、起动机的构造与工作原理
1. 起动机的功用与组成
（1）直流电动机
（2）传动机构
（3）操纵机构
2. 结构与工作原理
（1）直流电动机
（2）传动机构
（3）操纵机构
二、起动机的检测与故障诊断
1. 起动机的使用与维护
（1）起动机的使用注意事项
（2）起动机的维修注意事项
2. 起动机的拆装
（1）拆解
（2）安装
3. 起动机的检测
（1）磁场绕组的检测
（2）电枢绕组的检修
（3）电枢轴的检修
（4）换向器的检修
（5）电刷与电刷架的检修
（6）单向离合器的检修
（7）电磁开关的检修
4. 故障诊断与排除
（1）起动机不转
（2）起动不转，电磁开关连续撞击声
（3）起动机转动无力
（4）起动机空转
（5）起动时有强烈的噪声
教学小结
本课题主要介绍了起动机的构造与工作原理以及起动机的检测与故障诊断。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》61-62页
第7～8课时
教学内容
课题四 汽油发动机电控系统
教学任务
1．熟悉汽油发动机的组成及功用。
2．掌握汽油发动机电控系统的控制方法。
3．了解各传感器和执行器的功用和安装位置。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、汽油发动机电控系统的组成与功用
1. ECU
（1）输入回路
（2）A/D 转换器
（3）微机
（4）输出回路
2. 传感器
（1）空气流量传感器
（2）进气绝对压力传感器
（3）节气门位置传感器
（4）凸轮轴位置传感器
（5）曲轴位置传感器
（6）进气温度传感器
（7）冷却液温度传感器
（8）氧传感器
（9）爆燃传感器
（10）车速传感器
3. 执行器
（1）燃油泵
（2）喷油器
（3）点火器
（4）怠速控制阀
（5）炭罐清洗电磁阀
（6）节气门驱动装置
二、汽油发动机电控系统的控制内容与功能
1. 电控燃油喷射系统
（1）喷油量控制
（2）喷射正时控制
（3）燃油停供控制
（4）燃油泵控制
2. 电控点火系统
（1）点火正时控制
（2）闭合角控制与恒流控制
（3）爆燃反馈控制
3. 排气净化系统
4. 进气控制系统
5. 指示和警告装置
6. 自诊断系统
7. 失效保护与应急备用系统
教学小结
本课题主要介绍了汽油发动机电控系统的组成与功用以及汽油发动机电控系统的控制内容与功能。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》77-78页
第9～10课时
教学内容
课题五 汽油发动机电控燃油喷射系统
教学任务
1．熟悉汽油发动机电控燃油喷射系统的分类方式。
2．掌握汽油发动机电控燃油喷射系统的组成和工作原理。
3．能够辨别、认识燃油喷射系统各部件。
4．掌握燃油喷射系统的检修方法。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、电控燃油喷射系统的分类
1. 按喷射位置不同分类
（1）多点喷射系统
（2）单点喷射系统
2. 按喷射时序不同分类
3. 按喷射控制装置不同分类
4. 按进气量的计量方式分类
（1）D 型电控燃油喷射系统
（2）L 型电控燃油喷射系统
（3）节流速度控制式电控燃油喷射系统
5. 按有无反馈信号分类
（1）开环控制系统
（2）闭环控制系统
二、电控燃油喷射系统的组成和工作原理
1. 燃油供给系统
（1）燃油箱
（2）燃油泵
（3）燃油滤清器
（4）燃油压力调节器
（5）喷油器
（6）燃油管路与燃油分配管
2. 空气供给系统
（1）空气滤清器
（2）节气门体
（3）进气管
（4）空气计量装置
（5）节气门位置传感器
3. 电子控制系统
（1）发动机运行状况传感器
（2）燃油喷射的控制过程
三、电控燃油喷射系统的检修
1. 空气供给系统的检修
（1）检修注意事项
（2）检修主要内容
2. 燃油供给系统的检修
（1）检修注意事项
（2）检修主要内容
3. 电子控制系统的检修
（1）检修注意事项
（2）检修主要内容
教学小结
本课题主要介绍了电控燃油喷射系统的分类、组成和工作原理以及电控燃油喷射系统的检修。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》133-134页
第11～12课时
教学内容
课题六 汽油发动机电控点火系统
教学任务
1．熟悉汽油发动机电控点火系统的分类方式。
2．掌握汽油发动机电控点火系统的组成和工作原理。
3．能够辨别、认识点火系统各部件。
4．掌握电控点火系统各部件的检测、更换方法。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、发动机电控点火系统的功用、要求与分类
1. 点火系统的功用
2. 发动机对点火系统的要求
（1）能产生足以击穿火花塞间隙的电压
（2）电火花应具有足够的能量
（3）点火时刻应适应发动机的工况
3. 点火系统的分类
二、发动机点火系统的组成与工作原理
1. 电子点火系统的结构与工作原理
（1）电子点火系统的结构
（2）电子点火系统的工作原理
（3）电磁感应式电子点火系统的结构与工作原理
（4）霍尔效应式电子点火系统的结构与工作原理
（5）光电式电子点火系统的结构与工作原理
2. 计算机控制点火系统的结构与工作原理
（1）概述
（2）计算机控制点火系统的类型
（3）计算机控制点火系统的组成及功用
（4）计算机控制点火系统的控制内容
（5）计算机控制点火系统的工作原理
（6）无分电器点火系统的工作原理
三、发动机电控点火系统的检修
1. 点火系统主要部件的检修
（1）点火线圈的检测
（2）信号发生器的检测
（3）点火控制器的检测
（4）分火头的检测
（5）高压导线的检查
2. 点火正时的检查与调整
（1）就车检查点火正时
（2）使用点火正时灯检查点火正时
3. 点火系统故障诊断
（1）电子点火系统故障诊断
（2）计算机控制点火系统故障诊断
教学小结
本课题主要介绍了发动机电控点火系统的功用、要求与分类，发动机点火系统的组成、工作原理与检修。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》167-168页
第13～14课时
教学内容
课题七 汽油发动机怠速控制系统
教学任务
1．掌握汽油发动机怠速控制系统的组成和工作原理。
2．能够辨别、认识发动机怠速控制系统各部件。
3．掌握怠速控制系统的检修方法。
4．能够对怠速控制系统进行简单的故障诊断排除。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、怠速控制系统的功用、组成与工作原理
1. 怠速控制系统的功用
2. 怠速控制系统的组成
（1）旁通气道控制式执行器
（2）节气门直动式执行器
3. 怠速控制系统的工作原理
（1）起动控制
（2）暖机（快怠速）控制
（3）反馈控制
二、怠速控制系统的检修
1. 旁通气道控制式怠速控制系统的检修
（1）占空比控制式怠速控制阀的检修
（2）旋转电磁阀式怠速控制阀的检修
（3）步进电机式怠速控制阀的检修
2. 节气门直动式怠速控制系统的检修
（1）测量节气门位置传感器（节气门电位计）
（2）测量节气门定位电位计
（3）检查怠速开关
（4）检查节气门定位器（怠速电机）
3. 怠速控制系统的就车检测方法
（1）发动机怠速运转状况检测
（2）怠速控制阀的工况检查
（3）ECU 控制电压的检测
教学小结
本课题主要介绍了怠速控制系统的功用、组成、工作原理和检修。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》181-182页
第15～16课时
教学内容
课题八 汽油发动机辅助控制系统
教学任务
1．熟悉发动机谐波增压系统的构造和工作原理。
2．熟悉可变进气歧管系统的构造和工作原理。
3．掌握发动机废气涡轮增压控制系统的构造和工作原理。
4．掌握可变气门正时控制系统的分类、构造和工作原理
5．掌握废气再循环系统的类型、组成和工作原理
6．能够辨别、认识发动机辅助控制系统各部件。
7．掌握电控发动机辅助控制系统各部件的检测、更换方法。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、谐波增压控制系统
1. 谐波增压控制系统的结构
2. 谐波增压控制系统的控制原理
3. 谐波增压控制系统检修
（1）电磁阀的检修
（2）真空驱动器的检修
（3）真空罐的检修
（4）控制系统检修
二、废气涡轮增压控制系统
1. 废气涡轮增压控制系统的构造与工作原理
2. 废气涡轮增压控制系统的检修
（1）解码仪检测诊断
（2）万用表检测诊断
（3）进气增压控制系统的常见故障诊断
三、可变气门正时控制系统
1. 发动机的 VTEC 技术
（1）构造与控制原理
（2）VTEC 系统的检修
2. 可变配气相位
（1）构造与控制原理
（2）可变配气相位机构的检修
3. 发动机的VVT-i技术
（1）构造与控制原理
（2）VVT-i系统的检修
四、可变进气歧管控制系统
1. 可变进气歧管的类型
（1）可变长度进气歧管
（2）双通道可变进气歧管
2. 可变进气歧管控制系统检测
五、排气管废气污染物控制
1. 三元催化转化器（TWC）
（1）三元催化转化器的安装位置和结构
（2）三元催化转化器的工作原理
（3）三元催化转化器失效的原因
2. 废气再循环系统
（1）废气再循环控制系统的功能
（2）废气再循环控制系统的分类、组成与工作原理
（3）废气再循环控制系统的检修
3. 燃油蒸发控制系统
（1）结构组成
（2）工作原理
（3）检修
教学小结
本课题主要介绍了谐波增压控制系统，废气涡轮增压控制系统，可变气门正时控制系统，可变进气歧管控制系统和排气管废气污染物控制的组成及工作原理。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》205-206页
第17～18课时
教学内容
课题九 电控发动机故障诊断
教学任务
1．掌握电控发动机的诊断方法与注意事项。
2．掌握电控发动机故障诊断的基本流程。
3．能够对电控发动机故障进行诊断、排除。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1. 本课题的学习目的
2. 本课题学习及掌握的主要内容
3. 本课题参阅的材料
4. 对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、电控系统的基本诊断方法
1. 直观诊断法
2. 自诊断法
（1）故障码的读取
（2）故障码的清除
（3）数据流
（4）基本设定
3. 仪器诊断法
（1）万用表法
（2）示波器法
（3）LED 试灯法
4. 汽车电控系统诊断注意事项
二、电控发动机故障诊断流程
1. 发动机故障诊断的基本流程
2. 发动机不能起动的故障诊断流程
3. 冷车难起动的故障诊断流程
4. 热车难起动的故障诊断流程
5. 怠速转速过低的故障诊断流程
6. 怠速转速过高的故障诊断流程
7. 怠速抖动不稳与喘车的故障诊断流程
8. 发动机动力不足、加速迟缓的故障诊断流程
9. 发动机减速或停车后立即熄火故障诊断流程
10. 油耗高故障诊断流程
教学小结
本课题主要介绍了电控系统的基本诊断方法和电控发动机故障诊断流程。
思考练习
见《汽车发动机电器与控制系统检修》223-224页
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